Тестируем Примус ПТ-1 (смерть туриста). Запуск и работа в зимних условиях

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @Werwolf-21214
    @Werwolf-21214 Рік тому +4

    Его надо было назвать не "Смерть туриста", а "Смерть рукожопого туриста", чтобы бак не взорвался нужно следить за исправностью предохранительного клапана, и даже при неисправном клапане взорвется только при сильном перегреве бака, "горыныча" он делает только у любителей заправлять до краёв, когда при нагреве излишки топлива выдавливает через клапан как огнеметную струю, в остальном он безопасен и офигенен.

  • @АлексейКухтинов-с6ч

    Купил себе недавно такой на барахолке, разобрал почистил заменил прокладки - работает отлично. Нравится тем что там ломаться нечему.

  • @moskvich7371
    @moskvich7371 2 роки тому +1

    Бензин бы ещё использовать очищенный и будет всё красиво без копоти ;)

  • @ВладиславЛомакин-с4ш
    @ВладиславЛомакин-с4ш 10 місяців тому

    Здравствуйте.При горении у меня нагрелся бачек.когда открутил пробку,то бензин кипел,это в порядке или нет

  • @ИванПетров-х1р7х
    @ИванПетров-х1р7х Рік тому +3

    баллон надо было вначале таблеткой подогреть ,быстрее бы на режим вышел, у меня есть такой примус он офигенный))

  • @ИгорьПархоменко-ж4г

    Прокладку надо поменять, на регулировке. Или из грифеля с маслом сделать).

  • @рамзескруцио
    @рамзескруцио 9 місяців тому

    щиток от ветра увеличивает кпд вдвое

  • @ИванПетров-х1р7х
    @ИванПетров-х1р7х Рік тому +2

    факел у него не такой и большой , а в палатке никто примус не разжигает, клапаном в сторону и всё безопасно.