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御三家セダン買えませんね（笑）
4シリーズの追突被害の修理に3シリーズセダンを貸してくださったのですが、都内ドライブで彼女からめっちゃ褒められました😂❤
カッコいいですよね😆
有益な情報ありがとうございます！セダンの中古はお得ですね🉐4年落ちから狙い目ですかね！？
こちらこそです！それも良いですね👍
2年落ちの2万キロ320d セダンを320万で2018年に買って、6年目11万キロです。残価70万円程度ですので、年間車体費用は、41万円ですね。メンテは、特に壊れず、20万/年で良いコンディションを保ってます。2028年まで乗る予定のため、残価0円でも、年間車体費32万円の見込みです。メンテ費含めて、50万円/年で、10年乗りますよコースです。私は車好きなので趣味費も入ってますが、ただの移動手段なら、リセールの良い車には敵いませんね。
勉強になります！しっかり維持費を計算されていて素晴らしいです！僕も定期的に計算してます笑 メンテナンスもありますひ少し予算には余裕をもたいなとですよね😅
BMW中古狙い目ですね😂仕事用に使ってたベンツ君(ご老体)、健太さんのランチ代になる様に、リンク踏ませてもらいました🙌やっぱりMOTAが高値つきやすいイメージ通りでした🎉
マジで狙い目です！リンクについてお気遣いありがとうございます！MOTAはマジでオススメです👍👍
売らなければリセールの悪さは関係ない。しかし、そう言う乗り方をする人も少ないし、それを許さない車の作りが問題。
確かにです...
G20 本当にいいクルマなんですけどね😅4年前、コ◯ナ渦相場のなか、1年半落ち2千㌔を、驚きの価格で認定中古で購入、それから8万㌔走行、とにかく楽しいです。ケンタさんの動画を観ると、新車は無理ですねー。※バンバーぶつけ、正規Dで見積もると、交換＆塗装で55万円でした💧不具合：ヘッドライトは片目60万、HDDユニットは75万円、全て保証修理てした。恐ろしい…
楽しいって言える愛車は最高ですね👍👍修理費用について勉強になります😅
かくいう私も４シリーズ新車購入半年で、大人2人を養っているような感じですが、カーライフ楽しいです笑
新車で買える時点で凄すぎます👍僕にはまず予算が、、、😅
BMWって何か電装系が弱いイメージです！😅エンジンはいいですよ😂🎉
走りと言えばBMW！のイメージですよね💧伝送系は…確かに…
BMWに限らず輸入車セダンは基本的にリセールは殆ど死亡してるので、金銭的に余裕有るか本当にその車が好きかで無いと買っちゃアカンですねwしかし、BMWでも例外はMモデルの6MTは（特に絶版車）年々相場が上がってますので、多少高くても、その手の車が好きなら買って損は無いと思います。（但し、同じMモデルでもDCTはATは全然駄目）自分も昔M3のMT車中古で手に入れて何年か楽しんだ後に売却したら購入時よりも高値で売れました。もうMTのMモデルもどんどん無くなって今後新車では出て来ないので、相場が大きく下がる事も無いと思います
まさにその通りです（笑）お金あるならトメマセン（笑）なるほどです！また調査するか検討します👍
いつも楽しく拝見しております。レクサスは何故そんなに残価率があるのでしょうか？毎度拝見していて、いつも気になります。
需要と供給で全て決まりますが、理由や根拠はとなると何故でしょうね💧
中身がトヨタで、信頼性が高いからだと思います。御三家セダンでカネドブしたくない人はトヨタを買うからだと思います。
金銭的余裕のある人が買う車であって、下取りを考えて買うことはしないと思いますが？
そうですね（笑）
私は中古車購入だったのでBMWを3台20年近く乗り継いでも貯金も出来ましたし今は国産新車を乗り継いでいます注 輸入車のメンテナンス費だけは用 意が必要です
勉強になります！今後はメンテナンス費用についても言及していきます👍
@@kenta-car-information認定中古でも保証つけるだけで20万とかしますもんね。レクサスは3万とかでした。車格で違うのでしょうが、そういう外車の維持費興味あります。
1年落ち6千キロの320dツーリング、コミコミ610万で買いました。同じタイミングで新車見積もり取ったら50万値引きでも850万ぐらいでした。ケンタさんの動画の通り新車後一年で300万ぐらいは落ちてますね。。。セダンよりはワゴンの方が多少価格維持率高そうな気がしますが。
勉強になります！ワゴンの方が高いと思います！
マジメシウマ動画ですね。もう中国でもBMWは売れてないんじゃないかなー。個人的な感想ですがもうドイツ御三家はオワコンだと思います。
メシウマでしたね💦今後どうなる事やら...
そもそも経費で落としてなんぼの車であって実情はそこまで大損しないしむしろ人生謳歌の一役を買ってるからメシウマどころか「ぐぬぬ」もんっすよ。
3シリは2023年はビッグマイナーチェンジ後だからか2022年とかなり金額差がありますね。外観もかなり違うので型落ち感があって、金持ちを刺激するメーカー戦略は上手いな～と思います。
勉強になります！メーカーの策略でしたかね💧
BMWはSUVモデル以外は絶対買ったらあかんレベル酷いわリセール中古でも買おうと思わない故障時のリスク考えても それにやすい個体は初期ロットの19年式ばっかだし地雷
勉強になります！メンテナンス費用も考えないとですね💧
御三家セダン買えませんね（笑）
4シリーズの追突被害の修理に3シリーズセダンを貸してくださったのですが、都内ドライブで彼女からめっちゃ褒められました😂❤
カッコいいですよね😆
有益な情報ありがとうございます！
セダンの中古はお得ですね🉐
4年落ちから狙い目ですかね！？
こちらこそです！それも良いですね👍
2年落ちの2万キロ320d セダンを320万で2018年に買って、6年目11万キロです。残価70万円程度ですので、年間車体費用は、41万円ですね。メンテは、特に壊れず、20万/年で良いコンディションを保ってます。2028年まで乗る予定のため、残価0円でも、年間車体費32万円の見込みです。メンテ費含めて、50万円/年で、10年乗りますよコースです。私は車好きなので趣味費も入ってますが、ただの移動手段なら、リセールの良い車には敵いませんね。
勉強になります！しっかり維持費を計算されていて素晴らしいです！僕も定期的に計算してます笑 メンテナンスもありますひ少し予算には余裕をもたいなとですよね😅
BMW中古狙い目ですね😂
仕事用に使ってたベンツ君(ご老体)、健太さんのランチ代になる様に、リンク踏ませてもらいました🙌
やっぱりMOTAが高値つきやすいイメージ通りでした🎉
マジで狙い目です！リンクについてお気遣いありがとうございます！MOTAはマジでオススメです👍👍
売らなければリセールの悪さは関係ない。
しかし、そう言う乗り方をする人も少ないし、それを許さない車の作りが問題。
確かにです...
G20 本当にいいクルマなんですけどね😅4年前、コ◯ナ渦相場のなか、1年半落ち2千㌔を、驚きの価格で認定中古で購入、それから8万㌔走行、とにかく楽しいです。ケンタさんの動画を観ると、新車は無理ですねー。
※バンバーぶつけ、正規Dで見積もると、交換＆塗装で55万円でした💧
不具合：ヘッドライトは片目60万、HDDユニットは75万円、全て保証修理てした。恐ろしい…
楽しいって言える愛車は最高ですね👍👍修理費用について勉強になります😅
かくいう私も４シリーズ新車購入半年で、大人2人を養っているような感じですが、カーライフ楽しいです笑
新車で買える時点で凄すぎます👍僕にはまず予算が、、、😅
BMWって何か電装系が弱いイメージです！😅
エンジンはいいですよ😂🎉
走りと言えばBMW！のイメージですよね💧伝送系は…確かに…
BMWに限らず輸入車セダンは基本的にリセールは殆ど死亡してるので、金銭的に余裕有るか本当にその車が好きかで無いと買っちゃアカンですねw
しかし、BMWでも例外はMモデルの6MTは（特に絶版車）年々相場が上がってますので、多少高くても、その手の車が好きなら買って損は無いと思います。
（但し、同じMモデルでもDCTはATは全然駄目）
自分も昔M3のMT車中古で手に入れて何年か楽しんだ後に売却したら購入時よりも高値で売れました。
もうMTのMモデルもどんどん無くなって今後新車では出て来ないので、相場が大きく下がる事も無いと思います
まさにその通りです（笑）お金あるならトメマセン（笑）
なるほどです！また調査するか検討します👍
いつも楽しく拝見しております。
レクサスは何故そんなに残価率があるのでしょうか？
毎度拝見していて、いつも気になります。
需要と供給で全て決まりますが、理由や根拠はとなると何故でしょうね💧
中身がトヨタで、信頼性が高いからだと思います。
御三家セダンでカネドブしたくない人はトヨタを買うからだと思います。
金銭的余裕のある人が買う車であって、下取りを考えて買うことはしないと思いますが？
そうですね（笑）
私は中古車購入だったのでBMWを3台20年近く乗り継いでも
貯金も出来ましたし今は国産新車を乗り継いでいます
注 輸入車のメンテナンス費だけは用 意が必要です
勉強になります！今後はメンテナンス費用についても言及していきます👍
@@kenta-car-information
認定中古でも保証つけるだけで20万とかしますもんね。レクサスは3万とかでした。
車格で違うのでしょうが、そういう外車の維持費興味あります。
1年落ち6千キロの320dツーリング、コミコミ610万で買いました。同じタイミングで新車見積もり取ったら50万値引きでも850万ぐらいでした。
ケンタさんの動画の通り新車後一年で300万ぐらいは落ちてますね。。。
セダンよりはワゴンの方が多少価格維持率高そうな気がしますが。
勉強になります！ワゴンの方が高いと思います！
マジメシウマ動画ですね。
もう中国でもBMWは売れてないんじゃないかなー。
個人的な感想ですがもうドイツ御三家はオワコンだと思います。
メシウマでしたね💦今後どうなる事やら...
そもそも経費で落としてなんぼの車であって実情はそこまで大損しないしむしろ人生謳歌の一役を買ってるからメシウマどころか「ぐぬぬ」もんっすよ。
3シリは2023年はビッグマイナーチェンジ後だからか2022年とかなり金額差がありますね。外観もかなり違うので型落ち感があって、金持ちを刺激するメーカー戦略は上手いな～と思います。
勉強になります！メーカーの策略でしたかね💧
BMWはSUVモデル以外は絶対買ったらあかんレベル酷いわリセール
中古でも買おうと思わない故障時のリスク考えても
それにやすい個体は初期ロットの19年式ばっかだし地雷
勉強になります！メンテナンス費用も考えないとですね💧