fd6 civicler icinde ki en fark yaratan civic bence. O döneme göre ki tasarim dilk vs cok iyi. Corollaciyim normalde ama fd6 bu karsilastirmada tartismasiz favorim
Kardeşim hepsini tek nefeste bu kadar düzenli ve ardı ardına nasıl anlatabildin helal olsun :) Çok güzel video olmuş. ama bi tüylü mikrofon yapsan şu rüzgar sesi gitse tadından yenmezdi videonun. İkiside güzel araç. Emeğine sağlık.
Sorunsuz diyorsan Corolla. Motor performansı düşük yakıt diyorsan Corolla. Zevk diyorsan Civic. Modifiye ikisine de olur ama tabi ki Hondayı modifiye edersin.
Boş yapmışsınız ikinizde bi 2009 elegance ile bide 2009 elegantı karşilastirin toyotanin icinde telefon koyacak yer bile yok bide yılına göre cok demode kalmış ama fd6 kasa zamanına göre sanki 2012 yılındaymış gibi tasarlanmış dönemini hiç yansıtmayan ileriye dönük yapılmış bir araç
Öncelikle detaylı anlatımın için teşekkürler bence çok iyi yerleri hak ediyorsun ama videoda 2 kusur buldum 1.çok hızlı konuşuyorsun 2 kamara açıların daha iyi olabilir
@@tfx-tr8191 civicte sağlam ama Toyota mekanik olarak daha sağlam izalasyon olarak 1 tık daha iyi japonlarda fren sıkıntıları var Japon olarak sıralarsak frende Mazda 1 numara daha sonra Toyota ondan sonra Honda diyebilirim
Güzel anlatım ama başlığa otomatik olmadığını yaz. Honda deyince ilk akla gelen otomatik sanzimandir.. 50-80 bin aralığında otomatik almak isteyen 10 kişiden 7 si hondaya , 2 si toyotaya 1 kişide diğer markalara yöneliyor.
kardeşim ağzına emeğine sağlık o kadar güzel ve heyecan dolu anlatmışsın ki İnan izlerken mest oldum videodan sonra bayağı bir geçiyorum oldu ama 2012 model d-4d dizel otomatik Corolla almaya gideceğim İnan bana bu video çok şey kattı
Fd6 elegance yağmur far sensörü yok bu bir 2009 makyajlıda var yanlış bilgi aktarımı olmuş . Makyajlı premium elegance arasında sadece sanruff var bütün özellikleri aynı . Ve tartısmasız cıvıc tabiki .
2 sininde birbirine göre cok güzel özellikleri var . Fd6 daha çok genç nesile hitap ediyor ( spor kasa , şanzıman hızı , kullanım stili , uzun ömür , alçak ve yol tutuşu ) Toyota ise aile versiyonu denilebilir . ( bagaj , genişlik , confor , rahatlık , motor , uzun ömür yüksek ve oturakli )
Hocam fd6 ile hemen sürüş yapmalı mi yoksa biraz veya kaç dk ısınma li Yada baya yol yaptık akşama kadar çalışmadi eve giderken hemen çalıştırıp gitmeli mi yoksa biraz çalışmalimi
7 місяців тому
yeni görüyorum kusura bakma yaz aylarında 20 30 sn beklesen yeter kış aylarında beklemende fayda var 2 dk kadar @@Özgür-j4m
Valla ikiside iyi ve sevdiğim araçlar. İki aracım oldu ikiside Corolla ama Sol ve Gli paket. Tercihim ikiside :-) Honda da candır ama Corolla da vazgeçilmezim.
2007 civic elegance otomatik (en dolusu) ve 2011 corolla d4d elegant otomatik (en dolusu) ikiside aynı anda bende mevcut idi. Her ikisini de kullandım. Bu videodaki benzinli toyota, bendeki dizel idi. Dizelin o meşhur sesi var, insana kamyon kullanıyormuş hissi veriyor. Toyota otomatik idi. kalkışı anormal yavaş. Vites geçişlerini hissediyorsunuz. İnternetten araştırdım, bu arabayı manuel kullanın demişler. satana kadar ben manuel kullandım (direksiyondan artı eksi ile) toyota daha tok, daha iyi yol tutuşu var ve daha güven veriyor. Direksiyonu tuttuğunuzda bunu hissettiriyor. Civic ise oldukça atik. Gaza bastınız mı anında zıplar. Toyotanın aksine çok atik bir araç. Toyota dizel de olmasıyla baya yakıtı iyi idi. bendeki fd6 nın ekranda yakıt tüketimi 13 yazıyordu. nadiren 12 ye düşerdi. yani lpg yi içerdi ama performansı oldukça iyi idi. 2007 civic elegance ile 2011 toyota eleganttan hangisi derseniz ben civic derim. Ama artık (2022) temiz fd6 bulmak zor. benim civici 2022 eylül ayında sattığımda 166,258 km de idi. Toyota ise 120,000 de idi. Bendeki civic düşük km olmasına rağmen artık sorun çıkarmaya başlamıştı. Mesela gergi kütüğü bilyası ses yapıyordu, değiştirdim. Dijital gösterge led ışıklarında sorunlar çıktı. lehim ile hallettik. Farlarda titreme (iç ışıklar dahil) başladı. Sebebini bulamadım. Araç P ve D pozisyonunda stabl iken N ye (boşa) alınca bariz titreme vardı. Sebebini bulamadım. Fd6 nın arka bagaj sol taraf yere daha yakın. İnternetten araştırdım, tüm civicler böyle demişler. Komşunun da fd6sı vardı. gizlice metre ile onu da ölçtüm, aaa hakkaten öyle. sol taraf, sağa göre yere daha yakın. Bence garip bir durum. Çukurlarda arkadan tak tuk ses geliyordu. Amortisördür diye gittim iki tane aldım kesilmedi. meğer amortisörler sağlammış. Muhtemelen arka burçlardan kaynaklı. Ancak bu burçlar, arkadaki parçanın içinde gömülü. Baya zor onu oradan çıkarıp değiştirmek. Ben vidasını sökemedim. Zorlarsam kırarım diye bıraktım. Ben fd6 yı yaklaşık 8 yıl kullandım. son 1 yıl bu sıkıntıları yaşayınca sattım. Başlangıçta baya iyi idi. 2,5 yıl ortama araç kullanan biriyim. 8 yıl kullandım. yani baya memnundum. ama temiz bulmanız artık zor bence. Yani artık tılsımı bozuldu.
@@huseyinsencan2641 Ben olsam yine de civic alırdım. Örnekteki toyotayı o zamanlar 60,000 liraya almıştım. O tarihlerde civic 38-40 falan ediyordu. yani civicten baya baya fiyatı yüksek idi. şimdi bakıyorum, yaş aralığı aynı ama civic toyotayı yakalamış. Düşük civic yüksek model toyotaya denk hale gelmiş. Yani honda daha çok prim yapıyor anlamına geliyor. Bir diğer husus da müşteri memnuniyeti. Sorun çıkarmayan araçlarda toyoto, honda'dan yukarıda. ama bu bilgi bence yanlış. Şöyleki; sorun olarak arızalar dikkate almışlar. Burada motor arızası da arıza, cam gıcırtısı da arıza olarak yer alıyor. Honda'dan şikayetlere baktım eften püften şeyler. Direksiyonun derisinde yıpranma, ön cam kapanırken gıcırdıyor ,vites topuzunda deride dökülme falan. Buna karşılık otomatik toyotalarda sizin yerinize debriyaja basan beyin var. Bu parça 2-3 yıl hadi çok hassas kullansan en fazla 5 yılda bir değiştirmen lazım. arıza değil ama masraf. Bunlar arıza olarak görünmüyor, çünkü kullanmaya bağlı sarf. Aynı şekilde toyotalar yarı otomatik olduğu için debriyaj balatası da ister. Bu da masraf. Bunlar sorun olarak raporlanmıyor. Ömrünü tamamladığı için değiştirilmesi gerekli. Tıpkı fren balataları gibi.Bunları üst üste koyduğunuzda honda sıfır masraf iken toyota elini öptüğünüze 20,000 e yakın (beyin artı debriyaj+işçilik) bayılırsınız. Ama diğer yandan hondalara bakıyoroum fd6 araba kilometre 330,000 i aşmış adam 380,000 yazmış. sen o arabayı bana 300 e versen bile almam. Biraz sabırlı olup, düşük kilometre fd6 veya biraz paraya kıyıp düşük kilometre fb7 alabilirsiniz. Fb7 ler daha sorunsuz ve daha yumuşak, daha konforlu. fd6 kadar atik ve hızlı değil ama olsun. Fb7 ye 2012 modele adam 780 yazmış. ben de yeni kasa fc5 sandım açtım. O kadar para verdikten sonra fc5 alınır. Fc5 lerde yalnız dikkat edin sakın cvt yani yarı otomatik olanını almayın. fiyatı uygun bile olsa. Fc5'ler tam bir skandal. alırsanız manuel alın. çünkü cvt alırsanız iki şeyi yapmayacaksınız. 1- kimseyle yarışmayacaksınız (honda alıp kız gibi kullanacaksınız yani) 2- rampa yukarı kesinlikle aracı sıkıştırmayacaksınız. Bunu yapmazsanız ve hele hele her 40,000 km de bir şanzuman yağını değiştirmezseniz, bunları metal kalışları kopuveriyor. 70-100 bin civarı masraf. inanmayayan honda cvt şanzuman arıza diye youtube videolarına baksın. yüzlerce aracın ya şanzumanı komple değişmiş veya tamir görmüş. Dizel civic fc5 alacak olursanız, ön kaputu açınca, sileceklerin altkısımlarına doğru iki tane kaput kaldırma amortisörleri var. bunlar ufak bir çarpma ile (köpeğe çarpma veya başka bir aracın tamponuna temas) hemen patlayabiliyor. yaya koruma adı altında, yayanın hasar almaması için kaputu kaldıran bir sistem. kaputun menteşelerini büküyor ve bu iki amortisör patlıyor. tıpkı airbag gibi. tanesi 20-25 bin lira. plastik kapağı kaldırıp sağlam mı diye bakmak lazım.
toyota 2015-2016 civarı manuel alınabilir. Bence toyotanın otomatiği iş değil. çok hantal ve vites geçişleri rahatsız edici. manuelde en azından vites değişimini siz ayarlarsınız. hem de debriyaj olmasa da beyin masrafınız olmaz. Honda'ya aşırı talep sebebiyle aslında toyota fiyatları hondaya göre daha cazip. temiz ve düşük kilometre bir corolola manuel dizel alınabilir.
Otomatik dizel Corollanın tek sıkıntısı baskı balata bitmesi. Her 30-40 binde değişmesi gerekiyor İstanbul’da. Şuan 15 bin tl civarında. Ama bu kasa Corollalar çok kaliteli araba. Malzemeden çalınmamış hiç. Motoru küçük olmasına rağmen bir sorun yaratmıyor yolda.
civic elegance ile premium'un tek farkı sunroof diyor ama değil. elegance'larda ön iki koltuk ısıtma, vsa (her premiumda yok elegancede standart), cruise kontrol (her premiumda yok, elegancede standart) deri direksiyon (premiumda var mı bilmiyorum) farklar bunlar.
2011 corolla baktım, makyajlı kasa, yağ eksiltme sorunu varmış, ustalarla konuştum 10 tanede 3 tanesi yağ eksiltir dedi, 10,000 km 'de 2 LT yağ eksiltmesini normal karşılayamadım. Normal midir bu kadar yağ eksiltmesi? (dizel)
evet otomatik ama teknik olarak robotik şanzıman diye geçiyor. ben toyatacıyım dostum. yenisi, eskisi, sedan, suv farketmez her zaman her yerde toyota. @@Heradod
Civic in bu kasası ile dilediğiniz aracı kıyaslayabilir siniz biraz samimi konuşayım nasıl ki kadına bakınca güzellik en başta geliyorsa işte civic te öyle bişey yok sağlamlık mış yok bagaj mış bunlarda küçük farklar hikaye, bu kasa civic hemen hemen herkesin sahip olmak isteyeceği bir araba diğer markalar da dahil bu segmentte bu kadar estetik bir C sedan hiç yapılmadı hatta honda bile henüz bu kadar güzelini yapamadı ben Astra sahibiyim bu arada ama doğruya doğru
Corolla çelik motor blok, Honda alüminyum motor blok. Corolla soğutma sistemi Honda dan daha iyidir. Corolla kasa olarak daha sağlam. Corolla bir tık daha sorunsuzdur sağlamdır. Honda daha performanslı olabilir diye düşünüyorum.
@@GNBmedya biraz da bizim insanımızdan kaynaklanıyor diye düşünüyorum. Ae101 kasa temiz bir corollaya 50k isteyenleri rahatça görebilirsiniz, ne kadar efsane kasa olursa olsun şuan fabrika 0 km üretse o parayı etmez.
@@GNBmedya İlk videodan beri izliyorum ben de Ilgazlıyım bu arada. Geçen de tesadüfen Ümit Erdim'in hikayesinde gördüm bu kanal değerlenecek inşallah, başarılar.
Sağlamlık istiyorsan kesinlikle toyota corolla, tolu yağdığında kaportası ilk zarar gören araç Honda sacı çok zayıf 2016 larda tavanlar göçtü fabrika mahkemelik oldu.
@@Kuzey1906 Hondanın kasa olaylarından haberin varsa toyotanında boya atma sorunundan haberin vardır umarım ayrıca senin dediğin 2017 modellerde var şuan karşılaştırılan araçlarda kasa olara toyotanın özrü var oda boya sorunu resmen bantla yapıştırmışlar gibi boyaları kalkıyodu araçların tam bi rezillik kepazelik 2001 yılında vvti motor yaptılar hepsi yağ yakıyodu arabaların motorda yağ kalmıyodu garantiden değiştiriyolardı 2007 de yarı otomatikler cortladı kısacası toyota efsane kasadan sonra t para etmez bi araca dönüştü efsanr kasa olmasa toyota bir hiç
Corolla lar gençler tercih etmediği için daha mantıklı iyi ki gençler sevmiyor. Genç arkadaşlardan aldığım arabalar beni pişman etti teyp jant alacam diye arabaların yağına bile bakmıyorlar alınca masraf üstüne masraf... Honda da çok güzel ama almaya korkuyor insan
Toyota ile hondanın 2007 de çıkarmış oldukları iki kasası toyotanın en büyük hatası ( toyota zaten herzaman hata yapar hatayı kasayı makyajlayınca düzeltir bu hep böyledir japon tofaşıdır kendisi) yarı otomatikle yeni bir sayfa açmasdır ve genellikle hep arıza vermiştir sonra 2010 da makyajlayınca düz otomatiğe geçtiler ama bence içi olsaun gostergeler olsun hep demode geldi gözüme araç içinde doğru düzgün telefon koyacak yer yok kimse bundan bahsetmemiş ayrıca toyotanın 2011 modellerinde boya atma sorunuda var
Abicim videonu daha yeni izledim sadece yprum yapmiştim sen hep sportiflikten bahsetmissin bu benim hosuma gitmedi sahsen👍😄 corolla agir abi arabasi civic zubbe ergen son ses piyasa yapan mupdezel arabasi kisa ve oz anlattim sana 😃
Başlıktaki fiyatları görünce eli ayağı düzgün o fiyata yokki bunlardan diye düşünürken videonun 6 ay öncesine ait olduğunu gördüm. Haliyle normaldir o zamanlar ki fiyat böyleydi dedim. Ve sonra 6 ayda gelinen noktaya ayrıca üzüldüm
Civik corallanın yanına yaklaşamaz kimse kusura bakmasın hem donanım olarak hemde kasa olarak toyota elagant karda anahtarsız giriş çıkış akıllı bagaj star stop yağmur senserü kararan dikiz aynası v. b 9 adet airbeğ varmı ötesi Bi sanrufla o iş olmuyor ne yazıkkı
fd6 civicler icinde ki en fark yaratan civic bence. O döneme göre ki tasarim dilk vs cok iyi. Corollaciyim normalde ama fd6 bu karsilastirmada tartismasiz favorim
Kardeşim hepsini tek nefeste bu kadar düzenli ve ardı ardına nasıl anlatabildin helal olsun :) Çok güzel video olmuş. ama bi tüylü mikrofon yapsan şu rüzgar sesi gitse tadından yenmezdi videonun. İkiside güzel araç. Emeğine sağlık.
çok teşekkür ederim kardeşim yorumun için en kısa sürede mikrofon işini de çözücem inşallah
yıllar önce hondanın bu kasaya hastaydım ama yıllar sonra bakınca toyota gözüme daha hoş geldi yaşlandık galiba
Her ikisinide uzun süre binme fırsatım oldu halen daha da biniyorum yol tutuş harici tüm detaylarda Corolla önde
3 yıl önce 90.000tl vay be aynı araçlar 600binin üzeride şuanda teşekkürler reis
Adam boşuna 2023 demiyomuş kral
Sorunsuz diyorsan Corolla. Motor performansı düşük yakıt diyorsan Corolla. Zevk diyorsan Civic. Modifiye ikisine de olur ama tabi ki Hondayı modifiye edersin.
Bana Toyotanın içi daha sade daha hoş geliyor göstergeleride aynı şekilde bu yüzden Toyota derim
Aynen hondanın içi kaba
Boş yapmışsınız ikinizde bi 2009 elegance ile bide 2009 elegantı karşilastirin toyotanin icinde telefon koyacak yer bile yok bide yılına göre cok demode kalmış ama fd6 kasa zamanına göre sanki 2012 yılındaymış gibi tasarlanmış dönemini hiç yansıtmayan ileriye dönük yapılmış bir araç
kesinlikle cıvıc FD6 çok daha güzel
Öncelikle detaylı anlatımın için teşekkürler bence çok iyi yerleri hak ediyorsun ama videoda 2 kusur buldum 1.çok hızlı konuşuyorsun 2 kamara açıların daha iyi olabilir
Çok teşekkür ederim sağ olun evet yeni videolarımda dediğiniz konulara özen gösteriyorum ☺️
artık 90 bin tl ye ikiside alınamıyor
190a bile yok 😏
@@metehankaya3695 şuan 600 binn
Az yüksek olsa civic alırım ama ikiside kral arabadır.
Sportif istiyorsan civic sağlamlık ömürlük istiyorsan corolla
Civic sağlam değilmi
@@tfx-tr8191 civicte sağlam ama Toyota mekanik olarak daha sağlam izalasyon olarak 1 tık daha iyi japonlarda fren sıkıntıları var Japon olarak sıralarsak frende Mazda 1 numara daha sonra Toyota ondan sonra Honda diyebilirim
@leqzy charles adam civic sağlam değil dememiş ama corollanın sağlamlık ve uzun ömürlülük sorunsuzluk olarak dadha iyi olduğunu biliyoruz
Yalnız corolla da sportif
civic de sağlam ömürlük
@@isimsizoyuncu55 Honda daha çok önem veriyor sportife corollada sağlamlik ve uzun ömurluluge
eline ağzına sağlık yapılabilecek en iyi karşılaştırma olmuş.
Teşekkür ederim saolun
Arkadaşlar 2 araçta güzel ikisinden de kullandım ama kesinlikle toyotanın yol tutuşu hondadan çok çok daha iyi
TİPSİZ ARABA AMA
@@canberkkabacal9229tipsiz araba ama yol tutuşu focusla aynı haberin olsun 2014ü bende var
@@canberkkabacal9229 kes lan
İki arabayıda kulandık toyata hiç güven vermiyor Hondadan aldın keyifi toyotadan alamazsın
Güzel anlatım ama başlığa otomatik olmadığını yaz. Honda deyince ilk akla gelen otomatik sanzimandir..
50-80 bin aralığında otomatik almak isteyen 10 kişiden 7 si hondaya , 2 si toyotaya 1 kişide diğer markalara yöneliyor.
Ya eskiden bu kasa civic i severdim. Ama artık corolla diyorum. Şu an yeni kasa olsa civic derim.
civic aşk evliliği corolla mantık evliliği ikisi de çok güzel maşallah
Civic efsanedir. Sonuna kadar honda
kardeşim ağzına emeğine sağlık o kadar güzel ve heyecan dolu anlatmışsın ki İnan izlerken mest oldum videodan sonra bayağı bir geçiyorum oldu ama 2012 model d-4d dizel otomatik Corolla almaya gideceğim İnan bana bu video çok şey kattı
Fd6 elegance yağmur far sensörü yok bu bir 2009 makyajlıda var yanlış bilgi aktarımı olmuş . Makyajlı premium elegance arasında sadece sanruff var bütün özellikleri aynı . Ve tartısmasız cıvıc tabiki .
Fd 6 sadece ön göğüs ve torpido için bile alınır.
Fd6 efsane kasa, gunumuzde bile birkac modifiyle muazzam gozukuyor
Acayip gülüyorum iki araba 1 yıl önce 90 binmiş. Şuan güncel fiyatları 300bine dayanmış almayna harbiden kıskanıyor bizii
Şimdi kaç para baktın mı reis. Daha fazla gülersin 😂
@@oylesinebirhesap211hele şimdi baksanız gülmekten dona sicarsiniz 800-900 arası düzgünü
@@oylesinebirhesap211 simdi kaç para
700 OLDU CİVİCCCCC
Elinize saglık çok güzel bir video olmus🎉
2 sininde birbirine göre cok güzel özellikleri var .
Fd6 daha çok genç nesile hitap ediyor
( spor kasa , şanzıman hızı , kullanım stili , uzun ömür , alçak ve yol tutuşu )
Toyota ise aile versiyonu denilebilir .
( bagaj , genişlik , confor , rahatlık , motor , uzun ömür yüksek ve oturakli )
Motor , konfor , rahatlık da honda daha iyu
Fd6 var yaklaşık 8 yıldır bizde yalanım yok yağ bakım dışında sanayi ye gitmedik tek sıkıntısı yalıtım onu da şarkı ile hallediyoruz :)
Hocam fd6 ile hemen sürüş yapmalı mi yoksa biraz veya kaç dk ısınma li
Yada baya yol yaptık akşama kadar çalışmadi eve giderken hemen çalıştırıp gitmeli mi yoksa biraz çalışmalimi
yeni görüyorum kusura bakma yaz aylarında 20 30 sn beklesen yeter kış aylarında beklemende fayda var 2 dk kadar @@Özgür-j4m
honda bu bişi olmaz :)@@Özgür-j4m
Valla ikiside iyi ve sevdiğim araçlar. İki aracım oldu ikiside Corolla ama Sol ve Gli paket. Tercihim ikiside :-) Honda da candır ama Corolla da vazgeçilmezim.
Civiclerde en dolusunda bile far sensörü yok düzelteyim
Hayırlı olsun devro👌
Ben Toyota corola 2013 xle 1.8 benzinli motor otomatik kulaniyorum cok guzel araba Turlmenistandan selamlar
2007 civic elegance otomatik (en dolusu) ve 2011 corolla d4d elegant otomatik (en dolusu) ikiside aynı anda bende mevcut idi. Her ikisini de kullandım. Bu videodaki benzinli toyota, bendeki dizel idi. Dizelin o meşhur sesi var, insana kamyon kullanıyormuş hissi veriyor. Toyota otomatik idi. kalkışı anormal yavaş. Vites geçişlerini hissediyorsunuz. İnternetten araştırdım, bu arabayı manuel kullanın demişler. satana kadar ben manuel kullandım (direksiyondan artı eksi ile) toyota daha tok, daha iyi yol tutuşu var ve daha güven veriyor. Direksiyonu tuttuğunuzda bunu hissettiriyor. Civic ise oldukça atik. Gaza bastınız mı anında zıplar. Toyotanın aksine çok atik bir araç. Toyota dizel de olmasıyla baya yakıtı iyi idi. bendeki fd6 nın ekranda yakıt tüketimi 13 yazıyordu. nadiren 12 ye düşerdi. yani lpg yi içerdi ama performansı oldukça iyi idi. 2007 civic elegance ile 2011 toyota eleganttan hangisi derseniz ben civic derim. Ama artık (2022) temiz fd6 bulmak zor. benim civici 2022 eylül ayında sattığımda 166,258 km de idi. Toyota ise 120,000 de idi. Bendeki civic düşük km olmasına rağmen artık sorun çıkarmaya başlamıştı. Mesela gergi kütüğü bilyası ses yapıyordu, değiştirdim. Dijital gösterge led ışıklarında sorunlar çıktı. lehim ile hallettik. Farlarda titreme (iç ışıklar dahil) başladı. Sebebini bulamadım. Araç P ve D pozisyonunda stabl iken N ye (boşa) alınca bariz titreme vardı. Sebebini bulamadım. Fd6 nın arka bagaj sol taraf yere daha yakın. İnternetten araştırdım, tüm civicler böyle demişler. Komşunun da fd6sı vardı. gizlice metre ile onu da ölçtüm, aaa hakkaten öyle. sol taraf, sağa göre yere daha yakın. Bence garip bir durum. Çukurlarda arkadan tak tuk ses geliyordu. Amortisördür diye gittim iki tane aldım kesilmedi. meğer amortisörler sağlammış. Muhtemelen arka burçlardan kaynaklı. Ancak bu burçlar, arkadaki parçanın içinde gömülü. Baya zor onu oradan çıkarıp değiştirmek. Ben vidasını sökemedim. Zorlarsam kırarım diye bıraktım. Ben fd6 yı yaklaşık 8 yıl kullandım. son 1 yıl bu sıkıntıları yaşayınca sattım. Başlangıçta baya iyi idi. 2,5 yıl ortama araç kullanan biriyim. 8 yıl kullandım. yani baya memnundum. ama temiz bulmanız artık zor bence. Yani artık tılsımı bozuldu.
Gerçekten temiz cıvıc yok corollo bulunuyor onlar da 500 ü aşıyor şimdi alacak olsanız hangisini tercih edersiniz
@@huseyinsencan2641 Ben olsam yine de civic alırdım. Örnekteki toyotayı o zamanlar 60,000 liraya almıştım. O tarihlerde civic 38-40 falan ediyordu. yani civicten baya baya fiyatı yüksek idi. şimdi bakıyorum, yaş aralığı aynı ama civic toyotayı yakalamış. Düşük civic yüksek model toyotaya denk hale gelmiş. Yani honda daha çok prim yapıyor anlamına geliyor. Bir diğer husus da müşteri memnuniyeti. Sorun çıkarmayan araçlarda toyoto, honda'dan yukarıda. ama bu bilgi bence yanlış. Şöyleki; sorun olarak arızalar dikkate almışlar. Burada motor arızası da arıza, cam gıcırtısı da arıza olarak yer alıyor. Honda'dan şikayetlere baktım eften püften şeyler. Direksiyonun derisinde yıpranma, ön cam kapanırken gıcırdıyor ,vites topuzunda deride dökülme falan. Buna karşılık otomatik toyotalarda sizin yerinize debriyaja basan beyin var. Bu parça 2-3 yıl hadi çok hassas kullansan en fazla 5 yılda bir değiştirmen lazım. arıza değil ama masraf. Bunlar arıza olarak görünmüyor, çünkü kullanmaya bağlı sarf. Aynı şekilde toyotalar yarı otomatik olduğu için debriyaj balatası da ister. Bu da masraf. Bunlar sorun olarak raporlanmıyor. Ömrünü tamamladığı için değiştirilmesi gerekli. Tıpkı fren balataları gibi.Bunları üst üste koyduğunuzda honda sıfır masraf iken toyota elini öptüğünüze 20,000 e yakın (beyin artı debriyaj+işçilik) bayılırsınız. Ama diğer yandan hondalara bakıyoroum fd6 araba kilometre 330,000 i aşmış adam 380,000 yazmış. sen o arabayı bana 300 e versen bile almam. Biraz sabırlı olup, düşük kilometre fd6 veya biraz paraya kıyıp düşük kilometre fb7 alabilirsiniz. Fb7 ler daha sorunsuz ve daha yumuşak, daha konforlu. fd6 kadar atik ve hızlı değil ama olsun. Fb7 ye 2012 modele adam 780 yazmış. ben de yeni kasa fc5 sandım açtım. O kadar para verdikten sonra fc5 alınır. Fc5 lerde yalnız dikkat edin sakın cvt yani yarı otomatik olanını almayın. fiyatı uygun bile olsa. Fc5'ler tam bir skandal. alırsanız manuel alın. çünkü cvt alırsanız iki şeyi yapmayacaksınız. 1- kimseyle yarışmayacaksınız (honda alıp kız gibi kullanacaksınız yani) 2- rampa yukarı kesinlikle aracı sıkıştırmayacaksınız. Bunu yapmazsanız ve hele hele her 40,000 km de bir şanzuman yağını değiştirmezseniz, bunları metal kalışları kopuveriyor. 70-100 bin civarı masraf. inanmayayan honda cvt şanzuman arıza diye youtube videolarına baksın. yüzlerce aracın ya şanzumanı komple değişmiş veya tamir görmüş. Dizel civic fc5 alacak olursanız, ön kaputu açınca, sileceklerin altkısımlarına doğru iki tane kaput kaldırma amortisörleri var. bunlar ufak bir çarpma ile (köpeğe çarpma veya başka bir aracın tamponuna temas) hemen patlayabiliyor. yaya koruma adı altında, yayanın hasar almaması için kaputu kaldıran bir sistem. kaputun menteşelerini büküyor ve bu iki amortisör patlıyor. tıpkı airbag gibi. tanesi 20-25 bin lira. plastik kapağı kaldırıp sağlam mı diye bakmak lazım.
toyota 2015-2016 civarı manuel alınabilir. Bence toyotanın otomatiği iş değil. çok hantal ve vites geçişleri rahatsız edici. manuelde en azından vites değişimini siz ayarlarsınız. hem de debriyaj olmasa da beyin masrafınız olmaz. Honda'ya aşırı talep sebebiyle aslında toyota fiyatları hondaya göre daha cazip. temiz ve düşük kilometre bir corolola manuel dizel alınabilir.
Otomatik dizel Corollanın tek sıkıntısı baskı balata bitmesi. Her 30-40 binde değişmesi gerekiyor İstanbul’da. Şuan 15 bin tl civarında. Ama bu kasa Corollalar çok kaliteli araba. Malzemeden çalınmamış hiç. Motoru küçük olmasına rağmen bir sorun yaratmıyor yolda.
14 yıldır Toyota kullanıyorum tavsiye ederim değiştirirsem arabayı değiştiririm markayı degil
civic elegance ile premium'un tek farkı sunroof diyor ama değil. elegance'larda ön iki koltuk ısıtma, vsa (her premiumda yok elegancede standart), cruise kontrol (her premiumda yok, elegancede standart) deri direksiyon (premiumda var mı bilmiyorum) farklar bunlar.
Fd6 Civic elegance koltuk ısıtma yok sadece Hybrid modelde mevcut...
@@emreerdogan1190 doğrudur. fb7 elegancelerde standart.
Hocam diline sağlık toyota corolla 2010 aracım var diereksiyon düzde illaki bir tık sola dönüyor neden sizde de gördüm sorayım dedim
2011 corolla baktım, makyajlı kasa, yağ eksiltme sorunu varmış, ustalarla konuştum 10 tanede 3 tanesi yağ eksiltir dedi, 10,000 km 'de 2 LT yağ eksiltmesini normal karşılayamadım. Normal midir bu kadar yağ eksiltmesi? (dizel)
Sade benzinli al o kasanın elegant veya comfort ömürlük bunlar
Kesinlikle Corolla simdi 2018 alicam nasipse
corollanın kol dayama kısmı 2 bölümlü sizin açtığın küçük olan yer altı baya dern
en yeni kasaları bilmiyorum ama toyota ve honda ikiside gerçekten ülke şartlarında çok iyi arabalar. kendim 2012 elegant otomatik toyota kullanıyorum.
Aracınız otomatik mi şanzımanı nasıl civic e göre
evet otomatik ama teknik olarak robotik şanzıman diye geçiyor. ben toyatacıyım dostum. yenisi, eskisi, sedan, suv farketmez her zaman her yerde toyota. @@Heradod
TABİKİ TOYOTA CANDIR CAN TOYTAŞK ❣️ COROLLA TEK KELİME İLE
Civic 2006 da çıktı tasarımı 2004-2005 de yapıldı
Gnb medya kraldır👍
Teşekkür ederim kardeşim
Civic in bu kasası ile dilediğiniz aracı kıyaslayabilir siniz biraz samimi konuşayım nasıl ki kadına bakınca güzellik en başta geliyorsa işte civic te öyle bişey yok sağlamlık mış yok bagaj mış bunlarda küçük farklar hikaye, bu kasa civic hemen hemen herkesin sahip olmak isteyeceği bir araba diğer markalar da dahil bu segmentte bu kadar estetik bir C sedan hiç yapılmadı hatta honda bile henüz bu kadar güzelini yapamadı ben Astra sahibiyim bu arada ama doğruya doğru
Ne desekte corollanin satis rakami her zamanki gibi daha yuksek
Honda nın koltuları güzel ama toyota dıştan ve işten sağlam
Corolla çelik motor blok, Honda alüminyum motor blok. Corolla soğutma sistemi Honda dan daha iyidir. Corolla kasa olarak daha sağlam. Corolla bir tık daha sorunsuzdur sağlamdır. Honda daha performanslı olabilir diye düşünüyorum.
Dizel toyata bana göre iyi
evet o da güzel bir alternatif kesinlikle
2:39Sıfır yüz aralarında bir saniye değil bir salise fark var biri 10,3 diğeri 10,4
İki araçta güzel ama ikisininde katalizör hatası vermeye başladığı an geçmiş olsun motor ışık yakmaya başlar ve söndüremezsiniz.tiksindirir.
Güzel anlatmışsın ağzına sağlık ama bu başlık 50.000 TL'ye olmalıydı durum çok kötü
Çok teşekkür ederim yorumunuz için evet çok haklısınız ama maalesef güncel kurlarda bu fiyatlara bulmak bile zorlaşıyor çok üzücü
@@GNBmedya biraz da bizim insanımızdan kaynaklanıyor diye düşünüyorum. Ae101 kasa temiz bir corollaya 50k isteyenleri rahatça görebilirsiniz, ne kadar efsane kasa olursa olsun şuan fabrika 0 km üretse o parayı etmez.
@@ibrahimkose5584 evet çok haklısınız
@@GNBmedya İlk videodan beri izliyorum ben de Ilgazlıyım bu arada. Geçen de tesadüfen Ümit Erdim'in hikayesinde gördüm bu kanal değerlenecek inşallah, başarılar.
@@ibrahimkose5584 çok teşekkür ederim hemşehriymişiz çok mutlu oldum
Sağlamlık istiyorsan kesinlikle toyota corolla, tolu yağdığında kaportası ilk zarar gören araç Honda sacı çok zayıf 2016 larda tavanlar göçtü fabrika mahkemelik oldu.
Kaporta haricinde Civic her türlü daha sağlam yt den video izleyebilirsin
@@SCORPION-wd9sj Ben Honda nın Toyota nın 2016 tüm serisine bindim bir sanayici olarak bana anlatma paşam.
@@Kuzey1906 Hondanın kasa olaylarından haberin varsa toyotanında boya atma sorunundan haberin vardır umarım ayrıca senin dediğin 2017 modellerde var şuan karşılaştırılan araçlarda kasa olara toyotanın özrü var oda boya sorunu resmen bantla yapıştırmışlar gibi boyaları kalkıyodu araçların tam bi rezillik kepazelik 2001 yılında vvti motor yaptılar hepsi yağ yakıyodu arabaların motorda yağ kalmıyodu garantiden değiştiriyolardı 2007 de yarı otomatikler cortladı kısacası toyota efsane kasadan sonra t para etmez bi araca dönüştü efsanr kasa olmasa toyota bir hiç
Kesinlikle Corolla
Kardeşim hondada far sensörü yagmur sensörü yok haberin olsun elegancede bile yok
reis fd6 hem daha seri hızlı ve yol tutuşu daha iyi kıyaslama bunları
Corolla lar gençler tercih etmediği için daha mantıklı iyi ki gençler sevmiyor. Genç arkadaşlardan aldığım arabalar beni pişman etti teyp jant alacam diye arabaların yağına bile bakmıyorlar alınca masraf üstüne masraf... Honda da çok güzel ama almaya korkuyor insan
Honda VTEC saglammi
Kronik sorunları? hangisi daha fazla?=
2020 de 2012 ilk sahibinden hatasız tam otomatigini 150 km de iken 75 almıştım
Toyota ile hondanın 2007 de çıkarmış oldukları iki kasası toyotanın en büyük hatası ( toyota zaten herzaman hata yapar hatayı kasayı makyajlayınca düzeltir bu hep böyledir japon tofaşıdır kendisi) yarı otomatikle yeni bir sayfa açmasdır ve genellikle hep arıza vermiştir sonra 2010 da makyajlayınca düz otomatiğe geçtiler ama bence içi olsaun gostergeler olsun hep demode geldi gözüme araç içinde doğru düzgün telefon koyacak yer yok kimse bundan bahsetmemiş ayrıca toyotanın 2011 modellerinde boya atma sorunuda var
Toyota Corona veya Carina videosu bekleriz
Toyota tabiki
Fd6 🔰🌹
abi bence honda civic
Direk FD6 alırım ❤❤😍😍👍
Corolla elbette !
Toyata corolla tabiki çok güzel❤
Arızasısların efendisi Tabiki COROLLA.
Civicle bu aracın kıyaslanması bile Hakaret sayılır
Videoyu izlediğimiz için zaten bakıyoruz.Sürekli bakın bakın demeniz biraz can sıkıcı olmuş.
Abi civicin vites konumu çok sag tarafta kalmiyo mu sürücüye uzak gibi
Kardeşim evet uzaktan öyle duruyor ama koltuğa oturunca tamamen elinin altına düşüyor hissiyatı çok güzel
Tabiki fd6
RÜZGAR VE ARAÇLARIN SESİNDEN NET ANLAŞILMIYOR.UYGUN OLAN BİR ORTAMDA YAPSANIZ DAHA İYİ OLURDUÇ72 YAŞINDAYIM.
Fiyatlara bak beee
Civic takir tukur ediyordu demin corollada tık yok
Arkadaşlar Corollanin yarı otomatik olanı mi iyi tam otomatik olanı mı?
tam otomatiği daha iyi
Şimdi 350-400 bin TL vay be 2 yılda bir ülke anca bu kadar dikilirdiiii
450
Daha da dikileceğiz milletimiz sağ olsun...
@@oylesinebirhesap211 650
Ikiside kral 💪💪👊👊👊👊
Abicim videonu daha yeni izledim sadece yprum yapmiştim sen hep sportiflikten bahsetmissin bu benim hosuma gitmedi sahsen👍😄 corolla agir abi arabasi civic zubbe ergen son ses piyasa yapan mupdezel arabasi kisa ve oz anlattim sana 😃
.👍🏻🧿
Başlıktaki fiyatları görünce eli ayağı düzgün o fiyata yokki bunlardan diye düşünürken videonun 6 ay öncesine ait olduğunu gördüm. Haliyle normaldir o zamanlar ki fiyat böyleydi dedim. Ve sonra 6 ayda gelinen noktaya ayrıca üzüldüm
Birde şimdi bak
Asıl şimdi bak
Hayır asıl şimdi bak
Sağol
Corolla her daim❤
Civic
Corolla 1270 değil 1368 kilo ağırlığa sahip.
Ben Corolla seçerim
Md kasa elantra 1.6 benzinli bekleriz
sen hangisini seviyon devrem :D
Toyota Corolla daha sağlam pişman olmazsınız toyota almazsam yine japon grubu alırım . Honda Nissan 2 sırada
kral 20bin 40 bin arası satın alınabilecek arabalarla ilgili videolar bekliyoruz saygılar.)
99 corolla
O fiyatlara anca toros alırsın şuan
Tabiki civik
Artık o hondalara 150 160 bin çekiliyor aq
Tabi ki de honda
Toyota daha iyi hem içten hem dıştan iyi.
Nerde bu fiyatlar şimdi şaka gibi Türkiye
Civik corallanın yanına yaklaşamaz kimse kusura bakmasın hem donanım olarak hemde kasa olarak toyota elagant karda anahtarsız giriş çıkış akıllı bagaj star stop yağmur senserü kararan dikiz aynası v. b 9 adet airbeğ varmı ötesi Bi sanrufla o iş olmuyor ne yazıkkı
Corolla 157 tork civig 152 buda var
dün mersinden civic aldık 140 000 tl ye sjsjjss adam 90 bin tl fiyat uçtu diyorr
Seneye nolur usta bendede 125 civarı var manuel fd6 düşünüyorum
@@Malus.Domestica kanka fd 6 2 ay önce ben aldım temiz bulursan kaçırma ben aldım aşığım araca BMW ye değişmem bu saatten sonra
Honda biraz genç çakal arabası corolla her anlamda daha avantajlı
600-700 lira şu an bu araçlar ve 90.000 e araba alamıyorsun
Toyata coralla
corolla
Toyota corolla elegant candır, gözünüz kapalı alınacak bir araçtır.