「投資額1兆円超え！」誰も知らないけど、物流の99.6%を占める海運ビジネス！その実態を暴く！

[@morimori6624]

日本のために、日本の企業に投資したいなぁ。

[@tk-zg9gl]

初見ですが、さすが吉村さん回しが上手いですね😅長いのに飽きないで視聴できました🎉

[@hitomih8888]

海運の歴史や最新の取り組み、ありがとうございます！
アップデートできました。

[@comfort-t9x]

海運業株保有者様おめでとうございます！

[@mii7331]

大変面白かったです

[@fsadnlkfjwa]

商船三井のウィンドハンタープロジェクトはなかなか夢ありますね

[@coconuts1145]

海運、夢があっていいなと思い昨年春買いました。　そろそろ利確しようかと思ったけど、まだ暫く夢見続けます。

[@asayan8562]

興味深いお話ありがとうございます

[@醤油満足]

さすが日本だよな。CO2削減なんて無理な難題を押し付けられても技術で解決するだけの技術力ができるんだから。

[@ヒェッッ-u1i]

リーディングカンパニーの日本郵船も出演してほしい！

[@taka2681]

今からでも遅くないかな？商船三井の株を買いたくなりました。

[@おちよちゃん]

吉村さんの司会に驚きました。滑舌が凄いのと、皆さんの分かりやすい説明でもっと聞いていたかったです。海運業の大切さに気づかされて下さりありがとうございました。😊

[@fwak5435]

次世代技術の競争が盛んってことは、誰が勝つかはまだ全くわからないってことでもある。
そもそも海運市況はボラティリティがめちゃ高で、今回のバブルがくる前は10年間ずっと低調だった。
海運株はたしかに今面白いけど、"固い投資"ではないので、買うときには十分にリスクを認識しておくべきかと思う。

[@ちわわん-q1b]

商船三井、そろそろ利確しようかと思っていましたが、考えます。

[@坂田吉宗]

ニューラルのおっさん言う事はイッチョ前なんやけど自分の会社シッカリ頑張って欲しいねｗｗｗｗｗ

[@翼銀-j4h]

重油燃料使用のエンジンから出たCO2はそのまま海中に溶かせば魚の餌になって
一隻二鳥なのでは。　その他のガスは事前に吸収する。

[@takazoozoo]

気体からのco2の抽出にどれだけエネルギーが係るのか知らんのか？

[@淨光貴仁]

だから自衛隊は大事なんよな
シーレーン止まったら🇯🇵終わり

[@honhon555]

面白かったです。

[@22dutch12]

初めて買った株が今から４０年以上前の太平洋海運
この海運の分野は最近では高配当株の代表分野としての認識があるなぁ

[@musclebanana5454banana]

商船三井ガチホします😊

[@Atsuagechan]

カントリーリスクマシマシと値動きの激しいの海運株、ギャンブル好きな人なら向いているかもしれません

[@村上秀子-j8p]

心臓に悪いけど面白いです。

[@nickname2099]

Co2排出規制って、怪しい

[@市野満]

家畜のゲップが地球全体CO2排出の2割程度もあるんだって。ゲップを回収するか家畜の代用品を作るか？

[@はげまんと-c1p]

船の上に風力発電機置くよりも効率ええんかこの方法

[@市野満]

できない理由を考えるよりも出来る方法を考えよ。作って半人前、使いこなして一人前。

[@ぺんぎん55-i2y]

内容気になるから観るけど枕強要吉村かぁ…

[@靈靈-y4k]

私の動きをイーロンが追い、海運ビジネスに着手したのがスターリンク。なるほどね、やっぱnewspics張り付いてるよね

[@美容師安部恒広参上]

欧州が進取の精神を持っているワケじゃなくてEU-ETSなんかでも勝手に複雑なルール作ってしたり顔する。五輪スポーツでテメエらに有利なルールを作るのと同じ論理。