저는 예전에 레이로 차박을 다녔고, 지금은 SUV로 차박을 하고 있습니다. 레이는 차 자체의 가격과 유지비가 저렴해서 좋을 뿐, 차박을 위해 구매할 만큼의 장점이 있다고 생각하지는 않습니다. 레이 차박의 가장 큰 문제는 "캠핑 모드 시 1열을 폴딩 해야 한다는 것"인데 한두 번은 할만하지만 장기적으로 그리고 가볍게 차크닉을 할 때 굉장히 귀찮습니다. 이것이 "경차의 한계"라고 생각합니다. 그럼에도 불구하고 "저렴한 가격"이라는 장점만 보고 구매한다면 당연히 매력 있는 것이 사실입니다. 하지만 "차박에 좋은 차" 라고 생각해서 구매한다면 그렇게 좋은 선택이 아닙니다. 제 개인적인 경험으로 제작된 영상이며 당연히 개인적인 의견입니다 :) 0:00 - 피크닉러브 1:07 - 경차 레이의 장점 2:44 - 레이 차박을 둘이서 한다고? 4:25 - 레이로 솔로 차박하기에는? 5:05 - 레이 차박의 현실 7:04 - 경차의 한계를 극복하는 방법 8:12 - 레이 차박의 초현실 9:35 - 피크닉러브's 생각
오래전 이영상 보고 1톤기반,카라반 고민하다 레이로 와서 2천 만원 들이고 저는 아주 만족하고 이용하고 있습니다~ 개인적으로 모든 캠핑카엔 장단점이 존재하더라구요~ 카라반은 주차하고 안주나 장을보러 갈수있지만 불편한점이 많고 1톤 기반은 데일리카로 쓸수없고,스타렉스는 뭔가 어중간하고 개인취향 고려해서 사는게 좋을것 같네요 레이는 차박 초보들에게 가장 좋은 차라고 생각합니다.~
저는 어차피 차는 감가상각이 되는 소비재이기 때문에 차에 큰 비용을 쓰는것은 싫었고, 덩치가 180이 넘는 거구인데 편하게 차박을 위해서는 소형,중형을 건너뛰어 펠리세이드급은 사야 발을 실내에 들이고 누울수 있습니다. 그에 비해 1열이 접힌다는 레이의 장점덕에 저렴한 비용으로 차박을 즐길수 있음에 매우 매우 만족하고있습니다. 1열 2열 접는거 익숙해지면 10분 이내에 평탄화에 에어매트까지 쓰면 너무너무 좋네요.🤭 뭐 각자의 취향에 따라 좋은차 구매하셔서 차박을 즐기시면 좋겠네요~
극공감 나도 키가 186이라 최소 신형 투싼이나 아님 그 이상으로 가야 차박 가능 하지만 그래도 차안에서 앉아서 있을수 없는데 레이는 그게 가능 그리고 키가 크니 앉은키가 커서 신형 스포티지 살려다가 시야가 안나와서 못샀음. 그러니 또 최소 소렌토 가야함. 경제 사정에 소렌토는 오바라
캠핑카가 아닌 모든 차는 승용을 목적으로 만들어서 차박하려면 부지런함이 반듯이 필요하죠 스타렉스를 가져도 같은 일이 생기구요 콤비 버스를 가져도 수납에 신경씀이 생긴다는 심지어 차가 커지면 관리나 주차 이동이 힘들어지는 결과를 초래하죠 레이는 가장 큰 수납 공간인 1열 2열 사이를 옆에서 이용하게 ㄷ 자로 만들고 트렁크 뒤 평탄도 ㄷ 자로 엎고 뒤는 트이게 벌려 수납하게 만들어야 하죠 보조타이어는 빼고 그 안에 무시동 매립하고 전기 매립해야 한다는 높이는 조수석을 넘어가지 않는 평탄화를 해야 좌식이 된다는 이런 평탄화를 안하고 불평하는건??? 다른 차를 타도 같은 마음이실거라는 또 아낀다고 이불 쓰고 밥상 쓰고 그러면 당연 부지런함이 더 많아 지는거죠 평탄화한 레이에 솔켐은 백패킹 장비 가족은 오토캠핑 장비 그렇게 접근하시면 좀 더 손이 덜 가시구요 무엇 보다 유튜브로 보여주려 하면 손 엄청 가죠 지니님 장비가 많은건 유튜버여서 그런거 같은데??? 테이블을 6개나 가지고 다니면서 공간 좁다고 하는 이유는 모름? 정작 레이로 극복 못할건 낮은 차체와 사륜 아니여서 오프 로드에 취약해서 못갈데가 많다는 거죠 그 외엔 딱히 다른 차보다 부족함을 모르겠네요 솔캠 차박엔 레이가 짱같아요
@@PicnicLove보여주는건 솔캠 실제는 둘 그러면서 평탄화가 조수석울 덮치니 번거롭죠 매번 할테니 자츙도 2인용 아닌 싱글 두개를 준비하는게 좋죠 싱글이신대 왜 더불 자충 사용해서 테이블 흔들거림을 불편해 하고 매번 세팅에 전체를 내리고 올리는건지? 솔캠 한번 해보세요 솔로는 레이를 풀세팅해도 본거롭지 않으실거라는
실제 체험에 기반한 매우 좋은 리뷰 감사합니다.. 차박...그거 쉽지 않습니다. 특히 경차와 왠만한 SUV에서는...특히 경량화 장비의 문제를 지적한 점을 보니 전문가는 전문가이시군요..LNT(Leave No Trace)니 BPL(Back Packing Light) 라는 슬로건 참 좋고 저도 등짐지고 산행하며 야영을 꽤 하는 편이지만 10g, 20g 경량화하기 위해서 적지 않은 가격 상승은 불가피 합니다. 지적하신대로 차라리 차 옆에 1.5인용 경량텐트 치는게 더 현실적이겠지만 요즘 하도 야영에 대해 인심들이 짜져서 그것도 쉽지않지요...결국 선택은 개인의 몫이지만 피크닉러브님의 리뷰는 정말 현실적이고 꼭 참고하여야 할 좋은 콘텐츠라고 생각합니다. 그리고 휘발유차량의 차박?? 좀 추워지는 11월부터나 좀 더워지는 5월부터 차에서 자보면 난방, 냉방, 모기 등 벌레 유입, 화장실 이런거 금방 깨달으실 겁니다. 좋은 동영상 잘보고 갑니다. 글고 응원합니다. 즐박, 안박 하시고 화이팅!!
잘 봤습니다~ 공감 부분 맞는말도 많이 있고 하네요 저는 1인에 갬성없는 현실주의 차박러 입니다 애들이 2명이라 저포함 2인 상시탑승 저포함 3명 탑승시 폴딩박스 이동으로 끝 1인 평탄화 30초 끝입니다 제가 몇자 남기는 이유는요 평탄화 부분에 대해서 폴딩을 왜 저렇게 하고 불편하다 하지? 이 생각을 안할수가 없어서요 모든 헤드레스트랑 보조석 위치만 좀 바꿔도 엄청 편해져요~
영상 너무 잘 봤습니다. ^^ 저도 레이로 피크닉 위주로 캠핑여행을 즐기는데요. 레이 정말 정말 좋은거같아요. 저는 트렁크 확장텐트를 사용해서 훨씬 더 넓게 레이를 사용해서 평탄화 문제도 해결하긴 했습니다. 단점은 연비가 안좋다는거? ㅎㅎ 아직 저도 캠린이라 피크닉러브님 채널에 자주 놀러와서 많이 배워겠네요~~^^ 목소리 너무 좋아요 ㅎㅎ
전적으로 공감합니다. 레이+평탄화(우드링크) 소지하고 있습니다. 저도 혼자타니까(짝꿍의 차가 따로 있어) 상관없다고 생각했는데 갑작스럽게 상을 당해 뒷자리까지 일행을 태워 지방에 가야하는데 장비치우느라 여간 곤혹스러운게 아니었습니다. 상황은 늘 바뀔 수 있습니다. 다른 비용적인 면도 물론이거니와 통행료 50%할인은 고속도로를 자주 이용하신다면 상당히 매력적입니다. 주차공간이 협소한 공영주차장에서도 아주 매력적입니다. 다만 평탄화장비는 아주 무겁습니다. 특히 여성분들 필요시마다 번쩍번쩍 들어 옮길 만한 부피와 무게가 아닙니다. 에어베드는 그 나름의 단점이 또 있습니다. 레이 실내공간이 넓다지만 맥시멀캠퍼도 감성캠퍼도 아닌 현실주의자에게도 차박은 고사하고 오토캠핑 장비만 테트리스하기도 벅찹니다. 더구나 차박지가 점점 막히고 있는 추세라 차박하나 때문에 차종을 변경하는 건 비추입니다. 세컨카이시거나 현실적인 여건 때문이라면 괜찮은 선택지입니다.
트랙스 유저인데 경차이지만 레이가 캠핑카로 유명해서 혹시 바꿔볼까? 몹시 궁금해서 찾아보았는데. 음...그냥 트랙스가 낫겠네요. 경차혜택이 그리 충분한것도 아니고 연비 비슷하지만 힘은 트랙이 더 낫고 트랙스가 한 평탄화 하고 전고 높고 음...현실적 정보전달 감사합니다. 그렇다고 트랙으로 차박 안합니다. 트랙스도 좁거든요. 그냥 차크닉 캠핑만 다니지요. 차박은 쏘렌토급 이상으로...
저는 예전에 레이로 차박을 다녔고, 지금은 SUV로 차박을 하고 있습니다. 레이는 차 자체의 가격과 유지비가 저렴해서 좋을 뿐, 차박을 위해 구매할 만큼의 장점이 있다고 생각하지는 않습니다. 레이 차박의 가장 큰 문제는 "캠핑 모드 시 1열을 폴딩 해야 한다는 것"인데 한두 번은 할만하지만 장기적으로 그리고 가볍게 차크닉을 할 때 굉장히 귀찮습니다.
이것이 "경차의 한계"라고 생각합니다.
그럼에도 불구하고 "저렴한 가격"이라는 장점만 보고 구매한다면 당연히 매력 있는 것이 사실입니다.
하지만 "차박에 좋은 차" 라고 생각해서 구매한다면 그렇게 좋은 선택이 아닙니다.
제 개인적인 경험으로 제작된 영상이며 당연히 개인적인 의견입니다 :)
0:00 - 피크닉러브
1:07 - 경차 레이의 장점
2:44 - 레이 차박을 둘이서 한다고?
4:25 - 레이로 솔로 차박하기에는?
5:05 - 레이 차박의 현실
7:04 - 경차의 한계를 극복하는 방법
8:12 - 레이 차박의 초현실
9:35 - 피크닉러브's 생각
저는 벤을사서 아예 셋팅이 되있어(쇼파겸 베드를 한쪽으로놓고 반대쪽은 주방셋팅및 테이블작은것)먹고자고 캠핑카처럼하지요..꾸미기 나름이지용...헤헤헤헤헹 단점은~ 두명은 힘들다는것.요건 피할수없는 팩트 !!! 인생은 혼자.
돈 때문에 그렇지 돈만 아니면 차박은 역시 캠핑카쥬
오래전 이영상 보고 1톤기반,카라반 고민하다 레이로 와서 2천 만원 들이고 저는 아주 만족하고 이용하고 있습니다~ 개인적으로 모든 캠핑카엔 장단점이 존재하더라구요~
카라반은 주차하고 안주나 장을보러 갈수있지만 불편한점이 많고 1톤 기반은 데일리카로 쓸수없고,스타렉스는 뭔가 어중간하고 개인취향 고려해서 사는게 좋을것 같네요
레이는 차박 초보들에게 가장 좋은 차라고 생각합니다.~
잘때 짐다넣고 무슨 캠핑을 한다는거냐ㅋㅋㅋㅋ반디같은 레이캠핑카가 왜 나오겠냐?레이는 개조하지 않고 차박하면서 한계가있다니ㅋㅋㅋ이딴걸 리뷰라고ㅉㅉ
@@maxzozo 차박 초보가 사용하면 그것도 잠깐이죠. 그 짧은 기간동안 차박을 사용할려고 차를 구매하겠습니까? 차박 몇번 하다보면 초보가 아닐텐데. 바로 후회하게 될텐데요.
전 대형 SUV인데도 차박하기가 힘들고 불편해서 그냥 오토캠핑합니다.
차 크기에 상관 없이 차박은 본인에게 맞는 사람만 하는것 같아요.
아주 솔직하고 현실적인 이야기 감사합니다.
저는 게으르고 귀차니즘이 많아
레이로 데일리카와 차박 2개는 못하겠다고 생각했거든요.
솔직하고 과감한 현실적인 내용 참 감사하네요. ㅎㅎㅎ
레이는 작아서 차박이 힘들다는 생각은 대형버스를 사서 차박을 해도 같은 상황에 옵니다. 차량 크기에 맞는 짐과 규모를 산정을 해야 합니다. 차는 작은데 중형 승합차 규모의 차박을 하려고 한다면 어불성설이라는거죠.
뭔소리야 레이가 작아서 웬만한 짐을 소화 못하니까 불편하고 큰 차가 좋다는건데
갑자기 짐 적게 꾸라는 소리 ㅋㅋ
그럼 스포츠카도 장거리 주행엔 부적절하니까 차 사지 말고 대중교통 타고 다니세요;레이 거지 수준
@@user-ns8nv7et6u 레이가 거지수준이면
넌 쓰레기
ㅋㅋ작아서 힘든장점이 대형버스를 사서 차박하면 작아서 힘든장점은 없죠~~~ 먼 헛소리? ㅋㅋㄱㅋㄱㄱㄱㄱㅋㄱ차주마다 필요한짐의 양이 다른데 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㄱㄱㄱ아무소리나 싸지르네 본인말이 어불성설이에여ㅋㄱㅋㄱㄱㄱㅋ
저는 어차피 차는 감가상각이 되는 소비재이기 때문에 차에 큰 비용을 쓰는것은 싫었고, 덩치가 180이 넘는 거구인데 편하게 차박을 위해서는 소형,중형을 건너뛰어 펠리세이드급은 사야 발을 실내에 들이고 누울수 있습니다. 그에 비해 1열이 접힌다는 레이의 장점덕에 저렴한 비용으로 차박을 즐길수 있음에 매우 매우 만족하고있습니다. 1열 2열 접는거 익숙해지면 10분 이내에 평탄화에 에어매트까지 쓰면 너무너무 좋네요.🤭 뭐 각자의 취향에 따라 좋은차 구매하셔서 차박을 즐기시면 좋겠네요~
에어매트 뭐 쓰세요?
극공감 나도 키가 186이라 최소 신형 투싼이나 아님 그 이상으로 가야 차박 가능 하지만 그래도 차안에서 앉아서 있을수 없는데 레이는 그게 가능 그리고 키가 크니 앉은키가 커서 신형 스포티지 살려다가 시야가 안나와서 못샀음. 그러니 또 최소 소렌토 가야함. 경제 사정에 소렌토는 오바라
'레이의 한계를 극복하는 방법은 부지런함` 격하게 공감합니다
레이를 너무 사랑하지만...
평탄화 할 때마다
다시 차를 산다면
1도 사부작하지 않는 차를 사고 말겠다고 다짐하는...ㅋㅋㅋㅋ
알찬 내용! 꾀꼬리 같은 목소리!
재미나게 정주행하고 가요~
방문 감사해요. 항상 재미있게 잘 보고 있습니다 :) 부지런함 정말 부러워요. 저는 게을러서ㅜ 앞으로도 다양한 레이 차박 보여주세요~
음.. 캠핑카 말고 1도 사부작 하지 않을 수 있는차가 어떤게 있을까요...? 스타렉스..?
현실 고증적인 내용 너무 잘 봤습니다 ^^
그럴듯한 차박 영상과 실제 차박은 다르죠.
그건 해봐야 합니다. 생각만큼은 편하지 않습니다.
특히 합판 까는 방식은 그냥 텐트치는것보다 번거롭고 귀찮습니다.
캠핑카가 아닌 모든 차는 승용을 목적으로 만들어서
차박하려면 부지런함이 반듯이 필요하죠
스타렉스를 가져도 같은 일이 생기구요
콤비 버스를 가져도 수납에 신경씀이 생긴다는
심지어 차가 커지면 관리나 주차 이동이 힘들어지는 결과를 초래하죠
레이는 가장 큰 수납 공간인 1열 2열 사이를
옆에서 이용하게 ㄷ 자로 만들고
트렁크 뒤 평탄도 ㄷ 자로 엎고 뒤는 트이게 벌려
수납하게 만들어야 하죠
보조타이어는 빼고 그 안에 무시동 매립하고
전기 매립해야 한다는
높이는 조수석을 넘어가지 않는 평탄화를 해야 좌식이 된다는
이런 평탄화를 안하고 불평하는건???
다른 차를 타도 같은 마음이실거라는
또 아낀다고 이불 쓰고 밥상 쓰고 그러면 당연
부지런함이 더 많아 지는거죠
평탄화한 레이에 솔켐은 백패킹 장비
가족은 오토캠핑 장비
그렇게 접근하시면 좀 더 손이 덜 가시구요
무엇 보다 유튜브로 보여주려 하면 손 엄청 가죠
지니님 장비가 많은건 유튜버여서 그런거 같은데???
테이블을 6개나 가지고 다니면서 공간 좁다고 하는 이유는 모름?
정작 레이로 극복 못할건
낮은 차체와 사륜 아니여서
오프 로드에 취약해서 못갈데가 많다는 거죠
그 외엔 딱히 다른 차보다 부족함을 모르겠네요
솔캠 차박엔 레이가 짱같아요
레이가 짱인 이유는 저렴한 경차이기 때문에 짱이라고 생각해요. 차박으로 짱이다?
전체적으로 동의 할 수 없는 문장이라서 굳이 반박은 하지 않겠어요. 제 의견은 영상 속에 있고 서로의 의견이 다른거죠 :)
그리고 영상 보면 솔캠으로 최고라고 표현하고 있어요.
@@PicnicLove보여주는건 솔캠 실제는 둘 그러면서 평탄화가 조수석울 덮치니 번거롭죠 매번 할테니 자츙도 2인용 아닌 싱글 두개를 준비하는게 좋죠 싱글이신대 왜 더불 자충 사용해서 테이블 흔들거림을 불편해 하고
매번 세팅에 전체를 내리고 올리는건지?
솔캠 한번 해보세요
솔로는 레이를 풀세팅해도 본거롭지 않으실거라는
실 사용자의 현실적인 리뷰 너무 좋네요 깔끔하고 정갈한 영상은 덤!! 좋은 리뷰 감사합니다~~
저도 레이 차박하려고 산 목적도 있는데
매번 갈때마다 차박 보다는 노숙만 하고 옵니다.
다행히 다른 차보다 노숙 하기엔 좋습니다
그레 둘 무슨차이인가용??
SUV(차종 불특정) vs 레이(특정)
비교가 되는 상대 인가요??
두분이 잘 어울리시는 거 같아요.
힘을 합쳐 suv로 같이 차박하면 될거 같아요.
인생이 자신과 잘 맞는 사람을 찾는건 힘듭니다.
유튜브로 좋은 인연 되겠네요.
부지런해야한다........
저도 레이로 차박하는 한사람으로써 완전공감 합니다.
평탄화제품 바꿔보세요 전혀 안부지런해도됩니다ㅎ
실제 체험에 기반한 매우 좋은 리뷰 감사합니다.. 차박...그거 쉽지 않습니다. 특히 경차와 왠만한 SUV에서는...특히 경량화 장비의 문제를 지적한 점을 보니 전문가는 전문가이시군요..LNT(Leave No Trace)니 BPL(Back Packing Light) 라는 슬로건 참 좋고 저도 등짐지고 산행하며 야영을 꽤 하는 편이지만 10g, 20g 경량화하기 위해서 적지 않은 가격 상승은 불가피 합니다. 지적하신대로 차라리 차 옆에 1.5인용 경량텐트 치는게 더 현실적이겠지만 요즘 하도 야영에 대해 인심들이 짜져서 그것도 쉽지않지요...결국 선택은 개인의 몫이지만 피크닉러브님의 리뷰는 정말 현실적이고 꼭 참고하여야 할 좋은 콘텐츠라고 생각합니다.
그리고 휘발유차량의 차박?? 좀 추워지는 11월부터나 좀 더워지는 5월부터 차에서 자보면 난방, 냉방, 모기 등 벌레 유입, 화장실 이런거 금방 깨달으실 겁니다.
좋은 동영상 잘보고 갑니다. 글고 응원합니다. 즐박, 안박 하시고
화이팅!!
이 영상 1년만에 다시 보자는중인데 , 레이는 솔캠용이다고 많은 레이차주들이 말하는듯 ㅇㅇ
다만 레이가 경차 이점이 워낙 많다보니 로디같은 캠핑카가 무진장 나오면서 점점 평탄화가 쉽고 간편하고 푹신해지는듯
정리가 잘 되네요 1인 레이차박 해봐야겠습니다 ❤
잘 봤습니다~
공감 부분
맞는말도 많이 있고 하네요
저는 1인에 갬성없는 현실주의 차박러 입니다
애들이 2명이라 저포함 2인 상시탑승
저포함 3명 탑승시 폴딩박스 이동으로 끝
1인 평탄화 30초 끝입니다
제가 몇자 남기는 이유는요
평탄화 부분에 대해서
폴딩을 왜 저렇게 하고 불편하다 하지?
이 생각을 안할수가 없어서요
모든 헤드레스트랑 보조석 위치만
좀 바꿔도 엄청 편해져요~
한계는 어쩔수가 없군요 . 잘 보았습니다. 그런데 캠핑을 즐기시는 분들 보면 다들 엄청 부지런하신듯 ㄷㄷ
레이에 현실적인 장단점 이해하기 쉽게 잘 설명해주시네요^^ 많이 배우고 갑니다
영상 너무 잘 봤습니다. ^^ 저도 레이로 피크닉 위주로 캠핑여행을 즐기는데요. 레이 정말 정말 좋은거같아요. 저는 트렁크 확장텐트를 사용해서 훨씬 더 넓게 레이를 사용해서 평탄화 문제도 해결하긴 했습니다. 단점은 연비가 안좋다는거? ㅎㅎ 아직 저도 캠린이라 피크닉러브님 채널에 자주 놀러와서 많이 배워겠네요~~^^ 목소리 너무 좋아요 ㅎㅎ
평탄화 어떻게해결하셧는지....!
지금까지 본 다양한 유튜브 중에 가장 재미있고 알차고 현실적인 내용으로 너무 너무 잘 보았습니다.
제목만 화려한 다른 유튜브와 차원이 다르네요.
유튜브 댓글 처음이에요.
감탄~^^
전적으로 공감합니다. 레이+평탄화(우드링크) 소지하고 있습니다. 저도 혼자타니까(짝꿍의 차가 따로 있어) 상관없다고 생각했는데 갑작스럽게 상을 당해 뒷자리까지 일행을 태워 지방에 가야하는데 장비치우느라 여간 곤혹스러운게 아니었습니다. 상황은 늘 바뀔 수 있습니다. 다른 비용적인 면도 물론이거니와 통행료 50%할인은 고속도로를 자주 이용하신다면 상당히 매력적입니다. 주차공간이 협소한 공영주차장에서도 아주 매력적입니다. 다만 평탄화장비는 아주 무겁습니다. 특히 여성분들 필요시마다 번쩍번쩍 들어 옮길 만한 부피와 무게가 아닙니다. 에어베드는 그 나름의 단점이 또 있습니다. 레이 실내공간이 넓다지만 맥시멀캠퍼도 감성캠퍼도 아닌 현실주의자에게도 차박은 고사하고 오토캠핑 장비만 테트리스하기도 벅찹니다. 더구나 차박지가 점점 막히고 있는 추세라 차박하나 때문에 차종을 변경하는 건 비추입니다. 세컨카이시거나 현실적인 여건 때문이라면 괜찮은 선택지입니다.
개인적으로 편리함을 떠나 우드링크가 가장 견고하다고 생각합니다. 실사용자의 좋은 의견 감사합니다 :)
Dentan, 이분 일본인 유튜버이긴한데 이분이 박스형 차박을 엄청 잘 하셔서 차박 꿈을 꾸고 있었는데 레이로는 힘이 많이 들어보이네요
컴포트 옵션이 빠져있네요!
2열 뒷좌석 분할및 이동인데요 헤드레스트 빼고 앞으로 바짝 밀면 평탄화 필요없어욤
거짓없이 현실적으로 말씀 잘하시네요.
이런분이라면 구독하고갑니다~
ㅅ 발음이 쪼금 아쉽지만 영상 내용이 넘 좋아요!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
자본주의는 현실을 속일수 없습니다
명언입니다. 감사합니다
피크닉 용으로 레이를 샀어요 트렁크문 열고 저수지 바라보며 커피한잔 하는거 너무 좋아요
차근차근 이해하기 쉽게 말씀해주시니 설득력이 팍팍!! 잘 보았어요~
차박하려고 레이를 산건 아니지만 공감합니다. 1열시트를 폴딩하는게 너무 번거로워요. 평탄화제품은 또 몇개나 갈아치웠는지 모르겠어요ㅎㅎ 다음엔 좀 더 큰차 사서 1열은 폴딩하지 않고 차박하고 싶어요.
처음부터 아예 비싼 제품으로 가면 매번 갈아치울 필요가 없습니다 ㅋㅋㅋ 그러다가 나중에 안하면 되팔면 되는 것이고요 !
@@user-yt4ko2vy1w 시중에 나와있는 평탄화 제품들중 에선 나름 비싼거 샀어요ㅠㅠ 처음부터... 비싼걸로 여러번 갈아치웠어요,,, ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 하나씩 저랑 안맞는 단점이 있어서 방출하고 방출하고... 또 방출하고...ㅎㅎ
단차가 있어 평탄화에 시간이 좀 걸린다는 정보 정말 감사합니다
아주 중요한 정보네요
저도 윈스톰으로 스텔스차박을 하고 있는데요.
블루지니님 영상도 잘 챙겨봅니다.
레이도 참 갬성이 있지요. ^^*
현실적인 이야기 좋네요. ♥♥♥
스텔스차박은 포기하고 차박의 장점 (습기냉기올라오는거) 생각하면 괜찮아요 전 루프박스도 올렸고 짐도많지만 스텔스 차박은 하지않아요
현실적으로 스텔스 차박을 하는 장소는 맘이 불편해서 하질 않습니다
차에 냄새베는것도 싫어하기때문에 평탄화로 높이가 낮아지는것도 신경쓰지않습니다
차량안에서 뭘 해먹거나 하질 않기때문이죠
아이랑 둘이 다니는데 뒤에 평탄화는 펴놓는 상태로 다닙니다 레이로 데일리로 출퇴근할때 불편한건 기름이 좀더 먹는거정도요
급출발도 하지않기 때문이죠
사람마다 단점으로 생각하는건 다른사람에겐 단점이 아닐수있습니다
혼자 다니기에 아늑하니 레이만한게 없죠~ㅎㅎ^^
진정한 레이차박의 짐 정리고수는 허마마레이차박인듯
짐 정리에달인
허마마님은 첨에 레이로하다가 ,,무슨생각을 했는지 레토나 큰거로 하다가...다시 레이로 차분하게 하고 있더군요,,레이가 더 좋타는말이죠..ㅎ
@@user-co5zu9vk6z 레토나로하니 조회수가 안나온다네요 즉 현실성이 레이가 좋다네요
우연히 이 영상 하나 보고 구독눌렀습니다~
듣고 싶은 말 얻고 싶은 정보만 딱 캐치해 주시네요.
블루지니님 못지 않은.... 아주 요약본의 현실성 있는 정보를 주시네요.
(머릿속으로 우려했던 문제들의 현실감이랄까)
여튼 잘 보고 갑니다~
앗.요즘에 레이로 올리시는 영상 여러개봤는데 예전엔별로라고 하셨었네요 ㅎ
레이가 매력있는거 같아서 고민중인 1인입니다 ☺️
경차의 한계는 분명합니다~ 제가 최근에 사용한 제품으로 평탄화하면 좀 더 낫긴하지만 그래도 경차 사이즈가 커지지는 않죠. 지금도 딱 1인 차박용이라고 생각하고, 그 이상은 안된다고 생각합니다 :)
상세한 설명 잘 봤습니다. 앉은 키가 큰 요롱이라 헤드룸이 정말 넉넉해서 답답한 느낌이 없어 구매했고 언급하신 장단점에 모두 공감합니다. 아직 구매한 지 1년이 안되었는데 SUV로 가고 싶은 마음드는 것까지 ㅜㅜ..
솔직한 리뷰 맘에 드네요~~^^ 안전운전 하시고 즐캠 하세요ㅋ 구독 좋아요 누르고 갑니다ㅎㅎ
레이 차주로서 차박은 루프탑을 올리지 않으면 저도 추천하지 않습니다.
다만 차박이 아니라 당일 피크닉은 러브님 지적처럼 매우 강추합니다.
피크닉은 강추 정도가 아닌, 차 값까지 고려한다면 최고라고 생각합니다 :)
정말 자세히 설명해주시네요 ~♡
결론 : 부지런하지 않다면 레이차박은 포기해라 닌겐!!
차박은 유튜브로만 보고 현실은 그냥 텐트들고 캠핑가는게 최고 ㅋㅋ..
블루지니 아닐까 생각했는데.. 딱 소개해주시네요..ㅎㅎ ..이번 영상도 잘 봤습니다. 그런데 요즘은 리뷰만 하시던데 차박 영상도 올려주세요..^^
재미있게 봤습니다~ 저는 니로로 차박중인데 전고 낮은게 너무 아쉬워서 레이를 눈독 들이고 있었는데 도움이 됐습니다~ 나중에 시간 되실때 저희집도 놀러와주세요~^^
와 정리 너무 잘 되서 도움됐습니다. 다른 리뷰어들도 이렇게 리뷰해주면 좋겟네요
영상 잘 봤습니다. 귀한 영상이네요.
현실적인 설명~너무 좋아요^^~~고정하고 싶은 추천영상입니다^^~~잘 보고 갑니다^^~~
올리신 영상 보고 많이 배우고있습니다... 그래서 이번 주 실천에 옮기네요 ㅎㅎ
2인 차박을 할려면 짐은 밖에 두는 수밖에 없겠네요. 예전에 자동차 시승식때 펼치면 딱 펴지는 텐트를 준적 있는데 성인 2명 들어가면 딱 끝나는 크기였어요. ㅋㅋ 이정도 텐트로 짐텐트를 만들어 놓으면 할만하겠어요.
스타렉스캠카 팔고 레이 평탄화꾸며서 차박해요
스타렉스도 몸 망가집니다
일반차는 모두 같아요...
작은 차에 맞게 미니멀로 가고 밖을 공유해 캠핑하는것이 캠핑맛도 나요
객관적이고 합리적인 조언입니다: good👌
감사합니다 도움받고갑니다😊
영상 너무 좋네요
구독했어요
마자요 뭐든 부지런함.현실적인 얘기 조아요.어제첨 주차장 차박해봣어요 레이 ㅋ
스파크로 2인차박하다 레이로 2인차박하면 신세계던데요 ㅎㅎ
차는 주로 침실로 쓰고,
작은 텐트를 거실로 써야죠. 안라!
그래도, 근거리 가볍게 학생들끼리 갈 때는 레이만한 가성비는 없다고 생각이 드네요~멋진 설명과 영상 잘 보았습니다!^^ 차크닉에 잘 어울리는 차량입니다! 레이♡
저는 평탄화를 아예 해놓고
혼자 다니기때문에 너무
편해요ㅎ 이번에도 20일넘게
차박을 다녀요ㅎ블루지니님은
저두 참~조아하쥬ㅎ
좋은영상 잘보았습니당^^
1열 폴딩하고 평탄화 된 상태로 다닌다면 정말 좋은 캠핑카라고 생각합니다 :)
좋은영상 잘봤습니다
사실 레이는 차박보다 당일치기놀기엔 좋아요,
전 15년터보 4년탔음 : )
단지 차박때문에 suv를 산다는건 비용대비 별로입니다 차라리 그돈으로 펜션 빌리는게 낫죠 레이 차박러 대부분이 저렴한 비용으로 차도 쓰고 차박도 하는 솔캠이지요
06:12 차박하려고 레이 알아보다가 큰깨달음을 얻었다 !
레이차로 캠핑 하실라면 케리어는 무조건 해야함 케리어달면 연비는 당연 떨어지는 것은 감안하고 다시고 출력도 감안하고 다니셔야 합니다
트랙스 유저인데 경차이지만 레이가 캠핑카로 유명해서 혹시 바꿔볼까? 몹시 궁금해서 찾아보았는데.
음...그냥 트랙스가 낫겠네요.
경차혜택이 그리 충분한것도 아니고
연비 비슷하지만 힘은 트랙이 더 낫고
트랙스가 한 평탄화 하고 전고 높고
음...현실적 정보전달 감사합니다.
그렇다고 트랙으로 차박 안합니다.
트랙스도 좁거든요. 그냥 차크닉 캠핑만 다니지요.
차박은 쏘렌토급 이상으로...
저 트랙스+스파크있는데 스파크를 레이캠핑카로바꾸려고 고민중입니다... 트랙스는 공간이너무짧아서 ㅜㅜㅜㅠ트랙스로차박다니고 싶네요
차박상태로 출퇴근하면 안되나요? 누군가 태워줄때말고는 굳이 데일리카로 안바꿔도 될거같아서요.
그렇게 사용하면 아주 좋다는 내용이 본문 안에 들어있습니다 :)
구구절절 맞는 말씀만~~
레이 사서 차박할까 생각해봤는데
포기하고 갑니다 차를 데일리로도 써야
하는데 부지런하질 못해서 대리만족만 하는걸루
저는 연예인을 봐도 예쁘다는말 안하는데요.
정말 아름다우시네요.
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그럼 지금 어떤 차로 차박하시나요??
렉스턴요 :)
저는 스파크 차주인데 그냥 부산 같은 데 가서 차 안에서 운전석만 최개한 눕혀서 그대로 자려구요
28초전은못참죠ㅎ
그치만 suv도 슬라이딩 도어는 없기 때문에 레이 포기할수 없어
레이를 세컨카로 둔다면? 일단 자동차 유지비중 가장 큰 항목인 자동차세와 보험료가 크게 줄어드므로 미니캠핑카 용도로 레이를 보유하면 딱일듯
영상 잘봤습니다
좌석이 참 옥의티 같네요. 옆나라 경차들처럼 접혀들어가 주면 좋을텐데 말이죠,
잘 봤습니다
헉 진짜 부지런해야할것 같아요 저도 도전중인데 ㅠㅠ
듣고보니 피크닉 나들이용도가 최적으로 보이네요
걍 돈없는 사람 최적 돈있으면 누가 레이를 삼
@@user-ns8nv7et6u 그런 허례허식 관념 때문에 한국이 안되는겁니다
차박을 위해 레이를 사는건 미련한 짓이고.. 레이를 가지고 있으면서 그냥 간간히 이용 하는건 추천...사람마다 호불호가 존재하니..일본에서 레이랑 같은 사이즈로 솔로차박하는 영상 보고 오면 도움많이 될듯...하네요..
전카니발로 하고있는데 레이로 바꾸고싶어요
실제적인 얘기 감사합니다 ㅎㅎ
작은 차만의 아기자기한 매력이 있어요
꼭 캠핑 때문에 사는건 아니니까
그냥 작은 차 좋아하는 이들도 많아요
난 모닝차박을 하였으며 레이가 잇다면 너무 좋고 찐팬입니다
차박엔 레이죠
공간이 넘사벽임 ㅎㅎㅎㅎ
당연히 작고 불편할수밖에 없겠지만 잚은 사람이 가성비 생각한다면 어쩔수 없는 선택이지 않나 싶어요
맞아요. 가성비로 접근하면 아주 좋죠 :)
캠핑의 끝은 내집마련이다
보다보니...레이를 하나더 사고 싶은데 정보를 꼼꼼히 해주시고 감사합니다.
혼자 텐트치고 여행다니는사람한텐 장점이지만
캠핑안다니던 사람이 캠핑할려고 산다면 단점투성이네
차박할거면 펠리세이드 가라는 영상ㅋ
저도 오늘부터 차박여행 브이로그 시작했어요 :) 함께 정보 공유해요. 2종 세트 누르고 갑니다~
루프탑 텐트 올리면 다 해결 됩니다 ㅋㅋㅋ 전 세단에 루프탑 대만족합니다
어휴 차박한다고 이불까지? 저정도면 카니발이라도 힘들지 않을까?
평탄화는 뭐 불편한거 아닌데...
겨울엔 춥고 여름에 더운게 문제임
레이를 두대를 사면됨...
캠핑박스 뭔가요??
캠퍼필드 캠핑박스입니다 :)
스타리아도
차박하려면
튜닝해야하지요
출력도 튜닝하면 올라가요
혹시 영상에 레이차종이 뭔가요? 모든레이가 저렇게 풀 폴딩이되나요?
네 가능합니다 :)
레이폴딩 두종류있어요.
영상에나오는 풀폴딩과 6:4폴딩이요^^
@@user-ekyang_1023 아 그 뜻이였군요. 맞아요. 구형 레이가 뒷 자석 풀폴딩이고, 좀 더 싱형은 6:4 폴딩으로 알고있어요 :)
레이는 구형이든 신형이든 신차 출고할 때 패밀리패키지를 넣으면 6:4 분할시트로 나옵니다. 구형 레이라고 해서 통시트로만 나온 건 아닌 걸로 알고 있네요. ^^ 시트는 옵션 사항인겁니다.
@@user-xo3tv1nm9s 아하 그렇군요 ㅎ 감사합니다 :)
말그대로 스텔스로다녀야 레이가되건 스타렉스가되건 편하게됩니다
허나 레이는솔직히 평탄화귀찬고 공간감빼곤 좋은점은 별로없어요^^