A tam jak ja bym miał się tak bawić to wolał bym sobie już kupić maszynę starszą jakiegoś John Deere serii 8, Fendta 900 , Case Magnuma i miałbym silnik już fabrycznie z dużą mocą i pojemnością i jeszcze z rezerwą na podkręcenie.
W NH z 6.7 robią po 270 kucy w serii tu ma 6.6 myślę ,że jak operator będzie z głową jeździł to spokojnie pochodzi ,ale trzeba patrzeć na temperaturę żeby go nie ugotować i gazem operować delikatnie bo apetyt może mieć spory.Pozdrawiam
Valtra pięknie chodzi, przyśpiesza itd itd ale mówcie mi co chcecie zetor i tak ma piękniejszy dźwięk i w ogóle, ale przede wszystkim ona ma duszę a te nowe ciągniki są fajne póki nowe i się nie psują, a starego zetora zawsze w garażu ze szwagrem naprawisz😁😁
Ładny wynik,moim zdaniem jeśli będzie z głową użytkowane to będzie śmigać,z tego co rozmaiłem z serwisantem to często takie ostre podnoszenie mocy kończyło się urwanymi wałami przedniego napędu oraz rozwaloną skrzynią biegów, skrzynia powershift w Valtrze zwłaszcza T4 w T5 coś poprawili okaże się w dłużysz okresie użytkowania, skrzynia w T4 nie lubi ostrego i pod obciążeniem przełączania zakresów.
@@arek8472 W samochodzie masz jednak dużo większy strzał, ciągnik jest jednak dużo bardziej dostosowany do przeciążeń i nie ma takiego uderzenia. W samochodach przy sporej mocy jest dopiero problem.
Tez mam valtre t175 silnik 7.4L sisu niby 180KM a np pod gorke na pusto trzeba redukowac nie ma mocy od dołu a maxxum 140 zrobiony na 180KM bije valtre na głowę
Valtrę mam odczucie że skrzynia na wysokich przełożeniach ogranicza moc,jaka skrzynia w Case ? i wagowo valtra pewnie sporo cięższa.Mam T144 i w transporcie czuć było że do masy brakuje mocy,ale w polu nie odczuwanie to jest i bardzo dobrze sobie radzi jak na swoją moc.
Masz już te zarządzanie mocą w Maxxumie boosta ? Maxxum lżejszy od Valterki tutaj gabaryt naprawdę duży traktora z 9t ona waży jeżeli się nie mylę z balastem albo ponad
Zelma Szczerze?? jak na 313 koni to moment jest bardzo ubogi dla porównania, Case Szoka 12 Magnum 310 km oraz 1500 NM!!!! na wałku Marcina z Danii 345km oraz 1700 NM+ Valtra słabo się reprezentuje jako koń pociągowy
Przecież tu jest silnik 6,5l w Magnumach pod 10l. Masa też dużo większą u Magnuma. T145 to najmniejsze 6 cylindrów z nh.. Magnum to top. On ma 3m siewniki anie 6m jak dunczyk i szoker... Co za farmazony..
Dokładnie. Pojemność robi robotę niestety nie miałem okazji nigdy pracować maszyną z taką dużą pojemnością. Mana tego TGA co mieliśmy to tam było ponad 12l pojemności i 2100 albo 2300 nm momentu między 1050-1400 obr/min. Jak ktoś siedział na kanapie na podwroku i but w podłogę to leciał na tapczan z tyłu kabiny 😂
Ja się nie wypowiadam trzeba z ludźmi z hamowni rozmawiać. Swojego miałem na 180, teraz na 200 i zobaczę jak spalanie. Gdyby moim ciągnikiem pracownicy jeździli to by zarówno Zetor czy NH na 140-150km były raczej skręcone
po co mu 300 koni z takiego wypierdka? Żeby tarczki palił czy żeby był wir w baku? Raz że to i tak nie pójdzie bo nie ma niuta, dwa że przy tej masie i oponach bedzie 0 trakcji, w polu a jak dołoży balastu i bliźniaki to za 2k h skrzynia do wybebeszenia. Mimo że tu nie ma niuta to nie wiem czy widziałeś jak wyglądają skrzynie w np takich 300 konnych magnumach w środku. No i powodzenia z chłodzeniem, jak u kolegi z magnuma 250+ zrobili 310+ to sie non stop gotował.
@@jeremiaszwdowiak9860 o tym akurat nie wiedziałem, mam styczność juz z t174. Abstrahując, t145 jest lekkim nieporozumieniem uważam przy tym gabarycie ciagnika, ale chociaż zamiast tych od uciągu będąc wyć ci od braku mocy XD
jest takie powiedzenie chytry dwa razy traci jak sie rozsypie będzie płacz i zgrzytanie zębów
jak podnosiłem moc w swoich ciągnika +22KM to się zlecieli że jutro już po skrzyni, a pojutrze korba bokiem....tutaj widzę się w tańcu nie pie....🙉🙉😎😎
😳 kurde z odkurzacza tyle 🤦♂️ wyciągnęli 😂👍💪🏼
Przemek kręć Zetora ta śrubką 😜 nie bądź gorszy 😄
Tak ze 20 razy dookoła
Hłe hłe hłe
Z mf 7700 7.4l w takim razie lekko 350km wyciśnie sie
A tam jak ja bym miał się tak bawić to wolał bym sobie już kupić maszynę starszą jakiegoś John Deere serii 8, Fendta 900 , Case Magnuma i miałbym silnik już fabrycznie z dużą mocą i pojemnością i jeszcze z rezerwą na podkręcenie.
Fendt oferuje najwięcej Momentu obrotowego zwłaszcza na silniku Mana
@@kamilr3511 ktory bedzie do naprawy zarraz po kupieniu
Za mało mocy, źle bo słaby, za dużo mocy źle, bo za mocny xDD
W NH z 6.7
robią po 270 kucy w serii tu ma 6.6 myślę ,że jak operator będzie z głową jeździł to spokojnie pochodzi ,ale trzeba patrzeć na temperaturę żeby go nie ugotować i gazem operować delikatnie bo apetyt może mieć spory.Pozdrawiam
Wolę mieć mniej koni ale za to więcej Nm
Od kiedy 6.3 robią w nh ?...
Nie siaj propagandy
@@kamilr3511jak rosna konie to i niut rośnie, tutaj obrotów nie podnoszą wiec znikad ta moc sie nie bierze 😅
Mam fabrycznego nh 313 km z tego ciągnika kombajny od dawna tyle miały z tych silników 😅
Valtra pięknie chodzi, przyśpiesza itd itd ale mówcie mi co chcecie zetor i tak ma piękniejszy dźwięk i w ogóle, ale przede wszystkim ona ma duszę a te nowe ciągniki są fajne póki nowe i się nie psują, a starego zetora zawsze w garażu ze szwagrem naprawisz😁😁
Ładny wynik,moim zdaniem jeśli będzie z głową użytkowane to będzie śmigać,z tego co rozmaiłem z serwisantem to często takie ostre podnoszenie mocy kończyło się urwanymi wałami przedniego napędu oraz rozwaloną skrzynią biegów, skrzynia powershift w Valtrze zwłaszcza T4 w T5 coś poprawili okaże się w dłużysz okresie użytkowania, skrzynia w T4 nie lubi ostrego i pod obciążeniem przełączania zakresów.
to teraz czekamy na film wstawiania większego turbo do zetorka :D
ciekawe ile skrzynia wytrzyma
Ciśnienie by wypadało podnieść bo na pewno w tego typu skrzyni jest taka możliwość
Ekipa Mst lubi takie akcje 😅😅😅
Mocy nigdy za dużo, tylko trzeba korzystać z niej z głową, najgorszy jest wysoki moment na niskich obrotach bo bardzo niszczy układ napędowy
Dlaczego jest problem przy niskich obrotach?
@@nikodemtraktorzysta5821To chyba bardziej tyczy się samochodów osobowych.
@@kostkakreoa co za różnica samochód czy traktor? Mechanika i siły działają tak samo.
@@arek8472 W samochodzie masz jednak dużo większy strzał, ciągnik jest jednak dużo bardziej dostosowany do przeciążeń i nie ma takiego uderzenia. W samochodach przy sporej mocy jest dopiero problem.
Zetor i tak jest najlepszy ❤
Już zbieraj na remont skrzyni i obniżenie mocy bo wymieli ja w momencie.
Co grzebali przy silniku? Ekologii juz pewnie nie ma?
czekam z niecierpliwością aż coś jebnie 😂😂
Tez mam valtre t175 silnik 7.4L sisu niby 180KM a np pod gorke na pusto trzeba redukowac nie ma mocy od dołu a maxxum 140 zrobiony na 180KM bije valtre na głowę
ta valtre mozesz zrobic na 250kucy bez zadnego problemu.
Valtrę mam odczucie że skrzynia na wysokich przełożeniach ogranicza moc,jaka skrzynia w Case ? i wagowo valtra pewnie sporo cięższa.Mam T144 i w transporcie czuć było że do masy brakuje mocy,ale w polu nie odczuwanie to jest i bardzo dobrze sobie radzi jak na swoją moc.
Masz już te zarządzanie mocą w Maxxumie boosta ? Maxxum lżejszy od Valterki tutaj gabaryt naprawdę duży traktora z 9t ona waży jeżeli się nie mylę z balastem albo ponad
@@LamborghiniGrand case ma powershifta i wazy 6220Kg a valtra wazy 7880 jak wazylem z polowa zbiornika
@@zelmapwfk jest taka zielonka konteolka sie zapala i ma boost ale nawet i bez niego idzie lepiej od valtry
IlE?! 😮
no moc zajebista ale ciekawe co pierwsze siądzie ty skrzynia czy sinik :D aa i ile ton trza będzie oddać na szybszą eksplatację
Ekologia nowe ciągniki hamuję dlatego większość podnosi moc by były sprawniejsze. Niech służy i cieszy oko sąsiada 😁
Jednak dobrze,że sprowadzają ukraińską pszenicę i kukurydzę do Polski.Wg mnie to bardzo dobrze.
Zetor RIP.😥😥😥😥😥
👍👍🔥🔥
Ta moc to aby na chwilę tak wysoko podkręcona na potrzeby filmiku?
Dokładnie jak ze 20 go podnieśli to git. Reszta ,,akcja"😂😂😂😂
Kiedy hamowanie zetora
Jak się rozpędzi.
Zelma Szczerze?? jak na 313 koni to moment jest bardzo ubogi dla porównania, Case Szoka 12 Magnum 310 km oraz 1500 NM!!!! na wałku Marcina z Danii 345km oraz 1700 NM+ Valtra słabo się reprezentuje jako koń pociągowy
Sugerujesz coś odnośnie CNH ?
@@zelmapwfk starsze maszyny, duża pojemność, większą wydajność i mniej ekologi
Przecież tu jest silnik 6,5l w Magnumach pod 10l. Masa też dużo większą u Magnuma. T145 to najmniejsze 6 cylindrów z nh.. Magnum to top. On ma 3m siewniki anie 6m jak dunczyk i szoker... Co za farmazony..
Dokładnie. Pojemność robi robotę niestety nie miałem okazji nigdy pracować maszyną z taką dużą pojemnością. Mana tego TGA co mieliśmy to tam było ponad 12l pojemności i 2100 albo 2300 nm momentu między 1050-1400 obr/min. Jak ktoś siedział na kanapie na podwroku i but w podłogę to leciał na tapczan z tyłu kabiny 😂
@@gacikpl Magnum ma 8l a moment bierze się z pojemności....
I tak zostawiliscie ja na 313km?
Zelma nie gadaj tylko rób zetora na 314 koni
Tyle kuca w takim ciagniku? Panie to pierdolnie, pozdrawiam skrzynię biegów
Zrob jak prof. kris, drugi silnik na wom 😅
Ciekawe kiedy remont tej valtry
To chyba tylko taka przejściowa moc? XD Bo na dłuzej to na pewno jakies 200km maks bedzie
Arion 610 hexashift jak myslisz na ile smiało mozna podnosić?
Ja mam 173km
Ja w Ares 617 Atz mam 153KM na WOM
@@pawelop14 i jak wrażenia? W 3m bezorkowcu da radę?
Ja się nie wypowiadam trzeba z ludźmi z hamowni rozmawiać. Swojego miałem na 180, teraz na 200 i zobaczę jak spalanie. Gdyby moim ciągnikiem pracownicy jeździli to by zarówno Zetor czy NH na 140-150km były raczej skręcone
10-11km/h da radę jeździć na 25cm myślę że wystarczy
Odblokowywał ktoś taką valtre aby szybciej jechała chodzi o kaganiec na d5 aby wyżej się kręciła
Proszę dzwonić , zrobimy 😉
@@mstagro-mappatorisupportte6365 i do jakiej prędkości się rozpędzała
@@WynalazcaPL
50 - 55 km/h to standard , jest możliwość zrobienia na więcej.
Kręcił ktoś z was t175? Co pokazało i ile zrobiliście?
Znajomy miał zrobioną na około 280-300 km i szkrzynia długo nie wytrzymała jakieś 2 lata
Też mam 175 i wydaje się mułowata
T255 v wykręciła na wałku 210.34 ps i 844.43 nm także 😂
Majster to jebnie:P T174 można tak pchać ale tutaj mniejszy silnik. Wiesz może jak temperatura w robocie?
Blok ten sam
Jak by porządnie termika była zrobiona pod maską to będzie latać
@@taki_jaki1451powiedz to przekładni i przedniej osi 😅
@@taki_jaki1451 A skrzynia ma taki zapas? Rozumie dobić do 220-240 ale 315?
W T 144 zrobiłem 208 i temperatura rosła nawet w agregacie siewnym. Zejście na 190 i jest ok
Łeee tuningowcy!! Co wy tuningowcy odjebaliście??😂
😂
Z t130 da się 450 wykręcić😅 ua-cam.com/users/shortsbC66DThb-uI?si=75mC5QA-Yds7ZqzC
EGT lubi to
3:30 xd
Skrzynia do 2 lat podziekuje za współprace , przesada....lepiej to zmiejszcie 🙆🏻♂️
Pojeździ z rok i będzie krzyczał jakie chujowe skrzynie w tych valtrach... 😅
To ile ta valtra trzyma serii ? 150 160km ? I samym programem 300 zrobione ?😂 no nie wierzę, panie opowiadaj czenu to ma tyle kunia
Moja T255 ma seryjnie 210 na wałku to ciekawe jak te słabsze 😂
I pomyśleć że Łukasz rolnik wycisnął 250koni i chyba 1080Nm z wolnossącego v8 w k700
°_° co łon to że to tak to tak
ua-cam.com/video/Qra2Avlht2I/v-deo.html
po co mu 300 koni z takiego wypierdka? Żeby tarczki palił czy żeby był wir w baku? Raz że to i tak nie pójdzie bo nie ma niuta, dwa że przy tej masie i oponach bedzie 0 trakcji, w polu a jak dołoży balastu i bliźniaki to za 2k h skrzynia do wybebeszenia. Mimo że tu nie ma niuta to nie wiem czy widziałeś jak wyglądają skrzynie w np takich 300 konnych magnumach w środku. No i powodzenia z chłodzeniem, jak u kolegi z magnuma 250+ zrobili 310+ to sie non stop gotował.
Lipny program dlatego się gotowal
Kolego, w tej budzie wychodzą seryjnie pod 300 koni więc nie rozumiem problemów o których mówisz
@@Niwa914 Buda ta sama ale t145 ma 6.6l pojemności a t174 wzwyż ma 7.4l pojemności.
@@jeremiaszwdowiak9860 o tym akurat nie wiedziałem, mam styczność juz z t174. Abstrahując, t145 jest lekkim nieporozumieniem uważam przy tym gabarycie ciagnika, ale chociaż zamiast tych od uciągu będąc wyć ci od braku mocy XD
😆