Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมว่า คลิป นี้ ทำดีมาก 1 ใน 3 คลิป ของ แมส ที่ดีที่สุด ตั้งแต่ตอนเริ่มต้น โปรยมา....ด้วยเสียง v6.......เหมือนดู ภาพยนตร์สารคดีรถยนต์.......เรียบเรียง , ข้อมูล, นำเสนอ, ข้อสังเกตต่างๆ ทั้งดีและไม่ดียังไง , ภาพสวย, มุมกล้องดีกว่าเดิม , และสถานที่ถ่ายทำ ถือว่า สวย โดนใจ ได้อารมณ์ ของความเป็น raptor.........,, ผมว่าคุณ พัฒนาไปอีก....เยี่ยมครับ ติดตามเหมือนเดิม ดูเพลิน , ได้ความรู้, เป็นกำลังใจให้ช่องต่อไปครับ
ถ้าจะถามว่าจะซื้อรถสักคัน ก็ต้องบอกเลยว่าช่อง MassAutoCar คือคำตอบครับ รีวิวที่สุดครับ รายละเอียดดี ทีมงานมีคุณภาพครับ
ขอบพระคุณมากๆครับผม
ผมก็ชอบในเรื่องของนำเสนอ ถ่ายภาพให้เห็นเวลาพูดเรื่องอะไร ซูมให้เห็น งานภาพก็สวย
@@MassAutoCar ผมออกCHR MY2021เพราะช่องนี้เหมือนกัน
จริง ครับ ทำให้ดูออกว่าไม่ได้จำมาจากโบชัวร์มาเล่าให้ฟัง
ที่สุดของกระบะเมืองไทย ผู้นำดีไซน์ และเทคโนโลยี
สุดยอดรถกระบะเมืองไทย ที่คนไทยควรได้รับ ไม่หวง ไม่กัก จัดเต็ม เเรพเตอร์เมืองนอกยังขายเเพงกว่าบ้านเราน่ะครับ มีที่ไหน 397 เเรงม้า ราคาต่ำกว่า 2 ล้าน
เดี๋ยวติ่ง 1.9 ก็มาว่าเขาแรงกว่า 555
จริงครับต่างประเทศ2+++
@@thxconty 1.9เทอร์โบคู่แต่งให้แรงม้ามาเท่ากันจะประหยัดน้ำมันกว่า แต่ความแรงความทนความต่อเนื่องในการเค้น ช่วงล่างมันจะคนละเรื่องเลย แรพเตอร์ซัดยาวๆได้ทั้งวันหาตังเติมน้ำมันให้ทัน ส่วน1.9บอกพวกให้หาเครื่องสำรองไว้เลย10ลูก ดันยาวๆไม่มีทางชนะ
@@thxconty 555555555555 ถ้าไม่มี 1.9 โลกจะขาดความฮา
@@1beck2en3hamรถอีแต๋น ในร่างปิคอัพ
นั่นเป็นเรื่องจริงอย่างที่แอดพูดเหยียบ 150 ยังเหมือนขับ80 เลยครับ ฟอร์ดทั้งใจ ใช้รถถ้าเกิน3ปีขึ้นไปจะรู้ความแตกต่างของรถแต่ละรุ่นอย่างชัดเจน ไม่ใช่ใช้ขับ2-3ครั้งก็ว่าไม่ดี ใช้มาทุกรุ่น จบที่ฟอร์ดนายทั้งใจ ส่วนผมขอรอแรพเตอร์V6มือสอง มือ1คงไม่กล้าซื้อ เรนเจอใช้มาละ เอฟเวอเรสใช้มาละ ต่อไปแรพเตอร์แน่นอน
คันนี้กับมาสด้าBT50เลือกคันไหนดีครับ
@@คนพิเศษในใจคุณ เวฟ
@@คนพิเศษในใจคุณ bt50 ต้องไปเทียบกับwt ส่วนตัวเรนเจอร์ แรพเตอร์มันข้ามไปแล้ว
@@คนพิเศษในใจคุณ มาสด้าเทียบไม่ติดครับ แรพเตอร์เป็นกระบะระดับไฮเพอฟอมฯ คันเดียวยี่ห้อเดียวในไทยตอนนี้ครับ ยังไงก็แรพเตอร์ชนะกินขาดทุกรุ่นทุกยี่ห้อในไทย
@@คนพิเศษในใจคุณ เเหมๆ
เนี่ย โคตรรีวิวต้องแบบนี้ ชื่นชมแทบทุกคลิป ยิ่งคลิปนี้ยิ่งดีงาม 👏👏❤️❤️❤️❤️❤️
คุณเบิร์ด รีวิวรถได้ธรรมชาติดีครับ เป็นรีวิวรถที่ยาวมาก แต่ผมก็ดูจนจบนะ แม้ไม่ใช่สาวกฟอร์ดก็ตาม 😆😅😂
พิธีกร อริบายได้ดี จับการอธิบายมั่วๆแบบเซลไม่มีเลย ยอดเยี่ยม
อธิบายได้ดี รีวิวละเอียดมากครับ ตอบได้ครบทุกข้อสงสัย ขอบคุณช่อง MassAutoCar ไม่เคยเสียดายเลยที่กด see first พวกคุณ
ขอชมหน่อยเถอะว่าชอบพี่รีวิวมากเลยครับ ทั้งภาพ ทั้งเสียง ทั้งเนื้อหา ลงตัวทุกอย่างเลยครับ โดยเฉพาะภาพนี่ชอบตอนลงทุนตากฝนตกมาก ชอบตั้งแต่พี่รีวิว wildtrak แล้วครับ ทำต่อไปนะครับพี่ สิ่งที่อยากรู้คือผมอยากรู้ว่าพี่ เรียนจบอะไรมาถึงทำขับรถเก่งจัง แล้วเพราะอะไรทำไมถึงมาทำช่องยูทูปที่รีวิวเกี่ยวกับรถยนต์ที่ชื่อช่องว่า MassAutoCar (อยากรู้ประวัติช่องกับตัวพี่บ้างครับ) ฝากด้วยครับผม
จบสื่อสารมวลชนครับผม
@@MassAutoCar แต่ขับรถเก่งมากเลยครับนึกว่า ดอม โดมินิค โทเร็ตโต 55555
เห็นด้วยครับ ผมดูมาเกือบทุกช่องแล้ว บางช่องก็รีวิวดี แต่ไม่ใส่ใจเรื่องภาษา ฟังแล้วขัดหูชอบกล เลยมาเป็นแฟนช่องนี้เลยครับ
อธิบายได้เหมือนออกแบบเองครับ สุดยอกมาก ชอบๆครับ ติดตามรีวิวทุกคลิปครับ
รถขับทางฝุ่นเท่ห์มากค่ะ ภาพและวิวสวย อธิบายดี รีวิวเต็มอิ่ม ชอบมากค่ะ 👦❤❤
- 0.08 พร้อมไฟท์ 5555 ... 2.40, 3.19, 5.39 ช็อตนี้ก็สวย- 0.16 - 0.42, 37.10 - 37.50, 39.00 - 39.17, 39.35 สุดยอดทั้งภาพและเสียง นึกว่า ทอมมี่ มัคคิเนน มาเอง 5555 ... วิวสวย, รถสวย, สาดโค้งสวย(น้ำ, เขา, ทางฝุ่น, ทางดำ ครบ)- มีรถใช้งานอยู่แล้วครับ อัตราการกินน้ำมันไม่เป็นปัญหา แต่ปัญหา คือ อยากได้เป็นรถเก๋งเตี้ยๆ ... พูดง่ายๆ คือ ผมอยากได้ BMW M340i ในราคา Raptor 555 (Ford จะทำรถเก๋งมั๊ย?)- Raptor ตัวเก่าสวยกว่า(ไฟหน้า 4 ตาของ Navara สวยกว่า) ... ตัวถังสีดำไม่ค่อยขึ้น สีเทากับสีน้ำเงินแบบตัวเก่าน่าจะสวยกว่า ... ชอบช็อคอัพและการตกแต่งภายในสีน้ำเงินของตัวเก่ามากกว่า ... ชอบเบาะปักคำว่า "Raptor" ของตัวเก่ามากกว่าเบาะที่มีคำว่า "Raptor" บนชิ้นงานพลาสติก- งานเดินท่อและออกแบบกันชนท้าย เป็นการโชว์กึ๋นของดีไซเนอร์และเป็นงานศิลปะ ติ่งรถไฟฟ้าจะไม่เข้าใจสิ่งนี้- ไฟส่องสว่างใต้กระจกว้าวมากๆ (ถ้าฟังจากเซลล์คงไม่ว้าว) ... auto start stop ยังมีอยู่อีกเหรอ? 5555 ก็อุตส่าห์ให้มาเนอะ ... พวงมาลัย 4 ทิศทางปรับได้เยอะจริง- หัวเกียร์ e shifter เพิ่มต้นทุนโดยไม่จำเป็น ... เอาต้นทุนส่วนนี้ไปใส่ shark fin, เข็มขัดนิรภัยปรับระดับได้ และ โช้คค้ำฝากระโปรงดีกว่า(รถสูงและหนักควรมี)- รถญี่ปุ่น ออกแบบปลดล็อคเกียร์ N ให้ แต่ชอบขี้เหนียว USB ส่วนรถยุโรปปลดล็อคเกียร์ N ไม่ได้ และให้มาแต่ USB C แต่ของ Ford มาครบทั้ง USB A, C และการปลดล็อคเกียร์ N เป็นอะไรที่น่าประทับใจมาก คือ ออกแบบรถให้ทันสมัยแต่สอดคล้องกับการใช้งานของท้องถิ่น (ญี่ปุ่นเน้นการใช้งานท้องถิ่นแต่เชย ส่วนยุโรปทันสมัยจนใช้ลำบาก)- 18.07 กราฟฟิคจอทำมาสวย รถญี่ปุ่นควรทำให้ได้แบบนี้ได้แล้ว ... ช็อคอัพ Fox กับปีกนกอลูมิเนียมของ Raptor ตัวเก่าก็ทิ้งห่างรถยุ่นไปไกลแต่ตัวใหม่หนีไปใช้ช็อคไฟฟ้าอีก - เซ็งรถญี่ปุ่น เอาแต่ all new sticker เต็มที่ก็ทำชุดแต่งกับช่วงล่าง ... ของ Raptor นอกจากชุดแต่งกับช่วงล่าง Ford ยังให้เครื่องยนต์ 400 ม้ามาอีก เอาแค่นี้ก็คุ้มแล้ว แต่พี่แกยังให้เครื่องเสียง B&O, เตือนเปลี่ยนเกีนร์, 4WD 7 mode, พวงมาลัยไฟฟ้าปรับตั้งค่าได้, ช็อคอัพไฟฟ้าปรับตั้งค่าได้, เสียงท่อปรับตั้งค่าได้อีก ... เรื่องการปรับตั้งค่าต่างๆในจอของ Ranger ตัวธรรมดา และ Everest ก็มีอะไรให้ปรับเยอะจนเกินคุ้มละครับ แต่ของ Ranger Raptor นี่ปรับได้มากกว่านั้นอีก 2 เท่า ... คุ้มยิ่งกว่าคุ้ม- safety sense มาเต็ม แถมมีกล้องรอบคัน, ระบบถอยจอดอัตโนมัติ และ ไฟหน้า matrix LED ด้วย รถยุโรปอายบ้างนะ- รถแรงจริงๆ คนที่ซื้อไป ขับด้วยความรับผิดชอบต่อสังคมด้วยเด้อ เพราะ ถ้าเกิดเรื่องขึ้นมาจนโดนห้ามขาย คนไทยก็จะไม่มีโอกาสได้ผลิตและซื้อของดีๆแบบนี้- ภูมิใจที่เมืองไทยได้ผลิตของไฮเทค ล็อตแรกในไทย 1,600 คัน แทบจะคืนทุนแล้วมั๊งเนี่ย 555 ... หมดยุค all new sticker แล้ว
ชั่วโมงกว่าผมก็ดูจนจบ ตื่นเต้นกับตัวรถ(แต่ไม่มีตังซื้อ) และอธิบายและบรรยายได้ละเอียดมากครับ
เสียดายจริงๆครับ เพิ่งผ่อนเวฟได้7งวดเอง ไม่งั้นจัดแร็ปเตอร์แล้วครับ
รถในฝันเลย มีเงินจะซื้อมานอนดูทุกวันก็มีความสุข ตอนนี้ก็ในฝันไปก่อน5555
ผมคนหนึ่งครับ ดูทุกวัน
นี่คือสุดยอดนักรีวิวรถยนต์ ผมติดตามตลอดทุกEP รายละเอียดครบเกินร้อย ชื่นชมด้วยใจ น่าจะเป็นนักรีวิวระดับต้นๆของประเทศไทย ผมเคยดูรีวิวบ้างท่าน รีวิวยังกะจะเผารถเค้าทิ้งเลย
ขับ 4 Full time เหมือน TRITON เลยคำนวนเเรงขับตามสภาพถนน หน้า-หลัง เเบ่งอัตราเฉลี่ยเเรงขับเเปรผันตลอดหน้าไม่ขืนโค้ง คนรีวิวย้ำกันทุนคนเลยว่าอย่าสนุกมากเพราะกำลังเครื่องเบนซิน ติดบูซเเล้วดึงลึกมากกลัวจะเอาไม่อยู่
รีวิว ข้อมูลได้แน่นปึกน่าฟัง งานภาพ ก็ดีมากครับ ชื่นชมครับ ช่องนี้ ตั้งใจทำมากจริงๆ
50:25 คือ...😁 ไม่ใช่สายกระบะ แต่ดูเพลินเลยค่ะ เพราะแอดรีวิวกระชับชัดเจนทุกจุดสำคัญ+ทดสอบจริงเฉียบ 🏆👏
เคยขับมอไซค์ตาม เห็นขับมาชิวๆ หล่อๆ ท่อเงียบๆ ซักพักพวกเหยียบ เสียงมาแบบ เร้าใจสุดแล้วไปหายเลย 🤣🤣
อารมณ์เหมือนสมัยเป็นวัยรุ่น ผมขับ LS125 ตามหลัง Jeep cherokee อยู่ประมาณ150 จู่ๆเฮียแกเหยียบแบบฉีกกระดาษแล้วหายไปเลย แบบสุด!
เป็นรีวิวที่ตั้งใจทำมาก ขอบคุณมากครับ
โคตรละเอียด ละเอียดยันฟินเดอร์ด้านหน้าที่มันปรับเองเวลาเหยียบคันเร่ง ดีครับ 👍
แข็งแก็งให้ ฟอดร่แต่ซิ่ง ให้อีซุเชื่อมั่นให้ โตต้าแบบมีออร่า ต้องคูโบต้าเดินตาม😄
แต่งซิ่งวิ่งไปลงนรกมากที่สุด คือ อีผุผุุ
ความเร็ว 170 -180 ขึ้นเร็วพอๆกับรถผม 100-120 เลย เเรงจัดมาก
รีวิวได้ละเอียดและเข้าใจง่ายมากครับ ผมดูจนจบ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆมานำเสนอครับ
ละเอียด ครบทุกข้อสงสัย รีวิวคุณภาพจริงๆครับ
อธิบายได้ชัดเจน ยอดเยี่ยมมากเลยครับ
พรุ่งนี้ไปจองครับ เพื่อนเป็นเซลขายอยู่ ผมซื้อสดเซลแถมบัตรเติมน้ำมันให้ 1 หมื่นบาท ผมไม่เอาของแถมอะไรเอาแค่บัตรเติมน้ำมันอย่างเดียว หน้าตาโมเดลนี้สวยลงตัวกว่ารุ่นเดิมเยอะ
สุดยอดของรถ เท่ห์สุดๆ มีตังค์จัดไม่ห่วงน้ำมัน
ฝากถึงท่านผู้ที่ได้ครอบครอง..รถแรง..ขอได้โปรดเคารพกฎจราจรไม่ประมาทและมีน้ำใจต่อเพื่อนร่วมทางด้วยน่ะครับ
อย่างนี้สิ ถึงคุ้มราคา Raptor ไม่ใช่เครื่องดีเซล 200ม้า ตอนแรกคิดว่าแค่เครื่อง 2.7 Ecoboost เหมือน Bronco ก็เพียงพอแล้ว แต่นี่ให้มาตั้ง3.0v6 น้องๆ f150 Raptor เลย ส่วนตัวผมอยากได้ disconnected sway bar จัดมาเต็มๆ ราคา 2ล้าน+นิดๆ
เป็นคลิปที่อธิบาย raptor2022 ที่ชัดเจน ละเอียด ที่สุดตอนนี้
ข้อมูลละเอียดดีเลยครับ เคยลองขับแรปเตอร์ตัวเก่า ชอบมากๆเลยครับช่วงล่างสุดๆ เซลล์เอามาให้ลองขับในไร่ ลุยนา
1 ชั่วโมงเศษ ดูคุ้มค่ากับการรอคอย ชอบครับ สักวันต้องมีเป็นของตัวเองบ้างแล้ว
ข้อมูลละเอียดมากครับดูหลายๆช่องก็ยังไม่เจอช่องไหนอธิบายการปลดเข้าเกียร์ว่าง N เพื่อให้เข็นได้เลยหรือแม้แต่สวิทช์ aux ก็ยังบอกขนาดกำลังแอมป์ของแต่ละจุด ละเอียดมากครับ
Good content for Raptorทำรีวิว content ได้ละเอียด ครบถ้วนมาก อธิบายเข้าใจง่าย ฟังง่าย เหมือนนั่งฟังเพื่อนเล่ารายละเอียดรถให้ฟัง ครับ 👍👍😎😎😎👍👍
เป็นรีวิวจากหลายๆรีวิวที่ดูจนจบ ชัดเจนทุกเรื่องที่อยากรู้ครับ เยี่ยม+++
ผมนั่งฟังรีวิวในรถฟอร์ดไวแทรค 2.0 แสนเจ็ดหมื่นโล เปิดจากปากช่องถึงชลบุรี หยุดบ้างเล่นบ้างจนจบ อยากเปลี่บนไปใช้แรพเตอร์เลย 😍
หมู่บ้านผมเลยถนนเส้นนี้ รถน้อย ภูเขาเยอะ อ่างเก็บน้ำสวย ไม่ใกลจากกรุงเทพ ชอบ ๆ ๆ
รีวิวดีมากครับ ผมไม่เคยชมใครเลยนะเนี่ย เรื่องกินน้ำมันพูดได้ตรงใจมากครับ
ขอบพระคุณครับผม
สุดยอดแล้ว จ้องคัน1แล้ว
ผมเห็นคนชมผู้บรรยายหลายคนมาก ผมไม่ได้ชมนะแต่ผมกดติดตามช่อง เพราะผู้บรรยายเลยครับ ทำงานดี มีความเข้าใจและแยกแยะประเภทผู้ซื้อในคลิปนี้ค่อนข้างเห็นภาพ ผู้ตัดต่อคลิปและโลเกชั่น อยู่ในขั้นมืออาชีพ ภาพรวมดีมากครับ ผมไม่ได้เป็นสาวกฟอร์ดมาก่อน แต่ชอบแรฟเตอร์มาตั้งแต่รุ่นแรกแล้ว ได้อรรถรสดีมากครับ
ตอนแรกดูจากมอเตอร์โชว์ อยากได้มากกกก พอดูรีวิว การขับใช้งานจริงหลายๆคลิป ความอยากได้หายไป 99.99% แรปเตอร์ตัวนี้ควรเป็นรถคันที่ 2 คันที่ 3 ในบ้าน อัตราสิ้นเปลืองอย่างโหด เบนซิน V6 turbo รถสปอตคาร์ในคราบกระบะคันเบิ้มๆ ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
นึกว่า "ดูรีวิวแล้วจากที่อยากได้เปลี่ยนเป็นตัดสินใจจอง" 😂😂😂
@@1beck2en3ham เจอ 4-5โลลิตรผมก็สยองแล้วครับเบนซินซะด้วยไม่ไหวครับของเล่นคนรวยรถแบบนี้อีกอย่างทางออฟโร้ดไม่ใช่ทางโผ้มมม 😅
รูเติมน้ำมันเขาทำป้องกันไว้แล้วคับเป็นรูเล็กๆหัวจ่ายดีเชลยัดเข้าไม่ได้
ประเทศไทย ขนาดต่างกันไหมครับ อันนี้ไม่เคยสังเกตุจริงๆ
@@ธีระยุทธแสงบัวเผื่อน ต่างกันครับ หัวดีเซลจะใหญ่กว่า
จริงเหรอคับเนี่ย
นั่งฟังจนเพลินเชียว สาระครบถ้วน ได้คำตอบมาหมด
ผมนิอย่างกลัว แบบขับเร็วแต่รู้สึกเหมือนไม่เร็ว เลยต้องเติมไปเรื่อยๆ ต้องมีสติ ตลอดๆเลย
กลัวจริง150ยังนิ่งถ้าเกิดอุบัติเหตุุนะน่ากลัว
ลองดูภาพนอกรถกับหน้าจอนี่รู้เลยว่านิ่งมาก ดูผ่านกล้องไปหน้ารถนึกว่าวิ่ง60แต่หน้าจอไป130+
ทุกวันนี้ รถคันเดียวของผม เก่า 20 กว่าปีแล้ว ถัง 85 ลิตร เครื่องเดิมติดรถ V8 4.0 ใครเห็นเครื่องก็ส่ายหน้า 😅 แต่คุณพิธีกรก็พูดถูก รถพิเศษแบบนี้ เฉพาะกลุ่มที่ไม่สนใจค่าน้ำมัน แต่จะสนในค่าของตัวรถรุ่นนั้นๆมากกว่า ถ้าผมมีตัง ก็อยากได้ที่มันสุดของรุ่นแบบนี้
ผมยังไม่มีเงินซื้อ แต่ชอบดูมาก ช่องนี้ทำได้ดีมากครับ 1ชม มีค่า
ถ้ามีซันลูฟด้วยคงเท่สุดยอดมาก
คุณเบิร์ด เปิดหัวข้อมาที่ค่าน้ำมันถูกต้องแล้ว คือรถกลุ่มราคานี้มีมากคนที่ซื้อได้สบายๆ แต่ไม่ใช่ทุกคนจะมีเงินเหลือๆจะจ่ายค่าน้ำมันกับค่าบำรุงรักษาไหว ราคาตัวรถที่ถูกจะเป็นภาพลวงตากับหลายคนแน่นอน
ทั้งรถ ทั้งคนรีวิว ทำการบ้านมาดีมากครับ
รีวิวโคตรละเอียด ชัดเจน ทำการบ้านดีมากครับ สื่อมืออาชีพ
รีวิวสุดยอดมากๆ เลยครับ FC ติดตามทุกคลิปเลยครับ
รีวิวได้ละเอียดมากครับ raptorผมรอชมรีวิวมานานล่ะ
เยี่ยมมากครับ ได้รับความรู้และข้อมูลเพิ่มเติ่มดีขอบคุณมายโอกาสนี้
รีวิวดีมากครับ ข้อมูลรายละเอียดเยี่ยมมากๆ
เมการถกระบะตันครึ่งก็ต้องใช้เครื่อง V6 หรือ V8 อีกอย่างน้ำมันเค้าถูก
เป็นการรีวิวที่ดีมาก ผมดูรวดเดียวจบเลย ข้อมูลเพื่อการตัดสินใจครบ ชอบมากครับ
เป็นช่องที่อธิบายระเอียดที่สุด
ผมงบน้อย รอ ชม fx4max ครับ😁
Didn't understand this but still best Black Raptor review on UA-cam!
รถดีที่ไม่กล้าแตะ ขับกระบะรถญี่ปุ่นก็สุดแล้วสำหรับคน ชั้นแรงงานอย่างผม ลูกจ้างเขา
ถ้าเหลือจะเก็บเงินไว้ทำไมซื้อซิครับ..
เชือผมถ้าจะประหยัดน้ำมันติดแก๊สไปเลยรับรอง ประหยัดแน่นอน👍👍👍
แค่เริ่มเสียงอย่างโหด
สุดจัดๆเลยรุ่นนี้ พลังไดโนเสาร์ชัดๆ รีวิวก็โคตรดีครบถ้วน
เป็นรถที่นักรีวิวแย่งกันลงคลิปมากที่สุดคันนึงเลย ไม่นั้นผมว่าวิวช่องนี้จะเพิ่มขึ้นอีกเยอะมากๆๆๆๆ
นาที 50:25 แอบมีหลุด ลืมตัด นิดนึง 😂 แต่โดยรวมถือว่าดีครับ
555+
ชั่งสังเกตุ555(
ได้ยิน_ว่าเอาใหม่ 😁😁
เป็นช่องที่รีวิวดีมากๆเลยครับ ชอบๆ
จริงๆวิธีการเข้าเกียร์ควรจะทำเหมือนพวกรถยุโรปนะ ที่ผลักไปหน้าเกียร์ R ดึงลงมาเกียร์ D แบบนั้นจะใช้ง่ายกว่า
อยากเห็นรีวิว Next Gen Everest Titanium Bi-Turbo 4X4 แบบเต็มๆ แบบนี้บ้างครับ
ติดตามช่องมาตลอด คลิปนี้ภาพสวยมากครับพี่
3.0 v6 397 ม้า จะให้กินน้ำมันเท่า 1.9ดีเซล 150 ม้ารึไง เห็นหลายคนบอก ทำไมกินน้ำมัน
เป็นการรีวิวที่ตรงจุดประสงค์ต่างๆในการเลือกซื้อรถมากๆ ครับ ชอบครับ
หลับตาแล้วฟังเสียง....เหมือนรถสปอร์ตเมกันเครื่องใหญ่ๆดุๆโหดๆ
คันนี้สุดจิงๆ ว่าจะแวบดูแปปนึง สรุปต้องดูจนจบเลย555 รีิวเจ๋งมากครับ
มันดีครับชอบผีมือในการเทสรถของพี่ครับ เพราะถ้าจะดูคอนเทนต์เทสแบบนี้โดยปรกติต้องหาดูของอินเตอร์แต่บ้านเราก็มีแต่ช่องนี้แหละครับที่เทสรถได้ตรงตามคอนเซ็ปต์ของการออกแบบรถมา ทำให้ได้เห็นถึงศักยภาพของรถที่ทำได้จริง ขอบคุณมากครับ
Raptor มันต้องเทส off road แบบนี้แหละถึงจะรู้ถึงประสิทธิภาพ ไม่เหมือนบางช่องเอามาเทสบนถนนดำซะงั้นเสียรถหมด
ขอบคุณที่เอาสีดำมาให้ชมครับ แต่วันนี้ไปลองขับเป็นสีส้ม สวยมากตอนนี้เลือกไม่ถูกเลยครับ
เลิกงานจะดูเต็มๆคลิปครับ
อธิบายดีมากครับ มองเห็นภาพ ชอบครับ
คือใครก็ได้ครับช่วยอธิบายใส่หัวผมทีว่ามันแรงตรงไหน ผมวนดูคลิปเป็น10รอบๆแล้ว 0-187 มันวิ่งเท่าCivic 1500cc ที่ 22 วินาที เองครับ
ถุกกว่าคุ๊กกี้ ตัวท็อปที่เปนppvปรับโฉมใหม่อีกถ้าจะเอาเท่ห์แรงโหดและดูแตกต่าง แรงเหลือๆแรพเตอร์นี่กินขาด ทุกอณู ด้านราคาด้านความเท่ห์ ด้านความแรง ทุกด้านจริงๆ บรรทุกของได้อีกเปนตันๆ ต้องเปลี่ยนใจแล้วละ
แต่รอรถนานโคตรๆ เลยครับ ถ้าจองหลังๆ 😭รอยัน Q2 2023 😭
@@popguy1234 😅😅เราว่าอดใจรออีกนิดก็ดีเหมือนกันนะคุ้มที่รอเลย คนแถวบ้านที่รุ้จักกันรอตั้งแต่ปีที่แล้วแล้วอะ
จริงครับคุกกี้ปรับราคามา 1880000 พอๆกันเลยทั้งๆที่ PPV ดูดีนะ เเต่มาเทียบกระบะเเร็ปเตอร์2022 ขอมาทางกระบะดีกว่าเขาให้ออฟชั่นมาเต็มกว่าอีก
@@popguy1234 Ferrari ก็รอเป็นปี ... Raptor นี่เหมือน super car ในร่างกระบะ
ขอสอบถามครับ อันนี้สนามฝึกขับรถถังในค่ายอดิศร จังหวัดสระบุรีรึป่าวครับ
หัวจ่ายดีเซลใส่ไม่ได้ครับ
รีวิวถูกใจละเอียดถี่ถ้วนแบบนี้ ผมนี่กด Sub แบบไม่ลังเลเลยคร๊าบเป็นกำลังใจให้ในการผลิตสื่อที่น่าสนใจแบบนี้ และเฝ้ารอชมทุกคลิปครับ
ผมสูง 160 cm. จะรอมือสองใช้ตัวนี้เหมาะไหม หรือไปทาง Everrest ดีกว่า
รีวิวคุณภาพครับ เยี่ยมครับ
อยากได้ แต่ไม่อยากจ่ายค่าน้ำมัน แสดงว่ายังไม่เหมาะกับผม 🥲
พูดเรื่องค่าน้ำมันได้ชัดเจนดีครับ
ข้อมูลครบ รายละเอียดชัดเจนมากครับ
รีวิวได้เต็มอิ่มมาก รอคลิปการทดสอบเปรียบเทียบครับ ตอนนี้คงขับไวแทรคคันเดิมไปก่อน😆
เทียบกับใครล่ะRaptor กระบะ 400 ม้าเจ้าเดียวในตลาดเมืองไทย
หนึ่งเดียวในไทย ไม่มีคู่เปรียบครับ
โช๊คอัพของ Fox นี่อายุใช้งานนานไหมครับ โช๊คใช้งานปกติอายุก็อาจจะ 100,000 กิโล หรือสัก 5 ปีหากเปลี่ยนทีทั้งชุดถึง 100,000 บาทไหมครับมีท่านใดที่เคยเปลี่ยน Raptor รุ่นเดิม พอให้ความรู้ได้บ้างครับ
อยู่ที่การใช้งานครับ... บอกไม่ได้ว่าจะเสียเมื่อไหร่ถ้าขับปกติไม่รูด80000-100000กิโลน่าจะได้ครับโช๊ค fox มีร้านรับ overhaul โดยเฉพาะครับอะไหล่แท้ ส่วนราคาโช๊คชุดนี้ถ้าเบิกใหม่มี200000+แน่นอนครับ
มี5โลต่อลิตรเหมาะกับคนรวยในยุคน้ำมันแพงครับ
เสียงหวาน ขับมัน สะใจดีครับ
เปรียบเทียบกันแล้วยังไงผมก็ว่า RAPTOR นี้ดีที่สุดทั้งในแง่ความสวยงามและสมรรถนะ แต่โดยส่วนตัวผมยังขับ เวฟ i 110 อยู่
แนะนำให้ขยับเป็น 125 i ก่อนครับ ค่อยๆขยับครับ ผมก็ขับ smash 110 อยู่.
ไปเที่ยวแม่สาย กลับเชียงราย ค่าน้ำมัน 1000 บาท โหดจริง..ถ้าไม่ซีเรียสนะ
อยากได้มาก ๆ คงขับสนุกน่าดู
ผมว่า คลิป นี้ ทำดีมาก 1 ใน 3 คลิป ของ แมส ที่ดีที่สุด ตั้งแต่ตอนเริ่มต้น โปรยมา....ด้วยเสียง v6.......เหมือนดู ภาพยนตร์สารคดีรถยนต์.......เรียบเรียง , ข้อมูล, นำเสนอ, ข้อสังเกตต่างๆ ทั้งดีและไม่ดียังไง , ภาพสวย, มุมกล้องดีกว่าเดิม , และสถานที่ถ่ายทำ ถือว่า สวย โดนใจ ได้อารมณ์ ของความเป็น raptor.........,, ผมว่าคุณ พัฒนาไปอีก....เยี่ยมครับ ติดตามเหมือนเดิม ดูเพลิน , ได้ความรู้, เป็นกำลังใจให้ช่องต่อไปครับ
ถ้าจะถามว่าจะซื้อรถสักคัน ก็ต้องบอกเลยว่าช่อง MassAutoCar คือคำตอบครับ
รีวิวที่สุดครับ รายละเอียดดี ทีมงานมีคุณภาพครับ
ขอบพระคุณมากๆครับผม
ผมก็ชอบในเรื่องของนำเสนอ ถ่ายภาพให้เห็นเวลาพูดเรื่องอะไร ซูมให้เห็น งานภาพก็สวย
@@MassAutoCar ผมออกCHR MY2021เพราะช่องนี้เหมือนกัน
จริง ครับ ทำให้ดูออกว่าไม่ได้จำมาจากโบชัวร์มาเล่าให้ฟัง
ที่สุดของกระบะเมืองไทย ผู้นำดีไซน์ และเทคโนโลยี
สุดยอดรถกระบะเมืองไทย ที่คนไทยควรได้รับ ไม่หวง ไม่กัก จัดเต็ม เเรพเตอร์เมืองนอกยังขายเเพงกว่าบ้านเราน่ะครับ มีที่ไหน 397 เเรงม้า ราคาต่ำกว่า 2 ล้าน
เดี๋ยวติ่ง 1.9 ก็มาว่าเขาแรงกว่า 555
จริงครับต่างประเทศ2+++
@@thxconty 1.9เทอร์โบคู่แต่งให้แรงม้ามาเท่ากันจะประหยัดน้ำมันกว่า แต่ความแรงความทนความต่อเนื่องในการเค้น ช่วงล่างมันจะคนละเรื่องเลย แรพเตอร์ซัดยาวๆได้ทั้งวันหาตังเติมน้ำมันให้ทัน ส่วน1.9บอกพวกให้หาเครื่องสำรองไว้เลย10ลูก ดันยาวๆไม่มีทางชนะ
@@thxconty 555555555555 ถ้าไม่มี 1.9 โลกจะขาดความฮา
@@1beck2en3hamรถอีแต๋น ในร่างปิคอัพ
นั่นเป็นเรื่องจริงอย่างที่แอดพูดเหยียบ 150 ยังเหมือนขับ80 เลยครับ ฟอร์ดทั้งใจ ใช้รถถ้าเกิน3ปีขึ้นไปจะรู้ความแตกต่างของรถแต่ละรุ่นอย่างชัดเจน ไม่ใช่ใช้ขับ2-3ครั้งก็ว่าไม่ดี ใช้มาทุกรุ่น จบที่ฟอร์ดนายทั้งใจ ส่วนผมขอรอแรพเตอร์V6มือสอง มือ1คงไม่กล้าซื้อ เรนเจอใช้มาละ เอฟเวอเรสใช้มาละ ต่อไปแรพเตอร์แน่นอน
คันนี้กับมาสด้าBT50เลือกคันไหนดีครับ
@@คนพิเศษในใจคุณ เวฟ
@@คนพิเศษในใจคุณ bt50 ต้องไปเทียบกับwt ส่วนตัวเรนเจอร์ แรพเตอร์มันข้ามไปแล้ว
@@คนพิเศษในใจคุณ มาสด้าเทียบไม่ติดครับ แรพเตอร์เป็นกระบะระดับไฮเพอฟอมฯ คันเดียวยี่ห้อเดียวในไทยตอนนี้ครับ ยังไงก็แรพเตอร์ชนะกินขาดทุกรุ่นทุกยี่ห้อในไทย
@@คนพิเศษในใจคุณ เเหมๆ
เนี่ย โคตรรีวิวต้องแบบนี้ ชื่นชมแทบทุกคลิป ยิ่งคลิปนี้ยิ่งดีงาม 👏👏❤️❤️❤️❤️❤️
คุณเบิร์ด รีวิวรถได้ธรรมชาติดีครับ เป็นรีวิวรถที่ยาวมาก แต่ผมก็ดูจนจบนะ แม้ไม่ใช่สาวกฟอร์ดก็ตาม 😆😅😂
พิธีกร อริบายได้ดี จับการอธิบายมั่วๆแบบเซลไม่มีเลย ยอดเยี่ยม
อธิบายได้ดี รีวิวละเอียดมากครับ ตอบได้ครบทุกข้อสงสัย ขอบคุณช่อง MassAutoCar ไม่เคยเสียดายเลยที่กด see first พวกคุณ
ขอบพระคุณมากๆครับผม
ขอชมหน่อยเถอะว่าชอบพี่รีวิวมากเลยครับ ทั้งภาพ ทั้งเสียง ทั้งเนื้อหา ลงตัวทุกอย่างเลยครับ โดยเฉพาะภาพนี่ชอบตอนลงทุนตากฝนตกมาก ชอบตั้งแต่พี่รีวิว wildtrak แล้วครับ ทำต่อไปนะครับพี่ สิ่งที่อยากรู้คือผมอยากรู้ว่าพี่ เรียนจบอะไรมาถึงทำขับรถเก่งจัง แล้วเพราะอะไรทำไมถึงมาทำช่องยูทูปที่รีวิวเกี่ยวกับรถยนต์
ที่ชื่อช่องว่า MassAutoCar (อยากรู้ประวัติช่องกับตัวพี่บ้างครับ) ฝากด้วยครับผม
จบสื่อสารมวลชนครับผม
@@MassAutoCar แต่ขับรถเก่งมากเลยครับนึกว่า ดอม โดมินิค โทเร็ตโต 55555
เห็นด้วยครับ ผมดูมาเกือบทุกช่องแล้ว บางช่องก็รีวิวดี แต่ไม่ใส่ใจเรื่องภาษา ฟังแล้วขัดหูชอบกล เลยมาเป็นแฟนช่องนี้เลยครับ
อธิบายได้เหมือนออกแบบเองครับ สุดยอกมาก ชอบๆครับ ติดตามรีวิวทุกคลิปครับ
รถขับทางฝุ่นเท่ห์มากค่ะ ภาพและวิวสวย อธิบายดี รีวิวเต็มอิ่ม ชอบมากค่ะ 👦❤❤
- 0.08 พร้อมไฟท์ 5555 ... 2.40, 3.19, 5.39 ช็อตนี้ก็สวย
- 0.16 - 0.42, 37.10 - 37.50, 39.00 - 39.17, 39.35 สุดยอดทั้งภาพและเสียง นึกว่า ทอมมี่ มัคคิเนน มาเอง 5555 ... วิวสวย, รถสวย, สาดโค้งสวย(น้ำ, เขา, ทางฝุ่น, ทางดำ ครบ)
- มีรถใช้งานอยู่แล้วครับ อัตราการกินน้ำมันไม่เป็นปัญหา แต่ปัญหา คือ อยากได้เป็นรถเก๋งเตี้ยๆ ... พูดง่ายๆ คือ ผมอยากได้ BMW M340i ในราคา Raptor 555 (Ford จะทำรถเก๋งมั๊ย?)
- Raptor ตัวเก่าสวยกว่า(ไฟหน้า 4 ตาของ Navara สวยกว่า) ... ตัวถังสีดำไม่ค่อยขึ้น สีเทากับสีน้ำเงินแบบตัวเก่าน่าจะสวยกว่า ... ชอบช็อคอัพและการตกแต่งภายในสีน้ำเงินของตัวเก่ามากกว่า ... ชอบเบาะปักคำว่า "Raptor" ของตัวเก่ามากกว่าเบาะที่มีคำว่า "Raptor" บนชิ้นงานพลาสติก
- งานเดินท่อและออกแบบกันชนท้าย เป็นการโชว์กึ๋นของดีไซเนอร์และเป็นงานศิลปะ ติ่งรถไฟฟ้าจะไม่เข้าใจสิ่งนี้
- ไฟส่องสว่างใต้กระจกว้าวมากๆ (ถ้าฟังจากเซลล์คงไม่ว้าว) ... auto start stop ยังมีอยู่อีกเหรอ? 5555 ก็อุตส่าห์ให้มาเนอะ ... พวงมาลัย 4 ทิศทางปรับได้เยอะจริง
- หัวเกียร์ e shifter เพิ่มต้นทุนโดยไม่จำเป็น ... เอาต้นทุนส่วนนี้ไปใส่ shark fin, เข็มขัดนิรภัยปรับระดับได้ และ โช้คค้ำฝากระโปรงดีกว่า(รถสูงและหนักควรมี)
- รถญี่ปุ่น ออกแบบปลดล็อคเกียร์ N ให้ แต่ชอบขี้เหนียว USB ส่วนรถยุโรปปลดล็อคเกียร์ N ไม่ได้ และให้มาแต่ USB C แต่ของ Ford มาครบทั้ง USB A, C และการปลดล็อคเกียร์ N เป็นอะไรที่น่าประทับใจมาก คือ ออกแบบรถให้ทันสมัยแต่สอดคล้องกับการใช้งานของท้องถิ่น (ญี่ปุ่นเน้นการใช้งานท้องถิ่นแต่เชย ส่วนยุโรปทันสมัยจนใช้ลำบาก)
- 18.07 กราฟฟิคจอทำมาสวย รถญี่ปุ่นควรทำให้ได้แบบนี้ได้แล้ว ... ช็อคอัพ Fox กับปีกนกอลูมิเนียมของ Raptor ตัวเก่าก็ทิ้งห่างรถยุ่นไปไกลแต่ตัวใหม่หนีไปใช้ช็อคไฟฟ้าอีก
- เซ็งรถญี่ปุ่น เอาแต่ all new sticker เต็มที่ก็ทำชุดแต่งกับช่วงล่าง ... ของ Raptor นอกจากชุดแต่งกับช่วงล่าง Ford ยังให้เครื่องยนต์ 400 ม้ามาอีก เอาแค่นี้ก็คุ้มแล้ว แต่พี่แกยังให้เครื่องเสียง B&O, เตือนเปลี่ยนเกีนร์, 4WD 7 mode, พวงมาลัยไฟฟ้าปรับตั้งค่าได้, ช็อคอัพไฟฟ้าปรับตั้งค่าได้, เสียงท่อปรับตั้งค่าได้อีก ... เรื่องการปรับตั้งค่าต่างๆในจอของ Ranger ตัวธรรมดา และ Everest ก็มีอะไรให้ปรับเยอะจนเกินคุ้มละครับ แต่ของ Ranger Raptor นี่ปรับได้มากกว่านั้นอีก 2 เท่า ... คุ้มยิ่งกว่าคุ้ม
- safety sense มาเต็ม แถมมีกล้องรอบคัน, ระบบถอยจอดอัตโนมัติ และ ไฟหน้า matrix LED ด้วย รถยุโรปอายบ้างนะ
- รถแรงจริงๆ คนที่ซื้อไป ขับด้วยความรับผิดชอบต่อสังคมด้วยเด้อ เพราะ ถ้าเกิดเรื่องขึ้นมาจนโดนห้ามขาย คนไทยก็จะไม่มีโอกาสได้ผลิตและซื้อของดีๆแบบนี้
- ภูมิใจที่เมืองไทยได้ผลิตของไฮเทค ล็อตแรกในไทย 1,600 คัน แทบจะคืนทุนแล้วมั๊งเนี่ย 555 ... หมดยุค all new sticker แล้ว
ชั่วโมงกว่าผมก็ดูจนจบ ตื่นเต้นกับตัวรถ(แต่ไม่มีตังซื้อ) และอธิบายและบรรยายได้ละเอียดมากครับ
เสียดายจริงๆครับ เพิ่งผ่อนเวฟได้7งวดเอง ไม่งั้นจัดแร็ปเตอร์แล้วครับ
รถในฝันเลย มีเงินจะซื้อมานอนดูทุกวันก็มีความสุข ตอนนี้ก็ในฝันไปก่อน5555
ผมคนหนึ่งครับ ดูทุกวัน
นี่คือสุดยอดนักรีวิวรถยนต์ ผมติดตามตลอดทุกEP รายละเอียดครบเกินร้อย ชื่นชมด้วยใจ น่าจะเป็นนักรีวิวระดับต้นๆของประเทศไทย ผมเคยดูรีวิวบ้างท่าน รีวิวยังกะจะเผารถเค้าทิ้งเลย
ขับ 4 Full time เหมือน TRITON เลยคำนวนเเรงขับตามสภาพถนน หน้า-หลัง เเบ่งอัตราเฉลี่ยเเรงขับเเปรผันตลอดหน้าไม่ขืนโค้ง คนรีวิวย้ำกันทุนคนเลยว่าอย่าสนุกมากเพราะกำลังเครื่องเบนซิน ติดบูซเเล้วดึงลึกมากกลัวจะเอาไม่อยู่
รีวิว ข้อมูลได้แน่นปึกน่าฟัง งานภาพ ก็ดีมากครับ ชื่นชมครับ ช่องนี้ ตั้งใจทำมากจริงๆ
50:25 คือ...😁 ไม่ใช่สายกระบะ แต่ดูเพลินเลยค่ะ เพราะแอดรีวิวกระชับชัดเจนทุกจุดสำคัญ+ทดสอบจริงเฉียบ 🏆👏
เคยขับมอไซค์ตาม เห็นขับมาชิวๆ
หล่อๆ ท่อเงียบๆ
ซักพักพวกเหยียบ เสียงมาแบบ เร้าใจสุด
แล้วไปหายเลย 🤣🤣
อารมณ์เหมือนสมัยเป็นวัยรุ่น ผมขับ LS125 ตามหลัง Jeep cherokee อยู่ประมาณ150 จู่ๆเฮียแกเหยียบแบบฉีกกระดาษแล้วหายไปเลย แบบสุด!
เป็นรีวิวที่ตั้งใจทำมาก ขอบคุณมากครับ
โคตรละเอียด ละเอียดยันฟินเดอร์ด้านหน้าที่มันปรับเองเวลาเหยียบคันเร่ง ดีครับ 👍
แข็งแก็งให้ ฟอดร่
แต่ซิ่ง ให้อีซุ
เชื่อมั่นให้ โตต้า
แบบมีออร่า ต้องคูโบต้าเดินตาม😄
แต่งซิ่งวิ่งไปลงนรกมากที่สุด คือ อีผุผุุ
ความเร็ว 170 -180 ขึ้นเร็วพอๆกับรถผม 100-120 เลย เเรงจัดมาก
รีวิวได้ละเอียดและเข้าใจง่ายมากครับ ผมดูจนจบ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆมานำเสนอครับ
ละเอียด ครบทุกข้อสงสัย รีวิวคุณภาพจริงๆครับ
อธิบายได้ชัดเจน ยอดเยี่ยมมากเลยครับ
พรุ่งนี้ไปจองครับ เพื่อนเป็นเซลขายอยู่ ผมซื้อสดเซลแถมบัตรเติมน้ำมันให้ 1 หมื่นบาท ผมไม่เอาของแถมอะไรเอาแค่บัตรเติมน้ำมันอย่างเดียว หน้าตาโมเดลนี้สวยลงตัวกว่ารุ่นเดิมเยอะ
สุดยอดของรถ เท่ห์สุดๆ มีตังค์จัดไม่ห่วงน้ำมัน
ฝากถึงท่านผู้ที่ได้ครอบครอง..รถแรง..ขอได้โปรดเคารพกฎจราจรไม่ประมาทและมีน้ำใจต่อเพื่อนร่วมทางด้วยน่ะครับ
อย่างนี้สิ ถึงคุ้มราคา Raptor ไม่ใช่เครื่องดีเซล 200ม้า ตอนแรกคิดว่าแค่เครื่อง 2.7 Ecoboost เหมือน Bronco ก็เพียงพอแล้ว แต่นี่ให้มาตั้ง3.0v6 น้องๆ f150 Raptor เลย ส่วนตัวผมอยากได้ disconnected sway bar จัดมาเต็มๆ ราคา 2ล้าน+นิดๆ
เป็นคลิปที่อธิบาย raptor2022 ที่ชัดเจน ละเอียด ที่สุดตอนนี้
ข้อมูลละเอียดดีเลยครับ เคยลองขับแรปเตอร์ตัวเก่า ชอบมากๆเลยครับช่วงล่างสุดๆ เซลล์เอามาให้ลองขับในไร่ ลุยนา
1 ชั่วโมงเศษ ดูคุ้มค่ากับการรอคอย ชอบครับ สักวันต้องมีเป็นของตัวเองบ้างแล้ว
ข้อมูลละเอียดมากครับดูหลายๆช่องก็ยังไม่เจอช่องไหนอธิบายการปลดเข้าเกียร์ว่าง N เพื่อให้เข็นได้เลยหรือแม้แต่สวิทช์ aux ก็ยังบอกขนาดกำลังแอมป์ของแต่ละจุด ละเอียดมากครับ
Good content for Raptor
ทำรีวิว content ได้ละเอียด ครบถ้วนมาก อธิบายเข้าใจง่าย ฟังง่าย เหมือนนั่งฟังเพื่อนเล่ารายละเอียดรถให้ฟัง ครับ
👍👍😎😎😎👍👍
เป็นรีวิวจากหลายๆรีวิวที่ดูจนจบ ชัดเจนทุกเรื่องที่อยากรู้ครับ เยี่ยม+++
ผมนั่งฟังรีวิวในรถฟอร์ดไวแทรค 2.0 แสนเจ็ดหมื่นโล เปิดจากปากช่องถึงชลบุรี หยุดบ้างเล่นบ้างจนจบ อยากเปลี่บนไปใช้แรพเตอร์เลย 😍
หมู่บ้านผมเลยถนนเส้นนี้ รถน้อย ภูเขาเยอะ อ่างเก็บน้ำสวย ไม่ใกลจากกรุงเทพ ชอบ ๆ ๆ
รีวิวดีมากครับ ผมไม่เคยชมใครเลยนะเนี่ย เรื่องกินน้ำมันพูดได้ตรงใจมากครับ
ขอบพระคุณครับผม
สุดยอดแล้ว จ้องคัน1แล้ว
ผมเห็นคนชมผู้บรรยายหลายคนมาก ผมไม่ได้ชมนะแต่ผมกดติดตามช่อง เพราะผู้บรรยายเลยครับ ทำงานดี มีความเข้าใจและแยกแยะประเภทผู้ซื้อในคลิปนี้ค่อนข้างเห็นภาพ ผู้ตัดต่อคลิปและโลเกชั่น อยู่ในขั้นมืออาชีพ ภาพรวมดีมากครับ ผมไม่ได้เป็นสาวกฟอร์ดมาก่อน แต่ชอบแรฟเตอร์มาตั้งแต่รุ่นแรกแล้ว ได้อรรถรสดีมากครับ
ตอนแรกดูจากมอเตอร์โชว์ อยากได้มากกกก พอดูรีวิว การขับใช้งานจริงหลายๆคลิป ความอยากได้หายไป 99.99% แรปเตอร์ตัวนี้ควรเป็นรถคันที่ 2 คันที่ 3 ในบ้าน อัตราสิ้นเปลืองอย่างโหด เบนซิน V6 turbo รถสปอตคาร์ในคราบกระบะคันเบิ้มๆ ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
นึกว่า "ดูรีวิวแล้วจากที่อยากได้เปลี่ยนเป็นตัดสินใจจอง" 😂😂😂
@@1beck2en3ham เจอ 4-5โลลิตรผมก็สยองแล้วครับเบนซินซะด้วยไม่ไหวครับของเล่นคนรวยรถแบบนี้อีกอย่างทางออฟโร้ดไม่ใช่ทางโผ้มมม 😅
รูเติมน้ำมันเขาทำป้องกันไว้แล้วคับเป็นรูเล็กๆหัวจ่ายดีเชลยัดเข้าไม่ได้
ประเทศไทย ขนาดต่างกันไหมครับ อันนี้ไม่เคยสังเกตุจริงๆ
@@ธีระยุทธแสงบัวเผื่อน ต่างกันครับ หัวดีเซลจะใหญ่กว่า
จริงเหรอคับเนี่ย
นั่งฟังจนเพลินเชียว สาระครบถ้วน ได้คำตอบมาหมด
ผมนิอย่างกลัว แบบขับเร็วแต่รู้สึกเหมือนไม่เร็ว เลยต้องเติมไปเรื่อยๆ ต้องมีสติ ตลอดๆเลย
กลัวจริง150ยังนิ่งถ้าเกิดอุบัติเหตุุนะน่ากลัว
ลองดูภาพนอกรถกับหน้าจอนี่รู้เลยว่านิ่งมาก ดูผ่านกล้องไปหน้ารถนึกว่าวิ่ง60แต่หน้าจอไป130+
ทุกวันนี้ รถคันเดียวของผม เก่า 20 กว่าปีแล้ว ถัง 85 ลิตร เครื่องเดิมติดรถ V8 4.0 ใครเห็นเครื่องก็ส่ายหน้า 😅 แต่คุณพิธีกรก็พูดถูก รถพิเศษแบบนี้ เฉพาะกลุ่มที่ไม่สนใจค่าน้ำมัน แต่จะสนในค่าของตัวรถรุ่นนั้นๆมากกว่า
ถ้าผมมีตัง ก็อยากได้ที่มันสุดของรุ่นแบบนี้
ผมยังไม่มีเงินซื้อ แต่ชอบดูมาก ช่องนี้ทำได้ดีมากครับ 1ชม มีค่า
ถ้ามีซันลูฟด้วยคงเท่สุดยอดมาก
คุณเบิร์ด เปิดหัวข้อมาที่ค่าน้ำมันถูกต้องแล้ว คือรถกลุ่มราคานี้มีมากคนที่ซื้อได้สบายๆ แต่ไม่ใช่ทุกคนจะมีเงินเหลือๆจะจ่ายค่าน้ำมันกับค่าบำรุงรักษาไหว ราคาตัวรถที่ถูกจะเป็นภาพลวงตากับหลายคนแน่นอน
ทั้งรถ ทั้งคนรีวิว ทำการบ้านมาดีมากครับ
รีวิวโคตรละเอียด ชัดเจน ทำการบ้านดีมากครับ สื่อมืออาชีพ
รีวิวสุดยอดมากๆ เลยครับ FC ติดตามทุกคลิปเลยครับ
รีวิวได้ละเอียดมากครับ raptorผมรอชมรีวิวมานานล่ะ
เยี่ยมมากครับ ได้รับความรู้และข้อมูลเพิ่มเติ่มดีขอบคุณมายโอกาสนี้
รีวิวดีมากครับ ข้อมูลรายละเอียดเยี่ยมมากๆ
เมการถกระบะตันครึ่งก็ต้องใช้เครื่อง V6 หรือ V8 อีกอย่างน้ำมันเค้าถูก
เป็นการรีวิวที่ดีมาก ผมดูรวดเดียวจบเลย ข้อมูลเพื่อการตัดสินใจครบ ชอบมากครับ
เป็นช่องที่อธิบายระเอียดที่สุด
ผมงบน้อย รอ ชม fx4max ครับ😁
Didn't understand this but still best Black Raptor review on UA-cam!
รถดีที่ไม่กล้าแตะ ขับกระบะรถญี่ปุ่นก็สุดแล้วสำหรับคน ชั้นแรงงานอย่างผม ลูกจ้างเขา
ถ้าเหลือจะเก็บเงินไว้ทำไมซื้อซิครับ..
เชือผมถ้าจะประหยัดน้ำมันติดแก๊สไปเลยรับรอง ประหยัดแน่นอน👍👍👍
แค่เริ่มเสียงอย่างโหด
สุดจัดๆเลยรุ่นนี้ พลังไดโนเสาร์ชัดๆ รีวิวก็โคตรดีครบถ้วน
เป็นรถที่นักรีวิวแย่งกันลงคลิปมากที่สุดคันนึงเลย ไม่นั้นผมว่าวิวช่องนี้จะเพิ่มขึ้นอีกเยอะมากๆๆๆๆ
นาที 50:25 แอบมีหลุด ลืมตัด นิดนึง 😂 แต่โดยรวมถือว่าดีครับ
555+
ชั่งสังเกตุ555(
ได้ยิน_ว่าเอาใหม่ 😁😁
เป็นช่องที่รีวิวดีมากๆเลยครับ ชอบๆ
จริงๆวิธีการเข้าเกียร์ควรจะทำเหมือนพวกรถยุโรปนะ ที่ผลักไปหน้าเกียร์ R ดึงลงมาเกียร์ D แบบนั้นจะใช้ง่ายกว่า
อยากเห็นรีวิว Next Gen Everest Titanium Bi-Turbo 4X4 แบบเต็มๆ แบบนี้บ้างครับ
ติดตามช่องมาตลอด คลิปนี้ภาพสวยมากครับพี่
3.0 v6 397 ม้า จะให้กินน้ำมันเท่า 1.9ดีเซล 150 ม้ารึไง เห็นหลายคนบอก ทำไมกินน้ำมัน
เป็นการรีวิวที่ตรงจุดประสงค์ต่างๆในการเลือกซื้อรถมากๆ ครับ ชอบครับ
หลับตาแล้วฟังเสียง....เหมือนรถสปอร์ตเมกันเครื่องใหญ่ๆดุๆโหดๆ
คันนี้สุดจิงๆ ว่าจะแวบดูแปปนึง สรุปต้องดูจนจบเลย555 รีิวเจ๋งมากครับ
มันดีครับชอบผีมือในการเทสรถของพี่ครับ เพราะถ้าจะดูคอนเทนต์เทสแบบนี้โดยปรกติต้องหาดูของอินเตอร์แต่บ้านเราก็มีแต่ช่องนี้แหละครับที่เทสรถได้ตรงตามคอนเซ็ปต์ของการออกแบบรถมา ทำให้ได้เห็นถึงศักยภาพของรถที่ทำได้จริง ขอบคุณมากครับ
Raptor มันต้องเทส off road แบบนี้แหละถึงจะรู้ถึงประสิทธิภาพ ไม่เหมือนบางช่องเอามาเทสบนถนนดำซะงั้นเสียรถหมด
ขอบคุณที่เอาสีดำมาให้ชมครับ แต่วันนี้ไปลองขับเป็นสีส้ม สวยมากตอนนี้เลือกไม่ถูกเลยครับ
เลิกงานจะดูเต็มๆคลิปครับ
อธิบายดีมากครับ มองเห็นภาพ ชอบครับ
คือใครก็ได้ครับช่วยอธิบายใส่หัวผมทีว่ามันแรงตรงไหน ผมวนดูคลิปเป็น10รอบๆแล้ว 0-187 มันวิ่งเท่าCivic 1500cc ที่ 22 วินาที เองครับ
ถุกกว่าคุ๊กกี้ ตัวท็อปที่เปนppvปรับโฉมใหม่อีกถ้าจะเอาเท่ห์แรงโหดและดูแตกต่าง แรงเหลือๆแรพเตอร์นี่กินขาด ทุกอณู ด้านราคาด้านความเท่ห์ ด้านความแรง ทุกด้านจริงๆ บรรทุกของได้อีกเปนตันๆ ต้องเปลี่ยนใจแล้วละ
แต่รอรถนานโคตรๆ เลยครับ ถ้าจองหลังๆ 😭
รอยัน Q2 2023 😭
@@popguy1234 😅😅เราว่าอดใจรออีกนิดก็ดีเหมือนกันนะคุ้มที่รอเลย คนแถวบ้านที่รุ้จักกันรอตั้งแต่ปีที่แล้วแล้วอะ
จริงครับคุกกี้ปรับราคามา 1880000 พอๆกันเลยทั้งๆที่ PPV ดูดีนะ เเต่มาเทียบกระบะเเร็ปเตอร์2022 ขอมาทางกระบะดีกว่าเขาให้ออฟชั่นมาเต็มกว่าอีก
@@popguy1234 Ferrari ก็รอเป็นปี ... Raptor นี่เหมือน super car ในร่างกระบะ
ขอสอบถามครับ อันนี้สนามฝึกขับรถถังในค่ายอดิศร จังหวัดสระบุรีรึป่าวครับ
หัวจ่ายดีเซลใส่ไม่ได้ครับ
รีวิวถูกใจละเอียดถี่ถ้วนแบบนี้ ผมนี่กด Sub แบบไม่ลังเลเลยคร๊าบ
เป็นกำลังใจให้ในการผลิตสื่อที่น่าสนใจแบบนี้ และเฝ้ารอชมทุกคลิปครับ
ผมสูง 160 cm. จะรอมือสองใช้ตัวนี้เหมาะไหม หรือไปทาง Everrest ดีกว่า
รีวิวคุณภาพครับ เยี่ยมครับ
อยากได้ แต่ไม่อยากจ่ายค่าน้ำมัน แสดงว่ายังไม่เหมาะกับผม 🥲
พูดเรื่องค่าน้ำมันได้ชัดเจนดีครับ
ข้อมูลครบ รายละเอียดชัดเจนมากครับ
รีวิวได้เต็มอิ่มมาก รอคลิปการทดสอบเปรียบเทียบครับ ตอนนี้คงขับไวแทรคคันเดิมไปก่อน😆
เทียบกับใครล่ะ
Raptor กระบะ 400 ม้าเจ้าเดียวในตลาดเมืองไทย
หนึ่งเดียวในไทย ไม่มีคู่เปรียบครับ
โช๊คอัพของ Fox นี่อายุใช้งานนานไหมครับ
โช๊คใช้งานปกติอายุก็อาจจะ 100,000 กิโล หรือสัก 5 ปี
หากเปลี่ยนทีทั้งชุดถึง 100,000 บาทไหมครับ
มีท่านใดที่เคยเปลี่ยน Raptor รุ่นเดิม พอให้ความรู้ได้บ้างครับ
อยู่ที่การใช้งานครับ... บอกไม่ได้ว่าจะเสียเมื่อไหร่
ถ้าขับปกติไม่รูด80000-100000กิโลน่าจะได้ครับ
โช๊ค fox มีร้านรับ overhaul โดยเฉพาะครับอะไหล่แท้ ส่วนราคาโช๊คชุดนี้ถ้าเบิกใหม่มี200000+แน่นอนครับ
มี5โลต่อลิตร
เหมาะกับคนรวยในยุคน้ำมันแพงครับ
เสียงหวาน ขับมัน สะใจดีครับ
เปรียบเทียบกันแล้วยังไงผมก็ว่า RAPTOR นี้ดีที่สุดทั้งในแง่ความสวยงามและสมรรถนะ แต่โดยส่วนตัวผมยังขับ เวฟ i 110 อยู่
แนะนำให้ขยับเป็น 125 i ก่อนครับ ค่อยๆขยับครับ ผมก็ขับ smash 110 อยู่.
ไปเที่ยวแม่สาย กลับเชียงราย ค่าน้ำมัน 1000 บาท โหดจริง..ถ้าไม่ซีเรียสนะ
อยากได้มาก ๆ คงขับสนุกน่าดู