【人気車レビュー】フィット(ガソリン車)をHONDAディーラー現役営業が本音で語る!【Honda Cars滋賀南Channel】

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  • Опубліковано 2 вер 2021
  • Honda Cars 滋賀南がお送りする「Honda Cars Shiga Minami Channel」
    今回は、ホンダの看板車種である「FIT」
    ・・・の中でも、最近はe:HEVの陰に隠れがちなガソリン車の魅力に迫ってみたいと思います!
    電動化まっしぐらの今日この頃ではありますが、ではガソリンエンジン車は終わってしまったのかといえば、まだまだそんなことはありません!
    フィットのガソリンモデルにも、価格や実用燃費、ドライビングフィールなど、「推せるポイント」は盛りだくさん!
    ちょっとマニアックな現役営業マンが、本音で紹介していきます!
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    #ホンダ #フィット #FIT
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 36

  • @-talktalktalk-6962
    @-talktalktalk-6962 2 роки тому +18

    現役ディーラー営業マンをしています。非常に分かりやすい動画でクオリティも素晴らしいです。会社公式UA-camでここまで観やすく理解しやすいものは案外無いように思います。自分は非公認の分、かなり好きにやっていますが同じ自動車業界の仲間としてこの業界を共に盛り上げれればと思います!本当に分かりやすく聞きやすくて良かったです。

  • @potter7275
    @potter7275 2 роки тому +16

    フィット1に15年乗って、先月フィット4のベイシックガソリン車に乗り換えました。もっと大きいグレードの高い車に乗り換えたような乗り心地。私のプレミアムクリスタルレッドは、とてもかっこ良く見えますよ。特徴的なライトで、フィットを見かけるとすぐ分かります。やっと私の街にも増えてきました。フィット大好きです。

  • @atatagj
    @atatagj 2 роки тому +16

    アクアやノートに比べて後部座席が広いからフィットが一番のお気に入り

  • @labella1176
    @labella1176 2 роки тому +6

    GD1の初代フィットに17年間乗りつづけていますが、今回初めてグラっときた良いプレゼンでした。

  • @user-ce6jm7sj6o
    @user-ce6jm7sj6o 2 роки тому +8

    ホンダはフィットに限らずユーザー訴求が下手だと思う。乗れば細かいところまで改良してるのが分かるんだけど、試乗まで至らないとか。

  • @user-jc5hj9mj7j
    @user-jc5hj9mj7j 2 роки тому +23

    故障の心配も少ないしガソリン車で十分
    元々HVはデカい車でないとメリットは少ないよ

  • @mcucxucchii4192
    @mcucxucchii4192 2 роки тому +10

    ガソリンと、ハイブリッドの、両方乗りましたが。フィーリングがガソリン車の圧勝ですね(笑)

  • @user-uc7uk7cz1h
    @user-uc7uk7cz1h 2 роки тому +10

    確かに現行フィットはハイブリッドよりガソリンの方が具体的な差別化出来ますよね💦現行フィットはハイブリッドもガソリンも乗ったことありませんが…💦 10月には、フィットハイブリッドが納車されますが…💦 基本他車より外れが極めて少ないホンダだからこそ乗らずに購入です(^^)

  • @cubrz
    @cubrz 21 день тому

    素晴らしい車なんだけど…
    何かが足りないので候補から外れかかっています
    リヤがあとから付いてくるコーナリングも何だか

  • @kenha7984
    @kenha7984 2 роки тому +4

    フィット2のGE8(15X)乗っていますが、車検の際に借りたホームは悪くはなかったです。静粛性と乗り心地はすごく良くなっていますね。
    ただ、15Xからするとエンジンが物足りなく、後席をチップアップして時に背もたれより高くなってしまい後ろが見えにくい&リクライニングが廃止になった、ドアミラーが小さくてちょっと違和感、ナビがもう少し運転席を向いていれば見やすいのに…ということでフィット2をもうしばらく乗ることに決めました。マイナーチェンジで1.5リッター追加されないかな…

  • @sumitofujimoto
    @sumitofujimoto 2 роки тому +12

    本来なら20周年記念車はBASICをベースに装備充実させて低価格で出すべきだと思ってたので残念
    フィットはシティーの特別仕様のシティーFITからネーミング来てるんですよね?

    • @hondacars9963
      @hondacars9963  2 роки тому +3

      コメントありがとうございます!
      シティFIT!よくご存知ですね!
      直接的なつながりは不明ですが、実質的にフィットはシティの後継的存在になっていますね。
      今後も当チャンネルを応援よろしくお願いします!

    • @kuboch7590
      @kuboch7590 2 роки тому +2

      >BASICをベースに装備充実させて低価格で出すべき
      確かに。

    • @sumitofujimoto
      @sumitofujimoto 2 роки тому +1

      @@hondacars9963
      父親は50年前からNⅢからCVCCシビック、クイント、インテグラ、インスパイア、初代ストリーム、3代目ステップワゴン、そして今年NBOXに買い換え、私もプレリュード、インテグラ、二代目ストリーム、二代目フィットなど30年以上ホンダユーザーです(バイクも含め)
      カーズ福岡(元ベルノ)とは長年のお付き合いです
      滋賀には出張で守山行くので馴染みです(笑)
      シティFITは友人がマニュアル車乗っててよく回るエンジンで楽しかったので覚えてます

    • @user-nt9uf8vo5d
      @user-nt9uf8vo5d 2 роки тому

      最初はフィッタにしようとしていたらフランス語で女性の、、、だったのでFITになったとデビュー時の記事で読みました。

  • @suidohbashi
    @suidohbashi 3 місяці тому

    前方左右の端っこが見えないためぶつけそうなので購入をためらっています。良い対策はありますでしょうか。

  • @user-zq1ep5pu3e
    @user-zq1ep5pu3e 10 місяців тому

    初コメします  ガソリン車ベースグレードを紹介をお願いしたいです
    グレードが高いのはある程度わかるので
    一番下のグレードが気になります

  • @toraneko4680
    @toraneko4680 Рік тому +1

    今日埼玉中店でマイナーチェンジ版CROSSTARガソリンFF買うてきたよ^^V
    つーか、自分滋賀に18年間おったから、窓の景色なつかしーて楽しく見させてもらいました。草津は仕事でしょっちゅう走ってたなぁ。
    琵琶湖周辺はドライブに最高です。
    納車が来年3月頃なので、新緑の時期新車に乗って滋賀に行きます。
    白髭食堂の豚汁ラーメンまた食べに行っちゃうんだよなぁw

  • @user-ee5qf8mj6o
    @user-ee5qf8mj6o 2 роки тому +15

    年間走行距離が少ないので、ガソリンのホームに乗ってます。
    グッと踏み込んだときのエンジン音はとても気持ちが良いです。
    あと、フロントにメッキパーツが無いので引き締まってます。

  • @user-wy3yc7pf6x
    @user-wy3yc7pf6x 2 роки тому

    パドルシフトついてるんですか?

  • @drippy-il3pk
    @drippy-il3pk Рік тому

    今、HVが残念ながらリコールで修理中のため、代車でガソリン車に乗っています。
    ガソリン車に乗って思ったのですが、アクセルペダルの感度の違いを感じました。ガソリン車の方はホンダ車らしい感じで踏み込んだ分だけ加速をします。それに対してハイブリッドは滑らかな感じになっています。
    運転が好きな人にとっては物足りない感じ。でも、同乗者の乗り心地はハイブリッドの方が良い感じがしました。

  • @user-wu4lp4wn2w
    @user-wu4lp4wn2w 2 роки тому +2

    初期費ランニングコストで計算するとベーシックが1番良いと思う。タイヤも1番安いし。アイドリングストップは不要ですね。トヨタは無い車も有った様な。

  • @goodcarlifech
    @goodcarlifech 2 роки тому +9

    広いし運転しやすいし最高の相棒です(^-^)v
    p.s.登録者イイ感じに伸びてますね!

    • @hondacars9963
      @hondacars9963  2 роки тому +2

      実際のユーザーさんからそう言ってもらえると嬉しいですね😄
      おかげさまで2000人も目前です!まだまだ頑張っていきますよ〜

    • @user-uc7uk7cz1h
      @user-uc7uk7cz1h 2 роки тому +1

      ゼミッタさんまでこちらを観られて居られるのですね(^o^)

  • @user-cw2sl4gk9j
    @user-cw2sl4gk9j 2 роки тому +5

    大蔵省のたとえ面白いです!!

    • @hondacars9963
      @hondacars9963  2 роки тому +2

      コメントありがとうございます!
      補正予算が出てくれないかなあと願う今日この頃です(笑)
      今後も当チャンネルを応援よろしくお願いします!

  • @user-il9xp4bw2o
    @user-il9xp4bw2o 2 роки тому +7

    ハンドルの持ち方おかしくないか?

  • @hamunami
    @hamunami 9 місяців тому

    琵琶湖と同じ広さと来たか!(笑)

  • @1fran717
    @1fran717 2 роки тому +8

    フィット4に乗り出して1年2ヶ月になりましたが売れて無いみたいですね?好みとは言えデザインもそんなに悪く無いんですけど商売としてはフィット4は失敗かな

  • @himesama2002
    @himesama2002 9 місяців тому

    何処のメーカーの車でもどうしてドアーミラーの車ばかりで反射神経が鈍くなった年代の為に フエンダーミラーの車が良いと思います 顔を動かさずに後車状態が認識しやすい どちらが良いのか選べるようにしたら?

    • @user-wg7zp9nb5x
      @user-wg7zp9nb5x 6 місяців тому +1

      ドアミラーも使えないレベルの人は周りのためにも運転しない方が良い

  • @SpeedKing847
    @SpeedKing847 2 роки тому +1

    財務省。

  • @kumazr9000
    @kumazr9000 2 роки тому

    んー。
    コストパフォーマンスを考えると、
    シビックの方がよく感じてしまう。

  • @vezel8953
    @vezel8953 2 роки тому +1

    やっぱり今回のフィットは高齢者向けなんですね。
    RS設定もなく残念です。