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わかりやすい。社長がこんなに分かりやすくサクサク説明出来るのは現場をよく知っているという証左。
有難う御座います。光栄です。
一つ一つの説明が大変分かりやすかったです。お客さんの「ご意見」が一番ジャマだという事が。。笑顔で対応されるスタッフさんは素晴らしいです。
有難う御座います。ネットの時代は情報錯誤で、大変賛否が分かれ意見だけが一人歩きして広がって行きますので、ぜひこの動画をキッカケに信用いただければ幸いです。引き続き、宜しくお願い致します😊
非常に参考になりました。タイヤ交換でこれほど丁寧な説明動画は見たことがありません。マルゼンさんは信頼できる会社だと思いました。枚方店はご近所なので利用させていただきます。ありがとうございました。
利用検討くださり有難う御座います。嬉しい限りです。今後とも宜しくお願い致します。
丁寧な解説で魅入っちやいました自社のノウハウを惜しみなく公開するのも重ねた経験からの自信なんでしょうね凄く参考になりましたありがとうございます！
堺本店さんで知人の車をタイヤ交換していただきました。なんで手動の十字レンチ使っているんだろう、と思っていましたが、動画を見て理由がわかって納得しました！動画の説明がわかりやすくて色々と勉強になりました。
こうやって素人が気になるけど聞きにくい事を、事細かく説明してくれると安心です。最近ホイール買おうかと考えてるのですが安い買い物ではないので、心配事が多く、こういう動画は参考になります。
有難う御座います。少しでも不安点が解消されて良かったです。ぜひご検討ください^ ^
分かりやすく大変参考になります！ハブボルトに限らず他ボルトに関しても伸びや破断経年劣化は同様の事が言えますね、最近バイクですがとても需要なボルトの破断を目の当たりにしました、タイミング悪ければ大事故になりかねないとこでした。この解説で納得ができました。
非常にわかりやすくご説明頂いた動画です。普段タイヤショップでは作業について聞きにくい雰囲気なのでとても参考になります。マツゼンさんの様な丁寧に作業するタイヤショップが台湾にもあったらいいなあと思いました❤️🔥
丁寧で、大切な事を正確に説明頂きありがとうございます。
こちらこそ有難う御座います。今後も宜しくお願い致します。
素晴らしい👍今回ホイールタイヤセット１組購入しました。さらにスタッドレスタイヤを1台分購入、組み換えをお願いします。信頼のおけるお店なので安心してお任せできます🙂
マルゼンさんはちゃんとしてるのがとても良くわかりました。肘でホイールに傷がつかないように組み込みしてるところはさすがプロショップですね！私は遠方なのでマルゼンさんに直接タイヤ交換には行けませんが、タイヤホイールを購入する予定があるのでその際は是非マルゼンさんのネットで購入したいと思いました。
嬉しいです。ネット購入の方々にも、誠心誠意タイヤとホイールを丁寧に組ませていただき出荷いたします。取り付け店は他社になりますが、ご検討くだされば嬉しい限りです。有難う御座います😊
日々のタイヤ外し時の参考になりました。ハブボルトは確かに盲点だったと思いました。夏冬以外にも、DIY時にもよくホイールを外すことが多いので今度の整備時にハブボルトの交換も考えたいと思いました。
ぜひ破損して事故する前に交換することをお勧めします。宜しくお願い致します😊
肘組み初めて見た。怪我しないか心配になる😅でもプロのタイヤ交換見てるだけで楽しいです😆これからもご安全に🦺
こういうの😊観たかったかも！
有難う御座います。今後とも宜しくお願い致します😊
先代よね社長もご存じの大阪平野の某タイヤホイールショップに長年いました。失礼ですが、当時はマルゼンさんと同等以上の作業量をこなしましたが、現在はマルゼンさんでお世話になっています。経験柄、作業は拝見していますが作業の質、スピード共に信頼できると思います。他では余計な？機械を使用して工賃を吊り上げる例もありますが基本工賃だけでここまでこだわられるのは顧客満足度に繋がりますし、これが、タイヤホイールショップの最終基本形態と称賛されると思います。しかも価格は最安値クラス。ぐうの音も出ませんね。
長年、お世話になり有難う御座います。先代の時代からご利用いただき嬉しい限りです。感謝します。この称賛の声や期待に応え続けられるよう今後も頑張って参ります。
一つ一つに理由があると言う事がわかりました。ハブボルトの伸びの話は特に理解できました。昔ハブボルトを破断した経験があるので、トラウマを抉られた気分になりました…
参考になって良かったです。これからも宜しくお願い致します😊
ハブボルトとか社外ナット 勉強になります😊 ありがとう😊
気付きがあって良かったです。今後とも宜しくお願い致します^^
町の個人経営タイヤ屋に交換して貰ったらインパクトで締めてて、後日自分で脱着しようとしたらオーバートルクで全く緩められなかったので素手締めいいですねしかもめっちゃ早い。あとリフトを上げることによる事故のリスク（物が落ちたり頭部をぶつけたり）を防げるのでこれもいいことだと思います。
インパクトは過剰トルクが多いですね。商品や車にとっても良くないです。人力による適切な取り付け方法がベストです。コメント有難う御座います。
なんかこうして見ると本当に職人技でかっこいい( ᐕ)このひじ組って技術は社員の方々はどの位で習得できるのだろうか…
こんばんは、いつも大阪本社の中橋店長には本当にお世話になってます安心して車を預ける事ができます
いつも有難う御座います！今後とも宜しくお願い致します。
職人さんは尊敬ですよ。地味だけどお客さんの為に正 即 美、肘の皮が心配になりますが、もう慣れ何でしょうね〜✨🛞スバル車乗ってるからナット変えようかなぁ😳
自分の車だけでも手工具は疲れるので、インパクトで取り外し→2〜3回転は手で締めた後にインパクトで仮組→トルクレンチで締めてます。十時レンチの方が良いのは分かってますが、それを仕事として毎日何百本もやれるスタッフは本当に凄いと思います😅
お疲れ様です。安いホイルだから多少のキズとか作業はしょうが無いとコメントで見てからホイルに興味はあっても、購入するものではないという考えでした。この動画見てホイル購入を考えられるようになりました。よね社長様、従業員様夢ふくらむ動画ありがとうございました。
丁寧に大切に作業することを心掛けています。有難う御座います。今後とも宜しくお願い致します^^
バランス調整作業の紹介をされている際に、ナットホールで固定するタイプのアダプター（エイワ様で言うＳＲアダプター）を使用されていますね。これは凄い事だと思います。普通は使われない（と言うか持っていない）高級ツールですよね。もっとアピールされても良いのではないでしょうか！なかなかの高級品だと思いますが、全ての事業所に配備されているのでしょうか？
全店に装備しています。有難う御座います！
ほんと、マルゼンさんは安心して購入できます。いつもマルゼンさんなのがこういう理由。安いのもありますけどね！他社ではもう｢物｣としてしか扱ってないんだろうなってゆう扱いだからお客のことを考えてないんですよね。マルゼンさんのような丁寧なショップが増えてほしいものです。
嬉しいコメント有難う御座います。責任を持って最後まで作業させて頂きます。これからも宜しくお願い致します😊
動画を拝見して思ったこと最もです私も同じことやって 十字レンチを使って閉めてますタイヤ交換でホイルに傷をつけられたりしたことが多々ありますそれからは夏タイヤを交換するときは冬タイヤをはいて交換するタイヤを車に積んではめ変えてから自宅へ持ち帰り自分でジャッキアップして交換します。
近くにマルゼンさんがあれば安心してタイヤ交換できるのに！！
全て論破していただきありがとうございます😊
整理整頓されてますね！😊
スズキ純正浅テーパーナットで社外ホイール締結するとテーパー部がホイール座面にめり込むとか
いまでも量販店＝整備はいい加減。とレッテル貼る人多いですから。こういう動画は参考になっていいですね。
一回自分でタイヤ交換やってみると良くわかる😅非常にこだわり強い方は自分で交換してみようナットは鉄１択！前に偉い目にあった(笑)
トルクレンチ2回やったらオーバートルクになるとかいう人おるけど、やってもメーカーの定める許容範囲内やし、トルクかけ忘れのほうがやばいからな。
あと、自分の車4台あるから俺も座ってやっとる。ハブボルトにタイヤぶつけないで済むし。ぶつけると山が多少なりとも潰れちゃうんでな。リスクを抑える方法やで。腰にも優しいし(1番大事)
大型用チェンジャーで１５インチやると手でビート落としてレバー使わないと無理 ワックスも滑りのいいの使わないと ISOとJASじゃ向き違うし、中華製もまた違う
楽より、感触の方が重要ハブボルト楽するとモギ切れる…それより肘の負荷が、腱鞘炎と言うか軟骨摩耗対策の柔軟とかが気になるかなぁ〜
ひじ組凄すぎます！
いちゃもんメッチャ多いんですね…。お疲れ様です。
外すとき、使う時はソケットのところを軽く押さえながらすると当たらないんだけどね
肘組み凄いっすね！素人が扁平タイヤをあんな速さでやったらビード千切れるてw
いつも大阪本社でホイール購入しています。ホイールを買った時はマルゼンさんのホイールガラスコーティングしているのですが、どの様にコーティングしているか動画にして欲しいです。
いつもご利用有難う御座います。今後の動画企画として検討させて頂きますね😊
素人整備士よりプロ整備士に任せます❗
今度そちらで19インチのホイール交換します。タイヤは、新しいのでそのまま使いますが、切れる可能性がかなり高いと言われました。その後、ネットでかなり調べたのですが切れた事例を言われてるピット、ユーザーは見つかりませんでした。保険のために言っているのか？かなりモヤっとしましたし不安でしたね。今回の動画で、ここまでやっても切れることがあるのか・・と思った次第です。
ご利用ありがとうございます。使用済みのタイヤの場合、状態にも寄りますが切れることがあるのは事実です。年間数百万本やってる当社でも年間に数本は切れています。ゼロではないので、可能性をお伝えするように徹底しています。取扱本数が少ない店舗だと、事例があまりないかもしれませんが、中古タイヤの場合はやはりビードに負荷がかかるので輪ゴムが切れるようにブチっと切れて使用不可になるケースがあります。新品だと保証できますが、中古の場合は製品上そうなることも了承いただいた上で作業することが殆どです。ご理解ご了承お願い致します🙇♂️
冒頭で仰ってる通りの事がショートのコメント欄で発生してて草
座って作業の場合お客様のお車移動時に作業着についた汚れが座席シートにつかないですか？工場を綺麗にしていても雨・雪で汚れていることもあると思いますが...
説明が抜けておりました。運転席に、布製のシートカバーを毎回つけて作業員が座りますので、運転時に汚さないように配慮しています。今までも運転席が汚れたなどのクレームは起きておりません^ ^
アライメントの動画欲しい私はタイヤ交換だけでも、四輪アライメントを必ず取ってもらいます4WSの車両の際、6回とってもらってやっとステアリングのセンターが出る経験をしました。かなり前なので、24年現在そこのノウハウがどうなっているのか、知りたいです。
@k.g.6114 何処の国なら取れるの？
センター出しなんて自分で出来るよ
hicas付いてる車のセンター出す方法を詳しく教えてください。
近くに店舗があれば買いに行くのにー
ぜひ通販で
俺が肘組みしたらタイヤとホイールに肘挟めてえぐられそう
ウルセェ客は、二度と購入禁止にしたらいいけど、それだと売り上げが上がらないか😅リフトをあげての作業は、腰にきます。特に重いホイール🛞客にテメェーらが一日中作業してみろ！って言いたい❤それよりも、ひじ組みで怪我して労災にならないようスタッフさん頑張って👍
ウルセェ客はほんの一部だと思うので、出禁で良いかと思います！ウルセェ客のせいでスタッフが疲弊して病んだり辞めてしまう方がデメリットです
近くに店舗があればいいのにな〜
ぜひオンラインで
マルゼン サイコー
そんなクレーム言うなら自分で取り付けたらいいのにって思いますね。
さすが速いなぁ。215/35R19を肘組、ノンストップで組んじゃうかぁ。肘組今でも出来るけど、このスピードは今はもう無理です……笑
ネット販売の製造年数はもっとわかりやすくして欲しい。書いてないものは、できるだけ新しい物はちょっとね
工具が当たって付いてしまうような多少の傷で、クレーム出して、ギャーギャー言う奴は自分で整備してください。って思います。笑
@ダワコージタイヤ交換で傷が付くのは仕方ないが、でもやっぱり自分が好きで楽しみにしていたホイールに傷が付くのは気分が良いものではないよね？
同乗者がドアにコツッと爪先当てちゃった時にもブチギレてそうだよね笑
アルミホイールを自分で缶スプレーで塗装しているので、タイヤを交換した時にリムの塗装が剥げてしまっています。自分は後からまた塗り直していますが、塗装が剥がれるということは、お店によっては新品のホイールも傷付けてしまってる所もあるんでしょうね。
何言ってるの？
地面に枠を書いておいたら乱雑においているように見えないんじゃなですか？定位置に見えると思います。
20年ぐらい前の車で80ｋｍ/hでハンドルがぶるぶる震えて、、100ｋｍ/hまで上げると無くなることがありました、、なんだったんでしょね、、メーカで直せなかったです、、
タイヤバランス取れてないだけじゃないすか？
先日、マルゼンさんのネットでタイヤ＆ホイールセットを購入しました👍ネット通販も「ひじ組」なんでしょうか？？？ナット…22年間使ってます…😅💦サマー・スタッドレスなんで、作業は恐らく40回＋車検時の10回で50回！？かなりヤバイですね😨💦
ナットもハブボルトも見えない損傷が必ずあります。潰れる前の交換が事故を未然に防ぎます。是非ご参考までに😊ちなみに、ネット通販もひじ組です。ご利用くださり有難う御座います！！
素人がやってるわじゃないんだからキズなど無いようにしなきゃいけないんだよそれがプロなんだですよ。
全て常識のお話しですね！
質問を頼む凄くきめ細かい作業内容でしたけど、マルゼンさんで通信販売で購入して、私たちの住む地元で、マルゼン指定の工場で取り付けた場合同じ工程、同じ作業内容をしていのか？？通信販売で購入して指定の工程など観れないし、不安感もある、その辺はマルゼン取締役さん、回答を願います。
質問にお答えします。通信販売の場合は、当社で丁寧にタイヤとホイールの組み付けてバランス作業をさせて頂いてから出荷します。既に走行できる状態のタイヤホイールなので車に脱着すれば走行できます。ただし、質問にあるように取り付け協力店の場合、脱着方法は会社によって様々です。ご了承ください。取り付け協力店の対応や口コミが悪い場合は、社内ランクを落としてD判定の場合は除外するので、紹介しません。ある程度の作業レベルは保たれる仕組みを整えていますが、それでも完璧ではありません。以上、宜しくお願い致します🙇♂️
補足です。もし、信頼のおける近隣のショップやディーラーがある場合は、直送先を指定いただければそちらに配送することも可能です。ご検討ください。宜しくお願い致します🙇♂️
西宮店に行ったんですが店内を大声で走り回る子供がいて不快だし危ないなと思っていたら案の定ぶつかって来たので注意したんですが、店員さんは見て見ぬふりをしていたのでそういう客には高額商品を扱っているんだし店側から注意して欲しいです。
機械のメーカーマンです。正直今回の動画は色々ガッカリしました。店独自のやり方は否定しませんがもう少し色々考えたほうが良いかと思います。内容について深くは言いませんが、もう少しそれぞれの機械や道具を理解したほうが良いと思います。
是非深く教えてください🙏
んー？
その６手でホイールナットを回すときは工具を使いましょうトルクレンチに付いてるソケットでも薄型が良いなら薄型のアダプターでも良いですそうしないと 奥まで回せないホイールもありますよね動画では わざと工具を使ってないんですか？クロスレンチで最初から直接締めても１回転２回転では 破損はしません？そのまま流用しても構いません？ハブボルトを損傷することなく修正が可能です？ そうならない為に 最初は手で締めるんですよ
マルゼン様の考え方は共感出来ます。めちゃくちゃ荒れて無くて、良かった。私は趣味で孤独作業なので怪我しても自己責任なので良いですが。安全作業所々カットは見逃せない所です。お客様を思う心は素晴らしいですが、社員さんは……リフトをあげた後の座り確認、下げるときの声かけビードあげの時、企業として動画にするならだと思います。ご安全に
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
わかりやすい。
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非常に参考になりました。
タイヤ交換でこれほど丁寧な説明動画は見たことがありません。
マルゼンさんは信頼できる会社だと思いました。
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ありがとうございました。
利用検討くださり有難う御座います。嬉しい限りです。
今後とも宜しくお願い致します。
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なんで手動の十字レンチ使っているんだろう、と思っていましたが、動画を見て理由がわかって納得しました！
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最近ホイール買おうかと考えてるのですが安い買い物ではないので、心配事が多く、こういう動画は参考になります。
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納得ができました。
非常にわかりやすくご説明頂いた動画です。普段タイヤショップでは作業について聞きにくい雰囲気なのでとても参考になります。マツゼンさんの様な丁寧に作業するタイヤショップが台湾にもあったらいいなあと思いました❤️🔥
丁寧で、大切な事を正確に説明頂きありがとうございます。
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こういうの😊観たかったかも！
有難う御座います。
今後とも宜しくお願い致します😊
先代よね社長もご存じの大阪平野の某タイヤホイールショップに長年いました。
失礼ですが、当時はマルゼンさんと同等以上の作業量をこなしましたが、
現在はマルゼンさんでお世話になっています。
経験柄、作業は拝見していますが作業の質、スピード共に信頼できると思います。
他では余計な？機械を使用して工賃を吊り上げる例もありますが
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しかも価格は最安値クラス。ぐうの音も出ませんね。
長年、お世話になり有難う御座います。
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ハブボルトの伸びの話は特に理解できました。
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これからも宜しくお願い致します😊
ハブボルトとか社外ナット 勉強になります😊 ありがとう😊
気付きがあって良かったです。
今後とも宜しくお願い致します^^
町の個人経営タイヤ屋に交換して貰ったらインパクトで締めてて、後日自分で脱着しようとしたらオーバートルクで全く緩められなかったので素手締めいいですねしかもめっちゃ早い。
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なんかこうして見ると本当に職人技でかっこいい( ᐕ)
このひじ組って技術は社員の方々はどの位で習得できるのだろうか…
こんばんは、いつも大阪本社の中橋店長には本当にお世話になってます
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いつも有難う御座います！
今後とも宜しくお願い致します。
職人さんは尊敬ですよ。
地味だけどお客さんの為に正 即 美、肘の皮が心配になりますが、もう慣れ何でしょうね〜✨🛞
スバル車乗ってるからナット変えようかなぁ😳
自分の車だけでも手工具は疲れるので、インパクトで取り外し→2〜3回転は手で締めた後にインパクトで仮組→トルクレンチで締めてます。
十時レンチの方が良いのは分かってますが、それを仕事として毎日何百本もやれるスタッフは本当に凄いと思います😅
お疲れ様です。
安いホイルだから多少のキズとか作業はしょうが無いとコメントで見てからホイルに興味はあっても、購入するものではないという考えでした。
この動画見てホイル購入を考えられるようになりました。
よね社長様、従業員様夢ふくらむ動画ありがとうございました。
丁寧に大切に作業することを心掛けています。
有難う御座います。
今後とも宜しくお願い致します^^
バランス調整作業の紹介をされている際に、ナットホールで固定するタイプのアダプター（エイワ様で言うＳＲアダプター）を使用されていますね。これは凄い事だと思います。普通は使われない（と言うか持っていない）高級ツールですよね。もっとアピールされても良いのではないでしょうか！
なかなかの高級品だと思いますが、全ての事業所に配備されているのでしょうか？
全店に装備しています。有難う御座います！
ほんと、マルゼンさんは安心して購入できます。
いつもマルゼンさんなのがこういう理由。安いのもありますけどね！
他社ではもう｢物｣としてしか扱ってないんだろうなってゆう扱いだからお客のことを考えてないんですよね。
マルゼンさんのような丁寧なショップが増えてほしいものです。
嬉しいコメント有難う御座います。
責任を持って最後まで作業させて頂きます。
これからも宜しくお願い致します😊
動画を拝見して思ったこと
最もです私も同じことやって 十字レンチを使って閉めてます
タイヤ交換でホイルに傷をつけられたりしたことが多々あります
それからは夏タイヤを交換するときは冬タイヤをはいて
交換するタイヤを車に積んではめ変えてから
自宅へ持ち帰り自分でジャッキアップして交換します。
近くにマルゼンさんがあれば安心してタイヤ交換できるのに！！
全て論破していただきありがとうございます😊
整理整頓されてますね！😊
スズキ純正浅テーパーナットで社外ホイール締結するとテーパー部がホイール座面にめり込むとか
いまでも量販店＝整備はいい加減。とレッテル貼る人多いですから。
こういう動画は参考になっていいですね。
一回自分でタイヤ交換やってみると良くわかる😅
非常にこだわり強い方は自分で交換してみよう
ナットは鉄１択！
前に偉い目にあった(笑)
トルクレンチ2回やったらオーバートルクになるとかいう人おるけど、やってもメーカーの定める許容範囲内やし、トルクかけ忘れのほうがやばいからな。
あと、自分の車4台あるから俺も座ってやっとる。ハブボルトにタイヤぶつけないで済むし。ぶつけると山が多少なりとも潰れちゃうんでな。リスクを抑える方法やで。腰にも優しいし(1番大事)
大型用チェンジャーで１５インチやると手でビート落としてレバー使わないと無理 ワックスも滑りのいいの使わないと ISOとJASじゃ向き違うし、中華製もまた違う
楽より、感触の方が重要
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それより肘の負荷が、腱鞘炎と言うか軟骨摩耗対策の柔軟とかが気になるかなぁ〜
ひじ組凄すぎます！
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お疲れ様です。
外すとき、使う時はソケットのところを軽く押さえながらすると当たらないんだけどね
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いつもご利用有難う御座います。
今後の動画企画として検討させて頂きますね😊
素人整備士よりプロ整備士に任せます❗
今度そちらで19インチのホイール交換します。タイヤは、新しいのでそのまま使いますが、切れる可能性がかなり高いと言われました。その後、ネットでかなり調べたのですが切れた事例を言われてるピット、ユーザーは見つかりませんでした。保険のために言っているのか？かなりモヤっとしましたし不安でしたね。今回の動画で、ここまでやっても切れることがあるのか・・と思った次第です。
ご利用ありがとうございます。使用済みのタイヤの場合、状態にも寄りますが切れることがあるのは事実です。年間数百万本やってる当社でも年間に数本は切れています。ゼロではないので、可能性をお伝えするように徹底しています。取扱本数が少ない店舗だと、事例があまりないかもしれませんが、中古タイヤの場合はやはりビードに負荷がかかるので輪ゴムが切れるようにブチっと切れて使用不可になるケースがあります。新品だと保証できますが、中古の場合は製品上そうなることも了承いただいた上で作業することが殆どです。ご理解ご了承お願い致します🙇♂️
冒頭で仰ってる通りの事がショートのコメント欄で発生してて草
座って作業の場合お客様のお車移動時に作業着についた汚れが座席シートにつかないですか？工場を綺麗にしていても雨・雪で汚れていることもあると思いますが...
説明が抜けておりました。運転席に、布製のシートカバーを毎回つけて作業員が座りますので、運転時に汚さないように配慮しています。今までも運転席が汚れたなどのクレームは起きておりません^ ^
アライメントの動画欲しい
私はタイヤ交換だけでも、四輪アライメントを必ず取ってもらいます
4WSの車両の際、6回とってもらってやっとステアリングのセンターが出る経験をしました。
かなり前なので、24年現在そこのノウハウがどうなっているのか、知りたいです。
@k.g.6114 何処の国なら取れるの？
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さすが速いなぁ。
215/35R19を肘組、ノンストップで組んじゃうかぁ。
肘組今でも出来るけど、このスピードは今はもう無理です……笑
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書いてないものは、できるだけ新しい物はちょっとね
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@ダワコージ
タイヤ交換で傷が付くのは仕方ないが、でもやっぱり自分が好きで楽しみにしていたホイールに傷が付くのは気分が良いものではないよね？
同乗者がドアにコツッと爪先当てちゃった時にもブチギレてそうだよね笑
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何言ってるの？
地面に枠を書いておいたら乱雑においているように見えないんじゃなですか？定位置に見えると思います。
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なんだったんでしょね、、メーカで直せなかったです、、
タイヤバランス取れてないだけじゃないすか？
先日、マルゼンさんのネットでタイヤ＆ホイールセットを購入しました👍
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サマー・スタッドレスなんで、作業は恐らく40回＋車検時の10回で50回！？
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ちなみに、ネット通販もひじ組です。ご利用くださり有難う御座います！！
素人がやってるわじゃないんだからキズなど無いようにしなきゃいけないんだよそれがプロなんだですよ。
全て常識のお話しですね！
質問を頼む
凄くきめ細かい作業内容でした
けど、マルゼンさんで通信販売で購入して、私たちの住む地元で、マルゼン指定の工場で取り付けた場合
同じ工程、同じ作業内容をしていのか？？
通信販売で購入して
指定の工程など観れないし、不安感もある、その辺はマルゼン取締役さん、回答を願います。
質問にお答えします。
通信販売の場合は、当社で丁寧にタイヤとホイールの組み付けてバランス作業をさせて頂いてから出荷します。既に走行できる状態のタイヤホイールなので車に脱着すれば走行できます。ただし、質問にあるように取り付け協力店の場合、脱着方法は会社によって様々です。ご了承ください。
取り付け協力店の対応や口コミが悪い場合は、社内ランクを落としてD判定の場合は除外するので、紹介しません。ある程度の作業レベルは保たれる仕組みを整えていますが、それでも完璧ではありません。以上、宜しくお願い致します🙇♂️
補足です。
もし、信頼のおける近隣のショップやディーラーがある場合は、直送先を指定いただければそちらに配送することも可能です。ご検討ください。宜しくお願い致します🙇♂️
西宮店に行ったんですが
店内を大声で走り回る子供がいて
不快だし危ないなと思っていたら
案の定ぶつかって来たので注意したんですが、
店員さんは見て見ぬふりをしていたので
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機械のメーカーマンです。
正直今回の動画は色々ガッカリしました。
店独自のやり方は否定しませんがもう少し色々考えたほうが良いかと思います。内容について深くは言いませんが、もう少しそれぞれの機械や道具を理解したほうが良いと思います。
是非深く教えてください🙏
んー？
その６
手でホイールナットを回すときは
工具を使いましょう
トルクレンチに付いてるソケットでも
薄型が良いなら薄型のアダプターでも良いです
そうしないと 奥まで回せないホイールもありますよね
動画では わざと工具を使ってないんですか？
クロスレンチで最初から直接締めても
１回転２回転では 破損はしません？
そのまま流用しても構いません？
ハブボルトを損傷することなく修正が可能です？
そうならない為に 最初は手で締めるんですよ
マルゼン様の考え方は共感出来ます。
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私は趣味で孤独作業なので怪我しても自己責任なので良いですが。
安全作業所々カットは見逃せない所です。お客様を思う心は素晴らしいですが、社員さんは……
リフトをあげた後の座り確認、下げるときの声かけ
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ご安全に