Moin Wie gewohnt wieder ein toller Bericht. Bin gespannt, wie du das ins Straßenniveau eingelassene Gleis realisierst. Dazu gibt es ja durchaus unterschiedliche Ansätze. Also dir ein schönes Wochenende und danke für deinen Film-Bericht.
Moin, wieder ein sehr informatives Video. Ich habe für meine Spur-N Anlage aus allen Deinen Videos immer wieder neue Anregungen bekommen. Weiter so. Gruß Hans
As always, brilliant! The only problem is I have now got to wait another week for the next instalment! Really enjoyable video, better than anything on the television, well done Pin!
Unterflurweichenantriebe müssen nicht direkt unter der Weiche sein. Die Weichen können auch über ein Gestänge mit dem Unterflurantieb verbunden werden, der gar nicht direkt unter der Weiche sein Muss. Was man dazu braucht, ist eigentlich nur ein dicker Draht und Messingröhrchen aus dem Bastelgeschäft, deren Innendurchmesser in etwa dem Drahtdurchmesser (+ ca 1/10 mm) entspricht. Ich habe allerdings H0. Es wurden Weichenanriebe von Fulgorex (soweit ich mich erinnere) und Weichenbausätze von Schullern aus Freilassing (werden leider nicht mehr hergestellt) verwendet. Das sollte aber prinzipiell auch in N gehen, man braucht halt relativ kräftige Motorantriebe (geht vielleicht auch mit Servermotoren).
Sieht alles sehr spannend aus. Frage: Fixierst du die Gleise nochmals mit Leim? Es reicht doch sicherlich nicht aus, sie nur an den Modulkanten auf die Schrauben aufzulöten, oder?
Das ist korrekt, die alte Anlage ist verkauft. Die letzten Filme über einen großen Bahnhof war ein Projekt für den neuen Besitzer der Anlage. Darum waren die "alten" Eckmodule zusehen
Das Verlöten der Gleisstöße verbessert den Stromfluss. In einem meiner anderen Filme siehst du wie ich ein paar Weichen austausche. Da die Gleise eingeschottert und somit verklebt sind, ist es mit oder ohne verlöten mit Arbeit verbunden
Danke für die schnelle Antwort. Das Video habe ich sogar recht schnell gefunden, es wird die Kreuzungsweiche im kleinen Bahnhof ausgetauscht. Hier der Link für diejenigen, die auch diesen Kommentar lesen: ua-cam.com/video/CNyldKZr8hk/v-deo.html LG Marco
Moin
Wie gewohnt wieder ein toller Bericht. Bin gespannt, wie du das ins Straßenniveau eingelassene Gleis realisierst.
Dazu gibt es ja durchaus unterschiedliche Ansätze.
Also dir ein schönes Wochenende und danke für deinen Film-Bericht.
Moin,
wieder ein sehr informatives Video. Ich habe für meine Spur-N Anlage aus allen Deinen Videos immer wieder neue Anregungen bekommen.
Weiter so.
Gruß
Hans
As always, brilliant! The only problem is I have now got to wait another week for the next instalment! Really enjoyable video, better than anything on the television, well done Pin!
Klasse Idee mit dem versenkten Gleis. Bin schon gespannt wie es aussehen wird.
Unterflurweichenantriebe müssen nicht direkt unter der Weiche sein. Die Weichen können auch über ein Gestänge mit dem Unterflurantieb verbunden werden, der gar nicht direkt unter der Weiche sein Muss. Was man dazu braucht, ist eigentlich nur ein dicker Draht und Messingröhrchen aus dem Bastelgeschäft, deren Innendurchmesser in etwa dem Drahtdurchmesser (+ ca 1/10 mm) entspricht. Ich habe allerdings H0. Es wurden Weichenanriebe von Fulgorex (soweit ich mich erinnere) und Weichenbausätze von Schullern aus Freilassing (werden leider nicht mehr hergestellt) verwendet.
Das sollte aber prinzipiell auch in N gehen, man braucht halt relativ kräftige Motorantriebe (geht vielleicht auch mit Servermotoren).
Servus PinNuckel. Geht ja gut vorran, sehr gut. Dann bis zum kommenden Samstag, ich freu mich schon. LG Tino
Hallo, super video was wird den bald auf der Anlage alles unterwegs sein und was für kurven habe sie benutzt?
Die Kurven mache ich aus Flexgleisen / Radius 4, 5 und 6, kommt drauf an wie ich Platz habe
Super gezeigt, wie immer
Ein tolles Video. Schöne Aufnahmen
nutzt du minitrix flexgleise?welche weichen nutzt du?
Die Flexgleise sind von Fleischmann und die Weichen sind von Roco
Sieht alles sehr spannend aus.
Frage: Fixierst du die Gleise nochmals mit Leim? Es reicht doch sicherlich nicht aus, sie nur an den Modulkanten auf die Schrauben aufzulöten, oder?
Nur Punktuell, da die Gleise mit dem Schotter verklebt werden
Mit welcher Löttemperatur arbeitest Du? Ich liebe die Videos. Habe schon enorm viel lernen können 🙏
Mit 350 Grad
@@pinnuckel406 Lieben Dank!
👍 super cool 👍😜
Wieder mal ein schönes Video. Ich dachte, du hast die alte Anlage verkauft, wie kommt es, dass regelmäßig Altmodule in deinen Videos zu sehen sind?
Das ist korrekt, die alte Anlage ist verkauft. Die letzten Filme über einen großen Bahnhof war ein Projekt für den neuen Besitzer der Anlage. Darum waren die "alten" Eckmodule zusehen
Das mit den Schrauben am Modul-Übergang ist ein guter Tipp. Dann habe ich noch eine Alternative zu der Platinen-Methode :-) Danke
Ich überlege mir diese Schrauben gleich zur Spannungsversorgung zu nutzen.
wird das eine gleis rechts vorne an der modulkante enden oder entsteh sowas wie ne nebenstrecke?
Erstmal wird es da enden
Mal wieder ein super Video von dir
Warum die Gleise verlöten? Wenn eine Weiche kaputt geht, kann man die nicht mehr so einfach austauschen?
Das Verlöten der Gleisstöße verbessert den Stromfluss. In einem meiner anderen Filme siehst du wie ich ein paar Weichen austausche. Da die Gleise eingeschottert und somit verklebt sind, ist es mit oder ohne verlöten mit Arbeit verbunden
Danke für die schnelle Antwort. Das Video habe ich sogar recht schnell gefunden, es wird die Kreuzungsweiche im kleinen Bahnhof ausgetauscht. Hier der Link für diejenigen, die auch diesen Kommentar lesen: ua-cam.com/video/CNyldKZr8hk/v-deo.html
LG Marco
do you have flux on the rail when you solder?
The flux is in the solder. The solder is like a tube and in the middle is the flux
Vor 13 Minuten hochgeladen, 18 Likes, 119 Aufrufe, aber noch kein Kommentar. Das muss sich ändern.
*Hallo (•‿•)*