Jeep Compass 2022 SPORT 1.3 TURBO - O Compass MAIS BARATO!
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Instagram Oficial: @porwmatos
-
Hoje eu trago para o Jeep Compass SPORT 2022 com o mais novo motor 1.3 turbo! Essa é a versão de entrada do Compass 2022 que tem o preço sugerido de 140 mil! Ainda sendo uma versão de entrada, ela demonstra estar muito mais completa que o Corolla Cross e causará muita dor de cabeça para o Volkswagen Taos, que está sendo prometido por 150 mil!
-
Esse vídeo foi possível graças à parceria firmada com a Jeep Via Motors localizada na Avenida Principal do Aeroporto de Brasília!
Se tiverem interesse de verificar o veículo pessoalmente, recomendo que procure o vendedor Léo no seguinte número 61-9.9178-9232, ou diretamente com no telefone da loja 61-2099-2099.
-
Outros vídeos do Compass 2022 aqui no canal:
Jeep Compass 2022 Longitude - • Jeep Compass 2022 1.3 ...
Consumo do Jeep Compass 2022 - • Aceleramos o Novo Jeep...
Jeep Compass 2022 Série S - • Jeep Compass 2022 SERI...
-
Pessoal! Venha fazer parte da família Foco Automotivo! Ajude nosso canal a crescer! Inscreva-se!
-
Novo Compass
Compass 2022 Sport
Compass 2022 Longitude
Compass 2022 80 anos
![Divine Music - Ethnic & Deep House Mix 2024 [Vol.49]](/img/n.gif)
Até agora nunca vi alguém no youtube falar todos os detalhes de um carro, vc foi o único que exemplificou tudo, com essa qualidade vai longe, e olha que tu pode aperfeiçoar ainda mais.
Essa característica foi uma grande dúvida para mim no início do canal, porque eu não sabia se as pessoas estavam dispostas a saber de todas essas informações. Seu comentário, como os demais, demonstram que eu tô no caminho certo! E com certeza, vamos buscar melhorar!
Ele é EXTREMAMENTE detalhista nos vídeos dele. Esta me ajudando MUITO na decisão da próxima aquisição. Duvida danada entre Tiggo 5, 7, Compass, Hrv e o Tracker... Assisti todos os vídeos, são perfeitos
@@ronalddamasceno6469 Testei o Hrv 1.8 e Tracker 1.2, Hrv mto confortavel e urra ao subir o giro, Tracker 1.2 anda mais e com menos requinte. Peguei o Tracker 1.2 LTZ pq tem melhor desempenho, mto agil em ultrapassagem
Fez algo q muitos não faz detalhou e explicou tudo muito bom 👏🏿
So faltou a velocidade final e o consumo.
Esse caro vai ser líder da categoria por um bom tempo pelo custo beneficio em relação aos concorrentes.
Exatamente! Essa versão SPORT vai alavancar ainda mais as vendas da Jeep.
Meu sonho de consumo
Corolla Cross vai comer poeira
@@paulobatista4228 vdd
O duro é agora custar 170k socorro 😂
Disparada a melhor versão. Segundo dados da própria Jeep é a que acelera mais, a que tem melhores retomadas e maior velocidade máxima. E tudo isso sendo também a mais econômica. Como bem disse o apresentador, também a mais confortável por ter os pneus de perfil mais alto ao rodas nas nossas péssimas pavimentações. E mesmo depois de tudo isso, ainda custa menos.
Também acho que é a versão que mais vale a pena. Penso em comprar essa versão futuramente.
Na vdd o pneus com perfil alto protege a roda mais mesmo, porém ele n influencia tanto n conforto assim. A pressão do pneu é um fator muito mais determinante em relação a isso fora outras coisas como a rigidez do amortecedor…
Custa menos porque tem pouca tecnologia embarcada, como assistentes de direção semi-autônomos (ex. sensores de tráfego cruzado e ponto-cego, frenagem automática, detector de pedestre...). Faltou também um sensor de estacionamento dianteiro, que em carros mais longos e altos, como esse, faz diferença. Na média, concordo que tem bom custo-benefício, mas ainda creio que os recursos tecnológicos de segurança para direção são importantes, principalmente em veículos SUV.
@@ThunderRaph influencia sim.
@@valmyrbrandao188 essas coisas não substituem um bom motorista. Se não consegue olhar a frente do carro para manobrar precisa voltar à auto escola. Sensor traseiro tudo bem porque o carro é alto e visibilidade para manobras um pouco limitada.
Legal viu amigo só acho bobagem na minha opinião luz de led no interior do veículo fica até feio agora por fora nas lanternas e faróis aí sim é bem vindas
Melhor apresentação do compass até hoje
Muuuito obrigado!!
Ótimo carro sem falar o padrão JEEP que dispensa comentário, Custo Benefício incomparável. Parabéns JEEP pelo carro fabricado no Brasil dando emprego para os Brasileiros.
Cara, parabéns até o momento o melhor canal sobre o jeep. Ótimo 😊
Poxaaa! Obrigadooo!!!
@@FocoAutomotivo o jeep sport da pra colocar banco em couro, e as rodas da pra colocar aquela fosca em vez dessa prata?
Fui à concessionária ontem e fiquei apaixonado pelo carro, embora ainda não tenha feito o test drive. Pela primeira vez, penso em sair da Toyota. Quanto à versão, considerei que a sport, com banco de couro, é uma boa pedida. O carro está lindo por dentro.
Saí do Corolla 2017 para um Compass flex 2019, de motor foi só tristeza, o 2.0 antigo da jeep é mt lento, já esse 1.3 turbo promete, mas pelo preço me faz parar um pouco para pensar sobre oque seria melhor hoje em dia.
ricardo ,com +- 2.600 forra-se com couro natural, e com 2.300 forra-se com couro sintetico.
em tempo: e as capas que por sinal são muito bonitas por 900.00 reais.
@@antoniogomes1433 esses carros têm airbags laterais, se tiver um acidente e o banco tiver com capas o airbags pode não funcionar corretamente.
Ele anda muito bem a única coisa que deixou a desejar já que ele é versão sport poderia ter vindo no 4x4, comprei a versão sport só que o meu é roda 18 e o apresentador disse que as rosas e 17🤔
Excelente resenha👏🏻👏🏻👏🏻
Vi o Sport hoje e continua bonito.
Claro q as rodas fazem um pouco de diferença no visual (mesmo as 18’), mas quem opta por essa versão busca o custo x benefício....
Bem mais atraente do que um T-Cross highline q tem preço semelhante.
Eu não gosto dessas rodas. Mas pelo custo X benéfico, comprei mesmo assim o sport. A diferença para longitude é muito alta, com opcionais que não fazem tanta diferenças. (pra mim)
@@valmarkos
Concordo com vc, com o tempo agente acostuma Kkk
@@valmarkos O carro não se torna muito baixas com essas rodas 17 ?
Fala rápido, sem conversa fiada e explica tudo! Parabéns
Eu ainda não tinha assistindo alguém que fosse tão bom explicando todos os detalhes. Parabéns.
Comprei e não me arrependo! Tirei da concessionária ontem! Super confortável!😍😍😍
Esse carro é tudo de bom!!
Até hoje amigo vc está com ele? Está gostando a versão Sport e a mais básica?
@@WellingtonFerreiradeOlivei-m8y sim
O melhor carro que já tive.
Avaliação top! Ganhou um inscrito!
O Compass de entrada espanca o Corolla Cross, sem piedade.
Essa versão Sport e Jeep fez muito bem feita! Deixou o que tinha que deixar e cortou nos lugares certos mas sem acabar com o visual.
Tenho um Corolla Xei 2020, estou vendendo e comprarei um jeep Compass sport. Obrigado pelo vídeo.
Top ! Não vaicse arrepender
Já vendi o meu xei 2020 e comprei o jeep sport, melhor custo e benefício. Pego ele esta semana.
@@alessandrosantos5174 Comprei um também, como foi venda direta demora 60 dias pra chegar, falta só 30 rsrs
Boa avaliação! Queria saber se depenaram a versão de entrada mas até que esta bem honesta. Mantiveram o padrão de acabamento interno que para mim já é uma grande evolução sem falar do motor novo. Parabéns pelo trabalho!
Estou vendendo meu Corolla GLi 2017, e vou para um Compass. Melhor explicação de um veículo que já vi! Parabéns pelos detalhes 👏
Muito obrigado!!
Essas rodas pintadas de preto Black piano heim !!! Ia ficar show !! Adorei o vídeo ....não cansa .....não é muito longo ...não fica parando .....não enche de linguiça !!! Parabéns pelo vídeo .....gostaria de ver vídeo do 7 lugares
Eu acho que preto brilhante nela iria ficar meio "meehh" kkkk talvez um grafite fosco ou até algo diamantado ficaria melhor. Valeu pelos elogios! Commander tá chegando!!
Simples e direto Parabéns, pela sua dinâmica!!
Valeu!!
Muito profissional, e instrutivo ótimo apresentador, parabéns
Boa noite, Washington! Parabéns,pelo seu comentário realizado sobre o Jeep Compass 2022 de entrada e espero que outros carros você venha fazer com tanta riqueza de detalhes e dê você dar dicas sobre carros para compra dos mesmos,se vale apena ou não? Obrigado!Se cuida!Um abraço! Fique com Deus!!!!
Espero que a jeep não se perca com o preço na versão de entrada tipo a Volks fez com tcross, nivus e agora o taos !!!! Se a jeep manter esse preço vai vender MUITO
A Jeep tá bem pé no chão, tenho até medo dessas coisas. Por isso que, quem tem interesse, tem que aproveitar agora.
Muito legal sua apresentação. Que Deus continue lhe abençoando. Agora na minha opinião a mancada nesse carro, foi a falta de sensor dianteiro, e retrovisor fotocromático, nesse tipo de carro é desanimador não ter, mesmo sendo de entrada.
Valeeu! Retrovisor fotocromático é um item muito caro. Acredito que a proposta desse carro para esses novos tempos foi atendida. Com exceção da falta do sensor dianteiro, aí é mancada total.
Parabéns. Muito bem explicadinho. Show de carro. E o preço está muito bom em relação aos outros, porém lendo depois de um ano, já está custando 172 mil reais. Que doideira.
E aumenta a cada mês. Em 1 ano, já aumentou quase 40mil.
Muito Bom gostei bastante, parabéns pelo conteúdo!
Decidi comprar um nessa versão depois de ver a sua avaliação, estava em dúvida mas a sua avaliação foi bem detalhada e com foco mais realista e próximo do brasileiro comum.
Top a explicacao meu brother. N vim em nenhum canal isso, fora q é um defeito de muitos canais aqui q so falam dos "mais caros" e versoes completa.... Sendo q essa msm sendo inicial, de inciial n tem nda, completao, esta pra ser meu proximo carro, fé é em Deus..... Muito bom, continue assim, q so sucesso
Valeu amigão!! A proposta aqui é ajudar o máximo possível! Fico feliz em ter te ajudado de alguma forma!
@@FocoAutomotivo se puder amigao, faz um video falando de tudo e mostrando dessa multimidia nova da versao sport?? Vi em varios canais so fizeram da de 10 polegadas, mas a da versao sport ate hj nao vi ninguem fazer, se puder te agradeço pra obtermos mais informacoes... Se tem gps integrado, essas coisas...
Parabéns pelo vídeo. Informações claras e RÁPIDAS o que é muito importante tem vídeo que da vontade de assistir no 1,5x
Estou de olho nesse carro, se tudo der certo dezembro eu compro.
Carro lindão, está na minha lista de desejos. Desde o dia que estive na loja da Jeep.
Avaliação mais detalhista que vi sobre a versão Sport….parabéns conterrâneo
Aro 17? Achava que era 16. Esta versão está muito show! Melhor custox benefício mesmo
Washington, parabéns pelo nível de detalhes na descrição do modelo! Excelente, principalmente ao detalhar os pormenores do motor! Virei inscrito!
Parabéns pela forma de apresentar o carro. Vai direto ao ponto, sem firulas, e da bastante informação. Ganhou + 1 inscrito 👍
Muito bom! Vídeo recheado de informações, sem enrolação e direto aos pontos mais importantes. Parabéns!
Excelente explanação sobre o compass que será campeão de vendas. Mas ainda tem gente que irão comprar corola Cross com freio de estacionamento no pé e bem menos tecnologia embarcada do que o compass.
Parabéns. Continue assim. Sem enrolação
Valeeeu!!
Sem sensor dianteiro, roda simples , porta malas pequeno demais por ser SUV médio... O painel está bem melhor que o anterior apesar da tela não estar embutido...
Parabéns, sem enrolação disse td sobre o carro 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeeu!!
Vou comprar esse jeep compass TD270 Turbo Flex 1.3 ainda 💜🙏
Gostei. Mas com esse mesmo preço o Tiggo 5x entrega mais mimos. Como câmera 360º, teto solar panorâmico, rebatimento automático dos espelhos, ligar o carro pelo o controle entre outros mimos.
Parabéns pelo vídeo. Vc fez o vídeo do melhor custo beneficio dos compass. Só posta o S e o longitude. Vou comprar esse, o SPORT. VALEU
Valeeeu! Esse carro ia ser entregue para o dono. Consegui gravar antes de entregarem kkkkk É muito difícil de achar nas Concessionárias.
Parabéns muito boa avaliação!! Quando vi o lançamento dessa versão sport tive o mesmo pensamento que o seu, essa é a melhor escolha no quesito custo x benefício e certamente vai incomodar e ganhar vendas de outras marcas, pretendo comprar nessa versão!! Vlw, deixando like!!!
Rapaz, vc explica bem certinho! Show de bola! Ri muito na hora que vc falou "pneu linguicinha"! Hahahaa!
Parabéns, falou de forma simples, e fácil de compreender além mostrar cada item vem detalhado 👏👏👏
Muito obrigado!!
Gratidão meu irmão pôr compartilhar, sentir das aletas atrás do volante!
Gostei da sinceridade no vídeo. Estava em dúvida entre ele e um Tracker ou T-Cross top, mas depois deste vídeo. Vou nesse Jeep Compass Sport para minha mãe. Parabéns a equipe do canal. Saudações cordiais direto de Assunção, Paraguai.
De todos os vídeos que assisti, você trouxe as informações de forma mais clara, objetiva é completa.
Eu escolhi o jeep Compass 80 anos pô tua causa gostei do seu conselho
Valeeu! Fico feliz em ter te ajudado de alguma forma!
Achei a melhor avaliação do compass turbo até agora. Parabéns
Muito bom o vídeo...
Gosto de pessoas que falam e não enrolam.
Ganhou um inscrito
Gostei muito da apresentação, realmente foi tudo muito bem explicado, falou sobre tudo que o carro tem. Muito bom mesmo. Parabéns.
Valeeu!!
Muito lindo em breve terei o meu🙌🙌
Amém!!
Depois tem gente que não entende porque é líder absoluto. Entregando tudo isso na versão de entrada, é só curtir a liderança e olhar os adversários pelo retrovisor.
Obrigado pela apresentação, muita clareza e objetividade.
Parabéns pelo trabalho direto de FEIRA DE SANTANA BAHIA .0
Boa noite, parabéns, vc está fazendo um excelente trabalho, bem explicativo, continue assim!
Muito obrigado!!
Excelente vídeo do canal! Carro pra chamar de NAVE! Valeu, um abraço!
Excelente! Claro, objetivo e sem mi-mi-mi. Adorei a forma de explicar o veículo.
Vc está de parabéns pelas informações bem detalhadas
Parabéns pelo vídeo irmão, bem espontâneo, com simplicidade e humildade ao explicar o vídeo, você sendo você. Me inscrevi pra fortalecer. Feliz 2022, Deus te abençoe grandemente varão.
por acaso vc observou se tem limitador de velocidade , aquele que vc regula uma velocidade e ele limita nela mesmo que vc acelere , acho muito importante para andar na cidade cheia de radares. abç parabens pela apresentação , bem objetiva , só um sugestão , testar se o apoio de braço acomoda o cotovelo dirigindo.
Tanque de combustível... além de vir sem bocal, a gente ainda consegue abrir por fora?? Não faz o menor sentido isso!! No mais, adorei o vídeo... essa é a versão que me interessa e não tava encontrando muito conteúdo dedicado exclusivamente a ela.
Imagino que esse bocal deva ter alguma espécie de trava de segurança, caso contrário, tá fácil de "levar"
Excelente! Tinha ficado na dúvida se tinha câmera de ré na Sport. Pena que a multimídia é mais simples, faz diferença pra mim e não tinha ficado claro antes :(
Te falar que o tamanho em si não faz tanta diferença, mas eu achei a multimídia de 10" mais nítida e tem o GPS integrado também, juntamente com o sistema de integração dos dados do veículo com o celular. Mas por 15 mil a menos da versão Longitude, ainda sim compensa demais
Parabéns 👏🏿 gostei do vídeo 👏🏿 já mim escrevi 👏🏿 gostei muito
Ótima avaliação, me inscrevi e deixei o like .
Valeeeu a força, amigão!!
Ótima avaliação, estava esperando essa versão Sport para decidir.
Bom vídeo...Más com todo respeito, nada se compara a série S rsrs. Más cada um tem seu gosto. Parabéns pelo vídeo
O série S é fora de série! Kkkk Lindo demais! Aquele cor cinza fazendo contraste com as rodas escurecidas é sensacional kkkkk Eu só fiz uma comparação em termos de desempenho. Aquele teto solar deve colocar mais uns 100kg a mais no carro.
Muita diferença de preço. Comprei a Sport e não me arrependo
Muito top.
Parabéns sucesso em sua vida.
A todos nós!!
Não sei, acho esse tipo de suv o ideal é diesel. Espaço traseiro ideal para dois adultos, no meio o túnel central não é tão baixo, existe no mercado modelos com túnel quase plano, para quem leva família faz a diferença. Um bonito carro, cheio de novidades, mas não sei se optaria por ele. Ótimo vídeo mas muito longo.
Os Chery da vida quase não tem tunel central, mas esse, por dividir plataforma com 4x4, o tunel até que não é tão exagerado.
Melhor resenha do UA-cam!
Parabéns!👏👏👏👏👏👏👏
O carro é excelente, só achei imperdoável a falta do sensor dianteiro e da abertura do porta malas na chave
Parabens, rapido e objetivo. ganhou mais um inscrito.
Muito bom seu ponto de vista, realmente essa versão é bem interessante e da um banho nos concorrentes.
Muito bom o seu vídeo. Parabéns pela sua motivação!!!!
Bom vídeo. Ouvi em outras análises que o ângulo de entrada dessas versões flex do jeep são menores, e raspam com facilidade, o que não acontece na versão a diesel. Se é verdade não sei. Mas é um ponto importante a considerar.
Menino, amei seu vídeo!!! Parabéns! Já curti e me inscrevi no canal! Super objetivo e esclarecedor. Eu só precisava saber se o ar desse carro realmente gela... Pq sou carioca e ter no carro um super ar condicionado é ponto crucial pra mim. 😰🙌😝👍
Olho esse modelo na cor branca top demais, mas aí esse vejo esse vídeo na cor preta e também é muito show.... E agora qual cor escolher? Dúvida cruel..rsrsrsrs
Faltou falar preço e consumo, e muito importante numa avaliação
Ele disse o valor 140 mil.
Lindo o jep gasto em gasolina preciso saber
Muito dinâmico! Velocidade e precisão de apresentação.
acho o carro bonito ja ate andei nele mais o carro de 139mil sem banco de couro
Foi um corte de custo necessário para baratear. Mas pode ser adicionado por 2500 reais.
Fantástico vc comenta muito bem
Vc está de parabéns amigo
Gosto muito do compass é esse modelo sport caiu muito bem pra marca Jepp
Vai dar trabalho para concorrência
Boa análise da versão Sport!
Valeeeu!!
GIUZINHA só Voçe Para Apresentar, um bom Lançamento da JEEP COMPASSE.
Parabéns pela explicação clara e objetiva
Parabens pela apresentaçao vc trabalha muito bem e o carro e lindo
Muito boa avaliação. Parabéns!
2:28 na vdd o perfil n influência tanto na questão do “conforto” assim. Outros fatores influenciam bem mais , como a rigidez do amortecedor , taxa de compressão das molas, ângulo de rake e até a pressão dos pneus ( que influencia e muito ) .. Essa diferença no perfil se faz diferença, é imperceptível até para quem tem feeling de performance como pilotos por ex
Suas informações são nota mil 👏👏👊👊
Valeeeeeuuu!!
SUV DE VDD , MESMO SENDO DE ENTRADA SUPERA OS CONCORRENTES ATE OS MODELOS TOP'S , BOM CUSTO BENEFICIO , CARRO BONITO, ELEGANTE NAO E TOA QUE CAMPEAO DE VENDAS NA CATEGORIA , ALIAS A JEEP SEMPRE NA FRENTE
A única coisa que eu não gostei da versão Sport são as rodas. A versão Sport 2019 tem o jogo de rodas mais bonitos.
Ainda bem que as rodas são fáceis de resolver kkkkk espera pra ver a galera trocando essas rodas em pouco tempo.
Tomara que mantenham o preço dessa versão pra venda PCD com IPI + bônus agora que temos a sinalização que vai a votação um relatório aumentando o teto para 140 mil reais.
Bela análise. O canal vai crescer muito.
Valeu a força, amigão!! Tô aqui na luta!!
Lindíssimo!!!!
Ótima explicação parabéns
Excelente trabalho!
Não reparei se ele falou do consumo
Muito bom video
Boa tarde... excelente apresentação do Jeep Compass... Parabéns!!!
parabéns pela apresentação
Valeeu!
òtima avaliação, parabéns!
Muito bom. Parabéns!
Versão sport com essa roda não combina com o porte/imponência do compass, sem sensor frontal. Porta malas muito pequeno ...
Motor turbo é o que faltava..
O seu canal é pequeno mas apresenta muito bem! Ganhou 1 inscrito