Excelente es grato saber que puedo ayudar o enseñar a otras personas por medio de mis videos 👍 si te a servido dale me gusta y compártelo muchas bendiciones a usted y a toda su familia.
@@eltallerdeelvis5883hola capo saludos desde Argentina, una pregunta tengo una bordeadora naftera Echo ( no es desmalezadora grande), el problema que me hace es que no inyecta nafta al cilindro, ya lave el carburador, las mangueras estan en buen estado y el filtro también pero no quiero arrancar, si le pongo nafta directo al cilindro arranca y se apaga podra ser el diafragma?? Espero respuesta gracias
Excelentes videos amigo , Una consulta en una motoguadaña sindaiwa o maruyama para prenderle demora y solo prende con el ahogador cerrado por unos minutos luego ya se mantiene en ralentí solo es unos minutos y luego ya se mantiene eso solo para prenderla siempre tenemos ese problema de subir el ahogador y dejarlo cerrado por unos minutos luego ya se mantiene en mínimo normal y ya no se apaga como puedo mejor el encendendido rápido.
Una pregunta tengo una fs160 que no quiere encender pero cuando le echo un poquito de gasolina en el orificio donde va la bujía quiere arrancar pero de ahí no pasa..cual podria ser el problema?? Buen vídeo por cierto
Disculpa la demora en responder, lo primero revisa el filtro de gasolina, bujía, filtro de aire, el conducto que va del cilindro al carburador y el mismo carburador tiene que estar en buenas condiciones.
Yo tengo una misma guadaña Stihl 120 que me trajeron para reparar le cambie los retenes que estaban fugando y la reparación del carburador pero tengo ese mismo problema que no quiere regular en alta anda lo más bien pero en baja no regula me queda hacer lo del cambio de resorte probar ya le levanté lo que es la levita de la aguja de nafta si no anda con eso bueno el cliente va a tener que cambiar el carburador lastimosamente
Hola baron bendiciones yo tengo la 235 Stihl de mochila trabajaba muy bien, el problema empezó cuando le di su primer servicio aveces prende vien aveces cuesta bueno cuando trabja derrepente se va quedando sin fuerzas y si se apagó me contesta para, la lleve varias veces que me lo checaran en la casa Stihl pero al trbajarlo empieza de nuevo.tendra solución o deplano no quería preguntar también un aproximado de vueltas de los tres tornillos.H.L.T. y disculpa por tan larga pregunta. Saludos de Chiapas Mxc.
Gracias por preguntar, primero que todo revisa el filtro de aire esta pieza tiene que estar limpio al 100% de lo contrario te dará mas que un dolor de cabeza, también el filtro de gasolina, la bujía, los pernos tienen que estar bien ajustados y la aguja (H) lo dejo en vuelta y media o dos, la aguja (L) lo dejo en dos o dos y medio OJO NO EN TODAS LAS MAQUINAS ES IGUAL la aguja (T) es regulador de mínimo lo puedes subir o bajar como tu lo prefieras espero te ayude SALUDOS Y MUCHAS BENDICIONES.
Tengo una fs 235 desbrozadora y me he dado cuenta que el filtro de gasolina se quedo dentro del tanque, noe ntiendo como pudo haber pasado solo esta la rosca que la sujeta y el filtro esta mas adentro.. he volteado la moto y no sale.. como puedo hacerlo
Tienes que ver si las mangueras están en su respectivo lugar (manguera de alimentación y retorno ) también debe tener chispa (corriente) por último filtro de gasolina, juntas y bujía .
En algunos modelos o marcas hay un conducto en la tapa del tanque por donde ingresa aire, si este conducto está obstruido la maquina siempre va a perder fuerza por eso ajusto y aflojo la tapa para estar seguro.
Revisa el filtro de gasolina, también puede ser que las mangueras estén rotas y jala aire por esa rotura, si bajas demasiado el chicler tampoco pasa gasolina tienes que dejarlo en un punto intermedio, ni muy abajo, ni muy arriba.
Jajajaja la calentura del desarme... gages del oficio... un capo usted. Gracias miles.
Muy buen video maestro bendiciones ne aprendido bastante de sus videos
Excelente es grato saber que puedo ayudar o enseñar a otras personas por medio de mis videos 👍 si te a servido dale me gusta y compártelo muchas bendiciones a usted y a toda su familia.
Grasias señor elvis hay apredido mucho qe buena explicacion uste sabe darnos grasias y dios lo bendiga dezde colombia
Gracias a usted mi estimado por comentar y compartir.
Maestro grasias muy buen video esty aprendindo mucho grasias y dios lo bendiga mucho por enseñarnos saludos desde colombia
Gracias a usted por comentar.
@@eltallerdeelvis5883hola capo saludos desde Argentina, una pregunta tengo una bordeadora naftera Echo ( no es desmalezadora grande), el problema que me hace es que no inyecta nafta al cilindro, ya lave el carburador, las mangueras estan en buen estado y el filtro también pero no quiero arrancar, si le pongo nafta directo al cilindro arranca y se apaga podra ser el diafragma?? Espero respuesta gracias
Primero, aprenda a escribir.
Gracias amigo Elvis, buen video,te saludo desde mi amada Colombia
Saludos y muchas bendiciones.
Muy. Bien lo felicito por aclarar una duda dé Venezuela gracias
De nada mi estimado, un placer poder ayudar.
Excelentes videos amigo ,
Una consulta en una motoguadaña sindaiwa o maruyama para prenderle demora y solo prende con el ahogador cerrado por unos minutos luego ya se mantiene en ralentí solo es unos minutos y luego ya se mantiene eso solo para prenderla siempre tenemos ese problema de subir el ahogador y dejarlo cerrado por unos minutos luego ya se mantiene en mínimo normal y ya no se apaga como puedo mejor el encendendido rápido.
Eso sucede cuando está pasando muy poco combustible.
Buen video amigo exitos colega
Gracias y saludos
Gracias
GRACIAS MUCHACHO💪🙏💥👏👏👏✌️💙🇦🇷
De nada! mi estimado si te sirvió no olvides en darle me gusta y compartirlo.
Muy buen video maestro bendiciones he aprendido bastante de sus videos
Muchas gracias por tus palabras, es una alegría saber que a otras personas les ayude mis videos, saludos y muchas bendiciones.
Hola amigo deveria mostrar la posicion de las mangeras en el sebador cual es arriba y abajo
Lo tendré en cuenta, pido disculpas por los errores.
Amigo espero y me responda, pero el bombín se llenaba de gasolina o no subía?
Maestro una pregunta de qe parte del pais nos enxplica maestro grasias y bendiciones
San Martin (Perú)
Una pregunta tengo una fs160 que no quiere encender pero cuando le echo un poquito de gasolina en el orificio donde va la bujía quiere arrancar pero de ahí no pasa..cual podria ser el problema?? Buen vídeo por cierto
Revisa las mangueras combustible, el filtro de gasolina, loa accesorios del carburador y que todo esté bien ajustado a también los retenes.
Mi maquina trabaja pero se queda sin Fuerza que puedo aser en este caso gracias y disculpe Dios t bendiga bendiga y t guardé adelante varón
Disculpa la demora en responder, lo primero revisa el filtro de gasolina, bujía, filtro de aire, el conducto que va del cilindro al carburador y el mismo carburador tiene que estar en buenas condiciones.
Muy buen video, una consulta. Mi máquina no llena el bombín con gasolina, es decir no sube la gasolina
Revisa las mangueras , el filtro de gasolina, y el carburador en uno de ellos esta la falla.
Yo tengo una misma guadaña Stihl 120 que me trajeron para reparar le cambie los retenes que estaban fugando y la reparación del carburador pero tengo ese mismo problema que no quiere regular en alta anda lo más bien pero en baja no regula me queda hacer lo del cambio de resorte probar ya le levanté lo que es la levita de la aguja de nafta si no anda con eso bueno el cliente va a tener que cambiar el carburador lastimosamente
Si ya probaste todo eso, entonces el problema es el carburador y tienes que cambiarlo.
Hola baron bendiciones yo tengo la 235 Stihl de mochila trabajaba muy bien, el problema empezó cuando le di su primer servicio aveces prende vien aveces cuesta bueno cuando trabja derrepente se va quedando sin fuerzas y si se apagó me contesta para, la lleve varias veces que me lo checaran en la casa Stihl pero al trbajarlo empieza de nuevo.tendra solución o deplano no quería preguntar también un aproximado de vueltas de los tres tornillos.H.L.T. y disculpa por tan larga pregunta. Saludos de Chiapas Mxc.
Gracias por preguntar, primero que todo revisa el filtro de aire esta pieza tiene que estar limpio al 100% de lo contrario te dará mas que un dolor de cabeza, también el filtro de gasolina, la bujía, los pernos tienen que estar bien ajustados y la aguja (H) lo dejo en vuelta y media o dos, la aguja (L) lo dejo en dos o dos y medio OJO NO EN TODAS LAS MAQUINAS ES IGUAL la aguja (T) es regulador de mínimo lo puedes subir o bajar como tu lo prefieras espero te ayude SALUDOS Y MUCHAS BENDICIONES.
A mi me pasa lo mismo la prendo acelero y se va quedando sin fuerzas y la desacelero y acelero y vuelve a tener fuerza ,alguna ayuda
Gracias 🙏
La llevo a hacer mantenimiento y me anda unas semanas y después el mismo error
Siga asi mi estimado muy buen contenido y muy buena explicaciones espero y sigue creciendo y que dios lo vendiga nuevo subs y like
Muchas gracias por sus palabras alentadoras, saludos y muchas bendiciones.
Tengo una fs 235 desbrozadora y me he dado cuenta que el filtro de gasolina se quedo dentro del tanque, noe ntiendo como pudo haber pasado solo esta la rosca que la sujeta y el filtro esta mas adentro.. he volteado la moto y no sale.. como puedo hacerlo
Que pasa si uno le mete mucho el resorte de graduación o el pase de gasolina
Hola
Hola amigo tengo una 52cc.se puso carburador nuevo aranco y despues se apago y no prendio mas ...sera eso tambien..info
Tienes que ver si las mangueras están en su respectivo lugar (manguera de alimentación y retorno ) también debe tener chispa (corriente) por último filtro de gasolina, juntas y bujía .
Ya no se apaga pero se ve que pasá algo de gasolina echa humo de gasolina, o estoy equivocado amigo gracias por los videos muy interesantes 🙏
Si, tienes toda la razón estos son motores de 2 tiempos y siempre echará humo.
Consulta, porque aprieta y suelta la tapa de combustible al momento de tenerla encendida???
En algunos modelos o marcas hay un conducto en la tapa del tanque por donde ingresa aire, si este conducto está obstruido la maquina siempre va a perder fuerza por eso ajusto y aflojo la tapa para estar seguro.
Porque no arranca mi desbrosadora fs 55
Ya que tengo una guadaña resien comprada y trabaja un ratito y luego que le apagó para suministrar gasolina cuesta mucho para prender
Si tiene cebador o bombín tienes que bombear primero, para facilitar el arranque.
Tengo una guadaña stihl 250 arranca y se apaga pero si lo aceleró al toque si trabaja cual seria la causa principal q se apaga
Está pasando mucha gasolina, puede ser que los accesorios del carburador que ya no sirven o la aguja L Está muy abierto.
@@eltallerdeelvis5883 otra causa amigo
CUÁL ES MEJOR OPCIÓN A LARGO PLAZO EN CUANTO A PROBLEMAS DE REPARACIÓN.
STIHL FS 250
STIHL FS 300
En lo personal todas son buenas, solo depende cada que tiempo le realices el mantenimiento preventivo.
Trabajo en lo mismo y soy chileno y pido ayuda
En que te podria ayudar mi estimado, derrepente los dos podemos solucionar mas rapido alguna falla mecánica.
Primeramente se regula conn la tapa , o llamado deflector , porwue se te va todo el aire del volante macnetico ,
Excelente muy buena sugerencia gracias.
❤
Amigo tengo la misma pero no aparte
Son buenas creo yo que uno de sus defectos mas comunes es el carburador.
100😊
Maestro para el otro video ya tendría q haber hecho casuela a esos gallos
No son mío.
Si el carburador es nuevo
Las mangueras de alimentación y retorno deben estar mal ubicadas.
Tengo un problema con el bombín que no se llena
Puede ser que el chickler está muy bajado o el resorte esté muy tensionado y también revisa las mangueras del combustible de entrada y retorno.
Bombeo y el auxiliar no se llena de combustible, que puede ser?
Revisa el filtro de gasolina, también puede ser que las mangueras estén rotas y jala aire por esa rotura, si bajas demasiado el chicler tampoco pasa gasolina tienes que dejarlo en un punto intermedio, ni muy abajo, ni muy arriba.
mangueras cambiadas que van al bombin,,, regulacion del H...ALTA..@@eltallerdeelvis5883
Tengo la guadaña no me funcionan tiene buena chispa carvorador está bien nesito
También debe tener buena compresión y todas las juntas y retenes tienen que estar en buenas condiciones de lo contrario no funcionará.
Porque una chapiadora cuando la sebamos tira gasolina por el carburador
El chikler del carburador puede estar muy alto.
O si lo saca mucho el tornillo de graduación
Simplemente se apaga.
La hice como hiso no pasa nada
Te saltaste justo lo que quería ver, como van las conexiones del bombin y las otras mangueras al estanque... no pusiste ese paso
Disculpa.