Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Co skrywa linia kolejowa Kłodzko - Wałbrzych? Kolej na historie z...
Вставка
- Опубліковано 30 кві 2024
- Cześć, zapraszam do obejrzenia linii kolejowej Kłodzko - Wałbrzych z zupełnie innej perspektywy.
Dziękuje Paweł za obecność i ciekawe historie. Zapraszam do subskrypcji
kanału Gdyby : / @gdyby
Link do filmu z katastrofy w Ludwikowicach: • Zapomniana katastrofa ...
Za kilka dni na kanale pojawi się druga część filmu. :)
Świetny odcinek o bardzo ciekawej historii najpiękniejszej linii kolejowej na Dolnym Śląsku a może i w Polsce. Z niecierpliwością czekam na kontynuację.
Gratuluję pomysłu kooperacji z autorem kanału Gdyby.
Cieszę się, że się spodobało Panie Jarosławie 😊
Ja na Gdyby trafiłem przypadkiem, przy okazji przeglądania propozycji yt w związku z linią 286 i trafiłem właśnie na odcinek o stacji w Jedlinie. Kupa dobrego materiału, co widać również w tym odcinku, choć tylko z gościnnym udziałem Pawła. Generalnie dobra robota 💪 Piter, oby więcej podobnego contentu.
Pozdrawiamy Piotrze :)
Bardzo ciekawy kawał historii, miło się słucha i ogląda. Czekamy na kolejne części :)
🤩
Piotrze dawaj skrzyknijmy stowarzyszenie ratowania Parowozowni w Ścinawce .Szkoda żeby to zniszczono.Albo samo się zniszczyło
Może pierwej jeszcze parowozownie Kłodzko? 🙄😥
ROP❤ Ruch Obrony Polaków.. Parowozowni
Pozdrawiam z premiery w ten piękny majówkowy dzień 😊😊
Pozdrawiam serdecznie :)
Jak zawsze warto czekać na każdy film. Bardzo dziękuję za fascynujący film.
Pozdrawiam :)
Piotrek ciekawy projekt dotyczący historii linii kolejowych. Jest to duży plus dla Twojego kanału. Miłego wieczoru życzę
Udanego weekendu :)
Super film, fajnie obejrzeć zapomnianą już historię przemysłu i współpracującej kolei. Pozdrawiam i czekam na dalsze filmy "z historią"😊
dziękuje za obejrzenie Jacku :)
Super film! Ogrom merytorycznych informacji i ciekawostek
pozdrawiam :)
Warto było czekać, warto oglądać... Tą linią minę fascynuje od czasu, gdy pojechałem nią pierwszy raz, całe lata temu... widać na niej czasy wielkiej świetności, kiedy jeżdziły nią pospieszne Berlin Wiedeń. A Wy...Stanowicie fajny duet.
Fachowca i historyka. Moje dwie pasje to Historia i Kolej... Tym odcinkiem połączyłes je obydwie. Dziękuję Ci za to. I czekam na następną część. I widzisz. 40 minut zleciało jak z bicza trzasł... Powodzenia i miłej reszty majówki...👋👋👋
Dziękuję za komentarz! :)
Dziękuję :))
@@mojdzienwkade miłego odpoczynku i dobrej zabawy w Wolsztynie.👋
@@Gdyby to ja dziękuję, bo robicie dobrą robotę z przybliżeniem historii kolei i tych ziem... Powodzenia... 👍👋
@@kapest000 póki co ostre haratanie przede mną :D
Witam panowie , pozdrawiam wszystkich oglądających i znajomych 🤝💪🤚 Nadrabiam materiał ,Widze ze operator kamery ma stala prace 😁 Co tu bede sie rospisywal ,jak zawsze super . Trzymajcie się zdrowo i łapiemy się na kanale 💪🤚🦉🚂🏞️👍
Ooo nawet bieszczadzkie pendolino się załapało ^^ dobra robota, świetnie się oglądało ;)
Szkoda, że nie z Tobą za sterami 🤣
Ciekawy pomysł na przedstawienie historii linii kolejowej 👍 Czekamy na kolejny odcinek✊ Pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam 🤜🏻
Super odcinek, czekam na następną część.
Już w piątek :)
Dzień dobry! Super odcinek, miło się oglądało, dużo informacji
Pozdrawiam 😊
Pozdrawiam :)
Super odcinek dzięki lubię historię kolei włożyłeś dużo pracy
Ja to tylko zwykły widz :)
Fenomenalny odcinek.
Pozdrawiam.
Pozdrawiam :)
Bardzo ciekawy materiał, czyli kolejna "nowość" na kanale, pozdrawiam :)
Pozdrawiam :)
Piotruś? Może kiedyś kolab z dr. Mirkiem Romańskim w takim formacie?
Sam bym to chętnie obejrzał @KOLEJmirmur2 :))
Podpinam. Dzisiaj ciekawy material ogladalem.
Ale odcinek naprawdę super 😎😎👍👍 jak bym oglądał Discovery historia 😉
@mojdzienwkade może dasz radę wraz z kanałem @Gdyby zrobić materiały o nieczynnych, rozebranych liniach kolejowych: Jugowice - Walim , Ząbkowice Śląskie - Srebrna Góra - Bielawa, Srebrna Góra - Nowa Ruda. Szczególnie ten ostatni szlak jest warty opowiedzenia, pokazania, bowiem korzystał z kolei zębatej a w okolicy Srebrnej Góry mamy odrestaurowane wiadukty.
Myślimy o tym :P
Super odcinek. Super historia i polecam
🫡
Świetny odcinek.
Bardzo ciekawe historie i trzeba przyznać że PKP czeka tylko żeby majątek zgnił a w niewielkim procencie ratuje się stacje i linie kolejowe przykład Lubsko kiedyś wielką stacja węzłowa. Więcej takich historii panie Piotrze 👍
Świetny odcinek.Dobrej majówki Piotrze!👍🖐.
ps.Depo w Ścinawce i Jedlinie obsługiwały loki(tendrzaki) ruchu lokalnego.
moja majówka zaczyna się po majówce dopiero haha. wszystkiego dobrego. Dziękuje za info :D
Super odcinek !
😊
Rewelacyjny odcinek.
Cieszę się :)
Dzień doberek😊
Dzień dobry :)
Super Piotr Dzien dobry :)
Dzień dobry :)
Ciekawy materiał zrobiliscie Panowie Baja dla oka i ucha pamiętam w latach 90 jak stały składy na bocznicy w Nowej Rudzie przedmieście, most w Zatorze robi wrażenie na kanale #Dolnoslazak jest ciekawy materiał na temat tego mostu fajnie przenieść się z Wami w znajome miejsca Pozdroweczki dla Was👊🚄👌🦉👍
Pozdrawiam :)
I ja tam byłem, fajnie było. Nieźle wyszło.
@@RyszardSzymanowski Richard w Hollywood mógłbyś zrobić kariere😊👊👍pozdroweczki
@@tomdublin8701 pozdro
Czekam na więcej 👍
🫡
Chłopaki trzeba będzie Wam dodatkowego operatora kamery to się odzywajcie, posiadam drona, aparat do filmowania, kamera sportowa też się znajdzie. Charytatywnie, uwielbiam ludzi którzy się interesują i dzielą historią zwłaszcza o kolejnictwie :D
Napisz na IG :P
Dobrej Majówki ;-)
Póki co ciężka... Wykolejony pociąg i duże opóźnienia :o
Uwielbiam takie filmy
Ja też! :)
Fajny materiał. Myślę że temat można kontynuować zwłaszcza że w okolicy sporo kolejowych perelek i tajemnic. Licze na kolejne materiały w tym stylu i na no linie do Kudowej?
Jest w planach i linia na Kudowe i dalej do Nachodu :)
Pamiętam, że w Ścinawce Średniej jeszcze bodajże w 2007 r. stało sporo zimnych parowozów, głównie serii TKt48.
I nawet naga sesja na ich tle 😅
fajny odcinek :). Coś nowego.
A żużlowi do ... żużla już bardzo daleko. W Polsce jest tylko bodaj jeden tor wykonany z tego produktu.
Bardzo dobry odcinek bardzo edukujacy i naprawdę pomimo tego że nasz szanowny tutaj specjalista w niebieskiej kurtce nie nosi garniaka to wolę takiego od jakiegoś pod żelem pana a wiedzą swoją zagina nie jednego cwaniaka... ❤❤ Pozdrawiam serdecznie... Bądźmy dumni z historii...
Bardzo się cieszę 🫡
👍👍👍
Powitać w majówkowy poranek :)
Witam haratając :D
Nowość na kanale, to mi się podoba. Przy okazji pytanie jeśli chodzi o pozycję nastawnika kierunku w byczku i real, jeżeli jedziemy towarem załadowanym to na pierwszej pozycji w przód? Bo przeczytałem gdzieś że druga pozycja do przodu jest do normalnej jazdy a pierwsza do specjalnej, również tak jest w simrailu jeśli o nie chodzi.
Jeśli ruszasz pod wzniesienie i Ci się ślizga to wtedy dajesz N1 i lepszy nacisk na oś jest i łatwiej ruszyć. A tak to normalnie jeździsz na N2
@@mojdzienwkade To samo w kibelkach mimo ze to nie składy towarowe?
Interesujące
🫡
Chyba, wydaje mi się. Merytorycznie w opór ;).
Piękny materiał, a ja mam pytanie, jaki Dyżurny Ruchu w Polsce ma najpiękniejszy widok przy obserwowaniu przejeżdżającego taboru?
Pewnie z Ludwikowic :p
@@mojdzienwkade dokładnie 😁
sehr interessante Geschichte
Za tą parowozownia w Ścinawce jest tunel/kanał w poprzek stacji nad którym najprawdopodobniej były żurawie wodne dla parowozów. Kanał ma spore wymiary. Można w nim schylonym chodzić, a ściany wykończone ładną klinkierową cegłą i kamieniem.
Serio? :o
Kiedy to było nagrywane że pogoda taka deszczowa 🤔
W marcu :)
2👍😊
35:40 co to za sztolnia po prawej stronie toru?
tamtędy płynie potok i są jakieś odnogi odwadniające. Jest tam w okolicy nawet podziemny wodospad. Mega ogromna sieć na mapach :)
@@mojdzienwkade ooo, ciekawe. Trzeba będzie zgłębić temat 👍
A jak towarowy uciekł w 1979 roku ? Ciekawe bo mój ojciec stary kolejarz pamięta a cisza w sieci o tym przypadku.
Mówiłem o tym na Dzienniku Maszynisty. Ale to na osobny odcinek.
@@mojdzienwkade Nie wszystko oglądam to mam braki. Kiedyś szukałem informacji w sieci i są jakieś inne ciekawe sprawy jak np ten wypadek którego nie było w Wałbrzychu o którym zrobił odcinek kuracyja a jedyne info pochodziło od jakiegoś amerykańskiego agenta który podał na zachód info o jakimś gigantycznym wypadku i aż dziwne, że to info by do mnie nie dotarło jeśli rodzina zaraz po wojnie osiadła właśnie przy linii Kłodzko - Wałbrzych. Dziadek pracował na kolei, ojciec pracował na kolei i o takim czymś ja bym się miał dowiedzieć z internetu bo jakiś agent podał info o wypadku większym niż w Otłoczynie.
Dobrze ale gdzie te tajemnice? To jest raczej googlowa wiedza natomiast o tajemnicach nawet nawiązania, a jest tego trochę.
To z chęcią o nich posłucham jeśli zechcesz się podzielić.
Siesiesiesiema
Hej Piotrek
Co tak krepujaco 😉😉
Piotr prosze krec odcinki sam po swojemu
;)
Chyba prowadzący nie za bardzo się gotował. Gdyby bardziej się przyłożyć i bardziej skupić się na krótszych odcinkach tej linii?
Paweł nie mieszka na Dolnym Śląsku więc chcieliśmy jak największą część zrobić :)
Wojna wojna i po wojnie 😂
Trochę to opowiadanie męczące. On opowiada pytająco czy jak? Przepraszam ale jako dla znawcy tematu to słaby materiał. Może kiedyś się spotkamy to pobajerzymy. Pozdrawiam.
Pozdrawiam :)
sorry za szczerosc, ale gosc kompletnie bez wiedzy o 286, słabe, naprawde slabe, nie ma klient pojecia o calej linii, wszystko gdzies podejrzane, przeczytane, słabo mu to wypadło
To z chęcią się spotkam i posłucham jak było naprawdę ;)
Skrywa złoty obciąg.
Chyba pociąg a nie obciąg
@@michalkrzysztalowicz7160 wybacz. . . Walaszek mi się wkręcił.
Piotrze dawaj skrzyknijmy stowarzyszenie ratowania Parowozowni w Ścinawce .Szkoda żeby to zniszczono.Albo samo się zniszczyło
@teeroel ja się z tym nie zgodzę każdy zabytek jak jest to powinno się go ratować albo próbować ratować . W Następnej miejscowości był ale go nie ma i już nigdy nie będzie.Bo nie obrażając Ciebie ktoś tak pomyślał i zrobił.A Powiedz proszę w ten sposób konserwatorowi zabytków i nie zmuszam ale proszę Przemyśl i może zmienisz chociaż zdanie.Bo według mnie nie ma zabytku którego nie warto uratowac
A co na to właściciel?
@@jarekkrolik9036 Krok po kroku .1 Ustalić właściciela 2 Sprawdzić czy obiekt jest wpisany do rejestru zabytków. Porozmawiać z właścicielem Jeśli nie jest wpisany sprawdzić czy można to zrobić i jak . Ale po rozmowach z właścicielem . Czyli ta część planu prawie bez kosztowo.
@@mariuszdolik2447 zapewnie właścicielem jest PKP. Taki budynek to problem, bo podatki, opłaty itp. Czasem dla właściciela lepiej gdyby taki obiekt przeniósł się w chmurę.
@@jarekkrolik9036 Jeszcze nikt nic nie zrobił nawet 1 kroku a już że to będzie kosztować więc zburzyć.Rozumiem że akurat Ty niechcesz nawet spróbować? Szkoda A ja chce chociaż spróbować i może ktoś jeszcze będzie chciał chociaż spróbować uratować tą małą parowozownię i takich ludzi szukam. Chyba że zmienisz zdanie i były by już 2 osoby