Печалька выходит в ТОП) - - СЕРИАЛ ПЕЧАЛЬКА #82
Вставка
- Опубліковано 15 бер 2017
- КАНАЛ ТОЛЯ ПИТЕРСКИЙ!!!
/ @user-jq2yw6ez7d
Группа Эксперта Контакте club65309446
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garagetools
Сайт garagetools.ru/
ДЛЯ ДОНАТОВ : money.yandex.ru/to/4100129821...
НАШ ПЕРИСКОП: www.periscope.tv/MedvedevGeor...
Наш LIVE канал: / channel
Бумер по ДЕШМАНУ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ! • Бумер V12 ДЛЯ ПОДПИСЧИ...
Сериал Печалька: • Сериал Печалька. Как н...
АнтиПонТорезка: • АнтиПыч #1 Первое ТО! ...
Автосерсис в Кредит: • Video
Сериал Печалька: • Сериал Печалька. Как н...
Версия Адвоката, Все выпуски: • Версия Адвоката# Реаль...
Карбюратор достался мне с моей копеечкой. Машина была 1984 года. Хозяин мог купить его с 1984 по 1986г. Ручки и фонари , замки и переключатели с нее же. Печалька - Живи!))
МЕЧТА ЛЮБОГО ЖИГУЛИСТА))) с жигулиста лайк
Ребята вы крутые!)) запилите гонку самолета с печалькой)) думаю будет весело)))
сергей филипов
Привет из Сибири! Втягивающее от 2101 с оригинального стартера, удачи в постройке)
Пацаны,советую зеркала которые прислали вам на крылья пристрелить,смотрится офигенно и обзор панорамный
У самого на 06 так сделано
В топчик пацаны
Лучшая серия за последние месяца три
Тарас Красавчик нашёл донат соточку я уже из переживался что выбросите , но читать старайся правильно. АЙ Нравится. Привет был
от Артёма и Алексея тот что дороги строит у вас в Питере.
Привет Экспертам. Я живу в Германии в городе Дортмунд, работаю на Прюфштеле KÜS. это то место где немцы проходят технический осмотр. Могу проверить Печальку по всей строгости немецких законов к допуску к дорожному движению, если вам будет интересно. А вдруг печалька сможет пройти немецкий тех. осмотр. Я думаю людям из стран СНГ будет интересно посмотреть как в Германии проходят Технический осмотр.
"мать моя с перегаром" ребят вам сто лайков в запас )) две тачки загубил топливный насос раз в пол года , только сейчас дошло где фильтр надо ставить !!!! вам всем респект
АЙ как красиво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вам дали приборку 2101 самого первого образца. Раритет! Начало 70-х. Позже была такая же, но с широкими окошками.
А стояла на машине вообще не родная приборка - 21011, вся чёрная.
Значения лампочек первых приборок были в книжках описаны подробно. Раз-два прочитаешь, а потом помнишь.
парни прювет . печалька живи . ждем бумер 713.
Норм такая приборка Сразу СССРовские ламповые радиолы вспомнились))
георгий текстолитовую прокладку под карб поставь
Судя по количеству донатов - пора вторую печальку мутить!
Печалька ЖИВИ !!!! Втягивающее от стартера , фонари от ваз 21011, карб .родной от ваз 2101 без вакуумного ускорителя т.к. его не было на родном трамблёре, белый шланг с трамблёра проложен у вас не правильно , он крепится к топливному шлангу карба. Спасибо за понимание, не примите за Выпендрёж !
Это втягивающее на старые образцы стартера,мы деду такую же покупали,их сейчас редко где можно найти,мы вот тогда с магазина последнее забрали
Название СТ-22 обозначает стартер Болгарского производства, который производился более сорока тому лет назад. Устанавливался с 01 по 03 модель автомобиля ВАЗ. А данная деталь это втягивающее от этого стартера.
привет ребята . серая приборка гораздо старше черной на 01. в 72 и 73 году ставились именно такие. а черная пошла гораздо позже.
втягивающие от стартера, у вас оно новое!
Шланг вакуумного опережометра трамблера с коллектора подключать не правильно, нужно именно с карбюратора подключать рядом с дроссельной заслонкой, там разное разряжение
А фильтр правильно стоял. Так завод рекомендовал. На входе насоса итак давление не фонтан (столб бензина в баке), и чтобы избежать плохой подачи топлива в карбюратор, фильтр ставили после, где с давлением всё гуд .
Уважаемый, воздушные пробки могут образоваться независимо от наличия или отсутствия фильтра. Давление и пробки немного разные вещи. И дальнейшую полемику со мной прошу не продолжать...
Попросил, как культурный человек культурного человека, полемику не разводить... Но в этом случае не про Вас. Отсутствие культуры и воспитания наяву...
Парни, запилите гонку самолета с печалькой)) думаю будет весело)) )#Печалька живи. #Самалёт лети.
ну наконец то печалька !
вот смотрю на этот карб и молча завидую,что моя печалька этот карб не почувствует!!!))))
ЧЕТ ДАВНО ПЕЧАЛЬКИ НЕБЫЛО, втягивающая от стартера
парни нельзя цеплять вакумник трамплера в колектор.будет постоянное опережение.когда карб открывается резко должно разряжать.
Ермольник, а можно по больше музыки на канале, что нибудь и вашей личной подборки
Удачи братья)!)!)
Так точно это система рециркуляции применялась в основном на "ниве" с 80х., а также на "волгах" с 402 двигателем, кстати о вакуумном регулятора УЗО нужно подключать только к карбюратору т.к. Данный канал перекрывается дросель ной заслонкой на хх, так что можно вообще не подключать и добиться точной установкой УЗО как то так)
Александр Мищенко
настоящий цвет печальки под капотом...настальгия
Купите двойку с помощью донатов приведите её в чувства и сделайте техничку для печальки и возите в ней запасные части на печальку чтоб если что в Германии починиться можно было
урррааа! Печалька вернулась! :)
серия бомба))
А термо изолирующую прокладку не забыли под карбон?:) Походу её там ранее не было. Переживат я чёта за "Печальку"!
ребята шланг опережения стоит НЕПРАВИЛЬНО!!! Когда вы нажимаете газ то вместо опережения вы получаете запоздание переделайте ОБЯЗАТЕЛЬНО. И карб солекс намного лучше чем озон даже новый
Хотелось бы увидеть подготовку печальки к длительному пробегу в германию и обратно. Может шумку дешманским способом запилите?
Класс!
Это и есть доисторический ЕГР (если по современному), стоит такой на ниве с завода, его даже в первых сериях видно было на выпуске. управлялась вакуумом с карба, на 73м солексе 2 трубки, под которые места на всех остальных нет.
а трамблер за дроссель подключать не особо хорошо - на холостых на жиге не должен вакуумник опередения давать
Вася подводнолодкостроитель красавчик
Полный крутяк!!!!!
печалюшка живи!!!
Как вы выразились "пипка" разряжения он же штуцер в карбюраторе выходит до заслонок и берет разряжение только при открытой дроссельной. а в коллекторе оно всегда присутсвует то есть зажигание всегда будет в опережении стоять.
печалька ЖИВИ!!
Наконец то печалька
Ребят приезжайте в Уфу
солекс на озон менять не очень круто!
а коллектора от 213 нивы, там такая киргуда для экологии стоит!
Гбц наверно тоже 213
На самом деле этот МОТОР БЫЛ СДЕЛАН В НТЦ ВАЗ, это типа экспериментальное подразделение ВАЗа (главные придумщики ништяков на тазики, включая даже полный привод на зубило).А тут экспериментальная система перепуска выхлопных газов во впускной коллектор. Мысль была такая, повысить квази-октановое число топливной смеси, что позволяло авто ездить и на 93-м и на 76-ом бензине, ну плюс как бонусы на 93-м снижался расход бензина и был небольшой прирост мощи, также мотор начинал лучше ехать на низах(но не долго), физически эта штука повышала КПД двигла, но в серию это не пошло, потому что появлялось много минусов, от снижения ресурса поршневой, бешеного нагара на впускных клапанах, повышенному износу масло-съемных колпачков , до таких мелочей как закисание осей дроссельных заслонок карба. Всё это происходило из-за конфликта выхлопных и картерных газов во впускном коллекторе, картерные же газы несли смазывающую функцию , а выхлоп все это сводил на ноль. Кстати карб при этом был не стандартный, с меньшими топливными жиклерами. СССР рулит
втягивающее от жыгулевского стартера в дорогу точно пригодиться
Фильтр вы меняли когда тачку красили)
пипкаа в коллекторе для подключения закиси ; )
КОГДА В ГЕРМАНИЮ ?!!!!
та штука в карбе - скорее всего служила экономайзером на 2108-2109 с низкой панелью. на приборке показывалось примерный расход помощи стрелки. Сильнее жмешь - дальше стрелочка уходит в желтую зону. но эт не точно
Печалька Живи
жыр! печалька живи!
этот карб стоит ща больше чем печалька)))))
втягивающее жигуль классика разборное продавали даже рем комплект на него а часть запчастей по ходу от москвич 2141
Василий Палыч - Дед Мороз!
18:25 блин, я подумал, Палыча с дому выгнали. Из-за субы.
Трубочку от вакуумника так подключать нельзя! Она в карбюраторе стоит до дросселя, а не после(как у вас)
Лайк
С такой горой запчастей можно в кругосветку ехать
не копеечные, а от 011))) Я про задние фонари, копеечные без катафота и не плоские)) Карб продвинутый взаслонка второй камеры вакумная))
i like this
было так же с прокладкой, перекрывала каналы после 20ти минут работы после запуска. в итоге вырезал из пластика полторашки прокладку и всё гуд
Что ж вы не прокатились на ней????? испытали бы карб зажигание и приборку!!!!!!!!!!!
Втягивающее со старых стартеров на жигули
втягивающее на безредукторный стартер классический жигульовский
такой втягивающий на старых образцах стартеров были
я чет подумал, надо свой канал делать, у меня фольцваген б3 седан, 91-го года (конфетка) и ирбис ттр250р, может тоже канал свой создать?
вообще проблем не будет с запчастями ахха
лайк за карб
Коллектора с нивы стоят. Типа дожигатель и одновременно подогрев впускного на сколько я знаю, а там кто лучше знает поправьте,если не так
Трубка в коллекторе под карбом, на сколько я помню, на АвтоВАЗе было несколько экспериментальных разработок... По трубке впрыскивался водяной пар, движок работал более ровно и резво, и ко всему экономичней, но не прижилось, лишний геморой при сборке и т.д.
Дядя Наиль привет!
Вот нужен этот Толя Питерский.... бесит он жестко
27:34 система рециркуляции отработанных газов EGR =))) P.S. бензофильтр у вас правильно стоял после БН =))))
Топливный фильтр стоит правильно, после насоса. Он и так качает, не успевает, а то ещё фильтр мешает.
нельзя подключать трамблер к коллектору! вакуумное опережение работает некорректно .
Сделайте покрытие на пол а то страшно салон смотрится(((
kogda pojediti germany? i kakoj marsrut? cerez kakie strani?
Надо розочку на рычаг КПП
Георгия это втягивающий от стартира
уже 82 серия а печалька до сих пор не может боком(((
В ПЕЧАЛЬКе пора уже салоном заняться - нереальную шумку сделать, кавер и кожу - рожу натянуть.
Сделайте ТАХОМЕТР)
это втягиваюший от стартера
Это втягивающее с копеешного стартера
У меня тоже такое было ездила машина нормально, нет захотелось подсветку сделать, сделал подсветку навернул стрелки температуры и топлива😂
Втягивающее реле 2101-07 22:25
первая приборка серебряная от ранних ваз 2101 а черная от 21011 и ставилась на оку а коллектор стоит с нивы тайги
втягивающее от классики
Втягивающее реле от стартера.)
Привет когда в Германию
Всем привет
Вы бы смогли бы поехать в германию на печальке и на бмв 713
дядьки! впаяйте на питание подсветки стабилизатор! погорит нафиг китай !!!
шланг вакуум корректора зажигания подсоединяется до дросельных заслонок.
Да, вакуум корректор только в район заслонок. Тогда он будет срабатывать только в момент открытия дроселя. А сейчас при закрытой дросельной постоянный вакуум (постоянное опережение).
Миха Сан полностью согласен с вами
Выхлопные изнутри получше надобно помыть)
После такого количество установленных ништяков Печальку пора переименовать. Примеры: Везуха, Счастливилка, Ништячка))))))) пишите свои варианты.
От стартера!!
всем прувэт) парни красавы по чаще печальку в эфир)) подпищики кто может замутить подобную приборку в семёрку и сколько будет стоить? сам честно говоря не щарю в этом особо ибо рукожоп )