If you think you can get much, you are mistaken. You may make 3 usd / 2.5 eur per hour in Poland. Drivers join forces for constant fee for Uber not percentage from each ride
Kto za grosze chce jechać? Przez 1zł/km, czyli w stawce prawie jak Carsharing 😄 Uber na Warszawę na niezłą lukę poranną 07:00 - 10:00 więc zmuszony został do wprowadzenia "promocji": Od poniedziałku do piątku zaloguj się do aplikacji od 7:00 do 10:00, ukończ 4 przejazdy i zyskaj dodatkowe 30 zł! Ukończenie w tych godzinach dodatkowych 2 przejazdów (łącznie 6) oznacza kolejne 20 zł - czyli łącznie dodatkowe 50 zł
AC to Twój wybór, OC obowiązkowe. Teraz po zmianach już stawki są inne. Trochę bardziej się opłaca jeździć bo stawka nocna wyższa. Trzeba teraz mieć oznakowanie auta. To już praca nie dorabianie do etatu.
@@leonkarpinski a przy założeniu 10 h dziennie tj. 70 godzin w tygodniu jestem w stanie z tego wyżyć ? Miasto Białystok . Auto kosztuje mnie 40 zł niecałe na 100 km
Moim zdaniem nie ma jak, tylko gaz i jazda mega oszczędna, zbyt dużą masz konkurencję na rynku taxi / przewozy. Lepsza opcja zakład produkcyjny, przetwórstwo, etat, umowa. Mniej stresu więcej bezpieczeństwa. To moje zdanie.
Sprawa jest tego typu że wchodzi u mnie w grę albo bolt albo jazda w korporacji taxi. Któres z tych dwóch będę robił na sto procent. Prowadzę już coś ale raczej zdalnie i mam cały dzień prawie wolny. I chcę się zaznajomić co lepiej wychodzi . Za cały miesiąc zadowoli mnie powiedzmy 5 tys na czysto
Ja tam widzę że po 3 godziny dziennie max jeździłeś a nie 10 😂 w bolcie masz ciągle zlecenia a w korpo stoisz na słupku 20 w kolejce i czekasz 3 h na zlecenie.
Mógłbyś mi kolego napisać czy opłaca się wziąć auta w leasing np 2-3 no i w ten sposób jeździć? Dopiero zaczynam oglądać filmy na ten temat. Jak Ty to widzisz
2-3 auta czyli musisz mieć kierowców, auta tylko w gazie bo inaczej to się nie opłaca. Czy masz zaufanych ludzi? Sporo niewiadomych. Koszty wejścia też już urosły, oznakowanie aut, ubezpieczenie. Zależy jeszcze który rynek, jaki popyt i jaka konkurencja
To dokładnie ten sam rodzaj wynagradzania, te same stawki, to też Lyft w innych krajach. Przestańcie ludzi naganiać na pracę za darmo kłamać i kusić zarobkami. Na modelu Uber i Bolt dorabia się tylko firma i partner, kierowcy muszą zadowolić się zarobkami rzędu najniższa krajowa. Taka smutna rzeczywistość 😒
Uber i Bolt tylko z licencją, inaczej kary i pomimo odwołań, sądy podtrzymują orzeczenia i trzeba płacić, więc nie tylko nie zarobisz, ale też dużo możesz stracić: www.lublin112.pl/weszla-w-zycie-ustawa-lex-uber-kontrole-kierowcow-bolt-wciaz-trwaja-nakladane-sa-kary-a-w-sadach-zapadaja-wyroki/#close_info_content
Moja propozycja myślę że trochę bardziej realna 99% kierowców porusza się na dwóch aplikacjach Uber i Bolt fakt faktem trzeba zrobić więcej godzin niż standardowy etat bo miesięcznie jeździsz jakieś 200 do 250 godzin dla tych bardziej wytrzymałych ale realnie przy wynajętym samochodzie można zarobić między 4 a6000 jeśli jeździłeś na samym uberze nie dziwię się że nie zarobiłeś przejazdów na Bolt jest więcej w związku z czym faktycznie jazda na jednej aplikacji może wydawać ci się wykorzystywaniem jeśli jeździłeś swoim autem a nie wiem czym dokładnie jeździłeś masz też możliwość jazdy w selekcie gdzie stawka nie wynosi złoty 30 a złoty 70 za kilometr a opłata początkowa to 7 zł do tego dochodzą ci mnożniki które świecą się w przypadku Warszawy w weekend praktycznie całą noc ale tutaj Również wracamy do sytuacji że mnożniki głównie pojawiają się na Bolt także zarejestruj się na drugiej aplikacji przejeździe i tydzień nagraj nowy film i zweryfikuj realia
W umowie zleceniu z Partnerem miałem zapisane, że tylko Uber, nie mogłem apki Bolt używać. Auto Kia Cee'd 1,4 bez gazu się nie opłaca. Na szczęście jestem z IT i pracę mam w zawodzie, przygoda z przewozami to takie hobby poznawania nowych sytuacji 😉
Oddzielne telefony, nie w tym samym czasie na jednym smartfonie nie odpalisz dwóch aplikacji. A tak też łatwiej, jeśli masz trzeci, to sprawdzasz jako klient jaka konkurencja wśród dostępnych kierowców. Zabawy co nie miara 😂
Mam jeden telefon iPhone 8 i auto Hyundai i 10 silnik 1,1 automat z gazem pali średnio 8,5 litra gazu. Jezdzie na Uber po Warszawie wieczorami od listopada 2018 tylko od 21 do 24. Partnera mam ecoxpress. Rozliczają mi na dwie app na raz. Tylko z jednym telefonem obsługuje dwie aplikacje na raz i nawet sprawdzam na aplikacjach pasażera (na obie) gdzie stają więcej aut. Juz mam na ubera przejechanych 1500 przejazdów i na bolta koło 900. Jeździe 5 dni w tygodniu wieczorami po 3 godzin, weekend czyli piątek i sobota po 9 godzin ( od 21 do 5-6 rano) zarobiłem miesięcznie średnio 2800 netto ( juz na czysto). A tak naprawdę wychodziło mi do tej pory średnia na godzina 23-24 zł/h netto.
Pierwsze co mi się rzuciło w oczy, to twoje umiejętności jazdy, a raczej ich brak. Po drugie nie pokazałeś w końcu wyliczeń godzinowych i jwotowych, tylko sobie costam posmeciles
Screeny od 02:40, komentarz od 03:00, co do umiejętności jazdy, to ciekawe, prawo jazdy od ponad 20 lat kategoria A i B, zero punktów karnych, żadnego mandatu kiedykolwiek, nie pamiętam kiedy by mnie ktoś strąbił, zgodnie z przepisami na mieście max 50km/h 😕. Bardzo proszę o informacje w temacie mojej umiejętności jazdy, jeśli jest jakiś zakres do poprawy oczywiście się podejmę 👍
Leon Karpinski linie ciągle, powierzchnie wyłączone z ruchu... Jest coś takiego. Na prawdę. Ja tu czuje taksówkarza, bo zazwyczaj to oni mają tak głęboko w dupie przepisy. Co do wyliczeń, to nie są one w ogóle zrozumiałe. Chcesz sprawdzić zawód? Pojeździj raz rano, raz wieczorem, w weekend w ogóle w nocy. Wyszedłem sobie pojeździć 3 dni z rzędu po 3 godzinki, nie wiadomo gdzie, nie wiadomo o której, zrobiłeś wyliczenia niewiadomo czego. Może jesli nie wiesz jak działa rozliczenie z uber, to poczekaj aż ta firma partner cię rozliczy i dopiero wtedy zrób film?
Film jest na przyspieszeniu po centrum Warszawy, stąd moze sie wydawac ze przerywane sa ciagle, jazda noca czwartek - niedziela w najwieksze zapotrzebowanie wg aplikacj Uber, nie chciałem więcej bo szkoda mi czasu i żal samochodu, ponad 300km zjechanych, kilkanaście kursów. I serio, nie jestem taxi, oj daleko od tego zawodu, dlatego rano i w dzień, w korki się nie pchałem 😂
Leon Karpinski nie ma możliwości, abyś wyjechał 300km i zarobił 250zl. To się nie dodaje. Masz widzów za debili, którzy liczyć nie potrafią. W dodatku kłamiesz o liniach przerywanych i obszarach wyłączonych z ruchu. Kolejna cecha taksówkarza
Spisywałem licznik, wyszło trochę ponad 300km, w aplikacji widzisz tylko km z pasażerem, a są jeszcze km dojazdu po pasażera, powrotu z Piaseczna do Centrum bez pasażera itp o których nikt nie mówi. Dlatego sam sprawdziłem ile rzeczywiście można zarobić. Rozliczenie od partnera dostałem, po potrąceniu opłaty za rozliczenie 60zł (2 razy w mc), zostało niewiele, 10-15zł na godzinę to rzetelny przedział zarobków. Niestety gdy ktoś weźmie auto od Partnera to płaci dziennie około 40-50zł tylko paliwo mu odpada, czyli pracuje minimum 5 godzin aby zapłacić koszty, przez kolejne 3 zarabia, max 50zł dziennie za 8 godzin jazdy? Tylko dla imigrantów, oczywiście na tych warunkach co są teraz. Mój film ma na celu być przeciwwagą dla reklam typu "weź leasing i zarabiaj na przewozach", albo "u nas zarobki 2000zł na tydzień", może i 2tyś na tydzień ale przy 12 godzinach pracy i prawie 1000zł kosztów, czyli i tak około 13zł/h
Auto rozumiem partnera i nie płacisz za paliwo tylko oddajesz do Bolta 30%? Teraz stawki są lepsze bo i trzeba mieć oznakowany samochód, mój film ma trochę już czasu 😉 opinia na tamte warunki
No to masz niskie spalanie, poza extra formalnościami na minus teraz zarobisz więcej, bo masz nocne stawki, jak ja jeździłem to taniej było mnie zamówić niż brać auto na minuty 😔 Stąd tak gorzki wydźwięk mojej relacji w filmie
@@leonkarpinski a to już Cie teraz rozumiem. Ja naprawdę nie narzekam robiłem dzisiaj nockę od 20 do 4 rano zarobiłem 790zl minus bolt i jakieś 70zl na paliwo. Moim zdaniem można na tym bolcie naprawdę fajnie zarobić. A nie używam freenow czy Uber. Bo zauważyłem że jak używasz tylko jednej aplikacji to algorytm po pewnym czasie daje Ci zazębiające się kursy. Tzn też tak napewno jest we freenow i Uber, ale tego nie testowałem na tych appkach. Ważne to mieć swoje auto, bo nie wyobrażam sobie jazdy pod kogoś i płace ile mu 500-600 zł tygodniowo plus paliwo za wynajem. Tu to głupota.
Przecież to jest jakaś kompletna bzdura, skąd ty chłopie takie wyliczenia wziąłeś. Nic się w nich nie zgadza. Przychód 250 złotych w 3 dni po 10 godzin? 250/30 masz 8,33 na godzinę? Przy 1.3 za km, 4 zł na start i 0,25 zł na minute jazdy, to jednym 4-kilometrowym kursem byś tyle zarobił i jeszcze ściemniasz że przez te 30 godzin 300 kilometrów przejechałeś. Czyli 10km na godzinę? A się zmęczyłeś. Szkoda było czasu na ten twój filmik. Serio
Tak, a do tego zapłaciłem za 2tg współpracy z pośrednikiem (koszt rozliczenia gdy się nie miało licencji na przewóz) wyszedłem na zero 😆, jazda gratis, to po to aby mieć ten materiał i pojęcie, jakie te metody Bolt, Uber są szkodliwe dla rynku i oszukańcze dla kierowcy. Każdy ma wybór, ja już więcej w takie coś nie idę. A teraz po zmianach to tylko licencja taxi i żadnego pseudo przewoźnika.
Do stycznia 2020 partner musi mieć, ja byłem kierowcą na umowie zleceniu. Od stycznia 2020 zmiany w prawie, każde auto będzie musiało mieć koguta / lampę i być zgłoszone
Czy byłeś zatrudniony na cały etat ? Bo z tego co wiem to Ukraińcy i chindusi albo nie są zatrudnieni wpgule albo na 1/8 etatu i jeździ Wania w imieniu Saszy .Myślę że od stycznia skończy się kręcenie wałków.Mam Jeszce jedno pytanie . Przy nowym samochodzie prywatnym to już chyba by się wogule nie opłacało jeździć bo byś pracował tylko na samochód.
Od 05.09 stawka za km 1zł 😄 Teraz to kursami nie zarobisz nawet na paliwo m.facebook.com/story.php?story_fbid=2177815922322726&id=1895191750585146&sfnsn=mo
Ja jeżdże w Uber i zarabiam od 20 do 30 zł a czasami jak szło dobrze i sie mocno starałem to i 50 za godzinę i jak słyszę ten lament pseudoyoutuberów to mi się żygać chce.Dlaczego nie pracują normalnie tylko nagrywają odpowiedzcie Sobie sami.Największym problemem tej pracy jest to że nie ma opcji normalnego zatrudnienia,ew. działalność.
od 5 września Uber zniża stawki do dna, dla nowego Kierowcy, więcej zarobisz stojąc w korku z Klientem lub prowokując do anulowania kursu niż jadąc, zatem po północy, pijanych z imprezy wieziemy 25 km/h i już, bez komentarza, oto stawki: youmadeit.home.blog/2019/09/06/niskie-stawki-uber-od-5-wrzesnia-2019/ #uber #koniecubera
Jak mnie pan rozbawił, mnożniki x4 fantastyczna teoria, zapewne na pan flotę aut w leasingu i brakuje kierowców. Rozumiem, ale stawka 1,2zł za km to śmiech, plus grosze za godzinę. Może jadąc 30 km/h wyciśnie się z klienta kilka złotych, ale brak stawek nocnych to żenada. Obie firmy psują rynek, takie działanie powoduje ubytek kierowców taxi, gdy tania siła robocza się wyniesie z rynku to klient nie będzie miał jak pojechać. System tych firm pozwala zarabiać pośrednikom oraz im samym, kosztem zwodzonych kierowców którzy jak już zainwestują w przyjazd do Polski to muszą swoje odrobić. Cel filmu to pokazać realne zarobki o nie te które się wciska kierowcom. Skoro tyle jest filmów promujących ta firmę zarobku to po co te nerwy? Widać moja opinia jedna jedyna bo mi się nie udało zrobić tej góry złota a tylko grosze 😉
Już od nowego roku koniec że swobodnym dorabianiem na Uberze, Bolt, FreeNow czy innym przewozie osób, trzeba będzie iść do wydziału komunikacji, załatwić lampę, specjalne badanie techniczne na taxi, badanie psychologiczne, dorabianie okazjonalne nie będzie już opłacalne m.facebook.com/story.php?story_fbid=2369170469853936&id=1895191750585146
Sam jeździłem na nocki ale stawka 1.3zł za kilometr w nocy to puste powroty a do tego klient nawalony, niestety nocki powinny być x2 zawsze bo taxi ma x3 więc i tak taniej by było a kierowca by zarobił. Model biznesowy super ale bardzo niekorzystny dla pracownika szeregowego jest to model zapożyczony z mafii gdzie szef zarabia krocie a szeregowcy mniej niż pensja minimalna, ot taka piramida nie finansowa ale niewolnicza, taka jest moja opinia i uważam że kierowca jest bardzo stratny, nikomu nie polecam dać się wyzyskać, ale nie zabraniam, najlepsza nauczka na własnej skórze 😀👍
@@leonkarpinski Czyli lichwa jednym słowem, właśnie w Lublinie zauważyłem że trochę młodych jeźdi boltem, auta aż nazbyt młode jak na wiek kierowcy, czyli Bolt wydaja ich dodatkowo z wynajmu?. Moja pani prowadzi działalność i ma wolny zawód, kilkuletnie auto przydałoby by się na zwiekszenie kosztów i jakiś leasing na 2lata. Chciałem dodatkowo jeździć taksówką, 1/2 etatu , ale coraz bardziej mam wątpliwości, choć widzę całkiem dobre auta z kogutami. A Bolt robi krecią robotę niestety moim zdaniem, może to i dobrze że dorobkiewiczów skasują
To jest marzec 13 i za ten dzień wyszło 101,07 zł. Niestety w aplikacji tak wygląda jak by to było tyle tysięcy kasy 😄 Ostatnio jechałem w Krakowie i za kurs na dworzec kolejowy, trasa kilka km i czas jazdy około 25 minut i zapłaciłem 12,6zł, czyli kierowca dostał jakieś 10zł, spalił benzyny za kilka złotych to na czysto miał 6zł około czyli tak jak opowiadam na filmie W Uber i Bolt zarobisz na godzinę po odliczeniu kosztów minimalna stawkę godzinowa czyli jakieś 14zł, to się na prawdę z punktu widzenia kierowcy NIE OPŁACA
Te same warunki tylko kolor aplikacji zielony, w żadnym z nich nie zrobisz bez kombinowania więcej niż stawka minimalna godzinowa tylko napychać możesz kieszenie pośrednikom i właścicielowi aplikacji
Poniżej link do stawek taxi we Francji, jak widać z proporcji za km do godzinowej i za początek kursu to u nas jest trochę namieszane a dla Uber i Bolt ewidentnie kierowcy nie zarobią m.facebook.com/story.php?story_fbid=2360665324037784&id=1895191750585146&sfnsn=mo
@@leonkarpinski tak ma byc teraz. Jedynie zaswiadczenie o niekaralnosci oraz badania czyli licencje dostaniesz za nic. Jak juz bedzie za duzo pojazdow poprzez braku limitow na miasto to sie przekonaja jak uslugi ubera poleca na leb.
Yyy, garść bzdur.po pierwsze jezdziłeś 10h i zarobiłeś 250 zł bo wyjeżdżałeś o kompletnie martwych godzinach z tego co widzę, po drugie możesz sprawdzić na apce pasażera ile jest uberów w danym rejonie, po trzecie 10h jazdy to za mala próba, po czwarte każdy wie, że jak na ubera to auto na gaz albo mega ekonomiczne, po piąte do każdej fuchy trzeba złapać doświadczenie, jak już bd umiał się ustawić a nie stać gdzie popadnie to i zarobki wzrosną
No i jeszcze brak wspomnienia o cenach dynamicznych i podwyższonej opłacie km w dłyższych kursach, stronniczy filmik (nie da się ukryć, że brzmi jak taksówkarz)
Tak, dłuższe kursy są w wyższej stawce, ponad 25km w Warszawie, każdy kolejny km jest drożej, ale wracać będziesz bez pasażera bo to raczej na obrzeżach zakończysz kurs. Jazda tylko w godzinach 21:00 - 01:00 czyli w najlepszych, filmik kręciłem innego dnia, żeby mieć Warszawę nocą. Tak auto na gaz minimalny silnik wtedy lepsze zarobki. Niestety Uber reklamuje się jako "dorabianie okazjonalne", jeśli aby zarobić musisz regularnie jechać po min 8h, to jest to zawód taksówkarza a nie przewozu okazjonalnego. MyTaxi Lite i masz stawki jak w Uber ale nie jesteś ogołacany na prowizji dla Ubera 25% up front, czyli 20zł/h wychodzi za korzystanie z tego przywileju pracy ba ich aplikacji. Troche to nie fair. Taxi nie jestem, jestem IT z pasją filmową, na kanale ponad 100 filmów a na drugim ponad 500 👍
Godziny 21-23 w weekend to raczej marny pomysł zwłaszcza chyba że jeździsz po obrzeżach licząc że wpadnie Ci ładny przejazd najlepsze godziny do jazdy w weekend to pt 15-20 23-5 sobota 17-20 23-6 niedziela dowolnie ale największe zapotrzebowanie jest po 22 do 2-3 nie sugeruję się aplikacja bo ona pokazuje ilość zamówień w mieście ale nie bierze pod uwagę liczby kierowców
Ale mnie rozbawiłeś. Trójmiasto, sobota, niedziela po 12 godzin za dnia 6-18, 500 zarobku. Po odliczeniu wszystkich kosztów
Kto za grosze chce jechać? Przez 1zł/km, czyli w stawce prawie jak Carsharing 😄 Uber na Warszawę na niezłą lukę poranną 07:00 - 10:00 więc zmuszony został do wprowadzenia "promocji":
Od poniedziałku do piątku zaloguj się do aplikacji od 7:00 do 10:00, ukończ 4 przejazdy i zyskaj dodatkowe 30 zł! Ukończenie w tych godzinach dodatkowych 2 przejazdów (łącznie 6) oznacza kolejne 20 zł - czyli łącznie dodatkowe 50 zł
Jeździłem tylko na bolcie 10 godzin ponad 400 zł.
Minus koszt paliwa 👍
Ile km nawinięte w 10 godzin?
Kto normalny jezdzi na uberze autem na benzyne
Tak, wiem, wiem, jednakże nikt tego wprost na wstępie nie mówi, że tylko auto na gaz i jazda jak najwolniej aby dobić czasówką 👍
Gdy mam zamiar jeździć swoim autem czy wymagane jest ubezpieczenie auto casco. Czy starzy samo oc
AC to Twój wybór, OC obowiązkowe. Teraz po zmianach już stawki są inne. Trochę bardziej się opłaca jeździć bo stawka nocna wyższa. Trzeba teraz mieć oznakowanie auta. To już praca nie dorabianie do etatu.
@@leonkarpinski a przy założeniu 10 h dziennie tj. 70 godzin w tygodniu jestem w stanie z tego wyżyć ? Miasto Białystok . Auto kosztuje mnie 40 zł niecałe na 100 km
Moim zdaniem nie ma jak, tylko gaz i jazda mega oszczędna, zbyt dużą masz konkurencję na rynku taxi / przewozy. Lepsza opcja zakład produkcyjny, przetwórstwo, etat, umowa. Mniej stresu więcej bezpieczeństwa. To moje zdanie.
Sprawa jest tego typu że wchodzi u mnie w grę albo bolt albo jazda w korporacji taxi. Któres z tych dwóch będę robił na sto procent. Prowadzę już coś ale raczej zdalnie i mam cały dzień prawie wolny. I chcę się zaznajomić co lepiej wychodzi . Za cały miesiąc zadowoli mnie powiedzmy 5 tys na czysto
@@karolcudny6399 przy 10 godzinach dziennie zarobisz tyle przy umowe zlecenie
Ja tam widzę że po 3 godziny dziennie max jeździłeś a nie 10 😂 w bolcie masz ciągle zlecenia a w korpo stoisz na słupku 20 w kolejce i czekasz 3 h na zlecenie.
To było już jakiś czas temu, jak jeździłem w formie dorabiania, nie full time, teraz jest też stawka nocna więc ciut się poprawiło 👍
Mógłbyś mi kolego napisać czy opłaca się wziąć auta w leasing np 2-3 no i w ten sposób jeździć? Dopiero zaczynam oglądać filmy na ten temat. Jak Ty to widzisz
2-3 auta czyli musisz mieć kierowców, auta tylko w gazie bo inaczej to się nie opłaca. Czy masz zaufanych ludzi? Sporo niewiadomych. Koszty wejścia też już urosły, oznakowanie aut, ubezpieczenie. Zależy jeszcze który rynek, jaki popyt i jaka konkurencja
:)))))) taksówkarze sami jeżdżą również na aplikacjach
Po co podajesz fałszywy opis w filmiku, skoro nie wspomniałeś ani słowa o Bolcie, tylko o samym Ubrze ? 0.o
To dokładnie ten sam rodzaj wynagradzania, te same stawki, to też Lyft w innych krajach. Przestańcie ludzi naganiać na pracę za darmo kłamać i kusić zarobkami. Na modelu Uber i Bolt dorabia się tylko firma i partner, kierowcy muszą zadowolić się zarobkami rzędu najniższa krajowa. Taka smutna rzeczywistość 😒
Uber i Bolt tylko z licencją, inaczej kary i pomimo odwołań, sądy podtrzymują orzeczenia i trzeba płacić, więc nie tylko nie zarobisz, ale też dużo możesz stracić:
www.lublin112.pl/weszla-w-zycie-ustawa-lex-uber-kontrole-kierowcow-bolt-wciaz-trwaja-nakladane-sa-kary-a-w-sadach-zapadaja-wyroki/#close_info_content
Moja propozycja myślę że trochę bardziej realna 99% kierowców porusza się na dwóch aplikacjach Uber i Bolt fakt faktem trzeba zrobić więcej godzin niż standardowy etat bo miesięcznie jeździsz jakieś 200 do 250 godzin dla tych bardziej wytrzymałych ale realnie przy wynajętym samochodzie można zarobić między 4 a6000 jeśli jeździłeś na samym uberze nie dziwię się że nie zarobiłeś przejazdów na Bolt jest więcej w związku z czym faktycznie jazda na jednej aplikacji może wydawać ci się wykorzystywaniem jeśli jeździłeś swoim autem a nie wiem czym dokładnie jeździłeś masz też możliwość jazdy w selekcie gdzie stawka nie wynosi złoty 30 a złoty 70 za kilometr a opłata początkowa to 7 zł do tego dochodzą ci mnożniki które świecą się w przypadku Warszawy w weekend praktycznie całą noc ale tutaj Również wracamy do sytuacji że mnożniki głównie pojawiają się na Bolt także zarejestruj się na drugiej aplikacji przejeździe i tydzień nagraj nowy film i zweryfikuj realia
W umowie zleceniu z Partnerem miałem zapisane, że tylko Uber, nie mogłem apki Bolt używać. Auto Kia Cee'd 1,4 bez gazu się nie opłaca. Na szczęście jestem z IT i pracę mam w zawodzie, przygoda z przewozami to takie hobby poznawania nowych sytuacji 😉
Oddzielne telefony, nie w tym samym czasie na jednym smartfonie nie odpalisz dwóch aplikacji. A tak też łatwiej, jeśli masz trzeci, to sprawdzasz jako klient jaka konkurencja wśród dostępnych kierowców. Zabawy co nie miara 😂
Mam jeden telefon iPhone 8 i auto Hyundai i 10 silnik 1,1 automat z gazem pali średnio 8,5 litra gazu. Jezdzie na Uber po Warszawie wieczorami od listopada 2018 tylko od 21 do 24. Partnera mam ecoxpress. Rozliczają mi na dwie app na raz. Tylko z jednym telefonem obsługuje dwie aplikacje na raz i nawet sprawdzam na aplikacjach pasażera (na obie) gdzie stają więcej aut. Juz mam na ubera przejechanych 1500 przejazdów i na bolta koło 900. Jeździe 5 dni w tygodniu wieczorami po 3 godzin, weekend czyli piątek i sobota po 9 godzin ( od 21 do 5-6 rano) zarobiłem miesięcznie średnio 2800 netto ( juz na czysto). A tak naprawdę wychodziło mi do tej pory średnia na godzina 23-24 zł/h netto.
A to ładny wynik bo w stolicy duża konkurencja kolegów ze wschodu 😒
Pierwsze co mi się rzuciło w oczy, to twoje umiejętności jazdy, a raczej ich brak.
Po drugie nie pokazałeś w końcu wyliczeń godzinowych i jwotowych, tylko sobie costam posmeciles
Screeny od 02:40, komentarz od 03:00, co do umiejętności jazdy, to ciekawe, prawo jazdy od ponad 20 lat kategoria A i B, zero punktów karnych, żadnego mandatu kiedykolwiek, nie pamiętam kiedy by mnie ktoś strąbił, zgodnie z przepisami na mieście max 50km/h 😕. Bardzo proszę o informacje w temacie mojej umiejętności jazdy, jeśli jest jakiś zakres do poprawy oczywiście się podejmę 👍
Leon Karpinski linie ciągle, powierzchnie wyłączone z ruchu... Jest coś takiego. Na prawdę. Ja tu czuje taksówkarza, bo zazwyczaj to oni mają tak głęboko w dupie przepisy.
Co do wyliczeń, to nie są one w ogóle zrozumiałe. Chcesz sprawdzić zawód? Pojeździj raz rano, raz wieczorem, w weekend w ogóle w nocy. Wyszedłem sobie pojeździć 3 dni z rzędu po 3 godzinki, nie wiadomo gdzie, nie wiadomo o której, zrobiłeś wyliczenia niewiadomo czego. Może jesli nie wiesz jak działa rozliczenie z uber, to poczekaj aż ta firma partner cię rozliczy i dopiero wtedy zrób film?
Film jest na przyspieszeniu po centrum Warszawy, stąd moze sie wydawac ze przerywane sa ciagle, jazda noca czwartek - niedziela w najwieksze zapotrzebowanie wg aplikacj Uber, nie chciałem więcej bo szkoda mi czasu i żal samochodu, ponad 300km zjechanych, kilkanaście kursów. I serio, nie jestem taxi, oj daleko od tego zawodu, dlatego rano i w dzień, w korki się nie pchałem 😂
Leon Karpinski nie ma możliwości, abyś wyjechał 300km i zarobił 250zl. To się nie dodaje. Masz widzów za debili, którzy liczyć nie potrafią. W dodatku kłamiesz o liniach przerywanych i obszarach wyłączonych z ruchu. Kolejna cecha taksówkarza
Spisywałem licznik, wyszło trochę ponad 300km, w aplikacji widzisz tylko km z pasażerem, a są jeszcze km dojazdu po pasażera, powrotu z Piaseczna do Centrum bez pasażera itp o których nikt nie mówi. Dlatego sam sprawdziłem ile rzeczywiście można zarobić. Rozliczenie od partnera dostałem, po potrąceniu opłaty za rozliczenie 60zł (2 razy w mc), zostało niewiele, 10-15zł na godzinę to rzetelny przedział zarobków. Niestety gdy ktoś weźmie auto od Partnera to płaci dziennie około 40-50zł tylko paliwo mu odpada, czyli pracuje minimum 5 godzin aby zapłacić koszty, przez kolejne 3 zarabia, max 50zł dziennie za 8 godzin jazdy? Tylko dla imigrantów, oczywiście na tych warunkach co są teraz.
Mój film ma na celu być przeciwwagą dla reklam typu "weź leasing i zarabiaj na przewozach", albo "u nas zarobki 2000zł na tydzień", może i 2tyś na tydzień ale przy 12 godzinach pracy i prawie 1000zł kosztów, czyli i tak około 13zł/h
Co ty pierdolisz ja jeżdżę boltem. Dzisiaj jeździłem 3h i zarobiłem 70 bo bolt zabrał mi 30 zł. Nosz jak by się dało wystawiłbym zdjęcie.
Auto rozumiem partnera i nie płacisz za paliwo tylko oddajesz do Bolta 30%? Teraz stawki są lepsze bo i trzeba mieć oznakowany samochód, mój film ma trochę już czasu 😉 opinia na tamte warunki
@@leonkarpinski moje auto prius 1.5 zarobiłem 100 i 30 zł bolt.
No to masz niskie spalanie, poza extra formalnościami na minus teraz zarobisz więcej, bo masz nocne stawki, jak ja jeździłem to taniej było mnie zamówić niż brać auto na minuty 😔
Stąd tak gorzki wydźwięk mojej relacji w filmie
@@leonkarpinski a to już Cie teraz rozumiem. Ja naprawdę nie narzekam robiłem dzisiaj nockę od 20 do 4 rano zarobiłem 790zl minus bolt i jakieś 70zl na paliwo. Moim zdaniem można na tym bolcie naprawdę fajnie zarobić. A nie używam freenow czy Uber. Bo zauważyłem że jak używasz tylko jednej aplikacji to algorytm po pewnym czasie daje Ci zazębiające się kursy. Tzn też tak napewno jest we freenow i Uber, ale tego nie testowałem na tych appkach. Ważne to mieć swoje auto, bo nie wyobrażam sobie jazdy pod kogoś i płace ile mu 500-600 zł tygodniowo plus paliwo za wynajem. Tu to głupota.
Przecież to jest jakaś kompletna bzdura, skąd ty chłopie takie wyliczenia wziąłeś. Nic się w nich nie zgadza. Przychód 250 złotych w 3 dni po 10 godzin? 250/30 masz 8,33 na godzinę? Przy 1.3 za km, 4 zł na start i 0,25 zł na minute jazdy, to jednym 4-kilometrowym kursem byś tyle zarobił i jeszcze ściemniasz że przez te 30 godzin 300 kilometrów przejechałeś. Czyli 10km na godzinę? A się zmęczyłeś. Szkoda było czasu na ten twój filmik. Serio
Tak, a do tego zapłaciłem za 2tg współpracy z pośrednikiem (koszt rozliczenia gdy się nie miało licencji na przewóz) wyszedłem na zero 😆, jazda gratis, to po to aby mieć ten materiał i pojęcie, jakie te metody Bolt, Uber są szkodliwe dla rynku i oszukańcze dla kierowcy. Każdy ma wybór, ja już więcej w takie coś nie idę. A teraz po zmianach to tylko licencja taxi i żadnego pseudo przewoźnika.
Kolego a gdzie twoja licencja na przewóz osób bo takową misisz mieć wedłóg prawa
Do stycznia 2020 partner musi mieć, ja byłem kierowcą na umowie zleceniu. Od stycznia 2020 zmiany w prawie, każde auto będzie musiało mieć koguta / lampę i być zgłoszone
I treść maila od Ubera:
youmadeit.home.blog/2019/08/24/uber-i-bolt-od-stycznia-2020-zmiany-w-prawie/
Czy byłeś zatrudniony na cały etat ? Bo z tego co wiem to Ukraińcy i chindusi albo nie są zatrudnieni wpgule albo na 1/8 etatu i jeździ Wania w imieniu Saszy .Myślę że od stycznia skończy się kręcenie wałków.Mam Jeszce jedno pytanie . Przy nowym samochodzie prywatnym to już chyba by się wogule nie opłacało jeździć bo byś pracował tylko na samochód.
Tak obcokrajowcy używają jednego auta 24h, mają i Ubera i Bolta na 2 telefonach, dla dorabiania na własnym aucie nie opłaca się
Od 05.09 stawka za km 1zł 😄
Teraz to kursami nie zarobisz nawet na paliwo
m.facebook.com/story.php?story_fbid=2177815922322726&id=1895191750585146&sfnsn=mo
Ja jeżdże w Uber i zarabiam od 20 do 30 zł a czasami jak szło dobrze i sie mocno starałem to i 50 za godzinę i jak słyszę ten lament pseudoyoutuberów to mi się żygać chce.Dlaczego nie pracują normalnie tylko nagrywają odpowiedzcie Sobie sami.Największym problemem tej pracy jest to że nie ma opcji normalnego zatrudnienia,ew. działalność.
od 5 września Uber zniża stawki do dna, dla nowego Kierowcy, więcej zarobisz stojąc w korku z Klientem lub prowokując do anulowania kursu niż jadąc, zatem po północy, pijanych z imprezy wieziemy 25 km/h i już, bez komentarza, oto stawki:
youmadeit.home.blog/2019/09/06/niskie-stawki-uber-od-5-wrzesnia-2019/
#uber #koniecubera
Jeżdzę w Bolcie i nie czekam na kurs więcej niż 30 minut. krótkir kursy się nie opłacają
Wiem, ale jak będę odrzucać krótkie to mi rank spadnie i jeszcze mniej kursów będzie 😒
Jak mnie pan rozbawił, mnożniki x4 fantastyczna teoria, zapewne na pan flotę aut w leasingu i brakuje kierowców.
Rozumiem, ale stawka 1,2zł za km to śmiech, plus grosze za godzinę. Może jadąc 30 km/h wyciśnie się z klienta kilka złotych, ale brak stawek nocnych to żenada.
Obie firmy psują rynek, takie działanie powoduje ubytek kierowców taxi, gdy tania siła robocza się wyniesie z rynku to klient nie będzie miał jak pojechać. System tych firm pozwala zarabiać pośrednikom oraz im samym, kosztem zwodzonych kierowców którzy jak już zainwestują w przyjazd do Polski to muszą swoje odrobić.
Cel filmu to pokazać realne zarobki o nie te które się wciska kierowcom.
Skoro tyle jest filmów promujących ta firmę zarobku to po co te nerwy? Widać moja opinia jedna jedyna bo mi się nie udało zrobić tej góry złota a tylko grosze 😉
Już od nowego roku koniec że swobodnym dorabianiem na Uberze, Bolt, FreeNow czy innym przewozie osób, trzeba będzie iść do wydziału komunikacji, załatwić lampę, specjalne badanie techniczne na taxi, badanie psychologiczne, dorabianie okazjonalne nie będzie już opłacalne
m.facebook.com/story.php?story_fbid=2369170469853936&id=1895191750585146
Sam jeździłem na nocki ale stawka 1.3zł za kilometr w nocy to puste powroty a do tego klient nawalony, niestety nocki powinny być x2 zawsze bo taxi ma x3 więc i tak taniej by było a kierowca by zarobił. Model biznesowy super ale bardzo niekorzystny dla pracownika szeregowego jest to model zapożyczony z mafii gdzie szef zarabia krocie a szeregowcy mniej niż pensja minimalna, ot taka piramida nie finansowa ale niewolnicza, taka jest moja opinia i uważam że kierowca jest bardzo stratny, nikomu nie polecam dać się wyzyskać, ale nie zabraniam, najlepsza nauczka na własnej skórze 😀👍
@@leonkarpinski Czyli lichwa jednym słowem, właśnie w Lublinie zauważyłem że trochę młodych jeźdi boltem, auta aż nazbyt młode jak na wiek kierowcy, czyli Bolt wydaja ich dodatkowo z wynajmu?. Moja pani prowadzi działalność i ma wolny zawód, kilkuletnie auto przydałoby by się na zwiekszenie kosztów i jakiś leasing na 2lata. Chciałem dodatkowo jeździć taksówką, 1/2 etatu , ale coraz bardziej mam wątpliwości, choć widzę całkiem dobre auta z kogutami. A Bolt robi krecią robotę niestety moim zdaniem, może to i dobrze że dorobkiewiczów skasują
13,231zł przychodu za marzec, widoczne na filmiku
To jest marzec 13 i za ten dzień wyszło 101,07 zł. Niestety w aplikacji tak wygląda jak by to było tyle tysięcy kasy 😄
Ostatnio jechałem w Krakowie i za kurs na dworzec kolejowy, trasa kilka km i czas jazdy około 25 minut i zapłaciłem 12,6zł, czyli kierowca dostał jakieś 10zł, spalił benzyny za kilka złotych to na czysto miał 6zł około czyli tak jak opowiadam na filmie
W Uber i Bolt zarobisz na godzinę po odliczeniu kosztów minimalna stawkę godzinowa czyli jakieś 14zł, to się na prawdę z punktu widzenia kierowcy NIE OPŁACA
Ale pierdolenie. Gdzie mowa o zarobkach Bolt?
Te same warunki tylko kolor aplikacji zielony, w żadnym z nich nie zrobisz bez kombinowania więcej niż stawka minimalna godzinowa tylko napychać możesz kieszenie pośrednikom i właścicielowi aplikacji
Szef Ubera sprzedaje akcje co oznacza rychły koniec biznesu
m.facebook.com/story.php?story_fbid=2352011091569874&id=1895191750585146
Poniżej link do stawek taxi we Francji, jak widać z proporcji za km do godzinowej i za początek kursu to u nas jest trochę namieszane a dla Uber i Bolt ewidentnie kierowcy nie zarobią
m.facebook.com/story.php?story_fbid=2360665324037784&id=1895191750585146&sfnsn=mo
Kolejne kuszenie od #Uber aby stać się znów ich kierowcą
m.facebook.com/story.php?story_fbid=2365923906845259&id=1895191750585146
Ila pan chce za 22km do mnie do domu ze śniadaniem
Teraz juz nie bedziemy miec taksowek bedziemy miec hindusow i ukraincow brawo polacy !!! Ubergate hameryka
Idą zmiany w prawie, obcokrajowiec nie zda egzaminu na taxi 👍
@@leonkarpinski wlasnie dlatego likwiduja egzaminy.
To licencja taxi ma byc bez egzaminu? To co, zwykly wniosek i znaczki oplaty skarbowej?
@@leonkarpinski tak ma byc teraz. Jedynie zaswiadczenie o niekaralnosci oraz badania czyli licencje dostaniesz za nic. Jak juz bedzie za duzo pojazdow poprzez braku limitow na miasto to sie przekonaja jak uslugi ubera poleca na leb.
Tyle dokładnie co jako kierowca musiałem przedstawić do partnera, różnica, że zlecenie nie przejdzie a trzeba będzie mieć działalność, no to lipa
To cierp i wszystko w temacie nagrali filmik by zniechęcać a teraz już mają 3zł za kilometr chwdTaxi
Ja jeżdżę uberem znaczy sie przestałem juz bo zacząłem liczyć i nic mi nie zostaje to lepiej z dzieckiem i z żona wieczorkiem w domku posiedzieć
Uber💩💩💩💩💩
Dla kierowcy tak, dla pasażera co pół darmo jedzie to super 👍
Yyy, garść bzdur.po pierwsze jezdziłeś 10h i zarobiłeś 250 zł bo wyjeżdżałeś o kompletnie martwych godzinach z tego co widzę, po drugie możesz sprawdzić na apce pasażera ile jest uberów w danym rejonie, po trzecie 10h jazdy to za mala próba, po czwarte każdy wie, że jak na ubera to auto na gaz albo mega ekonomiczne, po piąte do każdej fuchy trzeba złapać doświadczenie, jak już bd umiał się ustawić a nie stać gdzie popadnie to i zarobki wzrosną
No i jeszcze brak wspomnienia o cenach dynamicznych i podwyższonej opłacie km w dłyższych kursach, stronniczy filmik (nie da się ukryć, że brzmi jak taksówkarz)
Tak, dłuższe kursy są w wyższej stawce, ponad 25km w Warszawie, każdy kolejny km jest drożej, ale wracać będziesz bez pasażera bo to raczej na obrzeżach zakończysz kurs. Jazda tylko w godzinach 21:00 - 01:00 czyli w najlepszych, filmik kręciłem innego dnia, żeby mieć Warszawę nocą. Tak auto na gaz minimalny silnik wtedy lepsze zarobki. Niestety Uber reklamuje się jako "dorabianie okazjonalne", jeśli aby zarobić musisz regularnie jechać po min 8h, to jest to zawód taksówkarza a nie przewozu okazjonalnego. MyTaxi Lite i masz stawki jak w Uber ale nie jesteś ogołacany na prowizji dla Ubera 25% up front, czyli 20zł/h wychodzi za korzystanie z tego przywileju pracy ba ich aplikacji. Troche to nie fair. Taxi nie jestem, jestem IT z pasją filmową, na kanale ponad 100 filmów a na drugim ponad 500 👍
Godziny 21-23 w weekend to raczej marny pomysł zwłaszcza chyba że jeździsz po obrzeżach licząc że wpadnie Ci ładny przejazd najlepsze godziny do jazdy w weekend to pt 15-20 23-5 sobota 17-20 23-6 niedziela dowolnie ale największe zapotrzebowanie jest po 22 do 2-3 nie sugeruję się aplikacja bo ona pokazuje ilość zamówień w mieście ale nie bierze pod uwagę liczby kierowców
Dzięki, a kierowców to jest w Warszawie ogromna liczba.