Slk com uma aula dessa ficou até fácil , tentar trocar essa peça , em São Paulo tem lugar que cobra 250 reais pra fazer essa troca , parabéns pelo vídeo .
Obrigado pelo vídeo , desse Civic eu ainda não tinha trocado , só dá Ecosport e é igual , uma dica para não perder tempo com a flange e passar um pouco de graça nas borrachas ela deslisa tanto no encaixe quanto na hora de rosquear nem precisa bater para apertar na mão mesmo com força fica bom
Meu brother boa tarde! Venho aqui agradecer a sua ação no compartilhamento destas preciosas informações com alto grau de detalhes. Fiz igual ao vídeo e tive grande êxito, muito obrigado e que Deus abençoe vc e sua Família. Grande abraço!
opa meu querido eu fico muito feliz e grato por você ter conseguido fazer a troca da sua boia, Amém meu amigo igualmente pra você e toda familia abraço
Boa tarde meu amigo, tem bastante gente comentando sobre o fim do honda que nao vão fazer mais vc consegui fazer uma pesquisa para gente para ver se e vdd isso , obrigado escrito do canal
Boa tarde amigo. Excelente vídeo.. muito didatico! Tenho só uma dúvida. Quando vc encaixa novamente, a bomba se enche de combustível para a partida não ser no seco? Ou vc tem que completar aquele compartimento com combustível antes? Ele se enche mesmo se o nível do combustível estiver baixo no tanque? Para evitar a queima da bomba como vc relatou no vídeo.
Opa meu amigo agradeço demais pelo comentario, vamos lá eu acabei colocando um pouco de combustivel dentro do copo da bomba com medo de dar partida e ela queimar.
Fala meu amigo, excelente vídeo. Mas uma dúvida: precisa realmente soltar todo o conjunto de bancos traseiros pra chegar na tampa? Já vi vídeo que a pessoa teve acesso somente soltando o encosto bipartido do lado do motorista. Nem o assento precisou tirar. Valeu! Grande abraço!
opa meu querido ai é onde entra o que cada um acha mais facil, pra mim o mais simples e facil foi fazer dessa maneira que eu fiz no video, mas deve existir sim outra forma mais simples de fazer essa troca.
Obrigado pelo vídeo. O meu Civic é somente a gasolina, o sensor deve ser o mesmo né? O meu, não está marcando o último ponto do mostrador de combustível, achei que fosse o painel queimado, mas fiz o teste do painel e funcionou perfeitamente. Também logo que comprei ele, em um dia ele foi de 4 risquinhos para 0 em menos de 20Km na rodovia, parei para abastecer com o mostrador zerado e completou com apenas 43 litros, achei estranho. Provavelmente essa troca resolveria o meu problema né?
Show meu amigo obrigado pelo seu comentario, cara acredito que a parte do sensor e bomba e tudo igual independendo se e a gasolina ou flex você fez da maneira correta testando antes o painel por isso e importante vc eliminar as opções antes de sair comprando peça agora cara pelo seu relato ai o seu carro esta igual o meu antes de eu efetuar a troca desse sensor então e 99% de certeza que e o sensor de nivel que ja desgastou efetuando a troca tudo volta a funcionar normalmente.
Olá, não é necessário fazer nenhum procedimento para calibrar sensor e painel? Ligar o carro com o sensor em posição tanque vazio, depois ligar com o sensor posição tanque cheio...
opa mue amigo, fiz o procedimento dessa maneira que ensinei no video e até hoje não tive problemas algum com regulagem, na realidade eu nem imaginava que tinha uma calibração nessa boia pois eu fiz somente a troca dessa maneira.
@@autoteknoyoutube me diz uma coisa a bóia entra sem gasolina na caneca ? Pro que na hora de tirar veio com gasolina né, se o tanque não tiver cheio e a bóia não ficar dentro da gasolina isso bode queimar a bomba ?
fala grande leomar, sim a bomba entra em combustivel mas o tanque tem que ter o combustivel sim na hora que ela e acionada ela mesmo suga o combustivel e enche o copo pra não ficar forçando a bomba. se o tanque estiver vazio ou na reserva e perigoso sim queimar a bomba .
O amigo boa tarde, O meu civic tava com problema na marcação de combustível, agora paro de marca de vez fica apenas com a luz reserva acesa, e as vezes piscando. Eu fiz os teste do outro vídeo é deu pra perceber que realmente é o sensor. O meu civic e o 2007 posso compra o sensor e fazer a troca igual o vídeo? E mesmo modelo do seu? Abraço
Opa meu amigo, que pena que o civicao deu esse problemas mas é bem simples de resolver nesse vídeo eu ensino a como fazer a troca da maneira correta, bom já na questão do modelo da peça ACREDITO que seja o mesmo modelo pois na especificação fala que é para o Civic de 2007 até 2011, porém não posso te garantir do absoluta certeza pois eu nunca mexi no modelo do civic 2007
Meu civic g8 a luz da reserva da partida fria não apaga, já troquei com retirei gasolina e coloquei, e nada, continua a luz acesa sabe me dizer se é algum sensor ou se tem jeito ?
Fala Christian, cara pode ser o sensor sim mais isso é uma coisa que teria que levar para o mecânico verificar pra você, pelos sintomas e a Manutenção que vc ja fez e quase 99% de certeza que é o sensor do nivelador do partida a frio
Amigo e o sensor de nível Provavelmente a gasolina ficou velha no tanquinho e apodreceu o fio Tem que desmontar meio carro pra resolver Tira paralama Afasta para-choque Afasta farol Afasta o para barro Aí sim chega na base do tanquinho Lá dentro qdo retirar a bomba vai identificar de cara o fio rompido no sensor Acha pra compra tbm O meu eu fiz uma solda e ficou bom pois ainda tinha uma pontinha de fio rsrsrsrsrs Todos dão esse problema Por isso e importante trocar a gasolina de tempo em tempo mesmo se estiver cheio E use sempre aditivada
Pra encaixar essa bomba de combustível novamente é simples era so vc ter colocado a primeira borracha no bocal e com a mão passa um pouco de óleo na borracha que depois o copo iria deslizar igual manteiga kk eu tive na primeira vez essa dificuldade aí na segunda tive essa ideia nunca mais sofri com isso
caraca meu amigo juro que não imaginava isso a hora nem pensei sofri uns 40 minutos tentando colocar a borracha sem morder os lados, rapaz e vivendo é aprendendo valeu pela dicaa masterr !!!
boa pergunta meu amigo e dificil te falar o que pode ser sem olhar o problema, eu recomendo vc procurar um profissional ESPECIFICO que mexa somente com ar condicionado
@@autoteknoyoutube sai ar em todas as saída menos naquela tô painel que mando pro vidro pra desembaçar Dia de chuva e um Deus no acuda Não desembaça nada 😥
grande edison, eu percebi pq o marcado estava ocilando muito tinha horas que marcava normal e tinha vezes que eu ia abastecer o carro eo marcado demorava demais pra marca as vezes eu tinha que rodar 10 km pra ele marcar e começar a subir os pontinhos.
@@autoteknoyoutube fiz o teste do painel e está tudo ok, não apresentou falha. Da última vez que abasteci, estava marcando quase meio tanque e na bomba estava marcando que faltava 10L somente para completar o tanque. Provável ser o sensor de nível?
opa grande valdeci, meu amigo eu não fiz a troca pq o filtro de pano que fica em baixo porque ele esta com a coloração OK e não tem fuligem grudada nele por causa do combustivel que eu utilizo no possante ( somente etanol ) a troca e recomendada para quem utiliza gasolina ou os 2 combustiveis juntos. alem disso eu utilizo aqueles aditivos de 6 em 6 messes para poder limpar o tanque do veiculo isso faz com que a vida util do filtro e das peças internas aumente. Agora numa próxima troca da boia ai sim eu tenho que trocar o kit todo.
SAIBA COMO IDENTIFICAR ESSE PROBLEMA NA BOIA DE COMBUSTIVEL, LINK DO VIDEO: ua-cam.com/video/uGlrxvPVUrw/v-deo.html
Slk com uma aula dessa ficou até fácil , tentar trocar essa peça , em São Paulo tem lugar que cobra 250 reais pra fazer essa troca , parabéns pelo vídeo .
Showww meu querido, fico muito feliz em saber que o vídeo te ajudou e que você tem pelo menos um norte para fazer a troca
Moral, salvou demais pow. Muito bem detalhado. Na parte da flange foi bem suave mesmo. Obrigado pela ajuda.
Que bom que ajudou
Deus abençoe!!!! Troquei o meu hoje 03-12-2023
QUE OTIMO MEU AMIGO FICO FELIZ EM SABER QUE DEU CERTO MEU QUERIDO
Vídeo top demais, bem detalhado. Na parte da vedação passei uma leve camada de graça na borracha, assim não deu trabalho nenhum! Parabéns!
DICA TOPP meu amigo, eu não pensei nisso na hora mais e show essa dica heim
Obrigado pelo vídeo , desse Civic eu ainda não tinha trocado , só dá Ecosport e é igual , uma dica para não perder tempo com a flange e passar um pouco de graça nas borrachas ela deslisa tanto no encaixe quanto na hora de rosquear nem precisa bater para apertar na mão mesmo com força fica bom
Opa meu querido, que dica top realmente passei sufoco para fazer a colocação dessa bendita borracha viu rapaz chorei kkkkkk
Uma verdadeira aula muito bom o vídeo 👏👏👏
Valeu irmão, estamos ai pra ajudar a galera 🙏🏻
Obrigado pelo video o meu é um g 9 e graças ao seu vídeo eu mesmo troquei o meu . Foi muito útil. Já me inscrevi e deixei meu like
Que bom que ajudei, fico muito feliz que tenha conseguido resolver o seu problema com a ajuda do meu video.
Meu brother boa tarde!
Venho aqui agradecer a sua ação no compartilhamento destas preciosas informações com alto grau de detalhes.
Fiz igual ao vídeo e tive grande êxito, muito obrigado e que Deus abençoe vc e sua Família.
Grande abraço!
opa meu querido eu fico muito feliz e grato por você ter conseguido fazer a troca da sua boia, Amém meu amigo igualmente pra você e toda familia
abraço
Boa tarde...muito obrigado pelo vídeo...Deus continue te abençoando
Eu que agradeço
Show, acabei trocar o sensor de combustível do meu Civic 08 e foi muito fácil, excelente vídeo bem explicado, parabéns. Abraço
opa meu amigo fico muito feliz em saber que deu certo e o video te ajudou.
Que aula, parabens !!!!
Obrigado 😃
Vídeo extremamente didático.
muito obrigado meu amigo.
Muito bom o vídeo hein Anderson .
Obrigado pelas informações
Eu que agradeço grande marcos, espero ter ajudado
Boa tarde meu amigo, tem bastante gente comentando sobre o fim do honda que nao vão fazer mais vc consegui fazer uma pesquisa para gente para ver se e vdd isso , obrigado escrito do canal
Opa grande rafael, já esta na lista de gravação dos videos obrigado pela dica meu amigo
Boa tarde amigo.
Excelente vídeo.. muito didatico!
Tenho só uma dúvida. Quando vc encaixa novamente, a bomba se enche de combustível para a partida não ser no seco? Ou vc tem que completar aquele compartimento com combustível antes?
Ele se enche mesmo se o nível do combustível estiver baixo no tanque?
Para evitar a queima da bomba como vc relatou no vídeo.
Opa meu amigo agradeço demais pelo comentario, vamos lá eu acabei colocando um pouco de combustivel dentro do copo da bomba com medo de dar partida e ela queimar.
Na hora de montar ele ta com a bomba seca , não dá problema ? Já que disse que não pode ficar vazio o copo da bomba não teria q deixar ele cheio ?
não tive problemas coloquei ele seco mesmo e quando dei partida ele ja se encheu sozinho
Valeu! Obrigado! Abraço!
Vlw meu amigo
Fala meu amigo, excelente vídeo. Mas uma dúvida: precisa realmente soltar todo o conjunto de bancos traseiros pra chegar na tampa? Já vi vídeo que a pessoa teve acesso somente soltando o encosto bipartido do lado do motorista. Nem o assento precisou tirar. Valeu! Grande abraço!
opa meu querido ai é onde entra o que cada um acha mais facil, pra mim o mais simples e facil foi fazer dessa maneira que eu fiz no video, mas deve existir sim outra forma mais simples de fazer essa troca.
Obrigado pelo vídeo. O meu Civic é somente a gasolina, o sensor deve ser o mesmo né? O meu, não está marcando o último ponto do mostrador de combustível, achei que fosse o painel queimado, mas fiz o teste do painel e funcionou perfeitamente. Também logo que comprei ele, em um dia ele foi de 4 risquinhos para 0 em menos de 20Km na rodovia, parei para abastecer com o mostrador zerado e completou com apenas 43 litros, achei estranho. Provavelmente essa troca resolveria o meu problema né?
Show meu amigo obrigado pelo seu comentario, cara acredito que a parte do sensor e bomba e tudo igual independendo se e a gasolina ou flex você fez da maneira correta testando antes o painel por isso e importante vc eliminar as opções antes de sair comprando peça agora cara pelo seu relato ai o seu carro esta igual o meu antes de eu efetuar a troca desse sensor então e 99% de certeza que e o sensor de nivel que ja desgastou efetuando a troca tudo volta a funcionar normalmente.
É necessário desligar o Polo da bateria??
SIM - sempre desligue o polo positivo para fazer esse procedimento eu menciono isso no video....
Olá, não é necessário fazer nenhum procedimento para calibrar sensor e painel? Ligar o carro com o sensor em posição tanque vazio, depois ligar com o sensor posição tanque cheio...
opa mue amigo, fiz o procedimento dessa maneira que ensinei no video e até hoje não tive problemas algum com regulagem, na realidade eu nem imaginava que tinha uma calibração nessa boia pois eu fiz somente a troca dessa maneira.
Boa noite
Anderson
Fala meu amigo, grande leomar boa noite
@@autoteknoyoutube me diz uma coisa a bóia entra sem gasolina na caneca ?
Pro que na hora de tirar veio com gasolina né, se o tanque não tiver cheio e a bóia não ficar dentro da gasolina isso bode queimar a bomba ?
E vc usou a borracha na bomba ou lá no tanque ?
Que vc conseguiu
@@autoteknoyoutube valeu abraço daqui de tubarão SC 🤜 Honda Civic G8 🤛
fala grande leomar, sim a bomba entra em combustivel mas o tanque tem que ter o combustivel sim na hora que ela e acionada ela mesmo suga o combustivel e enche o copo pra não ficar forçando a bomba. se o tanque estiver vazio ou na reserva e perigoso sim queimar a bomba .
O amigo boa tarde,
O meu civic tava com problema na marcação de combustível, agora paro de marca de vez fica apenas com a luz reserva acesa, e as vezes piscando.
Eu fiz os teste do outro vídeo é deu pra perceber que realmente é o sensor. O meu civic e o 2007 posso compra o sensor e fazer a troca igual o vídeo? E mesmo modelo do seu?
Abraço
Opa meu amigo, que pena que o civicao deu esse problemas mas é bem simples de resolver nesse vídeo eu ensino a como fazer a troca da maneira correta, bom já na questão do modelo da peça ACREDITO que seja o mesmo modelo pois na especificação fala que é para o Civic de 2007 até 2011, porém não posso te garantir do absoluta certeza pois eu nunca mexi no modelo do civic 2007
Meu civic g8 a luz da reserva da partida fria não apaga, já troquei com retirei gasolina e coloquei, e nada, continua a luz acesa sabe me dizer se é algum sensor ou se tem jeito ?
Fala Christian, cara pode ser o sensor sim mais isso é uma coisa que teria que levar para o mecânico verificar pra você, pelos sintomas e a Manutenção que vc ja fez e quase 99% de certeza que é o sensor do nivelador do partida a frio
Amigo e o sensor de nível
Provavelmente a gasolina ficou velha no tanquinho e apodreceu o fio
Tem que desmontar meio carro pra resolver
Tira paralama
Afasta para-choque
Afasta farol
Afasta o para barro
Aí sim chega na base do tanquinho
Lá dentro qdo retirar a bomba vai identificar de cara o fio rompido no sensor
Acha pra compra tbm
O meu eu fiz uma solda e ficou bom pois ainda tinha uma pontinha de fio rsrsrsrsrs
Todos dão esse problema
Por isso e importante trocar a gasolina de tempo em tempo mesmo se estiver cheio
E use sempre aditivada
Onde você comprou o sensor?
mercado livre
Pra encaixar essa bomba de combustível novamente é simples era so vc ter colocado a primeira borracha no bocal e com a mão passa um pouco de óleo na borracha que depois o copo iria deslizar igual manteiga kk eu tive na primeira vez essa dificuldade aí na segunda tive essa ideia nunca mais sofri com isso
caraca meu amigo juro que não imaginava isso a hora nem pensei sofri uns 40 minutos tentando colocar a borracha sem morder os lados, rapaz e vivendo é aprendendo valeu pela dicaa masterr !!!
Opa o meu Civic não manda ar pro vidro dianteiro pra desembaçar o vidro ok fazer
Me ajuda por favo não sei ok fazer
boa pergunta meu amigo e dificil te falar o que pode ser sem olhar o problema, eu recomendo vc procurar um profissional ESPECIFICO que mexa somente com ar condicionado
@@autoteknoyoutube sai ar em todas as saída menos naquela tô painel que mando pro vidro pra desembaçar
Dia de chuva e um Deus no acuda
Não desembaça nada 😥
Anderson, como vc. percebeu que o marcador de comb .não estava funcionando? O marcador não saia do zero ?
grande edison, eu percebi pq o marcado estava ocilando muito tinha horas que marcava normal e tinha vezes que eu ia abastecer o carro eo marcado demorava demais pra marca as vezes eu tinha que rodar 10 km pra ele marcar e começar a subir os pontinhos.
@@autoteknoyoutube o meu está começando a ficar assim, ando uns 2 km aí começa a subir acho que vou trocar... parabéns pelo vídeo já deixei o like
Não precisa calibrar o sensor ?
Só precisa calibrar se vc fizer a troca com a bateria ligada
Amigão, o meu se eu rodo 20km com ele já apagam-se 3 luzes. É normal as luzes apagarem tão rápidamente?
Depende das luzes e difícil falar sem ver
@@autoteknoyoutube fiz o teste do painel e está tudo ok, não apresentou falha. Da última vez que abasteci, estava marcando quase meio tanque e na bomba estava marcando que faltava 10L somente para completar o tanque. Provável ser o sensor de nível?
Boa tarde.. porque vc não aproveitou tbm e não trocou filtro tbm..era bom trocar tbm..
opa grande valdeci, meu amigo eu não fiz a troca pq o filtro de pano que fica em baixo porque ele esta com a coloração OK e não tem fuligem grudada nele por causa do combustivel que eu utilizo no possante ( somente etanol ) a troca e recomendada para quem utiliza gasolina ou os 2 combustiveis juntos. alem disso eu utilizo aqueles aditivos de 6 em 6 messes para poder limpar o tanque do veiculo isso faz com que a vida util do filtro e das peças internas aumente. Agora numa próxima troca da boia ai sim eu tenho que trocar o kit todo.
Achei um camarada mão de morsa soltou em 5 min...kkkkkkkkk
HASHSAHSSHSHSHSH, mão de morsa foi foda mais tem uns mesmo com a mao do satanas que tira isso facinho
Instalei uma boia identica a essa, não funcionou......
se instalar com os cabos invertidos não funciona, ou o modelo pode não ser compativel com o do seu carro
Esse conector n sai nem q uma porra
passa WD para poder amolecer a sujeira assim a retirada dele fica mais facil.
@@autoteknoyoutube consegui, tá louco o meu tava parecendo que tinha cola, regacei a mão tentando e no alicate era perigoso quebrar kkk sofri mas fiz