Un gran acierto en el diseño. De hecho, creo que Mazda debería tomar nota y aplicar algunas lecciones aprendidas en este modelo, a su hermano CX-60 en su próximo restyling.
Cuando vamos a teneer adseso a autos más económicos de China? La verdad los autos occidentales toyota honda nissan Ford chevrolet ya no se puede seguir con esas marcas an subido sus precios en 10 aňoss al doble y no ganamos el doble que hace 10 aňos ya no podemos darnos esos lujos y creo que solo china podría dar autos más económicos pero en calidad que sean igual , o que opinan los demás?
No cabe duda que el futuro es chino con ésta belleza que aunque digan que es mazda es un diseño de una marca china y por el lado de autos a gasolina el mas fuerte es el MG7 que es una verdadera belleza.
@@PesoPlumafansbase, jajaja, pues este Mazda no es hecho por MG SINO POR LA MARCA PREMIUM DE CHANGAN LLAMADA DEEPAL. Y específicamente hablando de este auto, de "Mazda" no tiene sino el logo y el diseño exterior con el lenguaje de la marca, porque de resto es en realidad el mismo Deepal L07, tanto en su versión eléctrica como híbrida (también llamada de "rango extendido"). Deepal (y su marca madre que es Changan) es una excelente marca similar a BYD, pero con mejores diseños y acabados que BYD y con igual o superior tecnología. Por eso Mazda se asoció con Changan/Deepal para hacer esta versión
Un gran acierto en el diseño. De hecho, creo que Mazda debería tomar nota y aplicar algunas lecciones aprendidas en este modelo, a su hermano CX-60 en su próximo restyling.
Un shangan o Deepal ❤❤❤ me encanta , y en mazda se ve mas lindo ❤❤
Bonito modelo de coche, excelente vehiculo
Completamente hermoso...
Me alivia ver que mantienen el lenguaje de diseño kodo.
Hermoso coche
Saludos 🤘🏿
Un saludo
Masda que belleza japonesa y nada mas
En Colombia doblen esos precios....
Está súper bien el precio 400mil pesos
pero para el mercado de chino
@@ComparaMotorsy para mexico?
Iniciara en 680 mil a 820 mil, dos versiones @@marianavizcalladeleon7402
es mucho mas bonito el mazda 6
Pasaria a costar unos 600 mil pesos mexicanos , o tal vez un poco mas o un poco menos
Conociendo a mazda va a querer venderlo en más de 700 mil pesos te lo puedo apostar desde ahorita.
Yo creo que entre 700 y 800 mil. Aunque no creo que llegue a México
@@sspiegelv7318no lo compro ya basta
Cuando vamos a teneer adseso a autos más económicos de China? La verdad los autos occidentales toyota honda nissan Ford chevrolet ya no se puede seguir con esas marcas an subido sus precios en 10 aňoss al doble y no ganamos el doble que hace 10 aňos ya no podemos darnos esos lujos y creo que solo china podría dar autos más económicos pero en calidad que sean igual , o que opinan los demás?
AHORA LO QUE NO DIGA MADE IN CHINA SERÁ DESECHABLE 😂
no es mazda ese es un carro chino
No cabe duda que el futuro es chino con ésta belleza que aunque digan que es mazda es un diseño de una marca china y por el lado de autos a gasolina el mas fuerte es el MG7 que es una verdadera belleza.
No compares Mazda con la porquería de MG 0 que ver MG7 con Mazda ez6
@@PesoPlumafansbase deberías investigar los autos chinos que se venden en europa, son mejores que los que se venden en Latinoamérica.
@@PesoPlumafansbase, jajaja, pues este Mazda no es hecho por MG SINO POR LA MARCA PREMIUM DE CHANGAN LLAMADA DEEPAL. Y específicamente hablando de este auto, de "Mazda" no tiene sino el logo y el diseño exterior con el lenguaje de la marca, porque de resto es en realidad el mismo Deepal L07, tanto en su versión eléctrica como híbrida (también llamada de "rango extendido"). Deepal (y su marca madre que es Changan) es una excelente marca similar a BYD, pero con mejores diseños y acabados que BYD y con igual o superior tecnología. Por eso Mazda se asoció con Changan/Deepal para hacer esta versión
Nope this is not real mazda just some rebranded Chinese garbage
Insolente ...puedes argumentar con decencia
1:56 tendrá 71 mil metros adicionales?????? A sptm será un trasatlántico entonces 🤣🤣🤣🤣🤣
Ya le valió vrga decir correcto el guion y así lo subió jajajaja
milímetros entres ejes