Отличный форм-фактор!! Как Газель Бизнес фургон, только односкатный!! 💪 Многие этого долго ждали! Дождались 🥳 Пара вопросов: 1)какая высота грузового отсека ( до балки), 2) двигатель дизельный уже свой/фотон, или ещё каминз ?
Инженеров и дизайнеров на второй ряд посадить и километров 100 провезти, чтобы они поняли, что сконструировали. Ноги девать некуда, сидишь как на деревянной лавке. 4 человека в зимней одежде утрамбовываются, чтобы поместиться, как кильки в банке...
@@dmitrykuchin5617 это точно Я раз на фермере проехался в зади вообще офигел. Так коленки мои и не убралися сидел боком🤣хорошо что ехать не далеко было.
2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .
Я тоже это хотел. Но высота от пола до потолка 1630 мм- там ходить с опущенной головой неудобно будет. Нужна крыша повыше. Да и перегородка с этими задними сиденьями ни к чему-то компоновку всё равно другую делать нужно. С душем, кроватью, кухблоком и столиком. Фургон голый нужно переделывать, если хочется автодом. Цена больше 3 млн. р. конечно кусается....автодом по цене квартиры выйдет
@@user-hl8rb3un1v я на свою старенькую машинку молюсь- чтобы не ломалась и в аварию не попала- мне покупать кусок железа за миллион и больше кажется чрезмерным. Ну что там такого сложного на 3 млк в этом соболе? Золотые мосты или бриллиантовый Камминз?
@@user-gg9kj5cs3k да, высоты не хватает для полного комфорта. Штатные сидения можно частично демонтировать, оставь только одну секцию на 2 места. Зато на них можно перевозить пассажиров.
Сними отдельный ролик, как ты на ней зимой! Как прохолимость? Есть ли блокировка заднего моста? Можно ли доукопмлектовать? И т.д. А так очень интересная машина!
Прошлую зиму отъездил без проблем. Стоит шипованная Nokian. Блокировки нет, к сожалению. Хотел поставить сразу при покупке, но дилер сказал, что им не согласовал установку завод. Хз что это значит. Но на панели приборов предусмотрена индикация включения блокировки. Конечно, если съезжать с асфальта блокировка пригодится хотя и вряд ли серьёзно улучшит проходимость. Все же нужен 4х4 для поездок в лес.
Всех кому выпадает шанс проехать на втором ряду обязательно ждёт опрос по удобству нахождения там😁. Пока негативных отзывов не было. Но и длительных поездок тоже ещё не было.
Почему бля не сделать сзади водителя 2ряда по 3 хороших раскладных сидения как ранее было на свободе и Газели 3221? Понятно, что луидор сделает ещё плюс за 500р. Категория ведь позволяет воткнуть 8+1.
Насчёт волшебного болтика ручника.В инструкции газели всё это написано,не зачем было искать в интернете.И да,может сначала попробовали бы снять клемму с аккумулятора(мозги авто перезагрузить),может ручник и заработал бы.
О способе с болтом из интернета ещё до покупки прочитал. А пробовать снимать клемму на тот момент было 50/50 поможет или нет. Сейчас знаю, что это тоже допустимый способ.
@@user-vf2wj6he3g я работаю на NN цмф,так чтоб этот волшебный болтик открутить-закрутить,придётся машину поддомкрачивать,иначе туда не пролезть мне)) Производитель NN лучше бы в полу машины люк сделал ,чтоб под машину лезть не пришлось бы.
Исполнение соответствует комерческому транспорту. Вы поймите! Не хуже и не лучше форда, фиата, ивеко, исузу и т. д, они все одинаковые. Но не какой из них вам не предложит подрессоренное кресло! Да и управляемость газели было всегда на высоте. Так что подбираем сопли, и если хочется, дорабатываем салон для себя😊
3млн - это не народный ценник ;-) за полтора с руками и ногами бы оторвал, но 3млн - это однушка в крупном городе, так что спасибо, не надо...хотя машин интересный...
Ну да ладно, и близко не стояли. Объем двигателя у соболя больше, функциональность богаче, сидение тоже намного удобнее поставили. Серия НН идет оцинкованная, в отличии от транзита ржаветь так не будет. Обслуживание кстати тоже намного дешевле обходиться.
Хотел посмотреть но снято просто ужасно как можно эту узкую вертикальную полоску смотреть на телевизоре, автор держи телефон правильно для того что бы видео выкладывать на ютуб
Вот если задуматься, тогда и станет понятно что подержаная иномарка будет хуже. Во первых она в любом случае обойдётся дороже, так как вкладывать придётся точно. Новьё есть новьё. И какого бы производства новая машина не была, на ней ты просто будешь зарабатывать без простоев. А во вторых, по оснащению такой соболь вообще ничем не хуже иностранцев. Так какой смысл тогда искать дешман, если есть нормальный вариант по адекватной цене?
Жаль, что по-настоящему пассажирский, т.е. более комфортабельный Соболь мы не увидим - понятно, что завод сделал типичный развозной фургон: высокая крыша с неудобным прозрачным (минимум воздуха и максимум света в глаза пассажиров) люком из 90-х годов, длинный задний свес при небольшой погрузочной высоте (больше влезет и легче поднять на пол), ещё и запаска под ним (цеплять им придётся везде, где можно), короткие подушки пассажирских сидений (сидеть долго некомфортно, ну так люди на работе, тут не до отдыха)... В общем, возить рабочих и грузы... Если прежние Соболя в семиместной версии Баргузин (типа люкс, со столиком и раздельным волговскими сиденьями))), т.е. 2217, еще как-то с большой натяжкой подходили под семейные вместительные автомобили, то тут уже чистый грузовик чуть меньше Газели... Радует, что хоть водителю наконец-то организовали комфортное сиденье))). Придётся ещё более беречь прежний Соболь - теперь его менять не на что(((.
Да ладно вам, нормальные сидения, не заметил что бы они были сильно укорочены, но у них есть и другой плюс, раскладываются в полноценное спальное место. Он конечно собран на базе Газели НН, но все же это соболь, задний мост у них разные, высота кузова есть в 3х вариантах. Так что не думаю что все так печально как вам кажется.
@@user-vf2wj6he3g ебацп сраца....как пятитонник..у меня на транзите 13ти кубовым выше 8.4 не поднимается хоть в городе хоть за городом ...плюс вэбаста бывает работает...до скорости 130 показатели топлива мертво на месте стоят 8.4
Такой расход показывает не правильно, когда сбросите и замерите покажет 11-12 по городу, а у вас показывает с гудениям долгим когда не едите а просто стоит гудит прогревами и т.д.
При просмотре вашего ролика просто выключили звук и смотрели без звука потому что руки забиты всяким барахлом или там например такие фразы какой-то дополнительный обогрев
Он должен уже быть переднеприводным или спарка сзади! Зад можно и на пружины! Тесный сзади,что места мало? Перегородку сжали вперед,чтоб в багажник поддон ставить?
Нужно отметить, что авто не жёсткий и в пружинах думаю необходимости нет. Места на втором ряду много, возможно на видео кажется что узко, но в реальности там размещаешься свободно.
За 3 мульта с Японии можно авто привезти в фарше и без косяков и ещё дешевле выйдет. А новый мотор ещё как себя покажет узнает тот кто купит газель. Цена полный неодэкват , это сколько надо бабок рубить чтобы её окупить и маржу выйти.
Я согласен с тем утверждением, что с завода машина должна выходить идеальная, а не как у нас. Радует только одно, что изделие на выходе все более походит на идеал. И если сравнить с новым Мерседес Спринтер, то цена все таки более приемлемая, поэтому и можно закрыть глаза на такие мелочи. Главное чтобы железо не развалилось.
Да, согласен что для Ютуба лучше горизонтально, снимать. Жаль что понял это уже когда снял, переснимать времени нет. Так что довольствуемся тем что есть. Не нравится это видео, посмотрите у других авторов. А так смысл тут негатив свой выплескивать, выдохнул и пошел дальше по своим делам.
Чехлы на сидения, коврики на пол, антикор и подкрылки. У меня гащелька 2005 года, пробег 95 тыс, в ангаре хранится, мнение рождённая с хроническими болезнями, зеркала новые, но без пороротников, ржавеет крашу. Короче маленький ребенок
Так а че ж она у вас просто стоит? Ей пользоваться надо, в работу брать, зарабатывать на ней. Вот как народ берет щас Соболь НН, чтобы по городу ездить, доставками заниматься. Он как раз для такого сделан - маневренный, с небольшим углом разворота. Так и вы свою газель используйте. Машина-то неплохая.
Толку от таких роликов. Объемы производства на заводе за год упали в разы. Дорогая продукция, почти не раскупается. Фирмы поставщики массово банкротятся. Это результат санкций с февраля.
И этот автомобиль другого класса. Если приводить корректные сравнения, то нужно называть Мерседес спринтер, Форд Транзит, Фиат Дукато, Ивеко и пожалуй всё. Так Вот эти автомобили с завода гораздо дороже Соболя ( Газели).
3 ляма, никуя себе. За три ляма иномарку купить лучше, да да не спорьте, пусть подержанную но в разы лучше, кроме панели и фар, остальное одно и тоже, к стати ДВС какой???????
Да, эти сидения визуально не располагают к длительным поездкам. Так как авто, скорее всего, будет перестраиваться в авто дом, то эти лавки будут убраны частично, а те что останутся, вряд-ли будут возить пассажиров.
@@user-ov5it8hw8i цена не народный. Пол страны никогда не купит, потому что тупа кредит не одобрят да и не потянут. Обидно бля вышли конкурировать, но второй ряд сделали для жирафов. Хоть бы посмотрели как у мультивана сделано
Наконец-то первый обзор комби. Эта версия будет очень популярна в народе. Спасибо автору за видео. ГАЗ молодцы!!!
Может ещё интересуют какие-либо детали данной модификации? Пишите в комментариях, сниму дополнительно.
@@user-vf2wj6he3g 4+4 когда
Мне бы тоже хотелось знать, когда наступит этот момент. Пишут что в конце 2023 года. Поживём-увидим!
В народе за 3 ляма? Не смешно
@@user-vf2wj6he3g можете замерить колесную базу? Она одинаковая с соболем? То есть там одинаковые карданы, рама?
Спасибо за видео, наконец-то появился Комби Версия , ждём полный привод
Полноприводная версия наверное будет стоить от 4-4.5
Привет, с добрым утром. 🌅 Мне понравился ваш пост. 👍. Поздравляю, обнимаю. Объятия - это выражение человеческой души 🙏.
Отличный форм-фактор!!
Как Газель Бизнес фургон, только односкатный!! 💪 Многие этого долго ждали! Дождались 🥳
Пара вопросов: 1)какая высота грузового отсека ( до балки), 2) двигатель дизельный уже свой/фотон, или ещё каминз ?
1) Высота грузового отсека внутри 1630
2) Дизель в первой партии машин - Камминс.
Ура!!! Осталось дождаться полного привода. Итого длина данного авто 5,7 метра? В размере 6.2 метра с такой высотой крыши будут автомобили?
Молодец коротко и ясно
Семимеска это хорошо наконец то начали выпускать. Давно надо было такие делать с низкой крышей и односкатка.
Инженеров и дизайнеров на второй ряд посадить и километров 100 провезти, чтобы они поняли, что сконструировали. Ноги девать некуда, сидишь как на деревянной лавке. 4 человека в зимней одежде утрамбовываются, чтобы поместиться, как кильки в банке...
@@dmitrykuchin5617 это точно Я раз на фермере проехался в зади вообще офигел. Так коленки мои и не убралися сидел боком🤣хорошо что ехать не далеко было.
Счастливый обладатель!
Интересовался соболем именно в такой модели
как же она шикарно выглядит, дизайнеры молодцы.
2023 год Карл .... 2023 год !!!
где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили ..........
................................. ПОЗОР !!!
.
@@bakkarat7526 нормальная коробка. Почти все европейские вены на механике.
Короткий пассажирский на полном приводе будет?
Есть в таком варианте с высокой крышей?
отличная заготовка для кемпера! Даешь внутренний туризм!
Я тоже это хотел. Но высота от пола до потолка 1630 мм- там ходить с опущенной головой неудобно будет. Нужна крыша повыше. Да и перегородка с этими задними сиденьями ни к чему-то компоновку всё равно другую делать нужно. С душем, кроватью, кухблоком и столиком. Фургон голый нужно переделывать, если хочется автодом. Цена больше 3 млн. р. конечно кусается....автодом по цене квартиры выйдет
@@user-gg9kj5cs3k Нынешние цены на автомобили - это просто беспредел какой-то! Единственное преимущество, - теплится надежда, что может быть количество машин на дорогах будет не так стремительно нарастать. Хотя... ©
@@user-hl8rb3un1v я на свою старенькую машинку молюсь- чтобы не ломалась и в аварию не попала- мне покупать кусок железа за миллион и больше кажется чрезмерным. Ну что там такого сложного на 3 млк в этом соболе? Золотые мосты или бриллиантовый Камминз?
@@user-gg9kj5cs3k да, высоты не хватает для полного комфорта. Штатные сидения можно частично демонтировать, оставь только одну секцию на 2 места. Зато на них можно перевозить пассажиров.
Тоже задумался об этом, зади простор для фантазии))
Спасибо за обзор! Вопрос, пассажирский ряд двигается назад вместе со стенкой или нет? На выставочном соболе двигался.
На выставочном стоял диван Ривьера, если не ошибаюсь. Тут ничего никуда не двигается.
@@user-vf2wj6he3g на прошлогодней презентации соболя стояла не ривьера, такие же лавки, но на рельсах. Жаль, конечно, что не двигается.
Классный аппарат
Хороший аппарат..
За такую установку люка,скидку в 100 т.руб надо требовать!
Увеличенный задний свес поможет проходимости.
Сними отдельный ролик, как ты на ней зимой! Как прохолимость? Есть ли блокировка заднего моста? Можно ли доукопмлектовать? И т.д. А так очень интересная машина!
Прошлую зиму отъездил без проблем. Стоит шипованная Nokian. Блокировки нет, к сожалению. Хотел поставить сразу при покупке, но дилер сказал, что им не согласовал установку завод. Хз что это значит. Но на панели приборов предусмотрена индикация включения блокировки. Конечно, если съезжать с асфальта блокировка пригодится хотя и вряд ли серьёзно улучшит проходимость. Все же нужен 4х4 для поездок в лес.
Снимите полный обзор пожалуйста очень интересно. 12л расход многого. Если нанём 110держат по трассе сколько расход будет интересно?
Сниму. Самому даже интересно стало, сколько реальный расход не по компьютеру, а по израсходованому топливу.
110 ты на ней не будешь держать.даже с 6-й передачей поршня повылетают потом))это тебе не Боксеры с Транзитами.
12 л для камня норм расход, при скорости до 100, 110уже 13-14 будет
Купи и тести.
Купить авто за 3 ляма и душиться за литр солярки.
Дешевизна и наличие запчастей всё окупит.
Конструктор, и ценник, ну прям космический корабль
Так это на заказ односткатный мост на газель ставят или такая вариация будет в продаже?
На авито уже стоят в продаже
Я не знаю как родилась такая модификация. Или это газель с мостом от Соболя или наоборот Соболь с кузовом газели.
такая вариация сейчас вполне продаётся
Добрый день, на втором ряду уже кто нибудь ездил ? Сносно как то ехать или вообще жуть .
Всех кому выпадает шанс проехать на втором ряду обязательно ждёт опрос по удобству нахождения там😁. Пока негативных отзывов не было. Но и длительных поездок тоже ещё не было.
Если одному то норм, можно прилечь
Так и не понял, это Газель нн или Соболь нн? По длине Газель, а задний мост односкатный, как у соболя
Это именно газель, но с односкатной ошиновкой. Такая себе замена газели бизнес.
Доброго времени суток! Размер грузового отсека можете подсказать?))
Да , мог бы для приличия рулеткой махнуть , а то то видос недозакоеченный получился
Сегодня измерил. Глубина отсека 2300 мм по полу. Ширина 1800мм, между арками 1320 мм
Не было рулетки с собой, приехал на лыжах катнуться, немного времени оставалось. Решил поснимать.
@@user-vf2wj6he3g Спасибо 🤝
Подскажите габариты. Не могу найти такую модель в модельном ряде на сайте.
Почему бля не сделать сзади водителя 2ряда по 3 хороших раскладных сидения как ранее было на свободе и Газели 3221? Понятно, что луидор сделает ещё плюс за 500р. Категория ведь позволяет воткнуть 8+1.
Выглядит норм но косяков море а цена......
Ну односкатка только из-за того что грузоподъёмность не велика... И 7 мест. Была бы цмф то спарка была бы.
А почему не взяли высокую крышу , из за расхода топлива?
В наличии был только такой вариант.
Вопрос, какая доп категория в стс написана м1 или н1?
Категория N1
когда высокая крыша будет с односкаткой?!
Ну, не нужна двускатная в городе!
А мотор какой на ней? Новый 2.5 дизель?
На этой пока ещё Cummins.
Вопрос?
Гниют также быстро?да и двигатель дизель?
У нас тут машины не гниют, соль не сыпят. Дизель Камминс.
Самолёт 👍
По цене, да.
Сильно быстро не езди побежит ступицы моста проблема этих мостов
Насчёт волшебного болтика ручника.В инструкции газели всё это написано,не зачем было искать в интернете.И да,может сначала попробовали бы снять клемму с аккумулятора(мозги авто перезагрузить),может ручник и заработал бы.
О способе с болтом из интернета ещё до покупки прочитал. А пробовать снимать клемму на тот момент было 50/50 поможет или нет. Сейчас знаю, что это тоже допустимый способ.
@@user-vf2wj6he3g я работаю на NN цмф,так чтоб этот волшебный болтик открутить-закрутить,придётся машину поддомкрачивать,иначе туда не пролезть мне)) Производитель NN лучше бы в полу машины люк сделал ,чтоб под машину лезть не пришлось бы.
Какой id код газовский у этой модели?
A32S22-420
@@user-vf2wj6he3g странно, такую модель не находит. Может пока мелкосерийная и заказать нельзя
Учусь на первом курсе и уже знаю что буду брать в будущем
За 3 🍋? Ты ещё не зарабатываешь, а уже на три лимона замахнулся.
@@E266PD дай помечтать челу😂
Пассажир полностью есть
3 млн Ааааааа🤣🤣🤣🤣
А какой расход по трассе?
При перегоне расход был 11,5. После этого ещё не было дальних поездок. В основном по городу. В смешанном сейчас 15,7
Привет Читинец!
Привет!
Подскажите какая категория прав в или с?
B конечно, она же 3,5т
Категория B
Спасибо
Исполнение соответствует комерческому транспорту. Вы поймите! Не хуже и не лучше форда, фиата, ивеко, исузу и т. д, они все одинаковые. Но не какой из них вам не предложит подрессоренное кресло! Да и управляемость газели было всегда на высоте. Так что подбираем сопли, и если хочется, дорабатываем салон для себя😊
почему уазу не сделать чёткую таблетку как газель NN...
Потому что за людей не считают и выбора не дают . А если "не доволен ,то ты не патриот" .
Была новая буханка, но увы в серию не пошла.
@@user-ul7li9mh1o ничего уже не пойдёт .
@@user-pg6pr6kb1n москвич пошёл из Китая(
@@user-ul7li9mh1o это "прорыв" ?
3млн - это не народный ценник ;-) за полтора с руками и ногами бы оторвал, но 3млн - это однушка в крупном городе, так что спасибо, не надо...хотя машин интересный...
Слишком высокая цена.... за 2 ляма еще можно подумать... зарплаты не те..
Полный привод будет?
Будет. Только никто не знает когда. В 23 году обещают.
За три миллиона такие косяки.
Дорого для Россиян
буханка 1,5 лимона
Скорее лавка, а не комфортные места
Высота грузового отсека какая
От пола до балки 163 см. намерил.
электронный ручник , как по мне - плохая идея.
Подушки безопасности есть?
Нет. Зажопили видимо. Хотя в рекламе на сайте и подушки и esp
Печалька
Да уж. Транзит 2009! Наконец то! В 2023 году, достижение мля!
Ну да ладно, и близко не стояли. Объем двигателя у соболя больше, функциональность богаче, сидение тоже намного удобнее поставили. Серия НН идет оцинкованная, в отличии от транзита ржаветь так не будет. Обслуживание кстати тоже намного дешевле обходиться.
Отличный обзор. Но не будьте жертвой тик тока,не снимайте вертикально!!!
Цены на них опять подняли. Соболь нн неделю назад был от 2.7 млн, теперь от 3.... В тихушку хлоп и плюс 10 процентов... А эта машина теперь 3.2
Ожидаемо.
Хотел посмотреть но снято просто ужасно как можно эту узкую вертикальную полоску смотреть на телевизоре, автор держи телефон правильно для того что бы видео выкладывать на ютуб
Нормальные бы кресла и для многодетных семей самое то!
Или для школьной спортивной, танцевальной группы на соревнования ездить...
Комби ном. тачка, но три мульта.... как-то задумаешся. Может лучше подержаную иномарку?
Вот если задуматься, тогда и станет понятно что подержаная иномарка будет хуже. Во первых она в любом случае обойдётся дороже, так как вкладывать придётся точно. Новьё есть новьё. И какого бы производства новая машина не была, на ней ты просто будешь зарабатывать без простоев. А во вторых, по оснащению такой соболь вообще ничем не хуже иностранцев. Так какой смысл тогда искать дешман, если есть нормальный вариант по адекватной цене?
Так что лучше без звука
Мдя, задняя лавка не для людей, от слов совсем, неужели нельзя сиденья сделать лучше и с наклоном
За 3 ляма двери , с люком должны сами открываться
Жаль, что по-настоящему пассажирский, т.е. более комфортабельный Соболь мы не увидим - понятно, что завод сделал типичный развозной фургон: высокая крыша с неудобным прозрачным (минимум воздуха и максимум света в глаза пассажиров) люком из 90-х годов, длинный задний свес при небольшой погрузочной высоте (больше влезет и легче поднять на пол), ещё и запаска под ним (цеплять им придётся везде, где можно), короткие подушки пассажирских сидений (сидеть долго некомфортно, ну так люди на работе, тут не до отдыха)...
В общем, возить рабочих и грузы... Если прежние Соболя в семиместной версии Баргузин (типа люкс, со столиком и раздельным волговскими сиденьями))), т.е. 2217, еще как-то с большой натяжкой подходили под семейные вместительные автомобили, то тут уже чистый грузовик чуть меньше Газели... Радует, что хоть водителю наконец-то организовали комфортное сиденье))). Придётся ещё более беречь прежний Соболь - теперь его менять не на что(((.
если в какой нибудь Луидор(для примера) обратится,то там вам такую машинку с любыми сиденьями сделают.И столики и всё что угодно.
Да ладно вам, нормальные сидения, не заметил что бы они были сильно укорочены, но у них есть и другой плюс, раскладываются в полноценное спальное место. Он конечно собран на базе Газели НН, но все же это соболь, задний мост у них разные, высота кузова есть в 3х вариантах. Так что не думаю что все так печально как вам кажется.
Расход топлива!!!!! Расход топлива!!!!!!какой ??????трасса город????
Расход по маршруту Нижний Новгород - Чита вышел 11,5 л. Сейчас в городском режиме 18-19 л. показывает.
@@user-vf2wj6he3g ебацп сраца....как пятитонник..у меня на транзите 13ти кубовым выше 8.4 не поднимается хоть в городе хоть за городом ...плюс вэбаста бывает работает...до скорости 130 показатели топлива мертво на месте стоят 8.4
Пускай сами эти изобретатели на этом дерьме собачьем ездиют наверное и ESP тоже нет???.
Такой расход показывает не правильно, когда сбросите и замерите покажет 11-12 по городу, а у вас показывает с гудениям долгим когда не едите а просто стоит гудит прогревами и т.д.
@@user-dx8zb8xe7e дак если вы сбосите то логически могу предположить что у вас покажет все 25!!!!
При просмотре вашего ролика просто выключили звук и смотрели без звука потому что руки забиты всяким барахлом или там например такие фразы какой-то дополнительный обогрев
Смотреть никто не заставляет. Претензии, будто вы мне денег заплатили за видео.
Всё по-газовски кривенько и корявенько. Только ценник теперь премиальный. ) Вроде и молодцы, улучшают... А на ценник глянешь и непонятно для кого.
не переживай, у Джампера за 8 лет отвалилось абсолютно все что можно от дверей печки до ТНВД все по кругу и ржаветь начал, сборка франция.
Ни чё такая удлинённая
Он должен уже быть переднеприводным или спарка сзади!
Зад можно и на пружины!
Тесный сзади,что места мало? Перегородку сжали вперед,чтоб в багажник поддон ставить?
Нужно отметить, что авто не жёсткий и в пружинах думаю необходимости нет. Места на втором ряду много, возможно на видео кажется что узко, но в реальности там размещаешься свободно.
У меня знакомый владеет 7 местным некстом, пассажир с ростом выше 175см испытывает неудобства что сзади,что на пассаж месте спереди
Не серьёзные и не конкретный
За 3 мульта с Японии можно авто привезти в фарше и без косяков и ещё дешевле выйдет. А новый мотор ещё как себя покажет узнает тот кто купит газель. Цена полный неодэкват , это сколько надо бабок рубить чтобы её окупить и маржу выйти.
На этом бу праворуком дерьме, сами катайтесь.
Неа! Не зашло!
Мелочи говорите , так из мелочей и складывается впечатление топорной работы изготовителя , хотя газ всегда делал дерьмо .😂
Я согласен с тем утверждением, что с завода машина должна выходить идеальная, а не как у нас. Радует только одно, что изделие на выходе все более походит на идеал. И если сравнить с новым Мерседес Спринтер, то цена все таки более приемлемая, поэтому и можно закрыть глаза на такие мелочи. Главное чтобы железо не развалилось.
кому-то в аду место заготовлено.горизонтально снимать никак??неужели так трудно смарт повернуть??вы телек,моник с компа тоже вертикально смотрите?
Да, согласен что для Ютуба лучше горизонтально, снимать. Жаль что понял это уже когда снял, переснимать времени нет. Так что довольствуемся тем что есть. Не нравится это видео, посмотрите у других авторов. А так смысл тут негатив свой выплескивать, выдохнул и пошел дальше по своим делам.
за 3 ляма!! я бы лучше пригнал б-у с европы Дукато,Джампер,Боксер,Транзит грузо-пасс ))а это-кусок кавна,как была газель,так и осталась.
когда была не видел кинте сылку
Убрать можно перегородку?
Да. Ничего сложного.
@@user-vf2wj6he3g спасибо
Габоль нн
Чехлы на сидения, коврики на пол, антикор и подкрылки. У меня гащелька 2005 года, пробег 95 тыс, в ангаре хранится, мнение рождённая с хроническими болезнями, зеркала новые, но без пороротников, ржавеет крашу. Короче маленький ребенок
Так а че ж она у вас просто стоит? Ей пользоваться надо, в работу брать, зарабатывать на ней. Вот как народ берет щас Соболь НН, чтобы по городу ездить, доставками заниматься. Он как раз для такого сделан - маневренный, с небольшим углом разворота. Так и вы свою газель используйте. Машина-то неплохая.
@@user-nb1mo9cr3k не для этого брал
Кузов и перегородку допилил бы вибрухой.
Займусь доработкой как потеплеет. Понятно, что все это решается.
Толку от таких роликов. Объемы производства на заводе за год упали в разы. Дорогая продукция, почти не раскупается. Фирмы поставщики массово банкротятся. Это результат санкций с февраля.
Не выдуманные истории, о которых не возможно молчать.
За 3 ляма можно было иномарку хорошую купить.
например ?
@@cav4906 хайса 19г
Хайс хорошая машина, но не тот формат.
Хонда степвагон
И этот автомобиль другого класса. Если приводить корректные сравнения, то нужно называть Мерседес спринтер, Форд Транзит, Фиат Дукато, Ивеко и пожалуй всё. Так Вот эти автомобили с завода гораздо дороже Соболя ( Газели).
3 ляма, никуя себе. За три ляма иномарку купить лучше, да да не спорьте, пусть подержанную но в разы лучше, кроме панели и фар, остальное одно и тоже, к стати ДВС какой???????
На втором ряде люди после 200 км сума сойдут от боли в спине, и люк этот потечёт. Неужели нельзя было второй ряд сделать комфортнее?
Да, эти сидения визуально не располагают к длительным поездкам. Так как авто, скорее всего, будет перестраиваться в авто дом, то эти лавки будут убраны частично, а те что останутся, вряд-ли будут возить пассажиров.
Это отечественный автомобиль! Он не для людей делается!
@@user-ov5it8hw8i цена не народный. Пол страны никогда не купит, потому что тупа кредит не одобрят да и не потянут. Обидно бля вышли конкурировать, но второй ряд сделали для жирафов. Хоть бы посмотрели как у мультивана сделано
@@brnabar достаточно того,что панель и фары Аля Фольксваген сделали!
@@user-ov5it8hw8i ну да...