【ラウンジの未来】●●なしではラウンジ入れない！？ SFC ＆ JGC 獲得完全ロードマップ！2024年がラストチャンス！！
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- Опубліковано 13 жов 2024
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※JGCシミュレーション訂正※
27：05〜
JALカード特約店：2,000マイルで5ポイント
→ 392,150円なので、約8ポイント獲得
と記載されておりますが
正しくは、
JALカード特約店：2,000マイルで5ポイント
→ 392,150円なので、約40ポイント獲得
50回搭乗で250ポイント
カード決済で40ポイント
計：290ポイント獲得
JGC獲得には約5.2年かかる
になります！
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ラウンジの未来！●●なしでは ラウンジ 拒否！？ SFC ＆ JGC 獲得完全ロードマップ！ 2024 年がラストチャンス！！
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いつも楽しく拝聴しています。
今回の塾長さんのお話はとても興味深く拝聴しましたが、
ANAプラチナクレジットカードを持つべきかマリオットプラチナクレジットカードを持つべきかご意見をいただけたら幸いです。
コメントいただきありがとうございます！！
リクエストいただきありがとうございます！今後の企画として検討させていただきます。
説明に誤りがあります。JLの新プログラムで生涯実績が遡及されポイント化されるのはフライトだけで、過去のJALカード利用実績はポイント化されません。
コメントいただきありがとうございます！！
「過去の」というのは新プログラムになる前ということでしょうか？
@@gachinko-mile ご質問のとおりで、新プログラム開始前のJALカード利用実績は一切遡及されずステータスポイント化されません。繰り返しになりますが、新プログラム開始後過去に遡及しステータスポイント化したのは、生涯搭乗実績のみです。
まずはJGC修行1年目にJMBステイタスを取り、毎年上手くマイルを使いながらステイタス維持をして、お得に回数修行する必要がありますね
コメントいただきありがとうございます！！
さすがです！JGCばかりに目が行きがちですが、JMBサファイアとJGCの特典がほぼ同じならJMBステイタスでも良いんです！
おっしゃる通り、JMBステイタスを維持しつつ気付いたらJGCを取れる流れがベストです！
興味深く拝見させて頂きました！！。
ステイタスだけでのラウンジ利用が出来なくなるのはかなり悲しくなります！。修行の魅力が低く成るようで。
また、SFCを持っていても、プレミアムカードでないと意味がなくなるのかと思うと、こちらもかなり悲しくなります！！。
プレミアムカードの発行は、年会費的にも、発行審査的にもかなりハードルが高いかなと……(涙)！！。
制度が厳しくなる前の今の内に、
十分に利用をしておくのが良いのかと思ったりしています。
また一方で、(金銭的に生活にかなり支障をきたすのは間違いないが) 行く行くは 思い切ってダメ元で プレミアムカードを申請してみても……
と思ったりもしています(苦笑)。。
コメントいただきありがとうございます！！
今が一番恩恵を受けられる瞬間なので、ステイタスを使って旅行を楽しまれてください！
プレミアムカードの発行にチャレンジしてみるのもいいですね！
審査通るかもしれません！
SFCとJGCのどっち問題だけど、国内便(出張等)ならJGCです。
他方、海外便ならスターアライアンスのSFCです。
結局はラウンジだから。
コメントいただきありがとうございます！！
さすがです！ステイタスの使い分けは今後重要になってくるので今のうちから駆使しておけばバッチリですね！
RACの那覇-久米島を回数修行で利用していました
安く、短く、便数も多いので楽ですよ
コメントいただきありがとうございます！！
那覇-久米島も回数修行路線として有名ですね！
長期休暇が取れるなら、この路線は狙い目です！
年数回飛行機を利用するくらいなので、JALならファーストクラスを取るで解決ですね。
コメントいただきありがとうございます！！
ファーストクラスをカードで決済して、飛行機に乗って、日々の決済で完結です！
航空券購入で貯まるライフステイタスポイントは8じゃ無くて40だと思いますよー
コメントいただきありがとうございます！！
ご指摘ありがとうございます！
おっしゃる通り、40ポイントでした。大変申し訳ありません！
後ほど概要欄に記載いたします。
改めて計算すると約5.2年で達成でした。少なくとも5年はかかりますね🤔
元々ビジネスクラスやファーストクラス、国内線であればプレミアムやファーストで乗る場合でもラウンジ利用の制限とか
まさか今後でてきませんよね？
コメントいただきありがとうございます！！
ユナイテッド航空の例で見ると有償での購入者はラウンジ利用できるので、可能性は低そうですね。
ただ、有償でも利用制限がないとも言い切れないので、今後の動向に注目です！
えー、ステータスホルダーは苦労して取ったんだからその権利を奪ったら皆怒りますよ💢 まずは、関空とかのプライオリティパスでANAラウンジに入れる制度を無くすべきです
コメントいただきありがとうございます！！
関空はPPでも入室できるので行列ができているようですね。。
この歪みがどこまで耐えられるのか注目です。
関西なんだからしゃーないやん
もしSFCが変わらなかったとしても、SFC利用するにはスターアライアンス便かコードシェア便必須が継続の可能性極めて高いのでJGCはあきらめムード
伊丹近辺住みなので但馬の会社に勤めればあるいは……
コメントいただきありがとうございます！！
＞但馬の会社に勤めればあるいは……
これ実現できたらJGCも、、、、、（ゴクリ）
二百数十万使うなら別の方法でもJGC獲得できますね
コメントいただきありがとうございます！！
新プログラムはいろいろなやり方でポイントを貯めれるので最適解を見つけてJGC獲得していきましょう！
あれ？伊丹那覇プレミアムは33600円で2617ppのはず、と思ったら自分が発達3級手帳持ちなだけだった
コメントいただきありがとうございます！！
PP単価が変わるんですね！プレミアムクラスでPP単価12円台は良いですね！