SOFTRANS CRAIOVA - locomotive Made in Romania - Softronic, Radu Zlatian, Sergiu Voicu - Fonduri UE
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2024
- Cum au devenit celebre locomotivele produse la Craiova: "Suntem printre așii producătorilor din Europa și trebuie să facem față"
Craiova a fost aproape întotdeauna recunoscută pentru fabricarea de locomotive. Mai bine de 30 de ani, de pe porțile fabricii Electroputere ieșeau câte 10 locomotive în fiecare lună, până în 1992, când fabrica s-a închis și atunci a ieșit pe poartă ultima locomotivă. În 2006, patru antreprenori români au decis să pună pe picioare o nouă afacere prin care să facă locomotive. Locomotivele făcute acum la Craiova au devenit însă celebre și datorită fondurilor europene.
SOFTRANS CRAIOVA - locomotive Made in Romania - Softronic, Radu Zlatian, Sergiu Voicu - Fonduri UE
#SergiuVoicuRo #Europa #fondurieuropene #RomaniaFastForward
Europa. Mi-e bine, ti-e bine |
SOFTRANS CRAIOVA
Un material de Sergiu Voicu
operator: Catalin Avram
montaj: Mihai Prasacu
producator: Cristina Cileacu
Europa | Mi-e bine, ți-e bine - reportaje despre comunitățile care se dezvoltă pentru că folosesc fondurile europene în favoarea lor.
Emisiunea difuzată în fiecare duminică, pe Digi24 - de la ora 16.00, este un proiect susţinut de Uniunea Europeană.
INTREAGA EMISIUNE si AICI ⬇️
www.digi24.ro/...
EMISIUNE "Europa Mi e bine, ti e bine"
*sursa: Digi24.ro
NE VEDEM SI AICI:
Blog
sergiuvoicu.ro
Instagram
/ sergiuvoicu.ro
Facebook
/ sergiuvoicu.ro
/ sergiu.voicu.a
/ romaniafastforward
/ romaniafastforward
/ travel.business.by.ser...
UA-cam
/ sergiuvoicu
LinkedIn
/ sergiu-voicu
Bravo Softronic pt că țineți stindardul sus în producția de locomotive de la Craiova.
Respect celor care construiesc !Restul..garagaristi
Bravo felicitati bunul Dumnezeu sa iti deie multa sanatate 😘🥰🥰😘🥰🥰😘
Felicitări ! Și.....la mai mult !
Superb...
Mulțumim lui Băsescu și Năstase pentru că a distrus Electroputere Craiova.. dar na ghinionul lor cu oltenii nu te pui ! Au renăscut din propria cenușă.
Tot respectul!
Bravo! Inlocuiti trenurile actuale care sunt obosite si uzate! Este o urgenta!
CFR “cacalatori” repara rable la Reloc Craiova(afacerea lui Gruia Stoica(gfr-grup de furat romanii))
Asta ține de Agenția Feroviară Română, care.......nu prea vrea marfă Made in Romania! În caietele de sarcini apar tot felul de condiții ciudate prin care firmele românești sunt eliminate...
Tot respectul.
Respect!!!!
Felicitari Softrans
Este Softronic
@@stefantrainspotter softrans e firma de transport a softronicului
@@AndreiDragonulBGS Am inteles. Ma gandeam de unde au facut rost doar de rame Hyperion pentru a opera trenurile lor
Foarte interesant ! Super tare!
Super tare..bravo
Felicitări pentru reportaj ! Felicitări Softronic-Craiova ! Bre Grindă, vezi că și noi fabricăm locomotive , rame din alea ,nu numai polonezii , nemții, francezii .De ce mă-ta dai țu valuta străinilor, și nu oltenilor care fabrică adevărate minuni tehnologice? Zi-i bre !
Like
Super reportaj! Electroputere nu a murit...
Cum sa moara când documentația pentru motorul asincron a "dispărut" din uzina,o parte din utilajele fabricii de locomotive s-au evaporat și oamenii au trecut de la Ep la softronic?
👏 👏 👏 👍 👍 👍
Și pentru reparații, am reparat locomotive românești..
iti dai seama , sunteti ASII , pai ce faceti mai parlitilor locomotive ???? pai pana in 90 se faceau 10 pe luna acum voi cate faceti ???? sau facut 3 locomotive electrice din 90 pana azi ....fondurile cum le ati primit ...tot printr un investitor strain ..un fond de investitii strain ?????? rusine
Comunistii nu au inovat nimic, au prins niste licente expirate din vest, au platit de zece ori mai mult pe ele si au facut aceleasi locomotive timp 50 de ani, la fel cum au facut si cu automobilele si cu multe alte lucruri. Inovatie la comunisti nu exista, fac un lucru si il repeta la infinit pana devine invechit, apoi dau faliment si se plang ca se inchid uzinele!
Baietii astia au creat un nou model de locomotiva, chiar de 6000 kW, lucru de neconceput pentru comunisti!
Intrebare incuietoare !....De ce Ministerul Transporturilor prin CFR Calatori si CFR Marfa nu comanda aceste locomotive ”Made in Romania” mai ales ca de vreo 5 ani are si o Agentie infiintata care cica-i cu investitiile dar care n-a adus macar o garnitura de tren noua de la infiintare si are vreo 5 directori platiti regeste.....Raspuns pentru Ministrul Grindeanu: Nu se comanda Softronic din cauza de Comision....adica din lipsa comisionului si a spagii !!!.....
Nici nu trebuie,au comandat 100 de bucati Suedia si este doar inceputul.:))))
@@praetorian9196 Culmea e că suedezii cumpără de la noi locomotive, oare de ce?