Iskreno? Nikako. Prednji motor preko lanca i lančanika "tera" prednje točkove, zadnji motor zadnje točkove, sajle gasa naštelovane da otprilike motori imaju isti broj obrtaja, i to je u suštini to...
@@dinkoblazek9637 ima fabrička hayabusina kvačila, koristi ga samo za pokretanje, još uvek nema quickshifter, za brzine na gore samo popusti gas na tren i prešalta u višu, a za brzine na niže normalno koristi kvačilo. U planu je quickshifter, ali nikako da dođe na red...
Moze mi neko objasniti kako se uparuju motori i menjaci?
Iskreno?
Nikako. Prednji motor preko lanca i lančanika "tera" prednje točkove, zadnji motor zadnje točkove, sajle gasa naštelovane da otprilike motori imaju isti broj obrtaja, i to je u suštini to...
@@Willytca a kvačila ne trebaju pretpostavljam? Imaju quickshifter i autoblipper za šaltanje u niže brzine?
@@dinkoblazek9637 ima fabrička hayabusina kvačila, koristi ga samo za pokretanje, još uvek nema quickshifter, za brzine na gore samo popusti gas na tren i prešalta u višu, a za brzine na niže normalno koristi kvačilo.
U planu je quickshifter, ali nikako da dođe na red...
Jel to ima nitro jos?
Da
@@Willytca ajme dva hayabusina motora i nitro uz to ja bi se bojao samo sjesti u taj auto😂😂...u svakom slucaju super posao
A NEMA KLIMU? PITAM ZA PRIJATELJA XAXAXXAX
Ima, sve se klima
🤣🤣🤣
jeli živ fićo?
Živ, ali spava zimski san...
a za sta mu sluzi ovo dugme ispod dugmeta od NOS-a
Launch control
Koji mjenjac je unutra,po saltanju da je od motora
I motori i menjači su 2 x Suzuki Hayabusa
Vire žice i motaju se,vrata nedihtuju,ali brale otkida 🙆
Che gara di merda