@@krasota_gor в кисловодске переноевали. утром поехали с эвакуатором уаз патриот вытаскивать. в 11 утра начали тянуть своим ходом на тросу.он зарывался в камни и не смог.давай тянуть леедкой не много протянул она сгорела. ну мы подумали что все кердык ни чего не получится. он по рациии связался с товарищем тот подъехал часа через два на восьмедесятке крузаке и в две машины потихоньку еле ели подняли на гору. а потом на веревке до есинтуков. тормоза сгорели . жуть. там наладился за неделю. ну вот и все. спасибо большое всем.
Прессовал сено в Хабазе, адреналин зашкаливает, трактор постоянно хочет упасть на бок или уехать куда нибудь в низ,ох страху натерпелся впечатление на всю жизнь хватит запомнить.
На ту сторону реки пеезжали по темному, это камера так передала, что светло. На подъеме был туман и вообще с буксировкой тускана было уже не до съемок.
Вроде нарезка, последовательность нарушена. Сначала 400м едешь по речке, а потом крутой подъём по большим камням. Там даже Нива пустая с трудом выползает, если дорога сухая. На Канжоле не снимали в облаках. Нет концовки от р.Шаукам по прямому крутому подъёму на перевал, откуда видно внизу Джилы-Су. Значит не вылезли. Мотоциклы там не вылазят, руками катят вверх.
Последовательность тут нарушена только в одном месте с 3:58 до 4:26, этот участок дороги уже внизу после спуска с Канжола. Начиная с 6:43 мы едем по руслу реки, поднимаемся к дороге про которую ты пишешь, цепляем туксан и едем дальше с ним как раз по этой каменистой дороге. 8:41 мы проезжаем реку и подъезжаем к тому самому затяжному каменистому подъему, финальный подъем на Джилы-Су. Пока мы там обсудили, собрались и тронулись уже начало темнеть, пополз туман и морось. Наверх уже выползли по темному, туксана оставили на пол пути перед крутым каменистым подъемом. В одну машину вытащить по темному было нереально. И там уже было не до съемок. Кстати на Канжоле было все в тумане и нереальный ветер, там дверь машины открыть было трудно не то, что дрон запускать. Я этот маршрут проезжал на ниве не раз и проблем не было, правда у меня блокировки и прочая подготовка.
👋 Она с Канжола приехала, может тащили местами. Потом походу поломаласи и ее там оставили. А туксан туда завел навигатор. Он пошоркал все камни на спуске, и думал самое трудное проехал. А потом просто порвал коробас и порвал колесо.
Да уж, действительно, ВНЕДОРОЖНЫЙ Кавказ. Красивая природа. Спасибо за видео, как всегда всё супер!
Лучше гор могут быть только горы...
Веха - мощь.
Нива, Джимни и Вехикросс - идеальный внедорожный гараж))
Ребята вы крутые, пусть ваши дороги в таких прекрасных и красивых местах будут безопасными. Спасибо за видео.
Пожалуйста.
И спасибо за пожелания.
Красивые места, да будет мирно жить и процветать Кабардино-Балкария, ❤🎉🎉
Отличный монтаж видео, автору спасибо...
Душа радуется видя что вехикросс еще у кого-то в боевом строю!
Молодцы , отлично катанули 👍
Спасибо. Да маршрут интересный.
Здравствуйте Люди добрые.Привет вам из Омска мы очень благодарны за вашу помощь. Спасибо большое всем вам.
Здравствуйте. Как прошла эвакуация, туксан отремонтировали?
@@krasota_gor в кисловодске переноевали. утром поехали с эвакуатором уаз патриот вытаскивать. в 11 утра начали тянуть своим ходом на тросу.он зарывался в камни и не смог.давай тянуть леедкой не много протянул она сгорела. ну мы подумали что все кердык ни чего не получится. он по рациии связался с товарищем тот подъехал часа через два на восьмедесятке крузаке и в две машины потихоньку еле ели подняли на гору. а потом на веревке до есинтуков. тормоза сгорели . жуть. там наладился за неделю. ну вот и все. спасибо большое всем.
Сняли здорово! Маршрут бомбезный, а можно трекер маршрута скинуть в личку? Да и я не против если позовете в совместную поездку!
На мотоциклах там ездили, места огонь , спускиподьемы с камнями жопа :-)
сильный выезд)))
Видео крутое , но без музыки было бы на много круче .
Прессовал сено в Хабазе, адреналин зашкаливает, трактор постоянно хочет упасть на бок или уехать куда нибудь в низ,ох страху натерпелся впечатление на всю жизнь хватит запомнить.
Да, склоны там жесткие, но красивво.
@@krasota_gor да красиво, сейчас живу в Ставрополе и все равно тянет обратно.
Это горная Балкария.
🤲☝)
есть село верхняя балкария,а не горная,хватит чушь нести.
Балкария 👍🏻
Омичей все таки до тащили) Молодцы!
А почему къанжол с чем связанно название ?
Отличное видео! Спасибо! Меня порадовала стоящая там Ока))
Моя первая машина была Ока))
А что с Туссоном?Поломался?
Да сломался. Ока наверно тоже.
Ниже есть ответ и комментарий владельца туксана.
@@krasota_gor Спасибо! Подписался) Ятоже люблю горные маршруты... Таджикистан-Памир, Кавказ... Наступит июнь, поеду дообследовать Чечню и Дагестан...
Вам интересных дорог и направлений!
@@user-tg4wc7dz2m
Спасибо, и вам удачи и приятных путешествий 🤝
А где начало маршрута и где конец ? Есть координаты ?)
А почему на видео не попал финальный подъем в сторону Джилы-Су после всех бродов? Он весьма веселый..
На ту сторону реки пеезжали по темному, это камера так передала, что светло. На подъеме был туман и вообще с буксировкой тускана было уже не до съемок.
👍👍👍
Арба джол.
Подскажите, на кроссовере на Канжол с Каменномостского лучше заехать или из Кёнделена? Из подготовки только АТ))
Из Кенделена я не ездил, через Каменомостское нюкроссовер доедет без проблем.
И так и так проедешь. С каменомоста только в начале чуть подъем,может размытым быть...
@@bear745
Понятно, что проедешь, мы же проехали 😁
Но дорога ниразу не лайт.
Смотря какой кроссовер .
Здравствуйте. Подскажите, что за дорога в начале с 0 до до 3 минуты. Буду признателен
Первая часть от абсерватории до с. Хабаз, вторая от с. Хабаз до дороги на Канжол.
а на десятке там можно проехоть??
А как же вы с брелком на последний подъем вылезли? Там где сыпучка? Там в одного сложно
Не вылезли. На площадке перед крутым подъемом с сыпучкой оставили. На следующий день вытягивали, но уже не мы.
Вроде нарезка, последовательность нарушена. Сначала 400м едешь по речке, а потом крутой подъём по большим камням. Там даже Нива пустая с трудом выползает, если дорога сухая. На Канжоле не снимали в облаках. Нет концовки от р.Шаукам по прямому крутому подъёму на перевал, откуда видно внизу Джилы-Су. Значит не вылезли. Мотоциклы там не вылазят, руками катят вверх.
Последовательность тут нарушена только в одном месте с 3:58 до 4:26, этот участок дороги уже внизу после спуска с Канжола.
Начиная с 6:43 мы едем по руслу реки, поднимаемся к дороге про которую ты пишешь, цепляем туксан и едем дальше с ним как раз по этой каменистой дороге.
8:41 мы проезжаем реку и подъезжаем к тому самому затяжному каменистому подъему, финальный подъем на Джилы-Су. Пока мы там обсудили, собрались и тронулись уже начало темнеть, пополз туман и морось. Наверх уже выползли по темному, туксана оставили на пол пути перед крутым каменистым подъемом. В одну машину вытащить по темному было нереально. И там уже было не до съемок.
Кстати на Канжоле было все в тумане и нереальный ветер, там дверь машины открыть было трудно не то, что дрон запускать.
Я этот маршрут проезжал на ниве не раз и проблем не было, правда у меня блокировки и прочая подготовка.
@@krasota_gor желательно в багажнике иметь цепи и приспустить колёса
Лайтовенько, но прицепом конечно квест
Ну я бы не сказал, что лайтовенько ползти на два продолжительных подъема по камням.
Ты просто там не был . 😂
@@user-ty6cf7bh3i 😁😁😁 конечно
А у меня фамилия Хабаза
Исузу в Шерпа превратили.
Так вышло 😁
А где Хабаз? Канжол? джилы-Су?
Там, все там...
Это маршрут такой. На первых минутах внизу Хабаз, вид с коптера по дороге с плато Канжол, ну, а на Джилы-Су мы поднялись в темноте.
Видимо про , Канжол, тебе вправили
@@user-rv3bn5fk6e
Не понял.
Привет. Как туда ока заехала и что там делал этот недопривод?
👋
Она с Канжола приехала, может тащили местами. Потом походу поломаласи и ее там оставили.
А туксан туда завел навигатор. Он пошоркал все камни на спуске, и думал самое трудное проехал. А потом просто порвал коробас и порвал колесо.
Позавчера 22.08.23 проезжали, ока там стояла
@@krasota_gor Вот это яндекс шутит, ведя на Джилсу через Канжол)
@@ShekSpirt Не первый случай когда ведет в горы по хер знает каким дебрям.
@@user-xh5uw7nd4yона там будет теперь всегда стоять )).
Так ли важно надо было тащить в гору хендай на 55 номерах?
Бросить надо было в этой глуши?
@@krasota_gor нет,но как-то дать понять ,что слабая машина не очень верное решение.
@@sergeykochergin5102
Там куда она забрела уже бросать нельзя было. Одно колесо порвало, сцепление покинуло чат. Кароче своим ходом она уже не ехала.