간만에 보는 오리지날 미국 SUV | 링컨 노틸러스 리뷰

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @LHD0204
    @LHD0204 15 годин тому +13

    7:55 경운기 에다가 네비게이션을 장착 하다!!

  • @vnfmstkrhk
    @vnfmstkrhk 10 годин тому +9

    빠르게 쏘고 민첩하게 움직이고 하는 것보다 무게감 있으면서도 편안한 주행질감, 특히 고속에서도 비행하는 듯한 고요한 안락함이 미국차의 장점이죠. 차체도 튼튼하고 연비도 무난한 편이고요..
    스포티한 면 보다 많은 짐도 실을 수 있고 가족들도 자주 함께 타는 패밀리카로서 잔고장 없이 오래타기에 아주 괜찮다고 봅니다. 장거리에서 더 빛을 발하죠..
    제로백 중요시하고 빵 쏘고, 좌후회전 민첩하게 하고 하는 걸 좋아하는 분들은 그런 쪽에 특화된 차를 사시면 되고 반대로 승차감, 주행질감, 안락함을 중요시하는 분들은 노틸러스 괜찮습니다. 중요한 것은 선호도가 반영된 주관적 의견보다 잠깐이라도 직접 시승해보는 거죠~

  • @유성수-k3o
    @유성수-k3o 15 годин тому +1

    수고하셨습니다

  • @영광의한걸음한걸음
    @영광의한걸음한걸음 14 годин тому +4

    노틸은 겉과 속이 다른 사람 같다...

  • @금성섭-g5v
    @금성섭-g5v 2 години тому

    리뷰다운 리뷰😊

  • @LHD0204
    @LHD0204 15 годин тому +8

    13:55 펠리 세이드 내구성이 의심 된다는 노사장님...

  • @asmlssamyhynx
    @asmlssamyhynx 3 години тому

    실내등이 led일텐데도 따뜻한 빛으로 달아놨네요 ㅎ 감성 좋다 ❤

  • @김진배-w4n
    @김진배-w4n 11 годин тому +1

    19:20초 가량 말씀하신 음량 아날로그 조작은 기어패드 밑 원형패드로 조절 가능합니다.

    • @kim1741
      @kim1741 9 годин тому +1

      그 정도는 알고 리뷰해야하는거 아닐까?하는 생각입니다.

    • @1외통수
      @1외통수 2 години тому +1

      그냥 눈에 보이는 버튼도 안눌러보고 어떻게 리뷰를 한다고 영상을 찍는지 이해가 안가네요

  • @진실-v4k
    @진실-v4k 14 годин тому +16

    미국의 광활한 고속도로를 편안하게 수 백 키로 잘 달리게 만든 차입니다 새벽에 골프치러 지방에 갈 때 정말 편안합니다

    • @rg620qm
      @rg620qm 14 годин тому +1

      미국의 광활한 고속도로를 편안하게 수 백 키로 잘 달리게 쭈욱 달리는건 다른차들도 월등하다고 생각합니다. ^^;

    • @user-ge6hb7nn5y
      @user-ge6hb7nn5y 13 годин тому +2

      광활한 고속도로달릴땐 5톤 메가트럭 강철쇼바도 편안합니다

    • @evanjung2239
      @evanjung2239 28 хвилин тому

      ​@@rg620qm 맞는말이긴한데 몇시간씩 운전할때는 실내 고급감과 시트의 편안함 그리고 정숙성 이런것도 큰몫하죠. 몇시간씩 차안에 있을따는 오디오시스템도 정말 중요하고요 ㅎㅎ

    • @evanjung2239
      @evanjung2239 28 хвилин тому

      ​@@rg620qm 맞는말이긴한데 몇시간씩 운전할때는 실내 고급감과 시트의 편안함 그리고 정숙성 이런것도 큰몫하죠. 몇시간씩 차안에 있을따는 오디오시스템도 정말 중요하고요 ㅎㅎ

  • @기룡-l5d
    @기룡-l5d 5 годин тому +1

    솔직해서좋아유 ㅎ

  • @evanjung2239
    @evanjung2239 35 хвилин тому

    저도 시승해봤는데 개까일정도는 아니고 그냥 도심에서 일생주행하기에는 꽤 편안합니다
    시승하고 느낀 장단점
    장점 : 1. 정숙성 - 렉서스 뺨따구 후릴정도임
    2. 거주성 - 동 세그먼트비교시 트렁크 가장 넓고 실내 광활해서 공간감 죽임. 이게 진짜 좋은게 x3, q5, glc같은 동급은 패밀리카로 쓰기에는 실내좁고 트렁크 작고 한체급 위인 q7, gle, 혼다파일럿같은 큰suv는 부담스러운 사람들한테는 꽤 좋은 선택지임
    3. 실내 - 손이 닿은 소재들 다 고급스러움, 오디오시스템은 장담하는데 업계최고임
    단점 : 1. 가속이 애매하게 느림 근데 생각보다 터보렉은 별로 안느껴짐
    2. 고속에서 급차선변경은 왠만하면 절대 하면안됨. 좌우 칼치기 원투원투하다가 하늘나라 직행가능.
    3. 지극히 갠적으로 실내디자인 쫌 병신같음. 화려하고 디스플레이 거대하고 뭐가 막 많은데 정작 실용성은 없음 근데 소재는 좋음.
    4. 미션이 살짝 병신같은데 걍 느긋하게 운전하면 괜찮음
    적당한크기의 고급패밀리카로 도심내에 가족들태우고 조용히 다니거나 외곽 고속도로(포장잘된곳한정)다니면서 바람쐬러다니기 아주 좋은차임.
    조금이라도 펀드라이빙을 즐기고 싶은사람들은 촉수엄금. x3나 q5로 가면됨.

  • @보라포도-g6x
    @보라포도-g6x 14 годин тому +2

    눈에 바로 보이는 겉모습만 업그레이드하고 안보이는 하부는 다운그레이드 했더군요... 차라리 바로 전 모델이 좋아 보입니다. 바로 전전 세대인 mkx 2.7t 타고있는데 현대차에서 넘어온 저로서는 핸들링도 아주 만족 스럽습니다. 현대차에 비하면 칼같이 돈다고 해도 됍니다.

  • @정석호-i4v
    @정석호-i4v 15 годин тому +2

    좋은 리뷰, 좋은 설명 감사합니다
    협찬 받은 차량임에도 이렇게 말씀하실 수 있다니...ㅋㅋㅋㅋ
    스탑앤고 덕분에 연비가 나아지긴 하겠지만 누가 옆에 탔을때 자꾸 드드드등 하는게 저는 좀 창피하더라고요
    마일드하브가 아닌 차에 환경규제를 맞추려다 보니 어쩔 수 없는가봅니다
    대배기량을 기본으로 가져가던 미국차들이 어쩔 수 없이 다운사이징을 하며 정신을 못차리고 있나보네요

  • @왕꽃머리
    @왕꽃머리 13 годин тому +1

    비상등 옆에
    큰 크리스탈 동그라미가 볼륨 조작기인데요

  • @김진배-w4n
    @김진배-w4n 11 годин тому

    21:41초에 말씀하신 헐렁하다는 느낌은 사람마다 느끼는 부분이 다르겠지만 주행모드를 익사이트로 변경하면 조금 더 타이트해 집니다.

  • @thigiacdang1364
    @thigiacdang1364 14 годин тому +4

    06년 윈스톰 타디가 14년 캡티바 타고 있습니다
    이제 나이먹고 인생 종치기 전에 마지막으로 트레버스 신형 기다리고 있습니다

  • @sanggyunshin1139
    @sanggyunshin1139 14 годин тому +5

    100이상 코너돈다 그러면 bmw 130이하로 고속도로로 달린다 링컨

  • @map2t619
    @map2t619 12 годин тому +1

    미국은 고장이 없고 항속과 자가 수리 편함에 중점같아요.

  • @커리-h2u
    @커리-h2u Годину тому +1

    차를 하체ㆍ코너링만 보나요?ㅡㅡ 왠만한ㅈ국산차 보다는 좋습니다!!!

  • @jabelle.2346
    @jabelle.2346 9 годин тому

    이번 신형 포드 익스플로러도 한번 봐주시면 감사하겠습니다.

  • @내차는수동
    @내차는수동 12 годин тому +2

    선 좋아요 후 시청 ~~~~
    유빈양도 나와라 ㅋㅋㅋㅋ

  • @TigerBlue-vr7ln
    @TigerBlue-vr7ln 10 годин тому +1

    리뷰는 역시 노사장님이지~

  • @왕꽃머리
    @왕꽃머리 14 годин тому +5

    노사장님 ㅠ.ㅠ
    올 9월에 와이프 차로 뽑았는데요.
    팔고 그랑클레오스 사야할까요?

    • @emtb3846
      @emtb3846 13 годин тому +1

    • @영길-r4y
      @영길-r4y 9 годин тому +2

      그랑콜레오스 판매량 올려서 현기독주 막읍시다

    • @foodwa9wa9
      @foodwa9wa9 Годину тому

      타보면 좋기만한데 뭔 리뷰 하나로 산 차를 팔고 딴걸 산다 그래요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Phone_Kim
    @Phone_Kim 15 годин тому +3

    노 보스
    노 사장이 리뷰하는
    노 틸러스

  • @조인식-e4f
    @조인식-e4f 8 годин тому

    대체 연비 얼마 나오는걸 타 오셨길래 9km연비가 좋다라고 하는지요? 10km도 안 나오면 연비는 안 좋은 거죠.

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 13 годин тому +1

    믿고보는 노보스~~~

  • @광열고-x7e
    @광열고-x7e 14 годин тому +2

    경운기 네비게이션 ㅈㄴ 웃기네ㅋㅋㅋㅋ

  • @박정현-i4l
    @박정현-i4l 9 годин тому

    제가 다음차 항목에 노틸러스가 있는데 오토뷰하고 노보스가 시승평이 차이가 좀 나네요.
    특히 핸들링, 제동력, 진동부분에서...
    오토뷰는 동영상에 요철부분, 제동력, 핸들링부분에서 동영상이 나오는거 보면 괜찮은거
    같은데 노보스는 아니라고
    하니....
    둘 다 제가 즐겨보는 채널이라
    누구 말이 맞는지......
    제가 실제 함 몰아 봐야겠네요.

    • @1외통수
      @1외통수 2 години тому

      직접 타보셔야 알죠ㅎ
      두 체널 중에 저는 오토뷰가 객관적이라 생각합니다.
      테스트 장소 일관성 있고 소음 측정 등 모든 정보를 말로 하는게 아니라 객관적인 데이터를 제공합니다.

    • @scy-rt1qy
      @scy-rt1qy 2 години тому

      링컨은 핸들링이 굉장히 좋죠
      핸들링은 차가 단단하게 바닥에 붙는게 아닙니다
      노사장이 잘 몰라서 그래요

  • @김기복-k7d
    @김기복-k7d 3 години тому

    익스랑 주행감 비교하면 어느쪽이 더 좋을까요

    • @쥐드레곤-r8e
      @쥐드레곤-r8e Годину тому

      익스요
      하극상입니다.
      더군다나 후륜

  • @savior400
    @savior400 20 хвилин тому

    이 차의 장점은 주행감각보다는 실내 고급감과, 수입고급브랜드인데 동급 중형인 x3 glc gv70 등보다 커서(전장2910mm) 외관상 한체급 위인 gv80사이즈이면서 후륜이 아니라 전륜 기반 사륜이라서 뒷좌석과 트렁크가 넓게 나오는 패밀리카로서의 공간감, 사운드시스템 등이 장점이라고 봐요

  • @doyo2909
    @doyo2909 13 годин тому +1

    수고하셨습니다 노사장님!
    담에 신형 펠리세이드 보고싶네여 ^^

  • @기룡-l5d
    @기룡-l5d 12 годин тому +2

    나는 무조건 에비에이터 다

  • @킴허니-d7i
    @킴허니-d7i 15 годин тому +3

    미국차! 좋킨 좋은데... ㅎ ㅎ

  • @왕꽃머리
    @왕꽃머리 14 годин тому +2

    노사장님 리뷰를
    3년쯤 보는데 최악의 차를 제가 사고 말았네요. ㅠ.ㅠ
    심지어 트랙스크로스오버를 9개월 타다 팔고 샀는데..
    좋은 선생님 밑에서 공부 더럽게 못한 학생이 되었네요. ㅠ.ㅠ
    당장 팔고싶다.

  • @잉기찡
    @잉기찡 15 годин тому +5

    차알못인데 항상 자동차 채널은 이분것만 보는데 이번에 노틸 뽑고 잘타구다니는데 이 리뷰 먼저봣으면 안삿을껀데 ㅠㅠ

    • @시크릿-j4m
      @시크릿-j4m 14 годин тому +1

      하차감 좋음

    • @뽀자-y6i
      @뽀자-y6i 14 годин тому

      @@시크릿-j4m무슨 하차감??ㅋ 링컨타는데ㅋㅋ

    • @압구정킹스맨
      @압구정킹스맨 13 годин тому

      100점 짜리 차는 없는거 같아요. BMW 4대째 캐딜락 2대째 타고 있는데 그만의 매력은 있으니 오일이랑 타이어 관리 잘하시면 만족하실거에요^^

    • @jeongjeong1392
      @jeongjeong1392 11 годин тому

      본인이 타면서 만족하면 되는거죠 ㅋㅋ 굳이 동요될필요가?

    • @이병목-n2f
      @이병목-n2f 11 годин тому

      본인이 타고 만족들면 끝임^^ 그래도 노보스 오토뷰는 미리 참고 하고 사면 좋음

  • @폴제임스
    @폴제임스 5 годин тому

    링컨은 에비에이터😊

  • @thigiacdang1364
    @thigiacdang1364 14 годин тому +36

    그래도 흉기차 보다는 좋잖아요?

    • @진실-v4k
      @진실-v4k 14 годин тому +3

      말이라고...

    • @뽀자-y6i
      @뽀자-y6i 14 годин тому +2

      말하면 입 아프지 ㅋ

    • @안성진-y3t
      @안성진-y3t 13 годин тому +9

      일단 내 gv80 4륜 똑바로 직진이 안됨. 얼라인먼트 다 보고 별짓 다하고 하이테크 수없이 다녀왔지만 어쩔수 없다함. 이게 바퀴별 동력배분 문제같긴한데 카페 가면 이 문제 있는 차 많음

    • @elf-e1f-bx5
      @elf-e1f-bx5 13 годин тому +5

      내 GV80도 앞으로 직진을 못 함
      3개월 타고 중고차 딜러한테 고지하고
      팔아버림 근데 딜러가 GV80 이런식으로 들어오는 차 더러 있다고함

    • @익스-q9w
      @익스-q9w 13 годин тому +4

      현기차는 오래못탐 4년만 타면 뒤틀림 미국차는 10년을 타도 차체강성이 미쳐서 그대로임

  • @TrustTax1
    @TrustTax1 8 годин тому

    리어카에다가 네비게이션을 달았다.
    정말 너무 웃겨

  • @rhkdauddls
    @rhkdauddls 13 годин тому +2

    돈 더 모아서 에비에이터 가는걸로

  • @jamespark7584
    @jamespark7584 7 годин тому

    흠...지인이 샀는데 너무 만족하던데..
    여러분 그냥 좋은 차에요..
    차를 너무 분석마시고 직접 타보세요.

    • @1veryveryvery.130
      @1veryveryvery.130 2 години тому

      차쟁이 아닌사람들은 디스플레이 있고 일단굴러가고 엉따통풍있으면 면 다좋다고들해요.
      좋고나쁨음 기준치가 없으니까요.
      하지만 차쟁이의 시선에선 안좋은거죠.

  • @choi13889
    @choi13889 15 годин тому +4

    오토뷰 한번보고 해라

    • @1veryveryvery.130
      @1veryveryvery.130 2 години тому +1

      가서오토뷰봐라 나도 오토뷰본다. 이것도본다.
      맘에 안들면 보지말고... 이래라저래라 말고 니가 가라...

  • @junghwankim1170
    @junghwankim1170 28 хвилин тому

    링하사
    그들이
    몰려옵니다

  • @오리오빤님
    @오리오빤님 12 годин тому +1

    콜레오스만 살아남았네 ㅋㅋ

  • @동훈신-t6k
    @동훈신-t6k 12 годин тому

    노사장님 미국차 리뷰하신다고 옷깔맞춤ㅋ기가 막히네요ㅋㅋ

  • @moneythunderbolt7017
    @moneythunderbolt7017 9 годин тому +2

    차명을 바꿔야할듯~ 링컨 스틸러스~

  • @연냥-i1r
    @연냥-i1r 13 годин тому

    슬픈영상이군 ..

  • @sanggyunshin1139
    @sanggyunshin1139 14 годин тому +3

    ㅋㅋ 협찬한 영업사원 어떻게ㅠㅠ

    • @뽀자-y6i
      @뽀자-y6i 14 годин тому +1

      어쩔수 없죠ㅜ 안 좋은데 좋다고 할수 없으니ㅜ

    • @고기좋아-k9m
      @고기좋아-k9m 11 годин тому

      어떡해 임

  • @밤에피는장미
    @밤에피는장미 6 годин тому +1

    링컨 에비에이터는 극찬이였는데
    노틸은 개까이네ㅋㅋ

  • @빨간양말-j6x
    @빨간양말-j6x 15 годин тому +2

    유빈님 리뷰 떴다 아싸!! 어? 노사장님 리뷰네? 꺼버려야지 ㅋㅋ ㅠ
    감사합니다 노사장님^^*

  • @기룡-l5d
    @기룡-l5d 5 годин тому +1

    저돈에. 저차 살빠에야. 파일럿 사것다

  • @scy-rt1qy
    @scy-rt1qy 2 години тому

    bmw 커넥션 때문에 그런가요?
    bmw에 비교해서 안좋다 이런식의 리뷰네요
    대중적인 자동차 리뷰는 할줄 모르시고
    슈퍼카 관점에서 리뷰를 하시네
    그렇다고 레이서처럼 차를 한계로 몰아붙이는 운전 경험도 없으시고
    리뷰가 이도저도 아닌 느낌이네요
    링컨이 오래타면 차가 제네시스보다 훨씬 좋죠 실제로

    • @scy-rt1qy
      @scy-rt1qy 2 години тому

      차가 헐렁하다 ? 이건 차를 전혀 모르는 발언이네요
      아무래도 bmw와의 관계떄문에 bmw식 설계를 칭찬해야 하는 입장인가 봅니다

    • @evanjung2239
      @evanjung2239 23 хвилини тому

      ​@@scy-rt1qy 30분만 타서 쫌 조져보세요 평소 운전좋아하시면 노사장이 헐렁하다는게 뭔 느낌인지 바로 올겁니다

  • @jongkyuahn5482
    @jongkyuahn5482 12 годин тому +2

    왜냐면 이것은 중국차임

  • @Auburnbay
    @Auburnbay 14 годин тому +2

    미국차는 대부분 저승 에디션임. 뭔가 무서움 속도을 내면.. 브레꾸도 밀리고 ㅜㅜ

  • @뽀자-y6i
    @뽀자-y6i 14 годин тому +1

    하체에 알루미늄이 넘 없어서 패스!!!

    • @scy-rt1qy
      @scy-rt1qy 2 години тому

      알루미늄 무새들 진짜 많네 알루미늄은 아우토반에서나 좋지요

  • @jeongcheonher7081
    @jeongcheonher7081 Годину тому

    똥 폼 잡지말고 그랑꼴레오스 를 타라 이차 반 값인데도 훨씬 좋다

  • @yonasoh2921
    @yonasoh2921 11 годин тому +1

    Made in china 라서 그런가? 이번 노틸러스 전량 중국 생산이라

  • @가을남자-w6v
    @가을남자-w6v 15 годин тому +2

    최첨단 달구지 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ😂

  • @yonasoh2921
    @yonasoh2921 11 годин тому +1

    링컨은 에비에이터 부터

    • @bbadaeo
      @bbadaeo 10 годин тому +1

      맞어요. 노틸만 탈땐 못느끼다 가끔 에비한번 몰고나면 노틸이 엄청 헐렁한 느낌이 나요. 단단한 느낌이 없고 에비처럼 여유있는 힘이 안느껴짐. 모자라지 않는것과 남아돈다는 확실히 다르더라구요.

    • @scy-rt1qy
      @scy-rt1qy 2 години тому

      @@bbadaeo 그 말은 x7 타다가 x3 타면, x3가 쓰레기라는 말과 같은데요 ??

  • @guangzhecui
    @guangzhecui 9 годин тому

    현대도 타는 ㅋㅋ 링컨이면 최고죠

  • @바다낚시-d6l
    @바다낚시-d6l 13 годин тому +2

    너무비쌈