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갖고싶을정도로 멋지고 경량노력의 흔적이 역시 프로같습니다 수고많으셨네요 저도 여유가된다면 따라해보고 싶네요
@@유리스-c1m 앗! 감사합니다~ 원하시면 동일하게 세팅해 드릴수 있습니다~^^
너무 멋지네요. 얼리어텝터님도 색 조합이나 경량 작업으론 탑클라스 같습니다.!!
@@leesoo1999 앗 감사합니다~ 저렇게까지 세팅하는데 시간이 오래 걸려서 그렇지...완성되고 나면 정말 저만의 멋진 자전거가 완성되서 좋은거 같습니다~
엠티비 안전한 자전거탑시다
@@서장섭 알리발이나 이름모를 저렴한 부품을 사용하지 않고 검증되고 인증된 메이져 브랜드의 부품만 사용해서 타면서 뿌서질 일은 없습니다..사고나 낙차로 인해 파손될수는 있지만 정상적으로 탔을때는 안전한 자전거 입니다~
와 어떡해 로드자전거보다 가볍지? 요즘디스크로드가 최상급 완차기준 거의 7kg가 대부분이고 몇몇개 만6kg 이내로 알고있는데 ㄷㄷ 하네요
@@JEJU3DASU 가볍게 세팅하기 위해서 다 경량 부품으로 튜닝해야지만 나올수 있는 무게죠..로드바이크도 최상급에 경량 부품으로 튜닝하면 더 가볍게 세팅할수 있습니다 ㅎㅎ
@TV-uh1dq 그렇다고 해도 대단하십니다
스프라켓 잘 사용하지 않는 제일 안쪽 톱니 두칸이나 세칸 정도 잘라내면 무게 감량 더 할수 있을듯. 제가 지금 그렇게 사용중.
@@제주바당-g4m 와! 그렇게까지요? ㅎㅎ 저 어렸을때 아는형님이 무게 줄인다고 프레임에 구멍 뚫은것과 같은 느낌인데요 ㅎㅎ 저는 개조를 할 만큼은 안되고요 그냥 가벼운 부품들을 찾아서 튜닝하는 정도의 실력 밖에 안됩니다 ㅠㅠ
@@TV-uh1dq 프레임에 구멍뚫는 것은 위험하고요. 스프라켓 끼우기 전에 보면 잘라내도 구조상 또는 작동상 전혀 하자가 발생하지 않는 구조로 되어있는것을 알수 있습니다. 전동그라인더만 있으면 누구나 쉽게 작업 가능합니다.
@@제주바당-g4m 22년전에는 알루미늄 프레임이라서 구멍 뚫어서 타기도 했죠 ㅎㅎ 지금 카본은 그렇게 하면 안되죠...기어를 잘라내면 기어 단수가 줄어들텐데요..그러면 업힐에서 힘들어서 저는 안됩니다 ㅠㅠ
이렇게 세팅하면 가격이 어느정도 일까요?
튜닝한것까지 다 하면 대략 1800만원 정도 들어간거 같습니다~
타기는 편하세요? 앞이 너무 낮아, 핸들바 높이가 로드자전거 수준이네요.
저는 전투적으로 타는 스타일이라서 로드건 산악자전거던 최대한 핸들을 낮춰서 탑니다...산에서 탈때도 낮아야 업힐에서 더 편하죠~
MTB경량은 캐넌데일 레프티샥 아닌가요? 샥만 따로 파는것 같던데요.. 얼리어답터 님 실력이면 교체하고도 남는데 고려대상이 아닌건지...
레프티샥 생각보다 무거워요
저 캐논데일 레프티인데 그렇게 안가벼워요시드 얼티가 더 가벼움요
@@까마우김서방 캐논데일 레프티샥 달린 모델도 다 했죠~ 캐논데일 레프티 오쵸 카본샥이 1400g 이 조금 넘어가고 카본 아닌 일반 레프티 오쵸샥이 1700g 입니다~ 지금 장착된 락샥 시드 얼티메이트가 1325g 정도 나와요~ 캐논데일 레프티샥 달린 모델로도 경량이 가능하긴 하지만 가벼운 레프티 전용 휠을 찾는게 조금 한정적이긴 합니다..
@@mtb7767 최신 레프티 오쵸샥 카본이 1400g 대 나오더라고요~ ㅎㅎ
@@살아요아름답게 네 맞아요..레프티샥이 엄청 가볍진 않지만 오쵸 카본은 그래도 1400g 대로 가벼운 편이긴 합니다만 요즘 신형으로 나온 폭스 32 도 1300g 대 락샥 시드 얼티메이트도 1300g 대로 레프티샥보다 100g 정도 더 가볍습니다~
엘파마 와이라노 와 기함이네
@@warrenhill80 엘파마 판타시아 퀘이사 RCS 프레임이 지금까지 나온 XC 하드테일 프레임중 가장 가볍습니다~
경랑보다 엔진을.
@@SungyongKim-v8v 그렇죠..엔진이 가장 중요하죠..그래도 여유가 있으면 가벼운거 타면 좋긴 합니다~
![[#솔로라서] 올해 4월 모터사이클 프로 데뷔! 3위까지 오르며 떠오르는 유망주로 활약 중인 오정연! | #언박싱 | #티캐스트 하이라이트 배송완료](http://i.ytimg.com/vi/iPx3Cfl0_m4/mqdefault.jpg)
갖고싶을정도로 멋지고 경량노력의 흔적이 역시 프로같습니다 수고많으셨네요 저도 여유가된다면 따라해보고 싶네요
@@유리스-c1m 앗! 감사합니다~ 원하시면 동일하게 세팅해 드릴수 있습니다~^^
너무 멋지네요. 얼리어텝터님도 색 조합이나 경량 작업으론 탑클라스 같습니다.!!
@@leesoo1999 앗 감사합니다~ 저렇게까지 세팅하는데 시간이 오래 걸려서 그렇지...완성되고 나면 정말 저만의 멋진 자전거가 완성되서 좋은거 같습니다~
엠티비 안전한 자전거탑시다
@@서장섭 알리발이나 이름모를 저렴한 부품을 사용하지 않고 검증되고 인증된 메이져 브랜드의 부품만 사용해서 타면서 뿌서질 일은 없습니다..사고나 낙차로 인해 파손될수는 있지만 정상적으로 탔을때는 안전한 자전거 입니다~
와 어떡해 로드자전거보다 가볍지? 요즘디스크로드가 최상급 완차기준 거의 7kg가 대부분이고 몇몇개 만6kg 이내로 알고있는데 ㄷㄷ 하네요
@@JEJU3DASU 가볍게 세팅하기 위해서 다 경량 부품으로 튜닝해야지만 나올수 있는 무게죠..로드바이크도 최상급에 경량 부품으로 튜닝하면 더 가볍게 세팅할수 있습니다 ㅎㅎ
@TV-uh1dq 그렇다고 해도 대단하십니다
스프라켓 잘 사용하지 않는 제일 안쪽 톱니 두칸이나 세칸 정도 잘라내면 무게 감량 더 할수 있을듯. 제가 지금 그렇게 사용중.
@@제주바당-g4m 와! 그렇게까지요? ㅎㅎ 저 어렸을때 아는형님이 무게 줄인다고 프레임에 구멍 뚫은것과 같은 느낌인데요 ㅎㅎ 저는 개조를 할 만큼은 안되고요 그냥 가벼운 부품들을 찾아서 튜닝하는 정도의 실력 밖에 안됩니다 ㅠㅠ
@@TV-uh1dq 프레임에 구멍뚫는 것은 위험하고요. 스프라켓 끼우기 전에 보면 잘라내도 구조상 또는 작동상 전혀 하자가 발생하지 않는 구조로 되어있는것을 알수 있습니다. 전동그라인더만 있으면 누구나 쉽게 작업 가능합니다.
@@제주바당-g4m 22년전에는 알루미늄 프레임이라서 구멍 뚫어서 타기도 했죠 ㅎㅎ 지금 카본은 그렇게 하면 안되죠...기어를 잘라내면 기어 단수가 줄어들텐데요..그러면 업힐에서 힘들어서 저는 안됩니다 ㅠㅠ
이렇게 세팅하면 가격이 어느정도 일까요?
튜닝한것까지 다 하면 대략 1800만원 정도 들어간거 같습니다~
타기는 편하세요? 앞이 너무 낮아, 핸들바 높이가 로드자전거 수준이네요.
저는 전투적으로 타는 스타일이라서 로드건 산악자전거던 최대한 핸들을 낮춰서 탑니다...산에서 탈때도 낮아야 업힐에서 더 편하죠~
MTB경량은 캐넌데일 레프티샥 아닌가요? 샥만 따로 파는것 같던데요.. 얼리어답터 님 실력이면 교체하고도 남는데 고려대상이 아닌건지...
레프티샥 생각보다 무거워요
저 캐논데일 레프티인데 그렇게 안가벼워요
시드 얼티가 더 가벼움요
@@까마우김서방 캐논데일 레프티샥 달린 모델도 다 했죠~ 캐논데일 레프티 오쵸 카본샥이 1400g 이 조금 넘어가고 카본 아닌 일반 레프티 오쵸샥이 1700g 입니다~ 지금 장착된 락샥 시드 얼티메이트가 1325g 정도 나와요~ 캐논데일 레프티샥 달린 모델로도 경량이 가능하긴 하지만 가벼운 레프티 전용 휠을 찾는게 조금 한정적이긴 합니다..
@@mtb7767 최신 레프티 오쵸샥 카본이 1400g 대 나오더라고요~ ㅎㅎ
@@살아요아름답게 네 맞아요..레프티샥이 엄청 가볍진 않지만 오쵸 카본은 그래도 1400g 대로 가벼운 편이긴 합니다만 요즘 신형으로 나온 폭스 32 도 1300g 대 락샥 시드 얼티메이트도 1300g 대로 레프티샥보다 100g 정도 더 가볍습니다~
엘파마 와이라노 와 기함이네
@@warrenhill80 엘파마 판타시아 퀘이사 RCS 프레임이 지금까지 나온 XC 하드테일 프레임중 가장 가볍습니다~
경랑보다 엔진을.
@@SungyongKim-v8v 그렇죠..엔진이 가장 중요하죠..그래도 여유가 있으면 가벼운거 타면 좋긴 합니다~