제네시스 GV60 초대박 예상

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • #제네시스 #GV60 #GENESIS

КОМЕНТАРІ • 259

  • @grape_9707
    @grape_9707 3 роки тому +33

    퍼포먼스 풀옵션 계약 예정입니다. 시승차 제공해드릴 수 있으니 출고하고 연락드려볼게요!

  • @ssibal-why-hanguel-andoe
    @ssibal-why-hanguel-andoe 3 роки тому +49

    캐스퍼 에 적용해야할 가성비를 제네실수로 gv60에 적용해버렸네 ㅋㅋ
    전기차에서 나오는 적자를 대중차들로 매꿀 생각인듯

  • @MrSarang2929
    @MrSarang2929 3 роки тому +36

    새로운 전기차 시대를 향한 제네시스의 당찬 포부를 나타내는 모델이라는 느낌이 드네요
    너무너무 기대됩니다

  • @woosbn
    @woosbn 3 роки тому +40

    쇠교수님 저는 영상에서 몇가지 흥미로운게 있었는데요 GV60의 번호판이 0815네요... 이번 기회에 일본차를 넘어서겠다는 선전포고 같이 보였구요,테슬라를 의식한 '돌려까기'도 보여서 재미있었습니다. "누구나 전기차를 살 수 있게 되었다"라는 이상엽씨의 말이 나올때 "테슬라코일"이미지가 지나가고 곧이어 이상엽씨가 "하지만 그런 차로는 럭셔리를 나태날 수 없다"는 투로 받아치는 것도 재치있다고 생각되더군요. 로고 설명때도 일부러 힘주어 "1mm의 오차도 허용하지 않는다"는 코멘트도 단차로 이슈가 되었던 테슬라를 건드리는 듯 보였습니다. 국내 메이커가 세계 무대에서도 존중받고 인정받는 시기가 빨리 왔으면 좋겠네요.

    • @skyline-z4z
      @skyline-z4z 3 роки тому +3

      크..자신감 !! 멋집니다~~!

    • @autogearr
      @autogearr  3 роки тому +12

      번호판까지 날카롭게 보셨군요! 역시 갓독자님이십니다! ^^

    • @jbrecorded
      @jbrecorded 3 роки тому +4

      와 ㅋㅋㅋㅋ 0815 번호판은 봤는데 테슬라 돌려까기는 다시보니까 알겠네요 ㅋㅋㅋ

    • @stevemoon2342
      @stevemoon2342 3 роки тому +1

      엌ㅋ 대단하십니다

    • @김우유-i9z
      @김우유-i9z 3 роки тому +1

      근데 1mm 단차도 허용하지 않는다라고 했다고하는데 그런거 치곤 gv80 초기품질 이슈가 너무 많지 않았나요?

  • @mkkm3626
    @mkkm3626 3 роки тому +54

    크리스탈스피어는 프리미엄으로 정말 잘 넣었네요
    명품시계에 들어간 신기한 디자인 처럼
    제네시스를 타야만 볼 수있는 소중이(?)ㅋㅋ

    • @edunhenry4725
      @edunhenry4725 3 роки тому +2

      여가부에서 태클 걸 듯 ㅎㅎ

  • @최정-g8g
    @최정-g8g 3 роки тому +3

    현대 내부인의 말에 따르면 수목금 이렇게 3일동안 계약이 25000대가 넘었고 이번 주말지나면 3만대 넘길거 같다고 이미 내년분까지 계약 완료된 상황이라고 합니다ㄷㄷㄷㄷ 가격이 만만치 않아서 솔직히 초대박이 날까 싶기는했는데.. 쇠교수님 통찰력은 역시 대단하시네요

    • @k완-e5y
      @k완-e5y 3 роки тому

      제가 듣기로는 벌써 3만건에 육박한다고 합니다. 연휴 끝나고 다음주 화요일 계약 들어가면 2023년에나 받을 수 있다고 하네요. GV60 인기가 엄청납니다.

  • @먹구름-y6w
    @먹구름-y6w 2 роки тому +1

    모든 전기차가 초대박이에요, 생산량=판매량 현상이 계속되고 있어요. 보조금 소진되어야 재고가 생기죠. 심지어 쌍용전기차도 완판이에요. 보조금 없는 고가 전기차만 기다리지 않고 받을 수 있어요.

  • @june5003
    @june5003 3 роки тому +5

    이틀만에 2만 1000대 넘게 계약! 제네시스 역사상 초대박 났네요ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ

  • @nanro482
    @nanro482 3 роки тому +30

    이건 진짜 사야하는 스펙이다ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 우리 회장님이 미쳤어요 버전이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @user-pn1kh8xz5y
    @user-pn1kh8xz5y 3 роки тому +22

    EV6, 아이오닉5 살려는 사람 다 GV60사게 만드는 전략.... ㄷㄷㄷ...

  • @himchan207
    @himchan207 3 роки тому +3

    제네시스 브랜드가 더디어 전기차로서의 새출발을 시작하네요. 가격적인 정책은
    잘 한 것 같고 다만 테슬라와 같은 OTA와 FSD는 아직까지는 아쉽네요...
    테슬라에 근접하는 통합OS와 FSD와 갖추어 지면 현대&기아자동차는 세계적인
    탑티어 회사로 자리잡고 주식도 상종가를 칠 것 같은데 아직까지는 갈 길이
    멀어 보이네요...
    그래도 제너시스 브랜드 첫 전동화 전용 모델을 축하와 성공을 기원하며
    👍👍👍👍👍👍👏👏

    • @gkstkddlsr
      @gkstkddlsr 3 роки тому

      OTA지원입니다~ 네비도 물론포함이고 ECU까지 가능하다고합니다.

  • @김성엽-m4b
    @김성엽-m4b 3 роки тому +3

    단하나 아쉬운게 있다면 실내 모니터 사이즈가 작아서 영상 감상이나 게임등 이런게 테슬라대비 아쉽다는 느낌은 있네요. 하지만 정말 고급스럽고 하나하나 디테일이 살아있어서 뽐뿌 엄청오네요 ㄷㄷ

  • @parkjim3636
    @parkjim3636 3 роки тому +11

    현대에서 신차 발표시 쇠교수님께 의뢰하면 정말 대박으로 해주실텐데요. 보는사람들도 최고의 전문성으로 원하는 내용을 제대로 전달 받을 수 있을테고요.

  • @Frog-bigmouth
    @Frog-bigmouth 3 роки тому +18

    가지고 싶어지는 최초의 전기차네요.
    대박 멋집니다

  • @tonykim6794
    @tonykim6794 3 роки тому +15

    와 이렇게 쏙쏙 들어오게 정리를 해주시니 GV60 특징이 한방에 정리됩니다. 그냥 이 영상을 제네시스 채널의 공식 영상으로 올리는게 나을듯 하네요, 계약 열리면 바로 계약 들어갑니다 ^^

  • @서이민-x5i
    @서이민-x5i 3 роки тому +10

    오늘 GV80계약하고왔는데 GV60이 출시한다니 GV60도계약걸어야겠어요. 3인가족이 편안하게 탈수있는차를 고르고있는데 연간주행거리는 10,000km정도라 연료비는 전혀걱정은 없는데 전기차로 패러다임이 넘어가는 시기라 선택하기힘드네요. 뭘로해야될까요?ㅠ

    • @goldkim6069
      @goldkim6069 3 роки тому +1

      오늘 가격 나온가 보니 GV60승

    • @냐음-u6c
      @냐음-u6c 3 роки тому

      사고픈거ㄱ

    • @LKBZNTZ
      @LKBZNTZ 3 роки тому

      gv60 이외에 운용할 차가 있으시면 gv60도 편하게 타실거 같네요 아니라 하면 gv80으로 가시는게 편하실듯.

  • @xd400
    @xd400 3 роки тому +28

    시동걸면 눈돌아간다는 말이 사실이였네

  • @M인
    @M인 3 роки тому +1

    어제 하루만 8300대 넘게 계약되었답니다! 프리미엄 전기차고 보조금 고갈 이슈에도 대박이네요. 10월에만 2만대 판매는 가뿐할듯 합니다ㅎㅎ 대단하네요 제네시스!

    • @june5003
      @june5003 3 роки тому

      이틀만에 2만대 넘겼어요ㅎㅎ

  • @lamalama2
    @lamalama2 3 роки тому +3

    스텐다드 4륜 구동이 초기 시작가격이 될뻔 했네요 ㅋㅋㅋ
    경쟁사들 견제도 해야겠고 마케팅도 해야겠고
    기업이니 이윤도 당연히 남겨야하고 아이오닉5와 가격차이도 둬야하고
    5990.. 고심의 흔적이 느껴지는 가격입니다
    기본 옵션구성을 어떻게 했을지 궁금하네요😁

  • @hoonlee2026
    @hoonlee2026 3 роки тому +2

    포르쉐 오너인데 타이칸을 다음차로 낙점하고 기다리고 있는데 정말 고민되게 만드는 차가 나왔네요. SUV 라는 점도 더 맘에들고....

    • @마파람-g7p
      @마파람-g7p 3 роки тому +1

      포르쉐는 내연기관 스포츠카로 즐기시고 전기차는 데일리 국산차로 편하게 가시는것도 좋을듯

  • @야구원투펀치보냐
    @야구원투펀치보냐 3 роки тому +8

    ev6 계약해놓고 기다리는중에 쇠교수님 gv60 영상보니 비교불가네요 ㅎ계약을 늦게해서 ev6 언제나올지 모른다는데 보조금때문에 망설여지지만 gv60 계약열리면 바로 계약해야겠네요 혹시 추천하실만한 트림 있나요?ㅎ

  • @대중교통-d1t
    @대중교통-d1t 3 роки тому +1

    대박!! 제네시스gv60이 6000미만부터라니 정말 대중화로
    현대전기차의 인지도 확보 및 프리미엄차를 맛보게해주면
    자국민은 현대를 무조건 찬양?
    하지요
    역시 현대의 큰 그림이 그려지네요
    저도 구매의욕이 풀이네요
    현금 2천가지고 나머진 할부예정입니다
    충전이 문제인데~~
    아파트라 부담이네요!!!

  • @박지환-i2k
    @박지환-i2k 3 роки тому +2

    제발 공식 발표때 쇠교수님같이만 해도 좋으련만. 이렇게 확실하게 전달할 수 있는걸 내부적으로 버벅거리면서 발표하는걸 보면 내가 다 안쓰러움.

  • @youmayson4997
    @youmayson4997 3 роки тому +13

    추천!! 와 사고싶네요.
    솔직히 슈퍼카나 고성능차도 디젤아니면 가득넣어도 400킬로 탈수있는차가 많지않은데
    이정도면 대단한거라 생각합니다.
    전기차=제네시스라는 공식이 생기길

  • @donkim7485
    @donkim7485 3 роки тому +1

    불경기에 좋은차는 넘치도록 계속나오고 눈만 높아지고 슬프네요 ㅠㅠ 14만키로 탄 3GT는 벌써 꽤 나 구형 되었고,, 오늘도 아직 괜찮타~ 하고 자기 최면 매일 걸고 탑니다.

  • @성정훈-v7v
    @성정훈-v7v 3 роки тому +5

    제네시스 신형 플랫폼이 아닌,
    (3세대 제네레이션)
    EGMP 대중화(?) 플랫폼이라,
    조금더 저렴하게 책정할 수 있지 않았을까요?

  • @d0kim835
    @d0kim835 3 роки тому +3

    GV70 2.5티 옵션+세금 한거랑 GV60 이륜+옵션+세금+보조금 하면 얼추 비슷한 가격형성될거 같은데요.. 굉장히 고민스럽네요@@

  • @게르만-o9l
    @게르만-o9l 3 роки тому +34

    왠지 gv60은 쇠교수님이 아이오닉5 를 팔고 넘어가게 하는 이유가 된 거 같다.

    • @skyline-z4z
      @skyline-z4z 3 роки тому

      만약 넘어가시더라도 결국...내연기관이 좋으시다면서 또 다시 주차장 알박기용이
      되진 않을까 생각도 듭니다..ㅎㅎ

    • @동심동산
      @동심동산 3 роки тому +2

      아이오닉 5 : 주인님?

  • @krew14
    @krew14 3 роки тому +4

    2020년식 520i 타는데 이거팔고 gv60 가는건 미친짓일까요?
    한 5년정도타고 전기차 넘어갈 생각이어서 아이오닉5나 기아ev는 관심없었는데 gv60은 엄청 끌리네요.
    어차피 할인 많이 받아샀고 전기차보조금 생각하면 경제적으로 큰 손해는 아닐거 같은데 고민됩니다

    • @ysc1619
      @ysc1619 3 роки тому

      전기차는 빨리사면 빨리살수록 이득이라고 봅니다

    • @jbrecorded
      @jbrecorded 3 роки тому

      스포츠성을 좋아하신다면 아직 기다리시고..
      올라운더 성격의 제네시스라는 브랜드를 맛보고 싶고 내연기관의 갬성같은거 모르고 충전 좀 걸려도 된다 싶으시면 괜찮을듯 하네요 ㅎ, 아 물론 도시에 사시는게 아니면 전기차는 아직 비추입니다.

    • @johannesbrahms1917
      @johannesbrahms1917 3 роки тому +2

      지금 전기차 사면 보조금 받지만 나중에 전기차가 대중화 될때쯤이면 보조금 없음ㅋㅋ 가격은 지금과 비슷하게 형성될듯하고

    • @bluebe72
      @bluebe72 3 роки тому

      가속력, 편의성, 신기술 모두 gv60
      승입니다.

    • @syjeon6136
      @syjeon6136 2 роки тому

      집밥되면 그리 하고, 안되면 전기차는 No

  • @엘앤-f1j
    @엘앤-f1j 3 роки тому +1

    약간만 투자해서 높아지긴 힘든게 6000만원이 넘어가면 보조금이 절반으로 줄어들어서 완전 깡통을 사지 않는이상 차이가 많이 나는 것 아닌가요?

  • @Gaek_Ho
    @Gaek_Ho 3 роки тому +3

    형님! 가격표 공개됐는데 옵션구성 추천 영상도 만들어주시면 감사하겠습니다!^^

  • @tl8986
    @tl8986 3 роки тому

    저희집 주차장 임판달고 들어오던데 딱 첫느낌이 스포티함.. 보조제동등도 길게 들어오고 럭셔리감있더라구요

  • @최정-g8g
    @최정-g8g 3 роки тому +16

    초대박 맞네요. 와.... 435마력인데 7000만원이 안되는 프리미엄 전기차라니ㄷㄷㄷㄷㄷ 역대 최고 계약 기록이 나올듯합니다.

  • @혀뉘혀니
    @혀뉘혀니 3 роки тому +1

    스팅어 사려다 ev6때문에 미뤘는데....
    또 미뤄야하나....ㅎㅎ
    갓토기어~믿고 기다려보겠음돠~!

  • @dream-nf8sz
    @dream-nf8sz 3 роки тому

    가장 전문적인 방송입니다
    현기차 무조건 까서 구독자 수 늘리기에만 집중하는 유튜버들이 많아요

  • @smallhappiness_n_guy
    @smallhappiness_n_guy 3 роки тому +2

    진짜 볼매네요.처음에 넷상에 떠돌던 이미지들은 이게 뭐니 라고 생각하기ㅣ 만들었는데, 실물을 보니 심지어 시그니쳐 색상조차 멋지게 느껴지네요.

  • @suyong6821
    @suyong6821 3 роки тому +31

    현대차가 자문을 구하는 갓토기어...ㄷㄷ

    • @된장이-y2n
      @된장이-y2n 3 роки тому +2

      영상 내용만을 말씀하시는 거라면 현대차가 아니라 시장조사기관이 의뢰했다고 나왔습니다

    • @parkjim3636
      @parkjim3636 3 роки тому +3

      @@된장이-y2n 제조사가 보통은 조언을 구할 전문가를 선정해서 시장 조사 기관에게 의뢰를 하지요. 시장 조사 기관이 컨텍은 했지만 결국은 현대에서 한거로 보시면 됩니다. ^^

  • @lightningpower1828
    @lightningpower1828 3 роки тому

    쇠교수님 전기차 무게에 대한 강의한번 부탁드립니다. 핫스탬핑 효율적인 부분도 궁금하고요. 사이버트럭 나온다고 하는데 현대는 전기차로 어디까지 큰차를 만들지 궁금하네요

  • @aegiscombat
    @aegiscombat 3 роки тому +4

    4륜으로 사면 5990이 넘는데, 그러면 보조금은 100% 다 못받는건가요..?

    • @demol08
      @demol08 3 роки тому

      트림이 달라서 스탠후륜만 백퍼입니다

  • @롯데쇼핑-s2s
    @롯데쇼핑-s2s 3 роки тому

    사고는 싶은데 아 화성시 보조금....
    개인적으로 블랙에 그릴색과 휠에 로즈골드 옵션이 있었음 좋겠네요 그럼 더욱 고급져 보일텐데

  • @백수한량-l6j
    @백수한량-l6j 3 роки тому

    아직 세부옵션이 안나와서 저렴하게 나왔다고 단언하긴 이르지않을까요? 보조금 때문에 하위트림 6천언더로 끊었다고하지만 그야말로 깡통으로 아이오닉5보다도 옵션이 없을수도 있으니까요 혜자인지 창렬인지 일단은 추가옵션 가격표 나와봐야 판단할수 있을것같습니다
    어쨌거나 하위트림이지만 6언더로 출시한것만으로도 칭찬받을만하긴해요

  • @saucechili5897
    @saucechili5897 3 роки тому +6

    크리스탈스피어는 최고등급에만 들어갈꺼 같네요

    • @JM-uw7eb
      @JM-uw7eb 3 роки тому +2

      g 브렌드는 깡통이나 풀옵션이나 전자식변속기 똑같습니다.

  • @namegi7
    @namegi7 3 роки тому +3

    와우 제네시스인데 아이오닉5, ev6랑 가격 경쟁하게 되겠네요

  • @chickchok
    @chickchok 3 роки тому

    휠베이스가 2900이라서 2열 사진 찾아봤는데 전기차 답지 않게 좁은 공간 사진이 있더라고요. ev6랑 같은 제원인데요. 2열공간은 어떨지 궁금합니다.

  • @friendwhale8086
    @friendwhale8086 3 роки тому +1

    보다 보니까 디자인도 이뻐보이네요.

  • @lsh7388
    @lsh7388 3 роки тому +3

    많은이들이 현대차를 욕하기 바쁘지만
    현대차 주식을 꾸준히 사모으고
    움켜쥐고 있어야지
    미래에 두고 봅시다.

  • @_kim01
    @_kim01 3 роки тому +1

    폭스바겐도 처음 차량을 값싸고 접근성이 좋으며 디자인이 좋은차를 기반으로 세계적 기업이 되었죠
    현대/제네시스도 세계적 전기차시장에서 인정받는 기업이 되길 기원합니다.

  • @SS-bx2tx
    @SS-bx2tx 3 роки тому

    가격 오히려 걱정될정도로 괜찮네요. 왠지 나중에 가격을 올리면 더 뭐라고 하고 문제가 되지 않을까 ….

  • @kin7375
    @kin7375 3 роки тому

    아직까진 아이오닉5 , ev6가 영향을 많이 받진 않을거같네요..
    사고싶은 사람은 많은데 일년치 주문 꽉차고 차도 늦게 나오는 상황이라...

  • @구름동자
    @구름동자 3 роки тому

    독일이나 유럽 차량 전문 평가 유튜버에게도 도움 받아야합니다.

  • @놀아라-q2s
    @놀아라-q2s 3 роки тому +6

    epit같은 충전소가 많이 보급되면 주행거리가 400km정도만 되어도 문제될게 없어보입니다.

  • @skyline-z4z
    @skyline-z4z 3 роки тому +1

    내연기관 시동 때의 기계적인 작동음이
    귀에 찰지게 감기는 것처럼
    전기차도 시동 걸었을 때의 전자음 또는 조용한 계기판 알림보다 크리스털 스피어가 회전하는 기계적인 작동음이 더 귀에 감기고 감성적일 것 같네요~~ 정말 매력적이고 사고 싶어집니다~!

  • @saintmulder
    @saintmulder 3 роки тому +4

    저분이 쏘나타 메기 디자인 하신 분인가요??

    • @saintmulder
      @saintmulder 3 роки тому

      @@silverclip7666 네.. 그래도 주도적으로 리딩하시는 분은 계시지 않을까요? 어쨋든 개인적으로는 쏘나타 메기 에디션은 참 안타까운 디자인인 것 같아요. 폄하하는 것 같긴 한데.. 메기만큼 딱맞는 쏘나타 디자인 묘사가 없는 것 같아요. 제발 다음 쏘나타는 K5에 버금가는 디자인이 나왔으면 좋겠네요..

  • @구름동자
    @구름동자 3 роки тому

    밧데리를 추가 구입할수있게 공간을 미리 만들어 놓으면 좋을듯 합니다.

  • @TEBAH_Mall
    @TEBAH_Mall 3 роки тому

    전기차도 후륜2WD면 비나 눈이오는날 운전할수 없는 수준일까요?

  • @Whoracle28
    @Whoracle28 3 роки тому +13

    이거 넘 이쁘게 잘나온거같아요 반하겠어 ㅋㅋㅋ

  • @leejjong88
    @leejjong88 3 роки тому +5

    외부는 그냥 그런대 내부는 고급지내 외유내강인가 ^^.

    • @sdj6689
      @sdj6689 3 роки тому +2

      엔트리가... 외관에서 형들 다 압살하면... 그것도 문제져 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jbrecorded
      @jbrecorded 3 роки тому +1

      외관은 딱 젊은층 느낌이네요 😮 시꺼먼색 하면 이쁠듯...

  • @lowfatgasoline
    @lowfatgasoline 3 роки тому +1

    아이오닉5, EV6 팀킬하는 가격이네요. 카니발라이제이션을 어느정도 감수 하고서라도 무조건 성공시켜야 한다는 강한 의지가 있는 듯.

  • @josephchung8843
    @josephchung8843 3 роки тому +10

    아하.. 이리되면 기아 ev6가 나가리 될듯요.. 가격이 왜이리 저렴이로 나온거죠? ㅎㄷㄷ

    • @랄로2-n7b
      @랄로2-n7b 3 роки тому

      그동안의 전기차가 너무 비쌋던거에요.

    • @josephchung8843
      @josephchung8843 3 роки тому

      @@랄로2-n7b 그러게요.. 확실히 제네시스가 가격으로 승부를 보려하는거 같네요.. 이러면 테슬라도 plaid말고는 음 경쟁력이..ㅎㅎ

  • @마늘이-r4e
    @마늘이-r4e 3 роки тому

    실내외 디자인은 지금까지 봐왔던 동급의 전기차량중에선 제일 개취네용 ㅎㅎㅎ 6000만원짜리 전기차 산다면 이거 살 갓 같아요 별문제 없이 나와준다면요

  • @MintChocolate1
    @MintChocolate1 3 роки тому

    라인업 막내가 이러면 나중에 나올 형님들은 어느정도일지 ㄷ

  • @ChCaffeine
    @ChCaffeine 3 роки тому +1

    진정한 OTA는 통합 ECU에서 출발하는데, 테슬라의 경우 차에 들어가는 ECU가 4개인것으로 알고 있습니다. 업계 최저수준의 ECU개수인데, GV60에는 몇개의 ECU가 들어가려나요?

  • @hyunjoonseo1894
    @hyunjoonseo1894 3 роки тому

    nvh 궁금하네요.. 아이오닉이랑 같은 플랫폼이라 별차이없을까요

  • @정지운-z4j
    @정지운-z4j 3 роки тому +3

    그럼 현대차주식 물좀 타도 될까요 ㅠㅠ

  • @mwu_la_fllaga
    @mwu_la_fllaga 3 роки тому

    C필러 번개 모양 디테일이 저는 왜 자꾸 테슬라 로고가 보일까요? ㅎㅎ

  • @stevemoon2342
    @stevemoon2342 3 роки тому +3

    와 진짜 혹하게 만들었네요

  • @leejun9774
    @leejun9774 3 роки тому +5

    이로서 아이오닉은 택시 확정인가요?

    • @jbrecorded
      @jbrecorded 3 роки тому +1

      아이오닉은 택시로 베스트이죠.. ㅋㅋㅋ 뒷자리 공간이.. ㄷㄷㄷ

  • @iammegatron5491
    @iammegatron5491 3 роки тому +4

    아우 겁나게 이쁘네 ev6만 타봐도 겁나게 좋던데 이건 얼마나 좋을꼬

  • @nerima-
    @nerima- 3 роки тому +3

    와우 주행가능거리 빼고는 아주 메리트있어 보이네요~
    국내 한정으로 보면 독보적이라 할 수 있겠네요.

  • @lee-xb6lo
    @lee-xb6lo 3 роки тому

    5천만원대 시작이라면....음.......
    임프라 구충을 위해서 좋은 방법이긴 한데....
    프리미엄은 브랜드의 이미지와는 멀어지는....
    신의 한 수가 될지 자충수가 될지는 아무도 장담할 수 없는....

  • @maengzzang81
    @maengzzang81 3 роки тому

    돌아가게만 하지말고 지문센서 넣었으면 좋았을듯 합니다

  • @전돌돌
    @전돌돌 3 роки тому

    자금쓰던 골프 6세대 한 4~5년 더 타고 전기차 갈려고 그랬는데 왤케 강력하게 뽐뿌 넣으셔요...ㅋㅋ
    개인적으로 제가 좋아하는 컨셉들이 몽땅 다 담겨있는 차라 이건 참을 수가 없는 수준인데 ㅠㅠ

  • @winjaechang
    @winjaechang 3 роки тому +1

    엠비언트는 없나요?

  • @justinlee3698
    @justinlee3698 3 роки тому +1

    UFO 같은 실내외 디자인이네요.👍

  • @calan9713
    @calan9713 3 роки тому +3

    현대가 지금과 다른 모습을 보여주기 위해 노력하는 군요!!

  • @바파는아빠
    @바파는아빠 3 роки тому +13

    일단 디자인 성능 모두 완벽함 ..

    • @kcs5750
      @kcs5750 3 роки тому +3

      디자인이완벽?공감들못하던대

    • @bluu93
      @bluu93 3 роки тому +1

      디자인은...ㅋㅋ

    • @jbrecorded
      @jbrecorded 3 роки тому

      시꺼먼색 하면 나름 ㄱㅊ을것 같은데?

  • @Pikachooooooo
    @Pikachooooooo 3 роки тому

    얼굴인식은 awd만 된대요
    awd는 보조금50프로...

  • @songaji12
    @songaji12 3 роки тому +3

    전기 쇠똥구리 같아 귀여워

  • @user-ib6ch6hw7r
    @user-ib6ch6hw7r 3 роки тому

    ev6 계약했는데 gv60 사전계약 해야겠네요

  • @DBON82
    @DBON82 2 роки тому

    전시장에서 시승 해 봤는데 굳이 독일브랜드를 사야 될까 라는 의문을 남긴 차 입니다. 저는 한때 독일차 빠돌이였습니다. 그런데 현대차가 예전과는 달리 정말 많이 발전했고, 제 자신을 반성하게 되더라구요. 국내 브랜드라는 장점을 생각한다면 고민을 안 할 수가 없는 자동차입니다.:) 특히 국산차는 HUD 별로 기대 안 했는데, 제네시스는 많이 개선을 했더라구요.

  • @centurion2274
    @centurion2274 3 роки тому +1

    ota 업데이트로 향후 자율주행 업데이트로 성능향상 까지도 가능할까요? 이게 가능하다면 테슬라 단념할수도 있죠

  • @럭키가이우럭
    @럭키가이우럭 3 роки тому +10

    와 진짜 미첫따..너무좋다.

  • @ejeoifoiae99823-eoji
    @ejeoifoiae99823-eoji 3 роки тому +4

    와 처음으로 제네시스를 사고싶어졌다! 크리스탈 기어때문에!

  • @kimmin896
    @kimmin896 3 роки тому

    진심 궁금한게 있습니다~
    전기차와 전자파는 연관이 없는것인 가요?

    • @johannesbrahms1917
      @johannesbrahms1917 3 роки тому +1

      미비하겠죠. 전기차에서 나오는 전자파가 위험할 정도면 이미 대다수 사람들은 일상에서 전자파로 피해 엄청봤을듯. 아파트, 빌딩, 기차, 지하철 등 여러곳에 고압전기가 흐르는 곳이니

    • @kimmin896
      @kimmin896 3 роки тому

      @@johannesbrahms1917 그런가요??
      답변 감사합니다

    • @union-h
      @union-h 3 роки тому +1

      못 느끼겠지만 매일 전기차 타고 계십니다 ...전철!!

  • @jkkang157
    @jkkang157 3 роки тому

    항상 영상 보면서 정말 전문적이면서도 쉽게쉽게 설명하시는게 정말 명확한 정보전달의 장점이 있는채널 이구나 싶었고..이전 영상에 제시한 영상 시간 조절이 반영된거 같아서 참 좋네요..마치 제의견 반영해주신거 같아서..^^; 예전엔 좀 늘어지는 감이 있었는데..ㅋㅋ

  • @워라밸-k5n
    @워라밸-k5n 3 роки тому

    지금 전기차는 주행거리 때문에 초대박은 불가능

  • @eddiefilm
    @eddiefilm 3 роки тому +3

    교수님 향후에 무선충전의 장단점이랑 향후 상용화 가능성에 대해 다뤄 주실 수 있나요?

    • @jbrecorded
      @jbrecorded 3 роки тому

      뭐.. 완속충전이랑 같은 속도이니 걍 아파트 주차장에 하나씩 설치해놓고 주차할때 코드 안꽂는 정도겠군요

    • @stepedit
      @stepedit 3 роки тому

      오히려 공용 주차장이나 마트 주차장에 무선충전기를 설치 하는게 유용할 듯 싶습니다.
      현대는 이미 카페이 시장에도 진입 했으니 카페이를 통해 충전금액 결제하면 되고요.
      여러가지로 해법이 나올듯 싶습니다.

  • @매운고추짬뽕-m8c
    @매운고추짬뽕-m8c 3 роки тому +2

    우와~~살까요?

  • @fourierk4887
    @fourierk4887 3 роки тому +3

    와... 무선충전👍

  • @된장이-y2n
    @된장이-y2n 3 роки тому +1

    근데 실내 진짜 예쁘네요

  • @seongpyooh2613
    @seongpyooh2613 3 роки тому

    공식 영상에 한글 오타라니....ㅜㅜ @9:30 짦은→짧은...

  • @parkherenow
    @parkherenow 3 роки тому

    싼맛에 전기차 타는것 아닌가? 유럽에선 싼 전기차을 만들었다고 난리도 아닌데...........한국은 봉이 많나보네요? 이런 비싼물건을 왜사? 하루 200키로씩 타는 영업용이 전기차 사야하지않나요?

  • @moon_hyuk343
    @moon_hyuk343 3 роки тому +7

    아 미치겠다 아이오닉5 가려고 했는데........

  • @owang2
    @owang2 3 роки тому +1

    왜 쇠교수님 인가요?? 쇠씨가 있나여?? 너무궁금 ㅜㅜ

    • @owang2
      @owang2 3 роки тому

      @@정태훈-i9i 와우 그렇군요.. 프로페써 쇠..!

  • @달다-k9z
    @달다-k9z 3 роки тому +2

    너무 못생기지 않았나요….?

  • @박상우-c9q
    @박상우-c9q 3 роки тому +1

    오히려 이렇게 방송하는것도 괜찮네요.
    오늘도 구경 잘 하고 갑니당

  • @허한철
    @허한철 3 роки тому

    가장 중요한건 옵션추가하면 얼마가될지?

  • @taewankim5812
    @taewankim5812 3 роки тому +5

    ㅋㅋ진짜 엔진차 비교해보면 대단하네요

  • @kh5359
    @kh5359 3 роки тому +3

    실제 위장막 벗긴 차량을 봤는데 진짜 잘 빠졌습니다. 빅히트 예상됩니다. 검정색 차량 정말 멋집니다.