Excelente el aporte de la documentación técnica del fabricante plasmada en el pack mecánico de tecnología compartida muy esencial y por supuesto la experiencia y el conocimiento técnico del personal FD Automotriz su habilidad manual y su lógica de aislamiento de falla. Felicitaciones y nuevamente muchos éxitos y bendiciones
Hola Felipe los felicito son un gran equipo y lo mejor de todo buenos maestros gracias por compartir sus conocimientos que Dios me los bendiga por siempre un saludo desde Nacimiento Octava región de Chile.
Saludos Carlos Alberto. Gracias mas bien a ustedes, por recibir a muchos de mis hermanos venezolanos alla en Chile. Cuando la pesadilla termine ya poco a poco podrán ir regresando a venezuela. un abrazo y gracias por seguir al canal.
Excelente diagnóstico maestro Felipe, aunque muy laborioso el bajar ese tipo de tanques. Muchas grácias por compartir sus conocimientos y por el tiempo que como menciona tarda en realizar cada uno de estos videos! Dios le bendiga y le envio un cordial saludo desde México!!!
Saludos hermano Dios te bendiga, Muchas gracias por compartir todas esas informaciones que son importantes para quienes trabajamos en rama automotriz. Específicamente en fallas eléctricas...
Vincenzo, Dios bendiga a usted y toda su familia. gracias por la Bendicion. son muestra de energias positivas hacia nuestro equipo de trabajo y de verdad se le agradece. Estamos a la orden siempre.
Entre las distintas alternativas de soporte en documentación técnica como los son : ALLDATA, indentifix, mitchell, pack mecánico de 2TB de tecnología compartida y u otros..en mi observación personal, en la situación donde está sumida la economía en Venezuela optaría por el pack mecánico como el medio más accesible mi estimado Abreu. Gracias por tu aporte
Qué tal Felipe saludos. Nunca pensé que las bombas pudieran dar más presión y a hora hay que revisar aunque se oiga bien el motor para descartar este tipo de fallo Excelente información Felicidades 🎊 Gracias 😊
en realidad la mayoría de las bombas están diseñadas para entre 90 y 120 psi. la diferencia la hace es el regulador de presión..... en este caso tenia problemas este regulador. por eso se sustituyo. exceso de presión no es bueno para los inyectores ni el motor.
Buen video. Me daré a la tarea de buscar el video de como adaptar ese relevador. Ya q cambiar el de estado sólido es se mucha delicadeza , casi se puede decir imposible ya que se requiere de mucha avilidad y de equipo más sofisticado para llegar a realizarlo por el detalle de la tarjeta electrónica, se te pasa la mano y la desgracias toda. Saludos a todos las suscriptores.
Buenas noches mi mecanico de FD Automotriz CA soy mecanico de panamá y te admiro mucho quisiera poder hablar con usted unos minutos pero no tengo su teléfono de contacto me han servido tus videos y he resuelto algunos problemas estoy muy agradecido con usted no se que más pudiera agradecerte quisiera ver el video de como instalo el relax para la bomba de gasolina de jeep gran cherokee ladero 2017 tengo ese problema espero que este muy bien y espero su respuesta le escribe su colega Carlos el panameño
Muchas gracias por el video y la explicación. Una pregunta cuales serian los síntomas o señales que nos indica que la bomba de gasolina esta enviando mas presión de lo establecido? Muchas gracias.
Muy buen día FD, hace poco tiempo me llego una WK que meritaba se le realizase este mismo trabajo y es bastante laborioso, en su anterior video del Packs Mecánico (suscripciones) le hacía una consulta sobre el justo método de costo. como siempre Video calidad FD, felicitaciones.
es dificil dar un costo aproximado. pero eso depede de tu taller, de la zona, de tipo de trabajo que realizas.....si es algo corriente....o de exelencia. siempre trabaja por la exelencia. asi podras cobrar algo acorde al esfuerzo realizado
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Muy buenas tardes Felipe si entiendo, pienso similar; procuro en cada trabajo máxima calidad, con el objetivo principal que todo quede lo más original posible. te consultaba sobre el método de costo, por que al momento me guío por el estimador de Autodata en función de la labor a realizar.
Maestro la prueba de caudal en esa camioneta , que cantidad de combustible debemos de tener al hacer dicha prueba con la camioneta encendida , gracias por las enseñanzas
buenos dias ese relay que se coloco externamente se pudo haber realizado la reparacion directamente en el TIPM y cambiar el relay desperfecto y mantener la camioneta original
Buenos Días Felipe, que trabajon tiene esa camioneta para cambiar la bomba y es interesante el ti que nos distes.Saludos a los muchachos y que a pasado con hero que no a salido mas Bendiciones y gracias infinitas por tu tiempo y enseñanza..!!!!
hola podrian poner un video de cambio de las luces de niebla traseras de la Grand Cherokee 2014-2019, se ha roto uno de los cristales de la luz derecha de mi camioneta, he comprado el cristal en Amazon de hecho vienen el par, pero el mecanico me dice que debo comprar la luz completa porque no se puede poner solo el cristal, entonces no entiendo para que lo venden solo, creo que mi mecanico no sabe.
Saludos don Felipe y saludos a Cleiver ,buen vídeo como todos, felicidades, igual tengo la duda de cómo se dieron cuenta de que la presión era demasiada,
buen dia alejandro supongo que esta camioneta estaria echando un poquito de humo negro por escape debido a la alta presion. de todas formas esperemos la respuesta del maestro felipe.saludos
Alejandro saludos por lo que pude entender el vehículo fue llevado al taller por la modificación del relay de la bomba y en el chequeo comprobaron las presiones de la misma
Alejandro. ese es el resultado de la comprobación de la presión de combustible luego de realizar el trabajo del relay. es parte de la medicina moderna automotriz. checar todo.
Hola buen día Felipe, podrìas mostrar en un vìdeo todo el procedimiento d instalacion completa del relevador exterior para este vehiculo. Mil gracias y Saludos desde Cd. del Carmen Campeche México 👋✋👍
Buenas tardes Felipe cordiales saludos una pregunta todas las bombas de gasolina tienen una presion de diseño de 120 psi y el regulador de presion la ajusta al valor de presion de trabajo en el riel de combustible aproximadamente 60 psi esa camioneta trae el mencionado regulador de presion incorporado en el conjunto de la bomba es posible reemplazar ese regulador solamente???? O el propietario decidio colocar todo el conjunto nuevo??? Saludos desde Valencia
Ivan, para este caso el regulador va interno en el modulo de combustible, no existe pieza de remplazo por separado. ya los coches modernos las bombas son desechables. cuando dan problemas...... hay que remplazarlas completas. saludos por alla. mis condolencias por lo del Magallanes.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Esta bien, buena esa Papá mira yo soy del cardenales a pesar de ser Coriano. Muy buena la informacion lo tendre presente saludos gracias
Buen dia ya se le extrañaba con sus videos y su excelente trabajo felipe tremendo trabajo para desmontar ese tanque gracias por compartir bendiciones a ti y a todo ese gran equipo incluyendo a ojitos jjjaja
Yo se que la bomba estaba fuera de especificaciones. 60 psi es lo recomendado. Y la bomba daba una presion de casi 90 psi. Pero que sucede si se deja trabajando con 90 psi? O sea si se hubiese dejado la bomba vieja?
en teoría los inyectores no están diseñados para esa presión...a la larga pueden tener problemas....ademas que Obviamente hay mas consumo de combustible por haber mayor presión. La verdad no se cuanto tiempo estuvo ese vehiculo con esa presion alta.........sin embargo es nuestra misión , orientar al cliente.
Hola Felipe te escribo de Oaxaca México ojala me puedas ayudar jeep gran cherokee le cambie bomba de gasolina y filtro y arranca un poquito y se apaga y ya no vuelve arrancar asta el rato que puedo hacer ojala me puedas ayudar gracias dios te bendiga mucha suerte
Julio en principio costaba para encender en las mañanas. se le coloco un relay externo. lo de la alta presion no mostraba sintomas. solo que no se puede dejar que trabaje con mucha presion ya que pueden sufrir los inyectores y el motor.
Hola felipe, feliz año. Gracias por el video. Una pregunta: En el video no dices porqué el cliente te llevó la camioneta ? cuál era el problema que presentaba ? Esa presión de 80 libras es porque se daña la pila de la bomba ? Gracias y muchas bendiciones.
Saludos Gustavo. en principio tenia problemas para encender en frio. tenia problemas en el circuito del relay de combustible....se le adapto uno externo...luego de eso se hace una prueba de presion para ver como trabaja la bomba y nos percatamos que trabaja con mucha presion... la pila trabaja entre 90 y 120 psi en la mayoria de casos....la diferencia la hace el regulador de gasolina. en este caso va en el mismo modulo de la bomba
Gracias Mestro por impartir sus conocimientos. muchas gracias. maestro si es posible me oriente con la información de que con cual proveedor que sea confiable , puedo adquirir un escaner launch X431 PRO 3, POR LA ATENCION MUCHAS GRACIAS.
Buenas Noches, tengo un problema con una grand cherokee 4g plus, cuando se le coloca gasolina en la estacion de servicio se ahoga y no se le puede colocar los lts correspondientes. Ayuda !!!!!
Gracias por el video y la explicación, una pregunta mas, cuando no marca el llenado total de gasolina en el tanque sino que se detiene a cierto nivel, y cuando falla al intentar ir a mas de 100 Km/h sería igualmente falla de la bomba o conoce de alguna falla solo en el flotante, o este ultimo es solo mecanico y la falla no puede provenir de el?
amigo tengo un gran problema con mi gran cherokee año2011 no puedo sacar el tapon de aceite del motor y el carter es un material como plastico se daño el esagono y no puedo aflojar el tapon q recomienda gracia
Excelente amigo felipe saludos de tu pana julio una pregunta las wk no tienen filtro de gasolina externo donde lo tienen como se cambia hermano sigue adelante....
Yo tengo una Jeep Gran cherokee 2011 ya me le cambiaron 6 el beses el artenador y también 5 batería y todavía sigue con el mismo problema de que arranca y se descarga la batería de tan rápido de que la tengo que llevar a cargar de nuevo
Buenas. Lastima que el grupo se dañó por el regulador. Que posiblemente se tapo. Forzó el circuito eléctrico de la bomba y a la vez el relé. Yo he tenido problemas similares con recalentamiento del circuito eléctrico más por falta de caudal de gasolina que por exceso de presión se tapa el pre filtro de bomba y trabaja forzada y madres Dolores de cabeza solo por exceso de sucio en la gasolina. Pero esa camioneta si que lleva trabajo es cambio saludos.
Y esa camioneta no trae un acceso interno de la cabina debajo del asiento trasero para realizarle mantenimiento a la bomba sin necesidad de desarmar todo???? Tengo una captiva 2007 y el mecanico me habia presupuestado el trabajo carisimo debido a todo el desmontaje del sistema de escape y cardan y vi en youtube que algunos vehiculos lo tienen y desarme yo mismo heche los asientos hacia adelante y separe la alfombra y efectivamente se encontraba dicha tapa
Saludos Ivan. en teoría no tiene. la verdad es que no detalle eso. Me guie por el manual.. sin embargo muchas marcas como tu bien dices......tienen acceso en la parte superior para desmontar la bomba de combustible. pero te aseguro que si lo tuviese, lo diría el manual.
Una pregunta, porque la gente dice que estos carros son complicados?, mas que todo esta que esta en el video, y una que la catalogan como "4G"?. Es decir, que mantenimientos recurrentes requiere la camioneta como para que este tan devaluada en venezuela, pero en USA cuestan el triple de lo que vale aqui una con pocos kilometros y bien cuidada. Estoy pensando en adquirir una pero no tengo informacion.
felipe que comentarios puedes darme tu como especialista de la wk2 escucho muchos rumores q esta mala tengo una wk y quiero dejarsela a mi esposa y comprarme wk2 pero me gustaria saber tu opinion de estas camionetas
Estos relays de la bomba de gasolina integrados en el tipm fallan a menudo en estos modelos. Para no tener que cambiar todo el tipm a un costo muy elevado se instala un relay externo y de este manera se reduce los costos. Saludos.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Gracias a ti Felipe por todo tu labor educativa! Saludos desde México con los mejores deseos para tu país en estos tiempos difíciles para ustedes y un abrazo fuerte.
Excelente el aporte de la documentación técnica del fabricante plasmada en el pack mecánico de tecnología compartida muy esencial y por supuesto la experiencia y el conocimiento técnico del personal FD Automotriz su habilidad manual y su lógica de aislamiento de falla. Felicitaciones y nuevamente muchos éxitos y bendiciones
Mejor dicho.............Imposible. exacto tu comentario Carlos!
Estimado Felipe, se valora muchísimo todo tu contenido.
Felipe se valora el esfuerzo y el que da recibe aun mucho mas
Asi es Gonzalo. es un bumerang. has bien y el bien se regresa a ti mismo.
Gracias por sus. Vídeos maestro Zaragoza puebla México
Buenos días compañero gracias por la buena explicación es de gran ayuda
Hola Felipe los felicito son un gran equipo y lo mejor de todo buenos maestros gracias por compartir sus conocimientos que Dios me los bendiga por siempre un saludo desde Nacimiento Octava región de Chile.
Saludos Carlos Alberto. Gracias mas bien a ustedes, por recibir a muchos de mis hermanos venezolanos alla en Chile. Cuando la pesadilla termine ya poco a poco podrán ir regresando a venezuela.
un abrazo y gracias por seguir al canal.
Excelente diagnóstico maestro Felipe, aunque muy laborioso el bajar ese tipo de tanques. Muchas grácias por compartir sus conocimientos y por el tiempo que como menciona tarda en realizar cada uno de estos videos! Dios le bendiga y le envio un cordial saludo desde México!!!
saludos gracias por ese apoyo que nos brinda con sus conocimientos son inmensamente buenos gracias
Ala orden amigo LUIS! un abrazo desde Caracas, Venezuela
Gracias maestro PAPÁ DIOS DELANTE todo le siga saliendo bien
Muy muy bueno agradecido siempre por compartir sus talentos saludos sinceros desde P.R
Saludos hermano
Dios te bendiga,
Muchas gracias por compartir todas esas informaciones que son importantes para quienes trabajamos en rama automotriz.
Específicamente en fallas eléctricas...
Vincenzo, Dios bendiga a usted y toda su familia. gracias por la Bendicion. son muestra de energias positivas hacia nuestro equipo de trabajo y de verdad se le agradece. Estamos a la orden siempre.
Gran apoyo gracias por tu diligencia en tus diagnósticos
Entre las distintas alternativas de soporte en documentación técnica como los son : ALLDATA, indentifix, mitchell, pack mecánico de 2TB de tecnología compartida y u otros..en mi observación personal, en la situación donde está sumida la economía en Venezuela optaría por el pack mecánico como el medio más accesible mi estimado Abreu. Gracias por tu aporte
Carlos. el pack mecánico es indispensable. asi tomes suscripciones en linea. allí en el pack encuentras de todo un poco.
Qué tal Felipe saludos. Nunca pensé que las bombas pudieran dar más presión y a hora hay que revisar aunque se oiga bien el motor para descartar este tipo de fallo
Excelente información
Felicidades 🎊
Gracias 😊
en realidad la mayoría de las bombas están diseñadas para entre 90 y 120 psi. la diferencia la hace es el regulador de presión..... en este caso tenia problemas este regulador. por eso se sustituyo. exceso de presión no es bueno para los inyectores ni el motor.
Gracias por subir estos videos.
Siempre atento a sus publicaciones.
Un abrazo
A la orden siempre Carlos!
Tengo una 2012 y le eh cambiado esa bomba 2 veces ya es buen vehiculo pero ese problema uffff y mucha falla electrica tambien
Si colocas genérica no dura mucho. existen Mopar falsas.
Excelente video felicitaciones yo tampoco sabía lo de el flujo en el pack mecánico gracias
Bienvenido al club. jejejeje. he heho esta prueba durante años pero no me habia percatado que esta informacion estaba alli en el manual.
Buen vidio. Espero que todo este bien por alla por Venezuela.
No estamos muy bien en terminos generales.....pero hay una luz al final del tunel.....pronto mejoraremos
Muy buen Video amigos de FD ! Muy útil ! Saludos !
Wow desconocía ese programa de manuales de los vehículos 😵
Buen video.
Me daré a la tarea de buscar el video de como adaptar ese relevador. Ya q cambiar el de estado sólido es se mucha delicadeza , casi se puede decir imposible ya que se requiere de mucha avilidad y de equipo más sofisticado para llegar a realizarlo por el detalle de la tarjeta electrónica, se te pasa la mano y la desgracias toda.
Saludos a todos las suscriptores.
Excelente ejemplo sr. Felipe gracias por compartir con nosotros, saludos desde Paraguay
tremendo Felipe gracias buen trabajo a todos
Muy buen diagnóstico Sr Felipe, gracias por su aporte Dios te bendiga, a su Familia y Equipo, cuidese mucho Saludos...
Gracias por compartir tu conocimiento. Saludos desde Chihuahua México.
a la orden Tocayo! saludos a la gente buena de Mexico
Buenas noches mi mecanico de FD Automotriz CA soy mecanico de panamá y te admiro mucho quisiera poder hablar con usted unos minutos pero no tengo su teléfono de contacto me han servido tus videos y he resuelto algunos problemas estoy muy agradecido con usted no se que más pudiera agradecerte quisiera ver el video de como instalo el relax para la bomba de gasolina de jeep gran cherokee ladero 2017 tengo ese problema espero que este muy bien y espero su respuesta le escribe su colega Carlos el panameño
Excelente diagnóstico, muchas gracias por compartir su experiencia, saludos cordiales amigo Felipe
Gracias Felipe por sus videos dios lo bendiga e aprendido mucho con sus videos saludos desde honduras
Saludos Felipe has un video instructivo de la colocación del rele de la bomba de la 4g
Jose David tengo ese video en mi canal.
Saludos Felipe buena información con la Panasonic y gracias por compartir tu vídeo saludos desde México megusta los vídeo
Hola amigo Felipe como siempre los mejores vídeos de youtu gracias y asta pronto
Excelente profesor Felipe !!! Mil gracias por compartir !!! Dios los bendiga saludos al equipo de trabajo
Saludos maestro claro que nos gustó el vídeo gracias Dios lo bendiga
Excelente video mi estimado Felipe gracias por compartirlo muchas éxitos saludos y bendiciones
Excelente Felipe. Un abrazo desde Cojedes. Venezuela
Hola Roso! un abrazo alla mi estimado
Muchas gracias por el video y la explicación. Una pregunta cuales serian los síntomas o señales que nos indica que la bomba de gasolina esta enviando mas presión de lo establecido? Muchas gracias.
Muy buen día FD, hace poco tiempo me llego una WK que meritaba se le realizase este mismo trabajo y es bastante laborioso, en su anterior video del Packs Mecánico (suscripciones) le hacía una consulta sobre el justo método de costo. como siempre Video calidad FD, felicitaciones.
es dificil dar un costo aproximado. pero eso depede de tu taller, de la zona, de tipo de trabajo que realizas.....si es algo corriente....o de exelencia. siempre trabaja por la exelencia. asi podras cobrar algo acorde al esfuerzo realizado
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Muy buenas tardes Felipe si entiendo, pienso similar; procuro en cada trabajo máxima calidad, con el objetivo principal que todo quede lo más original posible. te consultaba sobre el método de costo, por que al momento me guío por el estimador de Autodata en función de la labor a realizar.
Saludos maestro excelente trabajo como siempre
Saludos gracias por orientarnos. Como puedo verificar la presion de gasolina en una jeep Grand Cherokee 3.6L
Wow! An incredible amount of work for just a fuel pump. How many hours labor?
excelente como siempre amigo mio, saludos de parte de un hermano suyo venezolano
Un mecánico de verdad coño !!
Saludos muy bien explicado , es usted un crack....
Maestro la prueba de caudal en esa camioneta , que cantidad de combustible debemos de tener al hacer dicha prueba con la camioneta encendida , gracias por las enseñanzas
Buenos dias brother,
Me gustaria saber como hiciste la conexion para colocar el manometro en conjunto con el riel de combustible todo conectado
Como siempre muy buena clase felicidades saludos
buenos dias ese relay que se coloco externamente se pudo haber realizado la reparacion directamente en el TIPM y cambiar el relay desperfecto y mantener la camioneta original
Muchas gracias maestro saludos cordiales desde Guanajuato México 👍 👍 👍 like
Buenas tardes, la bomba de combustible original tiene el logo impreso de MOPAR en el plástico de la bomba ?
Excelente. Buena información. Saludos.
Buenos Días Felipe, que trabajon tiene esa camioneta para cambiar la bomba y es interesante el ti que nos distes.Saludos a los muchachos y que a pasado con hero que no a salido mas Bendiciones y gracias infinitas por tu tiempo y enseñanza..!!!!
Amigo Felipe esas camionetas llevan módulo de control para la bomba de gasolina ante mano gracias amigo
hola podrian poner un video de cambio de las luces de niebla traseras de la Grand Cherokee 2014-2019, se ha roto uno de los cristales de la luz derecha de mi camioneta, he comprado el cristal en Amazon de hecho vienen el par, pero el mecanico me dice que debo comprar la luz completa porque no se puede poner solo el cristal, entonces no entiendo para que lo venden solo, creo que mi mecanico no sabe.
Excelente video maestro, muy buena explicacion como siempre, saludos..
Buen dia maestro felipe, muy buen video bendiciones.
exelente muy bien explicado saludos y bendiciones cdmx
Saludos don Felipe y saludos a Cleiver ,buen vídeo como todos, felicidades, igual tengo la duda de cómo se dieron cuenta de que la presión era demasiada,
buen dia alejandro supongo que esta camioneta estaria echando un poquito de humo negro por escape debido a la alta presion. de todas formas esperemos la respuesta del maestro felipe.saludos
Alejandro saludos por lo que pude entender el vehículo fue llevado al taller por la modificación del relay de la bomba y en el chequeo comprobaron las presiones de la misma
Alejandro. ese es el resultado de la comprobación de la presión de combustible luego de realizar el trabajo del relay. es parte de la medicina moderna automotriz. checar todo.
Excelente gracias por compartir bendiciones amigo Felipe saludos
Porque se quema el.fusible de la bomba de 30 amp. El Numero 70...
Mucho abría agradecer su respuesta
Si q tienen q desmontar un buen d piezas saludos.
Hola buen día Felipe, podrìas mostrar en un vìdeo todo el procedimiento d instalacion completa del relevador exterior para este vehiculo. Mil gracias y Saludos desde Cd. del Carmen Campeche México 👋✋👍
Saludos Jorge. busca un video que tengo en mi canal que habla sobre problemas con relay de bomba de combustible. alli esta lo que estas buscando
Buenas tardes Felipe cordiales saludos una pregunta todas las bombas de gasolina tienen una presion de diseño de 120 psi y el regulador de presion la ajusta al valor de presion de trabajo en el riel de combustible aproximadamente 60 psi esa camioneta trae el mencionado regulador de presion incorporado en el conjunto de la bomba es posible reemplazar ese regulador solamente???? O el propietario decidio colocar todo el conjunto nuevo??? Saludos desde Valencia
Ivan, para este caso el regulador va interno en el modulo de combustible, no existe pieza de remplazo por separado. ya los coches modernos las bombas son desechables. cuando dan problemas...... hay que remplazarlas completas.
saludos por alla. mis condolencias por lo del Magallanes.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Esta bien, buena esa Papá mira yo soy del cardenales a pesar de ser Coriano. Muy buena la informacion lo tendre presente saludos gracias
El video está bueno, pero no aclaró si se puede cambiar la bomba sola, o tiene que ser el módulo completo.
Excelente información estimado saludos
Buen video!
muchas gracias Braulio.
Buen dia ya se le extrañaba con sus videos y su excelente trabajo felipe tremendo trabajo para desmontar ese tanque gracias por compartir bendiciones a ti y a todo ese gran equipo incluyendo a ojitos jjjaja
Saludos amigo Manuel! no se les ocurrio colocar un acceso para la bomba en la part superior. la verdad da un buen trabajo cambiar esa bomba.
Yo se que la bomba estaba fuera de especificaciones. 60 psi es lo recomendado. Y la bomba daba una presion de casi 90 psi. Pero que sucede si se deja trabajando con 90 psi? O sea si se hubiese dejado la bomba vieja?
en teoría los inyectores no están diseñados para esa presión...a la larga pueden tener problemas....ademas que Obviamente hay mas consumo de combustible por haber mayor presión. La verdad no se cuanto tiempo estuvo ese vehiculo con esa presion alta.........sin embargo es nuestra misión
, orientar al cliente.
Recomiendas quitas los asientos traseros y cortar para llegar a la bomba ?
Hola Felipe te escribo de Oaxaca México ojala me puedas ayudar jeep gran cherokee le cambie bomba de gasolina y filtro y arranca un poquito y se apaga y ya no vuelve arrancar asta el rato que puedo hacer ojala me puedas ayudar gracias dios te bendiga mucha suerte
hola felipe saludos desde la guaira disculpa que fallas presentaba la camioneta saludos
Julio en principio costaba para encender en las mañanas. se le coloco un relay externo. lo de la alta presion no mostraba sintomas. solo que no se puede dejar que trabaje con mucha presion ya que pueden sufrir los inyectores y el motor.
Hola felipe, feliz año. Gracias por el video. Una pregunta:
En el video no dices porqué el cliente te llevó la camioneta ? cuál era el problema que presentaba ? Esa presión de 80 libras es porque se daña la pila de la bomba ? Gracias y muchas bendiciones.
Saludos Gustavo. en principio tenia problemas para encender en frio. tenia problemas en el circuito del relay de combustible....se le adapto uno externo...luego de eso se hace una prueba de presion para ver como trabaja la bomba y nos percatamos que trabaja con mucha presion... la pila trabaja entre 90 y 120 psi en la mayoria de casos....la diferencia la hace el regulador de gasolina. en este caso va en el mismo modulo de la bomba
Excelente amigo lo felicito
Epale mi pana la pregunta del millón porque la bomba marcaba lo 85psi
Excelente amigo Felipe!
👍 una pregunta maestro 🙋♂️
Buenos dias amigos y cual es el costo de mano de obra para realizar el cambio de bomba de gasolina
Gracias Mestro por impartir sus conocimientos. muchas gracias. maestro si es posible me oriente con la información de que con cual proveedor que sea confiable , puedo adquirir un escaner launch X431 PRO 3, POR LA ATENCION MUCHAS GRACIAS.
Buenas Noches, tengo un problema con una grand cherokee 4g plus, cuando se le coloca gasolina en la estacion de servicio se ahoga y no se le puede colocar los lts correspondientes. Ayuda !!!!!
Muy buen video me sirvió mucho, solo una pregunta, yo tengo una 2015, le quiero cambiar el aceite de transmisión pero de donde se le agrega?!
Gracias ingeniero, ¿ Cuál fue la queja de el cliente, o el síntoma de mal funcionamiento?
Gracias por el video y la explicación, una pregunta mas, cuando no marca el llenado total de gasolina en el tanque sino que se detiene a cierto nivel, y cuando falla al intentar ir a mas de 100 Km/h sería igualmente falla de la bomba o conoce de alguna falla solo en el flotante, o este ultimo es solo mecanico y la falla no puede provenir de el?
Tanque estilo silla de montar
amigo tengo un gran problema con mi gran cherokee año2011 no puedo sacar el tapon de aceite del motor y el carter es un material como plastico se daño el esagono y no puedo aflojar el tapon q recomienda gracia
Amigo tengo un código p2096 y dice sistema de regulacion del combustible despues del convertidor catalico que puede ser
Donde va conectado el manómetro para medir la presión?
Excelente amigo felipe saludos de tu pana julio una pregunta las wk no tienen filtro de gasolina externo donde lo tienen como se cambia hermano sigue adelante....
Yo tengo una Jeep Gran cherokee 2011 ya me le cambiaron 6 el beses el artenador y también 5 batería y todavía sigue con el mismo problema de que arranca y se descarga la batería de tan rápido de que la tengo que llevar a cargar de nuevo
Tengo una jefe limited 2017 y al momento de cargar gasolina no acepta la rechaza como si estuviera hasta el fuul ,que puede ser gracias
excelente vídeo gracias aprendemos mucho con ellos saludos
Saludo buen vídeo saludo a todos
Buenas. Lastima que el grupo se dañó por el regulador. Que posiblemente se tapo. Forzó el circuito eléctrico de la bomba y a la vez el relé. Yo he tenido problemas similares con recalentamiento del circuito eléctrico más por falta de caudal de gasolina que por exceso de presión se tapa el pre filtro de bomba y trabaja forzada y madres Dolores de cabeza solo por exceso de sucio en la gasolina. Pero esa camioneta si que lleva trabajo es cambio saludos.
Amigo para dicha comioneta en donde lleva el filtro de gasolina?
Y esa camioneta no trae un acceso interno de la cabina debajo del asiento trasero para realizarle mantenimiento a la bomba sin necesidad de desarmar todo???? Tengo una captiva 2007 y el mecanico me habia presupuestado el trabajo carisimo debido a todo el desmontaje del sistema de escape y cardan y vi en youtube que algunos vehiculos lo tienen y desarme yo mismo heche los asientos hacia adelante y separe la alfombra y efectivamente se encontraba dicha tapa
Saludos Ivan. en teoría no tiene. la verdad es que no detalle eso. Me guie por el manual.. sin embargo muchas marcas como tu bien dices......tienen acceso en la parte superior para desmontar la bomba de combustible.
pero te aseguro que si lo tuviese, lo diría el manual.
Una pregunta, porque la gente dice que estos carros son complicados?, mas que todo esta que esta en el video, y una que la catalogan como "4G"?. Es decir, que mantenimientos recurrentes requiere la camioneta como para que este tan devaluada en venezuela, pero en USA cuestan el triple de lo que vale aqui una con pocos kilometros y bien cuidada. Estoy pensando en adquirir una pero no tengo informacion.
Buenas tardes y en la ciudad de bucaramanga Colombia quien puede hacer un trabajo así de bueno. Gracias.
felipe que comentarios puedes darme tu como especialista de la wk2 escucho muchos rumores q esta mala tengo una wk y quiero dejarsela a mi esposa y comprarme wk2 pero me gustaria saber tu opinion de estas camionetas
Hola Felipe, una consulta, quw problema ocasionó que fuera necesario instalar ese relay adicional adaptado? Y no dejarlo original?
Estos relays de la bomba de gasolina integrados en el tipm fallan a menudo en estos modelos. Para no tener que cambiar todo el tipm a un costo muy elevado se instala un relay externo y de este manera se reduce los costos. Saludos.
Exacto tal como dice mi amigo Juergen Scholl!!
@@juergenscholl2843 muchas gracias estimado! gracias por ayudar aqui en la seccion de comentarios. este canal es de todos!! un gran abrazo!
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Gracias a ti Felipe por todo tu labor educativa!
Saludos desde México con los mejores deseos para tu país en estos tiempos difíciles para ustedes y un abrazo fuerte.
How much the Pack mecánico.? Esperando esa gran rifa jajaaaa....éxitos
Carlos puedes escribir al whatsapp de tecnologia compartida y consultar precios sin compromiso.
Hermano buen día, en que parte puedo conectar el medidor de presión de gasolina?
Y el filtro de gasolina