KỊP THỜI! Ngay trong thời gian tổ chức chương trình trải nghiệm này, hãng Mitsubishi đã đưa ra mức giá mới đặc biệt dành cho chiếc xe Xforce, cụ thể các phiên bản như sau: 1_Bản GLX có giá 599 triệu đồng 2_Bản Exceed có giá 640 triệu đồng 3_Bản Premium có giá 680 triệu đồng Trong bối cảnh các hãng đối thủ cũng vừa đồng loạt giảm giá, theo các bác thì mức giá này của Xforce đã hợp lý chưa? Và mức giá của chiếc xe nào đang hấp dẫn nhất trong phân khúc này? --- Trao đổi thêm: Trong cùng 1 phân khúc, mức giá cạnh tranh, mỗi hãng xe sẽ có chiến lược khác nhau. Chúng ta thử nhìn lại một số đối thủ để tiện bàn luận: 1_Hyundai Creta: Cách âm tốt, máy mạnh, trang bị dồi dào, chỉ có điều là độ chắc khung gầm và hệ thống lái ko như mong đợi. 2_Toyota Yaris Cross: Trang bị ngập tràn, đỉnh cao công nghệ, giá quá cạnh tranh, nhưng tiếng máy hơi lớn khi tăng ga. 3_Honda HR-V G: Trang bị cũng ngập tràn, full ADAS, máy khỏe, tiếc là cách âm không như mong đợi và nội thất nỉ 4_Kia Seltos: Nhiều lựa chọn, có bản máy mạnh, nhưng trang bị công nghệ thì chỉ vừa đủ và độ ồn cũng chưa thỏa mãn. 5_Mitsubishi Xforce Premium: Máy ko mạnh như đối thủ, thiếu ADAS, nhưng nội thất rộng và tiện nghi nhất, gầm ngon hàng đầu. Con người cũng vậy đúng không các bác? Cùng trang lứa, nhưng có bạn thì thích thân hình 6 múi thể thao, có bạn lại thích thư sinh thanh lịch, có bạn lại thích tóc ngắn, có người thích tóc dài... Vì vậy, chúng ta không nên cộng tất cả các ưu điểm của các hãng thành chiếc xe mơ ước của mình được. Kính chúc các bác một ngày tốt lành, nhiều niềm vui và công việc thành công!
Tôi luôn ưu tiên xem đánh giá xe trên tipcar, giọng nói của bác Việt Anh cho cảm giác là con người điềm tĩnh, đáng tin cậy, bác đánh giá cũng công tâm và chi tiết, đúng những điều người xem băn khoăn.
Trong mấy kênh về xe thì kênh này công tâm, thẳng thắng, khoa học nhiều kiến thức nhất rồi...mấy kênh kia kiểu dịch vụ hay cảm tính quá. Nên tham khảo kênh này nha
Như kênh Tr*ng Auto , tôi cmt tranh luận về vinfast không chửi tục bậy miệt thị gì nó cứ xóa cmt mình đi , kênh đó giờ chê những cái vớ vẩn , còn lại cái gì cũng khen , review theo kiểu giải trí xàm xí
Xe này mình đã lái thử, tổng thể hơn hẳn nhg xe cùng phân khúc (kể cả về giá), xe Mitsubishi có điểm mạnh vượt trội là bền bỉ, bỗ bã, tiết kiệm nhiên liệu, điều hòa mát nhanh sâu do của nhà làm ra và đầy tính thực dụng, rất hợp với đường giao thông và thói quen sử dụng ở VN, ko cần màu mè như xe Hàn, TQ (nhìu tính năng chỉ để quảng cáo, ko cần thiết khi sử dụng, mà giá bị độn lên nhìu). Nếu chạy thiên về dịch vụ thì mua Xpander, nếu chạy thiên về gia đình và đi làm thì chọn xe này là wa hợp lý. Mình đã chốt xe này sau khi nghiên cứu kỹ và chạy thử nhìu lần ở các loại địa hình, thời tiết ở VN.
@@vanvuhvpt Ngồi trong thấy ấm cúng và rộng rãi, thoải mái lắm bác nhé. Có hệ thống lọc không khí chuyên dụng đc thiết riêng cho xe. Nên bác đóng kín cửa vô tư mà vẫn thấy thoải mái, ko lo thiếu oxy hay khó thở. Nhất là ông nào ngủ quên trên xe hoặc sinh hoạt ji đó....trong thời gian lâu lâu. Tính năng rất hữu ích bác nhé.
Ông thấy ok nhưng ng khác k thấy ok,thích thì mua thôi,đừng mở mồm ra chê hàn,trung quốc,huyndai lớn thứ 3 trên thế giới đó,xe trung quốc xe điện BYD đang đứng số 1 thế giới đó,thời đại giờ xe ông kêu option k quan trọng,xe k có option k ai muốn mua,ngoài chạy ra xe phải có công nghệ để tạo thêm sự hưng phấn,sang trọng,tiện nghi cho chiếc xe,xe k có trang bị gì thì xe đó chỉ mua về chạy dịch vụ
@@THIENDuong-yt3uongta đang nói xe ở Việt Nam cùng phân khúc. Ông so với thế giới :)) như Yaris cross thế giới ngon, về Việt Nam thì vẫn là yaris cross nhưng là daihatsu đấy. Thế giới nhiều xe ngon nhưng ngta có bê nguyên về Việt Nam mấy đâu, bê về thì giá cũng chót vót, bao giờ ế ẩm và chuẩn bị khai tử mới có giá tốt
Tôi cảm nhận xe này kiểu Mitshu quá hiểu nhu cầu người Việt và điều kiện địa hình Việt Nam. Khả năng cao lại chạy đầy đường nhưng giá mềm tí nữa thì càng tốt cho người dùng.
yêu quá đi! cái gì cũng nhất phân khúc mà giá lại mới đc giảm thêm. bự con nhất mà bán kính quay vòng nhỏ nhất. tủ mát đựng nước lạnh nhất , đã vậy còn chế độ đường ngập cho thị trường VN nữa chớ, dễ thương ghê á. đợi các kênh uy tín giống vậy review bé X cả tháng nay luôn á. lái còn này màu vàng chở gia đình là bao cool ngầu luôn :D
Hi Tipcar. Nếu như có 1 lúc thời gian trở lại. Bác so sánh 3 hãng xe hơn 20 năm rồi. Mà cũng là huyền thoại bức phá cho thế hệ xe 5+2 làm mưa làm gió 1 thời. 1-Isuzu (Hilux), 2-Toyota (Zace), 3-Mitsu (Jolie). Và cái kết là Innova ra đời. Và đến giờ hiện tại mình muốn hiểu 3 hãng này điều của Nhật....
@tipcar nên đưa ra bảng thông số xe thử nghiệm, bản gì, trang bị ntn, so sánh cùng hạng và giá tiền + tính năng cùng phân khúc nữa thì đúng với tiêu đề. Còn ko thì nên ghi tiêu đề là trải nghiệm với mẫu A, B gì gì đó mới chuẩn
Ahh vâng, cảm ơn bác đã góp ý! Đây là bản Premium và bảng thông số cũng như giá bán đặc biệt mới cập nhật em để ở cuối video nên có thể nhiều bác không xem tới cuối.
Từ sáng đến giờ xem vài kênh về xe này, thấy Tipcar công tâm nhất, có khen có chê đầy đủ. Mitsu cũng tỉnh ngộ, giảm giá bán ngay khi ra mắt chính thức.
Cảm ơn Tipca TV đã cho khán giả thêm nhìu cái nhìn mới ở nhìu góc độ rất thực tế đối với chiếc xe mới này. Chúc các a e TipcaTV luôn mạnh khỏe, hạnh phúc và liên tục đều đặn cho ra nhg Video bổ ích về Xe nói chung và ô tô nói riêng. Để khán giả có thêm căn cứ lựa chọn, chiêm ngưỡng.....xe. Chúc cho ai đó mua đc chiếc xe này sẽ có đc niềm hạnh phúc như ý.
Ko hiểu sao mình ko thích Cvt vô cấp các hãng xe của nhật giờ thấy thị trường VN dễ tính đưa xe trang bị vài thứ vào bắt mắt cắt giảm hộp số nghĩ chán con này hộp số AT 6 cấp thì ngon
Các video TIPCAR TV thực hiện ngày càng chất lượng, mô tả chân thực các góc cạnh kỹ thuật cần chia sẻ giúp người xem hiểu ngay các đặc tính mà chiếc xe có thể vận hành.
Bản Premium này nên bằng giá niêm yết Yaris Cross (650 tr.) và bản cao nhất nên bằng HR-Vg thì sẽ dễ cạnh tranh hơn. Dù Yaris Cross bị chê nhiều nhưng mình vẫn tin nhiều người chuộng Toy chọn vì Safety Sense và logo Toy (cho dù bản chất là Daihatsu và đang dính phốt an toàn của 1 số dòng xe) cộng với trang bị tương đối dồi dào. HRVg thì công suất vượt trội, nhập Thái, dáng đẹp trung tính, ADAS và logo Honda cũng được người người Việt chuộng hơn thương hiệu nhật khác (nếu không tính Toy).
Mình thấy con này hấp dẫn nhất phân khúc. Dự đoán doanh số luôn đứng đầu. Vẫn thích nhất cách review nhẹ nhàng, ngắn gọn của a. Việt Anh nhưng rất chân thực và thuyết phục!!!
Hộp số CVT êm ái và mượt hơn hộp số tự động có cấp. Cái này do nhu cầu, sở thích của mỗi người ah. Mỗi loại đều có điểm mạnh riêng, ai thích loại nào thì chọn loại đó, nhìn chung dùng xe Nhật vẫn là hợp nhất với người VN. Còn bền bỉ như nào thì yếu tố quan trọng là do thói quen và cách sử dụng của mỗi người bác ah. E sử dụng các loại xe có cả 2 loại hộp số kia, nhg vẫn thích CVT hơn. Nhất là khi trở gia đình đi xa, xe chạy mượt và ổn định, ko bị giật khi xe tự chuyển số như hộp số tự động có cấp.
về mặt trải nghiệm thì hộp số CVT là một trải nghiệm tuyệt vời. Vấn đề là ở chỗ các hãng hiện nay đang sử dụng chiêu kích cầu. Khi chạy 150 - 200 ngàn km dây curoa có nguy cơ rão và đứt nhưng hãng không bán dây curoa để thay mà bắt thay nguyên cả bộ hộp số, chi phí hết 120 triệu, đây là chi phí khá cao so với một chiếc xe có giá hơn 700 triệu @@hoiaudiozin3274
Nhiều bác cứ tôn vinh xe hàn nhưng mình thấy chỉ được cái màu mè đến lúc nó xuống cấp thì tàn hết sửa cái này nó lại hỏng cái khác còn xe nhật chỗ nào hỏng cứ hỏng còn một số thứ chờ nó hỏng cũng khó
Có người bảo xe rẻ mà nhiều chế độ lái quá chắc chỉ để cho có chứ hiệu quả sử dụng thấp. Nay Tipcar review thì thấy quá ổn. Giá ổn, option ổn, công nghệ ổn cho 1 chiếc xe all new
Nhìn doanh số bên indo con này cũng bèo lắm, vấn đề là đang PR cho bản Premium, còn 2 bản GLX và Exceed thì nó cắt nhiều option quá thành con xe khác mất rồi. Đề nghị thêm title là "Đánh gia·Đánh giá Mitsubishi Xforce Premium 2024", chứ 2 bản kia làm sao có chế độ lái, màn hình giải trí, .... Mit cắt option triệt để vcl
@@huynguyendoduc4419 mitsu chưa có con xe nào là đình đám, ngoại trừ XP vì nó có chức năng kinh doanh dịch vụ. Cho nên con Xforce này cũng phải học theo con đường của XP để mong trụ được trên thị trường. Vì thế bản base có gì đó chất dịch vụ là lẽ đương nhiên thôi b.
Mình rất thích con này vì nó đẹp và nổi trội trong phân khúc chỉ không thích xe này hai chi tiết: - Chốt khóa cửa thiết kế kiểu cổ xưa và xấu - Đèn tín hiệu báo rẽ phía sau quá nhỏ, có thể ảnh hưởng đến an toàn cho xe
kênh này hay, rất hay, nhưng phong cách bác chủ có vẻ nghiêm túc quá, pha thêm chút hài hước sẽ tiếp cận được nhiều đối tượng trẻ đến với kênh hơn, em 28 tuổi cũng chuẩn bị mua xe nên xin phép góp ý, chúc team tipcar nhiều sức khỏe để còn ra thêm nhiều video chất lượng :D
thực sự mà nói mình thích bản 680 nên có full adas như hrv thì cạnh tranh. rất tiếc bản đấy lại không có được điều đó sẽ nhiều người lựa chọn sang HRV hoặc CX5 hơn.
thiếu adaptive cruise control với pha tự động bác ạ cái đó phải bản utimate. chưa kể khung gầm dành riêng thị trường DNA ko phải khung gầm toàn cầu nên cũng phải cân nhắc@@luongdung1856
Thiết kế cụm đồng hồ sau vô lăng liền với màn hình thành 1cục xấu quá, nút start/stop đặt vị trí không phù hợp, không có hệ thống an toàn chủ động. Còn lại thì quá OK. 👍👍👍👍
Thật sự cái đồng hồ lái như này là ko đẹp nhưng mà nếu đưa đồng hồ lái bằng vs giải trí thì thật sự cả 1 công nghệ tiền tiền...cuv B ko đòi hỏi dc hơn đâu bác
Xin chào Tipcar, a có thể cho xin kinh nghiệm xử lý tiếng ù khi đi đường nhám hoặc cao tốc được ko. Đặc biệt là ghế tài, e đi về nó ù lỗ tai cả mấy ngày
02.03.24, Trước thông tin xe Tầu ồ ạt vào VN !!! Mong Tipcar hãy đưa một vài chiếc vào các Garaz uy tín để cùng Mổ Xẻ ! Có thể vì Đụng Chạm Nguy hiểm đến nhóm Lợ ích nhập xe ! Nên Tipcar hãy tìm một ông Lớn chống lưng ! Mục tiêu mang đến thị trường Vn những chiếc xe tốt ! Tôi nghĩ đây cũng là việc làm thể hiện trách nhiệm với nhân dân!
Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để bạn lựa chọn thôi, chứ không thể khuyên bạn mua xe nọ bỏ xe kia được. Nhưng phải nói là bạn Xforce này không trang bị nhiều công nghệ an toàn, nhưng những gì trang bị thì đều chất đó bạn.
Cái bất ổn của xe là đèn xe nhan ở sau quá bé với xe khi chuyền làn đường và động cơ quá hẻo nếu gia đình 5 người kèm hành lý khi đường đèo. Còn lại thì Ok
Xe này nhìn đẹp, hiện đại, lạ mắt! Có thêm lựa chọn cho anh em mua xe! Mitsu thì điều hoà siêu lạnh, máy móc thì cũng bền có tiếng! Chúc mừng anh em mua xe sau có thêm option để lựa chọn! Mà mua xe này đi phố nhẹ nhàng là chính chứ ít ai ôm cua gắt như ad lắm nha 😂
@@TipcarTV em chạy HRV của Honda đi đường trường cũng hạn chế ôm cua gấp lắm! Xe cầu trước nên cứ giảm tốc độ ôm cua cho an tâm! Dù sao Xforce có tính năng này thì cũng hay nhưng mà theo em thì không phải là thứ chính yếu!
Mã lực các hãng đo tại động cơ chứ ko đo tại bánh xe . Vậy nên cùng mã đi khác nhau là bình thường :) giống con Mad 3 hơn fadil 7-8 mã nhưng khi lên fadil đạp bóp chết thằng mad 3
Xpander có sức mạnh đo tại mặt đường là 80Hp + 110Nm, ngang ngửa với HRV G, thuộc hàng tốt nhất trong những chiếc xe sử dụng động cơ 1.5 hút khí tự nhiên cùng tầm tiền, thế nhưng xforce lại dùng hộp số CVT nên không kì vọng gì vào vận hành. Còn nếu lấy những thông số "khủng" nhất trong phân khúc hạng B thì trong cùng tầm tiền vẫn có MG RX5 và HS còn có thông số tốt hơn, từ kích thước, động cơ, hệ thống treo cao cấp hơn (trừ thương hiệu). Hy vọng xforce ultimate ngoài nâng cấp ADAS thì cũng nâng cấp hệ thống treo và động cơ, tôi cho rằng đòi hỏi này không hề quá đáng, vì trên dưới 700tr tất cả các xe ở tất cả các hãng đều phải so sánh với Mazda CX5
NÓi chung động cơ thì giống xpder...cứ chạy tằng tằng thôi. không biết có od ko, có thì bấm vào chạy củng được! Tiền nào của đó. Mình mới mua con xpder cross rùi chơ ko mình sẽ mua con này màu đỏ!
Kênh bác này nói hay.giọng điềm tĩnh dễ nghe.nhưng tôi chưa bao giờ mua xe bây giờ cũng ưng ưng con này lắm.tính chờ bản cao nhất sẽ lấy.mà băn khoăn nhiều lắm.hay bác rảnh thì mình alo tâm sự trực tiếp cho em có động lực mua nào.bác có sdt ko mình alo luôn nhé.cảm ơn bác
Thực tế thì mấy chế lái này chắc cũng chả mấy ai dùng, xe này khá đẹp, rộng, tính năng an toàn thì kém, cắt hơi nhiều, thời buổi này còn dùng khoá kính dạng rút nhìn kém sang vloz
KỊP THỜI!
Ngay trong thời gian tổ chức chương trình trải nghiệm này, hãng Mitsubishi đã đưa ra mức giá mới đặc biệt dành cho chiếc xe Xforce, cụ thể các phiên bản như sau:
1_Bản GLX có giá 599 triệu đồng
2_Bản Exceed có giá 640 triệu đồng
3_Bản Premium có giá 680 triệu đồng
Trong bối cảnh các hãng đối thủ cũng vừa đồng loạt giảm giá, theo các bác thì mức giá này của Xforce đã hợp lý chưa? Và mức giá của chiếc xe nào đang hấp dẫn nhất trong phân khúc này?
---
Trao đổi thêm: Trong cùng 1 phân khúc, mức giá cạnh tranh, mỗi hãng xe sẽ có chiến lược khác nhau. Chúng ta thử nhìn lại một số đối thủ để tiện bàn luận:
1_Hyundai Creta: Cách âm tốt, máy mạnh, trang bị dồi dào, chỉ có điều là độ chắc khung gầm và hệ thống lái ko như mong đợi.
2_Toyota Yaris Cross: Trang bị ngập tràn, đỉnh cao công nghệ, giá quá cạnh tranh, nhưng tiếng máy hơi lớn khi tăng ga.
3_Honda HR-V G: Trang bị cũng ngập tràn, full ADAS, máy khỏe, tiếc là cách âm không như mong đợi và nội thất nỉ
4_Kia Seltos: Nhiều lựa chọn, có bản máy mạnh, nhưng trang bị công nghệ thì chỉ vừa đủ và độ ồn cũng chưa thỏa mãn.
5_Mitsubishi Xforce Premium: Máy ko mạnh như đối thủ, thiếu ADAS, nhưng nội thất rộng và tiện nghi nhất, gầm ngon hàng đầu.
Con người cũng vậy đúng không các bác? Cùng trang lứa, nhưng có bạn thì thích thân hình 6 múi thể thao, có bạn lại thích thư sinh thanh lịch, có bạn lại thích tóc ngắn, có người thích tóc dài... Vì vậy, chúng ta không nên cộng tất cả các ưu điểm của các hãng thành chiếc xe mơ ước của mình được.
Kính chúc các bác một ngày tốt lành, nhiều niềm vui và công việc thành công!
Còn thiếu là Toyota còn dính phốt gian lận an toàn
lựa chọn là do sở thích và túi tiền. mỗi con được cái lọ mất cái chai ai nghiêng về cái gì thì lựa cái đó.
Đúng vậy . Trên đời này ko có thứ gì hoàn hảo trọn vẹn như ý , kể cả yếu tố con người cũng vậy !.
Bác test bản nào vậy? 😊😊
680 thì nếu lăn bánh tầm bn vậy các bác ?
Tôi luôn ưu tiên xem đánh giá xe trên tipcar, giọng nói của bác Việt Anh cho cảm giác là con người điềm tĩnh, đáng tin cậy, bác đánh giá cũng công tâm và chi tiết, đúng những điều người xem băn khoăn.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý giúp em nhé.
Trong mấy kênh về xe thì kênh này công tâm, thẳng thắng, khoa học nhiều kiến thức nhất rồi...mấy kênh kia kiểu dịch vụ hay cảm tính quá. Nên tham khảo kênh này nha
Kênh nào mà chẳng ăn tiền 😂😂😂
Cảm ơn bác!
@@gocnhinla3090đi làm vì đam mê có nuôi dc gd vk con k bác,đó là nghề nghiệp của mỗi người👍.suy nghĩ trc khi nói đi nha
@@NguyenNgoc-ir5gt ăn tiền vào thì công tâm à ? Công nhận lũ trẻ ranh hay có kiểu " trước khi nói phải lắp não vào " nhỉ ?
Như kênh Tr*ng Auto , tôi cmt tranh luận về vinfast không chửi tục bậy miệt thị gì nó cứ xóa cmt mình đi , kênh đó giờ chê những cái vớ vẩn , còn lại cái gì cũng khen , review theo kiểu giải trí xàm xí
Mình cũng đã lái thử, công nhận đây là chiếc xe sáng giá nhất trong phân khúc. Cảm giác lái thật tuyệt vời, quá khác biệt so với xe Hàn
Xe này mình đã lái thử, tổng thể hơn hẳn nhg xe cùng phân khúc (kể cả về giá), xe Mitsubishi có điểm mạnh vượt trội là bền bỉ, bỗ bã, tiết kiệm nhiên liệu, điều hòa mát nhanh sâu do của nhà làm ra và đầy tính thực dụng, rất hợp với đường giao thông và thói quen sử dụng ở VN, ko cần màu mè như xe Hàn, TQ (nhìu tính năng chỉ để quảng cáo, ko cần thiết khi sử dụng, mà giá bị độn lên nhìu). Nếu chạy thiên về dịch vụ thì mua Xpander, nếu chạy thiên về gia đình và đi làm thì chọn xe này là wa hợp lý. Mình đã chốt xe này sau khi nghiên cứu kỹ và chạy thử nhìu lần ở các loại địa hình, thời tiết ở VN.
Con này rộng không bác?
@@vanvuhvpt Ngồi trong thấy ấm cúng và rộng rãi, thoải mái lắm bác nhé. Có hệ thống lọc không khí chuyên dụng đc thiết riêng cho xe. Nên bác đóng kín cửa vô tư mà vẫn thấy thoải mái, ko lo thiếu oxy hay khó thở. Nhất là ông nào ngủ quên trên xe hoặc sinh hoạt ji đó....trong thời gian lâu lâu. Tính năng rất hữu ích bác nhé.
Ông thấy ok nhưng ng khác k thấy ok,thích thì mua thôi,đừng mở mồm ra chê hàn,trung quốc,huyndai lớn thứ 3 trên thế giới đó,xe trung quốc xe điện BYD đang đứng số 1 thế giới đó,thời đại giờ xe ông kêu option k quan trọng,xe k có option k ai muốn mua,ngoài chạy ra xe phải có công nghệ để tạo thêm sự hưng phấn,sang trọng,tiện nghi cho chiếc xe,xe k có trang bị gì thì xe đó chỉ mua về chạy dịch vụ
@@THIENDuong-yt3uongta đang nói xe ở Việt Nam cùng phân khúc. Ông so với thế giới :)) như Yaris cross thế giới ngon, về Việt Nam thì vẫn là yaris cross nhưng là daihatsu đấy. Thế giới nhiều xe ngon nhưng ngta có bê nguyên về Việt Nam mấy đâu, bê về thì giá cũng chót vót, bao giờ ế ẩm và chuẩn bị khai tử mới có giá tốt
Ếch ngồi đáy giếng !
Đây là kênh có kiến thức thực tế nhất trong toàn bộ kênh về xe tại VN.
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Các bác làm rất chuyên nghiệp và khách quan!
Tôi cảm nhận xe này kiểu Mitshu quá hiểu nhu cầu người Việt và điều kiện địa hình Việt Nam. Khả năng cao lại chạy đầy đường nhưng giá mềm tí nữa thì càng tốt cho người dùng.
yêu quá đi! cái gì cũng nhất phân khúc mà giá lại mới đc giảm thêm. bự con nhất mà bán kính quay vòng nhỏ nhất. tủ mát đựng nước lạnh nhất , đã vậy còn chế độ đường ngập cho thị trường VN nữa chớ, dễ thương ghê á. đợi các kênh uy tín giống vậy review bé X cả tháng nay luôn á. lái còn này màu vàng chở gia đình là bao cool ngầu luôn :D
1 kênh chân thực,k mang tính chất quảng cáo cho thương hiệu nào hết
Ủng hộ kênh 👏
Đang quảng cáo đó thôi,?!
đang quảng cáo vl ra mà kêu k ??
Hi Tipcar. Nếu như có 1 lúc thời gian trở lại. Bác so sánh 3 hãng xe hơn 20 năm rồi. Mà cũng là huyền thoại bức phá cho thế hệ xe 5+2 làm mưa làm gió 1 thời. 1-Isuzu (Hilux), 2-Toyota (Zace), 3-Mitsu (Jolie). Và cái kết là Innova ra đời. Và đến giờ hiện tại mình muốn hiểu 3 hãng này điều của Nhật....
Isuzu là Hilander nha bác
@tipcar nên đưa ra bảng thông số xe thử nghiệm, bản gì, trang bị ntn, so sánh cùng hạng và giá tiền + tính năng cùng phân khúc nữa thì đúng với tiêu đề. Còn ko thì nên ghi tiêu đề là trải nghiệm với mẫu A, B gì gì đó mới chuẩn
Ahh vâng, cảm ơn bác đã góp ý! Đây là bản Premium và bảng thông số cũng như giá bán đặc biệt mới cập nhật em để ở cuối video nên có thể nhiều bác không xem tới cuối.
Mình xem kênh tipca trung thưc nhất
quả test chống thấm bẩn của vải nội thất quá chất lượng luôn, khỏi bàn cãi . Quá xứng tầm với niềm yêu thích với team Tipcar
Đúng bác, mình chỉ thấy con này cấn cấn ở chỗ nỉ đó thôi, còn lại tổng thể tuyệt đấy
em cũng bất ngờ quả này luôn haha
Tipcar test thì ko chê được
Vải pha nilon chăng. Chỉ sợ đk vài năm xuống cấp thôi. Để nhựa giả nhôm hoặc nhựa bt vẫn ok hơn.
Kênh nào chẳng test 😅
Từ sáng đến giờ xem vài kênh về xe này, thấy Tipcar công tâm nhất, có khen có chê đầy đủ.
Mitsu cũng tỉnh ngộ, giảm giá bán ngay khi ra mắt chính thức.
Do creta mới giảm giá nên Xforce cũng giảm để cạnh tranh, đang suy thoái xe bán đc mấy đâu
Marketing đó bạn , giá đầu thế sau đó giảm để người dùng thấy ngon nên mua
Ok bạn, như vậy cũng hợp lý ha.@@thelegendaryjanitor2008
Vâng cụ@@minhakira88
Chiêu trò cả thôi con nào ra mà niêm yết chả cao sau giảm giá, tặng các kiểu đánh vào tâm lý người mua
Cảm ơn Tipca TV đã cho khán giả thêm nhìu cái nhìn mới ở nhìu góc độ rất thực tế đối với chiếc xe mới này. Chúc các a e TipcaTV luôn mạnh khỏe, hạnh phúc và liên tục đều đặn cho ra nhg Video bổ ích về Xe nói chung và ô tô nói riêng. Để khán giả có thêm căn cứ lựa chọn, chiêm ngưỡng.....xe. Chúc cho ai đó mua đc chiếc xe này sẽ có đc niềm hạnh phúc như ý.
Ko hiểu sao mình ko thích Cvt vô cấp các hãng xe của nhật giờ thấy thị trường VN dễ tính đưa xe trang bị vài thứ vào bắt mắt cắt giảm hộp số nghĩ chán con này hộp số AT 6 cấp thì ngon
Xe yếu tiết kiệm nhiên liệu nó xài cvt là chuẩn rồi bác. Thậm chí Nhiều dòng cao cấp như lexus nó vẫn xài cvt có sao đâu
Các video TIPCAR TV thực hiện ngày càng chất lượng, mô tả chân thực các góc cạnh kỹ thuật cần chia sẻ giúp người xem hiểu ngay các đặc tính mà chiếc xe có thể vận hành.
Lâu lắm mới lại được chuyên gia ghé thăm kênh. Dịch vụ hàn kính của chuyên gia dạo này vẫn tốt chứ?
Bản Premium này nên bằng giá niêm yết Yaris Cross (650 tr.) và bản cao nhất nên bằng HR-Vg thì sẽ dễ cạnh tranh hơn. Dù Yaris Cross bị chê nhiều nhưng mình vẫn tin nhiều người chuộng Toy chọn vì Safety Sense và logo Toy (cho dù bản chất là Daihatsu và đang dính phốt an toàn của 1 số dòng xe) cộng với trang bị tương đối dồi dào. HRVg thì công suất vượt trội, nhập Thái, dáng đẹp trung tính, ADAS và logo Honda cũng được người người Việt chuộng hơn thương hiệu nhật khác (nếu không tính Toy).
đồng quan điểm bác, riêng bộ adas + sense của hãng đã cả trăm củ rồi, đồ chơi thiếu thì độ được.
Chuẩn 👍
Chuẩn, trong đầu mình đang có 3 option, hrv, brv, xforce, tùy giá và trang bị sao
Mình thấy con này hấp dẫn nhất phân khúc. Dự đoán doanh số luôn đứng đầu.
Vẫn thích nhất cách review nhẹ nhàng, ngắn gọn của a. Việt Anh nhưng rất chân thực và thuyết phục!!!
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
Theo dõi mình thấy Tipcar có đánh giá công tâm, điều đó giúp người xem có cái nhìn đúng nhất về sản phẩm mình quan tâm . Chúc Tipcar thành công !
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Là kênh review xe đầy - đủ - đúng. Top1 review, điểm 10 chất lượng
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Nói chung mitsumitsi bền lành xe . Ngang .toyota .bền nành là quan trọng nhất . Tuyệt đẹp và tốt đấy
rất thích cách review của bạn
vì bạn nói ngắn gọn, đúng trọng tâm, xem ko bao giờ tua video luôn
reviewer tốt nhất
cứ thế phát huy nhé
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Con này dài và rộng hơn các hãng cùng phân khúc.. ngồi trong khá thoải mái.. mình cũng cọc rồi chuẩn bị lấy ❤❤
Bác lấy trước chạy thử rồi cho ý kiến. Em chờ bản ul ra rồi xem đánh giá ntn mới dám xuống tiền
Bác mua thực trả bao nhiêu tiền/xe, bản gì
@@VanPham-yi1iqcó bản ul nữa hả bác, có khác gì nhỉ
Con này bao nhiêu lăn bánh b
755 lăn bánh xfocx pereum
Em đang dùng Mitsubisbi, thực sự hài lòng. Xem review em XF này lại quá tuyệt.
Tipcar TV luôn là kênh review xe số 1 đối với tôi. Chúc a và các thành viên trong team sức khoẻ để có thêm nhiều video chất lượng hơn đến người xem
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Xe có option thực dụng thật: cảm biến áp suất lốp, kết nối không dây, chế độ lái. Thiết yếu mỗi khi lên xe.
Ngoại thất đẹp và ngầu thật . Giá này cũng hợp lý rồi . Người trẻ sẽ rất thích ngoại hình này
Test xe rất chân thực, chi tiết, thể hiện hầu như mọi khía cạnh trong thực tế vận hành xe để người xem có cái nhìn tổng quan nhất. Ủng hộ kênh!
Nhỏ con mà có võ, theo video đánh giá thì rất đáng tiền, đặc biệt thích hàng ghế sau, quá rộng so với 1 CUV cỡ B!
đây là cái kênh uy tín cả hình ảnh và kiến thức nhất em từng xem, ko lang mang và tôn trọng người xem
Cảm ơn bác!
Chiếc xe này thật tuyệt vời. Tôi chỉ có một điểm chê là hộp số CVT. Đa phần người VN thích hộp số tự động bởi tính bền bỉ, nồi đồng cối đá
cvt ko phải tự động à b
@@Vuongsocam CVT vô cấp, tự động có cấp, khác biệt rất lớn. Chẳng qua nhìn bề ngoài giống nhau chứ bên trong khác hẳn
Hộp số CVT êm ái và mượt hơn hộp số tự động có cấp. Cái này do nhu cầu, sở thích của mỗi người ah. Mỗi loại đều có điểm mạnh riêng, ai thích loại nào thì chọn loại đó, nhìn chung dùng xe Nhật vẫn là hợp nhất với người VN. Còn bền bỉ như nào thì yếu tố quan trọng là do thói quen và cách sử dụng của mỗi người bác ah. E sử dụng các loại xe có cả 2 loại hộp số kia, nhg vẫn thích CVT hơn. Nhất là khi trở gia đình đi xa, xe chạy mượt và ổn định, ko bị giật khi xe tự chuyển số như hộp số tự động có cấp.
@@Diavel1206 thế thì ông kia phải nói rõ .chứ nói kiểu kia nta lại hiểu nhầm số td qua số sàn 😂😂
về mặt trải nghiệm thì hộp số CVT là một trải nghiệm tuyệt vời. Vấn đề là ở chỗ các hãng hiện nay đang sử dụng chiêu kích cầu. Khi chạy 150 - 200 ngàn km dây curoa có nguy cơ rão và đứt nhưng hãng không bán dây curoa để thay mà bắt thay nguyên cả bộ hộp số, chi phí hết 120 triệu, đây là chi phí khá cao so với một chiếc xe có giá hơn 700 triệu @@hoiaudiozin3274
Nhiều bác cứ tôn vinh xe hàn nhưng mình thấy chỉ được cái màu mè đến lúc nó xuống cấp thì tàn hết sửa cái này nó lại hỏng cái khác còn xe nhật chỗ nào hỏng cứ hỏng còn một số thứ chờ nó hỏng cũng khó
Tuyệt vời con xe này từ thiết kế hoàn thiện, lẫn vận hành, giá cả hợp lý.
Ước gì có bản D 7 chỗ 1.5 Turbo hay 2.5 AT thay vì CVT nữa thì mê luôn 🤭
Ước lắm thế, đến con CRV 1.2-1.3 Tỷ còn CVT nói gì con vài trăm triệu này.
@@CaoHuyenMui Nếu như ra bản đó tất nhiên phải tăng giá bán chứ bạn !
Nó không phù hợp bạn, những cái ngon đó phải ráp dòng cao hơn , vì cơ bản những dòng thấp này nó chưa phù hợp với cục máy như vậy.@@akyuriak3688
Kênh này ổn nhất trong các kênh về xe ở Việt Nam
Đầu xe phong cách siêu nhân... Mitsubishi chỉ được em Grandis là nhìn đẹp nhưng tiếc là đã không còn sản xuất nữa
Tipcar bao giờ cũng chi tiết nhất. Ủng hộ anh Việt Anh so găng Bản Premium với HRV G.
Đúng vậy
Đúng rồi. Hóng video so găng này
đã đăng ký từ lâu rồi Tipcar ơi, bấm rung chuông và còn like nữa. Cám ơn Tipcar và anh Việt Anh
Có người bảo xe rẻ mà nhiều chế độ lái quá chắc chỉ để cho có chứ hiệu quả sử dụng thấp. Nay Tipcar review thì thấy quá ổn. Giá ổn, option ổn, công nghệ ổn cho 1 chiếc xe all new
Không hiểu sao đèn xinhan sau bé vậy.
Trong điều kiện sương mù hay mưa to thì không biết xe sau có thấy không!!!
Cách đánh giá xe của bạn rất trung thực trình bày dễ hiểu chuyên môn cao giọng nói dễ nghe tuyệt vời
Nhìn doanh số bên indo con này cũng bèo lắm, vấn đề là đang PR cho bản Premium, còn 2 bản GLX và Exceed thì nó cắt nhiều option quá thành con xe khác mất rồi. Đề nghị thêm title là "Đánh gia·Đánh giá Mitsubishi Xforce Premium 2024", chứ 2 bản kia làm sao có chế độ lái, màn hình giải trí, .... Mit cắt option triệt để vcl
Đã cắt kha khá option rồi mà giá lăn bánh SG cũng gần chạm mốc 900tr rồi.
@@kunvo9392m tính kiểu gì ra 900tr
Bản Base lên nhìn như xpander số sàn kakaka
@@huynguyendoduc4419 mitsu chưa có con xe nào là đình đám, ngoại trừ XP vì nó có chức năng kinh doanh dịch vụ. Cho nên con Xforce này cũng phải học theo con đường của XP để mong trụ được trên thị trường. Vì thế bản base có gì đó chất dịch vụ là lẽ đương nhiên thôi b.
@@kunvo9392mình tham khảo bản pre lăn bánh khoảng 810tr ở sg. Bản thiếu còn rẻ hơn nữa, chứ lăn bánh 900tr thà như mua outlander bản base đi sướng hơn
Cám ơn kênh luôn có những đánh giá mang tính chuyên môn cao.
Mình rất thích con này vì nó đẹp và nổi trội trong phân khúc chỉ không thích xe này hai chi tiết:
- Chốt khóa cửa thiết kế kiểu cổ xưa và xấu
- Đèn tín hiệu báo rẽ phía sau quá nhỏ, có thể ảnh hưởng đến an toàn cho xe
Em cũng thấy đèn rẽ nó nhỏ, chắc sắp tới cũng sửa, còn cái chốt cửa em thấy trên mấy xe sang vẫn còn nên em cũng thấy không thành kiến
Minh rất thích xe này nhưng sao bật điều hoà nó kếu ngoài hơi to
Tại những thị trường khu vực ĐNA khác thì mẫu này bị Honda HR-V cho hít khói về doanh số
Mình đang muốn đổi xe mszda3 2029 sang xe mitsudhi xf bản cao nhất mong tipcar cho lời khuyên xin cảm ơn tipcar nhiều
Quá tuyệt vời, cảm ơn chủ kênh đã review rất công tâm rõ ràng.
kênh này hay, rất hay, nhưng phong cách bác chủ có vẻ nghiêm túc quá, pha thêm chút hài hước sẽ tiếp cận được nhiều đối tượng trẻ đến với kênh hơn, em 28 tuổi cũng chuẩn bị mua xe nên xin phép góp ý, chúc team tipcar nhiều sức khỏe để còn ra thêm nhiều video chất lượng :D
Mỗi kênh 1 phong cách mà, kênh này nhận xét chi tiết, thực tế và thông tin rất đầy đủ, dễ hiểu
Chả hiệu sao yêu mitsubishi 1 cách lạ lùng. Có lẽ vì lịch sử hình thành của nó quá hoành tráng 😂
Giờ mình cũng thích ngôi sao mập 3 cánh ghê😅
thực sự mà nói mình thích bản 680 nên có full adas như hrv thì cạnh tranh. rất tiếc bản đấy lại không có được điều đó sẽ nhiều người lựa chọn sang HRV hoặc CX5 hơn.
Sao koi thông báo có hệ thống an toàn của mit mà bạn
thiếu adaptive cruise control với pha tự động bác ạ cái đó phải bản utimate. chưa kể khung gầm dành riêng thị trường DNA ko phải khung gầm toàn cầu nên cũng phải cân nhắc@@luongdung1856
bác Việt anh luôn là đỉnh về review xe: kiến thức + kinh nghiệm + tâm
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar! Chúc bác tuần mới nhiều năng lượng nhé.
Rất thích xem kênh của bạn vì ngắn gọn gà đủ thông tin cần thiết cho những người muốn tham khảo
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Kênh duy nhất về xe mà mình xem từ đầu tới cuối không tua ❤
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ nhé!
Con này và CX5 deluxe thì con nào ổn hơn nếu cố được vậy ace
CX-5 thì hơn phần gầm, sức mạnh động cơ và khoang chứa đồ bác ạ. Em này thì hơn về độ rộng không gian khoang sau và hệ thống giải trí.
công nhận ngồi sau rộng rãi, máy 1.5 tích kiệm. Kiểu dáng mới bắt mắt. Mình chỉ e ngại 1 điều là khoảng sáng 222 có chông chênh lắm hay ko thôi ạ
Thiết kế cụm đồng hồ sau vô lăng liền với màn hình thành 1cục xấu quá, nút start/stop đặt vị trí không phù hợp, không có hệ thống an toàn chủ động. Còn lại thì quá OK. 👍👍👍👍
Thật sự cái đồng hồ lái như này là ko đẹp nhưng mà nếu đưa đồng hồ lái bằng vs giải trí thì thật sự cả 1 công nghệ tiền tiền...cuv B ko đòi hỏi dc hơn đâu bác
Quả test cà-phê đúng là chất riêng của anh Việt Anh! Cảm ơn anh đã làm video chi tiết.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Da dẻ, gan thận ok, mà trái tim là động cơ hơi cùi, thêm quả cầu trước nữa.
Xin chào Tipcar, a có thể cho xin kinh nghiệm xử lý tiếng ù khi đi đường nhám hoặc cao tốc được ko. Đặc biệt là ghế tài, e đi về nó ù lỗ tai cả mấy ngày
Câu này khó bác ơi, vì cách âm là vấn đề rất phức tạp.
Chúc kênh ngày càng phát triển
Cảm ơn bác!
02.03.24, Trước thông tin xe Tầu ồ ạt vào VN !!! Mong Tipcar hãy đưa một vài chiếc vào các Garaz uy tín để cùng Mổ Xẻ ! Có thể vì Đụng Chạm Nguy hiểm đến nhóm Lợ ích nhập xe ! Nên Tipcar hãy tìm một ông Lớn chống lưng ! Mục tiêu mang đến thị trường Vn những chiếc xe tốt ! Tôi nghĩ đây cũng là việc làm thể hiện trách nhiệm với nhân dân!
Em thì chưa bao giờ tin là xe TQ sẽ thịnh hành ở VN bác ạ. Ô tô khác xe máy.
Xe này ở showroom thì nhìn rất đẹp. Đi ra ngoài thì nhìn rất nhỏ và không đc nổi bật
dài 4300m nà nhỏ hả? có bị ngáo ko?
Có ai thấy form em này giống porsche cayenne k :))) ai mê porsche mà chưa đủ tiền thì quất em này là quá hợp lý ;))
ngon, nhìn quả xe ăn đứt con corolla cross , kênh review nhìn thích thật... quả đổ cf và cua đáng tiền
Haha hơn xe corolla cross phien ban 2022 thôi, model 2024 tháng 5 này về mới biết nha.
Hơn ở chỗ yếu hơn
Cùng phân khúc cùng tầm giá theo cá nhân mình thì vẫn chọn hàng japan thay vì korea. Chúc thành công.
Đèn xi nhan sau là điểm trừ, kích thước nhỏ vậy dễ gây mất an toàn khi chuyển làn.
Xinhan nằm ở vị trí quá thấp
Xem video này xong mk đang phân vân giữa creta cao cấp vs kia seltos pre thì lại ấn tượng xforce này.
Theo lựa chọn mk lên chọn con nào ạ?
Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để bạn lựa chọn thôi, chứ không thể khuyên bạn mua xe nọ bỏ xe kia được. Nhưng phải nói là bạn Xforce này không trang bị nhiều công nghệ an toàn, nhưng những gì trang bị thì đều chất đó bạn.
Cái bất ổn của xe là đèn xe nhan ở sau quá bé với xe khi chuyền làn đường và động cơ quá hẻo nếu gia đình 5 người kèm hành lý khi đường đèo. Còn lại thì Ok
hẻo thì mua bản turbo kìa
Tiếc một chút xíu không rõ tốc độ xe bao nhiêu khi đảo xe!?❤❤❤
Hai điểm đáng tiếc là Động cơ hơi hẻo (có 100 mã) và thiếu các tính năng hỗ trợ an toàn ADAS. 640 triệu mà quẳng ra cái ghế bọc nỉ thì buồn quá.
Ghế bọc da thì đáng mấy tiền đâu. Xe ngon là được đừng để ý mấy cái chi tiết không đáng tiền ấy
Xe này nhìn đẹp, hiện đại, lạ mắt! Có thêm lựa chọn cho anh em mua xe! Mitsu thì điều hoà siêu lạnh, máy móc thì cũng bền có tiếng! Chúc mừng anh em mua xe sau có thêm option để lựa chọn! Mà mua xe này đi phố nhẹ nhàng là chính chứ ít ai ôm cua gắt như ad lắm nha 😂
Cái này đúng là như bác nói, nên em có nói là lỡ chẳng may ôm cua thái quá ấy. Chẳng hạn đang đi bon bon đường thẳng thì có khúc cua gấp ở phía trước.
@@TipcarTV em chạy HRV của Honda đi đường trường cũng hạn chế ôm cua gấp lắm! Xe cầu trước nên cứ giảm tốc độ ôm cua cho an tâm! Dù sao Xforce có tính năng này thì cũng hay nhưng mà theo em thì không phải là thứ chính yếu!
Bản ultimate có ADAS mà về giá 700, thì hrv g và yaris cross khóc nguyên dòng sông luôn
ít cũng phải 720 chứ sao 700 được
Đại lý mới báo giá giảm bản premium còn 680 dự là bản Ultimate cũng giảm còn 730 là đẹp- quất luôn 🎉
Tipcar hẳn là đối tác VIP rồi, được giao cho bản Premium và được đổ cà phê lên táp lô luôn.
quay phim cực kỳ chuyên nghiệp, vì quay quá chuyên nghiệp nên giờ vẫn không chắc chân thật được bao nhiêu %
Nay em được lái thử bản Pre. Quá ưng ý đặc biệt là chân ga nhạy phản hồi cực nhanh chứ ko trễ như kiểu kia, huyndai hay MG.
Mit chịu pr thật, đầu tư hẳn lái thử nhiều địa hình cho con xe 105 mã 😂
Mã lực các hãng đo tại động cơ chứ ko đo tại bánh xe . Vậy nên cùng mã đi khác nhau là bình thường :) giống con Mad 3 hơn fadil 7-8 mã nhưng khi lên fadil đạp bóp chết thằng mad 3
Con này so với cx-5 lux thì ntn ah
1:46 option này đáng để ý và hữu dụng, đỡ gắn ngoài.
Mê kênh và a này từ lần đầu xem
Quả test xe quá thực tế, cảm ơn kênh đã cho ng tiêu dùng thêm kiến thức về xe.
Fom dáng thể thao,nhưng phần động cơ thì tương đối yếu,ko có lẫy chuyển số trên vô lăng.đây là điểm khá đáng tiếc
VA review rất chi tiết, cảm ơn tipCar ❤
Chất tẩy ố kính- tẩy ố chi tiết mạ Crom ô tô APPO-A999 có tốt như quảng cáo không shop?
Em chưa thử nghiệm bác ạ.
có một điểm trừ là con này không có adas gì cả, Đây là một điểm trừ rất lớn, nếu bản cao hơn mà có adas và giá tương đương HRV-G thì khá là ok
nhân đc nhiều thông tin hữu ích từ kênh , cảm ơn Tipcar đã ra video
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Video đánh giá rất thực tế, cảm ơn anh Việt Anh
xe của Mit vẫn rất chất lượng,bền đẹp và tiết kiệm
e mê con này quá, cuối cùng ko đủ thóc nên chọn phân khúc dưới: vf5
Bác Việt Anh review nhanh gọn lẹ, thẳng vấn đề, ❤ cho bác
Xpander có sức mạnh đo tại mặt đường là 80Hp + 110Nm, ngang ngửa với HRV G, thuộc hàng tốt nhất trong những chiếc xe sử dụng động cơ 1.5 hút khí tự nhiên cùng tầm tiền, thế nhưng xforce lại dùng hộp số CVT nên không kì vọng gì vào vận hành. Còn nếu lấy những thông số "khủng" nhất trong phân khúc hạng B thì trong cùng tầm tiền vẫn có MG RX5 và HS còn có thông số tốt hơn, từ kích thước, động cơ, hệ thống treo cao cấp hơn (trừ thương hiệu). Hy vọng xforce ultimate ngoài nâng cấp ADAS thì cũng nâng cấp hệ thống treo và động cơ, tôi cho rằng đòi hỏi này không hề quá đáng, vì trên dưới 700tr tất cả các xe ở tất cả các hãng đều phải so sánh với Mazda CX5
Xforce và Creta chạy cao tốc và đường đèo thì nên lấy con nào vậy bác
Đang muốn lấy bản full của dòng này. Các bác cho em ý kiến
NÓi chung động cơ thì giống xpder...cứ chạy tằng tằng thôi. không biết có od ko, có thì bấm vào chạy củng được! Tiền nào của đó. Mình mới mua con xpder cross rùi chơ ko mình sẽ mua con này màu đỏ!
Kênh bác này nói hay.giọng điềm tĩnh dễ nghe.nhưng tôi chưa bao giờ mua xe bây giờ cũng ưng ưng con này lắm.tính chờ bản cao nhất sẽ lấy.mà băn khoăn nhiều lắm.hay bác rảnh thì mình alo tâm sự trực tiếp cho em có động lực mua nào.bác có sdt ko mình alo luôn nhé.cảm ơn bác
Chào bác, Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để các bác lựa chọn thôi chứ không thể khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia dc.
ủng hộ kênh, test và nhận xét rất khách quan
Cơ bản là lành bền tiết kiệm không lỗi gì
Nói chung mình vẫn thích dòng xe của Nhật họ luyện thép, các vi mạch, máy lạnh nói chung các thứ ngon bền
CẦN SỰ Giảm gía thêm từ phía các đại lý, đây chỉ là gía niêm yết của nhà máy
Chủ thớt và tất cả AE cho mình lời khuyên. Tài chính mình có khoảng 700m (mua xe mới) thì mình nên mua xe gì? Cảm ơn!
Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để các bác lựa chọn thôi chứ không thể khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia được.
Thực tế thì mấy chế lái này chắc cũng chả mấy ai dùng, xe này khá đẹp, rộng, tính năng an toàn thì kém, cắt hơi nhiều, thời buổi này còn dùng khoá kính dạng rút nhìn kém sang vloz
Quá tuyệt vời trong phân khúc, ring em về nhà thôi mọi người ơi