Приветствую! Подскажите, как показал себя аккумулятор? Еще пользуетесь им? Тоже задумал собрать похожий, а посмотрел видео и оказалось уже люди собирали. Плату BMS можно взять и на меньший ток. Стартер моего мопеда в пике(при запуске) потребляет 50 с небольшим ампер, а затем 10-12 А постоянно.
Паяв і я такий акумулятор, вся проблема, коли він повністю зарядиться, бмс плата його відключає і потім скутер неможливо завести або ривками починає працювати і т д, обшим проблемно це все, купив знову гелевий, вже два роки їжджу і горя не знаю....
Очень интересно как литиевые аккумуляторы отнесутся к мотоциклам советского времени: Ява, МТ. Там же каждый раз как холостые обороты, то зажигание потребляет с акума. Это постоянно заряд разряд по ходу езды. Думал, что свинцовым по барабану это, а для лития быстрая смерть. Что скажете, знаете что-то об этом?
@@alexradan6869 Особенно прикольно будет когда схема защиты отключит аккумулятор от бортовой сети во время движения. Хорошо если электроники не навешано и реле напряжения не электронное.
@Александр Солодухин Извините, но Вы сопоставили то, что написали. Может вы не всё указали? Иначе как то выходит "зачем мне холодильник если я не курю?". Уж простите не грамотного ))) объясните подробно.
На заведенном двигателе не чего как ехали так и будете ехать если генератор исправный и нет других потребителей как доп свет на лампах или подогревов а вот заглушите и все )))
Здравствуйте. Как думаете на таких аккумуляторах собрать для вела 48вольт 1500ват 15с4п? Мощности хватит с запасом или 15с5п? Просто загвостка в пространстве вело рамы. Хочу знать что вы думаете по этому поводу.
Друг привет, сам собираю акумы на эл байки но тут загорелся собрать для скутера, очень хорошее у тебя видео! Скажи пожалуйста зарядка генератора скутера подходит для данного акума?
Как давно у вас стоит такая сборка в бесперебойном блоке питания и где можно посмотреть сборку,хочу себе собрать,но не знаю как будет влиять импульсный трансформатор в бесперебойнике на сборку
я тоже после покупки из салона катался не зная проблем, они возникли после межсезонья - стоял в отапливаемом гараже (+15, ниже небыло ни разу), акк был отключен, после межсезонья проверка перед зарядкой - полный НОЛЬ, кикстартер спасает!
Интересно. Можно вопрос-подзарядка от генератора (на скутере) осуществляется на таком аккумуляторе? Или до полного разряда ждать, а потом снимать и заряжать?
Виктор день добрый, подскажи можешь мне сделать на скутер такой аккумулятор,с отправкой в другой регион оплачу на 100% процентов.У меня времени вообще нету. С уважением Александр.
Привет. Для любого мотоцикла подойдёт сборка 4S 2p. BMS нужна другая помощнее. Будет на канале сборка аккумулятора для мотоцикла, комплектующие пришли, как только появится время буду собирать аккумулятор.
@@viktorset565 Подойдет для любого мотоцикла 4s2p.... Тоже есть желание подобный собрать. У меня чоппер vtx 1800 , не загнется он быстро,от повышенных пусковых токов ?
@@user-kk2hl6wl5j вот в этом и дело... нужно чтобы банки кратковременно отдавали нужный (громадный) ток, у тебя будет порядка 250 Ампер (ну у мя на Голде 20ка Дельта стоит, и там паспортные такие), а в межсезонье даж больше! и БМСка могла такие токи пропустить и не уходить в коротыш... ща сам ковыряю инфу на эту тему)))
Хороший ролик. 👍 Тоже хочу собрать себе. Смущает только одно, свинец портится не из за качества батарей, а из за неправильного реле заряда в скутере. Насколько плата bms справляется со скачками напряжения? Лично поменял шесть реле заряда, остановился на самом безобидном 14,5 но при даче газа 15,5-16.
@@RomanGrp здравствуйте тогда уж лучше поставить dsds понижающий модуль стабилизатор и через диод подать на замок , выставить 14 вольт и поставить agm аккумулятор сезона на три хватит, это уже точно проверено и до сих пор работает. Что касается литий железо фосфатных то одна банка вылетит то вторая то балансировочные провода горят. Но справедливости ради два месяца проблем не было надо сказать. Китайское качество очень хромает......
@@ДжекВосьмёркин-м7у китайское 4ачество бывает разное, сборку надо собирать на откалиброваных банках,- и ничего вылетать не будет. А почему надо 14в на agm акумы? Вроде они прямая замена кислотных, без "танцев"!?)))
Не понял одного, если такой аккум заряжается только от специальной зарядки с платой, получается надо снимать с мопеда генератор? Иначе аккум будет заряжаться постоянно и могут сгореть батареи?
Я брал GR7 в феврале, в магазине сразу поменяли на гелевый, сказали партия с бракованными акумами шли, дали бесплатно, пока полет нормальный, и да, ЭНДУРИСТАМ САЛЮТ!
что Вы подразумеваете под словом "старт", момент КЗ при включении стартера из состояния покоя или ток проходящий ДО запуска мотора стартером во время установившейся частоты вращения коленвала стартером?
Виктор, я вот не понял))) Вы говорите для мота помощнее... емкость, или БМС? у мя 200ка китаец, у него штатный 6ти амперник свинец (тож задолбался с ними, пол года даж не отработал новый, и пару дней назад кик ток спасает))) Лиитокала свои 6 Ач отдает, бмска в коротыш не уходит (ну по вашему видео), вопрос ток как долго проживут банки... а мощнее то зачем?
Не 4.25 Вольта, а 4.2 Вольта, есть 4.35 вольт всё зависит от химии аккумулятора, есть 3.65 литийжелезофосфат, при полном заряде, на хранении 3.6-3.7 Вольта, литийжелезофосфат 3.2 Вольта.
Виктор! Литиевые аккумы будут дохнуть уже при +5 и ниже окружающей температуры. странно ваше невезение с аккумуляторами!? Мой отработал на скутере 5 лет.. Я ухаживал за ним так же как и за автомобильным.. Никаких проблем. На видео у вас на какой ток аккумы? Не проще было набрать две параллели из 18650?))))
@@petersburgsummerresident2311 ну вы хоть чуть бы поковыряли тему эту))) в смысле чем отличаются стартерные от тяговых))) конечно мощьные тяговые и как стартерные пойдут... вопрос в том, как быро они умрут! пусковые токи, вот в чем загвоздка!
В электросистема мопеда 13,8-14,2 вольта - как она полностью зарядит 4S, в которой как известно 16,8 Вольта? Постоянный недозаряд - емкость много меньше заявленной
дядя, на тему мусора - ты глубоко неправ! а из чего ты будешь грузила для рыбалки - куда тебя кстати тот же скутер и доставляет - отливать?!? конечно, вас богатых не поймешь - нет чтобы пойти в магазин и за три копейки купить грузила, хрена в сумку! надо переплавить старый акклиматор, заказать токарю-фрезеровщику желаемую тобой форму грузила, потратить орду денег на материал для её изготовления и после этого сказать - мне надоело покупать свинцово-кислотное говно! пысы. оскорбить или обидеть - даже в мыслях не появлялось, с интересом смотрю Ваши видео, хотя паять я и не полный профан, но наблюдая за Вашими действиями - нахожу для себя много нового! хотел просто про свинцовые акки для мототехники пошутить
Считаю, что видео плохое! Самые главные вопросы не осветил!!! Это, как проходит зарядка этой батареи на мотоцикле? Со всеми подробностями. И, из какого расчёта выбиралось БМС, по току отсечки? Или это было сделано от фонаря? А всё остальное, чепуха!
@@СемёнСоловьёв-з5к Я собираю такие аккумуляторы. Работают хорошо. Для мотоцикла ставлю БМС на 100 а. Собираю в холдерах. А аккумуляторы для без перебойников БМС не ставлю, там бмс не нужен, все ограничения стоят в самом приборе. Медь к свинцу припаивается отлично, точно так же как к припою. УДАЧИ!
17:30 категорически не согласен. Перед сборкой надо просто запараллелить банки. Можно даже без подзарядки. Если не потоковая сборка, то просто оставить их в покое (на время в зависимости от разбега), они сами выровняются.
Ага. Категорически не согласен на ваш комментарий. В целом, перед сборкой можно просто выравнять напряжение каждого элемента до одного значения. Если запараллелить разнозаряженные ячейки, это может плачевно закончиться.
Давно хотел переделать на LiFePo4 но на скутере свинец уже 6 лет и как новый. Чудес не бывает , как эксплуатируется так и работает. LiFePo4 пошел на бесперебойник.
Элемент LiFePo4 3,2v формфактор 32700 емкость 6500 mah Производитель: Waterma Battery, все абсолютно НОВОЕ! Технические характеристики: Номинальная емкость: 6500mAh Максимальная емкость: 6600mAh Номинальное напряжение: 3.3 Вольта Максимальное напряжение: 3.65 Вольт Минимальное напряжение: 2 Вольта Внутреннее сопротивление: 5-8 мОм Ток заряда стандартный: 1С (6. 2Ампера) время зарядки 1 час Ток заряда максимальный непрерывный 6С (37ампер) время зарядки 10 минут Ток разряда максимальный непрерывный 6С (37 Ампер) Ток разряда максимальный мгновенный 10С (62 Ампера) Количество циклов: (1С заряд- разряд 100% DOD) 2000 циклов Температура заряда: 0- 60°С Температура разряда: -20 + 60°С Температура хранения: -20 + 45°С Диаметр 32. 2 мм, максимум 32. 5мм Длина 70, 5 мм, максимум 70 8 мм ГДЕ ТУТ 1АМПЕР ЗАРЯД И ГДЕ -30 ГРАДУСОВ
@@viktorset565 каких 37 ампер,1с заряд, у меня батареи LiFePO4 стоят в бесперебойниках и в системе с солнечными батареями на 2квт 5лет, так что опыт есть с этими батареями
АККУМУЛЯТОРЫ ПОКУПАЛ--ТУТ--alii.pub/6uvl9n?erid=2SDnjcPqkn4
ПЛАТА-BMS-КАК В РОЛИКЕ- 4S 120A 3.2V Same-ТУТ-alii.pub/6uvlmo?erid=2SDnjcNNmwW
ГОТОВЫЙ АКБ-ЛИТИЙ-ЖЕЛЕЗО-ФОСФАТНЫЙ-ТУТ-alii.pub/6uvl83?erid=2SDnjeG4rME
модуль заряда-тут-alii.pub/6utndx?erid=2SDnje3qngQ
клеевой пистолет -тут-alii.pub/6utncr?erid=2SDnjf3fJfr
КЛЕЕВЫЕ СТЕРЖНИ---alii.pub/6utnck?erid=2SDnjc5h5Tn
ЛЕНТА НИКЕЛЬ-ТУТ-alii.pub/6utp88?erid=2SDnjeMde4Y
паяльник-тут-alii.pub/6utj08?erid=2SDnjco7MeY
припой-тут--alii.pub/6utizg?erid=2SDnjcyVGcx
КАНИФОЛЬ--alii.pub/6utkzl?erid=2SDnjeMYwKW
кусачки-тут-alii.pub/6utj0m?erid=2SDnjceDRxU
флюс для пайки-тут-alii.pub/6utiyo?erid=2SDnje8CiJU
СВАРКА ТУТ-alii.pub/6utrcg?erid=2SDnjcTvZD2
СВАРКа ИЗ БЮДЖЕТНОГО СЕГМЕНТА-ТУТ-alii.pub/6uv0fv?erid=2SDnjefVrnC
мультиметр-тут-alii.pub/6utp72?erid=2SDnjemMSa4
набор отвёрток--тут--alii.pub/6utjvq?erid=2SDnjdZcL2c
IMAX B6 ДЛЯ ТЕСТА и заряда АККУМУЛЯТОРОВ---ТУТ-alii.pub/6utp0g?erid=2SDnjcBfNxg
термоусадтка-тут-alii.pub/6utjwi?erid=2SDnjccknbr
ТЕРМОСКОТЧ---alii.pub/6utng9?erid=2SDnjefQUzt
двухсторонний скотч-тут--alii.pub/6utnbz?erid=2SDnjcBd2bA
БОРМАШИНКА-ТУТ--alii.pub/6uuqxg?erid=2SDnjbsjoaY
ФРЕЗЫ ПО МЕТАЛЛУ-ТУТ--alii.pub/6uuqwo?erid=2SDnjcYHUuW
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
Молоток, так подробно и детально объяснил и показал. Все бы так . ЛАЙК
Виктор приветствую Вас! Большое спасибо за отличное и познавательное видео! Как всегда лайк однозначно!
Приветствую! Подскажите, как показал себя аккумулятор? Еще пользуетесь им? Тоже задумал собрать похожий, а посмотрел видео и оказалось уже люди собирали. Плату BMS можно взять и на меньший ток. Стартер моего мопеда в пике(при запуске) потребляет 50 с небольшим ампер, а затем 10-12 А постоянно.
Паяв і я такий акумулятор, вся проблема, коли він повністю зарядиться, бмс плата його відключає і потім скутер неможливо завести або ривками починає працювати і т д, обшим проблемно це все, купив знову гелевий, вже два роки їжджу і горя не знаю....
А заряжается от самого скутера он нормально? Не надо постоянно под заряжать?
яка напруга заряду реле регулятора на вашому скутері чи мопеді перевірте
Как акум.работает ещё?тоже хочу собрать на 120кубовый мопед хватит 4ре.банки?
Очень интересно как литиевые аккумуляторы отнесутся к мотоциклам советского времени: Ява, МТ. Там же каждый раз как холостые обороты, то зажигание потребляет с акума. Это постоянно заряд разряд по ходу езды. Думал, что свинцовым по барабану это, а для лития быстрая смерть. Что скажете, знаете что-то об этом?
Класс теперь тоже такой-же хочу. Лайк. Спасибо за видос.
Блин очень здорово и вовремя. Один вопрос останется открытым для меня, как бортовой генератор будет влиять на такой Акум.
Такой аккумулятор будет работать как и свинцовый в штатном режиме.
Как будет работать с генератором ? Аккум зарядка реле ригулятором идёт,а с этим аккум как?
@@alexradan6869 Особенно прикольно будет когда схема защиты отключит аккумулятор от бортовой сети во время движения. Хорошо если электроники не навешано и реле напряжения не электронное.
@Александр Солодухин Коль 4 банки, то да. А разве статор генератона может от холостухи выгореть? Может я чегось не знаю.
@Александр Солодухин Извините, но Вы сопоставили то, что написали. Может вы не всё указали? Иначе как то выходит "зачем мне холодильник если я не курю?".
Уж простите не грамотного ))) объясните подробно.
Спасиба што поставил точку а свнцовых АКБ, чуть не купил скутер на этом,.lefeo4 ттоже думал , а почему прямоугольные не брал, есть разница ?
еще не досмотрел а уже нравится подача видео и объяснение ! норм контент
Толковое видео! Спасибо, пожалуй повторю.
Правельное мудрое решение кросс
Что произойдёт когда BMS отключит аккумулятор от бортсети?
Ничего не будет, всё работает нормально. Если только у Вас мотоцикл навороченный с компьютером, там могут быть проблемы.
На заведенном двигателе не чего как ехали так и будете ехать если генератор исправный и нет других потребителей как доп свет на лампах или подогревов а вот заглушите и все )))
@@ВотрубаАльберт сгорит коммутатор
@@ДмитрийР-т8в вряд-ли я просто свои скутера вообще без акб.заводил и никаких проблем.С кикстартера.
Здравствуйте. Как думаете на таких аккумуляторах собрать для вела 48вольт 1500ват 15с4п? Мощности хватит с запасом или 15с5п? Просто загвостка в пространстве вело рамы. Хочу знать что вы думаете по этому поводу.
Друг привет, сам собираю акумы на эл байки но тут загорелся собрать для скутера, очень хорошее у тебя видео! Скажи пожалуйста зарядка генератора скутера подходит для данного акума?
возможно ли использование такой сборки в бесперебойнике и какие ньюансы в зарядке их?
возможно
Доброго здоровья! А до какого момента заряжать один элемент таким блочком, ведь он голый насколько я понял, защиты не имеет?
1 АКБ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕН 3,65В
Сколько будет стоит такая сборка на заказ?Без корпуса.
Как давно у вас стоит такая сборка в бесперебойном блоке питания и где можно посмотреть сборку,хочу себе собрать,но не знаю как будет влиять импульсный трансформатор в бесперебойнике на сборку
А как у вас мопед на заставке называется? У меня похоже такой но не знаю названия
Подскажите сколько контактов на секторе в замке зажигания если ето скутор стелс тактик 100 пожалуйста
Не смогу я вам подсказать, скутер продан. У меня был тактик 50 движок копия Yamaha aerox
Бро привет, тоже хочу акум собрать на мот 2т 300, этот на 4 банки крутит норм, почему 4 банки мало? Я думаю взять 6 банок можно так ?
4 либо 8. На 4 банках слишком большая просадка напряжения. Зайди на канал сегодня выложил сборку для мотоцикла.
Как купил скутер, ни разу не заряжал, катаюсь, зарядка идёт.
я тоже после покупки из салона катался не зная проблем, они возникли после межсезонья - стоял в отапливаемом гараже (+15, ниже небыло ни разу), акк был отключен, после межсезонья проверка перед зарядкой - полный НОЛЬ, кикстартер спасает!
Этот аккумулятор заряжается от генератора?
Интересно. Можно вопрос-подзарядка от генератора (на скутере) осуществляется на таком аккумуляторе? Или до полного разряда ждать, а потом снимать и заряжать?
Такой аккумулятор работает в штатном режиме как и свинцовый.
@@viktorset565 неправда, потестуєте, потім напишете, він абсолютно не так працює, виною є плата бмс...
@@МихайлоРом у вашей сборки такая же плата BMS как в ролике?
Виктор день добрый, подскажи можешь мне сделать на скутер такой аккумулятор,с отправкой в другой регион оплачу на 100% процентов.У меня времени вообще нету. С уважением Александр.
Надо было разъем на бмс немного клеем залить, для надёжности.
Виктор как думаешь на мотоцикл сколько параллелей надо на 400кубиков, и БМС такая же пойдёт ?
Привет. Для любого мотоцикла подойдёт сборка 4S 2p. BMS нужна другая помощнее. Будет на канале сборка аккумулятора для мотоцикла, комплектующие пришли, как только появится время буду собирать аккумулятор.
@@viktorset565 Подойдет для любого мотоцикла 4s2p....
Тоже есть желание подобный собрать.
У меня чоппер vtx 1800 , не загнется он быстро,от повышенных пусковых токов ?
@@user-kk2hl6wl5j вот в этом и дело... нужно чтобы банки кратковременно отдавали нужный (громадный) ток, у тебя будет порядка 250 Ампер (ну у мя на Голде 20ка Дельта стоит, и там паспортные такие), а в межсезонье даж больше! и БМСка могла такие токи пропустить и не уходить в коротыш... ща сам ковыряю инфу на эту тему)))
Хороший ролик. 👍 Тоже хочу собрать себе. Смущает только одно, свинец портится не из за качества батарей, а из за неправильного реле заряда в скутере. Насколько плата bms справляется со скачками напряжения? Лично поменял шесть реле заряда, остановился на самом безобидном 14,5 но при даче газа 15,5-16.
пока ничего плохого сказать не могу все работает.
Согласен 15в и 9а убьют эту чудо сборку . Начинать надо с реле регулятора.
@@ДжекВосьмёркин-м7уничего не будет, плата бмс просто отключит зарядку при таких вольтажах.
@@RomanGrp здравствуйте тогда уж лучше поставить dsds понижающий модуль стабилизатор и через диод подать на замок , выставить 14 вольт и поставить agm аккумулятор сезона на три хватит, это уже точно проверено и до сих пор работает. Что касается литий железо фосфатных то одна банка вылетит то вторая то балансировочные провода горят. Но справедливости ради два месяца проблем не было надо сказать. Китайское качество очень хромает......
@@ДжекВосьмёркин-м7у китайское 4ачество бывает разное, сборку надо собирать на откалиброваных банках,- и ничего вылетать не будет. А почему надо 14в на agm акумы? Вроде они прямая замена кислотных, без "танцев"!?)))
А сам BMS надо настраивать А/ V ? Или он уже под специальный настроен
BMS настраивать не нужно.
Не понял одного, если такой аккум заряжается только от специальной зарядки с платой, получается надо снимать с мопеда генератор? Иначе аккум будет заряжаться постоянно и могут сгореть батареи?
Работает точно так же как и свинцовый.
@@viktorset565 он будет от генератора заряжаться?
Скажите, а автомобильной интеллектуальной зарядкой можно такую сборку заряжать? Не будет портиться от зарядки штатным зарядным мотоцикла?
Это у Вас AGM аккумулятор был? У меня такие ходят несколько сезонов. Хотелось бы длительные тесты такого, самодельного аккумулятора
бывает и выхаживают 2 сезона. а сколько этот проработает покажет только время.
@@viktorset565 жду для мотоцикла тоже запарился покупать и брак частенько попадает.лайк конечно.
Я брал GR7 в феврале, в магазине сразу поменяли на гелевый, сказали партия с бракованными акумами шли, дали бесплатно, пока полет нормальный, и да, ЭНДУРИСТАМ САЛЮТ!
а от генератора что не будет подзаряжаться?
Данным аккумулятор заряжается и работает как и штатный
Спасибо большое за видео, все понятно и доступно, очень хорошо разжовываете. Осталось только зделать самому.
Очень круто!🤙👍
Лайкос однозначно
Выражение "Посулил" как расшифровывается?при запуске мотоцикла
Это древнее выражение. Типа пообещал запуститься! 😁
@@viktorset565 собрал точно такой же для скутера но бмс уходит в защиту не подскажите что делать?
Виктор Здравствуйте!А почему BMS именно на 120 ампер??стартер скутера при старте кушает около 30 ампер
что Вы подразумеваете под словом "старт", момент КЗ при включении стартера из состояния покоя или ток проходящий ДО запуска мотора стартером во время установившейся частоты вращения коленвала стартером?
Третий сезон катаю Dexp 12v 7Ah который для ИБП, 900₽, красота 👍 мот Lifan lf250b
Каким током и каким напряжением нужно заряжать данную сборку?
50вольт 100 ампер заряжай не ошибёшся
@@vhgd16 Спасибо большое. Пользуюсь Вашим методом. Полет нормальный. Главное быстро. Здоровья Вам.
@@vhgd16 шутник 😁
Никелевая полосочка - 16 ампер, две - 32
Надо паять хотя бы пару проводов по 2,5 мм
Всё хорошо. Покажи ещё как собрать акб 60 вольт 90 ампер ч
Виктор, я вот не понял))) Вы говорите для мота помощнее... емкость, или БМС? у мя 200ка китаец, у него штатный 6ти амперник свинец (тож задолбался с ними, пол года даж не отработал новый, и пару дней назад кик ток спасает))) Лиитокала свои 6 Ач отдает, бмска в коротыш не уходит (ну по вашему видео), вопрос ток как долго проживут банки... а мощнее то зачем?
если штатный 6А/Ч, то и такой сгодится.
Напряжение лития от 2,5 до 4,25 в зависимости от заряда, а не 3,6 как ты думаешь.
Не 4.25 Вольта, а 4.2 Вольта, есть 4.35 вольт всё зависит от химии аккумулятора, есть 3.65 литийжелезофосфат, при полном заряде, на хранении 3.6-3.7 Вольта, литийжелезофосфат 3.2 Вольта.
Я тебя уважаю если он крутит, вертит 450ку
А если поставить на скутер 60 Ти амперный автомобильный акумулятор ?
тогда можно без бензина кататься на стартере, но недолго)
Виктор! Литиевые аккумы будут дохнуть уже при +5 и ниже окружающей температуры. странно ваше невезение с аккумуляторами!? Мой отработал на скутере 5 лет.. Я ухаживал за ним так же как и за автомобильным.. Никаких проблем. На видео у вас на какой ток аккумы? Не проще было набрать две параллели из 18650?))))
.. И еще.. Как заменитель штатного кислотника, возможно применить батарею от бесперебойника( они не хуже и дешевле...) Только клеммы переделать.. ))
Lifepo4 не должен дохнуть при +5, литий-ионные для такой сборки не подойдут.
@@petersburgsummerresident2311, в бесперебойниках используются совсем не стартерные акб.
@@Sky_Eagle на скутер хватит...
@@petersburgsummerresident2311 ну вы хоть чуть бы поковыряли тему эту))) в смысле чем отличаются стартерные от тяговых))) конечно мощьные тяговые и как стартерные пойдут... вопрос в том, как быро они умрут! пусковые токи, вот в чем загвоздка!
Ok..👍👍👍👍👍
Он от генератора скутера будет заряжаться?
Нет
@@vhgd16 зачем он тогда нужен?
@@miradelbear будет. А тот, кто Вам ответил выше, просто зашел нагадить здесь.
@@ЕвгенийШнайдмиллер-м7и спасибо
спасибо учту на будущее ))
Добрый день ! Дайте пожалуйста ссылку на приобретения этих аккумуляторов LI FE ?
Добрый день. Ссылка есть в описании под этим роликам. Покупалась всё в китае
у меня точно такой же силтеч и до осени отходил как похолодало умер и больше не заряжаеться
Для мотоцикла можно сделать литий титанат. Такой аккумулятор переслужит мот😂
А по цене Во сколько станет? И Подойдёт ли под напряжение?
Паика лучше лента будет плавитса при болишых токов
Как всегда Очередное Актуальное видио, спасибо Виктор тебе за Хорошие Полезные советы и Сылки где всё можно купить!! P.S Лайк очередной тебе.
Каких рублях? Индийских?
В индийских рупиях.
Я брала новый хвалёнонный не дешовый аккамулятор он проработал 5 месяцев и здох.
Пропал пусковой ток, а вот освещение работает.
У меня с магазина(кислотный )не разу не завел мотоцикл!
А как насчёт электроскутера такая приблуда ?
Про подзарядку через модуль глупость - заряжают сразу все банки до 16,8 Вольта малым током 50-60 миллиампер чтобы BMS выровняла банки
Давай уже приступай к сборке электроэндуро. Такой, чтобы и бревна на нём скакать, и в гору
💥👍👍
кто теперь гасит высоковольтные импульсы системы зажигания? особенно после отключения BMS? кто защищает BMS от ВВ импульсов?
Свинцовый аккумулятор гасит импульсы?А для чего стоит реле-регулятор? Какое напряжение для зарядки акб должно быть?
В электросистема мопеда 13,8-14,2 вольта - как она полностью зарядит 4S, в которой как известно 16,8 Вольта?
Постоянный недозаряд - емкость много меньше заявленной
Смотрите внимательнее ролик! это не литиевый аккумулятор! Литий железо фосфат!!!!! Какие 4.25 вольта???????????? Откуда взяли 16,8v?????????????????
Дружище если ты сам не разбираешься не вводи людей в заблуждение своим комментариями
2350 руб выходит а я автомобильный 55тку на мопед ставил .
И куда ты его прилепил? Просто я тоже хочу поставить.
ЛОЛ модеркинд акомуляторный ))) Жду не дождусь видео где эти банки тебе жопань подполят вовремя ежды.
Lifepo4 горят?
дядя, на тему мусора - ты глубоко неправ! а из чего ты будешь грузила для рыбалки - куда тебя кстати тот же скутер и доставляет - отливать?!? конечно, вас богатых не поймешь - нет чтобы пойти в магазин и за три копейки купить грузила, хрена в сумку! надо переплавить старый акклиматор, заказать токарю-фрезеровщику желаемую тобой форму грузила, потратить орду денег на материал для её изготовления и после этого сказать - мне надоело покупать свинцово-кислотное говно!
пысы. оскорбить или обидеть - даже в мыслях не появлялось, с интересом смотрю Ваши видео, хотя паять я и не полный профан, но наблюдая за Вашими действиями - нахожу для себя много нового! хотел просто про свинцовые акки для мототехники пошутить
Считаю, что видео плохое! Самые главные вопросы не осветил!!! Это, как проходит зарядка этой батареи на мотоцикле? Со всеми подробностями. И, из какого расчёта выбиралось БМС, по току отсечки? Или это было сделано от фонаря? А всё остальное, чепуха!
Не как они выдут из строя от очен быстрой зарядки, ток не ограничен не ограничивает.
Мне больше интересно как он медь к свенцу паял🙃🙃🙃.
@@СемёнСоловьёв-з5к Я собираю такие аккумуляторы. Работают хорошо. Для мотоцикла ставлю БМС на 100 а. Собираю в холдерах. А аккумуляторы для без перебойников БМС не ставлю, там бмс не нужен, все ограничения стоят в самом приборе. Медь к свинцу припаивается отлично, точно так же как к припою. УДАЧИ!
Хватит одного диода чтоб зарядка от мопеда не происходила
@@eldo6714 Вы, что то путаете! Зарядка должна быть и обязательно! Иначе зачем аккумулятор?
@@olif8459 я думаю что ток который вырабатывает генератор оч большой для бмс и заряда лития.
Почему решили такие аккумуляторы поставить LiFePo.
Потому что такие аккумуляторы лучше всего подходят для такой сборки.
@@viktorset565 понятно
18650 можно сделать
Нет.
Интересно у вас. Остаюсь. Жду в гости.
Ок
Да действительно аккумуляторы на мотоциклах гавно!!!
Так не надо гавно покупать! Какая цена, такое и качество.
На что есть спрос то и продаётся.
17:30 категорически не согласен. Перед сборкой надо просто запараллелить банки. Можно даже без подзарядки. Если не потоковая сборка, то просто оставить их в покое (на время в зависимости от разбега), они сами выровняются.
Ага. Категорически не согласен на ваш комментарий. В целом, перед сборкой можно просто выравнять напряжение каждого элемента до одного значения. Если запараллелить разнозаряженные ячейки, это может плачевно закончиться.
@@Sky_Eagle думаю батареи не имбицилы собирают и у них хватает ума, что 3В и 4В это не "выравнивать"
лиферы простым запараллеливанием не выровняешь. это не литий ион, тут пологая кривая заряда-разряда
@@ВикторГоловкин-б3п т.е. вы знаете другой, более простой способ? )))
@@DimaDSP ага. Тупо зарядить одной зарядкой все банки по очереди. Проще не бывает
не совсем понял а на скутере он каким током заряжается
работает заряжается как штатный аккумулятор
Когда сборка для мото ?
Как придут комплектующие так и соберём.
@@viktorset565 Было бы интересно посмотреть
Ссылка на б/у 32700, с ну очень хреновыми отзывами. Ребята будте внимательны при покупке. Не платить бы дважды ;)
Такая сборка за 3 тысячи рублей переваливает))) Можно аккумуляторы несколько лет каждый год новые покупать))) Нет смысла в такой сборке
Давно хотел переделать на LiFePo4 но на скутере свинец уже 6 лет и как новый. Чудес не бывает , как эксплуатируется так и работает. LiFePo4 пошел на бесперебойник.
!
Элемент LiFePo4 3,2v формфактор 32700 емкость 6500 mah
Производитель: Waterma Battery, все абсолютно НОВОЕ!
Технические характеристики:
Номинальная емкость: 6500mAh
Максимальная емкость: 6600mAh
Номинальное напряжение: 3.3 Вольта
Максимальное напряжение: 3.65 Вольт
Минимальное напряжение: 2 Вольта
Внутреннее сопротивление: 5-8 мОм
Ток заряда стандартный: 1С (6. 2Ампера) время зарядки 1 час
Ток заряда максимальный непрерывный 6С (37ампер) время зарядки 10 минут
Ток разряда максимальный непрерывный 6С (37 Ампер)
Ток разряда максимальный мгновенный 10С (62 Ампера)
Количество циклов: (1С заряд- разряд 100% DOD) 2000 циклов
Температура заряда: 0- 60°С
Температура разряда: -20 + 60°С
Температура хранения: -20 + 45°С
Диаметр 32. 2 мм, максимум 32. 5мм
Длина 70, 5 мм, максимум 70 8 мм ГДЕ ТУТ 1АМПЕР ЗАРЯД И ГДЕ -30 ГРАДУСОВ
@@viktorset565 каких 37 ампер,1с заряд, у меня батареи LiFePO4 стоят в бесперебойниках и в системе с солнечными батареями на 2квт 5лет, так что опыт есть с этими батареями
Да всё верно это я что-то тупанул.
мужик зачем столько воды?
Для мопеда лучше подходит вот такой аккумулятор ua-cam.com/video/EVCko31L13M/v-deo.html
У таких вот акамуляторов , у таких вот ....у каких ???? Конкретно ...или видео о неочем ???
Описание данных аккумуляторов можете посмотреть по ссылке в описании под видео.
Сопли таких таких. Какие??? ¿
Вскрывать свинцовый аккумулятор и разбрасывать свинцовую пыль в мастерской- не очень умное занятие.