Спасибо! Такая же проблема сегодня нарисовалась. Я увлекся продувом ,пока добежал,мотор заглох,и легкий дымок над цилиндром поднялся, никаких признаков на запуск. Через минуту он запустился,так и не понял, что это было, и что за этим стоит.? Если менять кондёр. какая емкость должна быть, на 1.5 двигатель,в чём сомневаюсь. А кондёр без единой буковки и цифры, левый скорее всего. Однозначно подписка и лайк.
Спасибо. Боюсь не подскажу параметры конденсатора, там не так просто все рассчитать, лучше погуглить и найти кондер именно для вашей модели компрессора или у продавцов спросить, бывает они разбираются.
@@GarageAutoSLVБлагодарен в любом случае, ролик меня натолкнул на поиски причин и вариантов их устранения. Удачи! С наступающим праздником Светлым Воскресеньем.
Спасибо, взаимно с праздником. Если совсем никто не подскажет, попробуйте так, у меня для 1.9квт 35мфд, для 1.5 будет около 25, но это на свой страх и риск, неизвестно какая схема движка у вас, но в принципе ничего страшного быть не должно. Удачи.
Неполярные есть? Не знал... Отстал... Спасибо, полезно. А кожух этот пластиковый он вообще зачем, только щиток от пыли? Просто есть уценка новьё с треснутым, таки походу нормуль штуку сэкономить! Да? Смотрю краскопульт, не аэрограф, что красите УАЗ? Всего наилучшего.
Подскажите пжл,воздушный компр.Mateus,,проработал 1,5 года,сегодня включила,через секунд 15 заглох и все,сдох,даже не гудит...В чем может быть причина?
Маю такий же компресор. Написано 1,5кВт. Є кондери на 8 і 20 мФд. Думав підкинути, бо навіть при 0° стартує тяжко. Але якось очкую). Підозрюю, що китайці туди втулили впритик, як завжди і не факт, що ємність справжня. Стоковий стоїть 35.
Спасибо тебе мужик, сказал нужные слова, что он не полярный, и можно подключать по любому!👍
Спасибо за отзыв!
Это у него не полярный, а ты можеш купить и полярный, ну нужно не полярный так как там переменка
@@GarageAutoSLVиз за чего?
Информация полезная, может пригодиться
Освічена Ви людина.Різнобічна.
Каким местом он образованный?
Спасибо!
Такая же проблема сегодня нарисовалась. Я увлекся продувом ,пока добежал,мотор заглох,и легкий дымок над цилиндром поднялся, никаких признаков на запуск.
Через минуту он запустился,так и не понял, что это было, и что за этим стоит.?
Если менять кондёр.
какая емкость должна быть, на 1.5 двигатель,в чём сомневаюсь. А кондёр без единой буковки и цифры, левый скорее всего.
Однозначно подписка и лайк.
Спасибо.
Боюсь не подскажу параметры конденсатора, там не так просто все рассчитать, лучше погуглить и найти кондер именно для вашей модели компрессора или у продавцов спросить, бывает они разбираются.
@@GarageAutoSLVБлагодарен в любом случае, ролик меня натолкнул на поиски причин и вариантов их устранения. Удачи!
С наступающим праздником Светлым Воскресеньем.
Спасибо, взаимно с праздником. Если совсем никто не подскажет, попробуйте так, у меня для 1.9квт 35мфд, для 1.5 будет около 25, но это на свой страх и риск, неизвестно какая схема движка у вас, но в принципе ничего страшного быть не должно.
Удачи.
@@GarageAutoSLV
Да, конечно, я поспрашиваю у ребят, погуглить надо.
Ещё раз спасибо!
@@GarageAutoSLVничего страшного не будет, просто мотор перегреется и сгорит.
Я тоже сначала разобрал свой компрессор, снял конденсатор и решил перепроверить себя. И наткнулся на ваше видео.
Как раз искал информацию о полярности. Спасибо
Дядя, ты дурак? Там везде переменное напряжение!!! Какую полярность, ты ищешь в переменном токе? На уроках физике в школе, ты чем занимался?
СпасиБо
Друже.
Помог !!!
✋
Ну за приятный звук .... С Новым Годом !
С Новым годом!)
Спасибо!гляну у себя,по симптомам похажа ситуёвина))))
Удачи в решении ситуевины)
Підкажіть будь ласка,компресор новий на два поршя,2,8кв.не запускається при 220 вольт.
Подскажите пожалуйста, можно ли поставить 600В вместо 450?
Сегодня говорил с профи, сказал можно.
Вольтаж чем больше тем лучше, а емкость должна соответствовать, если больше будет греться, меньше может не хватать
Можно
Главное ёмкость в микрафаратах правильный был. А вольт можно больше даже лучше . Дольше будет служить
Спасибо тебе ужик огромное
Сегодня буду со своим разбираться.
Удачного ремонта.
А без конденсатора можна запустити компресор?
Бо перестав запускатись посеред роботи
Неполярные есть? Не знал... Отстал... Спасибо, полезно. А кожух этот пластиковый он вообще зачем, только щиток от пыли? Просто есть уценка новьё с треснутым, таки походу нормуль штуку сэкономить! Да? Смотрю краскопульт, не аэрограф, что красите УАЗ? Всего наилучшего.
Неполярные конденсаторы изучают в школе на уроках физики.
А если гудит и не запускается а конденсатор исправен тогда что
Подскажите, с чего двигатель подходит на такой компрессор?
К сожалению, не подскажу. А что случилось?
@@GarageAutoSLV видимо хана ему, обмотка об якорь терлась
Я могу глянуть маркировку, если она есть вообще, но когда попаду в гараж не знаю.
@@GarageAutoSLV буду признателен
Дякую за корисну інформацію. В Івано Франківську діагностика 200 гривень. Можете підказати як підключити двигун з автоматиков.
Дякую!
Двигун з чим?
@@GarageAutoSLV Доброго дня. Двигун з автоматиков.
Что делать если не он даже не гудит а когда пытаешься закрыть оту кнопку то она выскакивает обратно
У меня тарахтел не качал по причине земляные осы запечатали канал забора вохдуха.
У более мощных компрессоров два конденсатора рабочий и пусковой. 35 микрофарад - это рабочий конденсатор.
Здравствуй! У меня компресор контакты атверткой приподнемаю работает ,кнопку вкючателя приподнемаеш не работает, почему?
Нужно регулировать винтом сверху. Если не поможет менять
У меня то включается то нет,в чем может быть проблема?
Ребята компрессор новая конденсатор тоже нормально пустую хорошо заводится когда пол бака воздух просто гудин кто знает ответти пожалуйста!!!
Здравствуйте. Я у себя поменял, но он не запустился. Печаль..
Да невесело, остается двигатель.
Крыльчатка крутилась?
А что может быть, так же гудит, но греется притом электро мотор
Подскажите пжл,воздушный компр.Mateus,,проработал 1,5 года,сегодня включила,через секунд 15 заглох и все,сдох,даже не гудит...В чем может быть причина?
Поломалось что то...
Или что то сломалось
Это рабочий конденсатор, пусковой ставиться в дополнение, но только начиная с 1,5 КВт мощности двигателя
Запустить без него невозможно, как его не назови, но скорее всего он таки рабочий.
Подскажите нашел точно такой же кондёр только на четыре клеммы как подключить
да рабочий, на пусковой еще реле откючения надо
@@Паша-о4э1ждядя разуй глаза!!! Клеммы там всего ДВЕ!!! Просто они замкнуты !😂
что за перчатки и где купить можно?
Долони, на любом рынке Украины
у меня токой же ситуация я заменял конденсатор но по любому не включается
Такая же фигня.
@@wookwook9882 решили вопрос?
@@kis7570 нет
У меня даже не гудит?
У пускового ёмкость больше раз в три и 35 мф это рабочий кондер на 700вт. А движок у вас псевдо полторы а на деле 1 квт
Если это рабочий, значит пускового нет. 700вт это что вообще? и движок здесь причем?
Маю такий же компресор. Написано 1,5кВт. Є кондери на 8 і 20 мФд. Думав підкинути, бо навіть при 0° стартує тяжко. Але якось очкую). Підозрюю, що китайці туди втулили впритик, як завжди і не факт, що ємність справжня. Стоковий стоїть 35.
Привет
У меня Брайт точно такой же, тоже раскручивается с мычанием и очень долго.
Привет, сделай тех. обслуживание, напряжение в сети проверь.
@@GarageAutoSLV так он новый. В сети всегда 219 вольт
Руку берэги апасна работаеш .Тэхника тэбя не бержот еэсли ти неможиш обрашат технику.