Bonjour Jérôme, merci pour tes vidéos fort sympathiques et toujours avec la bonne humeur. Le chat est génial, ça se voit que tu y es très attaché. Beaucoup de respect. À bientôt.
Salut, ne pas oublier la gamelle du chat, très important. Le nôtre nous réveil à 6h30. À part ça toujours de bonnes explications mécaniques, même si j'ai une clio 3.👍🚗🐱
Ca me donne juste envie de faire le voyage de Paris pour lui emmener ma serie 1 118d pour qu il me règle mon soucis. 5 garagistes et aucun n a trouvé la solution 😂😂😂. Excellente video comme d habitude
Bonjour, j'ai particulièrement aimé cette vidéo , ne connaissant pas le N47 , j' ai appris la subtilité des cames d'AAC serties ,et la vigilance qu'il faut avoir lors d'une casse distri . Comme quoi, on en apprend ts les jours . Une fois de plus ,un grand MERCI . Il m'est arrivé de poser une ou deux questions ,mais j'ai jamais eu de réponse 🥲🥲
Slt tres grand respect ont vois le pationné limite tu peux la faire yeux fermés a force 15 min la boite trop fort et merci de partagé ton savoir faire , bon courage et a bientot pour tes prochaines vidéo
Je te remercie de m'avoir répondu je pense que je vais devoir changer de moteur sa serait plus simple et je pense d'où vient le problème de la casse moteur le radiateur eau/huile moteur et boîte automatique
Très bonne vidéo comme toujours. Le fait de voir les rainures de la courroie d'accessoires à l'extérieur de la poulie d'alternateur, et pas coté poulie, m'a un peu surpris. Mais bon, c'est sûrement normal 🙂. Continue à nous instruire ! Cordialement.
Bordel, suis vraiment sur le cul de voir autant de soucis ou casse de chaînes sur les moteurs BMW ! Et après on se fout de la gueule de Renault... Ben les courroies sont bien plus costaud 😂 en tout les cas super boulot, et vraiment professionnel. Bonne continuation Dadmeca
Bonjour jd,du coup j'ai plus peur de rouler avec mon n47 .J'ai un petit bruit mais qui ne viens pas de la chaîne deduction grâce à tes vidéos. Super j'adore ce que tu faits. 👍
@@JeromeD57 FDB . farine de blé 🤣 j'ai mis des guillemets bien sur car c'est humoristique... En tout cas continue tes vidéos je me régale surtout sur les anciennes comme sur ta golf 1 et la Williams.. toute ma jeunesse des voirures mythique comme jai pu avoir 😇
Salut Jérôme félicitations pour ce que tu fait c'est plus que simpa de nous faire voir toute tes vidéos je suis fan tu peux pas imaginer y'a pas un jour sans que je regarde une de tes vidéos bref j'avais une question ou plutôt ma femme qui elle veut savoir le qu'elle des 2 entre la courroie de distribution ou une chaîne fait le plus de dégâts merci beaucoup pour tout ce que tu nous apporte après je sais pas si les autres sont d'accord même si il le son pas bas qu'il alle ce faire enc... Fort ou qu'il alle ailleurs mais surtout qu'il critique pas car personne fait mieux que toi ( déjà le démontage c'est un temps record ou personne fait mieux aller bisous Jérôme et les jaloux mettez vous le pouce dans le uc) force à toi jd57 le meilleur des tchop allemande
Salut !!! C'est la première fois que je te suit et franchement, t'es un bon et t'explique au mieux avec tes mots !!!😅 sinon rien à dire tu connais !! Longue vie à ta chaîne et toi !!!
tu devrais utiliseer de la bombe aerosol pour tes contact electrique. Même si tu les brosses, demain ils s'oxydent et ca fonctionne plus.... Il existe egalement à l'inverse un impermeabilisant (tropicalisation) Bon courage !
Franchement, tes le boss ! 💪Un jour, je vais me la changer ma chaine avec mon daron tellement j'ai l'air dans avoir bouffé de la réparation XD. Bravo pour tes vidéos ! Et merci de partagé ton expertise BMWé !
J'ai une petite question, j'essaie actuellement de remplacer la chaîne de ma 123d E82 180 000km de 2010 importé d'Allemagne, et le carter inférieur ne sort pas malgré le moteur incliné ou monté parce que le FAP fait chier, mais je vois sur tes vidéos que tu ne le demontes pas. As-tu une astuce ? Ps: je suis en Corse et le seul garage a faire sa me demande entre 3000 et 5000€ 😅😅. Donc mon père qui était mécano dans sa jeunesse m'aide dans mon entreprise et grâce à tes vidéos !
Ah ebfin un passionné de BMW Merci pour cette vidéo ,je vient de découvrir ta chaine j'adore ton accent Alsacien tu me fait pensé a mon ami Thierry de la chaine Tintin bidouille et en plus j'ai bossé avec des Alsacien donc je kiff cet esprit et cet accent. Si tu ne fait que des BM je pense que je vais m'abo car je suis fou de cette marque depuis 2001 quand j'ai eu ma E34 et depuis j'adore cette marque . Ciaooo et merci c'est une super chaine .la bise au matou lool
super vidéo Jd comme toujours fidèle a toi même, bon ton outils arrache injecteur est sympa il me faudrait le même pour les injecteur Bosch en général , mais bon. allez force à toi !!!✌✌
Ce que j'adore dans tes vidéos c'est "d'abord donner a manger au chat!!" Triste de voir un animal si maltraité!!!! Sinon comme d'habitude tout a l'air si facile quant tu travailles!! Mais en vrai je pense que ça doit être dur a faire de ouf!!! continue a faire plaisir Jérôme, c'est tellement sympa a regarder!!
Salut Jérôme, la vidéo qu'on attend du vendredi soir. Me boss du N47👌 la bise à la chatte 🐱 et au chien 🐈 Beau boulot. A très vite pour de prochaines aventures.
A l'occaz si tu peux faire un petit tuto ou un passage sur le démontage du collecteur d'admission/joint du filtre a huile sur le N47, c'est surtout pour la partie faisseau c'est le chantier et sur l'ensemble de youtube fr/en/rus ya peu de vidéos bien claires il manque tjrs un detail ou un plan pour etre bien certain avant de se lancer :)
Intéressante la prépa avec les 2 turbos complémentaires ... T'auras pas trop de mal à la vendre malgré les 270000 et l'huile un peu noire...😜 Une occaz jd 57 ..ça se refuse pas ...!!! 😉
Salut Jérôme tu es un vrais docteur en mécanique il ne te manque plus que le stéthoscope !!
Bonjour Jérôme, merci pour tes vidéos fort sympathiques et toujours avec la bonne humeur. Le chat est génial, ça se voit que tu y es très attaché. Beaucoup de respect. À bientôt.
Salut Jérôme, çà a l'air si simple. Quand on regarde tes vidéo on a envie d'ouvrir son moteur. Continue. Bon week-end
Encore une réparation faite de main de maître
Bravo pour tes vidéos
Continue de nous faire rêver
Salut, ne pas oublier la gamelle du chat, très important. Le nôtre nous réveil à 6h30.
À part ça toujours de bonnes explications mécaniques, même si j'ai une clio 3.👍🚗🐱
Déjà l accent du 57 , ensuite la qualité technique + les bonnes infos = un abonné de plus , largement mérité.
😉
Je suis JD 57 un vrai mécano Spécialisé BMW qui n’a pas de soucis pour dévoiler quelques secrets vidéo très agréable à regarder 👍🏻
Ca me donne juste envie de faire le voyage de Paris pour lui emmener ma serie 1 118d pour qu il me règle mon soucis.
5 garagistes et aucun n a trouvé la solution 😂😂😂.
Excellente video comme d habitude
Pas de problème
Comment fait on pour te contacter ?
@@marvincibille insta Jdm_porsche
BONJOUR ami grand merci a toi g moi même une bmw 630 i je viens de refaire le moteur tes vidéo mon aider de ouf continu a nous régaler merci merci
Avec plaisir 👍
ça fait du boulot pour des mécanos comme toi tous ces nouveaux moteurs vive la bonne vieille mécanique
Bonjour Jerome, merci pour ce magnifique partage, j'adore vos video et ça vous va tres bien merci !!
J'adore se youtubeur il ais trop bien de plus il connais la mécanique bonne continuation
Merci beaucoup 😁
Tu es une encyclopedie bmw ! J'adore tes videos continue comme ca !!!
Le meilleur Mecano ! 💪🏼💪🏼
Super boulot, comme d’habitude 😊
Un artiste, que dire de plus. Bravo tes vidéo , tes connaissances, c’est bluffant !!!
Bonjour c'est très inportante
Admiratif devant la compétence de Jérôme. Dommage qu'il ne parle jamais du prix des réparation.
C souvent des voiture à moi
Bravo Jérôme, çà fait plaisir de voir qu'il reste encore de vrais mécano 👍...
👍
Tu es trop forte super tu es vraiment un très bon mécano je t'admire 😂
Merci beaucoup 😁
Bonjour, j'ai particulièrement aimé cette vidéo , ne connaissant pas le N47 , j' ai appris la subtilité des cames d'AAC serties ,et la vigilance qu'il faut avoir lors d'une casse distri .
Comme quoi, on en apprend ts les jours . Une fois de plus ,un grand MERCI .
Il m'est arrivé de poser une ou deux questions ,mais j'ai jamais eu de réponse 🥲🥲
un vrai pro!!!!🏎
C'est formidable comme d'habitude ! Un vrai Maître de la mécanique ! Merci pour ce moment formidable
😉
Impressionnant 😮 respect 🫡
Encore et encore du très bon taf. 👍
Salut JD, ah tu l'aime ta viande a pneus! Il a l'air posée ce p'tit morguat. J'ai eu une AC en 325 E30 c'etait sympa. Tchuss
Très bon taf et le chat cool
Slt tres grand respect ont vois le pationné limite tu peux la faire yeux fermés a force 15 min la boite trop fort et merci de partagé ton savoir faire , bon courage et a bientot pour tes prochaines vidéo
😉
Bonsoir Jérome et a tout le monde, et bien BM n'a plus la fiabilité d'antan !!! Tu me diras cela te fait du boulot... A plus bon WE. Kris
c est d une facilité pour toi ! chapeau !
Salut Jérôme, j'apprécie tes vidéos en plus tu expliques bien.
J'ai un N47D20C automatique j'ai un coussinet de bielle HS le moteur claque
Salut la faut ou tout changer ou faire vilo bielle que jai en occas
Je te remercie de m'avoir répondu je pense que je vais devoir changer de moteur sa serait plus simple et je pense d'où vient le problème de la casse moteur le radiateur eau/huile moteur et boîte automatique
merci toujours autant de plaisir de voir ton chat 😄😃😝😜
Bravo,super travail,felicitation
Merci a toi pour tes vidéos, ta sympathie, mais encore une je n’ai pas reçu la notification… pourtant tout est ok
Très bonne vidéo comme toujours.
Le fait de voir les rainures de la courroie d'accessoires à l'extérieur de la poulie d'alternateur, et pas coté poulie, m'a un peu surpris. Mais bon, c'est sûrement normal 🙂.
Continue à nous instruire ! Cordialement.
Au top bravo
Super vidéo 👍
T bises tu lui donne 3 crocket mais c'est la star de ta chaîne 😂😂😂😂désolé pour les fautes
Hello et un grand merci pour cette vidéo !!!🙏🏻
S'gilt !!! 🍺
Toujours aussi captivant très bonne explication tes vidéos au top continue comme sa ces un plaisir de les regarder 👍
Bordel, suis vraiment sur le cul de voir autant de soucis ou casse de chaînes sur les moteurs BMW ! Et après on se fout de la gueule de Renault... Ben les courroies sont bien plus costaud 😂 en tout les cas super boulot, et vraiment professionnel. Bonne continuation
Dadmeca
Merveilleux que du plaisir à regarder
Super boulot et belles explications. Toujours aussi captivant. Continu comme ça
Au top c le format que je préfère et c la que tu est le meilleur je trouve bonne soirée 👍🙂
Merci à toi 😁
Toujours le top , bravo Jérôme
Force à toi 💪
Encore un super tuto bien détaillé !! 👏🏼👏🏼
super travail
Du très bon travail !!! comme d'habitude. Un grand merci de nous montrer tout ça. 😃😃😃😃
😉
Good job très bon boulot 👍👍cordialement je suis de METZ
Merci et bienvenue
Que du talent bravo 👏
Bonjour jd,du coup j'ai plus peur de rouler avec mon n47 .J'ai un petit bruit mais qui ne viens pas de la chaîne deduction grâce à tes vidéos.
Super j'adore ce que tu faits. 👍
Au top frero
Super boulot 👍 Administratif de ton savoir faire
Toujours le meilleur mécano vraiment au top 👌👌👍👍👍
Toujours pleins de conseils!
Merci
Que dire 🙄🙌
Je me régale à chaque vidéo 😀
Ya le "meilleur préparateurs de youtube" et ya tol le meilleur mécano de UA-cam 🎉🎉🎉
C qui le meuilleur preparateur ?
@@JeromeD57 FDB . farine de blé 🤣 j'ai mis des guillemets bien sur car c'est humoristique...
En tout cas continue tes vidéos je me régale surtout sur les anciennes comme sur ta golf 1 et la Williams.. toute ma jeunesse des voirures mythique comme jai pu avoir 😇
Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Salut respect tu es un passionné j adore tes vidéos continue comme ça longue route à toi👍👍✌️
Merci
toujours de bonne info a savoir 👌👌
Encore une pépite
C très rare
Bon boulot, c'est reparti pour 100000 👍
Plus
@@JeromeD57 c'est bien possible 👍
Waow le propriétaire à eu de la chance de pas casser son moteur.. Gut gearbeitet 👌
👍
Salut Jérôme félicitations pour ce que tu fait c'est plus que simpa de nous faire voir toute tes vidéos je suis fan tu peux pas imaginer y'a pas un jour sans que je regarde une de tes vidéos bref j'avais une question ou plutôt ma femme qui elle veut savoir le qu'elle des 2 entre la courroie de distribution ou une chaîne fait le plus de dégâts merci beaucoup pour tout ce que tu nous apporte après je sais pas si les autres sont d'accord même si il le son pas bas qu'il alle ce faire enc... Fort ou qu'il alle ailleurs mais surtout qu'il critique pas car personne fait mieux que toi ( déjà le démontage c'est un temps record ou personne fait mieux aller bisous Jérôme et les jaloux mettez vous le pouce dans le uc) force à toi jd57 le meilleur des tchop allemande
Salut !!! C'est la première fois que je te suit et franchement, t'es un bon et t'explique au mieux avec tes mots !!!😅 sinon rien à dire tu connais !! Longue vie à ta chaîne et toi !!!
Merci à toi 😊
Toi t’es un courageux, j’adore ce que tu fais 😉👍
Super boulot; gros schmoutz à Katzy
salut! tu es un pro, tu as du mérite ! tchuss
encore du travail de pro !!!!
La chaîne 🎉🎉🎉
Tj intéressant devte suivre spécialisé Bmw je suis fan. 👍 Salutations.
😉
Au top
Distri mon amis n47 tu connais par cœur aller top chrono 😉👍
tu devrais utiliseer de la bombe aerosol pour tes contact electrique.
Même si tu les brosses, demain ils s'oxydent et ca fonctionne plus....
Il existe egalement à l'inverse un impermeabilisant (tropicalisation)
Bon courage !
rien a dire le top
Tu gères 💪🏽💪🏽
Franchement, tes le boss ! 💪Un jour, je vais me la changer ma chaine avec mon daron tellement j'ai l'air dans avoir bouffé de la réparation XD.
Bravo pour tes vidéos ! Et merci de partagé ton expertise BMWé !
J'ai une petite question, j'essaie actuellement de remplacer la chaîne de ma 123d E82 180 000km de 2010 importé d'Allemagne, et le carter inférieur ne sort pas malgré le moteur incliné ou monté parce que le FAP fait chier, mais je vois sur tes vidéos que tu ne le demontes pas. As-tu une astuce ?
Ps: je suis en Corse et le seul garage a faire sa me demande entre 3000 et 5000€ 😅😅.
Donc mon père qui était mécano dans sa jeunesse m'aide dans mon entreprise et grâce à tes vidéos !
La voiture fonctionne, mais j'entends un bruit métallique, que je n'avais pas avant.
Enfaîte il faut dévisser le tube pour le niveau huile et la relever un peu puis légèrement basculer le carter et le tour est joué !
Saint Avold en force
Ah ebfin un passionné de BMW
Merci pour cette vidéo ,je vient de découvrir ta chaine j'adore ton accent Alsacien tu me fait pensé a mon ami Thierry de la chaine Tintin bidouille et en plus j'ai bossé avec des Alsacien donc je kiff cet esprit et cet accent.
Si tu ne fait que des BM je pense que je vais m'abo car je suis fou de cette marque depuis 2001 quand j'ai eu ma E34 et depuis j'adore cette marque .
Ciaooo et merci c'est une super chaine .la bise au matou lool
Merci à toi 👍
Fantastique comme toujours JD, continue !! Simple clair efficace et convivial
Bon taf 💪💪💪
super vidéo Jd comme toujours fidèle a toi même, bon ton outils arrache injecteur est sympa il me faudrait le même pour les injecteur Bosch en général , mais bon. allez force à toi !!!✌✌
J lai ai tous ..🤣merci a toi😉
Toujours au Top 👍💪
incroyable une acs1
Ce que j'adore dans tes vidéos c'est "d'abord donner a manger au chat!!" Triste de voir un animal si maltraité!!!! Sinon comme d'habitude tout a l'air si facile quant tu travailles!! Mais en vrai je pense que ça doit être dur a faire de ouf!!! continue a faire plaisir Jérôme, c'est tellement sympa a regarder!!
Merci 😉
Salut Jérôme, la vidéo qu'on attend du vendredi soir. Me boss du N47👌 la bise à la chatte 🐱 et au chien 🐈 Beau boulot.
A très vite pour de prochaines aventures.
Merci a toi
yeahhhh au top poto
😉
Force à Toi JD et merci pour tes vidéos et astuces 😉👍
Le meilleur mécano et le chat le plus sympa du you tube game 💪💪💪
😉
Dommage que tu ne fais pas un tour rapide de l'esthétique de la voiture, cela aurait été sympa de voir cette beauté :-D
Manque de temps
un super moteur diesel il faut déjà être un super mécano pour bricoler dans ce truc
Vive le chat 🙀... Vive le mécano 🎉💪💪💪💪
Good job Guy ;oP
Encore une sauvée :o)
A l'occaz si tu peux faire un petit tuto ou un passage sur le démontage du collecteur d'admission/joint du filtre a huile sur le N47, c'est surtout pour la partie faisseau c'est le chantier et sur l'ensemble de youtube fr/en/rus ya peu de vidéos bien claires il manque tjrs un detail ou un plan pour etre bien certain avant de se lancer :)
Oui j peut voir
Intéressante la prépa avec les 2 turbos complémentaires ...
T'auras pas trop de mal à la vendre malgré les 270000 et l'huile un peu noire...😜
Une occaz jd 57 ..ça se refuse pas ...!!! 😉
Salut tu pourrais faire une vidéo en présentant toutes les voitures
270000km merci le chat🥰
salut JD nickel comme d hab mais l embrayage rattrapage automatique si tu peux nous le montrer next time ce sera pas mal !!! a bientot
Ya une video ou j montre
@@JeromeD57 laquelle ?
Tu démarre à 6h la mécanique tes motivés 😉
C etait 18h pas le matin
Je veux voir ta golf 😊
👍nickel 👌