Видео поучительное. У меня 10го года. Уровень бенз не правильно показывает у меня. Буду снимать смотреть. А вам можно было есть бичланч и мороженое в не эфира
Добрый вечер Виктор а как понять когда менять этот фильтр машина пишет на табло или есть другие нюансы и если фильтр менять то только вместе з бензонососом или можно отдельно спасибо вам большое
@@СергійДирявко да именно фильтр.Он в насосе в середине,а сам моторчик как бы в нём.Там шланги термоусадочные.Фен нужен будет.Он кашкая подходит фильтр и там шланги в комплекте.
Когда у меня такое было оказались свечи.Поменял прошло.Чек вылезает?Если да то нужно узнать что за ошибка.У меня бывает лямбда зонд глючит на катализаторе или реле вентилятора охлаждения...
Что_то уведомления перестали приходить. Да, Виктор, чек загорается, сразу включается вентилятор на всю мощность, но опять повторюсь, не сразу. Может 5_10км пройти. Поэтому и обратился к тебе с вопросом. У меня подозрения на Б. Насос
@@Викторнепротив диагностика двигателя нужна. Вчера мучатся с заводской бросил. Сегодня утром завелся как ни в чем не бывало. Датчик температуры охлаждающей жидкости проверить надо бы
Виктор, у Вас замечательные видео, просто супер, они мне очень нравятся, в них много полезного, поскольку Вы делаете всё сами! У меня тоже Ситроен С 3 Пикассо, 2011 года, светло-зеленый, у него проблема с КПП, нужно менять тросик, саму деталь я уже нашел, но сильно сомневаюсь стоит ли пробовать поменять самому или всё-таки обращаться в сервисный центр, поскольку на UA-cam я не нашел видео по самостоятельной смене тросика
Меньше лирики больше дела! Респект тебе. даёшь больше видео по Пикассо.
Большое спасибо.У меня такого же года только тёмно синий.
Видео поучительное. У меня 10го года. Уровень бенз не правильно показывает у меня. Буду снимать смотреть. А вам можно было есть бичланч и мороженое в не эфира
пацан реально крут как денис механик
👍
Виктор здравствуйте, рассматриваю такую машину к покупке, подскажите пожалуйста слабые места данного авто. Спасибо)))
Ты молодец незря я подписался тоже рассматриваю. Пикассо с мотором 1 4 95. Лошадок мне предлагают 10 года за 280000
Лучше 11 или 12 года так как на этих моторах улучшения по мотору вроде с одиннадцатого года или конца 10.Цена на них в среднем 300-350тыс руб
Добрый вечер Виктор а как понять когда менять этот фильтр машина пишет на табло или есть другие нюансы и если фильтр менять то только вместе з бензонососом или можно отдельно спасибо вам большое
Добрый вечер.
Если будет тупить машина,или давление топлива снизится
Виктор, добрый день. Скажите где находится топливный фильтр, не могу найти
Топливный фильтр находится в топливном насосе.
@@Викторнепротив я имею ввиду именно фильтр , а не сеточку
Я правильно понимаю, чтобы заменить фильтр, надо будет менять насос?
@@СергійДирявко да именно фильтр.Он в насосе в середине,а сам моторчик как бы в нём.Там шланги термоусадочные.Фен нужен будет.Он кашкая подходит фильтр и там шланги в комплекте.
@@СергійДирявко вот ссылка на видео это мой брат менял как раз его
ua-cam.com/video/5FQ1VG5mBNA/v-deo.html
Виктор, у меня начинает дергаться после 5_10км проезда, и начинает движок подтраивать. Как думаешь, что такое? (подписался)
Когда у меня такое было оказались свечи.Поменял прошло.Чек вылезает?Если да то нужно узнать что за ошибка.У меня бывает лямбда зонд глючит на катализаторе или реле вентилятора охлаждения...
Что_то уведомления перестали приходить. Да, Виктор, чек загорается, сразу включается вентилятор на всю мощность, но опять повторюсь, не сразу. Может 5_10км пройти. Поэтому и обратился к тебе с вопросом. У меня подозрения на Б. Насос
Я б.насос поменял разницы большой не заметил.Попробуй свечи.И диагностику сделай я думаю лямбда
Виктор, спасибо за ответ? По результату напишу. Снимай больше про машину.
Через неделю буду вырезать катализатор
Зимой в морозы ререстал заводиться. Не найду причину. Фильтр бензиновый не менял
Много причин нужна конкретика и полное подробное описание проблемы и симптомов
@@Викторнепротив диагностика двигателя нужна. Вчера мучатся с заводской бросил. Сегодня утром завелся как ни в чем не бывало. Датчик температуры охлаждающей жидкости проверить надо бы
Виктор, у Вас замечательные видео, просто супер, они мне очень нравятся, в них много полезного, поскольку Вы делаете всё сами! У меня тоже Ситроен С 3 Пикассо, 2011 года, светло-зеленый, у него проблема с КПП, нужно менять тросик, саму деталь я уже нашел, но сильно сомневаюсь стоит ли пробовать поменять самому или всё-таки обращаться в сервисный центр, поскольку на UA-cam я не нашел видео по самостоятельной смене тросика
Попробую узнать и расскажу,а почём тросик?
@@Викторнепротив около 18 000
Где брал?
В магазине заказывал вроде в экзисте
А в нем внутри можно поменять топливный фильтр? Или токо полностью нужно менять насос?
Можно от кашкая подходит.
Как пикассик бегает мозг не выедает? У меня 2010г недавно купил
Нормально