Kurz und schmerzlos wie immer und kein dummes rum gequatsche. Ich benutze beim zurückdrücken des Bremskolben den alten inneren Bremsbelag als Auflagefläche.
Super Erklärt in Bild und Ton. In anderen Videos huscht man viel zu schnell mit der Kamera hin und her. Hier ist das anders, super und Danke. Werde das an meinem Vitara auch selber machen. Bremsen sind sicher Ähnlich wenn nicht gleich. DANKE!
@@VitjaWolf hallo! ich habe eine Frage wegen dem swift 4 1,2 94ps . es gibt die Scheiben mit 272mm und 256 mm. welche sind richtige. tempo ist dabei, hinten sind Trommeln. danke ,m fr grüssen!
Hi vitia top video , nur hättest Du erwähnen sollen das man beid seitig Bremsen machen muss , sonst gibts sicher solche die nur 1 bremse machen falls die andere seite noch geht , als typ pro achse immer beid seitig neu machen, bei Dir Vitia weiss ich das Du es machst . lgRolf aus der Schweiz 👍👍
Man hätte erwähnen können, dass die Bremsscheibe vor dem Einbau zu entfetten ist und dass man Kupferpaste auf die Kontaktflächen von der Radnarbe zur Bremsscheibe aufträgt, dass verhindert das Festbrennen ! Die Bleche dienen der Führung der neuen Bremsbeläge und sind gleichzeitig als Reibblech ausgelegt, wenn die Beläge an der Abfahrtsgrenze sind ! Eine Angabe zu den ungefähren Kosten, also Teile und Zeit, wäre nett ! Ansonsten gut erklärt 👍👍🤗
Hallo. Du hab ein Problem. Du sagst zu der Schraube gabele braune. Kannst du mir die richtige Bezeichnung geben? Eine Schraube ist rund und ich brauch eine neue. Wäre super danke
Über 200 Euro gespart!In der Werkstatt kostet die Vorderachse bei meinem sx 4 cross 360 Euro...Ich hab jetzt 115 Euro für Scheiben und Beläge von Brembo bezahlt,und läuft......Ich bedanke mich recht herzlich!! :) Man lernt nie aus....
Ist von Auto zu Auto unterschiedlich, ich würde mich da andie Herstellerangaben halten bei meinem Fahrzeug sind es 110 nm. Kollege wollte sich kein drehmomentschlüssel kaife kaufen beim jährlichem Reifenwechsel sind ihm die ratmutter gebrochen...
Fast richtig gemacht - aber nur fast. Ich wette mit Dir, dass sich die Bremsbeläge wieder so einseitig abschleifen werden. Was krass ist, es gibt auf YT tausende Videos zu Bremsenwechsel, aber nicht eines ist wirklich fehlerfrei oder wirklich so wie ich halt Bremsen mache - dabei hab ich kein KFZ Mechaniker gelernt, das war rein nur über Erfahrung als Hobbyschrauber, was man wie macht, dass die Bremsen wirklich Biss haben, und sich auch wirklich bis zum Schluß gleichmässig abnützen.
@@VitjaWolf Weil ich kein UA-camr bin - also aufgrund der vielen Videos dachte ich wirklich schon mal daran, dass es wengistens ein vernünftiges Video über Bremsen gibt, aber ist einfach nicht mein Ding - ich hab es auch 2 - 3 mal bei Mr. DoIt schon geschrieben, wie und was man machen muss, wenn man wirklich bissige Bremsen möchte, die dann aber auch 3 - 5 Jahre halten so dass auch danach die Beläge noch gleichmässig bremsen. Das wäre zu umfangreich das genau zu erklären - das ist einfach nur das was ich als wirklich Hobbyschrauber in 35 Jahren da gesammelt habe - das fängt schon mit deiner Paste an, ich vermute Hochtemperaturfett, das gehört in die Bolzen aber keinesfalls auf die Auflageflächen - und trotz den Antiquitschbelägen ist es gerade deswegen heute wichtiger denn je, die Belagsrückseiten mit Kupferpaste zu benetzen uvm uvm.
@@VitjaWolf oder generell, wenn man Bremsen zurück stellt, dann alle 4 Räder entlüften - das machen die wenigsten, aber wenn man es macht, sieht man dass sogar da die le. 20 cm Bremsflüssigkeit wo rauskommen, Luftblasen haben und die BFK auch nicht mehr gesund aussieht, obwohl sie oben im Behälter noch eine Top Farbe hat - und das macht wirklich gewaltig was aus, vor allem in der Summe, wenn man alle Punkte beachtet - und ja ich nehme noch Kupferpaste, weil das das einzige ist, was wirklich auch nach 4 - 5 Jahren noch Wirkung hat - und halt eine Bremsleistung, die wirklich so ist dass Du bei einer schärferen Bremsung wirklich zuerst in den Rückspiegel schaust.
@@christiang.9485 dann Film es doch einmal ab wenn du die bremsen machst für die Community und zeig wie es richtig geht damit wir das mal sehen dann können wir das im Livestream mal angucken
Ein sehr gutes und vorallem verständliches Video😊
Kurz und schmerzlos wie immer und kein dummes rum gequatsche. Ich benutze beim zurückdrücken des Bremskolben den alten inneren Bremsbelag als Auflagefläche.
Super Erklärt in Bild und Ton. In anderen Videos huscht man viel zu schnell mit der Kamera hin und her. Hier ist das anders, super und Danke. Werde das an meinem Vitara auch selber machen. Bremsen sind sicher Ähnlich wenn nicht gleich. DANKE!
sehr ausführlich erklärtes Video.......absolut empfehlenswert.... Es bleibt keine Frage offen.......
Thx
@@VitjaWolf hallo! ich habe eine Frage wegen dem swift 4 1,2 94ps . es gibt die Scheiben mit 272mm und 256 mm. welche sind richtige. tempo ist dabei, hinten sind Trommeln. danke ,m fr grüssen!
Gemacht wie ein Profi!
Kann man von einem KFZ-Meister ja auch erwarten. :-)
@@rdyoutube4715 Genau! =)
Wie immer toll erklärt und gute Tipps gegeben! Danke!😊
Wie immer gut erklärt! Für die Bremsscheibenschraube nehme ich immer ein Schlagschraubendreher... funktioniert super und kann ich nur empfehlen. 😊👍
Hi vitia top video , nur hättest Du erwähnen sollen das man beid seitig Bremsen machen muss , sonst gibts sicher solche die nur 1 bremse machen falls die andere seite noch geht , als typ pro achse immer beid seitig neu machen, bei Dir Vitia weiss ich das Du es machst . lgRolf aus der Schweiz 👍👍
Sei grande ..Grazie per i tuoi video. Un abbraccio. ..Ti voglio bene
Sehr gut gearbeitet...Bravo. Ev. noch darauf hinweisen, das man diverse Teile der Vorderachse in diesem Zug noch recht einfach kontrollieren kann...
Man hätte erwähnen können, dass die Bremsscheibe vor dem Einbau zu entfetten ist und dass man Kupferpaste auf die Kontaktflächen von der Radnarbe zur Bremsscheibe aufträgt, dass verhindert das Festbrennen !
Die Bleche dienen der Führung der neuen Bremsbeläge und sind gleichzeitig als Reibblech ausgelegt, wenn die Beläge an der Abfahrtsgrenze sind !
Eine Angabe zu den ungefähren Kosten, also Teile und Zeit, wäre nett !
Ansonsten gut erklärt 👍👍🤗
Danke für das Video sehr gut erklärt mach weiter so
Hallo, braucht man keine Schreubensicherung/Loctite auf die Schrauben vom Bremsträger? Ich bitte um eine Rückmeldung ich muss morgen das machen. Danke
Hallo . Ich habe einmal eine Frage dazu. Welchen Durchmesser und die dicke von den Scheiben hätte ich mal gerne gewußt. Danke im Vorraus . MFG
Wie immer prima gezeigt.!!!
Dankee
SUPER VIDEO! DANKE! Lebensretter! :)
Hallo. Du hab ein Problem. Du sagst zu der Schraube gabele braune. Kannst du mir die richtige Bezeichnung geben? Eine Schraube ist rund und ich brauch eine neue. Wäre super danke
Sehr geiles Video , vielen Dank ! :)
super Video. vielen Dank
Über 200 Euro gespart!In der Werkstatt kostet die Vorderachse bei meinem sx 4 cross 360 Euro...Ich hab jetzt 115 Euro für Scheiben und Beläge von Brembo bezahlt,und läuft......Ich bedanke mich recht herzlich!! :) Man lernt nie aus....
Entlüften vergessen?
Astrein Top video
finde nur schade dass bei Bremsscheiben Textar keine schrauben dabei sind.
Витя Moin Moin
Kannst du ein diagnosegerät bis 500€ empfehlen,habe F11 bj 2012 und jumper bj 2019
Danke im voraus
Sry leider nicht aber bei bmws wenigstens carly BMW
Ok Danke
Ok Danke
Enet Kabel und Ista+ für bmw gibts nichts besseres
Niko Hörbie Danke für Empfehlung
LG
TOP
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gutes Video Aber das waren doch Alufelgen oder ich denke 90nm bei Alu sind genug.verbessert mich wenn ich da falsch liege bitte
Gruß aus Paderborn
Ne 90 nicht min 110 ich kann aber mal gucken
ich ziehe meine alus und meine stahlfelgen immer gleich an ~ 125NM
Ist von Auto zu Auto unterschiedlich, ich würde mich da andie Herstellerangaben halten bei meinem Fahrzeug sind es 110 nm. Kollege wollte sich kein drehmomentschlüssel kaife kaufen beim jährlichem Reifenwechsel sind ihm die ratmutter gebrochen...
Bei Toyota sind es 110 Nm 🙂
Nur 85 laut Herstellerangaben.
🙂🙂🙂👍👍👍👍
👋👋👋👍👍👍😁😁😁
Fast richtig gemacht - aber nur fast. Ich wette mit Dir, dass sich die Bremsbeläge wieder so einseitig abschleifen werden. Was krass ist, es gibt auf YT tausende Videos zu Bremsenwechsel, aber nicht eines ist wirklich fehlerfrei oder wirklich so wie ich halt Bremsen mache - dabei hab ich kein KFZ Mechaniker gelernt, das war rein nur über Erfahrung als Hobbyschrauber, was man wie macht, dass die Bremsen wirklich Biss haben, und sich auch wirklich bis zum Schluß gleichmässig abnützen.
Aha was ist denn fehlerhaft? Wenn es keine guten videos gibt wieso machste nicht welche 😂?
@@VitjaWolf Weil ich kein UA-camr bin - also aufgrund der vielen Videos dachte ich wirklich schon mal daran, dass es wengistens ein vernünftiges Video über Bremsen gibt, aber ist einfach nicht mein Ding - ich hab es auch 2 - 3 mal bei Mr. DoIt schon geschrieben, wie und was man machen muss, wenn man wirklich bissige Bremsen möchte, die dann aber auch 3 - 5 Jahre halten so dass auch danach die Beläge noch gleichmässig bremsen.
Das wäre zu umfangreich das genau zu erklären - das ist einfach nur das was ich als wirklich Hobbyschrauber in 35 Jahren da gesammelt habe - das fängt schon mit deiner Paste an, ich vermute Hochtemperaturfett, das gehört in die Bolzen aber keinesfalls auf die Auflageflächen - und trotz den Antiquitschbelägen ist es gerade deswegen heute wichtiger denn je, die Belagsrückseiten mit Kupferpaste zu benetzen uvm uvm.
@@VitjaWolf oder generell, wenn man Bremsen zurück stellt, dann alle 4 Räder entlüften - das machen die wenigsten, aber wenn man es macht, sieht man dass sogar da die le. 20 cm Bremsflüssigkeit wo rauskommen, Luftblasen haben und die BFK auch nicht mehr gesund aussieht, obwohl sie oben im Behälter noch eine Top Farbe hat - und das macht wirklich gewaltig was aus, vor allem in der Summe, wenn man alle Punkte beachtet - und ja ich nehme noch Kupferpaste, weil das das einzige ist, was wirklich auch nach 4 - 5 Jahren noch Wirkung hat - und halt eine Bremsleistung, die wirklich so ist dass Du bei einer schärferen Bremsung wirklich zuerst in den Rückspiegel schaust.
@@christiang.9485 tja mein lieber kupferpaste darf man auf keinfall bei abs fahrzeugen benutzen
@@christiang.9485 dann Film es doch einmal ab wenn du die bremsen machst für die Community und zeig wie es richtig geht damit wir das mal sehen dann können wir das im Livestream mal angucken