Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
試運転、新幹線、SDGs、5177お前ら本当に何やってんだよwwww
5177「TKM-16と枕はボクの自慢」
お前ら本当に何やってんだよwwwwって口悪いな。
昭和時代、日比谷線直通延伸前までこの引き上げ線は事実上の遊休設備でした(菊名折り返しは1本も存在しなかった)。時折試運転電車が使っているのを見た時は嬉しかったな。ホーム延伸前は引き上げ線の有効長が若干足りなかったらしく、20メートル8両の試運転電車は3番線に1両分横浜方へ飛び出して停車して、渋谷方にあった片渡り線で転線していました。
@@博之小沼さん 個人的には、かつてあった「みなとみらい号」の日比谷線直通かな。メトロの13000系は東急乗り入れ可能ですが、ホームドアと東横線がワンマン化されたので実現は難しいか。その点、三田線と南北線はワンマンと8両なので実現のハードルが低そうですね。
試運転と新幹線とSDGsの並び！？普通に見たかった…
たまたま菊名の引上げ線にいた3000系見ました。びっくり😅
自分の巣（菊名）に入ってきた獲物を捕食したところ夕夜の副都心線からの8両急行大幅遅延時の運転整理（菊名〜チャイナタウン、区間運休）のときくらいしか使われてない（）
もし余ってるなら、渋谷行き急行とかで出したらいいと思う👍
昼間はかしわ台や相模大塚で何本か、眠っている編成もいますし…
@@優一熊 有効活用しないとです✍️
目黒線車両による菊名行きと元町・中華街行きに向けての試運転？(可能性は0)
みなとみらい号運転の伏線なのか？ それと普通にみたかった
乗務員、ではなくてツナギの整備士と添乗整備士となると・・・・・背後の客室に机と椅子置いてだれかいたら検査明けだけどいないので・・・・・フラット修理で台車の直径がずれて回転数が変化して速度が大幅にずれるので、その修正の往復運航かと元住吉-菊名位の短距離で速度修正できるとはおもえないけど、昔から何でも先に行く東急だから、技術あるんだろうけど99じゃなくて92だから、急な試運転ではなくて、何かの検査後の指定スジなはずだけど
整備後の試運転ならわざわざ東横線使わなくても大岡山や奥沢折り返しで対応すると思うんですが…
新幹線とSDGSと試運転ってネタ多すぎて草
しかも試運転の隣も5177か78Fで流石にやばい！
目黒線系統が東横線日吉以南に乗り入れするとなれば面白いが、まあダイヤが乱れたらバカみたいにおかしくなるからしないだろうな臨時列車か、イベント列車の試運転とかそんなとこだろうか
この試運転って何か目的とかあるんですか？
菊名の留置線の錆び取りとか？今、菊名折り返し便はかなり少ないから…
@@優一熊 それも理由の1つの可能性もありそうですね。
新幹線ラッピング小手指行ったっけ？
しうんてん！？！？
情報量多すぎて追い付かない
試運転、新幹線、SDGs、5177
お前ら本当に何やってんだよwwww
5177「TKM-16と枕はボクの自慢」
お前ら本当に何やってんだよwwwwって口悪いな。
昭和時代、日比谷線直通延伸前までこの引き上げ線は事実上の遊休設備でした(菊名折り返しは1本も存在しなかった)。時折試運転電車が使っているのを見た時は嬉しかったな。ホーム延伸前は引き上げ線の有効長が若干足りなかったらしく、20メートル8両の試運転電車は3番線に1両分横浜方へ飛び出して停車して、渋谷方にあった片渡り線で転線していました。
@@博之小沼さん 個人的には、かつてあった「みなとみらい号」の日比谷線直通かな。メトロの13000系は東急乗り入れ可能ですが、ホームドアと東横線がワンマン化されたので実現は難しいか。その点、三田線と南北線はワンマンと8両なので実現のハードルが低そうですね。
試運転と新幹線とSDGsの並び！？
普通に見たかった…
たまたま菊名の引上げ線にいた3000系見ました。びっくり😅
自分の巣（菊名）に入ってきた獲物を捕食したところ
夕夜の副都心線からの8両急行大幅遅延時の運転整理（菊名〜チャイナタウン、区間運休）のときくらいしか使われてない（）
もし余ってるなら、渋谷行き急行とかで出したらいいと思う👍
昼間はかしわ台や相模大塚で何本か、眠っている編成もいますし…
@@優一熊
有効活用しないとです✍️
目黒線車両による菊名行きと元町・中華街行きに向けての試運転？(可能性は0)
みなとみらい号運転の伏線なのか？ それと普通にみたかった
乗務員、ではなくてツナギの整備士と添乗整備士となると・・・・・
背後の客室に机と椅子置いてだれかいたら検査明けだけどいないので・・・・・
フラット修理で台車の直径がずれて回転数が変化して速度が大幅にずれるので、その修正の往復運航かと
元住吉-菊名位の短距離で速度修正できるとはおもえないけど、昔から何でも先に行く東急だから、技術あるんだろうけど
99じゃなくて92だから、急な試運転ではなくて、何かの検査後の指定スジなはずだけど
整備後の試運転ならわざわざ東横線使わなくても大岡山や奥沢折り返しで対応すると思うんですが…
新幹線とSDGSと試運転ってネタ多すぎて草
しかも試運転の隣も5177か78Fで流石にやばい！
目黒線系統が東横線日吉以南に乗り入れするとなれば面白いが、まあダイヤが乱れたらバカみたいにおかしくなるからしないだろうな
臨時列車か、イベント列車の試運転とかそんなとこだろうか
この試運転って何か目的とかあるんですか？
菊名の留置線の錆び取りとか？
今、菊名折り返し便はかなり少ないから…
@@優一熊 それも理由の1つの可能性もありそうですね。
新幹線ラッピング小手指行ったっけ？
しうんてん！？！？
情報量多すぎて追い付かない