Audi A8 60 TFSI e PHEV - dinamica este de V8 Benzina, consumul de V6 Diesel
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
Apreciez mult ca nivelul vestimentar este in concordanța cu mașina prezentată. Vlad chiar pune pasiune in ceea ce face.
Nu îmi place să apar in short sau trening cu asemenea masini :))
@@vladdutz20 Trebuie sa prezinti un e46 320d si sa vii in trening ca sa fii in concordanta cu masina prezentata.
am vazut prezentarea prin prisma unui om care are contact cu masinile in detaliu de peste 20 de ani, este un vis enciclopedic frumos si o trecere in revista foarte fina a unor detalii privind efectiv viata si educatia, totusi in comentarii, pentru ca le-am cititi pe unele, nu multi inteleg aspectele fine ale prezentarii, trecerea in revista superba a datelor tehnice si coroborarea acestora cu pretul, si finetea detaliilor, felicitari sincere, iar parerea mea, pentru a intelege real mesajul Domnului Vlad, trebuie sa fi citit mult, realmente, despre orice, nu numai despre masini....o seara frumoasa va urez....
Mulțumesc, îmi place să fac tot felul de trimiteri și mențiuni, din păcate unii nu le înțeleg
Ma bucur la fiecare prezentare, Romania chiar avea nevoie de un prezentator adevarat pentru aceasta nisa!
Numai bine si la cat mai multe episoade.
O barcuta pt premianti! Felicitari pt prezentare si pt tinuta office :)
Audi!
Ce amintiri frumoase mi-ai deschis 😊
Trei modele am avut în tinerețe.
80 1.8 benzinar, 100 Quattro 2.6 V6 benzinar și A6 C5 2.5 tdi Quattro.
De toate îmi amintesc cu plăcere, dar mai ales de ultimele două, mai ales că le-am ținut ani mulți pe fiecare în parte.
Îmi place Audi, cu nimic mai prejos decât suratele ei germane!
Erau vremuri când ceea ce scria pe capota portbagajului aia găseai sub capota motor.
Acum avem motorizări de 2 litri iar pe spate apare 4.4, 5.0, cu grile de evacuare false etc!
Prosteală de marketing!
Cât despre modelul prezentat, mașină de CEO.
Noi suntem muritori de rând 😊✌️
capota portbagajului adica haion si nu scrie pe nicaieri 4.4, 5.0 sau 6.0 pe masina asta...scrie doar 60
@@Bogdan00, dacă recitești atent o să constați că nu am scris niciunde că mă refer la MAȘINA ASTA. 😏
Fac o atingere generală la toți producătorii când mă refer la aspectul prostirii cumpărătorului prin cifra afișată pe portbagaj.
@@luigi.V Poti sa imi dai un exemplu?
@@Bogdan00 chiar vreo trei alese la repezeală, că sunt la volan între doua stopuri.
Dar mai sunt multe altele.
Mercedes 350 CDI = 2998 cm3
BMW M5.0 D = 2983 cm3
Audi 5.5 tfsi = 2995 cm3
@@luigi.V Drumuri bune. E doar BMW M50d si la Mercedes 350 e de foarte mult timp 3.0, la S-ul nou S400d e motor de 3.0
De fiecare data, cand intr un showroom am urcat intr unul din modelele trioului german, am zis: Da, asta da ! Parca asta e cea mai buna! E foarte greu sa te decizi care e cea mai buna! Poate, daca le ai avea pe toate 3 in acelasi timp, ai putea sa faci un comparativ mai bun. Parerile sunt si vor fi intotdeauna subiective, functie de circumstante. Daca posezi un astfel de model, ar fi ciudat sa spui ca cel concurent este mai bun, doar ai investit in el o suma uriasa de bani si ti ar fi ciuda sa recunosti ca te ai pacalit cumva. Esti ca un parinte,care spune ca copilul sau e cel mai frumos sau "ba al meu e cel mai bun." Sunt cred 6 categorii de observartori aici: 1- cei care posed masina si sunt chiar indreptatiti sa o faca, 2-cei care posed o masina concurenta si care spun "masina mea si restul", 3- cei care posed o masina inferioara de buget si de ciuda comenteaza ca strugurii sunt acri, 4- cei care nu au deloc masina, nu stiu nici cu ce se mananca, nu au creat vreodata ceva, orice le pute, insa sunt doctori in orice domeniu, 5- cei care sunt curiosi, nu comenteaza , doar ingroasa randurile, 6 - instutitia numita Vlad Micsunescu pentru care orice lucru are valoare si respecta orice model de masina, indiferent de marca, valoare,performante, caracteristici, notorietate etc
Emperador felicitari mereu la inaltime ,tinuta si materialul prezentat excelent .Ne faci viata mai frumoasa .Salutari.
Superb exemplar... Imi place ca este minimalista in design atat la exterior cat si in interior, este discreta. Am avut mai mereu la suflet Audi, de asta si detin unul :)
O prezentare fara cusur, o placere sa vedem o asa prezentare structurata. Urmaresc multe canale auto, dar stilul tau si modul cum explici, e undeva in topul preferintelor mele. Tine-o tot asa, succes !
Mulțumesc, ii dau in continuare
Imi placeau mai mult modelele anterioare, cu mai multe comenzi fizice si fara atatea suprafete tactile lucioase si pline de amprente.
Corect..așa e . Dar asta e evoluția.. evoluam..
Mai este mult de lucru la paradigma interfetelor touch pentru a se apropia de ergonomia interfetelor fizice. Deocamdata e un trend care se dovedește foarte deranjant...
@@cosmini5180 La multi le place.. mie parca da si nu .
Nu știu dacă te-ai fixat în acel ecran, arata oribil,, nu sunt fan ecrane, bate soarele sau nu tot es va vede, doar dacă porți mănuși atunci mai merge.
Mai baiete, ne-ai facut varza cu acest review. In sfarsit un review extrem de detailat care ma face sa cred ca petreci foarte mult timp cu cartile technice ale masinilor.Ai atins tot ce era de atins atat la interior cat si exterior. Pina la momemtul asta ( 3 ani si 67000 km) am schimbat alternatorul/starter, completat freon, schimaat oglinda retrovizioare sofer si un software upgrade pentru engine miss fire toate acoperite de garantie. B&O 3D este punctul forte al masini dar si MMI care e conceput impecabil. Tine-o asa cu detailiile ca esti "magnet" :). Confortul si ambientul sunt deasemenea greu de egalat. Mi-a placut ca nu esti biased si ai respect pentru cei care nu au tendinte cocalare.
Foarte bine ca ati pus separat pe Fb filmuletul cu rularea prin curte, cu camera in spatele rotii spate. Este o secventa buna, si fiind scurta,a meritat evidentiata.
Asteptam si filmarea de sub masina 🐼
Salut, Vlad! Lucrez la una dintre fabricile ce produc ornamentele de interior pentru marile premium precum Mercedes, BMW, Porsche si in special Audi. In ceea ce priveste optiunile interioare, Audi are cea mai mare varietate. Multumim pentru review si succes in continuare!
Felicitări Florin !!!
Te felicit petru tot ce faci te urmaresc de ceva timp si pot sa spun ca, ai o pasiune ce se vede in ceea ce faci si modul simplu si cu cel mai mici detali face diferenta inetre tine si restul prezentarilor din ro si afara ce imi place la tine si sper sa nu te schimbi simplitatea si pasiunea cu care vorbesti faptul ca , nu faci publicitate pentru anumite marci si esti mereu neutru si spui plusurile si minusurile fara excepti felicitatari inca o data
Mulțumesc, îmi place să prezint detaliat orice mașină și publicitatea este corect făcută, cum a fost seria cu mașinile Suzuki de exemplu
La design interior întodeauna mi-a plăcut Audi !!! Este fabulos , superb de frumos ( pentru mine ), dar la condus întodeauna am preferat BMW -urile .
Parca esti trimisul Domnului pe Pamant! 🍺❤️🫡 Glume de atei🤣 Acum lasand gluma la o parte, chiar asa pare ca esti! Parca vii dintr-o alta lume! Go go!
isi merita titlul de "masina sefilor de stat" =)))
Felicitări!!!
Prezentare top.
Dau si eu o idee: mi-ar placea sa vad si cred ca si altor persoane, videoclipuri filmate de tine in care sa prezinti piesele auto ale unei masini. Spre exemplu: azi un etrier, maine o pompa de ulei, o pompa de servo,galeria de admisie , cum functioneaza , cubulatori si asa mai departe .
Pai am deja pe canal filmari cu pompa de frana, pistoane, galerie de admisie
multumesc domnului vlad pentru reviewurile sincere la masinile marca Ssangyong, am decis sa achizitionez una de noua si am facut cea mai buna alegere! Multumesc
Cu mare drag :)
Faza cu comunicatiile intre oameni e reala... si asa a fost foarte bine. oamenii aveau cuvant... exista sfertul academic la o intalnire.. o alta lume... Bravo Vlad, ma simt ok cand vad ca si altii gandesc ca mine. Succes pe mai departe, Sunt motociclist ca si tine, incearca si gama enduro... si hard enduro. gen ktm 450 exc, husqvarna 300 tpi... chiar sunt curios ce filing ai in ride ,cu motoarele mai sus numite.
M.am dat destul de mult cu exc-uri, a tot avut un amic si 2 timpi si 4 timpi, fug alea mai tare ca un miar de sosea :))
Excelenta masina, excelent videoclipul - felicitari ptr detaliile tehnice explicate asa de amanuntit👍👍👍!!!
Din pacate ptr nemti, asta era avantajul lor suprem pe piata, motoarele astea eficiente si f complexe pe care putini le puteau produce, insa odata cu adoptia masinilor electrice, s-a dus dracu' tot avantajul pe care-l aveau! Din nou, din pacate ptr ei, adoptia masinilor electrice va fi mult mai rapida decat e prevazuta de catre unii sau altii, iar astea pot fi produse pana si de chinezi sau mai ales de chinezi (agonie la extaz si invers)..... Urmeaza vremuri interesante......
Japonezii le fac mai eficiente insa nu sunt masinile lor percepute la fel de luxoase.
Oricum pentru catai salupa este chiar si cu motoare termice v6 si v8 are un consum si dinamica buna
Esti super tare !
Mama draga ce aparat...la cîtă tehnologie si calitate in ea uiti de consum si nu mai vrei masina electrică 😂...
Dar motorizarea e destul de ok plug in hybrid, 50km la sigur ca le faci cu ia prin oras si pe autostrada ai toata herghilia de cai,de dotați nu mai zic numi ca e gama de top, bani sa ai ca și aripi ii pun🥰
Chapeau! Nu obisnuiesc sa comentez, dar chiar esti o persoana ultra-profi! Tine-o tot asa si intr-o buna zi iti vei permite aceasta masina fara probleme…desi stau sa ma intreb oare care ar fi masina pe care ti-o doresti tu din inima si nu o poti avea, avand in vedere ca atingi atatea🤗
Momentan mi-ar placea o alfa Romeo Giulia:))
Exceptand tabletele,evacuarea falsa si pretu restu e perfect !
Am condus de cateva ori varianta w12, era la al doilea proprietar si din pacate nu avea parte de intretinerea pe care o merita, insa masina mergea perfect avem sub 80 de mii de km.
Într-adevăr mașina e racheta cu confort aproape maxim dar e un alt pas intermediar practic către electrificare completa! Faptul ca nu se vinde încă in România este din mai multe motive dar și pt ca prețul e foarte înalt !Ca de obicei Audi a făcut ce știe cel mai bine dar e clar ca e orientata către cei cu bani și fără griji de mentenanța plus ca aceasta mașina e pt drumuri din Europa și nu evul mediu de la noi!
Nu are treabă pretul, e pusa pe pauza vanzarea de vehicule phev din cauza crizei de componente
Acel "piano black" este îngrozitor. De ce ar alege clientul așa ceva in condițiile în care aceste mașini au miliarde de materiale cu care să o împodobești?
Pai e simplu: cand se zgarie piano black-ul, proprietarul schimba masina cu totul. :))
@@cafe6am :)))
Buna prezentarea, am invatat mult. Masina in schimb e... Batranicioasa... Tablete cu 2 cm marginea la ecran, piano black, piele care arata la fel cu cea de pe bmw-urile de acum 30 de ani... Presupun ca gusturile se schimba o data cu venirea problemelor la prostata si a parului carunt sau lipsa.
Te referi la tabletele din spate?
La piele contează cum se simte mai mult, personal o prefer pe cea ce lexus dar la audi ai multe variante disponibile in configurator
@@vladdutz20 Salut, ma refer la toate tabletele/ecranele. Toate par ca si cum ar fi fost facute acum 10 ani. Cred ca Audi e cel mai in urma cu astea. La Mercedes ai MBUX si la ultimele modele BMW ai un UI si ecrane care arata contemporan. Nu comparam cu Lexus sau cu alte asiatice, ca sunt mere cu pere. Cum ziceai si tu intr-un alt video, Victus Gorilla Glass si adaug si eu "si ecrane de rezolutii inalte din margine in margine, care raspund la touch ca telefoanele din 2020 macar". La Mini SE din 2021 se poate, chit ca nu are Android Auto(Uite o intrebare pentru cei de la BMW, tu ii gasesti mai usor. DE CE? Carplay da, Android Auto, nu). Chiar, prezentare la Evoque din 2020 incoace si Mini Cooper SE pe cand?
Nu ti-a cerut nimeni parerea domnu cu probleme la prostata :)) Cand o sa iti permiti unul atunci sa comentezi.
@@inspirationro da ia-ati un mercedes la care se misca ecranu cand pui mana si scartaie ca o dacie
N-am de ce sa ma leg, doar de faptul ca ai uitat sa asortezi cureaua de la pantaloni cu pantofii 😅
E asortată cu etrierele roșii:))
Next car for Paulownia Germany 👌🏽😀
Din nou un intro genial
Nu știam ce sa zic dar după ce am stat in spate mi.a venit ideea
salut Vlad, ce ai recomanda intre a8 si q7? din punct de vedere al ținutei de drum si al siguranței in caz de accident?
Chiar sunt curios sa aflu o parere din partea ta @Vlad sau din partea cunoscatorilor: Care dintre cele 2 motoare este mai fiabil 60TFSIe Audi vs 745le BMW?
Multumesc anticipat!🙏
WOW WOW. Mega fain!!
Tdi cu dpf off si restul, care mai scapa...:))
Referitor la telecomanda de la Webasto, integrarea tine de producator. La BMW de exemplu, comenzile pentru incalzirea auxiliara sunt integrate in cheia cu display si in aplicatie. Pacat este ca Audi a ales varianta ieftina pentru nava amiral.
Da, chestiuni de contractare
fain audi dar cred ca A8 este o masina care se depreciaza rapid! Dai pe ea 100.000 de euro si in 5 ani o iei cu 25.000 de mii! Exagerez? bine, asa mai sunt si alte marci dar A8 stiu ca e celebru la cat de mult si repede isi pierde din valoare!
nu prea cred. decat daca o iei de la tot felul de samsari, moment in care e clar ca a patit ceva. din videourile din authouseurile din germania, nici gand sa piarda atat, daca masina e in toate mintile. uita-te si tu sa vezi ca alea de la autohaus respectabil isi pastreaza bine valoarea. sigur ca tot pierzi, dar nu ajungi la sfert dupa 5 ani.
seria 7 de exemplu...se depreciaza mai repede..in general marca bmw !
@@Andrei-kh6kr da. Probabil ca am exagerat.
Nu ai spus nimic de incarcarea electrica. Cablul ei merge pur si simplu la o priza de 220?
Multumin !
Ce era sa cada carligul pe bara spate =)) 36:16
Apreciez tinuta! 👍👍👍 Daca prezentai un GTI iti dadeam pantalonii mei scurti ca sunt fix precum fata de masa, pardon, interior de GTI! 🤣🤣🤣
"Dupa au fost motoarele v8 fsi de 4 litri, TWIN TURBO " =]]]]]]
Da pentru că atât turbo cat și aspirate au injecția de tip FSI ( fuel stratified injection ) desi ca sa evite noxele de oxid de azot toate au amestec omogen.
Tu inainte sa faci caterinca pune mana de citeste niste manuale tehnice de vw ca sa vezi sistemele astea
O injecție nu are legătură cu metoda de admisie aer exista turbo sau aspirate atat mpi cat si fsi
Ca nu sun fan nemțești este adevărat.
Ca îmi place acest A 8 la fel este adevărat.
170.000 € cred ca să depășit un pic, ok 20%sau chiar mai mult plătești acele inele.
Este clar ca dacă era o asiatica cu același sisteme de siguranță, identica acestui Audi prostimea o vedea ca o mașină extrem de scumpa doar pentru faptul ca nu este o nemțească.
Asta ca este o mașină foarte sigura în opinia mea personala este ca atunci cind îți vine ceasul poți fi tu și într-o blindata te duci pentru ca pana aici ai plătit biletul.
Nu este o mașină imposibil de achiziționat, noua clar pentru mulți, dar în următori 15 ani fiind și benzina și-o poate permite oricine, doar ca trebuie luat în calcul când îți cade o piesa ai 💩o.
Iar la cata electrónica are pe ia as vrea sa vad aceasta unitate de A8 după 15 ani cum sta și câți bani sa mai băgat în ia, lăsând toate la o parte când ma duceam la aeroport am luat un taxi de acasă din Madrid, și ce sa vezi un Logan dci, cand mam uitat in bord la km pe moment am crezut ca ma aflu într-un Mercedes ala cu motoru care a dat roată galaxie 🤣 aproape 980.000 km, lam întrebat dacă motorul este cel original și mia răspuns ca da, ca exisista dacii care au și depășit milionul, deci as vrea sa vad aparte de tot luxul acestui A8 și fiabilitatea, imposibil, si dacă exista un posibil atunci are logica prețul cerut...
am identificat doua neconcordante...1. are platforma MQB (stiu ca nu)...2. Tiguan E TSI 204CP...este Tiguan ehybrid si are 245 Cp...te rog sa ma corectezi daca gresesc
Salut Vlad.Am un buget de 5000 de euro .As vrea sa cumpar în viitorul apropiat o mașină de buget ,fiabila și ieftină în același timp economica la consum.As dori sa apelez la cunoștințele dvs. în domeniul auto .Vreau sa cumpăr un autoturism gen golf5 scurt sau ford focus ,skoda etc.Vreau sa spun ca eu nu am nevoie sa fac liniuța cu alte mașini .Vreau o mașină care sa ma ducă din punctul a în punctul b.Acum am un ford focus Mk1 benzina care a obosit.O plăcere să văd vlog urile dvs. în domeniu auto și nu numai strecurați și părți din istorie.Felicitari .Mulțumesc.
Megane 3 1.6 benzina aspirat. Vezi ca mai sunt clipuri cu asa ceva pe canal. Sau la colegul certat.
Pe cand o prezentare a noului Touareg?
Benzina mult mai curata silențioasă ,oricum pt autoturisme dieselul nu mai prea are viitor (posesor de diesel)
Cred ca ești primul posesor de diesel care recunoaște ca dieselul nu mai are viitor pt autoturisme. Respect. Pt utilaje agricole , pt tiruri , tot ce e de gabarit mare , motorina e la ea acasă.
@@iancuadrian7603 pai nu trebuie sa fii expert să-ți dai seama ca dieselul nu mai are viitor ,în momentul de față cei mai mari producători auto au început sa excludă definitiv dieselul !
Cei pro diesel sa se certe cu cei de la Bruxelles ca de acolo se da tonul ora exacta înțelegi 😅 dacia am.inteles ca au scos sau scot definitiv dieselul din producție ,ford tot în direcția asta e ....
@@justawhitenigga 👍😅 gibonii cum le zici tu poate sa meargă la Bruxelles sa protesteze dacă cei de acolo au decis sa îngroape dieselul asta e ....bineînțeles va dura toată treaba asta pt ca actualmente cel puțin în România sunt foarte multe mașini diesel deja înmatriculate în circulație nu poți sa interzice oamenilor sa le folosească dar în 10 ani vor fii mult mai puține mașini diesel pe străzi pt ca motorizările diesel se vor fabrica din ce în ce mai puțin pt ca Bruxelles a decis ca e mai bine asa 😉
@@justawhitenigga nicidecum 👍
1:06:56 cred ca exprimarea corecta este deformare elastica, pentru ca pot reveni la forma initiala si nu raman deformate?
Da corect, mi-am dat seama in timp ce am rostit replica ca suna cam ciudat :)
Foarte bine ai prezentat masina Vlad dar uite si tu aici la 25:05 aluminiu ala deasupra motorului arata oribil de parca la luat de pe ceva cuptor sau aragaz si la montat deasupra😂 ..ma rog in mare masina e de vis sa o poti avea si intretine 😉
Acela este un element de siguranță aflat sub un capac pe care niciun proprietar nu îl va da la o parte, este foarte bine executat și fără el s.ar topi vopseaua de pe capota
@@vladdutz20 Interesant chiar ma gandeam oare de ce sa pus acolo acel element 😁 Te salut Vlad
La o mașină ca asta nu mai contează consumul contează plăcerea de a conduce.
peste 4 ani, 3 proprietari si la 40k euro, ma bag:))
De unde iti iei camasile ? Sunt foarte frumoase, imi place mult cum te imbraci
Mulțumesc, nici nu mai știu pe asta de unde o am, parca de la Zara
Mi-a plăcut atit mașina cât și ceasul de la mâna in multiple clipuri, mi ar plăcea sa știu ce model e. Merci
Este un Hamilton Jazzmaster
@@vladdutz20 este varianta de 40mm? Merci
@@grecudanalexandru jazzmaster viewmatic open heart parca se numește
@@vladdutz20 intreb ce diametru are pentru ca nu ma pot decide intre 40 si 42 la o incheietura de 17cm. Mai este o varianta de 36 mm pt sexul frumos.
@@grecudanalexandru îl masor și îți zic, oricum are brățară reglabila
"dotore"😎
Ar fi fost interesant sa spui ce consum are extraurban cu bateria descarcata :)
Pai am zis, ala era consumul cu baterie descărcată, 5.2% pe dn1 la viteza medie 74kmh pe computer, 3.4% la viteza medie 57kmh,iar pe autostrada la 140 la ora are in jur de 9.6%
Bateria nu este fizic descarcata complet niciodată, doar autonomia pe electric este 0, mașina alternează tot timpul între termic electric si hibrid
Eu fac consumurile la phev tot timpul cu autonomie electrica zero
@@vladdutz20 sa traiesti atunci!
Ce game of thrones? A aparut review-ul facut de Vlad la Audi A8 😂
La ce folos ca peste 6 sau 7 ani va costa mult mai putin. La cheltuieli masina asta va ramane greu de intretinut pentru un muritor de rand.
Pai ce treaba are cu banii? Cine ia asa masini se uita la alte criterii
Dar pe unde a circulat doamne, doar eu am vazut ce e in filtrul de aer ?
Prin romania, e tara murdara
Audi A8 ii la jumate de preț in uk pe langa s class
primul 😁😁😁😁..... al doilea defapt 😆😆😆😆
Masina buna pentru "tunelul golanilor".
Ce elicopter imi iau la banii astia...🤣🤣🤣
Ti-ai luat camașa aia buna pentru filmare?😂
Una din ele, că n-am eu banii unui jurnalist auto oficial:))
Sunt sigur ca Mihai (master la gatit mai degraba, nu la auto) habar n-are ce e forta centripeta sau forta centrifuga :))
Nu ziceam cu vreo aluzie la el, nici nu stau sa îmi pun problema daca știe sau nu.
Lui ii place să facă caterinca ieftina dar când deschide o capota și acolo este un motor aspirat pune in titlu tsi :))
Daca iti iei A8, Seria 7, S Class si o conduci personal, nu ti-o permiti cu adevarat. Parerea mea.
Aha, dar daca iti iei Lecsus si-l conduci personal, ti-l permiti...ma lasi!
@@poldaniel3574 nu se compară
@@hulkk-fh8gh cum nu se compara din moment ce sunt rivali?
@@poldaniel3574 eu le-am enumerat pe cele mai faimoase. Dar orice masina din clasa asta, nu e facuta sa o conduci tu, e facuta sa fii condus de sofer personal.
@@ZzarraXxX deci sa dam atatia bani pe ele si sa aiba acerea de a conduce, soferul? Nu merci, il duc eu pe sofer unde doreste 🤣🤣🤣🤣
😀👍👍👍
Salut! Spuneai de oamenii care numesc acest masini gunoaie. Asta cred ca este o chestie tipic romaneasca, din partea oamenilor care se axeaza pe o anumita marca, si doar pe aceea, iar de alte marci nici nu vor sa auda (chiar daca masini de la marci diferite iti ofera lucruri asemanatoare, premium evident). Si acesti oameni sunt cei care nu isi permit masini ca cea prezentata, dar isi permit sa comenteze. O persoana care isi permite asa ceva, din ce am vazut eu, incearca de-a lungul timpului mai multe variante, modele si marci pt a nu fi o monotonie.
Va salut si numai bine!
Da asa este, cred că e interesant sa le încerci cand îți permiți
O cunoștință care a avut toate mercedes v8 v12 și maybach acum si.a luat un Audi S8 D4 cu vreo 800 de cai :))
Interesant la această generație că s8 poate fi luat si lung si scurt
Exact asta este si ideea.
Ce face o muscă când intră într-un audi de noua generație … patinează pe toate ecranele
BOR joined the chat
Foarte frumoasă dar mai frumos era cu butoane nu digital
Drumul era inchis dar putea sa iasa o ,,mistreața" sa admire masina 🤣
Ce sa mai zic? Nu mai zic nimic. Poate "Ave Audi A8 morituri te salutant."
Multi se plang ca e greu sa schimbi bujiile la Subaru benzina. Asa e, dureaza ceva, dar procesul e simplu in esenta. Sa vad cum schimbati bujiile la motorul asta, are atatea anexe si conducte ca nu vezi nimic.
De schimbat filtrul
Merge aspirat dar e cam pe final
La acest pret mai bine o panamera daca preferi sport, s class daca vrei comfort sau bmw 7 daca le vrei pe ambele 😁
Zici că are folia de aluminiu de la ciocolată pusă capac pe motor 🤣
6 case minim!
V8 benzinar e masina de SMEKER in Europa de est. Restul kokalrilor cu V6 diesel sunt doar niște amărășteni
Ar merge ceva mai mult decat o hartie peste numarul de inmatriculare ;) ceva mai 'premium' si nu doar pt masina asta.
Este un numar din plastic acela,nu e o hârtie.
Numerele sunt nituite la multe masini
Nu voi da niciodată numerele jos pentru ca e riscul sa le uit
Am in lucru niste numere din plastic
Aceasta masina nu merita niciodata banii iti poti lua noul Sclass sau Bmw7 care sunt mult peste vorbim de modele noi de Sclass si seria 7.
Mult peste la ce? Toate au parfum ambiental, sisteme audio impecabile, zeci de reglaje la scaune, încălzire, ventilație, masaj, frigider, fotolii individuale cu frigider și măsuțe, ecrane tv, multiple tipuri de tapițerie si ornamente, motoare diesel benzina si hibride.
Asa ca nu exista sa zici ca e "mult peste"
Le diferă anumite nuante de software si integrare a infotainment, de exemplu la seria 7 mi se pare mai dificil de operat scaunele spate din acel ecran decat la A8
Iata-ma si pe mine.Salut...😉
Vestimentația nu e cea care trebuie. Pantalonii scurți și șlapii făceau tot decorul. 😅
Din păcate cam așa sunt conduse majoritatea
Si maieu? Unde ie maieu? Slapii merg mana-n mana cu maieu, cumetre!
@@poldaniel3574 maieu cu pete de muștar pe burtă și floci la sub braț
@@Remus_Mario combinatia letala!
170 de mii comparativ cu seria7/ i7...e cam mult.Interiorul nu impresioneaza.Bordul(aceiasi linie de grup vag)nimic futurist.Un aer cam vechi si anost pentru banii astia in comparatie cu S si seria 7.
Alea sunt simțitor mai scumpe, pretul de pornire este cu minim 25000 euro mai mare
In 4 Ani e la 20 de mii
Asta nu e o problema pentru cei care cumpără asemenea mașini
Ce de oameni glumeti pe aici. Vise ude
Spune ne si noua unde este drumul acela închis Sa vin si eu cu tigaia mea
In otopeni la ultimul pod pe dn1 se face stânga si se intra pe niste alei
nu e inchis
@@suietepeusa nici nu e marcat, da într-o alee cu pietris
Merge doar în 360p
Daca te plangi, inseamna ca nu ai trait in alb-negru cu mileu si peste!
@@poldaniel3574 Și andrele băgate în pește...
@@manuelrusu7052 nu stie!
@@justawhitenigga corecturi!
Degeaba, un Lecsus GS450h il rupe din orice pozitie, chiar si la interior! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Un LS600h avea aceleasi dotari si scaune si pielea mai interesanta.
Interioarele de lexus sunt mai bine finisate la asamblări
Mie îmi plac ambele mașini
@@vladdutz20 da, dar Ha8 ie păsta medie, pe cand Lecsusu...si vorba aia: cine are bani de Lecsus, isi ia un Ha8 nou! 🤣🤣🤣🤣
@Pasionatii de masini țH2O bosulica
Nu stiu ce au vrut sa faca cu dizainul farurilor...le-au iesit faruri de A3 mai vechi...
Dorel, dizainarul: "domn patron, ce dizain sa-i fac la faru de la noul Ha8?"
Patronu Haudi: "Dorele, e buna de tot palinca asta de la tine...vezi in spate ca au mai ramas faruri de Ha3!"
Alo!? Guță! Salam! Acum ești și designer auto!? Dragă Dizain! Domnule! Tovarășe! Ce bicicleta ai!?
@@Doru478 🤣🤣🤣🤣🤣
Naspa ca nu are versiune dric, nici 2.0 dizal!