Магазин MOTOTEK покупает Яву 638
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2020
- #Мотоцикл #Jawa #638 #350 | Видео Обзор | Тест-Драйв | #Mototek
Доброго времени суток Друганы, сегодня мы покажем вам, как мы покупали элитный мотоцикл будушего - #Ява 638.
В этом видео будет немного новый формат видео и нам очень важно ваше мнение. Интерестно ли тебе такие видео,
рассказывай в коментариях, что понравилось, что хотелось бы добавить/изменить.
В этом году будет очень много интерестного и мы обязательно расскажем тебе обо всем.
Не забывай поставить лайк под видео и попдписатся на канал если еще не подписан.
Музыка: Нурминский - Ауфф
Мы в Instagram : / mototek
FB: / mototek.com.ua
Купить мотоцикл в Украине цена которого будет минимальной!
Магазин мото-техники "Мототек" в Украине - Авто та транспорт
![Штурм села тремя Т-90М "Прорыв" 2-серия [Полная версия]](http://i.ytimg.com/vi/BYka-xTxszg/mqdefault.jpg)
Гонки с китайцами🚀
Очень хорошая идея! Интересно что получиться, особенно в сравнении с 250-ми!
Да идея хорошая, будем ждать интересных видосов весной, если весна будет без снега 😛😀😆
Круто, интересно будет посмотреть если сделаете прикольный кастом проект😁только давайте видосики по чаще, а то через месяц уде и забудем за яву эту
Не надо яву портить кастом
Хороший формат,так тримати )
А это кстати очень интересно!!! Жду новое видео!) можно и ижак купить)) могу планету на тест предоставить
спасибо за видос)
поржал.
Ждём!!)))
Аппарат агонь, удачи в восстановлении!!!!!
Огонь бричка🔥
Ну как то двойственные впечатления, но видео вполне полезное, для сравнения с остальными)))
Лучшая идея , молодцы
Проект огонь👌👍
Пушечка просто😍🔥
Хорошая идея как для мотосалона.С интересом смотрел бы как бы вы её "прокачали" ))
As long as Durable and dependable Hell yess 👌❤️
Классс
Что за трек во время появления явы???)
Плюсы: недорогой, более-менее надёжный, крепкая рама ( намного крепче Китая), ремонт недорогой, но требует тщательного и основательного подхода, как на свои деньги он мощный (26 лошадок, крутящего момента много- 32, двухтактники мощнее 4 тактов), подвеска мягкая (если не убитая). Минусы: двухтактный- ресурс поршневой- 50 тысяч, ремонт не дорогой, но нужно делать тщательно. Нет електростартера- нужно пинать, подсос на карбике- рукой лезть. Он двухтактный и без отдельной подачи масла- масло нужно лить в бак и калатать, двухтактный выхлоп воняет и масляные капельки на одежде пасажира бывают, в выхлопе двухтакта отложения- их нужно сдраивать и сдалбливать. Задняя часть мотоцикла вся в масле всегда. Он берет 4.5 литра в економном режиме и 7-9 неекономно (плюс в том что он двухтактный- заправляй любым говном- абы поехал). У него плохие тормоза. У него контактное зажигание- сложное в настройке.
С Явой по жизни.
Как и моя - 87 г.в. Кстати, я свою сейчас восстанавливаю... Так что удачи и вам, и мне.))
Добры день, спасибо за ваш отзыв. Удачи вам! Оставайтесь с нами, думаю найдете для себя еще много полезного.
Интересно, я даже в живую смогу увидеть, наверное
Ооо буде цікаво
Тю, а новая когда будет на обзоре ? - Jawa «Forty-Two»
Первый раз вообще вижу канал, но сравнения оживленной Явы с китайчатами той же кубатуры 300-400сс с удовольствием посмотрю
Ява проиграет но,это же Ява.!!!!!
@@user-hx3pc2ln8l 250кам не проиграет ну если разговор про максималку, а вот 300+ соглашусь что Ява не вывезет.
Да и брать нужно 638 максимально обслужиную
@@DrumaroG я катался с джеоном 320сс двухцилиндровым, ддеон делает мою чизу и яву 634 и даже когда сидиш на джеоне пассажиром ощущаеш что тянет он получше чизета. Кстати тот ддеон тягался с явой 638и сделал ее правдо с напрягом(ну конечно 638-я Ява с четырёхканальный продувкой соперник посильнее чем мой чизет с двухканальной).
Подскажите как по надёжности Forte FT200 23N???
Добрый день. Можете перейти на наш сайт: mototek.com.ua/ и получить консультацию по телефону с нашими менеджерами.
Збс
Музыка ТОП!!!
по динамике ява будет пошустрее многих, но вот по надежности, не знаю. У вас брали Боксера 150х уже за 5 тыс. км. полёт нормальный. Ява по комфорту будет намного лучше, но вот на Боксере спокойно могу себе позволить уехать от дома на 100+ км, а вот на Яве уже немного страшновато будет.
Я на чизе все лето на работу,полет нормальный,10.000км на сезон но он у меня уже с современными доработками.
Буде цікаво.
Ну как,явку сделали? Есть ещё видео?давай жги-давай побольше видео про яву? Ещё есть видео?,я подпишусь!!!!!. Обляпало ботинок ,то с вилочки полуавтомата бежит или с сальника звёзды,все меняется,. Если с вилки полуавтомата бежит то возьми старый ботинок и вырежи из кожи прокладку потом пропитай ее в масле с легонца и став между телом картера и вилкой полуавтомата кожа не пропустит масло и будет напитываться и смазывать вилочку чтоб она хорошо работала. Если бежит с штока сцепления,то модеш на базаре найти прокладочку и запихать дополнительно насади ее прямо на шток,бывают масло стойкое но есть и с сантехники на сезон хватит ато и более-главно резину бери чтоб по виду была ресиновая а не из пыли. Если будете движек колоть-не залейте белого казанского герметика между половинками картера намазать. Карбюратор с Явы 638плохо заводится в похолодание, подпишите что то посовременнее-яплнский кетай. Масло ещё сочится с заводного вала -на заводом валу пусть токарь отступит 2мм от первой канавки внутрь в сторону движка и сделает вторую канавку под второй сальник манжет и течи не станет. Когда заводится сначало наполовину пару раз легонечко камни ножку потом третий раз сильнее ,сильно дроссель не подумай ато перельет. Жду видосиков.
за сколька купил？
Ява зоводиться з Пол оборота, а ту что вы купили она у гандошена движок торохтит зажигание не правильно стоит у меня текен 250 и ява люкс 638 то я скажу ява комфортней набагато ниж китаец
Выигрывает он только по цене на мощность, так как 2-ух тактный, но по надежности он проигрывает нормальным китайцам - аля лифан или геон.
Он а не мощнее мото современных мото с такой же кубатуроц
Сровняйте Лифан кп200 з явою
Давай
как то быстро документы выдали
Сравните с геон пантера н200 , кто за лайк!
*Фух бл, я думал Паша свою продал!)*
Сравнітє ліфана 200сіті і гіон пантеру н200
Ездить на этом древненстве, к которому запчасти стоят космических денег, это кощунство. Раз рабочая, пусть стоит и радует глаз, не более.
Запчасти некоторые очень дешёвые есть и выбор разных производителей большой. На разборках тоже есть и дёшево и норм. У меня шестерни КПП тайваньские и некоторые с разборки-не жалуюсь.зажиганте от скутера ,карбюратор индийский ,заднее колесо с разборки всего 150 гр,можно и на металлоприемках поискать по цене металла. Цепь привода таиландская. Покрышки Индонезия и Вьетнам. Не стоит упираться именно в оригинал,главно вилочки поршневая подшипники и шестерни надо нормальные. Поршня у меня польские
@@user-hx3pc2ln8l Долгий поиск, и куча китайских запчастей, это не мотоцикл для езды, особенно когда он в таком виде.
@@Ya_za_Mir_Vetal лишь некоторые китайские запчасти можно поставить,но я не имею ввиду поршня кольца и КПП. Амортизаторы у меня китайские зеркала китайские итд зажигание от скутера китайское(кстати китайское зажигание кди очень хорошее). Допустимо ещё поставить тайваньские шестерни в КПП предварительно проверив их надфилем(все таки Тайвань на голову выше Китая).
Поздравляю! теперь вы будете *б*ться каждый день вам скучно не будет) с ней.
Те, що мертве, померти не може. Тому в китайців жодних шансів вистояти проти мертвих)
Радянські мото були морально застарілі , ще в період , коли їх почали випускати.
@@user-dc7io7ko4e то був сарказм. ало). І вони не застарілі, вони МЕРТВОНАРОДЖЕННІ
@@EnjoyMoto я видел как у вайпера маятник погнулся а он в 2раза толще чем у моего чизет. У моей альфы рама гнила а чизовская 77год не ржавеет а токо слегка темнеет
Хто б мою яву купив)))
На Украине стыдно иметь Яву в таком ушатоном состоянии! У вас Кландайк явских запчастей, особенно много качественного оригинала и новодела, и все это в половину дешевле чем в России!
джд
Что у тебя с ногами, тебе их ломали и лицо проще делай.
Купив Яву копай яму