Автомобиль - топ! Не соглашусь, что интерьер невзрачен, в таком классе выглядит очень конкуренто👍 Руль просто запускает в космос эмоции от тактильного соприкосновения, сам смог протестить) Главный минус конечно динамика, но если учесть тот факт, что его ресурса хватит на 300к+, то о чем говорить) учитывая то, что на наших дорогах все-таки процентов 70 автомобилей едут 12+ сек до 100, то можно уверенно сказать, что все равно при желании вы будете быстрее большинства😁 Топовый семейный автомобиль👍
Это хороший авто, но брать новый нет смысла, он уже слегка устаревший. Зато этот Сивик отличный кандидат на привоз из США по адекватной стоимости. И как раз с 1.5Т или 2.0 атмо. За обзор как всегда спасибо.
Молодцы ребята. Хороший обзор. Провел тест-драйвы всего С класса. Никто и близко из конкурентов не попадает по управляемости и подвеске. Меня также приятно удивили реакции на педаль газа, в смысле удобства дозирования и отклика. Кроме того, авто настолько хорошо ощущается, что когда сел в него первый раз, ощущения как-будто сто лет в нем ездил. С первой минуты прекрасно ощущаются габариты. Да, завывания в отсечке чуток утомляют, но за все вышесказанное я этой машине смог-бы простить и не такую мелочь.
Класные обзоры ребята. Главное чесные и информативные. Не заказные и не проплвченые. Многим если не всем именитым обзорщикам есть чему у вас поучиться.
Хонда скатилась в какое-то УГ. За 26к не только динамики нет, но и простейших вещей - крючков в багажнике, дефлекторов для задних пассажиров. Убогий галоген туда же. Мультимедиа с прошлого века. Не вижу ни одной причины покупать это вместо той же Октавии, которая будет мощнее, экономичней, просторней, практичней и наверняка лучше оснащенной.
Один раз показался на Кипре на арендной тачке с вариатором, понял, что тачки на вариаторе у меня никогда не будет. Гуууууууул постоянный невозможно слушать
Автомобиль - топ! Не соглашусь, что интерьер невзрачен, в таком классе выглядит очень конкуренто👍
Руль просто запускает в космос эмоции от тактильного соприкосновения, сам смог протестить) Главный минус конечно динамика, но если учесть тот факт, что его ресурса хватит на 300к+, то о чем говорить) учитывая то, что на наших дорогах все-таки процентов 70 автомобилей едут 12+ сек до 100, то можно уверенно сказать, что все равно при желании вы будете быстрее большинства😁
Топовый семейный автомобиль👍
У друга есть такой Сивик, люблю этот автомобиль за эмоции, которые он дарит при вождении) Сам хочу Аккорд 10. Honda это Honda. Спасибо за обзор!
10 Аккоорд вещь!
Работаем💪🏻
Это хороший авто, но брать новый нет смысла, он уже слегка устаревший. Зато этот Сивик отличный кандидат на привоз из США по адекватной стоимости. И как раз с 1.5Т или 2.0 атмо. За обзор как всегда спасибо.
Как всегда, рады слышать, работаем🤘🏻
Если не хочешь биток, то это вариант :)
Молодцы ребята. Хороший обзор. Провел тест-драйвы всего С класса. Никто и близко из конкурентов не попадает по управляемости и подвеске. Меня также приятно удивили реакции на педаль газа, в смысле удобства дозирования и отклика. Кроме того, авто настолько хорошо ощущается, что когда сел в него первый раз, ощущения как-будто сто лет в нем ездил. С первой минуты прекрасно ощущаются габариты. Да, завывания в отсечке чуток утомляют, но за все вышесказанное я этой машине смог-бы простить и не такую мелочь.
ОООоооо
Спасибо, парни! ЛАЙК жирный)
Очень здорово что вы так же делаете обзоры на японские тачки.
👌🏻👌🏻👌🏻
У меня с двигателем 2.0 расход меньше 7.5 По подвеске вы угадали, 10 поколение Сивика построено на базе Акорда)
Класные обзоры ребята. Главное чесные и информативные. Не заказные и не проплвченые. Многим если не всем именитым обзорщикам есть чему у вас поучиться.
Хонда скатилась в какое-то УГ. За 26к не только динамики нет, но и простейших вещей - крючков в багажнике, дефлекторов для задних пассажиров. Убогий галоген туда же. Мультимедиа с прошлого века. Не вижу ни одной причины покупать это вместо той же Октавии, которая будет мощнее, экономичней, просторней, практичней и наверняка лучше оснащенной.
сейчас за 21к остатки продают, думаю за такой прайс не хуже того же гольфа на 1.6mpi
Мечта!
Видно что ситуация плачевная у Хонды с сивиками, уже не первый заказной обзор а продаж нет
В мене 2.0 атмо 159 к.с, і різниця в еко режимі реально відчувається.
Как так😂 снял галоген и поставил диоды 🤷🏻♂️ там че болт он подходит ? Че то меня берут сомнения . Если только колхозить
Скажите Apple, что 1А недостаточно для зарядки))
Один раз показался на Кипре на арендной тачке с вариатором, понял, что тачки на вариаторе у меня никогда не будет. Гуууууууул постоянный невозможно слушать
Вариатор вещь неоднозначная - не спорим, но для плавной езды подойдёт
@@Vpolproduction Для обычного использования вариатор идеальный вариант
Ребят возьмите пожалуйста, новую Audi A4 249 сил
У мня сивик 97 года жрет меньше)))
После слов вариатор.., хочется потушить свет!))) А по существу, лучше бы Хонда, продолжала выпускать мотоциклы!!!?))) Пацаны.., Вам Лайк!!!
Мотоциклы Хонда всё также выпускает💪🏻
Спасибо!
да Хонда с ниссаном заипали со своим вариаторами уже . И Субару по тому же пути идёт
что за бред - ставьте ксенон на эти линзы. 2 Мотор 2. 0 поинтереснее будет с Америки
Мотор 1.6 одновальный
За..Али с шумкой, берите мерс!!!
Всё хорошо но клиренс в 12см это Печально для УКРАИНЫ!
Відео не погані, але. Але, щоб була українська мова, тоді б була підписка, а так, ні. Російською мовою тестів сотні.