Отзыв спустя почти 4 месяца. Опора размягчилась, вибрации не так заметны, дополнительных отверстий в сайлентблоке добавлять не пришлось, хотя всё же порекомендую сверлом м8 4-6 отверстий сделать по кругу. В остальном "весёлые старты"- держит похоже еще и 8 резинок под передней опорной балкой нужно менять, есть небольшие "удары" при 2полной заслонке" видно зазоры. Резинки не дороги, но тоже думаю заказать их из "танковой резины", более надёжна по составу.
Юліан Сідор Нема за, що. Через пару тижнів, допишу відчуття. На холостик є вібрації, не великі та відчутно, на ходу як завод. Можливо за 2 тижні прикатається, як ні, думаю продрелити кілька дрібних отворів щоб дрібна вібрація гасилась, подібні заводські опори зазвичаю мають просвіти. На трассі, як завод. Різкі старти тепер не переживаю, що знову 20$ порвуться.
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Отзыв спустя почти 4 месяца. Опора размягчилась, вибрации не так заметны, дополнительных отверстий в сайлентблоке добавлять не пришлось, хотя всё же порекомендую сверлом м8 4-6 отверстий сделать по кругу. В остальном "весёлые старты"- держит похоже еще и 8 резинок под передней опорной балкой нужно менять, есть небольшие "удары" при 2полной заслонке" видно зазоры. Резинки не дороги, но тоже думаю заказать их из "танковой резины", более надёжна по составу.
👍Красава! Дякую за ідею!
Юліан Сідор Нема за, що.
Через пару тижнів, допишу відчуття. На холостик є вібрації, не великі та відчутно, на ходу як завод. Можливо за 2 тижні прикатається, як ні, думаю продрелити кілька дрібних отворів щоб дрібна вібрація гасилась, подібні заводські опори зазвичаю мають просвіти.
На трассі, як завод. Різкі старти тепер не переживаю, що знову 20$ порвуться.