Con AB 160 e mới lấy cũng bị rỉ nhẹ dưới cụm bơm mà nó ko đọng thành giọt chỉ là rỉ xong nó khô lại thành vệt , nay nhờ coi cái clip này mới biết là chuyện bình thường , ban đầu cứ ngỡ xe bị lỗi làm hoan mang mất ăn mất ngủ 😂 còn tính thay luôn cụm bơm mới nữa chứ 🙄
Dạ em thay phốt chứ cốt em chưa thay ạ với lại thợ nói cốt còn mới em chạy về thì chảy nước như xả ra vậy anh ơi. Em nổ máy lên ga nóng máy là bắt đầu rỉ nước ạ
Bạn này mình thấy nói tao lao, cái phốt nhớt mới dễ bị hư hơn phốt nước. Phốt nước được làm bằng xứ làm giảm mài mòn rất thấp còn phốt nhớt được làm bằng cao su chịu nhiệt nó rất mỏng dễ bị hư hơn là phốt nước. Tình trạng bị hư phốt nước chỉ vài phần trăm, hư phốt nhớt hầu như ai cũng bị rỉ nhiều.
Con AB 160 e mới lấy cũng bị rỉ nhẹ dưới cụm bơm mà nó ko đọng thành giọt chỉ là rỉ xong nó khô lại thành vệt , nay nhờ coi cái clip này mới biết là chuyện bình thường , ban đầu cứ ngỡ xe bị lỗi làm hoan mang mất ăn mất ngủ 😂 còn tính thay luôn cụm bơm mới nữa chứ 🙄
Bị rỉ nước là bình thường nhe, bạn nào đi xa tua cao thì sẽ chảy nhiều và mau hư phốt hơn.
Anh ơi phốt nước mát winner v1 của em em mới thay mới nhưng tại sao ống xả khi nổ máy nóng lên nó vẫn chảy nước ra vậy ạ mong anh chỉ giáo ạ
@@hiepnguyenofficial9009 bạn có thay phốt kèm cốt bơm luôn không. Bình thường chỉ chảy vài giọt thôi. Có thể do thợ ráp không khít
Dạ em thay phốt chứ cốt em chưa thay ạ với lại thợ nói cốt còn mới em chạy về thì chảy nước như xả ra vậy anh ơi. Em nổ máy lên ga nóng máy là bắt đầu rỉ nước ạ
@@hiepnguyenofficial9009 nên thay combo phốt và cốt bơm luôn.
Bạn này mình thấy nói tao lao, cái phốt nhớt mới dễ bị hư hơn phốt nước. Phốt nước được làm bằng xứ làm giảm mài mòn rất thấp còn phốt nhớt được làm bằng cao su chịu nhiệt nó rất mỏng dễ bị hư hơn là phốt nước. Tình trạng bị hư phốt nước chỉ vài phần trăm, hư phốt nhớt hầu như ai cũng bị rỉ nhiều.
Cảm ơn bạn, mình nhận sai xót
@@nguyenminhlap4999 Không gì đâu bạn ae mình trao đổi kiến thức thôi mà.