Hey, ich hätte ein paar Tipps für dich. 1. Fahr Kurven immer von außen an und zieh dann nach innen zum Scheitelpunkt, du fährst fast alle Kurven von innen an. Dann gehen z.B. die Kurven bei 1:27 und 2:27 komplett Vollgas. Vielleicht hilft es dir die Ideallinie erstmal komplett anzulassen, daran kannst du dich dann orientieren. 2. Außerdem kannst du ,vor allem am Kurvenausgang, mehr über das Gas lenken und somit das Auto rotieren. Du stellst hier im Video das Auto oft erst mit der Lenkung gerade und gibst dann Vollgas. Das Gaspedal sollte quasi als zweite Lenkung fungieren, sprich früher Vollgas geben. Zum Reinkommen kannst du mit kurzen Gasstößen am Scheitelpunkt arbeiten um ein Gefühl dafür zu bekommen. 3. Was noch wichtig ist, ist dass du dem Auto immer einen Gas- oder Bremsbefehl geben solltest. Lenke niemals während du rollst, dass wird dir vor allem auf unebenen Strecken wie der Nordschleife zum Verhängnis, da das Auto dann unruhig wird. Zum Vergleich, mit dem 911 RSR ohne Upgrades und nur mit Abstimmung (Alle Assistenten ausgeschaltet) habe ich auf der Nordschleife eine Rundenzeit von 6:53 min. Dabei kenne ich die Strecke selbst noch nicht soo gut und bin noch am eingewöhnen. Viel Spaß und allseits gute Fahrt ;)
Naja mit Lenkrad zu fahren erfordert halt etwas "Übung". Direkt vom Controller auf ein Lenkrad umzusteigen führt meistens dazu das man erst mal langsamer ist. Nach entsprechendem Training sieht es dann aber entsprechend andersrum aus, mit einem Lenkrad kann man viel genauer und präziser fahren wie mit dem Controller. In den "richtigen" Simulationen ala iRacing, ACC etc. fährt niemand mit dem Controller (zu mindestens ab einem gewissen Niveau). Das G920 ist dazu natürlich auch noch qualitativ auf....nennen wir es mal untere "Einstiger"-Klasse :-) Auch abgesehen von der Leistung / Rundenzeit erhöht sich der Spaßfaktor finde ich enorm. Ein halbwegs "vernünftiges" Setup aber vorausgesetzt......muss nicht zwingend der Profi-Simrig für mehrere tausend € sein, aber genau sowenig ein Lenkrad für 200€ was man mit einer Klemme am Schreibtisch o.ä. festmacht :-)
Ich fahre immer mit dem Controller. am schwersten ist das bei RR Raceroom Experience, da es eine reine Simulation ist, und die meisten Curbs nicht berührt werden dürfen, da die Runde sonst nicht zählt. Ob es einen Unterschied macht, das denke ich schon, gerade für präzises Lenken, was wichtig ist für schnelle Runden, und es sich realer anfühlt, ist ein Lenkrad zum spielen besser als ein Controller. Wird auf der Nordschleife gefahren, macht das das Race jedoch mit beiden Steuerungen Spass
Ich find mit Fanatec Porsche GT3 auf SeriesX mega...wer was anderes sagt, hat einfach keine Ahnung. Fährt sich mit Fanatec wie ACC. ForzaMotorsport hat da Quantensprung gemacht🤩🖖
Nur vom beobachten her hat die realtime nicht gepasst. Er hat eingelenkt und gefühlt 0,3 sek später auf Forza!! Einstellungssache. Habe mit dem Logitech 923 schon super Zeiten erzielt aber mit dem Fanatec ist es nochmals eine Welt!👍
Naja vielleicht liegt's an meinem Lenkrad oder Setup aber ich finde Forza Motorsport mit Lenkrad fast nicht spielbar. Ich bin mal zum Vergleich 911 RSR In Spa gefahren. In iRacing 2 Sek langsamer als der Rundenrekord, in Project Cars ähnlich und in Forza schaffe ich keine Runde ohne Abflug. Mit Controller ist aber wieder ganz einfach zu fahren. Da liegt das Auto viel ruhiger und stabiler auf der Straße. Kennt vielleicht jemand das Problem oder hat ein ähnliches Verhalten?
Ich musste Forza leider deinstallieren da es meiner Meinung nach fernab der Realität ist.Die Autos fahren sich leider viel zu schwammig und die zeiten die man auf der Strecke fährt sind fernab dessen was die Autos können.Da bleibt man lieber bei anderen Rennspielen zb Automobilista2, ACC usw usw.trotz allem ein unterhaltsames Video!
Danke für die Rückmeldunge. Wenn man ACC gewohnt ist fährt sich forza ein wenig anders das stimmt. Denke mit viel zeit wird forza aber ein gutes racinggame
Bin in der P Klasse ohne fahrhilfen nach ca. 4 runden 3. Platz worldwide gelandet. Mit controller gefahren....(Rupiii030). Konstruktive kritik ein vergleich wäre erst dann sinnvoll wenn du die Strecke wirklich kennst und keine fahrhilfen verwendest.
Hey, ich hätte ein paar Tipps für dich.
1. Fahr Kurven immer von außen an und zieh dann nach innen zum Scheitelpunkt, du fährst fast alle Kurven von innen an. Dann gehen z.B. die Kurven bei 1:27 und 2:27 komplett Vollgas. Vielleicht hilft es dir die Ideallinie erstmal komplett anzulassen, daran kannst du dich dann orientieren.
2. Außerdem kannst du ,vor allem am Kurvenausgang, mehr über das Gas lenken und somit das Auto rotieren. Du stellst hier im Video das Auto oft erst mit der Lenkung gerade und gibst dann Vollgas. Das Gaspedal sollte quasi als zweite Lenkung fungieren, sprich früher Vollgas geben. Zum Reinkommen kannst du mit kurzen Gasstößen am Scheitelpunkt arbeiten um ein Gefühl dafür zu bekommen.
3. Was noch wichtig ist, ist dass du dem Auto immer einen Gas- oder Bremsbefehl geben solltest. Lenke niemals während du rollst, dass wird dir vor allem auf unebenen Strecken wie der Nordschleife zum Verhängnis, da das Auto dann unruhig wird.
Zum Vergleich, mit dem 911 RSR ohne Upgrades und nur mit Abstimmung (Alle Assistenten ausgeschaltet) habe ich auf der Nordschleife eine Rundenzeit von 6:53 min. Dabei kenne ich die Strecke selbst noch nicht soo gut und bin noch am eingewöhnen.
Viel Spaß und allseits gute Fahrt ;)
Danke für die Tipps, werde mich daran versuchen.
Naja mit Lenkrad zu fahren erfordert halt etwas "Übung". Direkt vom Controller auf ein Lenkrad umzusteigen führt meistens dazu das man erst mal langsamer ist.
Nach entsprechendem Training sieht es dann aber entsprechend andersrum aus, mit einem Lenkrad kann man viel genauer und präziser fahren wie mit dem Controller.
In den "richtigen" Simulationen ala iRacing, ACC etc. fährt niemand mit dem Controller (zu mindestens ab einem gewissen Niveau).
Das G920 ist dazu natürlich auch noch qualitativ auf....nennen wir es mal untere "Einstiger"-Klasse :-)
Auch abgesehen von der Leistung / Rundenzeit erhöht sich der Spaßfaktor finde ich enorm. Ein halbwegs "vernünftiges" Setup aber vorausgesetzt......muss nicht zwingend der Profi-Simrig für mehrere tausend € sein, aber genau sowenig ein Lenkrad für 200€ was man mit einer Klemme am Schreibtisch o.ä. festmacht :-)
Lerne die Schleife richtig fahren und vergleich dann nochmal😂
Und wo stehst du im leaderboard?? 😂😂 @BlaBlaPaperlapap
16:11 Mit fast 300 Sachen ist schon sportlich 😀
Ich fahre immer mit dem Controller. am schwersten ist das bei RR Raceroom Experience, da es eine reine Simulation ist, und die meisten Curbs nicht berührt werden dürfen, da die Runde sonst nicht zählt. Ob es einen Unterschied macht, das denke ich schon, gerade für präzises Lenken, was wichtig ist für schnelle Runden, und es sich realer anfühlt, ist ein Lenkrad zum spielen besser als ein Controller. Wird auf der Nordschleife gefahren, macht das das Race jedoch mit beiden Steuerungen Spass
super Video, weiter so ;)
Ich find mit Fanatec Porsche GT3 auf SeriesX mega...wer was anderes sagt, hat einfach keine Ahnung.
Fährt sich mit Fanatec wie ACC. ForzaMotorsport hat da Quantensprung gemacht🤩🖖
Wolltest du nicht den 991 RSR fahren? Du bist beide Runden mit dem 991 GT3 Cup gefahren, das weißt du schon, oder?
Nur vom beobachten her hat die realtime nicht gepasst. Er hat eingelenkt und gefühlt 0,3 sek später auf Forza!!
Einstellungssache.
Habe mit dem Logitech 923 schon super Zeiten erzielt aber mit dem Fanatec ist es nochmals eine Welt!👍
Naja vielleicht liegt's an meinem Lenkrad oder Setup aber ich finde Forza Motorsport mit Lenkrad fast nicht spielbar. Ich bin mal zum Vergleich 911 RSR In Spa gefahren. In iRacing 2 Sek langsamer als der Rundenrekord, in Project Cars ähnlich und in Forza schaffe ich keine Runde ohne Abflug. Mit Controller ist aber wieder ganz einfach zu fahren. Da liegt das Auto viel ruhiger und stabiler auf der Straße.
Kennt vielleicht jemand das Problem oder hat ein ähnliches Verhalten?
Ich musste Forza leider deinstallieren da es meiner Meinung nach fernab der Realität ist.Die Autos fahren sich leider viel zu schwammig und die zeiten die man auf der Strecke fährt sind fernab dessen was die Autos können.Da bleibt man lieber bei anderen Rennspielen zb Automobilista2, ACC usw usw.trotz allem ein unterhaltsames Video!
Danke für die Rückmeldunge. Wenn man ACC gewohnt ist fährt sich forza ein wenig anders das stimmt. Denke mit viel zeit wird forza aber ein gutes racinggame
Bin in der P Klasse ohne fahrhilfen nach ca. 4 runden 3. Platz worldwide gelandet. Mit controller gefahren....(Rupiii030). Konstruktive kritik ein vergleich wäre erst dann sinnvoll wenn du die Strecke wirklich kennst und keine fahrhilfen verwendest.
Ich fahre mit ein Lenkrad von fanatec. Und es macht viel mehr Spaß als mit ein Controller.