저라면 디펜더 선택합니다 패밀리카로 타기에는 x5보다 디펜더가 낫고 무엇보다 전 차의 희소성과 개성을 중요시 해서요 물론 이건 제 개인적인 취향이겠지만요 다만 디펜더 4기통 가솔린 P300도 상당히 좋긴 한데 무조건 6기통 가솔린이어야 한다는 분들은 x5 사야겠죠 디팬더 6기통 가솔린 P400은 1억4천만원인데 그럼 레인지로버스포츠로 가야지 그 돈주고 디펜더를 사는건 좀 아니라고 봅니다
@@flower-jp1om 고성능인 8기통 SV에디션이 2억6천~2억8천이고 제일 많이들 선택하는 6기통 P360 다이내믹 HSE 모델은 1억5천2백, P360 오토바이오그래피가 1억6천입니다 레인지로버스포츠는 할인이 거의 없으니 X5 할인까지 감안하면 실제 가격 차이는 3천~4천만원 정도입니다 꽤 크죠 다만 레인지로버스포츠는 그만큼 비싼 값을 하기는 합니다
정말 진지하게 다 고민하고 실내가 너무 싼마이나는거 까지 전부 커버가능한 희소성과 디자인인데 와 차선유지기능 없는거에서 그냥 바로 맘 접었음여 ㅋㅋㅋㅋ내가 호주나 어디 미국이나 캐나다 살지 않는 이상 ㅋㅋㅋㅋ쏘렌토 깡통도 되는 기능이 안들어있음여 디펜더는 모토로라 같은 차임 ㅋㅋㅋ이쁘고 간지나고 멋진데 나머지는 다 불편함
X5타다 디펜더 넘어온지 1년넘었는데 아직까지 설레입니다 .디펜더 최고
그 설레임 부럽습니다😊
승용차같은 Suv가 타고싶다면x5
제대로suv가 타고싶다면 디펜더
둘다 좋은차
마른여자vs글래머처럼
성격이 다른차
궁금했던 비교인데 많은 되움이 됐어요^^
22년도에 디펜더 Vs X5 고민하다. X5 출고 했습니다.
도심형 펀드라이빙은 X5, 레져 캠핑 좀 하시는분은 디펜더
돈 있으시면 두대 모두 소유 추천!!!
승차감을 비교해보면 X5와 디펜더 어떤 차이가 있을까요? 궁금했던 영상인데 감사합니다!
영상에서도 말씀드렸지만 의외로 X5가 기본 모드에선 더 부드럽습니다 :) 승차감 자체는 안정감 편안함 전부 훌륭하고요😊
@@WoodyHong x5가 승차감이 더 낫다고 봐도 될까요?
@@critique5352 시승해 보셔야 알겠지만 개인적으로 X5가 일상에선 더 편했습니다😊
22년도 X5 or 디펜더 중 X5출고 했어요. 달리기 좀 하시면 X5이나 실내 좀 작아요. 디펜더 승차감 좋고 실내, 높이 커요! 덩치 있으면 디펜더!
저는 AS측면에서 현타 올가봐 X5출고요.
오늘 x5 보내고 디펜더 담주에 인수받습니다 ㅎㅎ 후회없는 선택이엿으면 좋겟네요
저랑 같으시네요
3개월째 후회 없습니다.
우와...! 갈아타신 소감 어떤지 알려주세요!! 두분
@@user-du9qmkhgdfjhhyuf 기대 됩니다 ㅎㅎㅎ
@@WoodyHong 전 x5m 이였어서 승차감은 두말할필요없이 디펜더 압승일거라 예상됩니다 ..! ㅎㅎㅎ
@@tbytjyf5411 오우.. ㅋㅋ 즐거운 자동차 생활 중이시군요!! 만족스러우시길 바랍니다
참 설명 편하게 잘해주시네요 그나저나 30d 아무리 조용하다해도 오랜시간 운행하면 디젤 특유의 진동이나 소음이 올라오지는 않나요? 30d를 알아보고있는데 이런 부분들 떄문에 40i로 가야하나 고민되네요
아무래도 진동이 신경쓰이신다면 가솔린이 답이겠지요! 하지만 6기통 디젤은 내구성도 큰 이슈 없는 걸로 알고 있습니다 :) 진동도 크게 신경쓰이지 않는 수준이었고요! 시승해보시길 추천드려요!
1년2만키로이내로타면 무조건40i이니다
60i도 가격적인측면에서 조금만 무리하시면 가능합니다
영업때문에 키로수가 많아 30d 뽑고 만2년째(7만키로)인데
아직까지 대만족입니다 조용하고 부드러워요 ㅎ
@@for763 30d, 40d 둘 다 좋은 엔진이니 걱정 안하셔도 됩니다
다만 30d나 40d를 생각하고 계신다면 밴츠 6기통 디젤인 450d는 절대 타보시면 안됩니다
가솔린은 고급유 넣어야 되나요?
저라면 디펜더 선택합니다
패밀리카로 타기에는 x5보다 디펜더가 낫고 무엇보다 전 차의 희소성과 개성을 중요시 해서요
물론 이건 제 개인적인 취향이겠지만요
다만 디펜더 4기통 가솔린 P300도 상당히 좋긴 한데 무조건 6기통 가솔린이어야 한다는 분들은 x5 사야겠죠
디팬더 6기통 가솔린 P400은 1억4천만원인데 그럼 레인지로버스포츠로 가야지 그 돈주고 디펜더를 사는건 좀 아니라고 봅니다
레인지로버 스포츠는 이억대 아닌가요?
@@flower-jp1om 고성능인 8기통 SV에디션이 2억6천~2억8천이고 제일 많이들 선택하는 6기통 P360 다이내믹 HSE 모델은 1억5천2백, P360 오토바이오그래피가 1억6천입니다
레인지로버스포츠는 할인이 거의 없으니 X5 할인까지 감안하면 실제 가격 차이는 3천~4천만원 정도입니다 꽤 크죠
다만 레인지로버스포츠는 그만큼 비싼 값을 하기는 합니다
D250타면 해결됩니다 ㅋㅋ
비교 포인트 잘 파악해주셨네요! 감사합니다 😊
디펜더 디젤이랑 가솔린이랑 차이가 클까요? 평소 주행 거리는 년간 1만km 미만입니다!
그렇다면 물론 가솔린이 더 나은 선택이라거 생각합니다😊
머리로는 x5 인거같은데
왜캐 디펜더가 끌리지
요즘 나오는 디펜더는 엔진에 문제가 없나요?
개선이 많이 되었습니다 물론 뽑기운이 아직 존재합니다만 요즘 서비스센터 정말 많이 나아졌기에 걱정할 단계는 아니라고 생각합니다.
최근 JLR 서비스센터에 문의했을 때 디펜더 관련 이슈는 크게 걱정할 건 없더라고요 😊
x5.x7 가솔린(40i)등등 고급유 넣어야 될까요?
6기통 3,000cc 터보부터는 넣는게 좋다고 봅니다
고급유를 권장하긴 하더라고요 😊
디펜더로 가고싶네여 f바디 x5오너입니다 캠퍼구여 ㅜㅜ
햐 캠퍼시면 진짜 심각하게 고민 되시겠네요😮
도로에서는 당연이 BMW X5 우세하지 비포장 도로에 들어가봐 ㅋㅋㅋㅋ
내가 사면 x5 남한테는 디펜더 이쁘고 좋아 보이는데?
비교가 조금잘못된듯 지향점이 완전다른차입니다
X5는 q7,gle,gv80,투아렉 이정도가
같은지향점 아닌가요?
금액대로 보면 x5가 맞고
차급으로 보면 말씀하신 라인이 맞습니다.
이 시국에 비교시승이라니 ㅎ 설명 귿굳
엔진 주행감은 bmw , 실내공간활용 디펜더
연예인처럼 키도 훤칠하시고, 잘 생기셨네요. 시승기 잘 보고 있습니다. 이런 채널은 구독자가 많이 늘었으면 합니다.
@@아카페라J 댓글 하고는... 당신은 키 1m에 얼굴은 호빵같이 생겼지? 내가 뭔 지인이고 본인이야
@@콩자이 그러게요 원래 현실에서 이성도 못만나고 몰골이 추레한 사람들이 누군가 외모 칭찬 들으면 비꼬아 생각한다는 얘기가 있잖아요ㅋㅋ
정말 진지하게 다 고민하고 실내가 너무 싼마이나는거 까지 전부 커버가능한 희소성과 디자인인데 와 차선유지기능 없는거에서 그냥 바로 맘 접었음여 ㅋㅋㅋㅋ내가 호주나 어디 미국이나 캐나다 살지 않는 이상 ㅋㅋㅋㅋ쏘렌토 깡통도 되는 기능이 안들어있음여 디펜더는 모토로라 같은
차임 ㅋㅋㅋ이쁘고 간지나고 멋진데 나머지는
다 불편함
키가 겁나크시나보네요;;
조금 더 큽니다 😂
X5 타보면 아~하고, 다른 suv 주행성이 눈에 안들어옴
차는 좋다고 하지만 디자인때매 그냥 눈에안들어옴
시승 많이 해보시길 권장드려요 ㅎㅎ! 비슷한 가격선상에 더 좋은 라인업 suv들 많습니다
그냥 꼴리는거 타라는거자나 머가 좋고 나쁘고 왈가불가하노 ㅋㅋㅋ 랄부가 반응하는걸로 타라고 그냥 ㅋㅋ
역시 자동차는 감성재죠!
X5지. 디펜더 따위가 비빌 레벨이 아님.
당근 BMW
Bus Metro Walking
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무조건 x5 찬양하는 사람이잇넹 ㅋㅋ 디펜더 시승해보면 깜놀함
@@Llddee 너나 깜놀하지 X5가 압도적으로 많이 팔리고 랜드로버 디젤 오버런이 넌 뭔지도 모르지? 엔진을 비머에서 가져다 쓰는건 알아?ㅋㅋㅋㅋ
@@아놀드C판매량으로 차를 보는 무식함....
@@아놀드C 굳이 라인칠 필요는 없어요 비슷한 가격대 맞춰져 있으며 사용 용도에 따라 충분히 메리트 있는 차량입니다
차급만 보면 디펜더가 실내 훨신큽니다 ^^
요긴 내가 1등이야
두개는 비교하기에 애매하다. 성격도 너무 다르고 컨섭이나 선호층도 완전 다르고 일단 차량 캐릭터도 아예 다른나라애들인데
비엠 타다 랜드로버 차타면 주행성 불안하던데. 난 그냥 비엠