Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

Мотоблок Угра. Первая поломка соединения двигателя и редуктора.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 тра 2021

КОМЕНТАРІ • 12

  • @user-od2zl4tw7s
    @user-od2zl4tw7s 10 місяців тому +1

    У меня такая же проблема, мотоблок отработал 10 лет без проблем, если не считать трос сцепления который рвался два три раза за лето. Наступила осень, буду разбирать.

  • @lexakop
    @lexakop 3 роки тому +1

    Поучительное видео! Я в своё время, чтобы этого избежать, сразу сделал подрамник.

  • @ivalter24
    @ivalter24 2 роки тому +1

    👍👍👍

  • @user-ly5yr6ni8z
    @user-ly5yr6ni8z 2 роки тому +1

    Я поставил этот узел на серый герметик и нет проблем

  • @MrREZUS
    @MrREZUS 2 роки тому +1

    На завод обязательно нужно написать. Это ж проблема не одного мотоблока.

  • @user-kk7rp1lu3m
    @user-kk7rp1lu3m 4 місяці тому +1

    Добрый день, Роман. Между двигателем, и переходным фланцем, должна быть какая нибудь прокладка?

    • @user-wk8hi2nt7m
      @user-wk8hi2nt7m  4 місяці тому

      Не могу сказать точно! Свой просто подтянул.

  • @user-kx5if2xl2r
    @user-kx5if2xl2r 4 місяці тому +1

    Скажите пожалуйста какой номер сальника на соединении двигателя с редуктором

  • @nik_vorobej
    @nik_vorobej 2 роки тому +1

    Напишите модель вашего двигателя Lifan?

    • @user-wk8hi2nt7m
      @user-wk8hi2nt7m  4 місяці тому

      Буду в гараже напишу. Точности не помню

    • @user-wk8hi2nt7m
      @user-wk8hi2nt7m  4 місяці тому

      Да лифан. Объем не помню