SUZUKI APV | EMANG BAGUS APA?
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Suzuki yang cukup terkenal, sudah tua dan tidak mati-mati
Beli Merchandise kami di
www.tokopedia....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ingin mengasah kemampuan translate ke bahasa inggris click link ini goo.gl/mG5OWS
Please follow MotomobiTV other Channel :
Om Mobi
/ ommobi
Massmobi
/ massmobi
Instagram :
/ motomobitv
/ massmobi
Twitter :
/ motomobitv
Facebook :
/ motomobitv
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
Timestamp Suzuki APV :
0:00 opening
0:35 isi video
0:57 sejarah
4:23 first impression
4:48 bagian depan
5:36 ukuran mobil
5:47 spesifikasi mesin
7:11 bagian samping
8:10 ban dan velg mobil
8:36 bagian belakang
9:28 bagian row 1 interior mobil
9:40 dashboard mobil
10:11 fitur airbag
10:21 head unit
10:36 AC mobil row 1 interior dan pengaturan
10:47 kepraktisan row 1 interior mobil
11:04 instrumen klaster
11:24 glove box
11:29 handbrake
11:35 sun visor dan lampu kabin
11:46 spion tengah
11:54 pengaturan kaca dan spion mobil
12:04 rasa duduk di row 2 interior mobil
12:21 AC row 2 interior mobil
12:31 jok mobil dan arm rest row 2
13:01 kepraktisan row 2 interior mobil
13:17 pengaturan jok mobil ke row 3 interior mobil
13:29 rasa duduk di row 3 interior mobil
14:19 arm rest row 3
14:40 bagasi mobil
15:16 test Drive
15:36 visibilitas
16:02 posisi nyetir
16:32 performance
17:37 kekedapan kabin
18:18 suspensi
18:43 kelebihan
19:55 kelemahan
20:55 overall
21:24 tujuan video
21:30 closing
Pp
edan bang niat beut
Detail bgt . Harusnya d pin nih
anda lagi 😁
Good job om 👍👍
Suzuki APV mobil yang penuh kenangan dan penuh sejarah bagi saya karena. APV menjadi bagian dari perjalanan hidup saya
🥺😭
Ini mobil perang... Yg plg saya suka dr MPV ini yaitu kursinya gila... Reclaningnya bisa rebahan rata sampai kursi belakang... Sangat berjasa buat keluarga kami soalnya dulu pas gempa di Lombok tidur bareng istri dan anak di mobil selama beberapa Minggu...
APV ini reliable bgt.. Nggak rewel bgt perawatannya. Kuat!
Dari sisi pengemudi, posisi duduk yg tinggi, dan moncong yg pendek, bikin lebih pede selap selip macem angkot 😁
Dari sisi penumpang, keluasan kabin bener2 bikin nyaman di jalan. Jalan jauh jadi lebih nggak kerasa capek.
Dari fungsionalitas, lagi2 keluasan kabinnya berguna banget. Mau bawa banyak org, atau banyak barang, bisa.
Overall, ini bukan mobil yg performancr kecepatannya istimewa, bukan yg fitur nya berlimpah. Tapi klo dilihat dr fungsionalitas kendaraan, buat bawa org / brg, ini salah satu yg juara.
Tapi konsumsi BBM nya lebih boros dari carry maupun ertiga
Suspensi nya keras
Menurut saya dr segi nama sudah legendaris dan iconik untuk minivan asia, apapun minivannya kalau diindo, orang awam pasti nyebutnya epivi😂...
Kedua, bentuk depannya padat, ga seperti minivan lain misal grandmax, yg depannya kek muka nenek nenek yg kriput dan pipinya longsor😂..menurut saya betuknya harus dipertahankan dan ga perlu mengikuti minivan lain sperti alphard, dsb..👍
Panther💙
@@endo22bau panther. Kl panasin bikin tetangga pusing
Saya pakai Suzuki APV GX dari Tahun 2012 sd 2021 manual
Km 550.000 , belum turun Mesin
Tapi mesin masih Top
Dan jalan nanjak oke banget
Accu ganti 3 x
Radiotor ganti 1 x
Ganti kopling koplit 4 x
Saya puas pakainya
Sekarang sdh saya jual
Terima kasih APV , Terima Kasih Suzuki Indonesia
itu ganti set ampe 4x gan? kok boros bgt kopling yaa?
saya bawa avanza 2008 KM dah mau 200K Alhamdulillah blm jajan kopling
@@fikrypremium4693 tergantung jalannya juga, kle lurus2 doang ga banyak main kopling ma bisa awet
Memang mantep lah mesin apv
Bandel terus bertenaga
Apalagi apv kami 2011 tuning nya yang paling bertenaga
Masih lebih kuat mesin Avanza, lagian apv boros banget, lalu suaranya kasar
Klo buat jarak jauh, Suspensi yg nyaman di kelasnya
Saya punya APV X 2005, lumayan buat harian.. jarang minta jajan. Btw sangat membantu sekali ketika Pandemi Covid-19 Varian Delta di tahun kemaren. APV nyaman dijadikan "ambulan dadakan" untuk membantu saudara" dan tetangga" apalagi rumah saya di desa dengan kontur pegunungan.
Jadi tidak hanya "value for money" tapi juga "value to serving and helping people".
Semoga besok di jaman Mobil Listrik ada "titisan" APV kembali.. 🥰
mantab jiwa jadi ikut banga punya gerobak yang satu ini
Sudah ada Pak , APV 2024 yg keren
APV hitam mantap.. Jakarta - malang bulak balik. Kena macet di brexit aman. Bawa oleh2 segambreng ayo saja di bagasi belakang. Supir gak dumel. Baris ke dua depanya masih bisa bawa pakaian penumpang. Sayang waktu itu bisnis lesu akhirnya dijual.. insya Allah kalo rezeki lancar lagi beli lagi APV yg matic. Mantap lah buat keluarga.
Saya pernah naik apv.
Wow tanjakan di gunung luar biasa mobil ini.
saya pakai pertama apv 2005 tapi harus dijual karena keperluan sekolah sekarang pakai apv arena 2008 sampai sekarang, mobilnya badak, di bali saya gunakan untuk transport, perawatan berat paling hanya kaki kaki depan karena medan di sekitar rumah udah kayak trek speed offroad hehehe, next kalau ada rejeki pengen ambil arena yang luxury karna captain seatnya, rasanya worth aja harga dan experience mewahnya.
Knp wisatawan gk mau pakai apv lg?
@@yustinutama8947 yang bang, dulu waktu pariwisata masih normal, apv cocok dipake travel, tapi sekarang costumers pada pilih² unit, paling minimal pake reborn sekarang, ditawarin pake veloz ditolak🤣😭 gak tau didaerah kalian ( itu pengalaman saya)
Enakan luxio bang klo menurut saya lbh nyaman dan stabil
@@yustinutama8947 tidak nyaman dan bensin nya 11-12 sama Innova bensin yang terkenal boros 🤣
@@mahait1821 Udah gitu kadang bayaran gak sesuai sama unit yang dipilih, intinya kalau gak pake aplikasi sewa gitu ya siap-siap ditawar abis wkwkwk
Koreksi sedikit:
- APV Luxury hanya mengalami 1x facelift yaitu di 2014
- Dual Airbag hadir di seluruh tipe APV (blind van hingga luxury) sejak 2017
Tambahan info:
- Sejak 2017, APV GX dan SGX mendapatkan improvement berupa velg dengan desain yang baru
Menurut saya dr segi nama sudah legendaris dan iconik untuk minivan asia, apapun minivannya kalau diindo, orang awam pasti nyebutnya epivi😂...
Kedua, bentuk depannya padat, ga seperti minivan lain misal grandmax, yg depannya kek muka nenek nenek yg kriput dan pipinya longsor😂..menurut saya betuknya harus dipertahankan dan ga perlu mengikuti minivan lain sperti alphard, dsb..👍
Itu arti nya. Sejak 2017,Suzuki APV Arena sdah trsedia Dual Airbag nya ya?
@@iqbaltrianugraha saya kurang tau tepatnya kapan ini, tapi semenjak gx sgx itu dapet update velg di 2017, all type sudah dual airbag
@@AutoModifika Trimakasih bnyak atas info nya & Review nya mas 😊🙏
Koreksi om yg 2016 jg sudah dual airbag, saya punya yg tipe GX
Mobil yang multi fungsi...bisa untuk usaha dan keluarga.....
Cocok bagi masyarakat Indonesia
Segala Medan secara umum masuk...naik turun gunung siap..
Terimakasih Suzuki
Semoga maju dan berkembang..
Terimakasih om Mobi Review nya
Aku selalu nonton channel ini meskipun aku pengangguran dan ga punya mobil. Aku berharap suatu saat nasipku akan berubah
Tetap berusaha dan jangan lupa berdoa kepada tuhan Yang Maha Esa
Semangat bang....
Semangat😂
semoga segera dpt kerja dan punya mobil
yuk bro semangat , berusaha kerja , butuh mobil yang pas kantng juga bisa konsul ke mas wahid ehehehe
@@otofansid hmm promosi
Apv itu gak Boros , mesin responsif , standard bisa lari 160 ke 170 km/h , mesin 100% bandel karna konsumsi BBM dibuat sesuai power yg di hasilkan (gak di kurang2 in biar terkesan irit) , pake 2005 sampe 2017 KM 400rban , 12 tahun dipake Mesin tetep standard di gas 165 km/ h juga fine2 aja yg penting kaki2 di rawat biar safety Mesin 1500 Rasa 2000 , @ SUZUKI APV Emang the best
Tante saya punya apv arena dari tahun 2010 sampe sekarang dan odo meternya lebih dari 600k segitu tangguhnya dan tidak pernah ganti kaki kaki cuma perawatan berkala saja
Udah kayak pp bumi-bulan wkwk
Ruspek mas🙏👏👏 odonya jauh betullll
@@aryakaruna8556 soalnya sering dipake ke luar kota pernah ke aceh mobilnya btw saya di purwakarta 3x ke aceh 5x ke bali🤣
Innova saya jg 600.000 pake dari 2009 sampe dijual tahun kemarin di angka 700.000 KM. ganti koil aja 2x lainnya rawatan berkala aja. Itu murni dipake pribadi hanya saya yg nyetir bukan rental bukan taksi online. Saat dijual kondisi mulus belum repaint full bodi. Hanya bemper depan belakang saja yg repaint. Bludrunya juga masih bagus tanpa dibungkus dari baru.
Mantep mas tante kamu
Salah satu mobil terbaik yg pernah warnai perjalanan hidup sy....APV badak banget... tangguh dan nyaman ...the best
Pengalaman naik apv yg ga terlupakan..naik travel dari banjarnegara ke jakarta diisi 11 orang. Ampun ampun daahh.gak lagi2😭😭
Semono tah umpel²an banget om 😂 ,
Ajurrrr
Akhirnya ada juga yang bahas APV. Mobil pertama saya APV 2005, mobil kedua saya pake Kia Rio 2013, yang APV sampai saat ini masih sering dipake dan masih enak, terutama kalau bawa keluarga besar. Saat nemu tanjakan gak ada ragu sama sekali meskipun full penumpang.
Bbmnya gmna om?
@@muriahmad501 irit
@@ahmadqudus360 mana ada irit
@@jazzynight9417 lu dngr ruh om fitra bilang apa klo gk irit, gwe jga punya apv irit2aj tuh
ini benerr banget.. ayah saya dulu punya isi keluarga full.. nanjak masih kuat banget.. gila torsinya..
Bangga akhirnya ada yg bahas APV. Terima kasih om mobi
Saya penggemar Mobil eropa. Namun salut dgn kekuatan Mobil APV mertua thn 2012 msh apik terawat, empuk apalagi isinya penuh Dan km Masih 30 rbu km.👍👍
Satu lagi mau ksh tambahan, APV permintaannya msh tinggi makanya Blum berubah model sampai Saat ini. Ini Di akui Oleh petinggi Suzuki yg menyatakan penjualan Suzuki APV msh merupakan " THE BACKBONE "bagi Suzuki Indonesia
Yang tinggi versi ambulance nya
Saya user bmw gan, mertua pakai apv dan tetap di pelihara...salut sama mobil ini tenaga nya badak dan cukup irit...yg jelas cocok untuk mobil pengangkut
@@AgentTama76 yg SGX dh berasa eropa.. row 2 capt.seat... tinggal nambah kulkas portabel behhh.... Ga ada lawan di harga segitu
Kalau mobil eropa ngga reliable ..kecuali mercy dan volvo th 90 an .. top max build quality... volvo msh reliable smpe s80 2006... n xc90 gen 1... yg lain mcm bmw rentan rusak ..jg peugeot dll...
Saya masih pake apv 2005, km 271.465, sampai skr gaada kendala sangat besar dimobil ini, overall nyaman dan puas bgt pake mobil ini
konsumsi bbm gmana mas
@@fandy7773 menurut aku irit sih ya, masih bisa 50 rb untuk 3-4 hari dngn jarak tmpt 36 km pp
idem, mdh2an nt kebeli type terbaru,, Aamiin
Mobil favorit rental akhir tahun 2000an, lebih nyaman dari avanza old seumuran, memang agak limbung tapi gak sampai bikin near death experience kaya avanza E-G yang semua suara luar masuk kabin dan gak ada seatbelt row ke 3
Gw pedagang pasar. Tiap kulak jajan pake nih mobil. Enak praktis muat banyak, gak perlu uji KIR, dll
Bener, mobil model van gini sebenarnya cocok di Indonesia. Kalau di eropa setara/sekelas vw multivan. Bisa lepas pasang kursi.
Apv harusnya ada model lebih besar sedikit, ukuran apv sekarang tanggung, untuk angkut barang agak besar.
Buat yang pake usaha, kan sekali sekali kalo ngemall jg ngga jelek2 amat lah, drpd miara mobil bak atau mobil box, ngga multifungsi.
Apv mesti ubah model dan ukuran, karena segmen usaha sekarang udah berubah kebutuhannya. Usaha ngga melulu blindvan atau mobil bak.
sebelum punya lcgc pernah punya apv matic gx 2008, emg sih ada bbrapa kekurangan di kaki2 nya, tp selebihnya ngangenin. buat yg punya keluarga banyak dan sayang keluarga pake ini ajib bgt, jok belakang sangat manusiawi buat dengkul, dan supir gausah takut mau bawa muatan full di medan apapun. kalo lcgc skrg nemu tanjakan harus sedikit degdegan dan cari momentum
Baru tau ada AT nya, gimana om maticnya bandel gak om
Pake APV perrnah nyalip LCGC pas lagi nyari memonetum nanjak padahal posisi mobil full muatan tapi anteng aja emang kalau APV mah
Sudah jelas lcgc butuh momentum.... Soalnya skrg lcgc msh fwd dan tenaga mesinnya ala kadar saja demi hemat bbm.... Beda dgn apv yg udh rwd dan tenaga mesin cukup berlimpah.
@@gilangpurwanto5859 iya ada yg matic om, bandel kok
@@gilangpurwanto5859 maticnya bandel jg cuma gak bisa liat pom bensin..haha
6:25 Gila..sekelas APV dikasih seat belt height adjuster...mobil-mobil LMPV sekarang yg harganya 300 jutaan aja nggak ada yg pake seat belt height adjuster. Termasuk All New Ertiga...padahal Ertiga lama ada height adjusternya
Mobil perang sesungguhnya...Lega Kuat awet jarang jajan, kaki2 kokoh dan sparepart ori murmer..AC dingin....kelemahan ny cuma 1 prestise kurang😁😁😁
😂😂😂... Mobil tempur tinggal kasih rudal balistik
Ini mobil jadi primadona para penjual kerudung di Bandung buat jualan ke jakarta.
Dipake ngangkut karungan kerudung sampe atep full masi kuat dan enjoi dijalan.
Suspensinya ngga ambles dan tenaga masih oke buat libas cipularang
nilai plus dari design nya apv yaitu, kabin tetep adem walupun di jemur seharian.
ac nya juga dingin bgt.
dan suara audio standarnya enak ,powerful
Mobil penuh kenangan 🥺 Badak banget ini mobil, Luas, beragam jenis jalan hancur bisa dilewatin, nanjak kuat, akomodasi luas. 😀 walau sempet bermasalah ACnya gak dingin, jd keringetan 1 keluarga di dalam mobil. 😂
Idem kak. Saya 2011-2021 pakai APV varian terluas. Satu kampung muat pokoknya. Hehhe. Kenangan buat kami juga karena first car
Mewah sekaligus fungsional , dari mobil hotel berbintang sampai ambulance percaya sama mobil ini.
betul, apalagi ambulancenya paek apv yg lucury.. beuuh... tapi di bawa kencang rada limbung dan boros wkwkwwk
Hahahaha...
Dipercaya oleh yg masih hidup maupun yg sdh mati.
@@van_moto_yt8468 kalo ngga mau limbung ya antar jenazah pakai motor ninja aja
Serius APV bagus kalo dibandingin sama yg sekelasnya. Luar dan dalemnya Gak keliatan sama sekali basis mobil komersialnya, dipakai buat mobil keluarga pun udah mewah sih buat orang seperti saya.
Sayangnya boros bensin loss bg
Mobil pegangan saya dulu pas kerja nih, asli enak ini mobil, posisi nyetirnya nyaman, jarang rewel, nanjak juga oke, sering dipake kulakan sembako / anter barang sampe full juga
cuman kalo kosongan dan banter agak limbung menurut saya, semoga ada rejeki buat beli mobil ini, asli kalo ada duit pen beli buat dipakai sendiri 😁
APV punya beberapa, kilometer nya gak ada yang manusiawi (atau mobil-awi?)
Rata rata diatas 300ribu km, sebagian ada yg jadi mobil ambulans dan koperasi
Bawa nya enak, mesin nya tangguh, walau limbung banget, servis nya gampang, semua montir bisa (bahkan ada jokes servis avp kasih ke anak smk juga bisa)
Lah punya kakek saya 2012 sampe sekarang kilometernya belum sampe 20.000 km cuma jalan seminggu sekali 😂
apv proyek terahir soebronto saat suzuki masih anggap indo adalah tempat investasi terpenting (sblm mrk beralih ke india) ini berdasar pengakuan dia bbrp x. 6 bulan sblm launching soebronto sendiri yg mencoba nya dlm byk situasi. dulu dia bilang kalo ini sukses maka akan ada model yg sliding door.
APV dapat diandalkan , kuat , tidak pernah rewel mesin nya dan kaki-2 nya sangat tangguh. Untuk model nya tidak membosankan dan fungsional.dan irit bahan bakar.
Model APV Arena jangan dirubah krn model nya legendaris.
Bravo Indonesiaku.
Panther💙
@@endo22 itu versi bensin jangan bandingkan dengan solar mungkin saat ini solar langka jadi kalau saat seperti itu rekomendasi ke Luxio sama apv
@@zulfazangqi4484 di jawa Tengah masih aman bos
@@endo22 aman ya kok di Pati solar kadang ada kadang tidak
@@zulfazangqi4484 Jepara aman bosku
AC ada pengatur arah semburan dan seat belt depan dengan height adjuster membuat all new veloz dan raize menangis... 😎
Mobil pertama saya th 2012, bandel, tangguh, irit, lega, ac dingin pool. Gak nyesel lah pokoknya klo pernah punya APV. Sekarang tetap jadi loyalis Suzuki ganti XL7.
Suzuki itu sparepartnya murah gak perlu part KW. servis di BERES lebih murah dibandingkan bengkel biasa.
lah kok bisa bro beres lebih murah dari bengkel umum
@@otofansid itulah uniknya suzuki, kebanyakan orang berfiikir bengke biasa lebih murah, tapi orang gak brani datang ke BEReS karna mahal katanya… nyatanya beres suzuki lebih murah. Harga part semua tertera di website resmi.
@@otofansid iya bro biaya beres Suzuki hampir sama kaya non beres. Bahkan ada jasa servis tertentu, yg lebih murah di beres daripada diluaran
Tapi om, kalo ke beres apa apa minta diganti mulu, kalo gak banyak2 bgt masalahnya saya tetep ke bengkel luar 🥲😅
@@dhimazg kalo memang sudah saatnya ganti yo diganti, masak diakalin terus padahal sudah g layak
Sejak awal keluar sampai sekarang pengen banget punya APV. Bedanya klo dulu belum mampu tapi sekarang ga boleh Ama istri😂😂
ga boleh kenapa tu om, kalo boleh tau? hehe
@@satya.atmaja karena istri ga bisa nyetir APV.🤭
Panther 💜
@@gus_panjijaya2498 body nya bulky ya🤭
Hahaa sama kyk istri ane..awalnya nolak tetep kekeh saya bilang apv badak bt bawa muatan kbtln pny usaha konveksi begitu istri belajar bawa bilang nanjake kuat .bt lari speed menengah zig zag powere besar..😅🤭pokoknya puas dah pakek KR nih..
Gua punya APV Arena 2008, klau merk sebelah baru bisa dijadiin sofa tahun ini, APV udah duluan bisa. Buka headrest kursi depan, rebahin smpai kebelakang. Klau baris tengah direbahin lg, bisa jdi kasur. Buat jarak jauh, bagi gua yg tingginya kurleb 170cm ini mobil nyaman, konsumsi bbm lumayan irit, buat nanjak beneran juara, spare part murah
Mobil idaman jaman sekolah dulu.... Kepengen duduk dibelakang kemudi ngerasain sensasinya nyetir APV, tapi sayang masih duduk manis dilantai krna belum bisa beli unitnya. 😀😀😀
nonton ini jadi terhibur , berkat pembawaannya yg menarik dan gk bikin ngantuk , baik opening om mobi dan reviewnya mamang ican .. 😘
Pernah minang gen 1 2009.
Plusnya jelas nampung semua Personil keluarga besar.
Dijalan sempit termasuk mudah krn ramping.
Tenaga badak, tanjakan dilibas.
Minus, BBM agak boros ya wajar bongsor. Suspensi keras kalo kosongan.
Maturnuwun APV.
Gw pakai yg 2004 tive terendah. Sampai sekarang masi bagus. Enak tenaga mantap, Bawak beras 1,7ton tanjakan tinggi. Masi nyantai bos, ini mobil badak banget 👍
Allhamdulillah akhirnya mobil aing di review 😂😍 masih setia pakai Type X 2007,,salam kenal dri Indonesia APV club Jawa Timur Surabaya 🙏🤘
wah surabaya, saya juga pake nih om tipe X 2004👍🏻👍🏻
@@haritshanafi8207 wah mantap,,monggo om gabung Indonesia APV Club 😬🙏
Apv club dari Lampung . Salam om
@@ridopahlepi3124 siap om,,salam kenal om ID1850 Jatim 🙏
1129 menyapa hihihi
Suzuki emang gini, ngga pernah ganti model yang penting mobilnya reliable dan perawatan mudah. Cocok untuk angkut barang - barang kalau habis ngrampok.
Alhamdulilah impian pakai APV Luxury gen 2 matic sudah terlaksana ❤️
APV gw dr 2011 tipe GE sampe skrg msh enak. KM sekarang 101 ribuan, memang jarang dipake. Bensin memang agak boros tapi msh bisa ditoleransi sih. Gw seneng pake apv krn tinggi, jd kalo mau selip2 enak, loss kayak bis malem. Wkkwkwkw. Sikat kiri kanan enak krn kurisnya tinggi jadi liat ke depan lebih luas lega.
Ini mobil badak sekali. Lincah buat selap selip. Rem mantap. Buat nanjak semua medan di libas. 😂. 150kpj masih mampu ini mobil
Saya pakai APV SGX 2012, so far nyaman sih, memang kelemahan di stabilizer link aja yg demen klatak klutuk2. tp itu bisa di kerjain sendiri untuk pengganti an, ga perlu ke bengkel kaki2. Untuk tipe SGX sendiri sudah captain seat. Saya buat untuk taxol/rentalan saat ini.
So far menurut penumpang saya ya mobil nya enak karena AC dingin and bantingan empuk klo muatan banyak. Sama enaknya kopling empuk bgt.
sepengalaman saya pakai tahun apv 2005, emg lumayan ada perawatan karna saya beli bekas, mulai dr fan belt putus, otomatis water pump tdk jalan, alhasil overheat, trus ganti belt, selesai. bbrp hari uppertank radiator retak, ganti baru 1jtan, abis itu ga da mslh lg sih. overall saya bersyukur punya kendaraan ini sederhana namun penuh makna.
Dulu pengen banget punya APV matic, waktu yg iklannya sama tora sudiro. Kayaknya enak bgt punya itu mobil, apalagi dipake jalan jauh
@Fathikah M. Nadhif saya jg masih pake Luxury 2009 AT.
Sama om,,sy jg pgn bgt beli apv yg matic,,tp apa daya blm mampu beli😊😊😊
Pernah waktu SMP dulu ngerental APV + supirnya, gila sih dibawa 150 di tol Cipularang ama drivernya sanggup juga ini mobil 😂 padahal bodynya menjulang tinggi dan limbung.
Pake apv 140an ga brani naik lagi udah wkwk
Biasa pakai Maven kembarannya APV 140 di tol masih stabil.koq dibanding bawa Ayla 😝
Panther 💜
Apv 2005 Standard ,ganti ban 195/70/R14 , mentok 165 gk naek lagi ..
Apv Arena 2010 Standard , ganti ban 195/70/R14 , mentok 160 gk naek lagi ..
Mesin Luar Biasa Bandel
@@yogiwidjasmoro720 Ayla Agya kalo yang 1000 dibawa kenceng sampe 140 masih lumayan stabil, kalo yang 1200 gatau kenapa malah agak berasa lebih limbung
Tahun 2011 beli SGX second tahun 2009/2010 km 30rb an waktu itu.
Sekarang dah 200rb lebih, ke Jateng/Jatim bolak balik dari Jakarta aman....service murah....hampir ga pernah rusak.....
Pada masanya setiap weekend bolak balik Jakarta Bandung selama bertahun2.
Sepanjang ini trouble AC baru sekali, ganti kaki2 juga baru tahun 2021 lalu.
Masih sering dipake jarak jauh ga ada keluhan.
Konsumsi BBM agak susah dibilangnm irit, dibandingin mobil2 jaman sekarang. Tapi 1:11-12 masih dapet lah buat luar kotaan.
Saya pernah pakai apv Arena GX 2010 hitam.. mesin bandel.. lega..onderdil murah.. kelemahannya limbung.. stabilizer link sering kena dan karet pangkon skok beker sering bunyi.. agak sedikit boros..tp overall enak mobilnya 👍
Walaupun bgini gw masih suka bngt sama apv,masih berharap punya apv lgi walaupun udah di jual.
Mobil ga rewel dan irit,untuk torsinya lumayan...cukup nyaman untuk pergi bersma keluarga karna mobilnya terasa luas....
Torsinya kwatt banget omm ,, 👍👍👍
Dulu pernah punya 2004, mobil tahan banting, mesin ga pernah trouble, pdhl stlh gnti udh nyoba rush, livina, inova,brv, ,freed,sienta,kok skr kangen pengen punya APV lagi, tapi pengen yg arena 2008-2011 bntuknya manis dbnding luxury & model bumper2 kekinian..
Sampe sekarang masih pake apv, karena mobilnya nggal rewel, dalam setahun bisa 6 kali ke jogja 🔥🔥
sama mas,kadang suka rewel di pull PAM bensin nya
@@alfianrizkydanarta9153 maksud anda fuel pump ?
@@alfianrizkydanarta9153 betul penyakitnya apv di fuel pump mulu saya make apv dari 2009 udh 3x ganti fuel pump selainnya josss
Rumah kamu dimana.
@@farhanpratama0285 rumah dia di malioboro bro 🤣
Alhamdulillah apv kami adalah yang tuning nya paling bertenaga heheheh
Mobil pertama yang gw beli second 2008. Mesin bandel kaki kaki awet. Sparepart asli murah bgt meskipun beli di bengkel resmi.
Mantapp om,, review apv..
Batangan dirumah, tipe x tahun 2005..
+ Jago nanjakkk ...
Muatan full tetep enteng sampai atas..
Suspensi enak kalau muatan penuh..
Kebalikannya, kalau muatan kosong terasa banget goncangannya 😁
Audio bawaanya empuk 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻..
Suzuki mmg jarang ganti model, jd ga malu klo tahun sdh tua, dan model2nya enak dilihat mata
Makanya gw masih miara luxury 2009 AT krn model nya tak lekang oleh waktu sama kaya panther.
Mobil pertama keluarga saya.. Sekitar 2005/2006 beli APV GX, ibu saya belajar menyetir, dan masa kecil saya banyak memori dengan APV. Sekarang pakai Terios 2011. Sedang menggoda untuk ganti, karena ibu saya sudah 65 tahun 🙏
Alhamdulillah saya masih pakai gen 1 matic 2006 sampai sekarang ❤️
Maticnya aman & sehat Gan?
@@iyasay0000 Alhamdulillah masih kuat nanjak ...dan sehat cuma body nya perlu disiram lagi 👌
Masih punya, dan akan selalu ada digarasi karena kenangan bersama mobil ini yang luar biasa sentimental bagi saya
APV ARENA SGX Purplish Silver Pearl Metallic 2008 KM 99rb on going
saya salah satu pengguna apv dari 2005, sampe skrng upgrade dari gen 1 menjadi arena, sampe skrng masih make apv dan masih kuat di pake,
Model²/desain suzuki awet krn tidak gonta ganti, mereka tetap ngikut konsep sebelumnya itu menandakan suzuki cukup matang dlm konsrp untk desain produk²nya..
Punya apv, setelah menjual corona jadul punya alm bapak, dulu pilihan nya apv ato grandmax karena luxio terlalu mahal dan granmax kurang memuaskan jadi mama saya milih apv, dan pemakain dari 2017 masi nyaman. Btw punya luxury tahun 2015. Enak irit dan part melimpah komunitas banyak dan buat ke puncak bandung atau ke mall masi bisa parkir samping avanza xenia, dan tetep bisa ngejar LCGC yang lari di toll 😛
di Palu dan Sekitar Sulawesi lainnya Nih Mobil masih jadi andalan buat armada Travel(Rental) antar daerah 🔥🔥🔥. kelemahannya kalau yang Luxury Matic 2020 Boros banget.
Kalau masih ngga lebih rendah dr angka 1:9-10-11, sih itungannya ngga boros, apalagi trek naik turun, full load. Untuk kondisi segitu sih fair lah. Apalagi matic, ya boros sih wajar, tp ngga capek. Mau irit ya manual tapi capek. Mau matic tp irit cari fwd, tapi mesti ati2 nanjak2 terjal.
Semua ada plus minus, ngga bisa plus semua.
Sama ditempatku juga di Lampung , malahan lebih gila muatannya , di atap bisa hampir 5 kwintal 😂
@@ridopahlepi3124 di Palu sini biasa di pake muat Cabe Keriting dari pedesaan sampe 1,3 Ton
@@ridopahlepi3124 plus BB si Driver hahaa
@@ntznbgzt Xenia Rwd 1.3 AT. RWD Tapi irit kok lebih lincah lagi buat cwek kek saya untuk di bawa ke kampus atau main. si abangnya aja kurang banyak pelihara kendaraan.
Kok bisa pas bgt gini yak...gw lg nyari APV buat usaha eh om mobi ngbahas nih mobil😍
Boleh om jika lagi cari Apv baru🙏🏼
Suzuki wilayah jabodetabek cianjur purwakarta
Buat usaha cocok pake APV om ga susah perawatannya cukup rutin ganti oli aja insyaallah aman,. Punya sya tiap hari jalan dgn jarak tempuh 700km/hari aman aja om, Bbm tergolong irit..
@@adhityahc9889 punten om rencana mau minang mobil buat angkut2, fc apv sama grandmax irit mana ya om?
@@deepofmotherearth8962 kurang lebih sama saja,. Kecuali GM 1.3 irit poll., Kalau GM 1.5 sama apv tetap irit apv
@@adhityahc9889 gitu ya om, berarti leboh worth it ambil apv drpd granmax. Makasih om🙏
di rumah ada APV 2011, yg sampe skrng sayang kalo di jual. soalnya tetangga kalo mau kemana² seneng nyarter ini mobil, dr pd avanza atau lainnya.. gak tau kenapa 😅
ya Alhamdulillah, itung² lumayan bisa di sebut "mobil usaha" juga
Punya pengalaman banyak dgn apv kantor saya dulu, hampir 5 tahun, sering pakai dalam kota dan luar kota.. ada beberapa kelebihan dan kekurangan menurut saya yaitu:
Kelebihan = bandel, tangguh, perawatan mudah, jalan jelek libas, torsinya berasa dan kuat nanjak, kabin lumayan lega, kaca di samping dan belakang besar jadi ga gampang mual saat di belakang, moncongnya pendek jadi mudah saat nyebrang jalan.
Kekurangan = limbung banget (lebih limbung dari suv ladderframe tinggi spt fortuner, pajero, innova), suspensi kaku berasa goyang2an yg sakit kalau lewat polisi tidur, modelnya jadul berasa ketinggalan bgt kalau di parkiran atau di jalanan, tarikan lemot gabisa diajak lari(100 udah getar), getaran mesin sgt terasa, panas mesin juga sering terasa sampai kabin karena mesin ada dibawah kita, posisi mengemudi sangat tidak ergonomis berasa kaku, jok nya tipis dan cenderung keras, AC juga tidak sedingin merk2 sebelah, cup holder dan ruang penyimpanan sedikit
jadi inget dulu sampe punya 3 APV Arena GX A/T. yang 2 buat oprasional kantor, 1 buat pribadi. sebenernya ini mobil enak, badak banget! duh, jadi pengen punya lagi 🥲
apv jadi keinget kejadian erupsi merapi waktu mbah maridjan meninggal , di berita tv saat itu saya fokus ke satu mobil yang kena dampak erupsi yaitu apv , dan ya kalo ke merapi bangkai mobil nya masih ada di bekas rumah mbah maridjan .dan di sana tertulis selama masa bakti mobil nya itu mobil buat kepentingan logistik waktu merapi aktif sebelum erupsi
Pernah kesana kalo g salah rangka sama velgnya msh utuh.
2007 waktu mau married, nyewa ini mbl dan wktu itu rasanya ni mbl enak banget sampe sempet jadi salah satu wishlist untuk jd mbl keluarga.. #heran
Punya apv GX th 2008 sudah 6 tahun lebih,tanjakan dilibas,paling seneng dgn kabin luasnya kalo mudik tinggal jok tengah direbahin full,kasih kasur kecil bawa bantal jadi
tiduran full slonjor bisa 3 orang ,bawa bagasi banyak masuk semua baik di belakang maupun ditengah,posisi mengemudi tinggi jadi nggak terlalu terintimidasi kalo berjajar dengan truk apalagi kalo lewat jalur Pantura Semarang ke arah timur
Tolong bahas diesel runaway dong om mobi,,, om mobi kan suka turbo,,, sekalian juga buat edukasi bagi kita kalo mengalami hal seperti itu supaya ngga panik.
Alhamdulillah 1 tahun menewani saya apv luxuri 2010.hampir setiap hari muatan buah 1 ton.an gak pernah rewel dan tenaga joss gandos
Masih punya APV 05,tipe L.Buat naik Dieng full,AC on trus.Bawa rombongan,tenaga gak diragukan.APV is the best👍👍👍
Bahan bakar irit gak pak ?
Suzuki klo bkin mobil memang out of the box.. wagon r juga sama ga pernah ganti model sampe diskontinued..👍
Mobil enak karena luas saya udah dari 2007 sampai sekarang gak pernah rewel Masih berani buat PP Jakarta Jogja setahun bisa 6-9 kali
Ini masih om pakai apvnya? Seri apa
@@wahyuaditya1530 apv masih tapi udah jarang di pakai sekarang pindah pake hiace sama inova rebond
mobil paling worth it ga malu2in bawa apv,bdg-tegal 460km habis 250rb itupun masih nyisa penumpang 10 org full ac sparepart murah melimpah pajak murah.selagi angkot msh ada di indo sparepart apv semakin melimpah.
apv saya apv GL 2005 gen 1
Maaf om, revisi,, untuk spion retrect di type SGX sudah ada om, mobil saya apv SGX sudah ada kok,,tidak cuma Luxury,,
Pengalaman nyetir mobil ini duduknya rilek banget, ga berasa cape dan tidak mudah ngantuk. duduk di baris ke 2 bisa selonjoran ga bikin kaki bengkak klo keluar kota. Klo jok di lipat barang sekamar kosan masuk berikut lemari plastik dan sepeda mtb. 😂
Klo di daerah saya dlu apv ini di pke untuk travel, smblum avxen menyerang😆, kabin nya yg lega jd dlu.bnyak.yg pakai
Apv memang mobil badak, disiksa kayak apapun tetap tahan,. Paling yg rewel cuman kaki² sering kena.. tenaga jangan di ragukan lagi.. Punya sya tahun 2013 KM dah 800.000., turun mesin belum Pernah cuman kampas kopling ganti 5kali.,
Mantap om. Btw sering buat nanjak atau lewat jalan rusak ya? Jajan kampas kopling sampai 5x wkwk
@@adisaputro6824 Buat nanjak om, jalur lintas Sulawesi,. Muatan berat naik tanjakan gigi 1-2 aja sampai atas😁😁.. kaki² sering kena om jalan di Sulawesi tak semulus jalanan Jakarta 🤣🤣🤣
Suzuki Every sebenernya bukan nggak laku, Indomobil Suzuki dulu ngambil sisa 500an unit Every dari Malaysia tahun 2003 trus dijual buat jadi model "stop gap" diantara Karimun - Carry Futura - Aerio/Baleno Next-G/Liana sekaligus jadi unit contoh survei konsumen soal minibus desain semi-bonnet. Unit Every semuanya ludes di 2004 pertengahan lalu akhirnya 2004 akhir/2005 awal APV type 1 rilis barengan sama Toyota Xenia.
Suzuki Every sendiri di tahun itu jadi minibus CBU sub-130 juta rupiah yang fiturnya paling lengkap di awal dekade 2000an karena punya sunroof, ac double blower & transmisi otomatis.
Salah satu faktor orang kurang suka Suzuki Every tahun 2003 itu karena harga jualnya lebih mahal dari Suzuki Karimun & banyak pembeli jaman itu masih belum terlalu suka sama transmisi otomatis.
saya udah nyobain suzuki dari tahun 1993 - 2020 ( karimun gen 1, estillo maruti, wagon maruti, carry gen 1, carry gen 2, jimny gen 1, vitara, ertiga gen 1, xl 7, baleno, aerio, escudo) emang ini produk suzuki kualitas paling bagus ada di tahun
Saya pake APV arena SGX dari 2008 sampe sekarang atau sekitar 14 taun.
Kekurangannya : motor fan sudah ganti 2x, air aki cepat habis, ban depan aus bagian dalam, limbung
Kelebihannya : mesin bandel dan kuat, kabin luas
Klo ada yg bilang boros, sebetulnya relatif saja. Utk ukuran mesin 1500cc dan body bongsor, dalkot 9-10km/l dan 12km/l luar kota saya fikir masih wajar.
Mobil keluarga gw yg paling produktif apv arena warna burgundy hahaha sampe pulang kampung ke Palembang naik nih mobil sumpahh nyaman bgt, bensin irit juga, ditambah lega bgt 🤣
Yg SGX ampe GA bagasi belakang bisa 4 koper kalau numpuknya bener mbak...
Coba mgkn shizuka mau "berinovasi", bisa dibikin ada varian/model long wheelbase dan agak lebar tinggi sedikit, jadi mirip2 vw multivan. Dan sasisnya sedikit lebih rendah, low deck, buat bahan camper atau mobil logistik, ruang dalemnya lebih gede.
Mobil buat angkut2 usaha tp masih bisa diajak jalan2, karena hari gini banyak yg mulai usaha umkm kan.
Drpd model dcab dibawa ke mall repot kegedean, dan seperti bukan habitatnya, kalo blindvan terlalu komersil.
Model kayak vw multivan itu cocok buat dijadiin patokan, bisa lepas pasang kursi, ruang kargo besar, bisa dijadiin camper, logistik atau sekedar family car.
Kunci apv itu di mesinnya, krn mesinnya agak boros utk standar dekade sekarang. Tapi kalo diupgrade bisa senggolan pasar ertiga.
Pernah pakai APV arena luxury 2015 yg 17 inch... tinggi duduknya berasa nyetirin elf, kalau sebelah2an sama elf atau colt diesel hampir selevel kalau mata ketemu
AC dingin, tenaga oke karena versi yang paling bertenaga... kekurangannya getaran sama raungan mesin masuk ke kabin, lebih boros dari grandmax dan luxio, lebih keras juga, di tol kurang kenceng 110kmh udah teriak bgt...
apv bapak saya yg selalu menjadi bahan kebahagiaan saya, belajar mobil, ngedrift, burnout, offroad, semua saya lakukan dengan APV. walaupun tidak dianjurkan tetapi dana tidak ada apaboleh buat😂👌
Pake dr th 2018 smp skrg... aman lancar,bandel,meski mesin dbawah tp panas mesin g masuk kabin... suspensi agk keras
Dlu mudik ke ulu danau, pake apv luxury pas belum ada tol bakauheuni.. jalanan kriting tetap nyaman, tenaga gak boyo padahal isi 6 orang dewasa+barang bawaan.. captain seat nya juara di kelasnya.. supir gak cepat pegal, dan jok depan sama sekali gak panas.. juara lah kalo budgetnya ga bisa beli innova captain seat..
Sering make Apv trim bawah yg jd mobil operasional kantor..badak n joss..pernah nyetir 120 kmj d jalan Caruban arah Madiun..dikomplen bos...katanya kurang kencang...n akirnya kami ngakak bareng 😄
Yg saya pakai 2004. Sampai sekarang masih jos. Tenaga mantap bensin irit. Tenaga rendahnya gak ada lawan muatan berat tanjakan libas habis... mantap
Nyimak comenan dulu.rencana mo beli APV tp msh ragu.
Mobil faforit utk di bikin ambulan ... Tangguh tahan banting... Dan lumayan nyaman ga grudak gruduk
Karna Suzuki berfokus ke Ertiga sama seperti Daihatsu Luxio Yo sudah lama tidak ganti model
Andalan buat ambulan, travel, dan mobol dinas sekolah, dirumah ada buat ngangkut sayur tiap hari, sampe tetangga ada yg pintu belakangnya diilangin, buat ngangkut kayu bangunan. Emang nggk kaleng2 kuatnya. Hehe
Sudah waktunya APV ganti mesin pakai K15 punya Ertiga/new Carry. Kalo bisa pakai VVT dong...
Dan pakai sliding door...
Mewakilankan bener😂
Apv tu tenaga nya joss mesin bandel onderdil nya gak mahal suspensi nyaman tp minus nya klo di tol ngebut agak goyang
Salam user apv
Mobil terbadak yang pernah saya miliki, sampai sekarang masih ok walau jarak tempuh sudah 470 ribuan kilometer.