Djocy? Ntu nkunanga anu ha utu wakula mfualansa, uhingana koku mu Tshiluba... En tout cas Twasakidila pour donner de la valeur ku muakulu wetu.. Udi Nehemie wetu... We love you
Le travail le plus dure dans la construction de la voirie publique est celle de la canalisation des eaux de pluie. La pause de du goudron est un travail facile qui va vite.
Merci pour le travail mais pourquoi le bordures ne sont inclus parce que le macadam se case facilement TSHILEJELU à kin il y a partout de bordures pour la durée et stabilité nous contribuons et veillons tous à la qualité
Un jour on verra un politicien, pour flatter le président antikasaiens (genre Mobutu et kabila), il vous dira qu'il faut détruire ces routes pour construire les plus grandes. Si ce jour arrive, rappelez-vous du barrage katende, refusez.
Un jour on verra un politicien, pour flatter le président antikasaiens (genre Mobutu et kabila), il vous dira qu'il faut détruire ces routes pour construire les plus grandes. Si ce jour arrive, rappelez-vous du barrage katende, refusez.
Bravo à toute équipe 👏🏼❣️.
Pensez aussi aux piétons en construisant des trotoires appropriés 🙂
Beton eeeeeeeeeh yekelekeleeee ❤️❤️❤️🇨🇩🤣! 2023 FATSHI BÉTON mukanda wanyi udi déjà mu mpaya !
Merci infiniment pour Les encouragement, que le bon Dieu continue a te proteger avec toute ta famille...congratulations broo ,
Merci beaucoup Fatshi béton ✌️ mukua ntombolo Fatshi béton
Ah! Vraiment content avec ça
Je suis fière je suis né a Lubumbashi Grandi a Lubumbashi
Merci fatshi béton wetu bua Ku tuelela menji
Que Dieu protège fatshi béton 👉🙏🙏🙏🙏✌️✌️✌️✌️🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩
Toujours en avant monsieur le journée , merci beaucoup pour votre travail
Courage cher frère, que Dieu vous protège pour le grand service que tu nous rends régulièrement 🙏❤
Je suis très content pour ça 🌹🌹🌹
Djocy? Ntu nkunanga anu ha utu wakula mfualansa, uhingana koku mu Tshiluba... En tout cas Twasakidila pour donner de la valeur ku muakulu wetu.. Udi Nehemie wetu... We love you
Tuasakidila
Félicitations à mukwa tombolo misala kk en action
C vraiment très cool
J'étais septique, maintenant je peux espérer.
Félicitations à la population et à son président
Djocy wetu nzambi akubenesha
Le travail le plus dure dans la construction de la voirie publique est celle de la canalisation des eaux de pluie. La pause de du goudron est un travail facile qui va vite.
Ça fait du bien
May God bless Fatshi
Merci pour le travail mais pourquoi le bordures ne sont inclus parce que le macadam se case facilement TSHILEJELU à kin il y a partout de bordures pour la durée et stabilité nous contribuons et veillons tous à la qualité
C'est juste la première phase. Il reste la deuxième et troisième
Merci
Tuasakidilayi bua bionso binudi nuenza
Bravo
Kitoko makasi
Pardon , prévoyez aussi à côté la chaussée pour les piétons ....
Maintenant la machine est en marche . Surtout l engins qui est là , cad mudimu wabangi
Bien bien
Bien
Des qu'on finalise avec toutes les routes donc les 35km En question je vais envoyer des véhicules pour le transport en ville.
Bulelela anyi
Elayi peinture kubimanu ni zumbu!!!!
Un jour on verra un politicien, pour flatter le président antikasaiens (genre Mobutu et kabila), il vous dira qu'il faut détruire ces routes pour construire les plus grandes.
Si ce jour arrive, rappelez-vous du barrage katende, refusez.
👍
L'avenue Lumumba à Mbuji-mayi va d'où à où?
C'est ce que nous voulons voir. Cette avenue, c'est combien de kilometres? L'eclairage public est-il prevu?
Bonjour mon frère. L'avenue était déjà éclairé.
L'avenue est déjà éclairer
kasaien noir ?
Il y en a bcp 😄😄😄😄
Un jour on verra un politicien, pour flatter le président antikasaiens (genre Mobutu et kabila), il vous dira qu'il faut détruire ces routes pour construire les plus grandes.
Si ce jour arrive, rappelez-vous du barrage katende, refusez.
👍