Tive um Arrizo 6 GSX 2021 comprado zero km por 102 mil em março de 2021. Carro muito bom! Bonito, espaçoso, bem acabado, relativamente bem equipado, gostoso de dirigir, anda bem, transmite boa segurança, enfim, não tinha muito do que reclamar. Rodei 10 mil km em menos de 1 ano e vendi, na realidade, porque decidi fazer um upgrade para a categoria de SUV médios. Vendi pra particular e peguei mais do que paguei por ele, até por causa daquele momento peculiar de "valorização" do mercado. Minhas críticas iam para o consumo um tanto alto pelo que se espera de um motor 1.5 turbo e para a falta de alguns itens básicos num carro desse nível, como travamento automático das portas ao entrar em movimento (não, ele não tinha isso), ar automático, luz de cortesia no banco traseiro, Android Auto, retrovisor eletrocrômico, regulagem de profundidade do volante e talvez mais alguma coisa que eu não me lembre. Por um lado, fiquei aliviado de tê-lo vendido pelo fato de ter sido descontinuado na fábrica brasileira, além de já ter sofrido diversas alterações. Mas, por outro lado, o preço aumentou tanto, mas tanto, que já não vejo mais sentido em ter um novamente, caso resolvesse voltar para a categoria de sedans médios. Tudo bem, ele ganhou parte dos itens que citei acima (menos o ar automático, enquanto o travamento automático das portas ainda não sei ao certo). E mais: ganhou ainda faróis full led, banco do motorista elétrico, carregador por indução, sensor de ponto cego, painel 100% digital, dentre outros itens. Só que custa praticamente 60% a mais do que eu paguei naquele meu modelo 2021! Não vale, me desculpem... Pra valer isso, teria que ter o ar automático, sensor de chuva, itens de condução semi-autônoma (como ACC e frenagem de emergência, por exemplo), dentre outros. E ainda ser um híbrido convencional, estilo Corolla hybrid. Porque precisaria compensar (e bem) o fato de ser um carro sem tradição alguma no mercado brasileiro. Ou, então, esse modelo atual híbrido fake, deveria custar no máximo uns 135, 140 mil estourando. Pra ficar realmente abaixo do Corolla, oferendo um pacote bem mais atraente do que o Toyota.
O carro é um espetáculo. Muito luxo, sofisticação e conforto a bordo. O Corolla fica devendo muito em relação a essa nave. A questão é:... Ele é um carro chinês! Como fica o pós compra? Manutenção, assistência técnica reduzida etc...etc... Parabéns por mais um excelente vídeo. Sucesso! 👍🏼✌🏼👊🏼👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Eu saí de um Corolla e comprei um Arrizo 6 pro (o não hibrido). Ele é muito mais requintado, confortável, silencioso, motor ronca grosso, porta malas enorme, e os mimos digitais são um charme à parte. Não é econômico como o Corolla, e pelas avaliações que tenho feito a perda na revenda vai ser enorme. Vende pouco e o mercado não aceita bem depois. Paciência….
Oie, tudo bem? Tou na dúvida entre o cruze e o arrizo para o trabalho de transfer, mas me preocupa essa questão da desvalorização, acho que o ideal seria optar por um semi novo, e usar essa desvalorização ao meu favor. Como proprietário vc acha que ele vai chegar aos 100 mil rodados com boa conservação? Vc ta gostando do carro? Sua maior crítica?
@@rafastiloso quem tem que se preocupar com revenda é o garagista,compre carro e curta o que o carro tem a oferecer. Carro quanto mais procurando pode ter certeza que vai ter menos mimos e poucos opcionais.
Qual a razão em comparar um carro hybrid com um carro a combustão! O hybrid na cidade sempre vai ser muito mais econômico, o meu corolla hybrid 2022 faz 20 na cidade, na estrada muito suave tb consigo fazer 19 por litro! Os corollas 2.0 dos meus amigos faz 12 na cidade e 16 na estrada! Então não cabe comparação e sim vc tem que reaprender uma forma saudável e econômica pra usufruir bem da tecnologia, senão ela perde o sentido se continuar guiando da mesma forma antiga!
Parabéns pelo vídeo, meu querido. Fiz minha inscrição! Só um feedback, tenta falar um pouco mais devagar, pois tem horas que não dá pra entender muito bem o que você fala. Abraços! Sucesso!
Só acho que a diferença de valor é muito pequena quando comparado ao Corolla, é um carrão mas e híbrido leve, eixo de torção, não tem ACC e não tem a mesma quantidade de autorizadas igual ao Corolla, eu torço pra um chinês desse desbancar a Toyota ou Honda da vida, mas pra isso vai ter que melhorar muuuiiito ainda.
Cara, eu tenho um e te digo que nunca trocaria em um Corolla. Acho até bem bonito, mas o interior é bem abaixo do arrizo, além de ser bem mais ou menos de guiar. Civic touring sim é mais carro, mas Corolla não.
@@TRV23, eu acredito que é um carrão, mas devia vir no mesmo nível e com um valor inferior pra tirar as vendas do Corolla, vender mais entendeu??? Isso faria as outras montadoras acordarem, eu tentei comprar um Corolla e fiquei muito puto com eles, parece que eles estão fazendo um favor, não estão preocupados em fechar o negócio, por que sabem que reinam sozinhos e não precisam agradar o consumidor.
Só uma correção amigo o porta malas do arizzo pró hibrid tem 405 litros e não 570 como informado no vídeo, e o preço atual com a redução que a caoa aplicou agora o valor é de 129.900
Pode ser banhado a ouro... Os poucos q curtem sedan, igual a mim hj, vão na certeza!! Corolla, Civic usado, e ainda o Cruze!! Mas, discuto a qualidade do produto ... Mas, preços semelhantes as marcas tradicionais daqui, difícil 'correr o risco' né!! Tem cruze no cash a 140 mil... Fica difícil, mesmo com os mimos q o arrizo oferece! Se falar de Corolla então... Imagina um comprador de xei, são poucos q vai lembrar do Arrizo, né!!
Muito bom o seu vídeo, meu caro! Ficou do nível de outros canais também renomados, como Carros com Camanzi. Faltou só você dizer se o volante tem regulagem de altura e profundidade ou só de altura. No mais, ficou um vídeo incrível e bem completo! Um grande abraço e parabéns pelo trabalho. Ganhou um inscrito!
O carro tem bons atributos, é bonito e com boas tecnologias. É uma boa briga, porém o público de sedan é mais conservador e vai na mecânica confiável da Toyota. Acho que se eles dessem 8 anos de garantia no sistema híbrido deixaria os clientes desse público mais tranquilo. Outra coisa também é no pós venda a rede Toyota é mais e daqui a pouco a Chery decide mudar o carro novamente ou então tirar de linha rsrsrsr. Ótimo vídeo.
2 роки тому+4
O pós venda da Toyota é indiscutível principalmente em cidades do interior onde a caoa não chegou
Tava esperando pelo vídeo dele! Agora eu que faço a pergunta, entre ele e o Nivus Highline, qual você pegaria sem pensar em preço? 3 motivos pra essa decisão. Valeu!
2 роки тому+8
Eu iria com o nivus. O motor da vw é melhor e mais economico mesmo nao sendo hibrido, uma carro com melhor revenda (desvaloriza menos) e tem mais ccs espalhadas pelo Brasil, se der problema tem mais pontos de apoio
Te falo como ex proprietário de um polo gts e atual de um arrizo 6 GSX. Vai muito de sua necessidade. Desempenho do arrizo é bem próximo do polo GTS, bem melhor que o do nivus, e o consumo na rodovia não é ruim, já na Cidade é alto. Câmbio o do arrizo é muito, mas muito melhor. Espaço, acabamento, porta-malas, conforto sem comprometer estabilidade. O Volkswagen tem a questão de equipamentos, como ar automático, acc. A dirigibilidade não tem comparação. Outra coisa é como tudo no Volkswagen funciona perfeitamente, sem erros, sem atrasos. Aí cabe a vc avaliar e era o que vc prefere.
Nao adianta fazer um video falando que esse carro vai ser melhor melhor que Corolla ou Civic...nemhum outro sedã medio vai tirar as vendas deles. Mas esse arrizo é um belo carro isso sim ele é!
Ouso dizer que esse carro nao vai incomodar em nada o corolla. Inclusive, talvez o pessoal la da Toyota nem tenha notado esse carro ainda. Não consigo imaginar alguém que toparia largar a confiabilidade de um corolla que é mais equipado, mecanicamente melhor construído, fabricado no brasil e mais barato, pra se arriscar em um carro que nem a própria montadora se arrisca em fabricar no brasil, e prefere importar da china.
Corolla é tipo um investimento você só tem benefícios ao conseguir adquirir um. Confiança japonesa de 1° E revenda nem se fala. Enfim é um investimento, além de ser muito bonito.
O porta-malas do Arrizo 6 PRO Hybrid é de 405 litros, e não de 570 como foi informado no vídeo. esses 570 litros era o tamanho do porta-malas do Arrizo 6 PRO a combustão, ou seja, não-híbrido (a bateria de 48V foi que tomou esses mais de 100 litros do espaço final do porta-malas na versão híbrida do carro)
Excelente vídeo, bem gravado, imagem boa, soube se expressar bem, mas só tenho uma coisa a acrescentar. O Corolla pode ser inferior em muitos aspectos, (inclusive eu mesmo acho o Arrizo 6 Pro Hibrido mais legal), só que o Corolla não é e nunca foi "Corolla da massa". É um carro caro que poucos podem comprar, não é da massa. Abraços.
@@montemcm, entendo o seu ponto de vista, mas se você focar aqui no brasil somente vai perceber que é um veículo de nicho restrito a uma parcela bem pequena da "massa". fiat Strada é um carro da "MASSA", número um em caminhonetes. HB20 é um carro da "MASSA", o bicampeão dos carros mais vendido no brasil em 2022 e 2023, só em 2022 foram 96.255 mil unidades emplacadas nesse período. O que está em 10º colocado foi o Creta que emplacou 62.651 mil carros em 2022, O Corolla não está nem entre os top 10. Pois emplacou quase metade do Creta. Me desculpe, mas contra fatos não há argumentos. "hehe"
Eu achei muito bonito. Porém, o que matou foi o tanque com 44 litros. Nisso a caoa pecou, né? Além disso, deveria ter o pacote de ACC e muito mais. Se a caoa aumentar o tanque e colocar o pacote multitraive, com certeza eu vou comprar um sim!
Preço agora ficou muito bom. Precisam melhorar a estética. Carro muito carregado em detalhes nos faróis, lanternas, pára-choque. As rodas não me conquistaram também. De qualquer forma, a gente segue vendo evolução 👏
Pelo produto compraria sem sombra de dúvida. Pela marca já é outra história. CAOA e Cherry estão fazendo clínica no Brasil, ou seja, se o produto não tiver boas vendas eles retiram do portfólio. É difícil pra eu injetar uma grana alta num carro que ninguém lembrará depois. Corolla é pé de boi, mas tem um montão de gente interessado num usado 2020. Ou seja, até um Virtus Exclusive me trás mais confiança, mesmo sabendo que o acabamento não chega aos pés desse. A CAOA precisa fazer o que fizeram com a Hyundai, apresentar um produto sólido, consistente e duradouro.
Vejo muita gente falar da desvalorização do carro chinês. Mas não dá pra ganhar em tudo. Quando vc compra um Cherry está pagando menos para levar um carro mais completo para casa. O que vc vai perder na revenda já ganhou antes no dia da compra. E usufruiu de um carro mais completo e confortável por alguns anos.
Sem sombra de dúvidas bate corolla e virtus exclusive na análise individual. Acabamento muito superior. Não tem aquele mundo de plástico do virtus. O problema são as peças, durabilidade e oficinas autorizadas. Esse é o ponto no qual o consumidor fica com o pé atrás.
E um super carro e só perde pro Corolla na questão comercial, pois o Corolla é um carro mundial e bem antigo mas acredito que se a Caoa continuar vendendo o Arrizo por muitos anos, ganhará mercado e confiança.
Gostei muito. O corola perde feio. Mais bonito por fora e por dentro e mais barato e potente. Dentro Corolla é feio demais. O que chateia é a desvalorização do modelo no mercado pelo próprio fabricante e marca. Mas quem passa 8 ou 10 anos com um carro vale a pena
Sem sensor de chuva, consumo alto, peças difíceis, sem retrovisor eletrocrômico, etc. E os recursos de segurança ativa, não ter num carro desse nível é inaceitável. Deveria ter frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa (com correção), acc. Particularmente acho que o corolla brasileiro sempre deixou a desejar em termos de recursos. Mas, pra fazer frente ao corolla ou ao civic, por esse preço tinha que ter todos os recursos. Ou ter todos os recursos ou ser pelo menos uns 20k mais baratos.
Tenho um Arrizo 6 pro 2023 - hibrido, que estou gostando muito do carro, porém, não é verdade que ele faz 13,4km/lt na cidade conforme Inmetro, e sim, a média é de sómente 9,9km/lt, mesmo andando com gasolina aditivada e o auto-stop sempre ligado, meu carro tem 750 km e estou medindo desde que o peguei na concessionária !
Sem condições de incomodar o Corolla. Não precisa ser o Corolla Hibrid, pode ser o GLI, preços se compram; consumo, praticamente iguais! A tecnologia que é superior!
Não sei se ele vai incomodar o corolla. Mas oque realmente incomoda no vídeo, são as gesticulação dessa cara com as mãos. Parei de assistir com 3 minutos.
A chery mata seus modelos todo ano e lançam modelos novos deixando os compradores no prejuízo, além de ter um dos piores suportes a peças de reposição. Bateu, quebrou, pode encostar e esperar muito pra conseguir arrumar. Totalmente o oposto do concorrente citado em termos de qualidade e confiança da marca. Quem tiver esse dinheiro sobrando pra arriscar que aproveite. É bonitinho, parece ter qualidade mas ainda é insuficiente para conquistar a confiança do brasileiro.
ESSE CARRO NÃO É BARRATO, NÓS BRASILEIROS É QUE ESTAMOS ACOSTUMADOS A PAGAR CARO EM UM CARRO RUIM, UM CARRO COMPLETO COMO ESSE DEVERIA CUSSTAR ESSE PREÇO MESMO E AINDA MAIS BARRATO MAS O BRASIL É TÃO ABSURDO QUE UM CARRO COM O ONIX PLUS QUE NÃO TEM NEM METADE DOQUE ESSE TEM TA CUSTANDO 130 MIL A TEM GENTE QUE ACHA NORMAL
Tive um Arrizo 6 GSX 2021 comprado zero km por 102 mil em março de 2021. Carro muito bom! Bonito, espaçoso, bem acabado, relativamente bem equipado, gostoso de dirigir, anda bem, transmite boa segurança, enfim, não tinha muito do que reclamar. Rodei 10 mil km em menos de 1 ano e vendi, na realidade, porque decidi fazer um upgrade para a categoria de SUV médios. Vendi pra particular e peguei mais do que paguei por ele, até por causa daquele momento peculiar de "valorização" do mercado. Minhas críticas iam para o consumo um tanto alto pelo que se espera de um motor 1.5 turbo e para a falta de alguns itens básicos num carro desse nível, como travamento automático das portas ao entrar em movimento (não, ele não tinha isso), ar automático, luz de cortesia no banco traseiro, Android Auto, retrovisor eletrocrômico, regulagem de profundidade do volante e talvez mais alguma coisa que eu não me lembre. Por um lado, fiquei aliviado de tê-lo vendido pelo fato de ter sido descontinuado na fábrica brasileira, além de já ter sofrido diversas alterações. Mas, por outro lado, o preço aumentou tanto, mas tanto, que já não vejo mais sentido em ter um novamente, caso resolvesse voltar para a categoria de sedans médios. Tudo bem, ele ganhou parte dos itens que citei acima (menos o ar automático, enquanto o travamento automático das portas ainda não sei ao certo). E mais: ganhou ainda faróis full led, banco do motorista elétrico, carregador por indução, sensor de ponto cego, painel 100% digital, dentre outros itens. Só que custa praticamente 60% a mais do que eu paguei naquele meu modelo 2021! Não vale, me desculpem... Pra valer isso, teria que ter o ar automático, sensor de chuva, itens de condução semi-autônoma (como ACC e frenagem de emergência, por exemplo), dentre outros. E ainda ser um híbrido convencional, estilo Corolla hybrid. Porque precisaria compensar (e bem) o fato de ser um carro sem tradição alguma no mercado brasileiro. Ou, então, esse modelo atual híbrido fake, deveria custar no máximo uns 135, 140 mil estourando. Pra ficar realmente abaixo do Corolla, oferendo um pacote bem mais atraente do que o Toyota.
grato por avisar amigo vou no Corolla Altis; mais bonito economico e confiável
excelente relato/ disse tudo o que eu acho sobre
tambem tenho um e comprei no mesmo periodo que você pelo mesmo valor, ainda tenho ele. porém pretendo vender daqui um tempo para trocar para SUV.
O city aspirado é mais econômico do que arryzo, não entendi,pois esse turbo deveria ser mais econômico.
Boa noite, vc recomenda esse carro? Pois não tem quase vídeos de um teste completo dele de ninguém.
O carro é um espetáculo. Muito luxo, sofisticação e conforto a bordo. O Corolla fica devendo muito em relação a essa nave.
A questão é:... Ele é um carro chinês! Como fica o pós compra? Manutenção, assistência técnica reduzida etc...etc...
Parabéns por mais um excelente vídeo. Sucesso! 👍🏼✌🏼👊🏼👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Eu saí de um Corolla e comprei um Arrizo 6 pro (o não hibrido). Ele é muito mais requintado, confortável, silencioso, motor ronca grosso, porta malas enorme, e os mimos digitais são um charme à parte. Não é econômico como o Corolla, e pelas avaliações que tenho feito a perda na revenda vai ser enorme. Vende pouco e o mercado não aceita bem depois. Paciência….
Realmente os dois são excelentes
Oie, tudo bem? Tou na dúvida entre o cruze e o arrizo para o trabalho de transfer, mas me preocupa essa questão da desvalorização, acho que o ideal seria optar por um semi novo, e usar essa desvalorização ao meu favor. Como proprietário vc acha que ele vai chegar aos 100 mil rodados com boa conservação? Vc ta gostando do carro? Sua maior crítica?
@@rafastiloso quem tem que se preocupar com revenda é o garagista,compre carro e curta o que o carro tem a oferecer. Carro quanto mais procurando pode ter certeza que vai ter menos mimos e poucos opcionais.
👍🏼 *A MELHOR APRESENTAÇÃO DESSE CARRO!*
Cara, que carro lindo, perfeito. Pra mim, Corolla, Civic, Sonata, Elantra, Azera, Cruze, agora vem depois desse Arrizo.
Já era pro COROLLA, que MARAVILHA , O ARRIZO 6 PRÓ 👍🏼👏👏👏👏👏🙋♂️
Sem dúvida ainda está longe do Corolla sabe.quando.se.ouve Chery da aquela desanimada
Parabéns pela demonstracao. Eu esperava que o brasileiro comprasse mais desse carro, pois é muito bom
Esse carro é espetacular, tanto por fora e ainda mais por dentro
Seria interessante ver como fica o consumo dele comparado ao Corolla XE-i, que está mais próximo em faixa de preço. Esse Arrizo 6 tá muito bonito.
Acho que o consumo do corolla é um pouco melhor. Aquele aspirado é bem econômico
Qual a razão em comparar um carro hybrid com um carro a combustão!
O hybrid na cidade sempre vai ser muito mais econômico, o meu corolla hybrid 2022 faz 20 na cidade, na estrada muito suave tb consigo fazer 19 por litro!
Os corollas 2.0 dos meus amigos faz 12 na cidade e 16 na estrada!
Então não cabe comparação e sim vc tem que reaprender uma forma saudável e econômica pra usufruir bem da tecnologia, senão ela perde o sentido se continuar guiando da mesma forma antiga!
Parabéns pelo vídeo, meu querido. Fiz minha inscrição! Só um feedback, tenta falar um pouco mais devagar, pois tem horas que não dá pra entender muito bem o que você fala. Abraços! Sucesso!
Obrigado pelas dicas
Só acho que a diferença de valor é muito pequena quando comparado ao Corolla, é um carrão mas e híbrido leve, eixo de torção, não tem ACC e não tem a mesma quantidade de autorizadas igual ao Corolla, eu torço pra um chinês desse desbancar a Toyota ou Honda da vida, mas pra isso vai ter que melhorar muuuiiito ainda.
Tá no caminho certo
@, tá sim, mas eu queria mesmo é que desbancasse essas montadoras tradicionais.
@@souza6614 mas é questão de tempo, se eles não começarem a tirar veículos de linha com pouco tempo
Cara, eu tenho um e te digo que nunca trocaria em um Corolla. Acho até bem bonito, mas o interior é bem abaixo do arrizo, além de ser bem mais ou menos de guiar. Civic touring sim é mais carro, mas Corolla não.
@@TRV23, eu acredito que é um carrão, mas devia vir no mesmo nível e com um valor inferior pra tirar as vendas do Corolla, vender mais entendeu??? Isso faria as outras montadoras acordarem, eu tentei comprar um Corolla e fiquei muito puto com eles, parece que eles estão fazendo um favor, não estão preocupados em fechar o negócio, por que sabem que reinam sozinhos e não precisam agradar o consumidor.
Esse carro é top de mais, pena que Sedan no Brasil hoje só o Corolla é competitivo, o povo só quer SUV. Eu com grana compraria um Arizzo fácil.
Só uma correção amigo o porta malas do arizzo pró hibrid tem 405 litros e não 570 como informado no vídeo, e o preço atual com a redução que a caoa aplicou agora o valor é de 129.900
Pode ser banhado a ouro... Os poucos q curtem sedan, igual a mim hj, vão na certeza!! Corolla, Civic usado, e ainda o Cruze!! Mas, discuto a qualidade do produto ... Mas, preços semelhantes as marcas tradicionais daqui, difícil 'correr o risco' né!! Tem cruze no cash a 140 mil... Fica difícil, mesmo com os mimos q o arrizo oferece! Se falar de Corolla então... Imagina um comprador de xei, são poucos q vai lembrar do Arrizo, né!!
Muito bom o seu vídeo, meu caro! Ficou do nível de outros canais também renomados, como Carros com Camanzi. Faltou só você dizer se o volante tem regulagem de altura e profundidade ou só de altura. No mais, ficou um vídeo incrível e bem completo! Um grande abraço e parabéns pelo trabalho. Ganhou um inscrito!
Tamo junto!! Seja bem vindo
O carro tem bons atributos, é bonito e com boas tecnologias. É uma boa briga, porém o público de sedan é mais conservador e vai na mecânica confiável da Toyota. Acho que se eles dessem 8 anos de garantia no sistema híbrido deixaria os clientes desse público mais tranquilo. Outra coisa também é no pós venda a rede Toyota é mais e daqui a pouco a Chery decide mudar o carro novamente ou então tirar de linha rsrsrsr. Ótimo vídeo.
O pós venda da Toyota é indiscutível principalmente em cidades do interior onde a caoa não chegou
Carro chineses quer competir com carros japoneses,sem chances!!
@@ricardohiroshi4238Cara, a indústria chinesa superio a japonesa há anos!
Esse sedã é muito lindo. Eu amei. Na minha opinião é melhor do que o arcaico Corolla.
Ficou bacana mesmo
Eu tenho um a combustão que está com 20mil km e estou adorando.
João mano que carrão! O Corolla, na minha opinião, parou no tempo. Mais uma vez, parabéns pelo vídeo. Vc dá show sempre!✊🏿👏🏿
Tamo junto Tiagao
Parabéns pelo vídeo e análise!
Esse carro é muito bonito.
Tava esperando pelo vídeo dele! Agora eu que faço a pergunta, entre ele e o Nivus Highline, qual você pegaria sem pensar em preço? 3 motivos pra essa decisão.
Valeu!
Eu iria com o nivus. O motor da vw é melhor e mais economico mesmo nao sendo hibrido, uma carro com melhor revenda (desvaloriza menos) e tem mais ccs espalhadas pelo Brasil, se der problema tem mais pontos de apoio
@ Valeu!
Te falo como ex proprietário de um polo gts e atual de um arrizo 6 GSX.
Vai muito de sua necessidade. Desempenho do arrizo é bem próximo do polo GTS, bem melhor que o do nivus, e o consumo na rodovia não é ruim, já na Cidade é alto. Câmbio o do arrizo é muito, mas muito melhor. Espaço, acabamento, porta-malas, conforto sem comprometer estabilidade. O Volkswagen tem a questão de equipamentos, como ar automático, acc. A dirigibilidade não tem comparação. Outra coisa é como tudo no Volkswagen funciona perfeitamente, sem erros, sem atrasos.
Aí cabe a vc avaliar e era o que vc prefere.
Nao adianta fazer um video falando que esse carro vai ser melhor melhor que Corolla ou Civic...nemhum outro sedã medio vai tirar as vendas deles.
Mas esse arrizo é um belo carro isso sim ele é!
Carro lindo demais, espero ter um, um dia desses
Pelo preço levaria o chines, no entanto, precisaria avaliar se depois de 100k rodados estária tão bom quanto o japones
Ouso dizer que esse carro nao vai incomodar em nada o corolla. Inclusive, talvez o pessoal la da Toyota nem tenha notado esse carro ainda.
Não consigo imaginar alguém que toparia largar a confiabilidade de um corolla que é mais equipado, mecanicamente melhor construído, fabricado no brasil e mais barato, pra se arriscar em um carro que nem a própria montadora se arrisca em fabricar no brasil, e prefere importar da china.
Tomara q tragam o pacote Max drive pra esse carro, está merecendo faz tempo
Excelente custo-beneficio. Nem o Corolla Altis tem saída de ar atrás, dentre outras coisas (câmera 360 etc)
É uma briga boa
Corolla é tipo um investimento você só tem benefícios ao conseguir adquirir um.
Confiança japonesa de 1°
E revenda nem se fala.
Enfim é um investimento, além de ser muito bonito.
O porta-malas do Arrizo 6 PRO Hybrid é de 405 litros, e não de 570 como foi informado no vídeo. esses 570 litros era o tamanho do porta-malas do Arrizo 6 PRO a combustão, ou seja, não-híbrido (a bateria de 48V foi que tomou esses mais de 100 litros do espaço final do porta-malas na versão híbrida do carro)
Sera que eles contaram o valor do espaço encima das baterias, pq olhando os dois, não da para notar essa diferença de 165lts.
Não foi pela bateria. O carro sempre teve o bagageiro de 407litros
Esperando vídeo sobre o Byd Song Plus!
Também estou ansioso pra gravar. Aqui na região não tem ainda
Gostei muito valeu mesmo
Lindo carro.Parabéns João
😊
Pelo que o Corolla construiu ao longo dos anos, a diferença de preço é pequena, mas esse é um carrão sim, entre ele e o Corolla, iria de Civic. Rs
😂
Excelente vídeo, bem gravado, imagem boa, soube se expressar bem, mas só tenho uma coisa a acrescentar.
O Corolla pode ser inferior em muitos aspectos, (inclusive eu mesmo acho o Arrizo 6 Pro Hibrido mais legal), só que o Corolla não é e nunca foi "Corolla da massa". É um carro caro que poucos podem comprar, não é da massa.
Abraços.
só é o carro mais vendido no mundo hehe
@@montemcm, entendo o seu ponto de vista, mas se você focar aqui no brasil somente vai perceber que é um veículo de nicho restrito a uma parcela bem pequena da "massa".
fiat Strada é um carro da "MASSA", número um em caminhonetes.
HB20 é um carro da "MASSA", o bicampeão dos carros mais vendido no brasil em 2022 e 2023, só em 2022 foram 96.255 mil unidades emplacadas nesse período.
O que está em 10º colocado foi o Creta que emplacou 62.651 mil carros em 2022, O Corolla não está nem entre os top 10. Pois emplacou quase metade do Creta.
Me desculpe, mas contra fatos não há argumentos. "hehe"
👍gostei muito valeu arizo
Tamo junto
Eu achei muito bonito. Porém, o que matou foi o tanque com 44 litros. Nisso a caoa pecou, né? Além disso, deveria ter o pacote de ACC e muito mais. Se a caoa aumentar o tanque e colocar o pacote multitraive, com certeza eu vou comprar um sim!
Muito lindo 😍
Acho a diferença muito pequeno no preço pra trocar o certo pelo duvidoso, acho que precisa ser mais barato pra chamar atenção
Barato não é sinônimo de qualidade
Preço agora ficou muito bom. Precisam melhorar a estética. Carro muito carregado em detalhes nos faróis, lanternas, pára-choque. As rodas não me conquistaram também. De qualquer forma, a gente segue vendo evolução 👏
Muito lindo esse carro!!!
Muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ficou legal né
Finalmente colocaram um tema do cluster digital com os conta-giros!!!
Agora falta colocar no tiggo
Parece tudo bacana, até o momento que você precisa de peças e vai na ccs e te avisam que o prazo pra maioria das peças é.. Nem eles sabem 😂
Pelo produto compraria sem sombra de dúvida. Pela marca já é outra história. CAOA e Cherry estão fazendo clínica no Brasil, ou seja, se o produto não tiver boas vendas eles retiram do portfólio. É difícil pra eu injetar uma grana alta num carro que ninguém lembrará depois. Corolla é pé de boi, mas tem um montão de gente interessado num usado 2020. Ou seja, até um Virtus Exclusive me trás mais confiança, mesmo sabendo que o acabamento não chega aos pés desse. A CAOA precisa fazer o que fizeram com a Hyundai, apresentar um produto sólido, consistente e duradouro.
Vejo muita gente falar da desvalorização do carro chinês. Mas não dá pra ganhar em tudo. Quando vc compra um Cherry está pagando menos para levar um carro mais completo para casa. O que vc vai perder na revenda já ganhou antes no dia da compra. E usufruiu de um carro mais completo e confortável por alguns anos.
Sem sombra de dúvidas bate corolla e virtus exclusive na análise individual. Acabamento muito superior. Não tem aquele mundo de plástico do virtus. O problema são as peças, durabilidade e oficinas autorizadas. Esse é o ponto no qual o consumidor fica com o pé atrás.
Agora custando 130 mil vale ainda mais a pena.
E um super carro e só perde pro Corolla na questão comercial, pois o Corolla é um carro mundial e bem antigo mas acredito que se a Caoa continuar vendendo o Arrizo por muitos anos, ganhará mercado e confiança.
Preço campeão agora em agosto/23. Paguei 129.990
Gostei muito. O corola perde feio. Mais bonito por fora e por dentro e mais barato e potente. Dentro Corolla é feio demais. O que chateia é a desvalorização do modelo no mercado pelo próprio fabricante e marca. Mas quem passa 8 ou 10 anos com um carro vale a pena
Top demais.
Faltou no vídeo a informação de consumo na cidade e estrada !
Esse carro vai vender pouco aqui no Brasil
Lembrando que a mala dele é de 407L nao os 500 da versao a combustão simples
Só faltou você falar que o banco banco traseiro não é bipartido.
Que carro lindo
É verdade
Gostei imensamente do carro
E é bonitão
O painel é mais horizontal (De um lado para outro) Vertical é debaixo para cima.
O Carro e muito bonita,em requinte ele coloca o Corolla no bolso.
Poderia ter acc mas é um carrão
Carrão lindo
Bonitão
O q dizer desse carro agora com preço a 130 mil reais????
Belíssimo brinquedo !!!
Gostei muito valeu mesmo é baou
Tamo junto.
Ele é fabricado no Brasil, como seus antecessores? Ou é importado da China?
Só pra corrigir não é 570 litros o porta malas e sim 430 litros , o hybrid tem 140 litros a menos devido a bateria que foi colocada no porta malas.
Não é por isso. O carro sempre teve 407 litros de porta-malas
Vendi o meu essa semana queria um SUV
Comparado ao Corolla, se tivesse bom preço de revenda, teria melhor custo-benefício?
Sem sensor de chuva, consumo alto, peças difíceis, sem retrovisor eletrocrômico, etc. E os recursos de segurança ativa, não ter num carro desse nível é inaceitável. Deveria ter frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa (com correção), acc.
Particularmente acho que o corolla brasileiro sempre deixou a desejar em termos de recursos.
Mas, pra fazer frente ao corolla ou ao civic, por esse preço tinha que ter todos os recursos.
Ou ter todos os recursos ou ser pelo menos uns 20k mais baratos.
Quando isso ficar mais rodado daqui uns 8 anos será q não vai dar dor de cabeça ???????
Todo carro da dor de cabeça depois de 8 anos, mas tudo depende de como vc usa o carro e como da a manutenção nele.
PARABÉNS
Tamo junto
Vai incomodar o Corolinha. Eu ouvi essa frase quando lançaram o carro em 2020.
Carro top, paguei por ele a vista $136.500 retirado da loja.
Está gostando?
Bom dia meu caro, me tira uma dúvida, esse painel com tanto black piano reflete muito a luz do sol a ponto de incomodar ?
Pode ficar tranquilo não tem esse problema não.
Mto obd meu caro…. Deus abençoe seu trabalho
Por esta pequena diferença de preço, continuo no Corollão
Quanto custa esse carro aí em Joevile?
O que faz esse "Max Drive"? Fiquei curioso... Obrigado
Max drive é acc, frenagem de emergência e assistente de faixa
@ grato
Tenho um Arrizo 6 pro 2023 - hibrido, que estou gostando muito do carro, porém, não é verdade que ele faz 13,4km/lt na cidade conforme Inmetro, e sim, a média é de sómente 9,9km/lt, mesmo andando com gasolina aditivada e o auto-stop sempre ligado, meu carro tem 750 km e estou medindo desde que o peguei na concessionária !
Faz qntos na estrada?
Não consegui fazer mais que 12
Nem o Ônix Plus faz 13 na cidade andando de forma normal.
Será que este carro vende para PCD? Se não, tem desconto de montadora ?
Sem condições de incomodar o Corolla. Não precisa ser o Corolla Hibrid, pode ser o GLI, preços se compram; consumo, praticamente iguais! A tecnologia que é superior!
De fato, bem superior em tecnologia a este Corolla que você citou!
Qual combustível q e usado e flez ou ?
Flex. No vídeo tava com gasolina
@ esse carro importado chegou agora ou já estava a algum tempo a venda?
@@jkkhil7039 ok amigo . Sera que vai ter aumento nas vendas ja que os que erão vendidos ate agora era o resto dos nacionais.
android auto é sem fio???
Cadê consumo e valor?
Top esse carro pena ter saído de linha
Saiu de linha onde?
@@sinowei Falaram que saiu
Quando é q vai sair de linha msm? 😂😂😂😂
Kk
O Carro é bonito e atraente sem dúvida, mas eu iria no Corolla da massa.
Eu também
Por que não fala a media ???
Faltou quanto ele faz 👍🇧🇷✌️ no modo híbrido
O inmetro diz 12.5 na gasosa
Deveria ser pelo menos uns R$ 40.000, 00 de diferença de preço do Corolla, Corolla é Corolla.
Não sei se ele vai incomodar o corolla. Mas oque realmente incomoda no vídeo, são as gesticulação dessa cara com as mãos. Parei de assistir com 3 minutos.
Quando vai ter max drive no arrizo..
A princípio ano que vem
Olha precisa melhorar muito ,para chegar perto Honda , Toyota.
Se for pelo veículo não assisto razão.
É rapaz eu acho que eu levaria o arrizo 6 pró viu rsrsrsrs
O carro é interessante
@ concerteza que sim
oxe bem melhor que corolla sai fora da um banho nele sem dúvidas
O antigo era meio lento na aceleração… e essa ai!?
Incomodar?
Esse deixa para trás tranquilamente o corola e o civic.
A chery mata seus modelos todo ano e lançam modelos novos deixando os compradores no prejuízo, além de ter um dos piores suportes a peças de reposição. Bateu, quebrou, pode encostar e esperar muito pra conseguir arrumar. Totalmente o oposto do concorrente citado em termos de qualidade e confiança da marca. Quem tiver esse dinheiro sobrando pra arriscar que aproveite. É bonitinho, parece ter qualidade mas ainda é insuficiente para conquistar a confiança do brasileiro.
Na minha opinião o Corolla ainda é superior, principalmente na questão híbrido, Corolla anda o dobro.
573L ???
Com as baterias não diminui o espaço????
A ficha tecnica diz 570
Acho que ficou 450l
É duas alegrias uma quando compra e outra quando vende nesse preço aí tá difícil sair, revenda péssima, 120 mil ia vender bem.
O porta mala de 570 litros é do arrizo 6 PRO, o híbrido diminui esse tamanha por conta da bateria!!!!!!
ESSE CARRO NÃO É BARRATO, NÓS BRASILEIROS É QUE ESTAMOS ACOSTUMADOS A PAGAR CARO EM UM CARRO RUIM,
UM CARRO COMPLETO COMO ESSE DEVERIA CUSSTAR ESSE PREÇO MESMO E AINDA MAIS BARRATO
MAS O BRASIL É TÃO ABSURDO QUE UM CARRO COM O ONIX PLUS QUE NÃO TEM NEM METADE DOQUE ESSE TEM TA CUSTANDO 130 MIL
A TEM GENTE QUE ACHA NORMAL