в приложении главная киллер-фича - записи поездок. Калис их в оффлайне писать умеет и когда приложением цепляешься можно статистику по любой поездке глянуть - не стоит переживать как с другими приложениями отвалится или нет блютуз - когда надо стату глянуть тогда и подключился. Просто бомбическая фишка
Общая емкость батареи уменьшается постоянно а не после достижения заявленных циклов. Через 15 лет при ваших подсчетах вы исчерпаете лишь заявленные циклы. Производитель мог использовать какую то свою логику работы колеса при которой снижение характеристик батареи достигается на 1000 циклах, так же мог использовать какие то новые батареи или новые бмски. На практике же если заявлено 1000 циклов и ездить по 5000 км в год по 70 км на один цикл, то при внимательном изучении чисел в истории поездок и аккуратной обработке этих чисел заметить снижение емкости можно уже на второй третий год. Ощущения заметят наверно где то лет через 5. А через 15 снижение станет очевидным и 70 км на одном заряде просто невозможно будет проехать, даже если можно будет 50 то 70 никак. Даже ребенку на низкой скорости при идеальной дороге и температуре. Через 5 лет при идеальных условиях 70 км будет достижимо, но максимально заявленный вес в реальных условиях при низких температурах 70 км (если заявленная дальность допустим 100) будет получаться в лучшем случае первые пару лет.
Артём, ты единственный моноколесный блогер , видео которого я могу смотреть! Картинка, монтаж, раскрытие темы - уважуха! Ну и не просто смотрю - а весь ролик от начала до конца! Смотрел EX 30, этот смотрел. Печаль в одном, что есть «блогеры» которые не то что снимать не умеют , их видео больше 5 сек смотреть не возможно и у них подписчиков больше чем у тебя :( это печально :( этим меня ютуб очень разочаровывает.
Я на v11 одну зиму откатал без техобслуживания. Зашумел подшипник, заменил на китайский за 800р с доставкой. Менял сам, дополнительно силиконовой смазкой забил. И того расходов 1000р (ещё наклейки по бокам приклеил для соблюдения поправок в ПДД). 3й год полёт нормальный.
Привет Артём! Благодарю за вкусный обзор. В итоге заказал по чёрной пятнице v14 на Али. Жаль Алекса не планирует предзаказы на него. Цена в итоге зарешала против ШерманЛ. Да и езда по тротуару мне ближе. Буду теперь выбирать по необходимости мсм5 или v14...🎉.🎉🎉 Исследовать пересечёнку смогу и чилить на природе.) Попробую подвес наконец. Уверен конечно что дальше захочется быстрого и дальнобойного слика для асфальта, но пока вот так) Желаю тебе удачи!!!! 🎉🎉🎉
Приятно что почти во всех своих обзорах уделяете время динамике! Было бы здорово и понятнее если в своих будущих видео говоря о динамике колеса вы сообщащи чувствительна/не чувствительна ли она к весу райдера! Остались такие вопросы. Вес 65 кг, с рюкзаком и экипом более 70кг. Хватит ли веса чтобы управлять колесом, а не бороться с ним, колесо не станет "тупым" и покажет сходную динамику что и при вашем весе? Учитывая мой легкий вес, стоит ли вообще рассматривать это колесо и что насчет подвески, придется менять пружину?
Живу на севере спб, очень много мест с хорошим тратуаром, длинные участки, велодорожка прям до када, очень классное направление в сторону Сестрорецка, там сейчас велодорожка прям до Лахты, и дальше длинный прямой тратуарт почти до Сестрорецкого озера, если проехать чуть дальше там очень красивый хвойный лес с расчищенной дорогой, кайф ездить и на вело и на колесе, советую)
@@sergeygnatyuk5217 езжу от озерков по тореза-непокоренных-энергетиков - очень мало пешеходов, шикарные проезды по паркам... рекомендую, просто надо знать сторону, по которой ехать. У меня это левый тротуар, на светлановском на правом, после мужества и на непокоренных опять на правый...на энергетиков у кладбища последние 2км до ладожского - опять слева...
Согласен со всем сказанным в видео, колесо просто пушка, оно начало дарить невероятные эмоции прямо с момента его распаковки, просто эпол среди моноколес 👍🔥
эпоха Z10 прям вспомнилась)) он когда описывал как едет и что чувствуется, что дизайнерский продукт) подскажи его размеры д/ш/в? не могу в нете найти нигде инфы. выглядит реально стильно, может и не такое крепкое как зло по пластику, но лаконичное ♊♉♈♋♌♍♎♏♐♑♒♓⛎
Чувак прикольный , обзор предвзятый но с любовью к колёсам ! Смотрел с интересом , хотя сам фан самокатов !! Удачи и чистых и ровных дорог ! Спасибо за обзор !! Заинтриговал ....
Как с недавнего времени я владелец данного колеса, могу подтвердить всё сказанное автором этого видео. Колесо просто огонь! Единственное, что бы я поменял- это пружина на аморте. Мой вес 75 ,с завода пружина расчитана на райдера по тяжелее ( от 90 кг) на мой взгляд.
У меня такой же вес и меня это очень останавливает от выбора в14 в пользу батона. Ты как-то решил эту задачу? Тут вариант только один: докупать пружину и силами своими или сервиса менять?
еще один плюс в мой выбор, я загорелся этим колесом когда ты выпустил первый обзор на него, после интервью с Павлом Юном, развеялись остаточные сомнения, после этого видео надеюсь увидеть ни один десяток V14 в своем городе, которые составят мне компанию))))к июню приобрету себе его))) жду новых видео про это чудо!!!!! Хороших поездок и шикарных эмоций
в сообществе был пост, разница в циклах. 50s - 250, 50e - 500, 50gb - 1000. 50s высокоток, вроде как колесо должно быть еще динамичнее, но я не хочу делать из него экстрим)
Про E и Gb Артём рассказал, там разница в циклах разряд/ заряд х2. Версия S - высокотоковая, она... как сказать... позволяет "душу" из аккумулятора высосать и колесо будет переть. Циклов у них конечно же меньше, чем в Gb.
При таких же токах, как у 50Е и 50GB, 50S имеют 750 циклов. Вполне достаточно, ведь 50S могут выдать в несколько раз больше тока, чем остальные. Для 4 параллелей больше тока это вопрос безопасности, а значит, 50S должны быть в приоритете при заказе. В Штатах 50S столько же, сколько и 50GB, 3К долларов. Это только в Европе их разделяют по цене (200-300 Евро разница).
Твой рассказ, как это колесо "перезагрузило" тебя в отношении моноколес, очень напомнило мне ощущения, когда я купил себе стим дэк. Я такойже перезагруз в плане игр словил. Обзор кайф.
@@sergey8698 осталось на рог алли, легион го и мси клау нажать кнопку "сон" прямо в игре, а потом минуту спустя еще раз нажать, чтобы вывезти из сна и продолжить играть.
Еще в первом обзоре, не вооружённым взглядом, была замена искренняя детская влюбленность в это колесо. А в этом ролике в глазах расцвела любовь ❤ Эмоции от просмотра непередаваемые. Настоящие весенние, искренние и светлые. Артем, благодарю тебя за то, что ты делаешь. У тебя лучший контент по моноколесам, который я видел. (А смотрю я не только русский сегмент) Привет с Камчатки!
Артем, когда ты сказал, что хочешь купить в14 у меня в голове все смешалось, естественно когда мне денежку отдают чего же бы не взять, ато грешно)) Ну ты меня заинтриговал, я и так присматриваюсь, читаю владельцев об эксплуатации, ещё больше желания катнуть на нем почувствовать, вкусить выше описанные тобой ощущения Обзор топ 👍🔥
Поехали сделаем реальное сравнение этих колес лоб в лоб… А то слишком предвзятый обзор… Готов притащить патонна и экстрим… С тебя в14 И по пунктам разложим плюсы и минусы..
так я на всех перечисленных колесах ездил минимум день и обзоры снимал) При возможности конечно лоб в лоб сравним, но я думаю тебе проще будет в14 найти, чем мне куда-то подъехать)
Комфортное колесо у инмо получилось, вчера катнул на нем около километра. Пластик по внешке тоненький, это кому как. Отбойник хода вверх придумать какой-то нужно, ударяет на прыжках. В целом, понравилось!
Артем , я за тебя переживаю! Если тебя в итоге разочарует это колесо , боюсь что следующим твоим персональным транспортом , может стать что то другое 😮
У нас с тобой колеса одной серии, я в апреле только получил) Спустя сезон могу констатировать что все что ты про него говоришь здесь это на 100% все так и есть. Для меня оно особенно стало раскрываться ближе к тысяче км) Уже и пружина размякла и уже само колесо и каждую его настроечку чуешь супер тонко, знаешь куда и как настроить подвеску чтобы было комфортно. Возвращайся давай, а то заебал😂
Спасибо Артем. Благодаря тебе я стал обладателем V14. Оно очешуенно! Еду где и как хочу. Хоть и весит почти в два раза больше моего прошлого 16Х, но, что самое интересное, на нем абсолютно не чувствуется этот вес. Единственно, только тормозит конечно более инертно. А так, ТООООП!!!
Добрый день. нужен ваш совет. Хочу купить себе первое моноколесо. (есть опыт езды на мотоциклах, скейтах, лонгбордах (обчных и элеткро), самокатах). Проблема в том что мой вес 140 КГ. Выбор стоит между inmotion v14 и ветеран lynx. и может быть для обучения взять v12 pro, а потом отдать его сыну (кажется что на бесподвесе проще учиться). есздить буду по ровным дорогам, без экстрима... выдержат ли меня эти колеса или лучше отказаться от этой идеи. Заранее спасибо за ответ...
Спасибо за видео!!! Ты уже не человек а "Робоутка" 09:59 Как в анекдоте... Надосмотре на возказе спрашивают!!! Мужчина у вас что в рюкзаке Зарядник.Покажите пожалуйста 😂😂😂😂😂
Красивое, мощное. Но вес меня пугает. Я сам вешу 50кг.😂 И при погрузке в машину не хочется обгадиться. Пока что только бегод т4, рс-ка и инмоушен в11 для меня топ.
Ничего не сказал про его вес. Я живу на 5-м этаже пятиэтажки без лифта. Такую тушу туда не затащить. И в багажник машины тоже. Это ли не минус? Да здравствует грыжа и радикулит.
Люди очень часто любят забывать, что пока колесо заряжено хотя бы на 1% - его не надо поднимать, его не надо тащить. Включил - едет. Практически любые лестницы не проблема. Но есть, конечно, исключения - бывает, что надо поднимать по железным лестницам с очень высоким шагом ступенек или старые дома, у которых угол ступеньки очень сильно закруглён и колесу там зацепиться совсем нечем, получается, что колесо всё время надо поддерживать, но это всё большие исключения и по колесу изначально видно, что оно весит много, соответственно тоже пофиг сколько весит, явно же, что много и плюс минус десяток кило погоды не сделают.
Тут такое дело… Можно взять с22 (не про) за 2380$ Можно батон за 2910$ Можно экстрим за 2530$ А в14 у дилера заявлено как 4050$. Оно точно того стоит? С сервисами туговато, в городе их два и на один не очень отзывы. Че брать то?)
Я всё думал про линкс. Потому что скорость, мощность, подвеска. Но были мысли - а куда мне быстрее 70 км\ч? Похоже, я определился. Инмоушн топ. Сейчас в12, моё первое. Думаю, в14 будет достойным братишкой ему)
Артем, насчет мотора EX30 и умирающих подшипников...В V14 мотор ведь точно такой же. Разве им не одна фабрика их отгружает? Получается там такая же говнорезинка
это то как они реагируют на давление. Чем мягче педали, тем сильнее они наклоняются при разгоне или торможении вперед/назад. Если жесткость максимальная, то они не наклоняются вообще
Samsung 50GB Lifespan: capacity ≥ 3802 mAh @ after 500 cycles (80% of standard discharge capacity @ RT) По поводу "только начнешь замечать просадку" полная херня. После 500 циклов батка уже будет около 80% емкоски, что по тех данным есть норма. Но, эти данные при 9.7-10А разряде. При разряде меньше, баттка будет жить дольше. Так что, хотите чтобы баттка жила больше, ездите медленее :)
Колонки я так понимаю в нем нет ( Жаль, непонятно почему производители в некоторых моделях не делают динамиков, это очень важная функция для городского моноколеса.
Тём, если хочется скорости, то, реально, купимоцик, как сделал Future Rider! Вот там под 200-300 можно гонять и там другая философия! А моноколёса... ну ведь круто когда они с нереальным моментом прут в нереальный уклон! ...да и просто на чилле, ты прав, покатать круто😊
Когда начнут их массово производить - как пример, неубиваемый электровел "колхозник" стоит меньше 1000$ имея гидравлич тормоза, две подвески и сопоставимую по емкости батарею
"Тратуарное колесо" с весом 39 кг немного не вписывается в ПДД РФ, где запрещено ездить по тратуарам на СИМ тяжелее 35 кг. Пусть Инмошн проводят модернизацию по оптимизации веса ))
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
в приложении главная киллер-фича - записи поездок. Калис их в оффлайне писать умеет и когда приложением цепляешься можно статистику по любой поездке глянуть - не стоит переживать как с другими приложениями отвалится или нет блютуз - когда надо стату глянуть тогда и подключился. Просто бомбическая фишка
Это уже на в11 было. Но другие производители до сих пор не чешутся да.
Сколько эмоций)) Колесо и в правду отличное, красивое, дико функциональное. Очень хочу такое чудо техники.
Общая емкость батареи уменьшается постоянно а не после достижения заявленных циклов. Через 15 лет при ваших подсчетах вы исчерпаете лишь заявленные циклы. Производитель мог использовать какую то свою логику работы колеса при которой снижение характеристик батареи достигается на 1000 циклах, так же мог использовать какие то новые батареи или новые бмски. На практике же если заявлено 1000 циклов и ездить по 5000 км в год по 70 км на один цикл, то при внимательном изучении чисел в истории поездок и аккуратной обработке этих чисел заметить снижение емкости можно уже на второй третий год. Ощущения заметят наверно где то лет через 5. А через 15 снижение станет очевидным и 70 км на одном заряде просто невозможно будет проехать, даже если можно будет 50 то 70 никак. Даже ребенку на низкой скорости при идеальной дороге и температуре. Через 5 лет при идеальных условиях 70 км будет достижимо, но максимально заявленный вес в реальных условиях при низких температурах 70 км (если заявленная дальность допустим 100) будет получаться в лучшем случае первые пару лет.
Как хорошо, что в наше непростое время есть что-то, что может доставить человеку радость... 🤗
Артём, ты единственный моноколесный блогер , видео которого я могу смотреть! Картинка, монтаж, раскрытие темы - уважуха! Ну и не просто смотрю - а весь ролик от начала до конца! Смотрел EX 30, этот смотрел. Печаль в одном, что есть «блогеры» которые не то что снимать не умеют , их видео больше 5 сек смотреть не возможно и у них подписчиков больше чем у тебя :( это печально :( этим меня ютуб очень разочаровывает.
❤
Как же ты прав например у хагова полезный контент но он вообще не мантирует одним дублем снимает пипец хочу спать
Обзор, на уровне богов маркетинга. Прям и хочется взять и купить. Я так и сделаю.
И правильно сделаешь! Колесо чистый кайф, пока это самое любимое
19:10 девушка посмотрела и сказала "как на горшке с утра" )))
Выгони ее
Очень хороший ролик получился. Сам жду получения этого колеса, и надеюсь так же не разочаруюсь в покупке!
Поздравляю с покупкой Артем👍🏻👍🏻👍🏻
Я на v11 одну зиму откатал без техобслуживания. Зашумел подшипник, заменил на китайский за 800р с доставкой. Менял сам, дополнительно силиконовой смазкой забил. И того расходов 1000р (ещё наклейки по бокам приклеил для соблюдения поправок в ПДД). 3й год полёт нормальный.
Очень понравился обзор, палец вверх.
Спасибо, Артем!
Колесо мечта. Если буду обновляться с V10F то только на него.
всем привет.как я понял в10ф это успешный конкурент инмоушен 16с..какие у него преимущества перед кс? кроме батки?
@@АнатолийГлобов скорость, батарея, покрышка, приложение, качество сборки и материалов.
У тебя ошибка@@АнатолийГлобов
Перепутал кс и инмо
@@АнатолийГлобов батарея, покрышка, скорость, качество сборки и материалов
Артем, ты делишь колёса только на 2 категории для пч и тротуаров, а как же категория для бездорожья офроуд??
Это и есть для тротуаров
Привет Артём! Благодарю за вкусный обзор. В итоге заказал по чёрной пятнице v14 на Али. Жаль Алекса не планирует предзаказы на него. Цена в итоге зарешала против ШерманЛ. Да и езда по тротуару мне ближе. Буду теперь выбирать по необходимости мсм5 или v14...🎉.🎉🎉 Исследовать пересечёнку смогу и чилить на природе.) Попробую подвес наконец. Уверен конечно что дальше захочется быстрого и дальнобойного слика для асфальта, но пока вот так) Желаю тебе удачи!!!! 🎉🎉🎉
Приятно что почти во всех своих обзорах уделяете время динамике! Было бы здорово и понятнее если в своих будущих видео говоря о динамике колеса вы сообщащи чувствительна/не чувствительна ли она к весу райдера! Остались такие вопросы. Вес 65 кг, с рюкзаком и экипом более 70кг. Хватит ли веса чтобы управлять колесом, а не бороться с ним, колесо не станет "тупым" и покажет сходную динамику что и при вашем весе? Учитывая мой легкий вес, стоит ли вообще рассматривать это колесо и что насчет подвески, придется менять пружину?
Не вижу проблем, шарки поставить главное, в идеале 3д печатные
МОЁ ПОЧТЕНИЕ, ARTём!
Отличное колесо для отличного богера!
У тебя замечательный вкус, дружище👍🏻
Артём, добавляй ПОЖАААЛУЙСТА телеметрию в видео с покатушкой😢
Тем,спасибо) благодаря тебе я наконец понял кого быть хейтером)
Поздравляю с покупкой)))
Ты так осторожно, так и Зло себе возьмёшь:))
Тема, еще раз скажу что ты машина моноколесного контента!!! Спасибо что вставил еще одно шило в мою ж… тк я жду это колесо еще с февраля 😂
Спасибо!!!
😂😂😂 неплохо про шило)))
Высокоток взял?
Каждый раз смотрю как едешь по тратуарам и завидую! Я Питере хрен где найду такой длинный и свободный ьратуар..)
Контент как всегда на высоте)
Невский проспект часа в 4 утра.
Живу на севере спб, очень много мест с хорошим тратуаром, длинные участки, велодорожка прям до када, очень классное направление в сторону Сестрорецка, там сейчас велодорожка прям до Лахты, и дальше длинный прямой тратуарт почти до Сестрорецкого озера, если проехать чуть дальше там очень красивый хвойный лес с расчищенной дорогой, кайф ездить и на вело и на колесе, советую)
Набережные Невы выше литейного
Да, катайся ночь или рано утром! Я очень люблю приезжать в Питер с колесом, так делаю. У вас же все видно даже ночью
@@sergeygnatyuk5217 езжу от озерков по тореза-непокоренных-энергетиков - очень мало пешеходов, шикарные проезды по паркам... рекомендую, просто надо знать сторону, по которой ехать. У меня это левый тротуар, на светлановском на правом, после мужества и на непокоренных опять на правый...на энергетиков у кладбища последние 2км до ладожского - опять слева...
Согласен со всем сказанным в видео, колесо просто пушка, оно начало дарить невероятные эмоции прямо с момента его распаковки, просто эпол среди моноколес 👍🔥
эпоха Z10 прям вспомнилась)) он когда описывал как едет и что чувствуется, что дизайнерский продукт) подскажи его размеры д/ш/в? не могу в нете найти нигде инфы. выглядит реально стильно, может и не такое крепкое как зло по пластику, но лаконичное ♊♉♈♋♌♍♎♏♐♑♒♓⛎
Чувак прикольный , обзор предвзятый но с любовью к колёсам ! Смотрел с интересом , хотя сам фан самокатов !! Удачи и чистых и ровных дорог ! Спасибо за обзор !! Заинтриговал ....
Ночью приходило колесо 🔥Это безумно круто что Они его дорабатывают постоянно пока Вы ездиете 🙌👏
Артем, по чем покупал колесо и где ? Какие наколенники у тебя в ролике и шлем ? Какую еще используешь защиту при езде ?
Покупал в экодрифте
Как с недавнего времени я владелец данного колеса, могу подтвердить всё сказанное автором этого видео. Колесо просто огонь! Единственное, что бы я поменял- это пружина на аморте. Мой вес 75 ,с завода пружина расчитана на райдера по тяжелее ( от 90 кг) на мой взгляд.
У меня такой же вес и меня это очень останавливает от выбора в14 в пользу батона. Ты как-то решил эту задачу? Тут вариант только один: докупать пружину и силами своими или сервиса менять?
@@slavaslavny1287 пока не решил, меня это не сильно напрягает, но планирую докупить, поменять и попробовать.
Мой вес 85. Тоже волнует вопрос, а получится ли прыгать?
Придется срочно набрать килограмм 20 😂
С кайфом конечно))) эмоции пряи через экран почувствовал, такое можно ощутить только есои сам купишь себе V14 и покатаешь на нём!)❤
Хочу). Тока денях нет, пока поезжу на в12). Артем красава, лайкос! Музыка топ
206 тысяч на али
Спасибо Вам! Очень доступно. Всех благ Вам! Беру себе такой. Решено!
Видео выходило давно, советую еще посмотреть сравнение v14 vs lynx на канале dronakor, там самая актуальная инфа
40:35 что за музыка играет в конце ролика ?😮
еще один плюс в мой выбор, я загорелся этим колесом когда ты выпустил первый обзор на него, после интервью с Павлом Юном, развеялись остаточные сомнения, после этого видео надеюсь увидеть ни один десяток V14 в своем городе, которые составят мне компанию))))к июню приобрету себе его))) жду новых видео про это чудо!!!!!
Хороших поездок и шикарных эмоций
Какой город? Может я там буду?
Артем, большое спасибо за твой труд! Классный обзор.
Расскажи пжл про разницу 50E, 50S, 50GB ?
в сообществе был пост, разница в циклах. 50s - 250, 50e - 500, 50gb - 1000. 50s высокоток, вроде как колесо должно быть еще динамичнее, но я не хочу делать из него экстрим)
Про E и Gb Артём рассказал, там разница в циклах разряд/ заряд х2.
Версия S - высокотоковая, она... как сказать... позволяет "душу" из аккумулятора высосать и колесо будет переть. Циклов у них конечно же меньше, чем в Gb.
50S более дорогие аккумы. Позволяют из колеса сделать мини ракету...
При таких же токах, как у 50Е и 50GB, 50S имеют 750 циклов. Вполне достаточно, ведь 50S могут выдать в несколько раз больше тока, чем остальные. Для 4 параллелей больше тока это вопрос безопасности, а значит, 50S должны быть в приоритете при заказе. В Штатах 50S столько же, сколько и 50GB, 3К долларов. Это только в Европе их разделяют по цене (200-300 Евро разница).
@@eucsvoboda это точно шиза
Твой рассказ, как это колесо "перезагрузило" тебя в отношении моноколес, очень напомнило мне ощущения, когда я купил себе стим дэк. Я такойже перезагруз в плане игр словил.
Обзор кайф.
Осталось купить Asus ROG Ally, чтобы понять, что это следующая ступен) у Артема есть и то и то, и он говорит, что Asus прям жоска ебёт Steam Desk
@@sergey8698 осталось на рог алли, легион го и мси клау нажать кнопку "сон" прямо в игре, а потом минуту спустя еще раз нажать, чтобы вывезти из сна и продолжить играть.
Жду продолжения ❤
Еще в первом обзоре, не вооружённым взглядом, была замена искренняя детская влюбленность в это колесо. А в этом ролике в глазах расцвела любовь ❤
Эмоции от просмотра непередаваемые. Настоящие весенние, искренние и светлые.
Артем, благодарю тебя за то, что ты делаешь. У тебя лучший контент по моноколесам, который я видел. (А смотрю я не только русский сегмент)
Привет с Камчатки!
Эхх, тоже вчера выехал на своем стареньком 4х летнем V5F)) Прям соскучился по ощущениям)
Артем, когда ты сказал, что хочешь купить в14 у меня в голове все смешалось, естественно когда мне денежку отдают чего же бы не взять, ато грешно))
Ну ты меня заинтриговал, я и так присматриваюсь, читаю владельцев об эксплуатации, ещё больше желания катнуть на нем почувствовать, вкусить выше описанные тобой ощущения
Обзор топ 👍🔥
Поехали сделаем реальное сравнение этих колес лоб в лоб…
А то слишком предвзятый обзор…
Готов притащить патонна и экстрим…
С тебя в14
И по пунктам разложим плюсы и минусы..
Понеслось))) прийдётся тебе ехать к Артёму снимать 😂😂
так я на всех перечисленных колесах ездил минимум день и обзоры снимал) При возможности конечно лоб в лоб сравним, но я думаю тебе проще будет в14 найти, чем мне куда-то подъехать)
@@eucsvoboda давай я подъеду.. за день к колесу нереально прикататьяся.. тот же екстрим я для себя только через неделю раскрыл..
@@DmitryySV не согласится :) может ты даже понимаешь почему :)))))
Комфортное колесо у инмо получилось, вчера катнул на нем около километра.
Пластик по внешке тоненький, это кому как.
Отбойник хода вверх придумать какой-то нужно, ударяет на прыжках.
В целом, понравилось!
C Линксом нужно сравнение
Привет, что за ветровка на тебе? И где купил?
Сколько км на одном заряде проезжает?
В качестве первого колеса подойдёт? Новичку который ещё не разу не ездил на колесе
идеально
"Тротуар ты воспринмаешь как трассу" из- за таких гонщиков вводят ограничения
Согласен
Да ну нафиг, мне кажется моноколесники самые осторожные люди. Шаг влево, вправо и ты в кювете
Зачастую моноколёсники - воплощение вежливости и уважения к окружающим.
В свою очередь, райдеры на калисе матерятся в адрес самокатчиков без башки.
@@kovalski5539 Не каждый пацан может позволить себе моноколесо, потому моноколесники и самые вежливые на трасе, так как и возраст людей выше
сколько такие колени стоят защита? название
Зарядка шумит через 30 мин использования до конца заряда в конце только чуток выключается)
Тс-с! Еретик!
How's the seated riding without a seat?
Nice
Артём 💪✋привет с Николаевска-на-Амуре!
Артем , я за тебя переживаю! Если тебя в итоге разочарует это колесо , боюсь что следующим твоим персональным транспортом , может стать что то другое 😮
Не разочарует 😊
У нас с тобой колеса одной серии, я в апреле только получил)
Спустя сезон могу констатировать что все что ты про него говоришь здесь это на 100% все так и есть. Для меня оно особенно стало раскрываться ближе к тысяче км)
Уже и пружина размякла и уже само колесо и каждую его настроечку чуешь супер тонко, знаешь куда и как настроить подвеску чтобы было комфортно.
Возвращайся давай, а то заебал😂
В общем как первое колесо послезавтра заберу v14😅
А у тебя есть обзор, целое видео про экстрим?
Есть
@@eucsvoboda как называется видео?
Inmotion выгнали конструкторов, пригласили 10 блогеров моноколёсников и получилось V14 :)
Спасибо Артем. Благодаря тебе я стал обладателем V14. Оно очешуенно! Еду где и как хочу. Хоть и весит почти в два раза больше моего прошлого 16Х, но, что самое интересное, на нем абсолютно не чувствуется этот вес. Единственно, только тормозит конечно более инертно. А так, ТООООП!!!
надо поиграться с настройками педалек, с подушечками, у меня тормозит как мотоцикл об встречную фуру))
@@eucsvoboda спасибо за объяснение настроек. А то я выкрутил все на 100% и получил тремор. Теперь поубавил. Проверю, как дожди перестанут.
Прыгать получается?
Здравствуйте, вы уже купили зарядку на 16Ампер? , если да, то поделитесь впечатлениями, и где покупали =)
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста в каком шлеме вы были в нарезке на улице с этим колесом?
nexx xwed 2 vaal carbon
39:06 ахах, дежавю, точно такая фраза была по поводу EX30 пол года назад
Ничуть мнение не изменил своё
интересно, а не будет ли проблем с этим колесом с аккумулятором и смарт бмс, что оно в кирпич превратиться?
посмотрим
Добрый день. нужен ваш совет. Хочу купить себе первое моноколесо. (есть опыт езды на мотоциклах, скейтах, лонгбордах (обчных и элеткро), самокатах). Проблема в том что мой вес 140 КГ. Выбор стоит между inmotion v14 и ветеран lynx. и может быть для обучения взять v12 pro, а потом отдать его сыну (кажется что на бесподвесе проще учиться). есздить буду по ровным дорогам, без экстрима... выдержат ли меня эти колеса или лучше отказаться от этой идеи. Заранее спасибо за ответ...
Выдержат, в14 лучше будет
Шедевр модель и где можно купить?
Спасибо за видео!!! Ты уже не человек а "Робоутка"
09:59 Как в анекдоте... Надосмотре на возказе спрашивают!!! Мужчина у вас что в рюкзаке Зарядник.Покажите пожалуйста 😂😂😂😂😂
что то похоже я про EX-30 слушал уже, и про паттон тоже, может правда запамятовал - не знаю
Был бы обод 14-й обод вместо 12-го, была бы пушка. А так - на скорости по ПЧ оно такое же немного неустойчивое, как и Паттон, я сравнивал оба.
Количество дыма в ролике наверняка заставило съемочной группе выдать ящик молока за вредность вейпинга)
Красивое, мощное. Но вес меня пугает. Я сам вешу 50кг.😂 И при погрузке в машину не хочется обгадиться. Пока что только бегод т4, рс-ка и инмоушен в11 для меня топ.
Тём, а почему выбрал версию GB, а не высокоток S?
у меня шиза по поводу циклов, а тут они практически бесконечные
@@eucsvoboda чего? Даташит открой
Заблуждение) при одинаковых сценариях использования обе версии долгоживучи +- одинаково, но высокоток позволяет ездить дольше и наваливать сильнее
Ничего не сказал про его вес. Я живу на 5-м этаже пятиэтажки без лифта. Такую тушу туда не затащить. И в багажник машины тоже. Это ли не минус? Да здравствует грыжа и радикулит.
зачем тащить, ты толкаешь, оно заезжает
Люди очень часто любят забывать, что пока колесо заряжено хотя бы на 1% - его не надо поднимать, его не надо тащить. Включил - едет. Практически любые лестницы не проблема. Но есть, конечно, исключения - бывает, что надо поднимать по железным лестницам с очень высоким шагом ступенек или старые дома, у которых угол ступеньки очень сильно закруглён и колесу там зацепиться совсем нечем, получается, что колесо всё время надо поддерживать, но это всё большие исключения и по колесу изначально видно, что оно весит много, соответственно тоже пофиг сколько весит, явно же, что много и плюс минус десяток кило погоды не сделают.
Рост 186, вес 95 кг, что лучше взять для трейлов, v14 или V13? Чисто катать по кайфу, иногда с ветерком
V14
Подъем педалей по пвм присутствует?
Неа, колесо не про навал с пвм, дажн виллог не подключал ни разу
Поднимает педали по разряду и по превышению скорости. Стандартные алгоритмы Inmotion
А что EX30 уже закончились ? 😆
Вроде на ТО. Подшипник меняет)
Тут такое дело…
Можно взять с22 (не про) за 2380$
Можно батон за 2910$
Можно экстрим за 2530$
А в14 у дилера заявлено как 4050$.
Оно точно того стоит?
С сервисами туговато, в городе их два и на один не очень отзывы.
Че брать то?)
Тогда батон тк дешевле
на алике в14 по скидке был за 2150 а сейчас за 2500
@@blipgr Плюс налог теперь
@@ssvyatn3342 китаец говорит что без налога провезет :)) не знаю врет или нет
@@ssvyatn3342 сейчас китаец без налога как-то возит
А как же ограничение в 35кг для тротуара?
Я всё думал про линкс. Потому что скорость, мощность, подвеска. Но были мысли - а куда мне быстрее 70 км\ч? Похоже, я определился. Инмоушн топ. Сейчас в12, моё первое. Думаю, в14 будет достойным братишкой ему)
Инмо в14 правда топ, 800км проблем нет
@@eucsvoboda ну, я так понимаю, 800км, за месяц, точно не по принуждению, а в удовольствие)👍
Хорошее видео.
Артем, насчет мотора EX30 и умирающих подшипников...В V14 мотор ведь точно такой же. Разве им не одна фабрика их отгружает? Получается там такая же говнорезинка
Нет
@@eucsvoboda ну на нет и спору нет))
Спасибо за качественный контент! Заказал V14 месяц назад у Алексы, теперь после этого видио еще больше жду не дождусь! Прощай сон 😅
Интересно и по чем ? Сколько времени на доставку ?
Кто то может объяснить что значить жесткость педалей как они могут быть мягкими или жесткими или это амортизатор ?
это то как они реагируют на давление. Чем мягче педали, тем сильнее они наклоняются при разгоне или торможении вперед/назад. Если жесткость максимальная, то они не наклоняются вообще
@@eucsvoboda Оу благодарю. Интересно я думал такого нет. Ездил тока на Инмоуншн V8 кингсонг 16 и на Зле 2 года вот уже сижу. Думаю взять это!
В каком сервисе менял подшипники?
Павел Юн
Наденьте покрышку V14 на Паттон, и у вас будет другой бог тротуаров :)
5:59 А чего оно у тебя так дымится то 🙀
По фарам.
В11 очень красивая фара.
Вживую в14 не видел, но мне кажется не хуже
Доброе колесо :) Наконец-то альтернатива 16х!
Только для асфальта (бога тротуара) у него слишком агрессивная покрышка )
Выбираю между в14 и Паттоном. Паттон у нас дешевле в 1,5 раза! Есть ли смысл переплачивать за в14??
Ну полтора раза это дофига, я бы паттон взял. У нас они просто одинакого стоят
@@eucsvoboda спасибо
А где это паттон такой дешевый ?
@@levsha_m он не дешевый. Но по сравнению с в14 да, он дешевле на 1000 баксов! Украина
А где звук?
перезагрузите видео
что за музыка в начале ?
плейлист в описании
Достойный приемник MCM5
Привет! А почему на ех-30 так быстро летят подшипники? Или у тебя сапуна нет?
Samsung 50GB Lifespan: capacity ≥ 3802 mAh @ after 500 cycles (80% of standard discharge capacity @ RT) По поводу "только начнешь замечать просадку" полная херня. После 500 циклов батка уже будет около 80% емкоски, что по тех данным есть норма. Но, эти данные при 9.7-10А разряде. При разряде меньше, баттка будет жить дольше. Так что, хотите чтобы баттка жила больше, ездите медленее :)
У Линкса педали тоже в процентах, правда в неудобном устаревшем БК
Колонки я так понимаю в нем нет ( Жаль, непонятно почему производители в некоторых моделях не делают динамиков, это очень важная функция для городского моноколеса.
Колонки нет
Как же раздражают эти бесполезные колонки. Хорошо что не поставили. Совершенно правильное решение
какое бы колесо в руки не попадало бесплатно - все будут ему радоваться и умиляться
Почему бесплатно?) Он же его купил!
как оно может быть богом тротуара, если по новым правилам (бошьше 35 кг) оно может ездить только по проезжей части?
Кстати, не только по ПЧ, еще там есть мнимые велодорожки и обочина из доступных вариантов
Тём, если хочется скорости, то, реально, купимоцик, как сделал Future Rider! Вот там под 200-300 можно гонять и там другая философия!
А моноколёса... ну ведь круто когда они с нереальным моментом прут в нереальный уклон!
...да и просто на чилле, ты прав, покатать круто😊
в качестве мотика у меня есть ех30)
@@eucsvoboda ))
Интересно цены на моноколеса когда-то уменьшатся?
Когда начнут их массово производить - как пример, неубиваемый электровел "колхозник" стоит меньше 1000$ имея гидравлич тормоза, две подвески и сопоставимую по емкости батарею
Когда вообще цены уменьшались ? Сколько себя помню, они только растут. На любой товар.
БАНДА, с ALiExpress за 218К здесь?😅
Подмигните чтоли, братья-авантюристы😅
Ахаха, пока только кот в мешке😂
@@yras123 да вот сам очкую, ТАКИХ острых эмоций я чёт давненько не припомню
Сегодня только заказал и в группу вступил🙈, а пока не придет , в12нт свое не продам
@@yras123 аналогично, я тоже пока придерживаю свою 12шку😅
Добро пожаловать в клуб😎
я так правильно понял там 50s будет?
Друг разреши использовать твое шедевральное видео с близким ракурсом для рекламы
мне не жалко)
@@eucsvoboda с меня подписка)
ну все, уболтал, беру)
у V14 амортизатор FASTACE!!!
Он не такой как у patton'a, НО фирма ТАЖЕ!
Я про мотовилку
@@eucsvoboda да, конструктив другой совершенно, согласимся, везде свои нюансы есть😊
А есть что-нибудь такое же качественное, но чтобы вес и скоростные параметры не превышали параметра установленные законом РФ?
Z10
Кажется, кто-то влюбился
"Тратуарное колесо" с весом 39 кг немного не вписывается в ПДД РФ, где запрещено ездить по тратуарам на СИМ тяжелее 35 кг. Пусть Инмошн проводят модернизацию по оптимизации веса ))