Mi se pare ca ajuta(daca sunt folosite corespunzator), poti ajunge mai repede unde ai de ajuns decat sa stai bara la bara cu toate masinile. Dar mi se par in acelasi timp si cam scumpe, ca exemplu pe acelasi sector de drum, cat de cat scurt, cu masina de uber sau bolt costa 15-17 lei, iar cu trotineta cam 10-12.
Ca orice altă problemă, trotinetele sunt o problemă datorită celor 10% dintre utilizatori care sunt nesimțiți. Personal sunt 100% de acord cu interzicerea lor. Mereu le găsesc lăsate aiurea în mijlocul trotuarelor, iar acolo sunt lăsate de utilizatorii lor, nu de rău voitori. Alte două argumente sunt că sunt ridicol de scumpe, practic tariful pe kilometru poate și echivalentul unei călătorii cu un taxi sau ride sharing. Iar celălalt argument este nu sunt ecologice, de fapt. Orice argument green este anulat de rețeaua de juiceri care conduc, ce să vezi, mașini normale, diesel, și care aleargă după ele peste tot prin oraș.
Problema cu trotinetele din mijlocul drumului este din alt motiv. E un fel de protest fata de companiile care le detin. De la felul cum gestioneaza banii, aplicatia, "amenzi" pe care ti le iau direct de pe card, etc
de respect fata de cetatean ai auzit? ca eu, ca eu, mai cobor pe carosabil.........dar cu carutul de copil, babe si mosi cu dificultati de mers, ai auzit? ei cu ce sunt vinovati?
Mi se pare ca ajuta(daca sunt folosite corespunzator), poti ajunge mai repede unde ai de ajuns decat sa stai bara la bara cu toate masinile. Dar mi se par in acelasi timp si cam scumpe, ca exemplu pe acelasi sector de drum, cat de cat scurt, cu masina de uber sau bolt costa 15-17 lei, iar cu trotineta cam 10-12.
bravooooooooooooooo. nu poti sa mergi pe trotuar de trotinete abandonate.
In Timișoara ai biciclete și sunt gratuite
Ca orice altă problemă, trotinetele sunt o problemă datorită celor 10% dintre utilizatori care sunt nesimțiți. Personal sunt 100% de acord cu interzicerea lor. Mereu le găsesc lăsate aiurea în mijlocul trotuarelor, iar acolo sunt lăsate de utilizatorii lor, nu de rău voitori.
Alte două argumente sunt că sunt ridicol de scumpe, practic tariful pe kilometru poate și echivalentul unei călătorii cu un taxi sau ride sharing. Iar celălalt argument este nu sunt ecologice, de fapt. Orice argument green este anulat de rețeaua de juiceri care conduc, ce să vezi, mașini normale, diesel, și care aleargă după ele peste tot prin oraș.
Problema cu trotinetele din mijlocul drumului este din alt motiv. E un fel de protest fata de companiile care le detin. De la felul cum gestioneaza banii, aplicatia, "amenzi" pe care ti le iau direct de pe card, etc
de respect fata de cetatean ai auzit? ca eu, ca eu, mai cobor pe carosabil.........dar cu carutul de copil, babe si mosi cu dificultati de mers, ai auzit? ei cu ce sunt vinovati?