"Dnešní vozy jsou příliš spolehlivé." To je fakt. Člověk z toho nemá to pravé potěšení zůstat stát uprostřed polí a poslouchat ptáčky. Před mockrát moc lety jsem si povšiml, že u krajnic postávaly vozy tehdy nové až pětileté a naopak vozy až obstarožní svištěly vstříc svému cíli.
Mal som tiež Škodu 125L po dedovi, rok výroby 1989. Bolo to spoľahlivé auto, zvládlo asfaltové cesty aj terén. V zime samozrejme sytič a zahriať motor na prevádzkovú teplotu, nebol problém aj v tuhých mrazoch, stačilo mať dobrý akumulátor, kúrila lepšie ako bavorák za 100 000€. Mne sa na nej najviac páčila tá jednoduchosť a minimum elektroniky. Kto sa naučí jazdiť na škodovke, v modernom aute nemá problém.
Moc hezké video !! Obsah videa - normální Š 125, jezdím taky běžně i když jen stodvacítkou, ale majitel - auto k běžným cestám, plány na dlouhou cestu ( uskutečnila se ? ) - to je perfektní ! A renovace - hezká !
Tiež sme mali, akurát zelenej farby. Šikovné autíčko to bolo. V rodine mali 120, ale sa mi pozdávalo viac s piatou rýchlosťou. Mešní hluk pri vyššej rýchlosti.
jinak doporučuju s tím rádiem, kup si originál na kazety a kup si kazetu co ti předělá digitál na na analog a zapoj tam telefon, stejně už na něm máš dneska všechno, já to tak řešil ve Fáčku, jediný Fáčko široko daleko s TVna palubovce, centrálem + dálkovej ovladač, poplašňákem 15tky ozeta :-D
Tieto autá sa úplne nevyspytatelne a bez výstrahy kazili. Išiel som do Tatier a z ničoho nič sa zadrelo ložisko v alternátore. Išli sme inde, odišili brzdy. Inokedy odišiel termostat….A hrozne hrdzaveli….Štartovanie v zime bola kapitola sama o sebe….
"Dnešní vozy jsou příliš spolehlivé." To je fakt. Člověk z toho nemá to pravé potěšení zůstat stát uprostřed polí a poslouchat ptáčky.
Před mockrát moc lety jsem si povšiml, že u krajnic postávaly vozy tehdy nové až pětileté a naopak vozy až obstarožní svištěly vstříc svému cíli.
Mal som tiež Škodu 125L po dedovi, rok výroby 1989. Bolo to spoľahlivé auto, zvládlo asfaltové cesty aj terén. V zime samozrejme sytič a zahriať motor na prevádzkovú teplotu, nebol problém aj v tuhých mrazoch, stačilo mať dobrý akumulátor, kúrila lepšie ako bavorák za 100 000€. Mne sa na nej najviac páčila tá jednoduchosť a minimum elektroniky. Kto sa naučí jazdiť na škodovke, v modernom aute nemá problém.
Moc hezké video !! Obsah videa - normální Š 125, jezdím taky běžně i když jen stodvacítkou, ale majitel - auto k běžným cestám, plány na dlouhou cestu ( uskutečnila se ? ) - to je perfektní ! A renovace - hezká !
Velmi pěkná 125ka akorát ty bílé boky pneu bych volil na auto z 60tých let,ale to je věc každého majitele,jinak super.
Otec mal 125L, ale ke´d pamätám v 1989 boli kolesá bez farby.
Takúto krásnu bielu kúpil starý otec v roku 1987 novú ale to bola 105 L
Tiež sme mali, akurát zelenej farby. Šikovné autíčko to bolo. V rodine mali 120, ale sa mi pozdávalo viac s piatou rýchlosťou. Mešní hluk pri vyššej rýchlosti.
Beautiful, too bad I can’t understand what you’re saying but absolutely love your 125 L!
Ach, krásne spomienky. Tiež sme mali takúto modrú.
nějak mi nesedí štítek motoru, 125ky jsou jedny z posledních a od nějakýho 87/88 má mít motor široký štítek s lomítkem 105/120, a tady je klasický *2
si říkám proč tam něco lepil na to sklo a koukám - MOTOTECHNA - a říkám si OK tohle jediný tam bejt může :-D
Takovouto bílou 125ku měl můj strejda - a já jednou, když nás vezl od babičky domů, poblil celý zadek :D
''v lete do yugoslavie stodvacou'' to musel bejt hardcore adrenalin a ten pocit, kdyz clovek dorazil na misto haha..peknej kousek a krasne zni..
👍👍👍👌Krása.
To auto? ano to je :)
@@kouzloveterana1357 Krásné video Tome a krásné auto 👍
jinak doporučuju s tím rádiem, kup si originál na kazety a kup si kazetu co ti předělá digitál na na analog a zapoj tam telefon, stejně už na něm máš dneska všechno, já to tak řešil ve Fáčku, jediný Fáčko široko daleko s TVna palubovce, centrálem + dálkovej ovladač, poplašňákem 15tky ozeta :-D
Tieto autá sa úplne nevyspytatelne a bez výstrahy kazili. Išiel som do Tatier a z ničoho nič sa zadrelo ložisko v alternátore. Išli sme inde, odišili brzdy. Inokedy odišiel termostat….A hrozne hrdzaveli….Štartovanie v zime bola kapitola sama o sebe….
To je super video, myslela jsem že mě to nebude bavit ale baví 👍👍👍
Díky 🙂
Bezvadné auto, like
To je 🙂
Pecka
Díky 🙂
Pěkna 125l taky sme měli
Piękna robota 👌
Datsun 240z, hmmmm...koukám že pán má dobrý vkus :)
To rozhodně 🙂
@@krtonos Ty díly no, to je problém, takže pokud je to auto v horším stavu a je potřeba renovace tak to hodně štěstí teda
když začínáš vařit, musíš pustit topení
bez pásů :-(
Já ji měl také,ale 105L-rok.-1985,červená.
tam nešli otevřít okna vzadu ne? nebo to bylo jen v 105S?
@@zrouticek Jen 105s.
👍👍👍
🤘
Eko daň stojí 10k. Ale dá se udělat historická atestace za 3333k
kvalitna parodia na ukaž káru ale pozriem si to :D
to chcem
moje slova
Kolik ti je Tome ?
Proč chceš jeho věk
Protože můžu
*JE MU HODNĚ*
Taťka měl starýho zlatýho rapida
to je taky hezký auto
Kdyby jsi tu energii vlozil do jakehokoli jineho auta . Pristi rok ti to zhnije a muzes vse delat znova
Kecáš nesmysly, proč by mu to mělo shnít...
Dost pochybuji, že v tom jezdí ve sněhu nebo za deště. Tohle už mu jen tak neshnije
Nejhezčí je v červené barvě
Otec mal zalenú tiež 125L. Šikovné autíčko. 20 rokov slúžilo, potom sa predalo, kúpil som iné. Chceli vymeniť za novšie.
Natočte Š 1203
Snažím se ji sehnat
1989
Přesně tak
Co pásy?
Ta Škoda je má 👌
@@kouzloveterana1357 no a proč jste nebyli připoutaní?
@@pmdpplzen6357 A proč by to měli právě tobě vysvětlovat?
čakajú na nejakého iniciatívca :D
At je to jak je to, tohle je strasne auto. Nejede , nezataci, hruza des
Píšeš blbosti...