Mercedes-Benz GLA y GLA AMG 45 S+ | Primera Pueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Tomamos contacto con el nuevo Mercedes-Benz GLA, que inaugura nueva generación con cambios estéticos, mecánicos y de equipamiento. Probamos la versión diésel GLA 200 D y la más deportiva, Mercedes-AMG GLA 45 S+.
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Presentado por: @JaumeGustems
Producción audiovisual: Crator (Cámara y edición: Miquel Olivé)
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Hace un rato he visto uno recién matriculado, precioso.
Me encanta la labor de este señor, es mi favorito del canal.
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Si idem de lienzo
La han cagado a base de bien. El anterior era espectacular. Este es un monovolumen. No se puede decir que sea "deportivo" en absoluto. Tendrá mucha habitabilidad pero estéticamente no me gusta nada. El anterior me encantaba. El Clase A sin embargo me encanta.
Me parecia más bonito y dinámico el anterior, la verdad
Entiendo que es cuestión de gustos, pero justo hoy he visto uno y me ha parecido precioso (y eso que no me gustan los SUV).
El anterior me parecía uno de los más feos del mercado, no le veía criterio ni continuidad al diseño.
@@SuperLisandro86 este tiene más aspecto de monovolumen que de crossover, para mi han dado un paso atrás en cuanto diseño, parece un huevo con ruedas
El anterior era más Clase A campero. El de ahora es como un Clase B crossover
Gracias Jaume buen video y bien explicado..
La primera vez que he visto el modelo en la calle fue en vista lateral y pensaba que era un NSX .
La colocación de las pantallas interiores es la que más me gusta de todo el mercado. El coche no me gusta, pero a mi hija si.
Pues a mi me gusta. Buen coche, sobretodo el AMG
Buen video! Una nota lingüística que ya te he visto en varios vídeos. Rayada es un adjetivo, no un substantivo. No se puede decir que es propenso a las “rayadas”. Rayaduras es lo correcto.
Buena esa. Anotada
María Moliner.
A lo mejor querías decir que has oído en varios videos.
Lewis Flanagan => Mr flanagan: Quería decir exactamente lo que he expresado. Dicho lo cual, he vuelto a ver otro vídeo posterior y no se ha corregido. Si tiene alguna duda, le recomiendo el diccionario rae en su versión online, y le sorprenderá leer que las mayoría de las acepciones del verbo ver no están relacionadas con el sentido de la vista. Que descanse usted bien 😁
@@goytisolo8334 Si le quita la imagen y deja el sonido solo, apreciará lo mismo. Si quita el sonido y deja el video no. Evidentemente lo ha oido, por muy letrada que quiera ser.
El mejor canal automotor saludos desde Peru.
Enhorabuena por la review. Como siempre, da gusto ver las novedades en vuestro canal. En cuanto al coche es una pena que se hayan cargado al único crossover premium que había en el mercado. Yo estoy esperando al EQA, pero como monte esos plásticos interiores y se parezca a este diseño SUV (lo digo con respeto, ya que entiendo que a la mayoría del demanda SUV) finalmente tendré que ir a por el Model 3, a pesar de ser demasiado largo, tener peor calidad interior general (aunque al menos no con tanto piano black) y una red postventa muy limitada. Saludos.
Sigues teniendo el DS3 Crossback
Gran video se sabe algo de si podriais traer el nuevo C8 corvette?
Excelente prueba del GLA, saludos desde Ecuador.
El vídeo me parece espectacular en cuanto a análisis, datos e información. Estupendo trabajo, felicidades! El coche he de decir que llevo años tras él y con esta versión me he desinflado un poco. Me gustaba más la versión anterior, menos SUV. Lástima. Seguid con vuestro estupendo trabajo. UN saludo!!
La versión anterior ha bajado mucho de precio. Si te interesaba ahora es el mejor momento para comprarlo.
YA VEREIS QE NUMERO DE VENTAS DE COCHES HABRA EN 2021.RUUIIIINNNAAAA
Que te apuestas a que es un éxito
Diosss . Esa forma de decir ruina me suena de otro ytbr jajajjajajaja
Donde grabaste el video que marca 44 grados.
En los alrededores de Madrid el lunes pasado.
No me agradan mucho este tipo de coches pero este Mercedes me gusta. Eso sí, los coches están subiendo de precio una barbaridad. Pienso que compensa mucho comprarlos hoy en día con un par de años o con menos de 50.000km. Con precios más justos aunque no lo estrenes tú.
Muy bueno. Ahora sí parece un SUV al uso con su habitabilidad correspondiente y no un Clase A levantado. Gran mejora
Muy buen coche y bonito.
Veremos la versión PHEV que precio tiene y como funciona.
Ya tengo ganas de ver ese vídeo también.
Gracias por el vídeo.
50.000 seguro
Al principio decía que era horrible, mi pensamiento cambio cuando vi uno en agencia, una actualización grata del anterior gla
Buen reportaje muy completo y encima hoy precisamente ( aunque ya lo vi en persona hace tiempo) estuve mirandolo y es MUY BONITO
Sería interesante hacer una comparativa con el Cupra Ateca por muchos motivos vale la pena desembolsar tanto
El que puede,puede.
En mi modesta opinión, y según he visto, otros subscriptores opinan igual, este nuevo GLA está mas cerca del diseño de un Clase B, que no de un Clase A. Se reconoce más como un Clase B elevado. Yo no veo que este coche, esté más cerca del diseño de un GLC. Pero para gustos, pintan colores. Si mañana me volviera loco (lo digo, porque yo soy aférrimo fan de las berlinas tradicionales) y quisiera comprarme un SUV de Mercedes, me llevaría el GLB. Su línea y diseño, más cercana a un 4x4, me parece más atractiva que este GLA, y ya no digo sus capacidades offroad, que pudimos ver en una prueba que hizo el Sr. Jaume.
Solo me queda como siempre, agradecer el grandísimo trabajo que hace el equipo de coches.net, por acercarnos día a día, las novedades del mundo del motor, y que tanto nos interesan y tanto disfrutamos. Un saludo!
Que lindo yo tuve un gla 200 2017 excelente
Buen cambio a mejor del coche👍.
Cual seria mejor.este GLA.o el audi q3 ?
Saludos.
Mercedes siempre
@@torpedoterrones6318 cual es el motivo ?🤔
@@RRaspy El motivo medioambiental... El actual es diésel y próximo debería ser híbrido
@@torpedoterrones6318 ok.pense qye podía ser por frenos.direccion.dinamica etc.
Gracias por la explicación 👍
Saludos.
8:53 y 9:20 Pésima terminación.
me parece de poco gusto utilizar el mismo salpicadero del anterior y poner la pantalla como super puesta, tanto les costaba integrar la pantalla al salpicadero, en la parte superior de la pantalla se puede meter la mano, me parece una terminación mala y de mal gusto por parte de mercedes, una pena, todo por ahorrar y encima mas caro piitt.
O osea, el periodista dice salpicadero moderno bien terminado y actual y tú sin verlo,dices lo contrario.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Que crack
Que grande Javier Gutiérrez 👏🏽👏🏽👏🏽
Personalmente, me funcionaba más, estéticamente, el modelo anterior, más dinámico, más bajito, más agresivo en definitiva.
Buena prueba 👌
El taller de Nacho opino lo mismo.
Hola, cual fue el modelo anterior?
Prácticamente es una Clase A alzado… y eso es buenísimo!
Yo lo tengo hace un mes el gla 200 gasolina con llanta de 20 techo y rojo patagonia y simplemente una pasada coche suave si el coche vale pasta pero después de un mes de uso contentísimo con el coche
Hola, con respecto al nuevo mercedes GLA 180 136 cv, parece ser que lo ves poco potente con respecto al mismo modelo pero version 200?
Es mala opción el GLA 180 136 cv 200 Nw/m??
Gracias por la respuesta.
Saludos
Y en 2-4 años la mayoría de estos “premium” acaban en los salones de ocasión a mitad de precio. ¿Merece la pena adquirirlos nuevos?
Por supuesto, yo animo a todo el que se lo pueda permitir. Sino nos llega al resto que iremos a los salones.
Pues os haré la pregunta de rigor. Este modelo según nos comentáis es más SUV . ¿Esto implica que ha aumentado en altura libre al suelo? Un glc suele andar en torno a 17cms de altura libre, con paquete off road y suspensión neumática puede subir un par de centímetro más (eso creo). ¿Qué altura libre tiene un gla?
Sr. Dalmau. ¡Habrá comparativo con la competencia cómo se hizo en su día con los modelos de gemación anterior?¿ y prueba off road?
P
Lll
Quiero aclarar que la razon de que haya un tubo con 2 salidas de escape, es que una salida de escape se utiliza para el modo confort ya que es silenciosa, y al activar el modo sport se activa la otra salida de escape que hace mas ruido ! Saludos
Hermoso por donde se le mire!!!!!
Una vez más, gran reportaje. Lo qué es él coche me gusta más que el modelo anterior, pero el precio me parece abusivo y se an subido a la parra en ese sentido al modeló anterior. Y sobré la versión AMG me parece una gozada como todos los AMG 👌
Muy bien explicado. Felicidades a todo el equipo de coches.net i a Jaume Gustems
Esa terminación 2:49 del paso de rueda vino así de fábrica o alguien pensó que era un todo terreno? Pésima terminación si viene así de la marca
Me gusta mucho la evolución del GLA, pero es imperdonable el uso del pianoblack y plásticos duros en un coche de más de 50 mil euros.
Excelente reseña 👍🏻🔥
Hola, soy propietario de un GLA 220d, modelo anterior, terminación AMG, y estoy super contento, quizás un poco la sonoridad del motor en frio , este nuevo modelo no lo he probado , aunque he tenido la oportunidad, así viéndolo en la calle , la parte trasera me parece un poco descafeinada , sin personalidad, meda que no va a tener tanta aceptación
Un saludo
Realmente lo mejor de los reportajes es vuestra opinión y profesionalidad, enhorabuena y seguir en esa linea
El amg 45s se ve bien guapo
Dalmau: tienes un jefe de pruebas EXCELENTE. Enhorabuena, pero procura que los dueños de Mercedes no vean este vídeo, porque... lo pierdes y se lo llevan como responsable de comunicación y a la vez jefe de ventas.
Un saludo, Jaume, espero que no te lleven....;-)
17:18 Mercedes-Benz GLA AMG 45 S+ (año 2020)
Leo muchos comentarios sobre el precio del coche, pero llevar una estrella en morro del coche es lo que tiene, hay que pagarla.
Me puso muy nervioso que Jaume no mencionara ni usara la pantalla táctil mientras explicaba el sistema de entretenimiento.
Pues a mi me gusta más que el anterior. Creo que gana mucho como SUV. Lo que no me gusta tanto es el precio, pero nadie dijo que lo bueno fuera barato....jejeje
Ya estaba deseando ver este coche.junto con el a y c, de los pocos mercedes qué me gustan. Saludos
Ya no es un Sentra?
Jamás fue un Sentra. Eso es una leyenda urbana absurda que alguien hizo correr.
Una renovación totalmente positiva
Felicitaciones un excelente canal. Que sigan los exitos, un saludo desde Colombia.
Pues yo sigo sin entender porque les ponen a los nuevos coches las tomas USB tipo C ya que el tipo C es el que entra al teléfono....
Buen reportaje Jaume. Personalmente no me gusta esa doble tablet que usa mercedes ultimamente. Como observacion mientras mercedes hace unos precios mas accesibles que antes, las marcas generalistas cada vez son mas caras.
El motor es de Mercedes o como todos tdo Renul
Hola Jaume!!! Una puntualización, los sistemas anticontaminación que citas sirven para reducir las partículas, los NOx , CO, HC no quemados, etc... Pero no el CO2, Los gramos de CO2 por km dependen de los litros de combustible que consuma. Que obsesión los fabricantes con lo de los escapes falsos!!. 150cv y 320Nm... anda como mi verano León TDI Arl, je, je... En lo demás no se parecen ya lo sé...😉 Un abrazo
Es por la zona de Colmenar Viejo.
Una puntualización con respecto al audio de los vídeos: Me da la sensación de que en las pruebas tras el confinamiento habéis cambiado algo en la grabación o edición de sonido. Hay cambios de volumen notables entre las voces en off y los sonidos ambiente, que se escuchan más bajo. Sucede en todas las pruebas. No sé si puede influir el medio, yo estoy usando una TV estéreo con Chromecast.
Con respecto al contenido, muy buen análisis, como siempre. Y eso que ni me interesa este coche. Tampoco entiendo por qué escoger un SUV en lugar de un clase A, CLA o clase C si lo que se busca es deportividad, pero esta batalla ya la doy por perdida 😂
Lo bueno es la voz sexy que anuncia el coche jajaja es bueno así se sabe asia donde vas me gusta por elegante y bonito es una chulada mis amigos
Seguramente mi próximo coche... Tengo un clase A y es genial
No está mal, ya sabemos como trabaja Mercedes, pero no es de lo más logrado en cuanto a diseño y algunos detalles y acabados del interior.Creo que seria mejor una buena integración de las pantallas en el salpicadero.
Sensación de falta de armonía...
Tesla pone una tablet en medio del salpicadero y os encanta y aquí lo criticáis, no lo entiendo
Tampoco me gusta lo del Tesla
Pero vamos,es solo mi opinion personal ...
carlos 346 el model 3 lo ponen a parir 😂
Era tan sencillo como decir que es un B, más alto... Habríais acabado antes...
Eso mismo junto con un incremento de precio a partir de 10.000€ frente al modelo anterior.
Es que le tienen que hacer publicidad
PARA CUANDO NOS TRAEIS LA NUEVA MERCEDES BENZ SPRINTER 2020?!!?!?!?!?!?
Las pantayas están en el lugar q corresponde Mercedes ven haciendo sus trabajos como debe ser
Muy buen reportaje como siempre, os sigo desde hace tiempo y me gusta ver vuestros videos.
Con respecto al coche lo veo muy espectacular pero lo que no entenderé y lo menos que me gusta son esas salidas de escape falsas, no se porque una Marca Premium como Mercedes hace eso.
Lo hace porque esta gama no es prémiun. Saludos!
@ un coche de mas de 40 mil euros y con la insignia de Mercedes no creo que sea gama baja
@@Dejatei Mal lo llevamos si atendemos solo al precio y la marca. Ni lo uno ni lo otro es hoy definitorio de "prémiun". El Serie 1, los Audis A1 y A3, y los Merche GLA CLA tienen de premiun lo que yo de torero. Y te aseguro que veo un toro y no soy persona: soy récord man de velocidad. Sin acritud. Saludos!!
Edición: no he dicho que sea gama baja porque no lo es. Entre la gama premiun y la lowcost hay un universo entero de clase media, como en la vida misma, que antes ocupaban los generalistas. Lo que está sucediendo es que los fabricantes premiun, especialmente los alemanes en el segmento compacto, han disminuido la calidad real de acabados sin acompasar el precio al mismo tiempo. La consecuencia obvia es que fabrican compactos generalistas a precio elevado. Saben que venderán porque lucen "insignia" y sus departamentos de publicidad conocen al dedillo el poder psicológico que ejercen los logos: apuntan a esa necesidad, que casi todos tenemos, de demostrar éxito social. Una chorrada muy efectiva. Y lucrativa.
Buen trabajo como sienpre nos invaden
tiene las típicas entradas de aire falsas???
Bueno, ¿qué podemos esperar de nuevo en el binomio Mercedes-AMG?
Estética agresiva que poca diferencia presenta con su antecesor y unas líneas bien marcadas que agradan a los ojos.
Interior que grita premium por todos sus costados, cargado de esa modernidad y "toque" Mercedes que le hace ser de los más altos en cuanto a precio se refiere.
Prestaciones con "aires" caros que convierten al coche en una máquina de seguridad, y "extras" cuyo precio es para muchos desorbitado. Como siempre que aparece nuestros amigos WLTP, los consumos se acercan a una realidad que para quien lo conduzca puede que no sea verdadera, todo depende de lo que nos guste "acariciar" el pedal del acelerador.
Muy buena prueba, Jaume. ¡Eres muy grande, muchacho!
Un abrazo para todo el equipo de Coches.net. 😉
Buff tiene pinta, de que durante la grabación hacía más calor que alicatando pirámides 🥵
Genial! otro suv para los amantes de la conducción dinámica.
Si es irónico te doy like... eso espero.
@@MoriTouge obvio que es irónico XD
@@AtonicSeven ¿Das algún premio a quienes te entendimos a la primera? 😂😂😂 Solo ganas de seguir con las ironías
Los que criticáis tanto a los SUV dinámico me aburrís, no has visto el video y lo que ha dicho Jaume sobre el paso por curva?
@@Daniel-fp7qn Espera que aún no han soltado lo del motor renaul...
Me gusta la línea de los nuevos Mercedes,son más juveniles y este en concreto es precioso,pero no llego a ese precio y acabo de comprar un 2008.
El primer GLA tenía un diseño mucho más personal. Este no. Quitando la parrilla podría ser el SUV genérico de cualquier marca.
Al fin el GLA no parece un coche de juguete, el anterior era feo con avaricia.
ua-cam.com/video/f6Sp92DOE9I/v-deo.html
¿ Que motores comparte con Renault?
el 200 de gasolina solo, y eso de que comparte¨ solo el bloque ya que todo lo demas es diferente, te lo dice alguien que ha trabajado en la factoria de renault donde se fabrican (valladolid)
@@danielpayo6847Pero si eso no es malo, acaso los audi no montan los mismos motores que seat o skoda.
Por cierto, el 1.33 hibrido enchufable creo que también es en colaboración con Renault, pero en cuanto los diésel no tengo idea.
@@xicano6393 eso es, pero aun no esta la venta, lo lleva el clase A y me parece una combinacion perfecta.
@@Daniel-fp7qn Informate un poco anda, tengo aun excompañeros trabajando alli, El bloque 1.33 TCe de renault de 4 cilindros (el que tiene el GLA 200 por ejemplo) se fabrica en Fasa valladolid que es el motor que sustituye al antiguo 1.2 TCe. Este motor lo monta al clase a, b CLA y GLA,y desconozco si algun otro modelo.
@@Daniel-fp7qn de hecho tienes una comparativa en este canal entre el Clase A y el Megane que hablan de esto mismo.
Gran vídeo, pero me sigo quedando con el nuevo Range Rover Evoque por diseño, interior y capacidad off road (eso sí el 4x4, gasolina). Igualmente es un excelente coche este GLA.
Uno de los coches menos fiables del mercado. Para usarlo el fin de semana y dejarlo el lunes en el taller.
He tenido el anterior evoque durante 8 años y cero problemas. Ahora con el nuevo P200, e igual, encantado (lo tengo este solo hace 7 meses) todo perfecto. En internet, en foros solo se suelen publicar las quejas, es normal.
Muy bonito pero el motor sigue siendo Renault o no?
No. En la actualidad Mercedes compra únicamente a Renault los bloques 1.5 Blue dCi en su versión de 95/116 CV de potencia en el caso de los turismos, y el 1.5 dCi/Blue dCi con 75, 90 y 110 CV en el caso del Citan. Es interesante que sepas que estas mecánicas están fabricadas en España y posteriormente se llevan hasta las cadenas de montaje de la firma alemana.
Calidad europea
Hacer una video prueba del mercedes GLS
Algo escaso de maletero en comparación con el X1 y lo peor: sin hibridación ligera que le dé la etiqueta Eco sin disparar su precio. Por lo demás,el interior es espectacular aunque parece que hay plásticos que no están a la altura de lo que se esperaría en un Mercedes.
miguel traviesa prefiero que no tenga esa hibridacion ligera para ganarse de manera guarra la etiqueta eco porque no se la merece ni en sueños
me encanta!! esta muy logrado
Como siempre un gran vídeo!!Un suv para ir al circuito???despues de dejar a los niños en el cole y con la compra del Mercadona en el maletero ,,un poco absurdo no??
Para el que lo compra no.
Como tu comentario
Se nota quien tiene un suv-ebordillos!!ja
@@rafaa.b1001 y se nota cuando uno es bobo
carlos 346 no te da para más
Me quedo con el X2 acabado M
Me parece mucha mejor opción el bmw x1,mas habitabilidad,mas maletero y mejor manejo
Cuánto mide este amigo? Hace ver la gla enorme!
Pues debe medir 175 a 180, comparándolo con el coche, que mide 161. Así que el coche es bastante amplio.
El salto en calidad y tecnología del interior, en este caso, es brutal respecto de la anterior generación, con unos materiales que no hacían justicia al precio.
Lo que no cambia son los plasticazos sin función, escapes falsos y el piano black a tutiplén. Bochornoso.
Aire cupé un tanto absurdo si la intención era hacer el coche más SUV. El diseño sufre trastorno de personalidad: no sabe lo que es. Pobrecito, acaba de venir al mundo...
El video no merece crítica, por supuesto!
Yep, envoltorio llamativo e interior con más deficiencias que un campo de futbol sin porterías. Muy en la línea de lo que hace Merceder últimamente.
Ah y con precio premium, que sigue llevando la estrellita.
Más de 40.000€ por esta cosa... Ni con tu dinero.
Pues si para eso me compro el ds7 so chic con algún extra....
@@rubendiazbaltasar2550 Otro modelo que se sube a la parra con el precio. Yo me quedo con un cx5 con motor 2.5 de 192 cv
Nacho Bm ya te digo nos engañan como tontos....
El Alfa Romeo Stelvio aún sigue mi electo está por encima 5 años adelante de las marcas referidas
Fantastico video Jaume!!!
Podría ser el SUV genérico de cualquier otra marca. .
Buen reportaje, precioso coche
Mercedes, me encanta el salto de diseño interior y exterior, pero como en casi todos los coches que están saliendo desde hace ya unos años, creo que los precios se han inflado demasiado, después se quejan de que no se vendan coches nuevos en España, cuando para comprar un coche curioso tienes que gastarte mínimo 30.000 ó 35.000€, vamos que tienes que pedir una segunda hipoteca para pagarlo, ya que hay que sumar los intereses del préstamos más impuestos.
Pero el coche muy bien he!!! Jeje. Un saludo desde Asturias
El motor es Alemán?
Sí, claro.
Como siempre MERCEDES hace unos coches para todos los bolsillos
A ganado mucho respecto al anterior y se diferencia mejor de un clase A....aunque 40.000 euros con motor 1,3 Renault...
El AMG 45 S con solo 2000 CC y la potencia que desarrolla me parece algo fuera de lógica, muy apretado y la fiabilidad no tardará en dar muestras de aquí estoy yo.
Y 4 cilindros, ya veremos como acaban todos estos coches superapretados con el tiempo, yo prefiero un 6 cilindros con menos prestaciones y más fiabilidad
El éxito de ventas es por que no es tan largo como el resto de Mercedes, parecen limusinas, hoy en día tener coches muy largos es un inconveniente, por los garajes comunitarios; lo que quiere la gente es un coche no tan largo y 5 puertas, que sirva para la vida cotidiana. Desde mi punto de vista es muy caro para lo que es. De 7 millones Pts. de las de antes para arriba, no es para cualquiera poder comprar.
El A45S IMPRESIONANTE....
25 500 eur la factura de reparación de un Mercedes gla en garantía por derramar accidentalmente unas gotas de adblue en el depósito de gasoil y arrancar el motor y andar 500 m.
Bon vídeo
Pero 84.000 euros por este coche ni loco
Hay que darles Suv al personal y pagar más de 8000 euros respecto al mismo modelo de berlina , en fin, tiene que haber de todo.
fantástica informacion
A mi no me gustaba mucho ni el anterior ni este, prefiero el clase a, el cla o el nuevo glb