غلط يكون الشغل كله على مروحة وحدة انت كذا تخاطر بالمكينة ركب اي مروحة كبيرة ب زر داخلي مثل ماسويت انا واذا زبطت معاك الامور خليها مع ضفيرة وكتاوت خاصة لها وفيوز
ما انصح بتركيب بلاستيك او كلبسات للمروحة تتقطع مع الوقت والحرارة من تجربة الافضل تركيب قاعدة حديد مع براغي او اذا مافي قاعدة مع المروحة ترهم قاعدة وتقصها وتركبها وبلنسبة لاغلب الردود اللي يقولون ماله علاقة بدفع المكيف والبرودة بالعكس لها اكبر دخل لأن المروحة الإضافية تسحب هوا زيادة الى الرديتر والكمبريسر وتبرد عليه زيادة وتخليه يشتغل بكفاءة اكثر بدون ما يحتر خاصة في الوقفات عند الاشارات بعز الصيف
وش دخل دفع الهواء بمراوح الخارجية الي يتحكم دفع الهواء مروحة الثلاجة والفلتر حق المكيف لازم يكون مافيه اتربه
عندي المروحة اليمين جهة الراكب مكسوره كانت تطلع صوت قربعه قبل والحين انكسرت صارت تلف بوش متعلقه في الدينمو واليسار جهت السواق شغاله تمام ماعندي استطاعه اغير المراوح وش تنصحني اركب اي مروحه توليف بزر داخلي ؟ وهل يضر السياره او ترتفع الحراره اذا تشتغل على مروحة وحده ؟ وهل اذا ولفت مروحة وخليتها شغاله على طول ماتخرب ؟ سيارتي كامري 2007
غلط يكون الشغل كله على مروحة وحدة انت كذا تخاطر بالمكينة
ركب اي مروحة كبيرة ب زر داخلي مثل ماسويت انا واذا زبطت معاك الامور خليها مع ضفيرة وكتاوت خاصة لها وفيوز
شودخل تركيب المروحه بدفع الهواء ترا في مروحه ثانيه في داش بورد هو الي يدفع الهواء
😭😭😭😭😭😭😭 كيف نفهمه
ما انصح بتركيب بلاستيك او كلبسات للمروحة تتقطع مع الوقت والحرارة من تجربة الافضل تركيب قاعدة حديد مع براغي او اذا مافي قاعدة مع المروحة ترهم قاعدة وتقصها وتركبها وبلنسبة لاغلب الردود اللي يقولون ماله علاقة بدفع المكيف والبرودة بالعكس لها اكبر دخل لأن المروحة الإضافية تسحب هوا زيادة الى الرديتر والكمبريسر وتبرد عليه زيادة وتخليه يشتغل بكفاءة اكثر بدون ما يحتر خاصة في الوقفات عند الاشارات بعز الصيف
مالها دخل مروحة الرديتر في مروحة المكيف وقوتها
الاولة خارجيه والثانيه داخل الثلاجه داخل الطبلون
وبالنسبه للكمبرسر يشتغل باقصى طاقه دائم اذا خفضت البروده يفتح بوابة الحار على البارد بالتدريج وتشعر بنزول البروده
معلومات كثيره خطاء في الفديو
صحيح 👍
ما شاء الله فنان
صوت المراوح مثل صوت مراوح اليوكن
انت تقصد انك ركبت زر داخلي يعني انت من داخل السيارة تشغل وتطفي المروحة وقت مابغيت او كيف؟ ياليت توضح لاني اعاني من مشكلة حرارة المكينة وضغف المكيف
نعم استخدمت فيش عايدي اتحكم فيها
شفرات المروحة مخصصة للسحب واذا كان بتركبها قدام الراديتر لازم تكون دفع
كل المراوح تشتغل عالجهتين
تعكس الاسلاك وتتحكم بدفع او سحب
ماشاء الله تبارك الله صراحه كامري ١١ ممتازه احسن من مديلات الجديده
اخوي انت حافظ منت فاهم شدخل دفع الهواء داخل السياره هنيه النتيج فقط في بروده المكيف
رد علينا وش استفدت بعد المرارح
مقياس الحرارة هو الوحيد الذي يحدد نجاح المروحة الاضافية ام لا
استمر 👍💜
اهم شي انه مقتنع ان الهوا زاد
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
لا تقتل المتعه الرجال حاس أن البورده زادة جعله بالعافيه خله يعيش بدون كلام كثير 😂😂😂
اذا ركبتها دايركت هل يضر بشي ؟!
مايضر اذا سيارتك تتحمل
انا مركبها دايركت
سيارتي كامري ٩٨ وكنت مركب مرواح بلدها دايركت ولافيها شي بس الحين ركبت حقت المكسيما مدري تتحمل دايركت ولالا
@@حسنبخش-ذ1فوش صار معك؟
يكون في صرفيه بترول بعدماركبت المروحه ليش
لا ابدا مافي صرفية زايدة
شو علاقة دفع فان التبريد بالمروحة الخارجية
اخي انت متوهم
يقصد حراره السياره أقل من اول اتوقع قصده كذا