Думаю что всем будет узнать. Какой вы насос дозатор устанавливали, а точнее объем прокачки масло за оборот вала (руля) на насосе дозаторе. Какой стоит гидроцилиндр, опять же по его объему. И самое главное, при такой компоновке сколько раз нужно крутануть руль чтобы колеса с одной крайней точки повернули в другую крайнюю точку? Если не правильно подобрать, то может за один оборот руля гидроцилиндр совершить полный ход своего штока. И ездить на тракторе будет очень не приятно. Гидронасос можно ставить нш -10 если насос дозатор не превышает 100 кубиков, насколько я знаю. Объем гидроцилиндра я хочу замерить, банально залить масло в него, и слить, замерить сколько в нем в одной стороне, с той стороны где большее по объему входит масло. Потом этот объем делим на пропускную способность насоса дозатора. Исходя из этого можно понять сколько нужно крутануть руль, чтобы гидроцилиндр, и соответственно колеса, ходят из одной крайней точки в другую. В другую сторону руль нужно будет крутить меньше на половину оборота руля, за счет уменьшенного объема, (на объем поршня масло в гидроцилиндре). Дополню что насосы дозаторы вашего типа с применением вала с зубьями, боятся боковых нагрузок. Поэтому желательно ставить, не один, а два подшипника чтобы убрать боковые нагрузки.
Приветствую!Это я все прекрасно знаю,спасибо! Осмелюсь поправить,уменьшение объема цилиндра не на объём поршня!!! А штока!) А какой дозатор,какой нш и какой цилиндр в видео я все говорил!
Приветствую Алексей! У меня также сделано, посмотри,, обзор ч. 5 "у меня на канале. Всё работает замечательно, единственное цилиндр нашёлся с вылетом 14 см (не знаю с чего, по-моему с комбайна ). Если будет что-то рвать, обреж цилиндр на 2 см и свари, а шток оставь как есть. Здоровья и успехов в творчестве!
Честно говорю, я не видел что у вас так же сделано,иначе я бы сослался на вас,что делаю как у вас!!! Да ,второпях забыл поздороваться ! Приветствую!!!)))
Алексей ,эло не шутка , при повороте руля в право цилиндр в месте с тягой задерётся в верх ,а в лево в низ . В итоге во время движения процес будет тот же ,а ленивая тяга удерживает от поворота тягу ! Поищи видео чего то типа "установка гура с 66 на уаз "
@@999L-m9w Слушай, а что ты не стал сошку на поворотном кулаке переворачивать? Нужно было ее открутить от кулака. Перевернуть вперед наконечником. Если отверстия не совпадают, то можно было наварить сошку. Обточить. И просверлить новые отверстия. На балке моста приварить крепление под цилиндр. А второй конец цилиндра уже прикрутить к рулевой сошке. Получилось-бы намного лучше. А к рулевой тяге нельзя приваривать. Так-как она работает на кручение. И у тебя цилиндр будет все время болтаться. Будет неустойчивый поворот. И болтанка на руле. Потом все равно придется переваривать. Я-бы сразу сошку переставил вперед.
@@ЮрийЖуравлев с сошкой не получается,ход получается больше 16см! Тяга на уаз мосту на кручение не работает,она просто толкает, а не крутится! Крутится чуть на наконечниках!
@@vitun72 Само крепление выдержит,оно сварено из восьмерки металла и усилено косынками,а вот сама тяга, правда, она тоже толстостенная, ну посмотрим,что покажет первое испытание!))) А испытываю я все узлы жестко!))) Специально загоню меж блоков одно колесо и попробую повернуть! Погнет тягу,тогда переделаем!))) Спасибо вам за комменты и поддержку!
Привет. Насос дозатор это правильное решение. Тоже применяю.
Удачи.
Привет! Спасибо!
Молодец, Автор! Много не извиняйся, мы сами такие! .. 😄😄😄
Приветствую! Спасибо!😉
@Игорь Иванов ))) Спасибо!
Привет Алексей, я думаю все отлично получилось, остальное пакажет испитание. Лайк 25
Привет! Спасибо.
Удачно собрать.👍
спасибо!
Привет. С меня лайк, успехов в продолжении.
Спасибо!
Привет🖐. Молодец! Лайк от меня!
Привет! Спасибо!
Думаю что всем будет узнать. Какой вы насос дозатор устанавливали, а точнее объем прокачки масло за оборот вала (руля) на насосе дозаторе. Какой стоит гидроцилиндр, опять же по его объему. И самое главное, при такой компоновке сколько раз нужно крутануть руль чтобы колеса с одной крайней точки повернули в другую крайнюю точку? Если не правильно подобрать, то может за один оборот руля гидроцилиндр совершить полный ход своего штока. И ездить на тракторе будет очень не приятно. Гидронасос можно ставить нш -10 если насос дозатор не превышает 100 кубиков, насколько я знаю. Объем гидроцилиндра я хочу замерить, банально залить масло в него, и слить, замерить сколько в нем в одной стороне, с той стороны где большее по объему входит масло. Потом этот объем делим на пропускную способность насоса дозатора. Исходя из этого можно понять сколько нужно крутануть руль, чтобы гидроцилиндр, и соответственно колеса, ходят из одной крайней точки в другую. В другую сторону руль нужно будет крутить меньше на половину оборота руля, за счет уменьшенного объема, (на объем поршня масло в гидроцилиндре). Дополню что насосы дозаторы вашего типа с применением вала с зубьями, боятся боковых нагрузок. Поэтому желательно ставить, не один, а два подшипника чтобы убрать боковые нагрузки.
Приветствую!Это я все прекрасно знаю,спасибо! Осмелюсь поправить,уменьшение объема цилиндра не на объём поршня!!! А штока!) А какой дозатор,какой нш и какой цилиндр в видео я все говорил!
@@999L-m9w Согласен что не поршня а штока.
@@moskal- Здравствуйте! Скорее всего, всё вместе и Поршня и Штока.
Только штока.
Приветствую Алексей! У меня также сделано, посмотри,, обзор ч. 5 "у меня на канале. Всё работает замечательно, единственное цилиндр нашёлся с вылетом 14 см (не знаю с чего, по-моему с комбайна ). Если будет что-то рвать, обреж цилиндр на 2 см и свари, а шток оставь как есть. Здоровья и успехов в творчестве!
Спасибо! Наши идеи значит совпали)))))))!!! Я рад ! А то меня уже "задавили" в комментах!)))))))) Вы читали комментарии!?))))))
Честно говорю, я не видел что у вас так же сделано,иначе я бы сослался на вас,что делаю как у вас!!! Да ,второпях забыл поздороваться ! Приветствую!!!)))
Да, сейчас обязательно посмотрю!!!)))
@@999L-m9w Да я не об этом... Советую посмотреть как у меня сделано. Там цилиндр сам, как Вы говорите, находит себе место.
@@999L-m9w Всегда посмотрев видео читаю коменты, мнение зрителей, потом высказываю своё мнение.
Привет, надо обязательно ленивую тягу ставить, лайк
Спасибо!т В смысле!?
привет! В смысле сошку!?
Алексей ,эло не шутка , при повороте руля в право цилиндр в месте с тягой задерётся в верх ,а в лево в низ . В итоге во время движения процес будет тот же ,а ленивая тяга удерживает от поворота тягу ! Поищи видео чего то типа "установка гура с 66 на уаз "
@@viktor.3775 вот и дело то в чем,что он никуда не задирается,что в лево,что вправо,он не движется. И почему он должен задраться!?
@@viktor.3775 я как поставил тягу при сборке трактора ,рулю 2 года,а она как лежала в одном положении так и лежит)))
Алексей лайк!
Спасибо!
Привет Алексей.Ждем испытаний ))))
Привет! Я и сам жду!)))
@@999L-m9w ))))
леша привет,! с наступающим рождеством христовым!🌲тебе удачи родным здоровья!🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲
Привет! Спасибо! Только Рождество то уже прошло!!!) И вам удачи и здоровья ! Со старым новым годом!!!
леха! с крещением тебя, маленько попутал!🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲
ну да
@@ВикторКлейменов-я2з Ничего страшного!)
Алексей привет! Все классно. От меня лайк!
Спасибо! Надо опробовать) ,сильно ли быстрый будет руль!!)))
@@999L-m9w Слушай, а что ты не стал сошку на поворотном кулаке переворачивать? Нужно было ее открутить от кулака. Перевернуть вперед наконечником. Если отверстия не совпадают, то можно было наварить сошку. Обточить. И просверлить новые отверстия. На балке моста приварить крепление под цилиндр. А второй конец цилиндра уже прикрутить к рулевой сошке. Получилось-бы намного лучше. А к рулевой тяге нельзя приваривать. Так-как она работает на кручение. И у тебя цилиндр будет все время болтаться. Будет неустойчивый поворот. И болтанка на руле. Потом все равно придется переваривать. Я-бы сразу сошку переставил вперед.
@@ЮрийЖуравлев с сошкой не получается,ход получается больше 16см! Тяга на уаз мосту на кручение не работает,она просто толкает, а не крутится! Крутится чуть на наконечниках!
@@999L-m9w Ну я про наконечники и имел ввиду. Она-же не мертво стоит?
@@ЮрийЖуравлев Посмотрите на 13:07 там я про этот момент говорю.
АЛЕКСЕЙ С НАСТУПАЮЩИМ
Приветствую, спасибо! Взаимно!
Дозатор хорошо,но вот крепление на рулевую тягу,как то не внушает доверия.+
Да ничего с ней не будет у многих машин так сделано ничего бегают
Спасибо! Вы имеете ввиду крепление на тяге!?
@@999L-m9w оно самое.Все таки это трактор.
@@vitun72 Само крепление выдержит,оно сварено из восьмерки металла и усилено косынками,а вот сама тяга, правда, она тоже толстостенная, ну посмотрим,что покажет первое испытание!))) А испытываю я все узлы жестко!))) Специально загоню меж блоков одно колесо и попробую повернуть! Погнет тягу,тогда переделаем!))) Спасибо вам за комменты и поддержку!
У меня ходит уже три года
Дружище подскажи коронки название, долго отходила?
Приветствую! Спасибо! Название точно не помню,типа зубр, отходила долго, главное , не большие обороты и мазать маслом.
@@999L-m9w Алексей спасибо за ответ, а дрель миксер использовал 1000 ватт ну примерно, 500 ватт наверное не потянет?
@@ВикторБобовский-т3р у меня стойка самодельная под дрель и дрель 1050 Вт даже лишнего. Если сверлить "с руки"не торопясь , то 500 Вт думаю самое то.
@@999L-m9w Алексей спасибо! А то я подумывал дрель по мощнее брать. 650 ватт тогда хватит.
Здравствуйте! Дозатор без нш будет работать? Мне на лодку надо гидроруль сделать там вроде усилие не большое
Приветствую! Работать он будет,но туго и я не вижу смысла так делать.
Спасибо!
@@РусланИсянов-ф2ш Всегда пожалуйста.
@@999L-m9w А какой насос можно использовать в моём случае?
@@РусланИсянов-ф2ш Если честно,затрудняюсь ответить так сразу.
Можно марку резины?
Приветствую! Посмотрите здесь ua-cam.com/video/yFR_0RSNlb4/v-deo.html
С этим дозатором ты руль мизинчиком будешь крутить.
Спасибо! Надеюсь! Только быстроват будет руль,чувствую! Маловат чуть цилиндр!!!)
@@999L-m9w Это будет зависеть какой насос будешь ставить.
@@petr211000 он уже стоит 2 года,с рождения трактора!) НШ-10
@@999L-m9w А как соеденять будешь? Последовательно?
@@petr211000 сначала последовательно (я уже пробовал, в одном из роликов показывал),а если не устроит,то через делитель!